5 SUVs automáticos de 30 mil

A lista traz opções de SUVs off road, como os mais urbanizados. Modelos mais compactos até os com dimensões mais avantajados. Confira o que mais atende suas preferências.

Imagem de Camila Torres

Camila Torres

Jornalista Automotiva

10 de Março de 2020 às 18:42

·

Atualizado há 5 meses

5 SUVs automáticos de 30 mil

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Camila Torres

Jornalista Automotiva

10 de Março de 2020 às 18:42

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Atualizado há 5 meses

Os SUVs e crossovers caíram no gosto dos brasileiros e a única categoria que ainda consegue fazer frente aos utilitários esportivos é a de hatch. Além disso, a procura por câmbio automático também tem aumentado. Pensando em todos esses fatores, fizemos uma lista com 5 SUVs e crossovers automáticos de até 30 mil. Os modelos que compõem a lista atendem diferentes preferências e necessidades, tem com tração dianteira, 4x4. Opções com espaço mais compacto, com dimensões mais avantajados.  De marca americana, japonesa e coreana. 

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5 SUVs e crossovers usados legais de até 30 mil

1. Toyota RAV4 4x4 2.0 Automático 

Ano: 2005
Preço: R$ 29.228

O Toyota RAV4 2005 trata-se da segunda geração do crossover, a quinta e última até o momento foi lançada em 2019. Apesar desse modelo ser de três gerações atrás, ele ainda é uma boa opção nos dias de hoje para quem prioriza um utilitário esportivo robusto, com boa performance e de uma marca que seja referência em produzir veículos de alta qualidade. 

A versão acima conta com motor 2.0 de 150 cavalos e 19,5 kgfm de torque, tração 4x4 e câmbio automático de quatro velocidades. No que se trata de tamanho, não há espaço de sobra para uma família de adultos, mas se o banco traseiro for ocupado por crianças é possível viajar confortavelmente, afinal, são 2490 mm de entre eixos, 1735 mm de largura, 1715 mm de altura e 400 litros de porta-malas. 

Dentre os itens de série não espere central multimídia ou entrada USB para carregar seu celular. Para tornar longos trajetos mais agradáveis a opção é recorrer ao bom e velho rádio e ligar o ar-condicionado para refrescar. As portas e vidros são elétricos e no que diz respeito a segurança, a lista de itens de série tem airbags frontais, freios ABS e controle de tração.

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2. Hyundai Tucson GL 2.0 Automático

Ano: 2010
Preço: R$ 29.347

A primeira geração chegou ao Brasil em 2005 e caiu no gosto dos brasileiros, tanto que passou a ser produzido em solo nacional alguns anos depois. O Hyundai Tucson GL 2.0 Automático 2010 é uma opção interessante para quem busca um SUV espaçoso, são 2630 mm de entre eixos, 1830 mm de largura, 1730 mm de altura e 528 litros de porta-malas. 

A lista de itens de série oferece o trivial: ar-condicionado, rádio e entrada USB, volante com regulagem de altura, travas elétricas nos vidros e nas portas. Mas deixa a desejar nos itens de segurança, falta freios ABS, controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem, pelo menos tem airbags frontais. 

Essa versão conta com motor 2.0 de 143 cavalos e 18,7 kgfm de torque. A caixa de câmbio é automática de quatro marchas com modo manual. A direção ainda é hidráulica, então se prepare para exercitar mais o braço ao fazer algumas manobras e a tração é apenas dianteira, o que quer dizer que é melhor você manter esse SUV mais no asfalto. Na estrada ele apresenta boas respostas, é ágil e embala rápido, mas não se empolgue, por não ter freios ABS é preciso ter cuidado dobrado nas frenagens, principalmente na chuva. 

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3. Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 Flex Automático

Ano: 2008

Preço: R$ 29.752

O Mitsubishi Pajero TR4 4x4 funciona bem para um casal que gosta de fazer trilhas off road, Ele é um pouco menor que as outras opções da lista, mas não perde na robustez. Essa versão tem motor de 133 cavalos e 18,9 kgfm de torque, por se tratar de um SUV leve, de 1380 kg, apresenta um desempenho bom. A queixa fica por conta do câmbio automático de quatro marchas, que parece fazer um esforço imenso a cada troca. A direção é hidráulica, então prepare o braço. A tração é 4x4, isso no Pajero TR4 é quase sinônimo de diversão no modo raíz. 

De dimensões, o SUV oferece 2450 mm de entre eixos, 1680 mm de largura e 1720 mm de altura, realmente um pouco menor que a maioria. Mas pelo menos compensa no porta-malas, são 500 litros. Para uma viagem a dois e até mesmo com crianças dá para levar bastante coisa. 

Em itens de segurança, o modelo oferece airbags frontais, alarme, freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem, comparado as outras opções da lista, fica devendo só controle de tração. Já no que se trata de conforto, a dívida é um pouco maior, pois tem ar-condicionado, mas não tem ar quente, tem rádio, mas não tem entrada USB, os vidros e travas das portas são elétricos, mas o ajuste dos retrovisores é manual. 

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4. Kia Sportage LX 2.0 4x2 Automático

Ano: 2010
Preço: R$ 30.632

Esse é outro SUV com dimensões avantajadas, são 2630 mm de entre eixos, 1800 mm de largura, 1695 mm de altura e 667 litros de porta-malas. Como se pode ver, espaço suficiente para viajar confortavelmente até com a capacidade total do carro ocupada. No quesito desempenho, o Kia Sportage conta com motor 2.0 de 142 cavalos e 18,7 kgfm de torque. O câmbio é automático de quatro marchas com modo manual, a direção é hidráulica e a tração dianteira.

A lista de itens de série do SUV coreano é bem parecida com a do Mitsubishi Pajero TR4: airbags para motorista e passageiro dianteiro, freios ABS, alarme e distribuição eletrônica de frenagem, fica devendo o controle de tração. Já na parte de conforto, o Sportage dispõe de ar-condicionado, travas das portas e vidros elétricos, volante com ajuste de altura, rádio FM e entrada USB.

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5. Ford EcoSport XLS 2.0 Flex Automático 

Ano: 2010
Preço: R$ 30.735

Para quem busca um utilitário esportivo para rodar em uma grande cidade pode considerar o Ford EcoSport uma opção. O modelo tem medidas mais compactas, o que é bom para quem quer a robustez de um SUV, mas facilidade para manobrar e caber em vagas mais apertadas. São 2490 mm de entre eixos, 1734 mm de largura, 1679 mm de altura e 296 litros de porta-malas. Como se pode ver, o espaço para bagagens é menor que de muito hatch.

O conjunto mecânico do Ford EcoSport XLS é composto por motor 2.0 de 138 cavalos e 18,4 kgfm de torque, câmbio automático de quatro marchas, direção hidráulica e tração dianteira. Já a lista de itens de série é formada por: ar-condicionado, portas com travas elétricas, volante com regulagem de altura, vidros elétricos, sendo o único da lista que não conta com rádio de série. Os itens de segurança também são enxutos, apenas airbags, alarme e freios ABS. 

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