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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Naked ganhou recursos das versões Connected à venda aqui e nova cor

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Naked ganhou recursos das versões Connected à venda aqui e nova cor


<p>A Yamaha aproveitou a semana do
Salão de Milão (Eicma) para mostrar as atualizações da MT-03. A Naked recebeu
novas funções de conectividade similares às presentes nas versões Connected as
motos da marca vendidas no Brasil (que estrearam estas funções há pouco mais de
um mês). </p>
<p><strong><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank"><em>Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</em></a></strong></p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-comecara-a-ser-vendida-em-marco-no-brasil/7022">Yamaha Ténéré 700 começará a ser vendida em março no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-conceito-f-450-gs-no-salao-de-milao/6999">BMW apresenta conceito F 450 GS no Salão de Milão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-revela-primeiro-motor-v3-com-turbo-eletrico-do-mundo-para-motos/6997">Honda revela primeiro motor V3 com “turbo elétrico” do mundo para motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flying-flea-sera-nova-marca-de-motos-eletricas-da-royal-enfield/6976">Flying Flea será nova marca de motos elétricas da Royal Enfield</a></li></ul><p>O ano modelo 2025 da MT-03 já é o
atual presente no Brasil, mas na Europa, a naked ganhou a possibilidade de
conectar o painel digital com o smartphone do proprietário. O sistema pe
chamado de Y-Connect no Brasil e, por meio dele, o usuário pode acessar diversas
informações da motocicleta remotamente.</p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429018062/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Outra novidade da MT-03 na Europa
é a cor branca. Inédita, ela é chamada de Ice Storm e vem em conjunto com rodas
azuis. Além da nova cor, a MT-03 também é oferecida nas opções preto e azul lá
fora. </p>

<p>Mecanicamente, a MT-03 permanece
como a conhecemos no Brasil. O motor de 321 cm³ de dois cilindros gera 42 cv a
10.750 rpm e 3 kgfm de torque a 9.000 rpm. O design também se mantém com mesmo,
com iluminação toda de LED. </p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429018142/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Ainda não há previsão de quando
estas atualizações chegaram ao modelo vendido no Brasil.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Fat2Y3OHF40?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Yamaha atualiza MT-03 lá fora com tecnologia já disponível no Brasil

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

Amada por seu design agressivo e motor vibrante, a caçula da família Master of Torque no Brasil esconde detalhes e uma história que vão muito além da sua ficha técnica

As motos são os veículos mais vendidos no Brasil. Basta ver nas cidades o volume de motocicletas circulando e como isso agiliza a mobilidade. Aqui você vai saber tudo sobre motos!

Avaliação de motos: fique por dentro das novidades

<p>A Yamaha MT-03 é uma das motocicletas mais reconhecidas e desejadas nas ruas brasileiras. Seu visual Naked, o ronco característico do motor de dois cilindros e a agilidade no trânsito a tornaram um sucesso de vendas. No entanto, por trás do conjunto que conquistou milhares de motociclistas, existem algumas curiosidades que nem todos conhecem.</p><p>Separamos cinco curiosidades que mostram por que a MT-03 é muito mais do que apenas uma naked de 321 cilindradas.</p><p><strong>Você pode se interessar também por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-mt-03-2025-evoluiu-mas-perdeu-a-lideranca-por-um-detalhe/9514">Yamaha MT-03 2025 evoluiu, mas perdeu a liderança por um detalhe - Mobiauto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-mt-03-2025-evoluiu-mas-perdeu-a-lideranca-por-um-detalhe/9514">Yamaha MT-03 2025 evoluiu, mas perdeu a liderança por um detalhe - Mobiauto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/intercomunicador-de-capacete-afinal-e-proibido-ou-nao/9483">Intercomunicador de Capacete: Afinal, é proibido ou não? - Mobiauto</a></li></ul><h2>1. A primeira MT-03 era um "monstro" monocilíndrico </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583224741" width="250px"></p><p>Engana-se quem pensa que a história da MT-03 começou com o motor bicilíndrico que conhecemos hoje. A primeira motocicleta a carregar este nome desembarcou na Europa em 2006 e chegou ao Brasil em 2008. Tratava-se de um modelo completamente diferente: uma roadster-motard com um motor monocilíndrico de 660cc, herdado diretamente da lendária trail XT 660R. Com 48 cv e um torque brutal de 5,95 kgf.m a 5.250 rpm, ela oferecia uma experiência de pilotagem focada na força bruta, bem diferente da agilidade em altos giros da sua sucessora. O modelo teve vida curta no Brasil, nem todos se lembram, mas deixou sua marca como a primeira MT-03.  </p><h2>2. Alma de superesportiva sob a pele de naked </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583224763" width="250px"></p><p>Se você acha que a MT-03 tem a pegada de esportividade no seu DNA, você está absolutamente certo. Ela não é apenas uma moto com visual arrojado, ela compartilha sua essência com uma irmã de pista. O aclamado motor bicilíndrico de 321cc, o chassi do tipo diamante e até mesmo o conjunto de suspensões, incluindo o garfo dianteiro invertido nos modelos mais novos, são exatamente os mesmos da pequena esportiva YZF-R3. Na prática, a Yamaha despiu a R3 de suas carenagens, elevou o guidão e criou uma moto com a mesma performance de motor, mais confortável e versátil para o uso urbano. </p><h2>3. O que significa "MT"?</h2><p>A sigla "MT" é a abreviação para "Master of Torque", um nome que a Yamaha utiliza para sua aclamada linha de nakeds, que vai da pequena 125, disponível somente na Europa, até a poderosa MT-10. A curiosidade aqui, no entanto, está na natureza do motor da MT-03. Ele é um motor do tipo "superquadrado", onde o diâmetro dos pistões, que tem 68 mm, é significativamente maior que o seu curso, de 44,1 mm. Essa arquitetura favorece o desempenho em médias e altas rotações. Portanto, embora seja uma "Master of Torque", seu pico de 3,0 kgf.m só aparece aos 9.000 rpm, fazendo dela uma moto que entrega sua força máxima quando o motor está "gritando" e isso torna a pilotagem absurdamente divertida e empolgante.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583224764" width="250px"></p><h2>4. O lado sombrio do Japão </h2><p>O design agressivo e futurista da família MT não é por acaso. Ele faz parte de um conceito de marketing global da Yamaha chamado "The Dark Side of Japan". A ideia é capturar a energia e a cultura jovem das noites das grandes metrópoles japonesas, traduzindo isso em motocicletas com visual minimalista, intimidador e focado na emoção. No caso da MT-03, essa inspiração fica clara no conjunto óptico dianteiro, que desde a última reestilização, adotou um "rosto" que remete diretamente aos robôs de animes e séries japonesas, criando uma identidade visual única e inconfundível. </p><h2>5. Já existiu uma MT-03 "vingadora" </h2><p>A popularidade da MT-03 no Brasil foi tão grande que ela foi escolhida para receber uma edição especial e exclusiva, fruto de uma parceria com a Marvel. Em 2021, a Yamaha lançou a MT-03 Homem de Ferro, uma versão com cores e grafismos inspirados na armadura do famoso herói. Com pintura em vermelho metálico, detalhes em dourado e o logo dos Vingadores, a edição limitada se tornou um item de colecionador para os fãs da marca e do universo cinematográfico, provando que a pequena naked tem carisma de super-herói.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583224766" width="250px"></p>

