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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Veja quais são os modelos de sucesso de montadoras globais que possuem fabricação quase centenária

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

<p>Assim como sociólogo e filósofo polonês, Zygmunt Bauman (1925-2017), afirma em sua obra “Modernidade Líquida”, vivemos hoje em uma sociedade contemporânea marcada transitoriedade constante. Ou seja, parece que estamos buscando a todo momento novidades com a necessidade do imediatismo, o que torna grande parte dos bens materiais voláteis e com prazos de validade estipulados.  </p><p>Apesar do estudioso se referir em grande parte as relações sociais, esse conceito pode ser amplamente exemplificado através da relação entre os bens materiais e seus consumidores. Mais especificamente, a relação entre os carros e seus donos.</p><p>Hoje em dia, é comum ver carros saindo de linha a todo momento sem sequer realizar 10 anos de linha de produção. Como é o caso de modelos como Volkswagen Up!, por exemplo. </p><p>Esse fenômeno acontece, pois os gostos do público-alvo das montadoras estão em constante mudança. Visto que estamos em uma era extremamente tecnológica, que traz novidades grandiosas todos os dias. Ou seja, nossos cérebros são bombardeados om milhares de informações por minuto, então é compreensível que nossos gostos mudem tanto em um período curto. </p><p>Mas, apesar da nossa realidade atual, existem carros que são grandes exceções a essa “regra”. Modelos que começaram a ser fabricados próximos a primeira metade do século XX ainda vivem e guardam em sua geração atual muita história nas costas. </p><p>Confira abaixo os cinco carros com maior tempo em linha de produção da história: </p><h3>5- Ford F-250 </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528789474" width="251px" title="Ford F-250" alt="Divulgação/Ford"></p><ul><li>Tempo em linha de produção: 72 anos </li><li>Período de produção: 1953 - 2025 </li></ul><p>A F-250 é um dos maiores sucessos da linha F da Ford. Embora no Brasil não tenha feito muito sucesso, a picape de grande porte é responsável com lideraras as vendas em outros mercados como o norte-americano. </p><h3>4- Volkswagen Kombi </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528791653" width="251px" title="Volkswagen ID.Buzz" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Tempo em linha de produção: 75 anos </li><li>Período de produção: 1950 - 2025 </li></ul><p>Também conhecida como VW Transporter, a Kombi chegou ao Brasil poucos anos depois do seu lançamento na Alemanha, em 1953. Embora a minivan tenha passado alguns apuros por aqui, saindo de linha de produção nacional algumas vezes, o modelo icônico das décadas de 70 e 80 segue no catálogo na montadora, hoje comercializado em uma versão totalmente elétrica, chamada de ID.Buzz. </p><h3>3- Chevrolet Corvette </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528796259" width="251px" title="Chevrolet Corvette Z06" alt="Divulgação/Chevrolet"></p><ul><li>Tempo em linha de produção: 72 anos </li><li>Período de produção: 1953-presente </li></ul><p>Com mais de 70 anos de história, o Chevrolet Corvette é o carro esportivo com maior tempo de linha de produção da história. Geração vai e geração vem e o modelo continua icônico e conhecido por ser um dos grandes nomes de sucesso da marca. </p><h3>2- Toyota Land Cruiser </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528797622" width="251px" title="Toyota Land Cruiser" alt="Divulgação/Toyota"></p><ul><li>Tempo em linha de produção: 74 anos </li><li>Período de produção: 1951-presente </li></ul><p>Vendido no Brasil entre 1958 e 2001 como Toyota Bandeira, o Land Cruiser até que fez sucesso por aqui, mas deixou o país após 43 anos de história. E apesar de sua aposentadoria por aqui, o SUV ainda é produzido e comercializado em mercados como o estadunidense.  </p><h3>1- Chevrolet Suburban </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528797968" width="251px" title="Chevrolet Suburban" alt="Divulgação/Chevrolet"></p><ul><li>Tempo em linha de produção: 90 anos  </li><li>Período de produção: 1935-presente </li></ul><p>O modelo favorito de grandes personalidades norte-americanas, como presidentes e personalidades hollywoodianas, é quase centenário e possui noventa anos de história sem previsão de sair de linha. O Chevrolet Suburban é o carro maio tempo de linha de produção no mundo. </p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KyYubn_7gPA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros com mais tempo em linha de produção  

Adaptação viralizou nas redes sociais e pode parar na sua garagem

<p>O <strong>Fiat Uno </strong>é modelo mais vendido da história da fabricante no Brasil. O <strong>hatch </strong>foi descontinuado em 2021 deixando a vaga de carro de entrada para o Mobi. No entanto, um brasileiro está transformando um Uno convencional em uma configuração esportiva que nunca existiu.</p>
<p>O criador dessa ideia é o Gabriel Assis, que está mostrando todos os detalhes do modelo em sua página @<a href="https://www.instagram.com/unodoano?utm_source=ig_web_button_share_sheet&amp;igsh=MTM0aHF5bGdyYjNhYw==" target="_blank">unodoano</a> no Instagram e já acumula mais de 500 mil seguidores na rede social.</p>
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<ul>
    <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-pessoas-estao-passando-mal-ao-andar-de-carro-eletrico/8711" target="_blank">Por que pessoas estão "passando mal" ao andar de carro elétrico</a></li>
    <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-cargo-e-renault-kwid-cargo-as-versoes-para-lalamove-e-shopee/8656" target="_blank">Fiat Mobi Cargo e Renault Kwid Cargo: as versões para Lalamove e Shopee</a></li>
    <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-3500-vira-motorhome-insano-no-brasil-por-preco-de-carro-de-luxo/8535" target="_blank">Ram 3500 vira motorhome insano no Brasil por preço de carro de luxo</a></li>
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</ul>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528403294" width="251px" title="Fiat Uno Modificado frente" alt="Reprodução/unodoano"></p>
<p>O veículo é um Uno Mille 05/06 que foi totalmente repaginado. Na dianteira, o modelo ganhou uma grade recortada original do <strong>Fiat</strong> Argo e faróis de mascará negra, além rodas do hatch atual na versão Drive.</p>
<p>No interior, o console central foi adaptado, também vindo do Fiat Argo. O volante ganhou direção elétrica e seu visual é o mesmo do Fiat Argo, assim como a manopla do câmbio. Não contente, o Uno recebeu ainda bancos da Fiat Strada; central multimidia de 10 polegadas com Android Auto e Apple Car Play e ar-condicionado. Como curiosidade, interessante comentar que Gabriel mantém todos os itens originais guardados.<br></p>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528403179" width="251px" title="Fiat Uno modificado volante" alt="Reprodução/unodoano"></p>
<p>O que não foi alterado é a motorização: o conhecido motor 1.0 Fire que rende até 66 cv de potência e 9,2 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.</p>
<p>Com a página já viralizada, o criador da modificação partiu para um novo projeto. Dessa vez transformar um outro Fiat Uno, dessa vez inspirado em configurações Abarth, como principal o Fiat Fastback.&nbsp; </p>
<p>Essa adaptação ainda está em andamento, contudo, a cada dia ganha mais forma. A escolha foi de um Uno Mille 2012 na cor vermelha, visando o apelo esportivo. O motor é o mesmo 1.0 Fire citado acima. A configuração escolhida é equipada com o pacote Top que adiciona:</p>
<ul>
    <li>Travas e vidros dianteiros elétricos</li>
    <li>Bancos com parte em veludo</li>
    <li>Limpador de vidro traseiro</li>
    <li>Rádio com CD MP3 Player</li>
    <li>Rodas de liga leve aro 13"</li>
    <li>Adesivos que identificam o opcional</li>
</ul>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528402063" width="251px" title="Fiat Uno Abarth traseira lateral" alt="Reprodução/unodoano"></p>
<p>A primeira modificação foi a instalação de máscara negra nos faróis, logo em seguida, a mudança da grade. Utilizando como molde a original do Fiat Uno, Gabriel recortou a grade de um Fiat Fastback Abarth com o bônus da logo com escorpião ao invés do logotipo escurecido. </p>
<p> Ainda na dianteira, o para-choque foi pintado na cor do veículo e o hatch ganhou luzes de neblina.</p>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528403654" width="251px" title="Fiat Uno Hatch roda" alt="Reprodução/unodoano"></p>
<p>Nas laterais, o modelo recebeu um Body Kit, rodas 185/45/15 com visual escurecido escolhido pelos próprios seguidores do influenciador, além de uma nova suspensão. Retrovisores escurecidos e badges da marca Abarth completam o visual. Já a traseira, não recebeu grandes alterações, o maior destaque está no escrito “Abarth”, na tampa do porta-malas.</p>
<p>Como falamos, o processo ainda está em andamento. Gabriel já começou as alterações internas do hatch, o painel central foi pintado, ganhando acabamento escurecido e iluminação em LED. O volante do Fastback Abarh também foi instalado no Uno e todos os botões funcionam normalmente, inclusive o acionamento “Poison” ativa o difusor de escapamento.<br></p>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528403529" width="251px" title="Fiat Uno Abarth volante" alt="Reprodução/unodoano"></p>
<p>Bom, se você se interessou pelo modelo, saiba que o modelo poderá ser seu. O uno modificado está sendo vendido como rifa, uma unidade parte dos R$ 0,30, contudo a compra mínima é de 17 unidades, o que resulta em R$ 5,10.</p>
<p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Conheça o Fiat Uno Abarth que pode ser seu por R$ 5

