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Segunda geração do SUV é boa opção a quem procura por um seminovo confiável e com espaço de sobra

O Renault Duster de segunda
geração foi lançado no Brasil em 2020 com renovado e conteúdo atualizado com
equipamentos ausentes no modelo anterior. No entanto, o SUV manteve as
principais qualidades do antecessor: a mecânica robusta e o espaço interno
acima da média da categoria.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV compacto fabricado em São
José dos Pinhais (PR) mede 4,38 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,69
m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos. O porta-malas de 475 litros
chega a ser maior que o de alguns SUVs médios.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-renault-duster-2024-7-motivos-por-que-ele-deveria-vender-mais/3209" target="_blank">Avaliação: Renault Duster 2024, 7 motivos por que ele deveria vender mais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-para-seguir-a-venda-suv-tera-estrategia-de-oroch-e-niagara/7664" target="_blank">Renault Duster: para seguir à venda, SUV terá estratégia de Oroch e Niágara</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6567">Renault Kardian: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch</a></li></ul>
Diferentemente da primeira
geração, que chegou a ter uma versão com tração 4x4 e suspensão traseira
independente, o modelo atual traciona somente as rodas dianteiras e utiliza o
sistema de eixo traseiro rígido.
Desde o lançamento, o Duster de
segunda geração utiliza o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros de 120 cv
de potência e 16,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático CVT ou manual
de seis marchas.
Em 2022, Duster passou a oferecer
uma motorização mais potente: 1.3 turboflex de 170 cv e 27,5 kgfm, sempre
associada à transmissão automática CVT com oito marchas simuladas.
Principais equipamentos de
série do Renault Duster (2ª geração)
O Duster é sempre equipado com os
obrigatórios airbags frontais e freios com ABS, além de controles de
estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia de
8 polegadas, câmera de ré, chave canivete e rodas de liga leve de 16 polegadas.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/Avalia%C3%A7%C3%A3o+Duster+Iconic+1.3+TCe+2024/Renault+Duster+Iconic+1.3TCe+2024+-+painel+close.jpg" alt="" width="300px">
Câmera com visão em 360º, faróis
com acendimento automático, sensor de ponto cego, chave presencial,
ar-condicionado automático digital e rodas aro 17” são itens das versões mais
caras da gama.
Na linha 2024, o Duster passou
por uma discreta atualização visual, que trouxe faróis e lanternas em LED com
novos arranjos luminosos, grade frontal redesenhada e novos equipamentos. A
grande novidade foi a inclusão dos airbags de laterais e de cortina desde a
versão de entrada Zen.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/Avalia%C3%A7%C3%A3o+Duster+Iconic+1.3+TCe+2024/Renault+Duster+Iconic+1.3TCe+2024+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Pontos positivos do Renault
Duster (2ª geração)
<ul><li>·Espaço interno</li><li>Robustez mecânica</li><li>Suspensão</li><li>Porta-malas</li><li>Desempenho do motor 1.3 turboflex</li></ul>




Pontos fracos do Renault
Duster (2ª geração)
<ul><li>Acabamento interno das versões de entrada</li><li>Consumo de combustível</li><li>Desempenho do motor 1.6 aspirado</li></ul>


Preços do Renault Duster (2ª
geração) na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>
Linha 2021
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 71.523</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 77.627</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 84.477</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 88.351</li></ul>



Linha 2022
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 76.443</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 83.986</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 91.765</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 90.878</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 96.257</li></ul>




Linha 2023
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 82.969</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 89.626</li><li>Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 90.829</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 96.139</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 100.973</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 106.937</li></ul>





Linha 2024
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 93.968</li><li>Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 96.168</li><li>Duster Intense Plus 1.6 manual – R$ 98.162</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 101.455</li><li>Duster
Intense Plus 1.6 flex CVT – R$ 102.905</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 110.040</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 114.697</li><li>Duster Iconic Plus 1.3 turboflex CVT – R$
115.972</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster usado é espaçoso e robusto a preço de Kwid zero quilômetro

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SUV vai ter papel fundamental na linha de produtos da montadora francesa 

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O Renault Duster acaba de chegar à linha 2026. Sem
atualizações profundas no visual e componentes, o SUV até ganhou algumas
alterações, mas será o seu posicionamento no catálogo da marca francesa que
mudará, assim como ocorrerá com Renault Oroch e Niágara.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Atualmente, o SUV de entrada da Renault no Brasil é o
Renault Kardian. Logo depois, o Duster chega como opção intermediária, tanto
contra os rivais compactos como alguns para roubar a venda de alguns médios.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465465607" width="250px">
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Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-nome-do-suv-misterioso-pode-ter-sido-revelado-sem-querer/7529">Renault
Boreal: nome do SUV misterioso pode ter sido revelado sem querer</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/5936">Renault
Oroch Iconic 2024: o que saber antes de comprar uma</a></li></ul>