Yamaha MT-03 2025: o que ninguém te contou na naked

Divertida de pilotar, com design invocado e agora com conectividade. É o suficiente para se manter no topo? Ao que parece, não

<p>Apresentada na sua linha 2025 há exatamente um ano, em outubro de 2024, a Yamaha MT-03 sempre foi uma das protagonistas no segmento de nakeds de baixa-média cilindrada no Brasil, liderando praticamente sozinha até a chegada da Bajaj Dominar 400, que com uma boa oferta de equipamentos aliado ao preço abaixo do que a japonesa cobra, ganhou a liderança nessa briga que basicamente, trazia a MT-03 e Honda CRF300F Twister, cena que se alterou recentemente com a chegada da nova Bajaj Dominar NS400Z e Royal Enfield Guerrilla 450.</p><p>Com visual agressivo, inspirado na família "Master of Torque" e um empolgante motor bicilíndrico, que instiga a acelerar, ela conquistou uma legião de fãs que buscam esportividade e agilidade para o dia a dia, com a dose de diversão aos finais de semana. Para 2025, a marca dos três diapasões promoveu uma sutil atualização, focada em tecnologia e estilo, trazendo como principal novidade a conectividade.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-5-motivos-para-levar-para-casa-e-5-para-deixar-na-loja/9454" target="_blank">Yamaha Ténéré 700: 5 motivos para levar para casa e 5 para deixar na loja</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-curiosidades-da-iconica-yamaha-tenere-700/9441" target="_blank">5 curiosidades da icônica Yamaha Ténéré 700</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-nova-yamaha-aerox-155-e-registrada-no-brasil-e-pode-ser-rival-da-honda-adv-160/9400" target="_blank">Segredo: Nova Yamaha Aerox 155 é registrada no Brasil e pode ser rival da Honda ADV 160</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-2026-como-e-pilotar-no-asfalto-e-fora-dele/9352" target="_blank">Yamaha Ténéré 700 2026: como é pilotar no asfalto e fora dele?</a><br></li></ul><p>Sabemos que entre conectividade e um motor mais potente, o público é unânime e bradaria por mais potência. Claro que ter a conectividade não tirou o brilho da naked, afinal a MT-03, mantém a fórmula de sucesso que a consagrou, mas deixa aquela impressão de que a Yamaha poderia ter ousado um pouco mais no modelo, principalmente relacionado ao desempenho, algo que o público esperava. </p><h2>O design sugere que ela é maior do que realmente é</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583196234" width="251px" title="Yamaha MT-03 2026 dianteira" alt="Carlos Mattos/Mobiauto"></p><p>No visual, a MT-03 parece maior do que realmente é. O desenho do tanque, com linhas bem pronunciadas, traz esse ar de grandeza e tornam a MT-03 em uma moto bonita, que realmente chama atenção nas ruas. Com suas luzes diurnas de LED e o farol projetor, característico da linha Yamaha, a motocicleta dá impressão de ser maior e mais cara do que realmente é. Tanto que, em diversos momentos em paradas no semáforo, outros motociclistas me abordavam dizendo que ela estava parecida com a MT-07, que é o modelo exatamente acima. </p><p>É bonita e ponto, não há muito o que justificar. A Yamaha acertou em cheio. </p><h2>Conectividade, era mesmo o que faltava?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583197128" width="251px" title="Yamaha MT-03 2026 cockpit" alt="Carlos Mattos/Mobiauto"></p><p>A principal novidade da Yamaha MT-03 2025 é a introdução da conectividade com smartphones através do aplicativo Y-Connect. Agora, o painel 100% digital, que já era completo com conta giros, velocidade, indicador de marcha, consumo instantâneo e consumo médio, exibe notificações de chamadas e mensagens, além de registrar informações de telemetria da pilotagem. </p><p>Uma adição bem-vinda na era da conectividade e que a posiciona ao lado de rivais que já ofereciam tal funcionalidade. Mas não vou negar que esperei por um painel já em TFT ao invés da tela de LCD, isso faria uma grande diferença e a deixaria em um patamar mais alto, como o da Honda CB500F, por exemplo.</p><p>O motor segue o mesmo, o que é ótimo. E ruim também!</p><p>Por baixo da nova roupagem, a MT-03 2025 mantém o consagrado motor de dois cilindros paralelos, com 321 cm³, DOHC e refrigeração líquida que irão entregar 41,3 cv de potência a 10.750 rpm com torque de 3,0 kgfm a 9.000 rpm. É o famoso motor girador, o que instiga a manter a aceleração mais alta e isso torna a MT-03 divertidíssima. </p><p>O câmbio de seis marchas continua preciso e bem escalonado, contribuindo para uma pilotagem divertida e ágil, seja no trânsito urbano ou em estradas sinuosas. A ciclística também não sofreu alterações, mantendo o chassi do tipo diamante, a suspensão dianteira com garfo telescópico invertido de 130 mm de curso e a balança traseira do tipo monocross com 125 mm de curso, um conjunto que garante estabilidade e boa pilotagem.