Veja qual é o modelo mais caro da montadora alemã e o que ele oferece

<p>Fundada no dia 07 de março de 1916, a Bayerische Motoren Werke (Fabricante de Motores da Baviera, em tradução literal) também conhecida como BMW é, desde sua criação, uma das mais importantes montadoras de carro do mundo.</p><p>Conhecida por atuar no segmento de carros premium e de luxo com uma vertente mais esportiva, a marca alemã é um sucesso de vendas no cenário mundial. Com modelos de diversas categorias, que vão de cupês esportivos a SUVs luxuosos, a BMW é uma das marcas mais vendidas no mundo.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-m235-retorna-a-brasil-com-motor-2-0-turbo-de-317-cv/8773" target="_blank">Novo BMW M235 chega ao Brasil com motor 2.0 turbo de 317 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-hibridos-que-rodam-maior-distancia-sem-gastar-gasolina/8497" target="_blank">10 híbridos que rodam maior distância sem gastar gasolina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-registra-embreagem-que-deixa-hibridos-mais-economicos-e-rapidos/8306" target="_blank">BMW registra embreagem que deixa híbridos mais econômicos e rápidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-veiculos-eletricos-mais-vendidos-em-abril-de-2025/8273" target="_blank">10 veículos elétricos mais vendidos em abril de 2025</a><br></li></ul><p>No Brasil, segundo dados da Fenabrave (Associação de Concessionários) a montadora da Baviera é a 15° fabricante de carros que mais emplaca no país. Com o SUV, X1, sendo seu maior sucesso de vendas nacionais, aparecendo em 50° lugar na lista de automóveis mais emplacados, com 2.412 unidades vendidas no primeiro semestre de 2025.</p><p>Sem nenhum modelo 0 km com preço acessível no Brasil, o carro mais barato da BMW custa mais de R$ 300 mil. E o mais caro? Por aqui é o M4 CS, que custa a partir de R$ 1.399.000. </p><p>Mas você sabia que o carro mais caro da montadora no mundo não é novo e custa bem mais caro que um milhão e quatrocentos de reais?</p><h2>BMW Nazca M12</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528376821" width="251px" title="BMW Nazca M12 1991" alt="Divulgação/Mobiauto"></p><ul><li><strong>Preço estimado</strong>: U$ 3 milhões (R$ 16.757.700)</li></ul><p>Apresentado no final do século XX ao mundo no Salão do Automóvel em Genebra, Suíça, em 1991, o BMW Nazca M12 é um dos modelos mais icônicos e lendários da marca alemã.</p><p>Criado e idealizado pelo designer italiano Giorgetto Giugiaro e seu filho Fabrizio, o superesportivo Nazca M12 é equipado com motor lendário 5.0 V12 de até 300 cavalos de potência. </p><p>Inspirado em modelos de Fórmula 1 da época, o Nazca M12 tem um visual deslumbrante e fluído na carroceria, que mede 4,37 metros de comprimento, 199 metros de largura e 1,10 metros de altura, pesando pouco mais de uma atonelada.</p><p>O modelo é único e uma verdadeira raridade, visto que não entrou linha de produção massiva. E sua justificativa pelo preço tão elevado, é que existem apenas três exemplares do BMW Nazca M12 no mundo, ou seja, sua escassez torna o carro tão valioso.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/y9YAK2u8OC0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro mais caro da BMW?