Porém, isso deve mudar com a chegada no novo SUV médio da
Renault. Ainda sem um nome definido, existe a possibilidade do modelo se chamar
Renault Boreal, como revelou o UOL Carros. Certo é que o novo integrante
chegará para brigar com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e até os híbrido &nbsp;GWM Haval H6 e BYD Song Plus.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/375375732" alt="" width="300px">
Assim, o Duster deve descer um degrau e ficar como SUV
compacto de entrada, claro que o Kardian será o SUV mais em conta da marca, mas
o Duster vai aproveitar seus bons ângulos de ataque e saída, espaço interno e
porta-malas de 475 litros no segmento dos compactos.
Da mesma forma, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-perder-versao-de-topo-ja-faz-parte-da-estrategia-niagara/7521" target="_blank">Renault
Oroch será reposicionada para abrir espaço para a Renault Niagara</a>, que deve
iniciar sua produção ainda este ano em Córdoba, na Argentina. O nome Niagara
foi apresentada junto do conceito, por isso, o batismo ainda poderá ter outro
nome.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/371451847" alt="" width="300px">
Mas a movimentação da Renault mostra que a Oroch será
posicionada como a picape de entrada, enquanto a Niagara chega para ficar acima
em termos de preço. A picape inédita terá a plataforma CMF-B, a mesma do
Kardian, que permite veículos de 4 a 5 metros de comprimento, além de
entre-eixos de 2,60 a 3 metros.
<h2>O que mudou no Renault Duster 2026?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465466212" width="250px">
Por contra da oitava fase do Proconve, a Renault promoveu
uma alteração no motor 1.3 turbo flex que equipa a versão de topo do Duster, a
Iconic. Antes, a usina entregava 170 cv e 270,5 kgfm de torque, agora são 163
cv e 25,5 kgfm, uma recalibração por conta das regras de emissões de poluentes.

Não só isso, na linha 2026, a versão Iconic agora conta com
pintura biton em preto brilhante do teto, antena em formado barbatana de
tubarão e rodas de 17 polegadas com acabamento em preto brilhante.
Essas foram as mudanças para 2026 do Duster, que continua
com quatro versões:
<ul><li>Renault
Duster Intense Plus 1.6 SCe Manual (R$ 132.990)</li><li>Renault
Duster Intense Plus 1.6 SCe CVT (R$ 142.090)</li><li>Renault
Duster Iconic Plus 1.6 SCe CVT XTRONIC (R$ 151.690)</li><li>Renault
Duster Iconic Plus turbo TCe 1.3 CVT (R$ 165.890)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster: para seguir à venda, SUV terá estratégia de Oroch e Niágara

SUV na versão topo de linha com motor 1.3 turbo de 163 cv está com promoção

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

SUV na versão topo de linha com motor 1.3 turbo de 163 cv está com promoção 

Diferente da Renault Oroch Iconic, a versão topo de linha do
Renault Duster deve ter vida longa no mercado nacional. Com quatro versões
disponíveis, apenas a variante de topo, Duster Iconic, está com condições
especiais de compra.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No site da montadora, o Duster Iconic sai de R$ 163.590 por
R$ 140.190, exatos R$ 23.400 de desconto. Essa versão do SUV é a única da linha
que é equipada com motor 1.3 TCe, uma usina turbo de 163 cavalos de potência e
27,5 kgfm de torque, combinado com câmbio automático de oito velocidades.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-ja-e-vendido-na-linha-2026-e-motor-1-6-esta-mais-fraco/7562" target="_blank">Renault Duster já é vendido na linha 2026 e motor 1.6 está mais fraco</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-fica-mais-barata-que-a-fiat-strada-com-descontos-de-ate-r-13-mil/7557">Renault Oroch fica mais barata que a Fiat Strada com descontos de até R$ 13 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito&nbsp;</a></li></ul>
Para quem não está familiarizado, esse motor, produzido pela
Horse, subsidiária da Renault, é o mesmo trem de força presente na versão
anterior do Mercedes-Benz GLB 200, mas com a calibração antiga que entrega 170
cv e o mesmo torque.
Além do motor turbo, o Duster Iconic tem o pacote mais
completo de equipamentos de série do SUV francês. Em 2024, o modelo ganhou
carregador de celular por indução, além de espelhamento para Apple Carplay e
Android Auto sem fio na multimídia de oito polegadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/375375732" alt="" width="300px">
Antes mesmo do Renault Kardian, o Duster já oferecia o
ar-condicionado digital e automático. O SUV ainda tem 475 litros de
porta-malas.
Por esse valor, o Duster Iconic fica mais barato do que o VW
T-Cross 200 TSI (R$ 152.490) e Chevrolet Tracker LT.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ffHLJSQ6PK0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster com motor de Mercedes GLB tem mais de R$ 20 mil de desconto