</p><h2>No uso diário</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583199845" width="251px" title="Yamaha MT-03 2026 " alt="Carlos Mattos/Mobiauto"></p><p>Usei a Yamaha MT-03 no dia a dia, basicamente fazendo tudo o que você, caro leitor, faria e posso te falar? Essa moto é de fato boa de andar. </p><p>Me surpreendeu a forma como o piloto vai encaixado na MT-03. O banco é confortável e a posição de pilotagem é esportiva, sem ser cansativa, permitindo que eu rodasse dentro dos possíveis trajetos do meu dia a dia, sem nem sentir a coluna se manifestar com algum tipo de dor. </p><p>O motor entrega a esportividade necessária, deixando claro que é de apenas 321 cilindradas, mas com um ronco que de fato chama uma abertura de acelerador apenas para ter a rotação subindo, tanto que este fato, não permitiu que eu alcançasse um consumo baixo de combustível. Minhas médias ficaram ali, beirando os 22 km/l, o que para uma moto dessa cilindrada, não é exatamente um número bom. </p><p>A suspensão impressiona, filtra bem o asfalto ruim e entrega segurança nas curvas, permitindo até certos abusos. Os freios são excelentes e seguram a moto nas frenagens mais fortes dando segurança e estabilidade ao piloto.  <br>Rivalidade, o que torna tudo mais legal</p><p>A vida da MT-03 estava relativamente fácil, mas a concorrência está mais ofensiva do que nunca, com modelos que se destacam em diferentes aspectos.</p><p>A Honda CB300F Twister aposta em um conjunto mais racional. Com seu motor monocilíndrico de 24,7 cv, ela não tem o mesmo fôlego da MT-03, mas conquista pelo menor custo de aquisição e manutenção, além da confiabilidade da marca.</p><p>Mas a Bajaj Dominar 400 chegou com um bom pacote de equipamentos de série e preço que a tornaram um excelente custo-benefício. E agora, ainda temos a Dominar NS400Z e a Royal Enfield Guerrilla 450, que além de bons pacotes técnicos, ainda trouxeram algo sensível ao comprador: Preço! Ainda que a MT-03 tenha seus diferenciais, como ser a única da lista com motor bicilíndrico, todas as suas principais concorrentes custam abaixo dos R$ 30 mil. </p><ul><li>Honda CB300F Twister - R$ 25.637</li><li>Bajaj Dominar 400 - R$ 26.500</li><li>Bajaj Dominar NS400Z – R$ R$ 26.900</li><li>Royal Enfield Guerrilla 450 – R$ 29.950</li><li>Yamaha MT-03 - R$ 32.990</li></ul><h2>Mas então? Vale ter a MT-03? </h2><p>A Yamaha MT-03 2025 segue como uma excelente opção no segmento das nakeds de entrada. Seu design continua atual e agressivo, o motor bicilíndrico é uma fonte de diversão e conectividade deixa ela moderna.</p><p>No entanto, a falta de novidades mecânicas pode decepcionar quem esperava um passo a mais da Yamaha para se distanciar da concorrência. A decisão de compra, por óbvio, dependerá do perfil do motociclista. Mas se a busca é por um conjunto equilibrado, com design forte, um motor empolgante e toque de tecnologia, a MT-03 continua sendo uma escolha acertada e uma das melhores do seu nicho. Contudo, para quem prioriza a cavalaria pura ou a tecnologia de ponta, as rivais austríaca e japonesa podem pesar mais na balança. A briga promete ser boa nas ruas e nas lojas. E essa eu quero acompanhar de perto.</p><h2>Comparativo de Fichas Técnicas:</h2><h4>Modelo	Motor	Potência	Torque	Peso</h4><ul><li>Yamaha MT-03	Bicilíndrico, 321 cc	42 cv	3,0 kgfm	169 kg</li><li>Bajaj Dominar 400	Monocilíndrico, 373,3 cc	40 cv	3,56 kgfm	192 kg</li><li>Bajaj Dominar NS400Z	Monocilíndrico, 373,3 cc	40 cv	3,57 kgfm	174 kg</li><li>Royal Enfield Guerrilla 450	Monocilíndrico, 452 cc	40 cv 	4 kgfm	173 kg</li><li>Honda CB 300F Twister	Monocilíndrico, 293,5 cc	24,7 cv	2,67 kgf.m	140 kg (seco)</li></ul><h3>Ficha Técnica - Yamaha MT-03 2025</h3><h4>Característica	Especificação</h4><p><strong>Motor:&nbsp;</strong>DOHC, 2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida</p><p><strong>Cilindrada:&nbsp;</strong>321 cc</p><p><strong>Potência Máxima:</strong>	41,3 cv a 10.750 rpm</p><p><strong>Torque Máximo:&nbsp;</strong>3,0 kgf.m a 9.000 rpm</p><p><strong>Transmissão:&nbsp;</strong>6 velocidades</p><p><strong>Suspensão Dianteira:</strong>	Garfo telescópico invertido, 130 mm de curso</p><p><strong>Suspensão Traseira:</strong>	Balança tipo Monocross, 125 mm de curso</p><p><strong>Freios:&nbsp;</strong>ABS nas duas rodas, disco de 298 mm (D) e 220 mm (T)</p><p><strong>Peso Líquido:</strong>	169 kg</p><p><strong>Capacidade do Tanque:</strong>	14,2 litros</p><p><strong>Preço Sugerido:</strong>	A partir de R$ 32.690 (sem frete)</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/p5nEqXHwT-U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Yamaha MT-03 2025 evoluiu, mas perdeu a liderança por um detalhe