Veja quais criações foram responsáveis por revolucionar o universo automotivo

<p>Quando falamos sobre carros antigos é comum que venham imagens na cabeça de modelos das décadas de 1950 e 1940, por exemplo. Mas, na verdade, a história automotiva começou bem antes disso com projetos mais simplórios que foram essenciais para criação dos modelos que vemos nas ruas hoje.</p><p>A história dos automóveis começa lá atrás no século XVIII, com pequenas criações de engenheiros europeus que foram se complementado e, aos poucos, tomando forma. Até que no final do século seguinte, XIX, foi patenteado o primeiro carro da história.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-mais-barato-da-fiat-no-brasil/8796" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Fiat no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-mais-barato-da-renault-no-brasil/8760" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Renault no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-e-o-carro-mais-caro-vendido-pela-fiat-no-brasil/8754" target="_blank">Qual é o carro mais caro vendido pela Fiat no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-mais-barato-da-byd-no-brasil-em-2025/8742" target="_blank">Qual é o carro mais barato da BYD no Brasil em 2025</a></li></ul><p>E vale ressaltar que os grandes protagonistas do pioneirismo automotivo foram: o francês Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804) e os alemães Gottlieb Daimler, Wilhem Maybach e Karl Benz.</p><p>Inclusive, você já deve ter ouvido falar pelo menos no sobrenome dos três últimos engenheiros. Eles foram responsáveis pela criação dos primeiros carros do mundo e da montadora Mercedes-Benz. </p><p>A marca de carros premium e de luxo preserva tão bem a memória de seus criadores, que é possível encontrar vários detalhes que remetem a sua história. Entre eles, e o mais óbvio, é a nomenclatura do segundo nome da marca com o sobrenome de um dos fundadores (Karl Benz).</p><p>Já o segundo nome teve origem no começo do século XX com um pedido inusitado de um empresário austríaco, que em negociação, disse que só iria comprar 36 veículos da marca se eles tivessem o nome da filha dele, Mercedes.  Anos depois, em 1926 o nome “Mercedes-Benz” foi patenteado. </p><p>Além disso, a divisão mais luxuosa da marca é chamada de “Maybach”, em homenagem ao engenheiro Wilhem Maybach.</p><p>E para não deixar de lado o Gottlieb Daimler, até hoje é possível encontrar sua assinatura gravada nos vidros dianteiros de todos os carros da marca.</p><p>Agora que você já sabe um pouco da história automotiva, é hora de se aprofundar ainda mais e conhecer os cinco carros mais antigos da história. </p><h3>5- Benz Velo (1894)</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528046624" width="251px" title="Benz Velo 1894"></p><p>O Benz Velo, não foi apenas uma das criações de Karl Benz, como também foi um dos primeiros automóveis movidos a gasolina no mundo. O modelo parecia com o que conhecemos como carruagens, porém com ausência de carroceria externa e de cavalos de verdade para locomoção.</p><p>*Inclusive, o termo “cavalos de potência” foi criado no século XVIII por James Watt ao comparar a eficiência dos motores a vapor a força dos cavalos que era amplamente utilizados na época para o deslocamento.</p><p>O Benz Velo foi uma criação não experimental, destinada a venda, pensada para o público de classe média emergente europeu. O modelo equipado com motor humilde de pouco mais de um cavalo de potência, fez bastante sucesso na época e foi um dos responsáveis como iniciar o processo de popularização do automóvel. </p><h3>4- De Dion Bouton Tricycle (1887)</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528047339" width="251px" title="De Dion Bouton Trycicle 1887"></p><p>Diferente do modelo anterior da lista, o De Dion Bouton Tricycle foi uma criação mais antiga e menos elaborada que o Benz Velo. Fabricado pela montadora francesa De Dion-Bouton, extinta em 1953, a invenção tinha um design inovador e tecnológico para a época. O que tornou o Tricycle, mesmo com apenas três rodas, um dos protagonistas na popularização dos automóveis na Europa.</p><p>E há quem diga que esse triciclo foi o propulsor da tendência de carros compactos e econômicos.</p><h3>3- Benz Patent-Motorwagen (1886)</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528048424" width="251px" title="Benz Patent-Motorwagen 1886, primeiro carro do mundo"></p><p>O Benz Patent-Motorwagen com certeza é um dos carros mais importantes da história. Ele foi patenteado pelo seu criador, Karl Benz, em 1886 como o primeiro automóvel do mundo. Embora outros engenheiros já tivessem criado invenções semelhantes antes de Benz, o Benz Patent-Motorwagen foi o primeiro a ser legalmente patenteado, por isso o título de primeiro carro do mundo.</p><p>O modelo foi revolucionário e essencial para criações posteriores. E não é para menos, ele foi primeiro veículo movido a combustão interna da história. Seu motor a gasolina rendia até 0,75 cavalos de potência e era capaz de alcançar até 16 km/h de velocidade máxima. </p><p>*Inclusive uma curiosidade sobre esse carro, é que ele também foi cenário de outro marco na história dos carros. Dois anos após a sua criação, já com melhorias acrescentadas, a esposa de Karl Benza, Bertha Benz, se tornou a primeira pessoa no mundo a percorrer um trajeto de longa distância com um automóvel.</p><h3>2- Daimler Motor Carriage (1886)</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528050588" width="251px" title="Daimler Motor Carriage 1886"></p><p>Bem próximo a criação de Benz, os engenheiros Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach criaram, também, o primeiro veículo de quatro rodas movido a gasolina, o Daimler Motor Carriage. <br>O modelo era bem semelhante a criação de Benz, porém com diferenças na carroceria e propulsor. Nesse caso, a invenção alemã era equipada com motor de 1,1 cavalos de potência, mas entregava a mesma velocidade a criação anterior, 16 km/h. </p><p>*Com as duas invenções coincidindo datas e, consequentemente, o mesmo momento histórico, posteriormente a união Daimler-Benz aconteceu e uma das maiores fabricantes de carros do mundo surgiu, a Mercedes-Benz.</p><h3>1- Fardier de Cugnot (1770)</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528052375" width="251px" title="Fardier de Cugnot 1770"></p><p>Bem mais antigo que todas as outras criações, essa invenção é a verdadeira mãe dos carros. Produzida pelo engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnut, o Fardier de Cugnot é considerado o primeiro veículo autopropulsado a vapor da história, mesmo com apenas três rodas. Seu propulsor era movido a vapor e capaz de alcançar até 4 km/h de velocidade máxima.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KyYubn_7gPA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros mais antigos do mundo

Veja qual é o modelo mais acessível da marca italiana e o que ele oferece

<p>Somando mais de 17 milhões de unidades vendidas em seus quase 50 anos de história no Brasil, a Fiat é bastante conhecida no mercado brasileiro por oferecer opções acessíveis de diversos segmentos sem deixar desejar ao consumidor.</p><p>Entre seus sucessos de venda estão: o Palio, o Uno e a Fiat Strada. A picape, inclusive, é o carro mais vendido do Brasil, com mais de 69 mil unidades emplacadas só no primeiro semestre de 2025.</p><p>Além fabricar o SUV mais barato do Brasil, o Pulse, que é o único do segmento dos compactos que custa menos de R$ 100 mil, a Fiat também produz o segundo carro mais barato do Brasil.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-e-citroen-c3-em-promocao-saem-quase-r-10-mil-mais-baratos-que-kwid/8692" target="_blank">Fiat Mobi e Citroën C3 em promoção saem quase R$ 10 mil mais baratos que Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/marcela-cavirro/1060" target="_blank">Estes são os 9 carros abaixo de R$ 100 mil no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-mais-barato-ja-custa-mais-de-r-80-mil-veja-o-que-oferece/8571" target="_blank">Fiat Mobi 2025 mais barato já custa mais de R$ 80 mil; veja o que oferece</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-147-1976-x-fiat-mobi-2025-comparativo-de-50-anos-dos-populares/8472" target="_blank">Fiat 147 1976 x Fiat Mobi 2025: comparativo de 50 anos dos populares</a><br></li></ul><h2>Fiat Mobi</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527540435" width="251px" title="Fiat Mobi Trekking 2025" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>O Mobi, que por um bom tempo ocupou a posição de carro mais barato do país, é o carro da Fiat mais barato do Brasil. O hatch subcompacto pode não ser o mais barato, mas ele é, da categoria, o mais vendido do país, com mais de 33 mil unidades emplacadas em 2025, segundo dados da Fenabrave (associação de concessionários).</p><p>O Mobi ainda é vendido na linha 2025 em duas versões, ambas equipadas com o mesmo motor e câmbio.</p><h3>Preços e versões Fiat Mobi 2025</h3><ul><li>Fiat Mobi Like: R$ 80.990</li><li>Fiat Mobi Trekking: R$ 82.990</li></ul><h3>Especificações técnicas do Fiat Mobi 2025</h3><ul><li>Motor: 1.0 Firefly flex</li><li>Potência: 75 cv/ 71 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,5 kgfm/ 10 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KyYubn_7gPA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro mais barato da Fiat no Brasil?

