BYD Dolphin ganha versão híbrida plug-in de 259 cv; veja quando chega

O BYD Dolphin híbrido plug-in é a nova arma da montadora chinesa. A versão com recarga externa do hatch foi confirmada pela marca e inicialmente foi desenvolvida exclusivamente para o mercado europeu. Por lá, o híbrido é chamado de Dolphin G.

A informação foi revelada pelo site britânico Autocar, que ainda cogitou o novo Dolphin PHEV com o mesmo trem de força que o BYD Atto 2, que no Brasil é vendido como BYD Yuan Pro.

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Nessa configuração, um motor 1.5 a gasolina é combinado a outro motor elétrico. Juntos, eles entregam 259 cavalos de potência. Por se tratar de um híbrido plug-in, nessa versão do SUV, a autonomia puramente elétrica fica próxima dos 90 km nos padrões europeus.

Para o mercado do Velho Continente, a BYD já tem sua fábrica localizada na Hungria. Além disso, a chegada do Dolphin PHEV está prevista para 2026.

Fora da Europa, o Dolphin híbrido já é testado na China, por exemplo. No Brasil, o hatch é vendido somente com motor elétrico em duas versões:

Dolphin

• 95 cavalos de potência e 18,3 kgfm de torque
• Bateria de 44,9 kWh e autonomia de 291 km

Dolphin Plus

• 204 cv e 32 kgfm de torque
• Bateria de 60,4 kWh e autonomia de 330 km

Há unidades do BYD Dolphin camufladas em testes pelo Brasil atualmente. No entanto, a camuflagem esconde parte das mudanças visuais que já chegaram na China e vão desembarcar por aqui em breve. Mudanças pontuais no interior também são esperadas.

Quanto à motorização híbrida, os jornalistas Leonardo Felix e André Paixão, da Autoesporte, apuraram que os planos do Dolphin híbrido foram aprovados para o Brasil. Porém, haverá uma atualização visual antes disso acontecer.

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