BYD Dolphin Mini cumpre expectativas e vende o dobro do Citroën C3

Hatch elétrico começa a cair no gosto do mercado e já ultrapassa barreira importante

03.05.2024 às 12:21

Principal lançamento da BYD em 2024, o BYD Dolphin Mini emplacou bem em abril, tanto que já superou a barreira das 3.000 unidades mensais vendidas no quarto mês do ano. Para ser ideia, o hatch compacto elétrico vendeu mais que o dobro do Citroën C3 no período, que é um dos carros mais baratos oferecidos no mercado brasileiro.

Segundo a Fenabrave, o BYD Dolphin Mini emplacou nada menos do que 3.143 unidades em abril, o que representa um crescimento de 21% em relação a março, quando o hatch elétrico vendeu 2.468 carros. Mas chama a atenção ainda o desempenho do BYD Dolphin Mini quando comparamos a um dos carros mais baratos do Brasil, o Citroën C3 (1.537 unidades), já que o elétrico vendeu o dobro.

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Quando pegamos o breve histórico das vendas do Dolphin Mini, que está sendo emplacado no Brasil desde fevereiro, o hatch elétrico vendeu 25 unidades em fevereiro, 2.468 carros em março e agora 3.143 unidades em abril, assim totalizando 5.636 carros nos seus três primeiros meses no mercado nacional.

Neste caso, é importante lembrar que atualmente o BYD Dolphin Mini é comercializado hoje por R$ 115.800 em versão única, enquanto o Citroën C3 é vendido com preços entre R$ 74.790 e R$ 99.990. Com isso, o hatch elétrico da gigante chinesa tem tabela razoavelmente mais alta, com diferenças de valores que variam de R$ 41.010 a R$ 15.810.

Como é o BYD Dolphin Mini

Lançado no final de fevereiro no Brasil, o novo BYD Dolphin Mini tem porte de hatch compacto com seus 3,78 metros de comprimento, sendo um pouco maior que um Renault Kwid (que tem 3,68 m). Em contrapartida, tem distância entre-eixos de 2,50 m, o que na prática é apenas 4 cm menor do que Fiat Fastback, por exemplo. No mais, tem 1,58 m de altura e 1,71 m de largura. Só acaba pecando no diminuto porta-malas com seus parcos 230 litros.

Equipado com motor elétrico e tração dianteira, o hatch compacto chinês entrega 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque, números superiores aos 65 cv de potência e 11,3 kgfm de torque do Kwid E-Tech. Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos, enquanto a velocidade máxima fica estabelecida em 130 km/h - pouco a mais do que os 120 km/h de máxima, maior velocidade nas rodovias do Brasil.

De acordo com o padrão PBEV do Inmetro, o novo BYD Dolphin Mini tem autonomia máxima de 280 km com sua bateria de 38,8 kwh de capacidade. A fabricante divulga um tempo de recarga rápida (DC) em apenas 30 minutos, porém, numa situação que a bateria será carregada de 30% a 80%.

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Diego Dias

Repórter

Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.

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