Modelo é encontrado em mercados da Ásia e lembra velho conhecido do mercado brasileiro

<p>Algumas fabricantes enxergam (erroneamente) os mercados brasileiro e indiano de forma semelhante, como a Volkswagen e a<strong> Hyundai,</strong> por exemplo. Se, por aqui, a fabricante sul-coreana vende o HB20s, do outro lado do mundo, o sedan de entrada da marca é o<strong> Aura</strong>, modelo que custa menos que um Renault Kwid, mesmo em versões automáticas.</p><p>O Hyundai Aura é um <strong>sedan </strong>compacto e seu visual é minimamente curioso. A grade é bipartida, na parte de cima é possível identificar um design horizontal com linhas em formato colmeia. Na parte inferior, temos uma grade maior com linhas que formam trapézios e preenchem a entrada de ar do modelo.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-hyundai-hb20-de-nova-geracao-aparece-pela-1-vez-e-tera-visual-ousado/8783" target="_blank">Flagra: Hyundai HB20 de nova geração aparece pela 1º vez e terá visual ousado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-hb20-proxima-geracao-e-flagrada-e-pode-reviver-meme-do-passado/8356" target="_blank">Novo Hyundai HB20: próxima geração é flagrada e pode reviver meme do passado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532">Segredo: Hyundai HB20 terá nova geração com direito a SUV e sem versão sedan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil</a></li></ul><p>Algo particular ainda está no desenho dos faróis. Em vez de linhas afiladas, algo comum nos dias de hoje, o Hyundai Aura opta por um visual mais arredondado, estilo que remete a modelos dos anos 2010, como o Renault Sandero, por exemplo.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527033312" width="251px" title="Hyundai Aura interior" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Na traseira, a caída do teto faz o Aura se assemelhar ao polêmico Veloster (vendido no Brasil de 2011 a 2014). Suas lanternas são de LED com uma luz que contorna a iluminação. Outro ponto, está no aerofólio traseiro, onde a luz de freio é posicionada.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527032875" width="251px" title="Hyundai Aura traseira lateral" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Indo para o interior, o modelo ganha um acabamento que parece mais antigo, mas não deixa de ser equipado. Mesmo se tratando de um produto de entrada, o Hyundai Aura é equipado com botão de partida do motor, volante multifuncional e central multimídia de 8 polegadas sensível ao toque.</p><p>Falando da motorização, o Hyundai Aura é equipado com até três opções de propulsão diferentes: uma com motor a gasolina e outra movida a gás natural veicular (GNV), com opções de câmbio manual e transmissão automática.</p><p>Confira abaixo quanto cada uma das motorizações rendem ao sedan:</p><h3>Hyundai Aura 1.2 MT (gasolina):</h3><ul><li>Potência: 83 cv de potência</li><li>Torque: 11,6 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Automatizado de 5 marchas</li><li>A partir de: Rs 6.54 lakh (R$ 42.461 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><h3>Hyundai Aura 1.2 AT (gasolina):</h3><ul><li>Potência 83 cv de potência</li><li>Torque: 11,6 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Automatizado de 5 marchas</li><li>A partir de: Rs 8.08 lakh (R$ 52.460 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><h3>Hyundai Aura 1.2 (GNV):</h3><ul><li>Potência: 69 cv de potência</li><li>Torque: 9,7 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Manual de cinco marchas</li><li>A partir de: Rs 7.55 lakh (R$ 49.025 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Aura é sedan automático metido a HB20 que custa R$ 50 mil

Veja qual é o modelo mais acessível da marca francesa e o que ele oferece

<p>Com 27 anos de história nacional, a <strong>Renault </strong>chegou ao Brasil em 1998 e, desde então, fez história.&nbsp;Comercializando modelos de diferentes segmentos, desde hatches a minivans, a marca já vendeu mais de 3 milhões de exemplares e ocupa há um bom tempo o top 10 das montadoras que mais vendem no país, segundo dados da Fenabrave (associação de concessionários).</p><p>Estreando no Brasil com a minivan Scènic, a Renault ficou conhecida no mercado nacional por oferecer modelos acessíveis. Entre eles, seus grandes destaques foram: o Sandero, o Logan, o Clio e o <strong>Kwid</strong>. </p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-chevrolet-no-brasil/8705" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Chevrolet no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-honda-no-brasil/8718" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Honda no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-volkswagen-no-brasil/8707" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Volkwagen no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-da-mais-barato-da-toyota-no-brasil/8730" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Toyota no Brasil?</a></li></ul><p>E, embora ainda existam países que comercializem os modelos acima, no Brasil todos foram aposentados, com exceção do <strong>Kwid</strong>.</p><h2>Renault Kwid</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525374869" width="251px" title="Renault Kwid Iconic 2026" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>O <strong>Kwid </strong>além de ser o carro mais barato da Renault atualmente, também é o carro mais barato do Brasil. Mesmo com recente aumento na linha 2026, o hatch subcompacto mantém o posto invicto. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-2026-fica-ate-r-13-400-mais-barato-com-reducao-de-imposto/8767">E agora tem uma nova tabela de preços graças aos descontos e abatimento do IPI.&nbsp;</a></p><h3>Preços e versões do Renault Kwid </h3><ul><li>Renault Kwid Zen: R$ 67.290</li><li>Renault Kwid Intense: R$ 71.290</li><li>Renault Kwid Iconic: R$ 75.690</li><li>Renault Kwid Outsider: R$ 75.490<br></li></ul><h4>Motorização do Renault Kwid (em todas as versões)</h4><p>Motor: 1.0 aspirado</p><p>Potência: 71 cv / 68cv (E/G)</p><p>Torque: 10 kgfm / 9,4 kgfm (E/G)</p><p>Câmbio: manual de 5 marchas</p><p><strong><em>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro mais barato da Renault no Brasil?