A nova fase da Proconve também traz redução de potência ao novo Duster

Assim como outros modelos como o Nissan Kicks Play, agora o
Renault Duster também terá sua potência reduzida por conta das novas normas de
emissões do Proconve L8 – nova fase do Programa de Controle da Poluição do Ar
por Veículos Automotores. Com isso, o utilitário agora contará com o motor 1.6
aspirado com menos força, que cai de 120 cv para 112 cv de potência.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-fica-mais-barata-que-a-fiat-strada-com-descontos-de-ate-r-13-mil/7557">Renault Oroch fica mais barata que a Fiat Strada com descontos de até R$ 13 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/5936">Renault Oroch Iconic 2024: o que saber antes de comprar uma | Mobiauto</a></li></ul>
O PL8 exige uma redução mais
rigorosa dos limites de emissão de poluentes, que desde o primeiro dia de
janeiro de 2025 já está em vigor e agora exige o limite de para carros de
passeio de 50mg/km de Nmog + Nox, que antes era de 80mg/km de Nmog + Nox e a
utilização da tecnologia ORVR (Onboard Refueling Vapor Recovery) em todos os
veículos movidos a etanol e gasolina. 
O novo Renault Duster 2026, por
enquanto, teve ajustes apenas em seu motor e já tem suas versões menos potentes
sendo comercializadas. Vale lembrar que sua versão mais cara com motor 1.3
turbo também teve sua potência reduzida recentemente, sendo reduzido de 170 cv para
163 cv de potência.
&nbsp; 
Confira os preços, versões e
especificações:
<ul><li>Renault Duster Intense Plus MT: R$ 130.990</li><li>Renault Duster Intense Plus CVT: R$ 139.890</li><li>Renault Duster Iconic Plus CVT 1.6: R$ 149.490</li><li>Renault Duster Iconic Plus CVT 1.3 TCe: R$
163.590</li></ul>



&nbsp; 
Renault Duster Intense Plus Mt
Preço: R$ 130.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461426964" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado </li><li>Câmbio manual de cinco marchas</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica</li><li>Vidros traseiros com função one touch e sistema
antiesmagamento</li><li>Ar-condicionado manual</li><li>Câmera de ré</li><li>Chave rebatível</li><li>Multimídia de 8”</li><li>Regulagem manual de faróis</li><li>Assistente de frenagem de emergência (AFU)</li><li>Controle eletrônico da estabilidade (ESP) com
auxílio de partida em rampa (HSA)</li><li>6 airbags</li><li>Sensor de estacionamento traseiro (UPA)</li><li>Assentos traseiros com ISOFIX</li><li>Faróis de neblina</li><li>Sistema Start&amp;Stop</li><li>Direção Elétrica</li><li>Modo ECO</li><li>Piloto automático e limitador de velocidade</li><li>Rodas de liga-leve aro 16”</li><li>Revestimento premium no volante</li><li>Revestimento de bancos em tecido</li><li>Vidros traseiros com sistema antiesmagamento </li></ul>






















&nbsp; 
Renault Duster Intense Plus
CVT
Preço: R$ 139.890<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461427312" width="250px">
Possui todos os itens de série e
especificações da Duster de entrada, porém essa versão é equipada com o câmbio
automático CVT de 6 velocidades simuladas.
&nbsp; 
Renault Duster Iconic Plus CVT 1.6
Preço: R$ 149.490<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461428048" width="250px">
Itens de série
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Carregador de smartphone por indução</li><li>Sensor de chuva e de luminosidade</li><li>Ar-condicionado automático digital</li><li>Câmera Multiview</li><li>Alerta de cinto de segurança não afivelado</li><li>Sensor de ponto cego (BSW)</li><li>Rodas de liga leve Tergan aro 17” diamantadas e
escurecidas</li><li>Bancos com revestimento Premium e novo grafismo</li><li>Chave cartão com sensor de presença</li></ul>









