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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Operação engloba todas as empresas de veículos comerciais da fabricante italiana

Os caminhões são muito importantes para o Brasil, e estão passando por uma revolução tecnológica. Para saber todas as novidades desse mundo, fique aqui com a gente!

Novidades sobre caminhõess: fique por dentro das atualizações

A indiana Tata Motors, proprietária da Jaguar Land Rover (JLR), adquiriu a divisão de veículos comerciais da italiana Iveco por 3,8 bilhões de euros (cerca de R$ 24,3 bilhões na cotação atual). A operação envolve a compra das operações de caminhões e ônibus, a encarroçadora francesa Heuliez e a FPT (Fiat Powertrain).A divisão de veículos militares, por sua vez, foi comprada por 1,7 bilhão de euros (R$ 10,9 bilhões) pela italiana Leonardo, que atua nos setores aeroespacial e de defesa.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/foton-retoma-linha-de-montagem-e-segue-com-planos-para-o-brasil/8078" target="_blank">Foton retoma linha de montagem e segue com planos para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mercedes-benz-1113-caminhao-muricoca-vira-motorhome-com-wi-fi-e-ducha/6368" target="_blank">Mercedes-Benz 1113: caminhão muriçoca vira motorhome com Wi-Fi e ducha</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mercedes-l-1113-caminhao-muricoca-dos-anos-60-e-produzido-como-0km-ate-hoje/6246" target="_blank">Mercedes L-1113: Caminhão muriçoca dos anos 60 é produzido como 0km até hoje</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/empresa-cria-hilux-motorhome-por-r-500-mil-e-transforma-cacamba-em-carretinha/2624" target="_blank">Empresa cria Hilux Motorhome por R$ 500 mil e transforma caçamba em carretinha</a></li></ul>De acordo com o comunicando da empresa, a expectativa é que a transação seja concluída até 31 de março de 2026, após ser aprovada por órgãos reguladores. Após esse processo, uma nova companhia será criada, com sede na Holanda e controlada pela Tata.Fundada em Turim, na Itália, há exatos 50 anos, a Iveco já integrou o Grupo Fiat e vinha sendo controlada pela família Agnelli. A empresa chegou ao Brasil em 1997, onde começou a fabricar veículos comerciais em 2000, em Sete Lagoas (MG).A Tata Motors, por sua vez, é a quinta maior fabricante de veículos do mundo. A empresa produz automóveis e veículos comerciais desde 1945 e é dona da divisão de caminhões da sul-coreana Daewoo desde 2004. Em 2008, a gigante indiana adquiriu as marcas britânicas Jaguar e Land Rover, que pertenciam à Ford.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/GxHoF1oKx0Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Tata Motors compra divisão de veículos comerciais da Iveco por R$ 24,3 bilhões

Carros elétricos e híbridos estão tomando o Brasil. Para não comprar enganado, a Mobiauto testa antes os carros e as tecnologias para te contar quais as melhores opções. Veja tudo aqui!

Mobilidade: fique por dentro do assunto

Sistema com câmeras vai detectar uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança

Radar só de velocidade é coisa do passado. Quem trafegar pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, na Grande São Paulo, terá que ficar mais atento e respeitar as leis de trânsito. Isso porque a concessionária da rodovia iniciou o monitoramento de motoristas (e passageiros) com câmeras dotadas de Inteligência Artificial e infravermelho que vasculham o uso de celular ao volante ou quem trafega sem o cinto de segurança.A partir deste mês, as imagens serão utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária de São Paulo (PMRv) para autuar infratores. “O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, analisa Andrew Aquino, gerente de operações da Concessionária SPMAR, que administra o trecho.[componente-buscar-veiculos]Em um período de 28 dias de testes, entre 12 de maio e 9 de junho, 4.879 veículos foram flagrados infringindo a lei - uma média diária de 168,2 casos. Do total, 2.420 eram condutores sem cinto (49,6%), 1.440 eram passageiros sem cinto (29,5%) e 1.019 de motoristas utilizando o celular (20,9%).O sistema, que tem câmeras de última geração equipadas com Inteligência Artificial e infravermelho, coletam dados 24 horas por dia. Detectam e classificam automaticamente a imagem do motorista infrator e envia o arquivo para um sistema compartilhado com a PMRv.A distração é um dos principais fatores que impactam as ocorrências de trânsito. Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 90% das ocorrências possuem elementos de distração, como o uso do celular ou o desrespeito à legislação de trânsito, entre suas causas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/xlP_dw5FBrU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Radar com Inteligência Artificial começa a multar motoristas 24h por dia em SP