Veja qual é o modelo, quanto ele custa e o que ele oferece

<p>A Fiat tem operação no Brasil desde 1976, quando ela inaugurou sua primeira fábrica nacional, em Betim, Minas Gerais. E desde então a marca italiana marca sua presença no pódio de montadoras que mais vendem no país.</p><p>Com mais de 17 milhões de vendas em seus quase 50 anos de história nacional, a Fiat é bastante conhecida no mercado brasileiro por oferecer opções acessíveis sem deixar a desejar ao consumidor.</p><p>Entre seus sucessos de venda estão: o Palio, o Uno e a Fiat Strada. A picape, inclusive, é o carro mais vendido do Brasil, com mais de 69 mil unidades emplacadas só no primeiro semestre de 2025.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-nova-fiat-titano-mantem-cara-mas-tem-novo-motor-e-carta-na-manga/8710" target="_blank">Teste: Nova Fiat Titano mantém cara, mas tem novo motor e carta na manga</a><br></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-popular-vai-realmente-voltar-a-existir/8747" target="_blank">Carro popular vai realmente voltar a existir?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-500-ganha-motor-de-mobi-sistema-hibrido-do-pulse-e-cambio-manual/8745" target="_blank">Fiat 500 ganha motor de Mobi, sistema híbrido do Pulse e câmbio manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-cvt-usado-e-hatch-automatico-economico-a-preco-de-mobi-0km/8724" target="_blank">Fiat Argo CVT usado é hatch automático econômico a preço de Mobi 0km</a></li></ul><p>E apesar de seu nome estar associado à democratização de carros e preços considerados acessíveis, a Fiat também possui modelos mais caros e que, inclusive, chegam perto dos R$ 300 mil.</p><h2>Fiat Ducato</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525267387" width="251px" title="Fiat Ducato" alt="Divulgação/Fiat"></p><p>Classificado como veículo comercial leve, o Fiat Ducato é o modelo mais caro da Fiat vendido no Brasil. Vendido nas configurações furgão e micro-ônibus, a vanda marca italiana serve tanto para o transporte de carga como de passageiros.</p><h3>Preços e Versões do Fiat Ducato</h3><ul><li>Fiat Ducato Cargo 11, 5M 2.2 Diesel: R$ 291.990 (furgão)</li><li>⁠Fiat Ducato Maxicargo 13K 2.2 Diesel: R$ 295.990 (furgão)</li><li>⁠Fiat Ducato Minibus Comfort 1 8L 2.2 Diesel: R$ 375.990</li><li>⁠Fiat Ducato Minibus Luco 1 6L 2.2 Diesel: R$ 384.990</li></ul><p>E apesar das versões e diferentes propostas, o Fiat Ducato é sempre equipado com motor 2.2 turbodiesel de 140 cavalos de potência e 34,7 kgfm de torque acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.</p><h2>Fiat Titano</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525264898" width="251px" title="Fiat Titano 2026" alt="Renan Bandeira/Mobiauto"></p><p>Recém-reestilizada, a Titano é o segundo carro mais caro da Fiat no Brasil.  </p><p>A picape chegou ao mercado nacional em 2024 e desde então está ganhando espaço e tentando se consolidar no mercado de picapes médias.</p><h3>Preços e versões da Fiat Titano</h3><ul><li>Fiat Titano Edurance: R$ 233.990</li><li>⁠Fiat Titano Volcano: R$ 263.990</li><li>⁠Fiat Titano Ranch: R$ 285.990</li></ul><p>E apesar das versões, a Fiat Titano é equipada sempre com a mesma motorização: 2.2 turbodiesel de 200 cavalos de potência e 48,8 kgfm de torque acoplada a transmissão automática de oito marchas nas versões Volcano e Ranch, enquanto apenas o modelo de entrada, Edurance, possui câmbio manual de 6 marchas.</p><p><strong><em>&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PS8QunXV3bU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este é o carro mais caro vendido pela Fiat no Brasil

Adaptação viralizou nas redes sociais e dá fim ao kit de reparo

<p>O BYD Dolphin Mini é o modelo elétrico mais vendido do país. Até o momento foram 13.322 unidades emplacadas, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Apesar do sucesso, o subcompacto ainda é criticado por um detalhe no porta-malas.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-pessoas-estao-passando-mal-ao-andar-de-carro-eletrico/8711" target="_blank">Por que pessoas estão "passando mal" ao andar de carro elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-eletricos-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8581" target="_blank">10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chineses-crescem-na-europa-agora-com-modelos-a-combustao/8339" target="_blank">Chinses crescem, na Europa, agora com os modelos a combustão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carta-aberta-aos-haters-de-carros-eletricos/8132" target="_blank">Carta aberta aos haters de carros elétricos</a></li></ul><p>Não estamos falando da capacidade de 230 litros, mas sim do “kit reparo” que substitui o estepe. O “kit reparo” é algo comum na China, no entanto, com o famoso “jeitinho”, brasileiros estão adaptando um estepe que fica localizando abaixo do veículo. <a href="https://www.instagram.com/p/DKXgFpax6uo/?hl=pt-br" target="_blank">Imagens da instalação viralizaram no Instagram</a>, importante ressaltar que os produtos (pneu e adaptação do estepe) são vendidos separadamente.</p><p>A gambiarra encontrada a venda inclui os seguintes itens:</p><ul><li>Suporte externo em formato de T</li><li>Três parafusos com rosca e vedante</li><li>Pino central para encaixe do estepe</li></ul><p>Para instalação, o primeiro passo é retirar quatro tampões do fundo do porta-malas, que servem originalmente como ralos. O espaço aberto é utilizado como o encaixe do parafuso com o suporte do estepe, que fica posicionado do lado externo do veículo.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525270246" width="251px" title="BYD Dolphin Mini suporte estepe" alt="Reprodução/cesinha_abreu"></p><p>Após o encaixe do suporte com os parafusos é necessário colocar pino central. Feito isso, é só encaixar estepe utilizando uma rosca e o estepe do BYD Dolphin Mini está encaixado.</p><p>Segundo o anúncio do produto, a instalação da “gambiarra” não faz com que o BYD Dolphin Mini perca a garantia. No entanto, em contato com a marca, a assessoria da BYD passou para a Mobiauto o seguinte comunicado:</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376593178/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"></p><p>"A BYD enfatiza que, conforme previsto no manual do proprietário, alterações nas características originais do veículo podem resultar no cancelamento da garantia. A BYD reitera que qualquer efeito adverso causado por alterações não originais será considerado fora da cobertura contratual."</p><p>Para adquirir o kit de forma completa, é necessário fazer compras diferentes (pneu e suporte para estepe). O valor total pode resultar em custo superior aos R$ 1.100 para o motorista que quiser realizar a adaptação.</p><p><em><strong>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></strong></em></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini: truque faz hatch ganhar estepe, mas pode cancelar a garantia

Modelo tem visual de elétrico, 300 cv de potência e poderia seguir caminho de outros irmãos

<p>O<strong> Hyundai Sonata</strong> é um velho conhecido do mercado brasileiro, mas foi a sexta geração, vendida por aqui entre 2010 e 2014, que fez mais sucesso. Porém, desde que deixou de ser comercializado no país, o <strong>sedan</strong> ganhou duas novas gerações em outros mercados, tornando-se mais moderno. O seu retorno ao Brasil chegou a ser cogitado, mas não passou de um rumor.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-tucson-nacional-usado-e-suv-robusto-e-espacoso-a-preco-de-popular/8688" target="_blank">Hyundai Tucson nacional usado é SUV robusto e espaçoso a preço de popular</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-elexio-e-suv-eletrico-com-tecnologia-de-aviao/8619" target="_blank">Hyundai Elexio é SUV elétrico com tecnologia de avião</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-vai-incomodar-chineses-com-truque-de-corolla-cross/8643" target="_blank">Novo Hyundai Creta vai incomodar chineses com truque de Corolla Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-pode-ampliar-parceria-com-a-gm-para-ter-picape-contra-ranger-e-hilux/8433" target="_blank">Hyundai pode ampliar parceria com a GM para ter picape contra Ranger e Hilux</a></li></ul><p>Os planos de voltar a vender o Sonata no Brasil vêm desde o início de 2024, quando em um acordo assinado entre a Hyundai e o Grupo Caoa transferiu para a fabricante sul-coreana a comercialização de seus modelos importados.</p><p>Desde então, a <strong>Hyundai</strong> é responsável pela venda dos modelos Palisade (R$ 479.990), Ioniq 5 (R$ 409.990), que chegaram ao nosso mercado no ano passado, além do Kona (R$ 214.990), que estreou neste ano. Dessa maneira, não seria nada mal a venda do Hyundai Sonata.</p><h2>Mas como é o novo Hyundai Sonata?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525233259" width="251px" title="Hyundai Sonata Frente" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Medindo 4,91 m de comprimento, 1,86 m de altura, 1,44 m de largura e 2,84 m de entre-eixos, o modelo é considerado um sedan médio-grande. Seu visual segue o mesmo padrão de outros modelos recém-lançados pela fabricante sul coreana, ganhando um ar de carro elétrico (mas só parece).</p><p>Na dianteira, o maior destaque está na faixa de LED que tem a função de iluminação diurna (DRL), que percorre por todo o capô. Os faróis ficam logo abaixo, posicionados de forma recuada, passando a impressão da existência de uma entrada de ar. A grade tem formato hexagonal e frisos em efeito colmeia.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525235048" width="251px" title="Hyundai Sonata traseira" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Indo para a traseira, as lanternas de LED possuem um formato de “T” de na horizontal. A iluminação é interligada por uma barra também em LED. Ainda há a presença do escrito “Sonata”, de forma sobreposta na tampa do porta-malas.</p><p>No interior, há uma única tela de 24,6 polegadas, dividida em 12,3” para cada uma das funções: painel digital e central multimídia. O ar-condicionado é digital e sua saída se estende por todo o console.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525233439" width="251px" title="Hyundai Sonata 2026 N Line interior" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Como já falamos, o Sonata só parece ser elétrico, o modelo é vendido com três motorizações distintas. A primeira é um 2.5 aspirado de 194 cv de potência. Na segunda opção, temos a configuração híbrida que soma o motor 2.5 a outro elétrico, fazendo com que o Sonata chegue aos 195 cv.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525234086" width="251px" title="Hyundai Sonata 2026 traseira lateral" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Por fim, o terceiro é o que mais chama a atenção. Estamos falando de um propulsor 2.5 turbo de 290 cv de potência disponível na versão N Line. Na configuração, o modelo ainda é equipado com dupla saída de escapamento de cada lado do para-choque e as lanternas ganham acabamento fumê.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Sonata 2025: como é o sedan que quase veio para o Brasil?