Em um mercado cada vez mais competitivo, a Honda foi mais uma vez protagonista, mas o público ganhou uma gama robusta de produtos para todos os gostos

<p>O ano de 2025 foi um ano recheado de novidades para quem ama o mundo das duas rodas e seria impossível trazer efetivamente todos os modelos apresentados pelas marcas ao redor do mundo. Mas, no Brasil, tivemos gratas surpresas em basicamente todas as fabricantes que atuam por aqui. </p><p>E não foram apenas novos produtos. Novas marcas também aportaram por aqui com motocicletas bastante interessantes. </p><p>Vamos a retrospectiva 2025 do mercado de motos!</p><p>O Festival Interlagos de Motos 2025 foi sem dúvida a grande vitrine para apresentação não apenas de produtos, mas também de novas marcas de motocicletas.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kawasaki-z-a-letra-que-mudou-tudo-no-segmento-das-motos-nos-anos-1970/10012" target="_blank">Kawasaki Z: a letra que mudou tudo no segmento das motos nos anos 1970</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-e-ktm-com-motor-bajaj-curiosidade-da-marca-indiana-que-ninguem-te-contou/9989" target="_blank">Triumph e KTM com motor Bajaj? Curiosidade da marca indiana que ninguém te contou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/isencao-do-ipva-sp-2026-para-motos-beneficia-as-mais-vendidas-veja-a-lista/9963" target="_blank">Isenção do IPVA SP 2026 para motos beneficia as mais vendidas; veja a lista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voge-marca-chinesa-de-luxo-chega-ao-brasil-com-producao-nacional-em-2026/9927" target="_blank">Voge: marca chinesa de luxo chega ao Brasil com produção nacional em 2026</a></li></ul><p>A italiana Moto Morini é um exemplo disso. Ainda que tenha sido apresentada ainda no primeiro trimestre do ano e durante o Festival Interlagos tenha sido efetivamente lançada, com coletiva de imprensa, detalhes da operação e apresentação de produtos, as primeiras lojas iniciaram suas operações somente no segundo semestre do ano.</p><p>Outra marca que também foi apresentada no mês de outubro, foi a SBM, marca do grupo Shineray que, por meio da QJ Motor, também anunciou o início das suas operações, trazendo modelos focados em um público premium. </p><p>A CF Moto foi outra marca que aportou por aqui, trazendo seus modelos e, embora tenha sido apresentada no Festival Interlagos, o lançamento da marca foi feito de forma oficial somente no mês de novembro.</p><p>As marcas vão atrás de uma fatia de mercado dominada pelas já consolidadas no Brasil, como Honda e Yamaha, e seus produtos tiveram muito destaque no país. Veja quais foram: </p><h2>Yamaha</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/585031452/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Yamaha" width="300px"></p><p>A Yamaha foi de certa forma tímida, não tendo grandes lançamentos, já que em 2024 lançou de uma vez oito produtos, mas apostou em renovação da linha trazendo a Factor 150, R3 e MT-03, todas com atualizações para se manterem competitivas no mercado. A Ténéré 700 foi a grande aposta da marca, sendo apresentada ainda em 2024, mas neste ano, enfim, foi lançada para valer e passou a ser vendida nas lojas da marca. </p><h2>Royal Enfield</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603471428/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Royal Enfield"></p><p>Por sua vez, a Royal Enfield não só apostou na renovação de alguns produtos, mas também em novas motos que estavam sendo bastante aguardadas. Se de um lado, as linhas Meteor, Classic, Interceptor e Continental GT receberam ajustes como o importante farol de LED, a Himalayan 450, Shotgun 650 e Guerrilla 450, foram os grandes destaques, consolidando ainda mais a marca no Brasil. </p><h2>Bajaj </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595991975/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Carlos Mattos" width="300px"></p><p>Outra indiana que também não brincou em serviço no mercado foi a Bajaj, que não só renovou sua linha já estabelecida, com as novas Dominar NS160 e NS400, como colocou mais dois produtos importantes em seu line-up, que foram a Dominar NS400Z e Pulsar NS150. </p><h2>Honda</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603471281/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Honda"></p><p>Já a Honda foi a grande protagonista desse mercado que só cresce. Durante o Festival Interlagos, além da renovação da linha, apresentou nove novos modelos. Foram as novíssimas, ADV160, CB500 Hornet e NX500, CB650R E-Clutch, CRF300, CB750 Hornet, Transalp 750 e a NC750X renovada. Ainda falta lançar a CB1000R Hornet. </p><h2>Suzuki</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603473307/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" style="width: 250px; height: 167px;" alt="Divulgação/Suzuki"></p><p>Na Suzuki, a Haojue, marca de baixa cilindrada do grupo Suzuki no país, a DL160 foi lançada, surpreendendo a todos pela qualidade da moto e, principalmente, pela pegada aventureira urbana, para bater de frente com a Bros. </p><h2>Ducati</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603473011/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Ducati"></p><p>Na Ducati, além da Panigale V4 e V4S, também foi apresentada a Hypermotard 680 Mono, uma moto exclusiva para o brasil e marcou a estreia da marca no segmento monocilíndrico.</p><h2>Shineray</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603473828/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Shineray"></p><p>Ainda que a Shineray tenha lançado a SBM QJ Motors, para atender o público premium, a marca também trouxe a Iron, Titanium e Denver, todas equipadas com motor de 250 cilindradas. </p><p>Claro que listamos somente os lançamentos mais importantes neste texto, mas todos eles marcaram uma reviravolta no mercado motociclístico.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/I_XhgbSMDN0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os lançamentos de motos mais importantes de 2025 no Brasil

