BYD Dolphin quer ser ainda mais líder com versão Plus a R$ 179.800

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Para efeito de comparação, o Dolphin convencional entrega apenas 94 cv e 18,3 kgfm de torque, com isso a versão Plus é 110 cv mais potente, enquanto a diferença de torque fica em 13,58 kgfm.

A bateria do hatch elétrico também teve um aumento de capacidade, passando de 42 Kwh para 60,5 kWh (18,5 KWh a mais), o que na prática lhe dá uma autonomia de até 427 km segundo o ciclo WLTP. Os dados do Inmetro ainda não foram divulgados. No Dolphin de entrada, a autonomia fica em 291 km pelo Inmetro.

BYD Dolphin Plus - Visual

Visualmente o Dolphin Plus se diferencia principalmente pelas novas cores, sendo quatro opções de tonalidades do tipo “saia e blusa”: Azul Surfing com Cinza Dolphin, Preto Delan com Cinza Atlantis, Rosa Afterglow com Cinza Dolphin e Branco Ski com Cinza Dolphin. O hatch soma também para-choque dianteiro com novo aplique que dá um visual mais esportivo, além de novas rodas de liga-leve de 17 polegadas com desenho exclusivo e pintura que segue a carroceria.

BYD Dolphin Plus - Equipamentos

No pacote de itens de série, o novo BYD Dolphin Plus segue a versão de entrada e adiciona limpador do vidro traseiro, teto solar panorâmico, as já citadas rodas aro 17 e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento.

A famosa central multimídia com tela de 12,8 polegadas que rotacional para ser usada na horizontal ou vertical continua, assim como o painel de instrumentos digital de 5 polegadas. Veja mais abaixo os itens de série do Dolphin Plus

• Piloto automático adaptativo
• Frenagem autônoma de emergência
• Assistente de manutenção em faixa
• Detecção de ponto cego
• Alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro
• Carregador de celular por indução
• Bancos dianteiros com regulagem elétrica
• Leitor de placas de velocidade
• Monitor de pressão nos pneus.

BYD Dolphin Diamond

A marca também aproveitou o evento para apresentar o Dolphin Diamond, que é baseado na configuração de entrada do hatch. Ele é basicamente o mesmo carro, mas todo pintado de preto.

Neste caso, o propulsor é o de 95 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. O preço também é o mesmo, portanto, R$ 149.800. A autonomia, segundo o Inmetro, é de 291 km com uma única recarga.

BYD Dolphin Plus quer aumentar ainda mais as vendas

Vale lembrar que o BYD Dolphin é o carro elétrico mais vendido do Brasil atualmente, já que apenas em agosto teve 371 unidades emplacadas. O hatch elétrico é um pouco maior que um Polo, medindo 4,12 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,57 m de altura.

Como se não bastasse esse título de mais vendido, a BYD bateu o recorde de vendas de elétricos em um único dia. A ação aconteceu no último sábado, 23 de setembro, e envolveu a venda de 603 unidades de veículos elétricos.

Segundo a empresa, foram 226 unidades do Dolphin, 208 do Song Plus e 122 do sedan Seal.

Já a distância entre-eixos é equivalente à de um Toyota Corolla, por exemplo, com 2,70 m. O porta-malas também chama a atenção pela ampla capacidade para um carro compacto: 345 litros, maior até que o de um Renault Stepway, referência na categoria com seus 320 litros.

Ontem (27) o Dolphin chegou a 500.000 unidades vendidas no mercado global, um feito impressionante e alcançado em pouco tempo. Com isso, a marca lançou o Dolphin Commemorative Edition, que traz novidades de cores, rodas e logos alusivos ao número de unidades emplacadas.

Aqui no Brasil o Dolphin Plus chega por R$ 179.800, preço menor até mesmo do que o GWM Ora 03 GT de R$ 184.000. A novidade estreia como uma versão mais completa e desembarca em outubro nas lojas para ampliar ainda mais as vendas do hatch.