Veja qual é o modelo mais acessível da marca chinesa e o que ele oferece

<p>Pouca gente sabe, mas a BYD já tem 10 anos de história no Brasil. A montadora chegou em 2015 com uma fábrica em Campinas, onde ela produzia ônibus elétricos. Com o tempo a marca foi ganhando espaço no país e ainda sem fabricar carros, a BYD inaugurou outras duas fábricas, uma em Manaus (AM) e outra em Salvador (BA). </p><p>Apenas em 2021, a BYD decidiu se aventurar no seguimento de carros eletrificados no Brasil. Em 2022 foram lançados os elétricos Tan e Han e que desembarcaram no país sem fazer muito sucesso devido a seus preços elevados que hoje superam os R$ 500 mil</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-2026-e-azul-tem-novidades-na-central-e-fica-mais-barato/8736" target="_blank">BYD Dolphin Mini 2026 é azul, tem novidades na central e fica mais barato</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-2026-ganha-central-com-youtube-e-pacote-de-seguranca-avancado/8735" target="_blank">BYD Song Pro 2026 ganha central com YouTube e pacote de segurança avançado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-sera-nacional-para-tentar-roubar-o-trono-do-toyota-corolla/8731" target="_blank">BYD King será nacional para tentar roubar o trono do Toyota Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mostra-fabrica-em-camacari-ba-mas-sem-comecar-producao-efetiva/8732" target="_blank">BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), mas sem começar produção efetivo</a></li></ul><p>Sem muito sucesso no segmento de carros premium, a BYD decidiu se reposicionar e trouxe o Dolphin para o mercado brasileiro em 2023. E desde então, a marca chinesa conquistou muitos fãs, tornando-se líder de vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil. </p><p>Atualmente a BYD vende 13 modelos de veículos no país, entre eles sedans, SUVs, picapes e hatches com motorizações que variam entre PHEV (híbrida plug-in) e elétrica. E dessas opções, coincidentemente, o carro mais vendido da BYD é o mais barato no seu catálogo.</p><h2>BYD Dolphin Mini</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524468607" width="251px" title="BYD Dolphin Mini 2026" alt="Divulgação/BYD"></p><p>O BYD Dolphin Mini é o carro elétrico mais vendido do Brasil e o mais barato da montadora. Só no primeiro semestre de 2025, já foram vendidas 9.703 unidades segundo dados da ABVE (Associação Brasileiro de Veículos Elétricos).</p><p>Atualmente o modelo acaba de chegar à linha 2026, que mata sua versão para quatro ocupantes e mantém apenas a opção de cinco lugares – que é a configuração mais procurada do hatch subcompacto.</p><p>E com a versão 4P aposentada, o BYD Dolphin Mini 2026 ficou ainda mais barato e agora aparece como a opção mais acessível da montadora, em versão única, custando R$ 119.990.</p><p>Sob o capô, o hatch é equipado com motor totalmente elétrico de 74 cavalos e 13,7 kgfm de torque, com autonomia de até 280 quilômetros de autonomia segundo o ciclo do Inmetro</p><p>Vale lembrar que, atualmente o catálogo da BYD ainda mostra a versão 4 portas, porém, trata-se de uma queima de estoque da linha 2025.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rKPQbIrjTe4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro mais barato da BYD no Brasil em 2025?

Nova configuração mild-hybrid é fabricada na Itália com motor 1.0 a combustão e promete custo quase 50% menor que o 500 elétrico 