Entenda em que pé está a proposta e quais estados devem ser impactados pela nova regra

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 2 de dezembro, a PEC 72/2023, que isenta a cobrança de IPVA de carros com mais de 20 anos de fabricação em todo o território nacional.Se você é de São Paulo, por exemplo, pode estranhar, já que no Estado o imposto já é isento para veículos com essa idade. Porém, alguns estados que ainda fazem a cobrança serão impactados com a proposta, já que, atualmente, cada região define suas próprias regras. Entre eles estão Minas Gerais, Alagoas, Pernambuco, Tocantins e Santa Catarina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-valor-do-ipva-dos-carros-eletricos-mais-vendidos-do-brasil/9313" target="_blank">Qual o valor do IPVA dos carros elétricos mais vendidos do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-de-2026-dos-carros-mais-vendidos-do-brasil/9292" target="_blank">Quanto custará o IPVA de 2026 dos carros mais vendidos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-agosto-de-2025/9154" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em agosto de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-vai-custar-entre-r-130-mil-e-r-190-mil-e-ja-tem-reserva/9287" target="_blank">Toyota Yaris Cross vai custar entre R$ 130 mil e R$ 190 mil e já tem reserva&nbsp;</a></li></ul>Estados com tempo menor de isenção, como Amapá, Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima, que adotam 10 anos, ou aqueles que utilizam 15 anos (a grande maioria), não sofrerão impacto, podendo seguir com as mesmas regras.A lei está em fase de promulgação no Congresso Nacional, ou seja, no anúncio formal de existência da nova regra, que logo em seguida será publicada no Diário Oficial, passando a valer oficialmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599073619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação">Vale lembrar que uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) não exige sanção do Presidente da República. Isso significa que, depois de aprovada pelas duas casas do Congresso (Câmara e Senado), ela segue diretamente para a promulgação.A aprovação veio depois de dois turnos. No primeiro, foram 412 votos a favor e quatro contra. Já no segundo, foram 397 votos a favor e três contra.Entram na lei os veículos mistos (destinados ao transporte de pessoas e carga no mesmo espaço) e os carros de passeio, ficando de fora os ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção de IPVA é aprovada em todo Brasil para carros com mais 20 anos