&nbsp; 
Renault Duster Iconic Plus CVT
1.3 TCe
Preço: R$ 163.590<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461428748" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Motor 1.3 turbo flex</li><li>Câmbio CVT 8 marchas simuladas</li><li>Vidros traseiros com função one touch e sistema
antiesmagamento</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica</li><li>Skis frontal e traseiro na cor Cinza Megalith</li></ul><strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rKPQbIrjTe4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster já é vendido na linha 2026 e motor 1.6 está mais fraco

Descontos para versão PCD dos SUVs da Renault chegam à mais de R$ 32 mil

A Renault deu aos seus SUVs novas
versões para o público PCD. Duster e Kardian terão isenção do IPI (Imposto
sobre Produtos Industrializados) e ICMS (Imposto sobre Circulação de
Mercadorias e Serviços) e bônus de fábrica em mais de uma versão com descontos
que chegam à R$ 32.797.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4366">Renault Kardian 2025: preços, itens de série e diferença entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2025-chega-mais-caro-que-fiat-pulse-veja-precos-e-versoes/4099?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Renault Kardian 2025 chega mais caro que Fiat Pulse; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-8-sacadas-contra-o-vw-nivus-que-dao-inveja-ate-ao-t-cross/3628?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Renault Kardian: 8 sacadas contra o VW Nivus que dão inveja até ao T-Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-foca-no-vw-nivus-com-precos-entre-r-120-000-e-r-140-000/3611">Renault Kardian foca no VW Nivus com preços entre R$ 120.000 e R$ 140.000&nbsp;</a></li></ul>
Confira suas versões, itens de série e preços:
<ul><li>Renault Kardian Evolution R$ 85.173 (desconto de
R$ 21.816)</li><li>Renault Kardian Techno R$ 105.843 (desconto de
R$ 24.146)</li><li>Renault Duster Plus CVT R$ 109.256 (desconto de
R$ 30.633)</li><li>Renault Duster Iconic Plus CVT: R$ 117.192
(desconto de R$ 32.797)</li></ul>



&nbsp; 
Renault Kardian Evolution 
Preço: R$ 85.173,90<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/459758026" width="250px">
Principais itens de série:
<ul><li>Câmbio manual de 6 marchas</li><li>Motor 1.0 turboflex</li><li>Potência de 125cv com 22,4 kgfm de torque a
2.250 rpm</li><li>Sensor de estacionamento no para-choque traseiro</li><li>Central multimídia</li><li>Computador de bordo</li><li>Volante multifuncional</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Ar-condicionado digital</li><li>·Calotas aro 16"</li></ul>









Renault Kardian Techno 
Preço: R$ 105.843,10<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/459758546" width="250px">
Principais itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Câmbio automatizado de dupla embreagem </li><li>Alerta de colisão central</li><li>Sensor de frenagem automática de emrgência</li><li>Apoio de braço para o motorista</li><li>Rodas de liga leve aro 17"</li><li>Freio de estacionamento elétrico</li><li>Alças de segurança no teto</li></ul>







&nbsp; 
Renault Duster Plus CVT 
Preço: R$ 109.256,96<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/459759315" width="250px">
Principais itens de série:
<ul><li>Câmbio automático CVT 1.6</li><li>Potência de 120cv, 16,2 kgfm de toruqe a 4.000
rpm</li><li>Câmera de traseira de estacionamento</li><li>Capô sustentado por molas a gás</li><li>Central multimídia com espelhamento da tela do
celular</li><li>Banco traseiro bipartido</li><li>Faróis de neblina</li></ul>






&nbsp; 
Renault Duster&nbsp;
Iconic Plus CVT
Preço: R$ 117.192,86<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/459761694" width="250px">
Principais itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Limpador de para-brisa automático</li><li>Bancos de couro</li><li>Faróis com acendimento automático</li><li>Carregador de celular por indução</li></ul>




 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQg0Ini_OFw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian e Duster têm nova versão PCD e mais de R$ 20.000 em descontos 