<p>A<strong> Fiat </strong>deu um passo estratégico importante no reposicionamento do <strong>500 </strong>na Europa ao lançar uma nova versão híbrida do modelo, equipada com o motor 1.0 Firefly — o mesmo propulsor presente nos modelos nacionais <strong>Mobi </strong>e <strong>Argo</strong>. A novidade pode indicar os primeiros traços do futuro da linha de compactos da marca no Brasil.</p><p>O Fiat 500 híbrido é produzido na fábrica de Mirafiori, em Turim, na Itália. A unidade — que já abriga a produção do 500 elétrico (500e) e alguns modelos da Maserati — passará a fabricar o modelo híbrido leve com sistema de 12 volts e câmbio manual de seis marchas. O motor 1.0 tricilíndrico Firefly, aspirado, entrega potência em torno de 70 cv e não tem capacidade de tração elétrica: o sistema híbrido apenas auxilia na economia de combustível e redução de emissões.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-125-anos-10-carros-iconicos-da-marca-no-brasil/6131" target="_blank">Fiat 125 anos: 10 carros icônicos da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-fiat-fiorino-atingiu-a-incrivel-marca-de-500-000-km/4706" target="_blank">Esse Fiat Fiorino atingiu a incrível marca de 500.000 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/uno-turbo-a-desastrosa-1-experiencia-da-fiat-com-motor-turbo/795" target="_blank">Uno Turbo: a desastrosa 1ª experiência da Fiat com motor turbo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-147-foi-ha-45-anos-o-que-as-marcas-tentam-criar-hoje/6106" target="_blank">Fiat 147 foi há 45 anos o que as marcas tentam criar hoje</a></li></ul><p>Embora o desempenho seja modesto, o maior atrativo da nova configuração está no preço: o modelo será vendido por cerca de 17 mil euros (aproximadamente R$ 109 mil), um valor quase 50% inferior ao cobrado pelo 500 elétrico, que parte de 29.950 euros (cerca de R$ 192 mil) na Europa.</p><h2>Três estilos de carroceria e pacote moderno de segurança</h2><p>O novo 500 híbrido estará disponível nas versões hatch tradicional, conversível (Cabrio) e também com a carroceria "3+1", que inclui uma pequena porta traseira adicional do lado do passageiro para facilitar o acesso ao banco traseiro — uma solução similar à adotada no extinto Hyundai Veloster.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524491622" width="251px" title="Fiat 500 híbrido interior" alt="Divulgação/Stellantis"></p><p>Entre os equipamentos, o compacto europeu não decepciona. Ele traz painel digital de 7 polegadas, central multimídia Uconnect 5 com tela de 10,25", seis airbags de série e um pacote avançado de assistências à condução (ADAS), que inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de permanência em faixa e reconhecimento de sinais de trânsito. Haverá ainda uma edição especial batizada de “Fiat 500 Torino”, em homenagem à cidade italiana onde o modelo nasceu em 1957.</p><h2>Produção limitada, mas com potencial de escala</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524492266" width="251px" title="Fiat 500 frente lateral" alt="Divulgação/Stellantis"></p><p>De acordo com a Stellantis, a produção inicial do novo modelo será de cerca de 5.000 unidades até o fim de 2025. Contudo, a expectativa é ampliar a capacidade para até 100 mil veículos por ano em Mirafiori, dependendo da demanda. Essa nova versão híbrida leve será fundamental para viabilizar economicamente a planta italiana e manter a competitividade frente à crescente pressão por eletrificação nos mercados europeus.</p><h2>Reflexos no Brasil</h2><p>A introdução desse novo conjunto mecânico também acende um alerta positivo no mercado brasileiro. O uso do motor Firefly aliado a uma tecnologia híbrida leve pode ser a chave para a renovação da linha de compactos da Fiat por aqui, especialmente considerando os planos da Stellantis para um novo modelo baseado na futura geração do Panda — prevista para substituir o Argo a partir de 2027.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524492533" width="251px" title="Fiat 500 traseira lateral" alt="Divulgação/Stellantis"></p><p>Essa plataforma global compacta, já em desenvolvimento, poderá dar origem a modelos com motorização híbrida leve nos mercados emergentes, mantendo preços competitivos frente às exigências ambientais e de eficiência energética. </p><h2>Virá para o Brasil?</h2><p>A Stellantis não tem planos da comercialização do modelo no País, porém, o consumidor brasileiro ainda encontra o Fiat 500e, vendido na versão Icon com motor elétrico de 118 cv e autonomia de cerca de 300 km. O modelo, que chegou ao país em 2021, é importado da Itália e tem preço a partir de R$ 214.990.</p><p><strong><em>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D6THqkvZerY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat 500 ganha motor de Mobi, sistema híbrido do Pulse e câmbio manual

Saiba se a circulação de veículos estará liberada ou terá alguma restrição de placas

<p>Devido a grande quantidade de veículos e emissões de poluentes, desde 1997, a cidade de São Paulo (SP) passou a adotar o rodízio veicular em dias úteis. Contudo, além de sábados e domingos, em alguns casos especiais, todos os automóveis ficam sem restrições para circular pela cidade.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-urban-2023-0-km-e-achado-mais-barato-e-completo-que-polo-track/8669" target="_blank">VW Gol Urban 2023 0 km é achado mais barato e completo que Polo Track</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fox-ja-queria-ser-ha-20-anos-o-que-o-tera-e-hoje-entenda/8609" target="_blank">VW Fox já queria ser há 20 anos o que o Tera é hoje; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fusca-itamar-pouco-rodado-esta-a-venda-pelo-preco-do-vw-tera-topo-de-linha/8588">Fusca Itamar pouco rodado está à venda pelo preço do VW Tera topo de linha&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-repete-t-cross-e-jetta-e-tira-nota-maxima-em-seguranca-no-latin-ncap/8577">VW Tera repete T-Cross e Jetta e tira nota máxima em segurança no Latin NCAP&nbsp;</a></li></ul><p>É o caso deste dia 9, quarta-feira, em que se homenageia a Revolução Constitucionalista, o feriado é valido em todo o estado de São Paulo. Vale ressaltar que por ser uma quarta-feira, modelos com final de placa 5 e 6 estariam proibidos de circular pela cidade. Confira abaixo a relação de finais de placa com os dias da semana:</p><ul><li>Segunda-feira: 1 e 2</li><li>Terça-feira: 3 e 4</li><li>Quarta-feira: 5 e 6</li><li>Quinta-feira: 7 e 8</li><li>Sexta-feira: 9 e 0</li></ul><h2>Como é o Rodízio Veicular?</h2><p>Caso você não conheça, o rodízio é válido apenas para algumas regiões da cidade de São Paulo (SP) em horários considerados de pico. Na parte da manhã das 7h às 10h e depois das 17h até as 20h. Fora desses horários, não ficando na zona pré-determinada, todos os automóveis são livres para rodar.</p><p>O motorista que não cumpra a regra do rodízio veicular está sujeito a uma multa de R$ 130,16, além de 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A infração é considerada média, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).</p><p>Importante comentar ainda que há exceções. Modelos híbridos e elétricos estão isentos da multa por rodízio, até mesmo em dias que a norma esteja em vigor.</p><h2>Feriados em 2025</h2><p>Agora, restam dois feriados que estarão em dias uteis ainda em 2025, confira-os abaixo:</p><ol><li>20 de novembro (quinta-feira): Dia da Consciência Negra <br></li><li>25 de dezembro (quinta-feira): Natal</li></ol><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dWC0JCiWuXk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

O rodízio será suspenso neste feriado?

Veja qual é o modelo mais acessível da marca japonesa e o que ele oferece

<p>Em 1958 a Toyota aterrissou no Brasil e desde então a marca conquistou o coração dos brasileiros. Hoje, a marca japonesa ocupa a quinta colocação no ranking de montadoras que mais emplacam automóveis no país, segundo dados de Fenabrave (associação de concessionários).</p><p>Durante seus quase 70 anos de história no Brasil, a Toyota conquistou um grande número clientes fiéis. Mundialmente, a marca é conhecida no mercado por ser uma das que mais fideliza compradores.</p><p>Embora a montadora tenha uma vasta gama de opções no catálogo, hoje as opções acessíveis são limitadas. Durante nove anos, o Etios ocupou a posição de carro mais barato da Toyota, porém o modelo disponibilizado com carroceria sedan e hatch foi aposentado em 2021. E desde então o Yaris assume a colocação.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-segue-vivo-e-vende-mais-que-peugeot-208-em-2025/8475" target="_blank">Toyota Yaris segue vivo e vende mais Peugeot 208 em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8591" target="_blank">10 carros automáticos mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/7-sedans-compactos-com-maior-porta-malas-em-2025/8375" target="_blank">7 sedans compactos com maior porta-malas em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-e-completos-que-o-volkswagen-polo-track/8270" target="_blank">10 acrros automáticos mais completos com preço de VW Polo Track</a></li></ul><h2>Toyota Yaris</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/523925104" width="251px" title="Toyota Yaris Sedan 2024" alt="Divulgação/Toyota"></p><p>Prestes se aposentar no Brasil, o Yaris é o carro mais barato da Toyota. O modelo é comercializado em duas possíveis carrocerias, hatch e sedan. Com as mesmas versões disponíveis para ambas, sempre com o mesmo motor.</p><h3>Preços e versões do Toyota Yaris Hatchback</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/523926023" width="251px" title="Toyota Yaris Hatchback 2024" alt="Divulgação/Toyota"></p><ul><li>Toyota Yaris Hatch XL: R$ 111.090</li><li>Toyota Yaris Hatch XS: R$ 120.190</li><li>Toyota Yaris Hatch XLS: R$ 131.590</li></ul><h3>Preços e versões do Toyota Yaris Sedan</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/523926678" width="251px" title="Toyota Yaris Sedan 2024" alt="Divulgação/Toyota"></p><ul><li>Toyota Yaris Sedan XL: R$ 113.290</li><li>Toyota Yaris Sedan XS: R$ 122.490</li><li>Toyota Yaris Sedan XLS: R$ 135.090</li></ul><h3>Especificações técnicas do Toyota Yaris </h3><ul><li>Motor: 1.5 aspirado</li><li>Potência: 110 cv / 105 cv (E/G)</li><li>Torque: 14,9 kgfm / 14,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático CVT de 7 marchas</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dWC0JCiWuXk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro da mais barato da Toyota no Brasil?