Autonomia e maior bagageiro entram no combo para tentar parte das vendas do líder do mercado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/dolphin-mini" target="_blank">BYD Dolphin Mini</a> já é um velho conhecido de quem procura um hatch elétrico compacto no Brasil. Ao abrir a lista de rivais, porém, encontramos o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/geely/ex2" target="_blank">Geely EX2</a>, que, mesmo sem ocupar o topo do ranking de vendas, tem uma proposta parecida e alguns argumentos para tentar chamar sua atenção.A começar pela potência. O EX2 entrega 116 cv e 15,3 kgfm, ou seja, são 41 cv a mais do que o Dolphin Mini. A cereja do bolo aqui fica por conta da tração traseira e da suspensão Multilink, que ajudam o hatch a lidar melhor com irregularidades do asfalto e garantem mais estabilidade em determinadas situações.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-max-testamos-a-autonomia-e-o-consumo-do-hatch-eletrico/11308" target="_blank">Geely EX2 Max: testamos a autonomia e o consumo do hatch elétrico </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg4-urban-tem-autonomia-revelada-antes-da-hora-contra-dolphin-e-ex2/11141" target="_blank">MG4 Urban tem autonomia revelada antes da hora contra Dolphin e EX2 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-vai-produzir-dois-carros-no-brasil-ainda-em-2026-veja-quais/11039" target="_blank">Geely vai produzir dois carros no Brasil ainda em 2026; veja quais </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-x-byd-dolphin-x-geely-ex2-compare-os-hatches-eletricos/11017" target="_blank">GAC Aion UT x BYD Dolphin x Geely EX2: compare os hatches elétricos </a> </li></ul>A autonomia do EX2 também se sobressai se levarmos em conta as versões de entrada. São 280 km na versão Pro do Geely, contra 224 km na versão GL do Dolphin Mini. No topo da gama, o EX2 Max também leva vantagem sobre o Dolphin Mini GS: são 289 km contra 280 km.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Outro ponto positivo está na recarga. O EX2 aceita carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 70 kW, o que permite recuperar a bateria de 30% a 80% em apenas 21 minutos. O Dolphin Mini, por sua vez, suporta até 40 kW em recarga rápida e leva 30 minutos para fazer a mesma operação.<h2>E o fronta-malas?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252227/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Um adicional do Geely EX2 é o seu frunk, ou “fronta-malas”, posicionado na parte dianteira e com 70 litros de capacidade. O porta-malas convencional também é maior: são 375 litros, contra 230 litros do Dolphin Mini.Em termos de dimensões, são 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O Dolphin Mini, por sua vez, é 35 cm mais curto, 9 cm mais estreito e 4 cm mais baixo. A distância entre os eixos do hatch da BYD, porém, é maior: 2,70 m.O EX2 também fica mais distante do solo. São 16 cm de vão livre contra 11 cm do Dolphin Mini, diferença que pode ajudar o Geely a superar valetas mais fundas e lombadas com mais facilidade e menor risco de raspar a parte inferior da carroceria.<h2>Tela maior</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252373/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Na cabine, tanto o EX2 quanto o Dolphin Mini seguem a mesma receita do minimalismo, com destaque para as telas. No Geely, porém, elas são maiores.A central multimídia tem 14,6 pol. e oferece espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay, embora com conexão por fio. O painel de instrumentos tem 8,8 pol.O Dolphin Mini, mesmo menor, leva vantagem na praticidade do espelhamento sem fio. A central multimídia tem 10,1 pol., enquanto o painel de instrumentos mede 7 pol.<h2>Mas e o preço?</h2>Ambos são vendidos em duas versões, mas o Geely EX2 é mais caro.<ul><li>Geely EX2 Pro: R$ 123.800</li><li>Geely EX2 Max: R$ 136.800</li><li>BYD Dolphin Mini GL: R$ 118.990</li><li>BYD Dolphin Mini GS: R$ 119.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dmLiP3h7BOA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely EX2: o que o hatch tem para incomodar o Dolphin Mini 

SUV médio é oferecido por R$ 147.990, fica a preço de utilitário compacto de entrada - mas por tempo limitado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/jeep/compass" target="_blank">Jeep Compass</a> Sport 2026, oferecido originalmente por R$ 174.990, agora pode ser comprado por R$ 147.990. Sim, são R$ 27 mil de desconto na versão de entrada do SUV. A condição vale para a configuração sem opcionais, na cor Preto Carbon.Para se ter ideia do tamanho do desconto, com esse valor o Compass passa a custar menos que o Fiat Pulse Impetus, versão logo abaixo da topo de linha do SUV compacto, tabelada em R$ 151.490.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-como-e-o-consumo-do-suv-mais-barato-que-t-cross-e-hr-v/11103" target="_blank">Jeep Compass Longitude: como é o consumo do SUV mais barato que T-Cross e HR-V&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-o-que-o-suv-vai-ganhar-antes-de-estrear-nova-geracao/10949" target="_blank">Jeep Compass: o que o SUV vai ganhar antes de estrear nova geração</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/marcela-cavirro/1060" target="_blank">Jeep Renegade, Compass e Commander terão novas gerações no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos&nbsp;</a> </li></ul>A oferta faz parte de uma campanha promocional da marca e é válida para pedidos realizados até 4 de agosto, ou enquanto durar o estoque de 100 unidades. Aqui, prevalece o que acontecer primeiro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a> Vale destacar que o desconto é exclusivo para pessoas físicas, ou seja, consumidores que compram o carro em seu próprio nome. Empresas, produtores rurais, frotistas e clientes enquadrados na modalidade de vendas diretas não entram nessa condição.<h2>Usado na troca</h2>Além do desconto direto, a Jeep também promete supervalorização do usado na troca. O valor da bonificação, porém, depende da avaliação feita pela concessionária participante e pode ser utilizado como parte do pagamento, independentemente da marca ou modelo do veículo.<h2>O que o Jeep Compass Sport 2026 entrega?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693203756/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">A versão Sport é a porta de entrada da linha Compass e traz o conhecido motor 1.3 turbo flex T270, que entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas e à tração dianteira.Em dimensões, o SUV mede 4,40 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,62 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas leva 476 litros de bagagem.Na cabine, aparecem a central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além do painel de instrumentos digital de 7 polegadas. O modelo também traz ar-condicionado digital de duas zonas e freio de estacionamento eletrônico.Já no pacote de segurança, o Compass Sport oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e piloto automático.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qkcuPu8XGJ4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass tem desconto de até R$ 27 mil e fica mais barato que Fiat Pulse 