Passando por scooters a motos de alta cilindrada, o mercado de motos promete diversas novidades em 2026

<p>Se tem uma coisa que todo amante das motocicletas fica esperando, são os lançamentos das marcas para o ano. E como nós já sabemos de alguns modelos que serão apresentados, neste texto, vamos listar os principais produtos que passarão a fazer parte do dia a dia dos alucinados por motos. </p><p>Em um mercado extremamente aquecido, impulsionado por mais de 2 milhões de motocicletas registradas, segundo a Fenabrave, as marcas preparam uma leva imensa de motos para atender tanto quem precisa de um scooter para o dia a dia, quanto quem busca uma moto de alta cilindrada para pilotar nas pistas.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-e-ktm-com-motor-bajaj-curiosidade-da-marca-indiana-que-ninguem-te-contou/9989" target="_blank">Triumph e KTM com motor Bajaj? Curiosidade da marca indiana que ninguém te contou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/isencao-do-ipva-sp-2026-para-motos-beneficia-as-mais-vendidas-veja-a-lista/9963" target="_blank">Isenção do IPVA SP 2026 para motos beneficia as mais vendidas; veja a lista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voge-marca-chinesa-de-luxo-chega-ao-brasil-com-producao-nacional-em-2026/9927" target="_blank">Voge: marca chinesa de luxo chega ao Brasil com produção nacional em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-fz15-chega-a-linha-2026-confira-precos-e-tudo-o-que-mudou/9925" target="_blank">Yamaha FZ15 chega à linha 2026: Confira preços e tudo o que mudou</a></li></ul><p>Vale lembrar que todos estes produtos estão listados com base em informações divulgadas pelas próprias marcas: </p><h2>Triumph Trident 800</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453120/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Triumph Trident 800" alt="Divulgação/Triumph"></p><p>Ela ainda não foi oficialmente confirmada pela Triumph no Brasil, porém teve apresentação global anunciada no final de outubro como linha 2026, o que pelo menos traz a esperança de que em algum momento a Trident 800 possa vir ao Brasil. </p><h2>Dafra ADX 150</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453372/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Dafra ADX 150 frente" alt="Divulgação/Dafra"></p><p>Não, nós não erramos, ela não é uma Honda ADV 160, mas pode ser facilmente confundida com o scooter com proposta aventureira da marca japonesa. Todos os jornalistas quando a viram no Festival Interlagos 2025, tiveram a mesma reação: “se trocar o emblema, passa pela ADV, fácil”. Mas o scooter chega para fazer frente não só ao modelo da Honda, mas também à Shineray Urban 150. </p><h2>CF Moto Ibex 450</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603451805/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="CFMoto Ibex 450 frente" alt="Divulgação/CFMoto"></p><p>A CF Moto chegou ao Brasil neste ano e já prometeu diversos lançamentos para atender a todo tipo de público. Um deles é a Ibex 450, que já foi confirmado pela marca com previsão de chegada no primeiro trimestre de 2026 para atender ao segmento de trails de média cilindrada. </p><h2>BMW R12 G/S</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603451917/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="BWM R12 G/S frente" alt="Divulgação/BMW"></p><p>Com apresentação global em março de 2025 e confirmada pela BMW Motorrad Brasil, a R12 G/S chega já no início de 2026 com produção nacional para ampliar a linha de motocicletas produzidas no Brasil pela marca.</p><p>Com visual inspirado em motos de enduro clássico, com para lama dianteiro elevado, carenagem compacta e rodas raiadas, a proposta é combinar modernidade com design retrô. </p><h2>Honda CB 1000 Hornet</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452053/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CB 1000 Hornet" alt="Divulgação/Honda"></p><p>Apresentada no Festival Interlagos 2025, a Hornet 1000 será oferecida em duas configurações, a Standard e a SP, com motor derivado da CBR 1000 RR Fireblade, oferecendo até 157 cv de potência e 10,6 kgfm de torque máximo. </p><h2>Royal Enfield Bear 650 e Classic 650</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452139/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Royal Enfield Bear 650" alt="Divulgação/Royal Enfield"></p><p>Na Royal Enfield, teremos dois modelos para compor a linha de produtos. Bear 650, que foi apresentada globalmente em outubro de 2024, foi anunciada para 2025, mas teve seu calendário ajustado pela marca.