Veja qual é o modelo mais acessível da marca americana e o que ele oferece

<p>Em 2025 a General Motors completou 100 anos de história no Brasil. Durante esse século foram vendidas cerca de 20 milhões de veículos da Chevrolet que incluem caminhões, vans, picapes, hatches, sedans, suvs e cupês.</p><p>Ao longo desse período diversos modelos ganharam destaque, principalmente, pela acessibilidade de preços e confiabilidade. Entre eles o Celta, o Corsa e o clássico Chevette.    E com a aposentadoria dos principais modelos democratizados pela GM, quem ocupa em 2025 a posição de carro mais barato da Chevrolet?</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-e-visto-pela-primeira-vez-e-tera-jeitao-de-nivus/8689" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix é visto pela primeira vez e terá jeitão de Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-captiva-e-mais-um-eletrico-chines-para-o-brasil/8685" target="_blank">Flagra: novo Chevrolet Captiva é mais um elétrico para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-chevrolet-onix-plus-revela-detalhes-do-interior-antes-do-lancamento/8665" target="_blank">Flagra: Chevrolet Onix Plus revela detalhes do interior antes do lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-oferece-mais-de-r-38-mil-de-descontos-para-onix-e-tracker/8635" target="_blank">Chevrolet oferece mais de R$ 38 mil para Onix e Tracker</a></li></ul><h2>Chevrolet Onix</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/522478900" width="251px" title="Chevrolet Onix LT 1.0 MT" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Apresentado ao mercado em 2012, hoje o Chevrolet Onix é o carro mais barato da Chevrolet no Brasil. O hatch acessível está prestes a chegar em sua linha 2026 após seis anos fazendo história no mercado brasileiro.</p><p>Enquanto a nova geração não chega, a linha 2025 do Onix é vendida em sete versões com 2 opções de motor e câmbio.</p><h3>Preços e versões do Chevrolet Onix 2025</h3><ul><li>Chevrolet Onix 1.0 MT: R$ 96.390</li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 MT: R$ 102.990</li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: R$ 112.290</li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT: R$ 118.290</li><li>Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT: R$ 123.490</li><li>Chevrolet Onix RS 1.0 Turbo AT: R$ 125.550</li><li>Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT: R$ 129.190</li></ul><p>As primeiras versões, 1.0 MT e LT 1.0 MT, são equipadas com: </p><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 82 cv/ 80 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,6 kgfm/ 10,2 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de seis marchas</li></ul><p>As demais versões são equipadas com:</p><ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 121 cv/ 116 cv (E/G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm/ 16,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul><p>E apesar do Chevrolet Onix não estar no pódio de automóveis mais baratos do país, ele se garante no consumo.</p><p>Suas versões de entrada com motorização 1.0 e câmbio manual carregam o título de carro a combustão mais econômico do Brasil.</p><h3>Consumo do Chevrolet Onix 1.0 MT<br></h3><ul><li>Cidade:13,8 km/l (G)/ 9,6 km/l (E)</li><li>Estrada: 16,9 km/l (G)/ 11,9 km/l (E)</li></ul><p>E apesar das demais variações com câmbio automático e motorização turbo não tirarem o fôlego no consumo energético, elas também não deixam a desejar.</p><h3>Consumo Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT<br></h3><ul><li>Cidade: 12 km/l (G) / 8,2 km/l (E)</li><li>Estrada: 14,8 km/l (G) / 10,5 km/l (E)</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

 Qual o carro mais barato da Chevrolet no Brasil?

Veja qual é o modelo mais acessível da marca alemã e o que ele oferece

<p>A Volkswagen chegou ao Brasil em 1953 e desde então só fez história. Com mais de 23 milhões de unidades vendidas, hoje a marca alemã é a que mais emplaca automóveis no país segundo dados da Fenabrave (associação de concessionários).</p><p>Dentre seus 72 anos no Brasil, a VW foi responsável por oferecer diversos modelos acessíveis, considerados populares, ao mercado. Entre os principais exemplares estão: o Fusca, o Gol, o Fox, o Up! E o Polo. E dessa lista, apenas o último ainda não foi aposentado.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-junho-de-2025/8686" target="_blank">30 carros mais vendidos em junho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-e-vendido-a-preco-de-fiat-mobi/8615" target="_blank">Volkswagen Polo Track é vendido a preço de Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8591" target="_blank">10 carros automáticos do Brasil mais baratos em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/estes-sao-os-9-carros-abaixo-de-r-100-mil-no-brasil-em-2025/8603" target="_blank">Esses são os 9 carros abaixo de R$ 100 mil no Brasil em 2025</a></li></ul><h2>Volkswagen Polo</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/522488675" width="251px" title="Volkswagen Polo Track Rock In Rio" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Lançado na Alemanha em 1975, o VW Polo chegou ao Brasil apenas em 2002. E desde então o hatch alemão é um verdadeiro sucesso de vendas da Volkswagen. Ocupando, hoje, a posição de carro mais vendido do Brasil.</p><p>Com a chegada da nova aposta da montadora ao mercado, o Tera, o modelo de entrada da montadora perdeu versões e em um futuro não tão distante deve ser o próximo da marca a se aposentar. Mas, por enquanto, o Polo é o carro mais barato da Volkswagen.</p><h3>Versões e preços do Volkswagen Polo<br></h3><ul><li>Volkswagen Polo Track: R$ 95.790</li><li>Volkswagen Polo Track Robust: R$ 95.790</li><li>Volkswagen Polo Sense: R$ 107.990</li><li>Volkswagen Polo Highline: R$ 131.650</li></ul><p>As versões Track e Track Robust são equipadas com: </p><ul><li>Motor: 1.0 aspirado</li><li>Potência: 84 cv (E) / 77 cv (G)</li><li>Torque: 10,3 kgfm (E) / 9,6 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 5 velocidades</li></ul><p>Enquanto as versões Sense e Highline são equipadas com:</p><ul><li>Motor: 1.0 turbo</li><li>Potência: 116 cv (E) / 109 cv (G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de 6 velocidades</li></ul><section class="css-1n3xjjk"><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p></section><div class="css-jnwete"><div class="css-1l2o0rz"><div class="css-1l2o0rz"><div class="css-7nzzfv"><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oQdL9azWFhM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div></div></div></div>