Série especial do SUV aposta em design escurecido e mais capacidade off-road 

Assim como a S10, o Chevrolet Trailblazer também tem novidades na linha 2027. Trata-se da série especial Midnight, que estreia no Brasil por R$ 422.590 e aposta em uma receita que combina maior capacidade off-road e design escurecido.O principal destaque está no conjunto de suspensão. Desenvolvido em parceria com a Ironman 4x4, empresa australiana especializada em preparação off-road, e calibrada pela engenharia da GM, tem novos amortecedores e molas, que elevam a carroceria em até 3 cm. Com isso, a Trailblazer passa a oferecer 30,1° de ângulo de ataque, 24,8° de saída, além de 32 cm de altura livre do solo.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-trail-boss-2027-e-versao-com-apetite-off-road-por-r-341-290/11311" target="_blank">Chevrolet S10 Trail Boss 2027 é versão com apetite off-road por R$ 341.290&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-geracao-da-chevrolet-s10-sera-hibrida-e-ja-tem-data-para-chegar/11273" target="_blank">Exclusivo: Nova geração da Chevrolet S10 será híbrida e já tem data para chegar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-ainda-e-pareo-para-hilux-e-ranger-rodamos-800-km-para-descobrir/11261" target="_blank">Chevrolet S10 ainda é páreo para Hilux e Ranger? Rodamos 800 km para descobrir&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-50-carros-mais-vendidos-em-abril-de-2026/10811" target="_blank">Os 50 carros mais vendidos em abril de 2026&nbsp;</a> </li></ul>Outro item que muda são os pneus. Enquanto a S10 Trail Boss usa o Pirelli Scorpion, a Midnight utiliza os Michelin LTX Force, de uso misto. Segundo a Chevrolet, os compostos entregam mais aderência em terra, cascalho e lama, sem prejudicar o comportamento no asfalto.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Na prática, a marca afirma que essa versão oscila menos em estradas de terra, melhora o controle da carroceria em pisos irregulares e passa mais segurança ao motorista durante a condução fora do asfalto.<h2>Visual escurecido </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005408/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Se a suspensão é a principal novidade técnica, o visual também chama a atenção. Como o próprio nome sugere, a Trailblazer Midnight deixa praticamente todos os detalhes cromados de lado. Grade dianteira, logotipos, rack de teto, rodas, retrovisores e maçanetas passam a adotar acabamento preto, enquanto a carroceria estreia a cor Cinza Sharkskin. Na dianteira, a série especial também recebe um extensor de para-choque com iluminação em LED, ganchos de reboque aparentes e um protetor inferior reforçado. <h2>Motor continua </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Debaixo do capô, nada muda. A Trailblazer Midnight mantém o conhecido motor 2.8 turbodiesel Duramax, que entrega 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, acompanhado do câmbio automático de oito marchas e da tração 4x4 com reduzida. Segundo o Inmetro, o SUV tem consumo de 8,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. <h2>Cabine também escura</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005293/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Por dentro, a novidade aproveita toda a cabine da versão High Country, mas com acabamento para a série Midnight. Os bancos levam revestimento exclusivo e tons de caramelo escuro aparecem no painel e no volante.O SUV traz painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 pol., Wi-Fi nativo, serviços OnStar, ar-condicionado com saídas para a terceira fileira e bancos com revestimento exclusivo. Na parte de segurança, leva frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera de ré, sensores de estacionamento e seis airbags. <h2>A novidade é limitada </h2>A Chevrolet informou que a Trailblazer Midnight será produzida inicialmente em uma série limitada de aproximadamente 100 unidades. Com a novidade, a linha do SUV passa a contar com três configurações: LT, com foco em vendas diretas; High Country, voltada ao conforto; e agora a Midnight.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cKiNA53Fnck?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Trailblazer Midnight é versão feita para o off-road contra SW4 e H9

