SobreOnix

Com quase um ano de mercado, a segunda geração do Chevrolet Onix - hatch mais vendido do Brasil - apresenta novidades para a linha 2021. A Chevrolet deu a versão esportivada RS ao modelo e trocou a central multimídia MyLink de 7 polegadas pela de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay do SUV Tracker.

A nova tela de entretenimento tem ainda mais novidades para as versões de topo de linha Premier, que poderão receber o espelhamento de smartphones sem o uso de cabo, igual ao SUV Trailblazer.

O lado negativo fica para as opções de entrada e intermediária. Além do aumento dos preços das versões, elas perderam itens de série, exemplo: carregador sem fio para celulares, Wi-Fi nativo e lanternas de LED - que agora equipam apenas as configurações de topo.

Faróis de neblina, sensor de estacionamento e volante com acabamento premium podem ser encontrados a partir das versões LTZ. Já as lanternas de neblina não estarão mais disponíveis em nenhuma versão.

Mas ainda foram mantidos itens importantes desde as variantes mais básicas, como: seis airbags (frontal, lateral e de cortina), controle de estabilidade e tração, ar-condicionado, assistente de partida em rampa e direção elétrica progressiva

Além disso, seguem também os conjuntos mecânicos já conhecidos da linha 2020: 1.0 três-cilindros aspirado flex de 78/82 cv e 9,6/10,6 kgfm (gasolina/etanol), aliado sempre a câmbio manual de seis marchas, ou 1.0 turbo flex com 116 cv e 16,3/16,8 kgfm, com opção manual ou automática também com seis velocidades.

Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa do Onix.