SUV perde potência e torque, mas se mantém em linha em sua versão mais forte

Com
a chegada do ano de 2025, muitos carros do mercado brasileiro tiveram que
passar por atualizações mecânicas para se alinhar ao Proconve L8, nova fase da
lei de emissões que entrou em vigor neste ano. Outro exemplo que temos agora é
o Renault Duster 1.3 turbo, cuja versão passa a ficar com motor menos potente
para ficar dentro das novas normais mais rígidas de emissões. <a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Lançado
em 2022 no Brasil, o Duster 1.3 turbo passou por uma recalibração em seu
propulsor 1.3 turbo flex de quatro cilindros, que até então entregava potência
máxima de 170 cv a 5.500 rpm e 27,5 kgfm de torque a 1.600 rpm. Agora, segundo
a Horse, empresa responsável pela produção desta usina, o 1.3 turbo entrega até
163 cv e 25,5 kgfm.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385" target="_blank">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar/5987" target="_blank">Renault Duster Iconic 2024: o que saber antes de comprar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/5936" target="_blank">Renault Oroch Iconic 2024: o que saber antes de comprar uma</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bigster-5-truques-do-suv-que-queriamos-ver-no-novo-renault-duster/6784" target="_blank">Novo Bigster: 5 truques do SUV que queríamos ver no novo Renault Duster</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/375375732" alt="" width="300px">
Na
prática, a motorização (cujo nome técnico é HR13) teve uma perda razoável de
potência, ficando assim 7 cv mais fraco e perdendo ainda torque: caiu de 27,5
para 25,5 kgfm – uma queda significativa de 2 kgfm. O que não muda é o câmbio
para o Duster, que mantém a transmissão automática tipo CVT com oito marchas
simuladas. 
Vale
lembrar que tal motorização é produzida na fábrica da Horse Powertrain, que
fica localizada em São José dos Pinhais (PR), junto da fábrica da Renault.
Aliás, a empresa também produz o motor HR10, nome da família do motor 1.0 turbo
utilizado pelo Renault Kardian, SUV compacto que briga diretamente com modelos
como o Fiat Pulse. 
De
acordo com a Horse, a produção do motor 1.3 turbo será um dos principais
produtos feitos na fábrica paranaense, que tem capacidade para produzir até
600.000 unidades ao ano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/371451847" alt="" width="300px">
Voltando
ao Duster, sua motorização 1.3 turbo foi atualizada para se manter em linha,
algo que não ocorreu com a picape Renault Oroch, que se manteve em linha apenas
nas configurações com o motor 1.6 aspirado de até 118 cv. 
Com
isso, já podemos ver que a marca francesa dará bons anos de vida para o Duster
no mercado brasileiro, enquanto que o fim do motor 1.3 turbo para a Oroch
indica que a empresa inicia um reposicionamento para preparar terreno para a
inédita picape Niagara, que terá a missão de brigar com a Fiat Toro, Chevrolet
Montana e a futura picape da Volkswagen.
Dessa
forma o Renault Duster se mantém à venda em quatro versões: Intense 1.6 manual,
Intense 1.6 CVT, Iconic Plus 1.6 CVT e Iconic Plus 1.3 turbo. Os preços do SUV
vão de R$ 130.990 a R$ 163.590. &nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V9MHrGYv8mg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch

SUV apostará na eletrificação para tracionar as quatro rodas e reduzir consumo e emissões 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A nova geração do Renault Duster
já foi flagrada em testes no Brasil, mas a sua chegada ao nosso mercado ainda é
uma incógnita. Na Europa, o SUV comercializado pela marca romena Dacia está
prestes a ganhar uma versão com tração 4x4 cuja motorização híbrida leve pode
ser abastecida com gasolina e gás liquefeito de petróleo (GLP).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O GLP nada mais é que o gás de cozinha amplamente comercializado no Brasil em botijões para uso doméstico ou industrial. Essa mistura de hidrocarbonetos derivados do refino do petróleo tem poder calorífico superior ao do gás natural veicular (GNV), cuja extração é feita em rochas subterrâneas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-1-3-turbo-e-stepway-1-0-saem-de-linha-no-brasil/7450" target="_blank">Renault Oroch 1.3 turbo e Stepway 1.0 saem de linha no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-1-3-turbo-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6474">Renault Oroch 1.3 turbo: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-stepway-1-6-sai-de-linha-para-ceder-espaco-ao-kardian-manual/6094">Renault Stepway 1.6 sai de linha para ceder espaço ao Kardian manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-logan-e-stepway-qual-sera-futuro-da-dupla-com-a-chegada-do-kardian/4380?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Renault Logan e Stepway: qual será futuro da dupla com a chegada do Kardian</a></li></ul>
O motor ECO-G, que já equipa a
versão 4x2 do novo Duster, é um 1.2 turbo de três cilindros que também pode
funcionar com gasolina para entregar 100 cv de potência a 5.000 rpm e 16,5 kgfm
de torque a 2.600 rpm.
Na versão 4x4 é esperado que a
potência seja elevada para cerca de 150 cv e o câmbio manual de seis marchas
seja substituído por uma caixa automatizada de dupla embreagem semelhante à do
Renault Kardian.
O novo Duster ECO-G com tração
apenas dianteira tem consumo médio declarado de 15,3 km/l em percurso misto
(cidade e estrada) pelo ciclo WTLP de medições.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457939410" width="250px">
O desempenho, no entanto, é
modesto. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 14 segundos atinge a velocidade
máxima de 163 km/h. 
Diferentemente da geração
anterior, que utilizava um sistema com diferenciais central e traseiro para
tracionar as quatro rodas, a nova geração apostará numa solução semelhante à
utilizada pela Jeep nas versões 4xe de Avenger, Renegade e Compass.
O novo Duster 4x4 terá um motor
elétrico de 48 Volts instalado no eixo traseiro, que entrará em ação quando o
veículo detectar automaticamente a perda de tração em uma das rodas dianteiras.
Esse recurso não é o mais indicado para incursões em trilhas pesadas, mas
deverá atender bem em estradas de terra e vias que ficam escorregadias com
neve, situação comum no rigoroso inverno europeu.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>Imagens: Reprodução/<a href="https://www.motor.es/noticias/dacia-duster-eco-g-mhev-4x4-fotos-espia-2025106310.html" target="_blank">Motor.es</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Duster 4x4 será híbrido leve que pode rodar com gás de cozinha