SUV compacto teve aumento de preço nas versões básicas e redução nas opções de topo

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/kardian?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Renault Kardian</a> está longe do sucesso que a marca francesa almeja para o SUV compacto. E na tentativa de tentar alavancar as vendas - e, de quebra, abrir uma diferença maior para o Boreal - a fabricante mexeu nos preços do modelo, que ficou quase R$ 2 mil mais caro nas versões de entrada e até R$ 4.700 mais barato nas configurações de topo. O Kardian agora tem valores entre R$ 113.990 e R$ 146.590.O compacto emplacou "apenas" 7.506 unidades nos primeiros seis meses de 2026 e amargou a 41ª posição entre os carros mais vendidos no Brasil - bem longe de seus rivais diretos. Volkswagen Tera e Fiat Pulse, por exemplo, registraram 41.420 e 25.913, respectivamente, no mesmo período.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-renault-tem-base-de-kardian-e-visual-de-duster-que-queriamos-no-brasil/10974" target="_blank">Novo SUV da Renault tem base de Kardian e visual de Duster que queríamos no Brasil </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-e-vw-tera-o-que-eles-tem-em-comum-alem-de-serem-suvs/10420" target="_blank">Renault Kardian e VW Tera: o que eles têm em comum além de serem SUVs </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-renault-boreal-nao-e-hibrido-como-o-novo-koleos/10415" target="_blank">Por que o Renault Boreal não é híbrido como o novo Koleos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-koleos-e-hibrido-flex-contra-compass-e-mais-moderno-que-corolla-cross/10408" target="_blank">Renault Koleos é híbrido flex contra Compass e mais moderno que Corolla Cross </a> </li></ul>A maior redução aparece na Techno AT, que está R$ 4.700 mais barata: sai de R$ 139.290 para R$ 134.590. A topo linha Iconic vem logo atrás com desconto de R$ 3.400 e agora sai por R$ 149.590.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692965460/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault ">Já as configurações básicas estão mais caras. A Evolution com câmbio manual subiu R$ 900, enquanto a com transmissão automática encareceu R$ 1.900. Agora custam R$ 114.590 e R$ 126.590, respectivamente. A Renault só não mexeu na opção de entrada, Authentique MT, dedicada à vendas diretas e público PCD. O preço se manteve nos R$ 113.990. Veja a nova tabela de preços:<ul><li>Authentique MT - R$ 113.990</li><li>Evolution MT - R$ 114.590 (era R$ 113.690)</li><li>Evolution AT - R$ 126.590 (era 124.690)</li><li>Techno AT - R$ 134.590 (era R$ 139.290)</li><li>Iconic AT - R$ 146.590 (era R$ 149.990)</li></ul>Todas as versões trazem o motor três cilindros 1.0 turbo de até 125 cv e 22,4 kgfm de torque. A diferença é que as opções Authentique e Evolution MT vêm equipadas com a transmissão manual de cinco marchas. O resto da gama traz de série o câmbio de dupla embreagem e seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian fica mais caro e barato ao mesmo tempo; entenda

Além de T1, T2 e S06, marca chinesa vai trazer nova dupla de utilitários ao Brasil este ano