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452239/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Royal Enfield Classic 650" alt="Divulgação/Royal Enfield"></p><p>Já a Classic 650 foi apresentada durante o EICMA 2024 para ampliar a família Twin 650 da marca, e traz a mesma motorização que será utilizado na Bear e já é usado na Super Meteor, Interceptor e Continental GT. </p><h2>Yamaha Aerox ABS Connected</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603454097/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Yamaha Aerox ABS Connected" alt="Divulgação/Yamaha"></p><p>Ela já foi apresentada no mês de novembro, mas só chegará efetivamente às lojas no começo de 2026, trazendo uma proposta esportiva no segmento dos scooters urbanos. Com o mesmo conjunto mecânico da NMax, a Aerox tem como principal trunfo o apelo visual, já que tem design inspirado na família R-Series. </p><h2>Voge DS900X </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452658/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Voge DS900X" alt="Divulgação/Voge"></p><p>Um dos destaques da chinesa que tem proposta premium, a DS900X é uma big trail robusta e tecnológica que adapta o comportamento da moto em diferentes terrenos. O pacote tecnológico é completo com quickshifter, radar traseiro de alerta de colisão, parabrisa ajustável, manoplas aquecidas e tudo o que uma premium pode oferecer. </p><h2>Triumph Thruxton 400</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452732/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Triumph Thruxton 400" alt="Divulgação/Triumph"></p><p>Para resgatar a aura café racer, a britânica traz uma interpretação clássica dentro da linha 400 desenvolvida em parceria com a Bajaj. O visual é esportivo clássico, com farol redondo, carenagem dianteira em formato de bolha e traseira minimalista para reforçar a identidade racer da moto. </p><h2>Suzuki GSX-8T</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453037/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Suzuki GSX-8T" alt="Divulgação/Suzuki"></p><p>Combinando o visual clássico das motos dos anos 1960 e 1970 com um conjunto moderno, a GSX-8T, aposta em elementos retrô como farol redondo de LED e guidão largo, reforçando a alma clássica da moto. </p><h2>SBM 250 Trail </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453232/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="SBM 250 Trail" alt="Divulgação/SBM"></p><p>Projetada para ser uma moto para todo tipo de situação, a SBM 250 Trail faz parte da divisão premium da Shineray. Com apenas 130 kg de peso seco, a moto traz suspensão dianteira invertida, traseira monoshock e ABS nas duas rodas com rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. </p><h2>Moto Morini Alltrhike 450</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452999/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Moto Morini Alltrhike 450" alt="Divulgação/Moto Morini"></p><p>Uma das apostas da sino-italiana para o mercado brasileiro, a Alltrhike 450 traz conjunto leve e equipado para uso misto. Revelada em 2025 durante o Festival Interlagos, ela traz 170 kg de peso seco e motor bicilíndrico de 450 cilindradas que entrega 44 cv de potência e 4,4 kgfm de torque. </p><h2>Ducati XDiavel V4</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452843/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Ducati XDiavel V4" alt="Divulgação/Ducati"></p><p>Representando uma evolução no segmento das muscle cruisers, a XDiavel V4 traz garfo dianteiro invertido, pneu traseiro largo e farol de LED, unidos ao motor Granturismo V4 de 1.158 cilindradas que entrega 168 cv de potência e torque de 12,8 kgfm, com um robusto pacote tecnológico. </p><h2>Avelloz AZ170 Bravo</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452890/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Avelloz AZ170 Bravo" alt="Divulgação/Avelloz"></p><p>Estreando no segmento street, a marca sediada em Pernambuco, em parceria com a chinesa Loncin, entra de vez em um segmento dominado pela Yamaha FZ25 e CB300F Twister, apostando em uma proposta moderna e robusta para o trânsito das grandes cidades. </p><p>Essas são as apostas para 2026 das marcas no setor das duas rodas. Será um ano recheado de novidades e repleto de opções para quem busca encontrar a moto perfeita para colocar na garagem neste ano que está chegando.  </p><p><em><strong><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></strong></em></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/I_XhgbSMDN0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

15 motos que serão lançadas no Brasil em 2026

Projeto foi aprovado na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) e engloba boa parte dos modelos preferidos dos brasileiros