SUV terá tração integral para quem precisa de um utilitário mais off-road

Flagrado
rodando em testes no Brasil no ano passado, o novo Renault Duster traz um
desenho bem mais ousado e linhas que podem antecipar até o futuro SUV cupê da
marca por aqui. A boa notícia é que o utilitário fará jus ao estilo off-road de
novo, já que voltará a ter opção de tração 4x4 – configuração que fez muito
sucesso no passado na Rússia e até mesmo em países da América do Sul.
Como
você já deve saber, a marca responsável pelo Duster é a Dacia – a marca romena
que faz parte do grupo Renault. Assim o novo Duster 4x4 deve dar as caras no
final deste ano, segundo a publicação britânica Autocar, e chegará ao mercado
para ficar posicionado como uma configuração topo de linha. O macete para ser
um SUV de tração integral dessa vez, porém, será através de um eixo traseiro
elétrico.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-renault-duster-tem-tracao-4x4-na-argentina-e-aqui-nao/4543" target="_blank">Por que o Renault Duster tem tração 4x4 na Argentina e aqui não?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-estreia-conjunto-hibrido-que-teremos-no-brasil/4614" target="_blank">Novo Renault Duster estreia conjunto híbrido que teremos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-dacia-bigster-e-lancado-como-jeep-commander-que-esqueceu-de-dois-bancos/6769" target="_blank">Novo Dacia Bigster é lançado como Jeep Commander que esqueceu de dois bancos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bigster-5-truques-do-suv-que-queriamos-ver-no-novo-renault-duster/6784" target="_blank">Novo Bigster: 5 truques do SUV que queríamos ver no novo Renault Duster</a></li></ul><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707937169835.renaut-duster-2025-3x4-traseira.jpg" alt="" width="300px">
A
confirmação veio por meio de Denis Le Vot, CEO da Dacia, que confirmou ao site <a href="https://www.autocarindia.com/car-news/new-renault-duster-awd-to-debut-later-this-year-434123" target="_blank">Autocar</a>
que o desenvolvimento do Duster com essa nova configuração de tração é uma nova
“solução tecnológica” da marca. 
"Nós
eletrificaremos o eixo traseiro com um motor elétrico. O carro será híbrido e
automático, e haverá uma versão LPG [a gás]. Nós o disponibilizaremos a um
preço acessível, como é o jeito Dacia.", complementou o manda chuva da
marca romena à publicação britânica. 
Vale
lembrar que atualmente o Duster é oferecido no velho continente em diversas
configurações, que varia dependendo do país em que é oferecido. O SUV tem desde
uma variante 1.0 turbo de 100 cv, passando por um 1.2 híbrido-leve de 130 cv de
potência, bem como uma versão 1.6 de 140 cv. Ainda não há informações
confirmadas, mas é possível que ganhe a tração 4x4 na versão mais cara.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/352396780" alt="" width="300px">
Não
podemos descartar que o novo Duster 4x4 compartilhe seu eixo traseiro elétrico
com o novo Bister, o SUV de sete lugares revelado mundialmente em outubro o ano
passado que é basicamente um Duster esticado. Ambos compartilham também a
plataforma CMF-B, que no Brasil deu origem ao Renault Kardian – cuja plataforma
é chamada de RGMP. 
Importante
dizer que o Renault Duster 4x4 já foi oferecido no Brasil, quando era oferecido
com motorização 2.0 flex de até 148 cv de potência e 20,9 kgfm de torque, cuja
tração 4x4 era do tipo integral sob demanda. O modelo foi vendido até 2020,
quando saiu de linha.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dFMAOEGc-R0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito 