Depois de estrear com três carros, a Jetour prepara mais lançamentos no Brasil ainda em 2026. Recentemente a fabricante trouxe ao país a variante 4x4 do T2, porém serão mais dois modelos até o final do ano. Um deles é o jipão G700, um híbrido plug-in com mais de 5 metros de comprimento e 761 cv de potência. O segundo ainda não foi confirmado, mas Mobiauto traz as possíveis opções que podem aparecer por aqui.Antes, no entanto, vale dizer que o G700 tem 5,20 metros de comprimento, 2,87 m de entre-eixos e 1,97 m de altura. O modelo utiliza chassi de longarinas separado da carroceria, solução típica de picapes.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-tracao-4x4-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/11306" target="_blank">Jetour T2 ganha tração 4x4: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-versao-4x4-com-quase-600-cv-para-peitar-o-gwm-tank-300/11294" target="_blank">Jetour T2 ganha versão 4x4 com quase 600 cv para peitar o GWM Tank 300&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-confirma-jipao-hibrido-no-brasil-que-tem-761-cv-e-nada-em-rio/11289" target="_blank">Jetour confirma jipão híbrido no Brasil que tem 761 cv e “nada” em rio&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/china-concentra-um-terco-dos-investimentos-de-montadoras-no-pais/10541" target="_blank">China concentra um terço dos investimentos de montadoras no País&nbsp;</a> </li></ul>O conjunto mecânico da versão vendida na China é equipada com um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e dois propulsores elétricos, com potência combinada de 761 cv e torque máximo de 81 kgfm. Um dos diferenciais do sistema é a ausência de eixo cardã: a tração traseira é realizada exclusivamente pelo motor elétrico, garantindo tração 4x4 de forma eletrificada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Entre os destaques para o fora-de-estrada está a suspensão pneumática com calibração voltada ao conforto. O SUV também possui vedação completa da parte inferior da carroceria, característica que permite ao modelo flutuar por até 40 minutos. A capacidade foi demonstrada em outubro do ano passado, quando o G700 atravessou o rio Yangtzé, na China.<h2>S06?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692513403/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jetour ">A Jetour não confirma o outro modelo, somente que o carro faz parte da família chamada ‘travel’, do qual o único integrante é o S06. T1 e T2 fazem parte de outra linhagem’, a ‘off-road travel’. Isso quer dizer que existem algumas opções. A primeira, e mais evidente, é a variante 4x4 para o T1.A segunda é o SUV compacto da submarca Soueast, de onde vem o S06. Chamado de X50 em outros mercados, o S05 tem 4,39 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Seria mais um integrante para brigar no movimentado segmento de SUVs a combustão, como o VW T-Cross, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, entre outros.O motor é o 1.5 turbo a gasolina de 156 cv e transmissão de dupla embreagem e seis marchas. Além disso, são quase 400 litros de porta-malas. Na gama da Soueast, há ainda opções de utilitários com dimensões mais avançadas, como o S07, S08 e o S09. Outra confirmação da Jetour é a adoção do sistema flex para todos os modelos híbridos à venda do Brasil. Isso só deve ocorrer em 2027. A marca chinesa também traçou uma meta ambiciosa de fechar 2026 com mais de 100 concessionárias espalhadas pelo Brasil. Até o final deste mês, a Jetour espera inaugurar a sua 52ª loja no país.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Twg1Dy5Ulzk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jetour terá jipão que atravessa rio e mais um SUV no Brasil ainda em 2026

SUV elétrico é o primeiro com a nova linguagem visual da BMW no mundo, a Neue Klasse