<p>As motos até 180 cilindradas poderão ser beneficiadas com a isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2026 em São Paulo. Isso porque na última quarta-feira (17) a Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) aprovou a isenção do imposto.</p><p>De acordo com o órgão legislativo, cerca de 4,3 milhões de motocicletas, ciclomotores e motonetas serão beneficiados com a medida. O projeto foi enviado pelo Executivo estadual para a Alesp e, com a aprovação, agora segue para ser votada no plenário.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voge-marca-chinesa-de-luxo-chega-ao-brasil-com-producao-nacional-em-2026/9927" target="_blank">Voge: marca chinesa de luxo chega ao Brasil com produção nacional em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-fz15-chega-a-linha-2026-confira-precos-e-tudo-o-que-mudou/9925" target="_blank">Yamaha FZ15 chega à linha 2026: Confira preços e tudo o que mudou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-r15-abs-chega-a-linha-2026-com-novidades-no-visual/9920" target="_blank">Yamaha R15 ABS chega à linha 2026 com novidades no visual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davidson-x440t-custa-r-17-mil-e-e-a-aposta-da-marca-contra-a-bajaj/9904" target="_blank">Harley Davidson X440T custa R$ 17 mil e é a aposta da marca contra a Bajaj</a><br></li></ul><p>A ação pode impactar diretamente 15 das 20 motos mais vendidas atualmente, conforme números da Fenabrave.  Confira a lista:</p><ol><li>Honda CG 160	</li><li>Honda Biz</li><li>Honda Pop 110i</li><li>Honda NXR160	</li><li>Mottu Sport 110i</li><li>Yamaha YBR 150	</li><li>HONDA/CB 300F	</li><li>Honda XRE 190	</li><li>Honda PCX 160	</li><li>Yamaha Fazer 250	</li><li>Honda XRE 300	</li><li>Yamaha XTZ 250	</li><li>Yamaha Fazer 150	</li><li>Shineray SHI 175	</li><li>Honda Elite 125	</li><li>Yamaha Crosser 150	</li><li>Shineray XY 125	</li><li>Yamaha NMAX	</li><li>Shineray SHI 125	</li><li>Honda ADV 160	 </li></ol><p>Inicialmente, o projeto previa o benefício para motos até 150 cc. No entanto, após discussão entre os parlamentares, foi acordado a ampliação para motos de 180 cc.</p><p>Agora, a proposta aprovada em sessão extraordinária na Alesp já passa a valer a partir de 2026. </p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mbJZjBM26ro?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção do IPVA SP 2026 para motos beneficia as mais vendidas; veja a lista

Yamaha FZ15 gray

Yamaha FZ15 preta

Yamaha FZ15 blue

Naked de entrada recebe atualizações para permanecer na disputa de um mercado no qual briga com Dominar 160 e Pulsar 150.

<p>A<strong> Yamaha</strong> atualizou a <strong>FZ15</strong> ABS Connected para a linha 2026, modelo urbano com proposta esportiva na categoria de 150 cilindradas. Com novas cores e grafismos atualizados, o modelo tem conexão ao aplicativo Y-Connect, que pode ser baixado tanto para iOS quanto Android, com foco em entregar conveniência ao usuário. </p><p>Na mecânica, nada muda. A FZ15 segue com o motor BlueFlex de 150 cilindradas que entrega 11,7 cv de potência com etanol, utilizando gasolina, a potência é de 11,6 cv e 1,3 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio de 5 marchas.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-r15-abs-chega-a-linha-2026-com-novidades-no-visual/9920" target="_blank">Yamaha R15 ABS chega à linha 2026 com novidades no visual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davidson-x440t-custa-r-17-mil-e-e-a-aposta-da-marca-contra-a-bajaj/9904" target="_blank">Harley Davidson X440T custa R$ 17 mil e é a aposta da marca contra a Bajaj</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/vinicius-moreira/35" target="_blank">Nova Triumph Tiger 900 é flagrada pela primeira vez em testes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-bajaj-dominar-ns160-e-a-street-que-busca-o-trono-da-honda-cg/9877" target="_blank">Teste: Bajaj Dominar NS160 é a street que busca o trono da Honda CG</a></li></ul><p>A suspensão dianteira, tem garfo telescópico e a suspensão traseira tem ajustes de pré carga para oferecer mais conforto ao piloto e garupa. Os freios, são a disco nas duas rodas, porém com ABS somente na dianteira e os pneus são mais largos, para oferecer uma proposta mais esportiva.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/600082992/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Já o conjunto de faróis tem luz de posição e farol com projetor em led e a lanterna traseira também é de led, mas as setas têm luzes incandescentes. No painel, estilo blackout, a FZ15 tem tomada 12v, indicador de marcha, função ECO e indicador de consumo médio. </p><p>Disponível em quatro opções de cores, Solid Gray, Navy Blue, Matt Black e Magma Red, a Yamaha FZ15 tem preço sugerido de R$ 21.090, sem frete. A FZ15 tem três anos de garantia e revisão com preço fixo.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whtasapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Po_hbKsny9s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Yamaha FZ15 chega à linha 2026: Confira preços e tudo o que mudou

Modelo de entrada da Yamaha ganha atualização e permanece com características competitivas

