Chevrolet Sonic: SUV se espelha em Fastback para tentar ser o mais vendido da marca

O Chevrolet Onix SUV finalmente teve seu nome revelado: Sonic. Junto da confirmação de seu batismo, veio uma característica visual que o produto terá para se destacar perante os rivais.

Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul afirmou que “o novo modelo virá para complementar a gama de veículos da marca e estrear em um segmento estratégico, ainda não explorado pela marca, o dos SUVs cupês.”

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Os SUVs cupês são característicos por uma queda próxima a tampa do porta-malas. No Brasil, os mais populares com esse tipo visual são Fiat Fastback, Volkswagen Nivus e Citroën Basalt.

Junto da confirmação do nome do modelo, a Chevrolet divulgou uma silhueta do Sonic onde é possível ver a linguagem visual da traseira comentada por Chamorro. Vale ressaltar que os principais rivais do Sonic - VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian - não são cupês, logo esse poderá ser um dos destaques do SUV em relação aos rivais. O Basalt será o único dos rivais com característica parecida.

Divulgação/Chevrolet

E o Chevrolet Sonic terá missão parecida com a do VW Tera no Brasil. Estamos falando de um SUV que pode brigar para ser o produto mais vendido da marca no Brasil, tendo em vista o volume de vendas do segmento. Atualmente, um Tracker tem média de 5 mil unidades vendidas por mês, enquanto Onix Hatch vende, em média, pouco mais de 6.200 emplacamentos, já o Onix Plus fecha mensalmente a média de cerca de 4 mil vendas.

O Tera foi o SUV mais vendido do mês de outubro com mais de 10 mil emplacamentos, e o Chevrolet Sonic tem potencial para ser o grande concorrente do modelo no mercado. Caso isso se torne realidade, ele também deve receber o título de Chevrolet mais vendido do Brasil.

O que mais se sabe sobre o Chevrolet Sonic?

Projeção: Kleber Silva/KDesignAG

O modelo será construído em Gravataí (RS) sobre a plataforma GEM (Global Emergin Market), a base e o local de fabricação são os mesmos do Chevrolet Onix e Onix Plus.

No visual, a dianteira ainda é um mistério, mas a expectativa é que o novo produto da Chevrolet ganhe para-choques dianteiro e traseiro, tampa de porta-malas, capô, além da grade frontal seguindo a família Onix, mas deixando o modelo mais robusto em relação aos irmãos.

Divulgação/Chevrolet

Na parte de trás, durante o anúncio, houve um pequeno spoiler. As imagens revelaram que o Chevrolet Sonic não terá lanternas interligadas, as luzes terão um tamanho considerável horizontalmente, mas serão separadas pelo logo da marca.

Por fim, na motorização, o Chevrolet Sonic será equipado com o motor turbo flex de 115 cv e 16,8 kgfm e poderá trabalhar com câmbio manual ou automática de seis marchas. Já a utilização do propulsor motor 1.0 aspirado flex de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas para as versões de entrada não está descartada.

Imagem abertura: Kleber Silva/KDesignAG

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