O novo BMW iX3 finalmente chegou ao Brasil. Primeiro modelo da chamada Neue Klasse, o SUV elétrico estreia uma série de tecnologias que serão utilizadas em mais de 40 lançamentos e atualizações da marca até 2027. Por aqui, o SUV elétrico será vendido inicialmente na versão 50 xDrive, com preço de pré-venda de R$ 582.950.O que mais chama atenção logo de cara é a sua autonomia de até 570 km no ciclo meidod pela Inmetro. Número que o torna o carro elétrico de maior alcance do país e deixa para trás o Porsche Cayenne EV, que tem até 493 km de autonomia, e o Chevrolet Blazer EV, que roda 481 km.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-ix3-sera-o-eletrico-com-maior-autonomia-do-brasil-veja-o-alcance/11271" target="_blank">Novo BMW iX3 será o elétrico com maior autonomia do Brasil; veja o alcance&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-sairam-de-linha-em-2026-veja-se-o-seu-esta-na-lista/11123" target="_blank">10 carros que saíram de linha em 2026; veja se o seu está na lista&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-bmw-m135-e-o-hot-hatch-de-317-cv-que-desafia-a-onda-de-suvs/10850" target="_blank">Teste: BMW M135 é o hot hatch de 317 cv que desafia a onda de SUVs&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-x1-lidera-as-vendas-e-segue-como-o-carro-premium-mais-vendido-do-brasil/10234" target="_blank">BMW X1 lidera as vendas e segue como o carro premium mais vendido do Brasil&nbsp;</a> </li></ul>Para se ter ideia, ao trazer a comparação para carros mais populares, o BYD Dolphin, um dos hatches elétricos mais vendidos do país, tem autonomia de 290 km em sua versão de entrada. Ou seja, o novo iX3 consegue rodar basicamente o dobro do que o conhecido hatch da BYD.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>O responsável por isso? Sua bateria de 108,7 kWh, que trabalha em uma nova arquitetura elétrica e permite recargas rápidas. Em corrente contínua, o modelo pode receber até 400 kW de potência. Segundo a BMW, dez minutos de carregamento podem recuperar até 372 km no ciclo WLTP. A bateria pode ir de 10% a 80% em aproximadamente 21 minutos.O BMW iX3 50 xDrive utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, que entregam 469 cv e 65,7 kgfm de torque. Com tração integral, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e tem velocidade máxima de 210 km/h.<h2>Visual diferente</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692541170/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BMW">O novo iX3 traz uma aparência polêmica e diferente dos atuais modelos da marca, mas ainda mantém elementos facilmente reconhecíveis como um BMW. O SUV faz companhia ao i3 e ao novo X5, que já estão na linguagem conhecida como Neue Klasse.A grade dianteira dividida verticalmente faz referência a modelos dos anos 1960, enquanto os faróis duplos têm desenho diagonal, que dá um toque futurista ao conjunto. Na lateral, as maçanetas integradas e os vidros nivelados à carroceria ajudam a melhorar a aerodinâmica.O SUV tem 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,63 m de altura e 2,89 m de entre-eixos. Para se ter ideia, em comparação ao Commander, o modelo é 2 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 5 cm mais baixo e tem 10 cm a mais de entre-eixos.Na traseira, as lanternas são o que mais chamam a atenção. São grandes e têm desenho interno composto por traços, enquanto o logotipo da marca fica posicionado ao meio. O porta-malas comporta 520 litros e pode chegar a 1.750 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há também um compartimento adicional de 58 litros sob o capô.<h2>Que tela é essa?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692541489/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BMW">Por dentro, o BMW iX3 também adota uma proposta que foge da tendência. O painel tem desenho mais limpo e concentra boa parte das informações em um novo conjunto de telas.A central multimídia tem formato, digamos, trapezoidal, é inclinada em direção ao motorista e tem 17,9 polegadas. Mas o destaque é o chamado BMW Panoramic Vision, sistema projeta informações ao longo da base do para-brisa, de uma coluna à outra. Com isso, dados importantes de condução ficam diretamente no campo de visão do motorista.Apesar da digitalização, a BMW manteve comandos físicos para funções como setas, limpadores do para-brisa, volume do áudio, seletor de marchas, freio de estacionamento e desembaçadores.<h2>Um computador para controlar o carro</h2>Outra novidade é o Heart of Joy, um computador responsável por gerenciar os motores, os freios, a regeneração de energia e as funções da direção.Segundo a BMW, o sistema processa informações até dez vezes mais rápido que unidades convencionais. A proposta é melhorar a resposta do carro aos comandos do motorista e tornar a condução mais precisa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692542581/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mobiauto">O sistema também coordena a recuperação de energia. Em situações cotidianas, até 98% das frenagens podem ser feitas exclusivamente por meio da regeneração, sem a utilização dos freios convencionais.A arquitetura eletrônica do iX3 ainda conta com outros três computadores de alto desempenho, responsáveis por funções como condução automatizada, entretenimento e sistemas de conforto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4zzgy3_k1P4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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