Lista conta com os clássicos sedans, mas também traz uma perua esquecida

A
altura média dos brasileiros está crescendo, tanto que um <a href="https://www.uol.com.br/vivabem/noticias/redacao/2020/12/02/brasileiros-estao-mais-altos-mas-nao-necessariamente-mais-saudaveis.htm">estudo da universidade britânica
Imperial College London</a>
apontou que a estatura média de crianças e adolescentes aumentou quatro centímetros
nas últimas três décadas. Como é de se prever, os carros no Brasil acompanharam
esse crescimento da população e ficaram cada vez maiores, pensando nisso,
listamos cinco carros espaçosos que você pode comprar por até R$ 40 mil.
Vale
dizer que nesta seleção deixamos de lado os hatches compactos por motivos
óbvios, assim sugerimos por aqui os clássicos sedans, bem como um SUV e uma
perua altinha. Em suma, são veículos que vão oferecer bom espaço para os
joelhos e que proporcionam uma amplitude considerável na cabine, cada um ao seu
modo. Seja para atender pessoas de maior estatura ou famílias, os modelos
abaixo vão cumprir o prometido.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173" target="_blank">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142" target="_blank">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-11-geracao-sedan-robusto-e-bom-de-revenda-a-partir-de-r-72-mil/7012" target="_blank">Toyota Corolla (11ª geração): sedan robusto e bom de revenda a partir de R$ 72 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-legais-de-ate-r-50-000-que-podem-te-dar-dor-de-cabeca/6852" target="_blank">5 Carros legais de até R$ 50.000 que podem te dar dor de cabeça</a></li></ul>
<h2>Chevrolet Cobalt LTZ 1.4
2013/2014 – Fipe R$ 40.020 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443064412" width="250px">
O
Chevrolet Cobalt é um dos carros mais espaçosos desta lista, sendo o sedan que
ocupava o lugar que hoje pertence ao Onix Plus. Embora tenha um desenho que não
desperte grandes paixões, seu espaço interno é uma das referências até hoje,
mesmo que tenha saído de linha em 2020 após nove anos de bons serviços
prestados – tanto que foi amplamente utilizado por taxistas.
Seu
espaço para pernas e para ombros é notável, já que dentre os modelos listados é
o que oferece a maior largura interna, enquanto o entre-eixos tem bons 2,62 m –
maior até que o de um Hyundai Creta atual. O porta-malas também é caprichado,
com 563 litros de capacidade. Com até R$ 40 mil pode-se levar para casa um
Cobalt LTZ 1.4 2014, versão topo de linha com essa motorização flex de até 102
cv e 13 kgfm de torque e câmbio manual de cinco marchas. 
<h2>Ford Ka+ SE 1.5 2015
– Fipe R$ 39.362</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443064642" width="250px">
Apesar
de a Ford ter tirado de linha todos os seus carros fabricados no Brasil – afinal,
encerrou a sua operação no país como fabricante - o Ka Sedan também é um carro
que não pode ser esquecido quando o assunto é espaço interno. A boa notícia
ainda é que o modelo escolhido aqui é o Ka+ SE 1.5 2015 (ou Ka Sedan), versão
intermediária e de ano mais recente entre os modelos da lista.
Traz
cabine não tão larga quanto do Cobalt, mas capricha ainda pelo bom espaço para
joelhos e também o porta-malas, de 445 litros. É verdade que o modelo deriva de
um hatch compacto, como denuncia seu entre-eixos de 2,49 m, mas o
aproveitamento do espaço na cabine é um dos melhores para quem procura um carro
dessa categoria e nesta faixa de preço. A versão SE 1.5 flex tem motor da
família Sigma que entrega até 110 cv e 14,9 kgfm de torque, também sempre com
transmissão manual. 
<h2>Nissan Versa SV 1.6
2014/2014 – Fipe R$ 38.497</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443069048" width="250px">
Amado
pelos motoristas de aplicativo, o Nissan Versa também é uma grande opção de
carro espaçoso. Apesar de ele ser mais estreito que o Chevrolet Cobalt, ele
capricha no espaço para as pernas para quem vai acomodado no banco traseiro,
tanto que mesmo pessoas acima de 1,85 m de altura conseguem cruzar as pernas. O
sedan escolhido ainda é da primeira safra, importada do México, na versão
intermediária SV.
O
modelo tem bons 2,60 m de entre-eixos, pouco menos do que os 2,62 m do Kicks –
SUV com o qual o Versa empresta a plataforma. Bastante alto e fundo, o
porta-malas de 460 litros tem espaço para guardar bagagem e os apetrechos que
você quiser. Já o seu motor 1.6 é o mesmo utilizado até hoje no Versa de
segunda geração, rendendo até 111 cv e 15,1 kgfm – também com caixa manual de
cinco velocidades.
<h2>Renault Duster Dynamique 1.6 2012 – fipe R$ 43.640 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443066285" width="250px">
Eis
aqui o único SUV da lista: Renault Duster Dynamique 1.6 2012, que também é o
modelo mais velho dentre os carros listados. Com bom tempo de mercado, o SUV da
marca francesa é até os dias atuais uma das referências quando o assunto é
espaço interno. Tem 2,67 m de entre-eixos, medida maior que SUVs como o Jeep
Compass (2,63 m) e o Volkswagen T-Cross (2,65 m), enquanto o seu porta-malas
tem 475 litros. 
A
variante escolhida é a versão intermediária do ano de lançamento do SUV no
Brasil e, embora a seu preço na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> ultrapasse o teto da nossa lista, o
valor praticado no mercado fica abaixo dos R$ 40 mil. Além do espaço, o
utilitário esportivo da marca francesa (na verdade, ele é um projeto da romena
Dacia) é conhecido pela robustez e capacidade no fora de estrada leve, que o
diferencia dos demais. Seu motor 1.6 flex tem até 115 cv e 15,5 kgfm, combinado
a um câmbio manual de cinco marchas.
<h2>Volkswagen Spacefox Trend 1.6 2014 – Fipe R$ 40.914</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443069138" width="250px">
Por
fim, o último modelo da lista, a Volkswagen Spacefox. Não muito lembrada no
mercado, ela pode ser uma opção interessante de carro espaçoso que não tem
grande dimensões externas, levando à máxima do hatch do qual deriva: “compacto
pra quem vê, gigante pra quem anda”. A benesse da Spacefox, porém, é contar com
o muito bom aproveitamento de espaço em uma base compacta.
Apesar
de ter somente 2,43 m de entre-eixos, a perua conta com bancos mais estreitos
que otimizam o espaço na cabine, além da famosa solução do banco traseiro
deslizante que amplia a área para as pernas de quem vai sentado na segunda
fileira. Já a capacidade do bagageiro fica em 430 litros. O motor é famoso 1.6
da família EA111, cuja potência fica em até 104 cv e o torque em 15,6 kgfm.&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cdN5UJFomP4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil

Em 1898, quando Louis Renault construiu um automóvel no quintal de sua casa, o Renault Type A, utilizando um triciclo como base. Foi a primeira montadora a fabricar todos os seus componentes, do aço da carroceria aos pneus. A concorrência com a Citroën era muito acirrada na época, obrigando as duas marcas a inovar sempre.

Em 1955, com objetivo na construção de carros pequenos, a Renault iniciou o processo de exportação de veículos, o que rendeu mais de 8 milhões de unidades vendidas entre os modelos R4, R16 e R5, que viria a ganhar o prêmio de “Carro do Ano” de 1972.

Em 1982 foi o segundo fabricante europeu mais vendido no mundo, perdia apenas para a Volkswagen. Em 1991, a marca definiu  trocar a nomenclaturas de  números para nomes. Lançando o Alliance. Os modelos em destaque de vendas estão o compacto Clio, Twingo, Laguna, o espaçoso Mégane, à funcional Scénic e o utilitário Kangoo.

Nos últimos anos, com a joint-venture com a Dacia (marca Romena), a Renault lançou modelos globais de grande sucesso na Europa e em outros países,  como o hatch Sandero, o sedan  Logan e o utilitário esportivo compacto Duster, este último responsável pela maior parte de vendas da marca no mundo.

No Brasil na década de 90, a marca retornou ao país como importadora, vendendo os modelos R19, Mégane, Scénic e Laguna, e em 1999, inaugurou a sua fábrica em São José dos Pinhais-PR.
Depois da França, o Brasil é o mercado que mais vende Renault no mundo, responsável por pouco mais de 15% do faturamento total da marca. Hoje os principais modelos oferecidos pela marca no mercado brasileiro são o Sandero, Logan, Duster, Duster Oroch, Kwid, Captur, Kangoo, Master e o elétrico Zoe


Novo Renault Duster 2026 - Ficha Técnica

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