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>Na contagem regressiva para a virada do ano, a Yamaha ABS R15 finalmente chega à linha 2026, com algumas mudanças. Líder no seguimento de sports segundo dados da Fenabrave, a moto ganhou retoques no visual e permanece com mesmo conjunto motor.</p><p>O visual de esportiva com carenagens evidentes ainda é mesmo. A estrutura em camadas foi desenvolvida em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e aerodinâmica, capaz de reduzir a turbulência ao redor do capacete de quem a pilota.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davidson-x440t-custa-r-17-mil-e-e-a-aposta-da-marca-contra-a-bajaj/9904" target="_blank">Harley Davidson X440T custa R$ 17 mil e é a aposta da marca contra a Bajaj</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/vinicius-moreira/35" target="_blank">Nova Triumph Tiger 900 é flagrada pela primeira vez em testes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-bajaj-dominar-ns160-e-a-street-que-busca-o-trono-da-honda-cg/9877" target="_blank">Teste: Bajaj Dominar NS160 é a street que busca o trono da Honda CG</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-bajaj-dominar-ns160-e-a-street-que-busca-o-trono-da-honda-cg/9877" target="_blank">Bajaj Dominar NS160: 5 coisas para saber antes de comprar a street</a><br></li></ul><p>A grande mudança na linha 2026 está na paleta de cores, que foi reduzida de três opções para duas. Agora oferecida em versão única nas cores X-Black (preto fosco) e Racing Blue (azul metálico) com novos grafismos. </p><p>Antes a gama de colorações era composta por Midnight Black (preto metálico), Titanium Grey (cinza fosco) e Racing Blue. </p><p>O preço sugerido sem o acréscimo de impostos é de R$ 23.390 para a esportiva de entrada da Yamaha.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/600041801/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Yamaha R15 ABS 2026" alt="Divulgação/Yamaha"></p><p>No conjunto motor, a Yamaha R15 ABS 2026 continua com motor de 155 cc com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA). Considerado um propulsor avançado para um moto de baixa cilindrada, que garante um fôlego maior em baixas e altas velocidades. Capaz de alcançar 18,8 cv de potência e 1,5 kgfm de torque.</p><p>A transmissão da R15 ABS 2026 é manual de de seis marchas e prioriza a pilotagem em baixas rotações, economia de combustível e pilotagem mais precisa. Sua embreagem é assistida e deslizante e evita frenagens constantes e travamento das rodas traseiras em reduções bruscas.</p><p>Segundo a Yamaha, sua esportiva de entrada 2026 pode ter um consumo de combustível de até 54,7 km/l em trajetos urbanos. Com esse número de base e a capacidade de 11 litros de tanque, a R15 ABS 2026 tem autonomia de até 600 km na cidade.</p><p>O conjunto de suspensões prioriza estabilidade e boa absorção de impactos. Graças ao garfo telescópico de 41 milímetros de diâmetro e 130 mm de curso na dianteira e balança de suspensão monocross de alumínio na traseira, com curso de 97 mm. </p><p>E como o próprio nome já diz, a esportiva de entrada da Yamaha é equipada com freio ABS nas duas rodas. E o conjunto de pneus é de 100/80 na dianteira e 140/70 na traseira, ambos com aro de 17 polegadas nas rodas.</p><p>Além disso, o seu pacote de equipamentos inclui:</p><ul><li>Farol de LED</li><li>Lanterna de LED</li><li>Painel de controle multifunção digital de LED</li><li>Shift Light – indicador de troca de marcha</li><li>Indicador de VVA</li></ul><p>O preço sugerido sem o acréscimo de frete é de R$ 23.390 para a esportiva de entrada da Yamaha. </p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whtasapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Po_hbKsny9s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Yamaha R15 ABS chega à linha 2026 com novidades no visual 

Com design inspirado nas R-Series, o scooter chega em janeiro de 2026 prometendo pilotagem esportiva.

<p>Conforme noticiamos em outubro de 2025, a Aerox, novo scooter da Yamaha, teve sua patente depositada no INPI em outubro de 2024 e já havia sido visto rodando em testes no Brasil, em imagens divulgadas pelo canal Bill Motoka no YouTube.</p><p>Agora, de fato, a Aerox foi lançada no Brasil para preencher uma lacuna que a Yamaha ainda não atuava. O das scooters esportivas, se assim podemos chamar realmente um scooter. Afinal, esportividade nunca foi o foco deste segmento.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-nc750x-2026-ganha-nova-geracao-com-mais-tecnologia/9865" target="_blank">Honda NC750X 2026 ganha nova geração com mais tecnologia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-dominar-ns160-levar-para-a-garagem-ou-deixar-na-concessionaria/9833" target="_blank">Bajaj Dominar NS160: levar para a garagem ou deixar na concessionária?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/salao-do-automovel-2025-abre-as-portas-para-as-motos-veja-as-novidades/9832" target="_blank">Salão do Automóvel 2025 abre as portas para as motos; veja as novidades&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novas-regras-para-ciclomotores-entram-em-vigor-em-2026-veja-o-que-muda/9830" target="_blank">Novas regras para ciclomotores entram em vigor em 2026: veja o que muda</a>&nbsp;</li></ul><p>Com design de linhas agressivas, inspirados na família R da marca, que tem R15 e R3, a Aerox tem aletas frontais com acabamento que imita fibra de carbono, lanterna traseira com linhas angulares e até costura aparente no assento. O conjunto do farol dianteiro é totalmente de LED, assim como lanterna e setas traseiras.</p><p>No motor, o mesmo conjunto que já equipa a NMax, de 160 cilindradas em DiASil, com sistema de atuação de válvula varíavel, que oferece um melhor desempenho de acordo com a rotação do motor. Esse conjunto entrega 15,4 cv de potência e 1,4 kgfm de torque, com o câmbio CVT, comum nos scooters.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597847047/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Yamaha"></p><p>Na suspensão dianteira, garfo telescópico com 100 mm de curso e a traseira tem dois amortecedores com reservatório de gás e 86 mm de curso. Os freios são a disco tanto na dianteira, quanto na traseira e tem sistema ABS de apenas um canal  na roda dianteira.</p><p>O painel é em LCD no estilo Blackout, traz tomada USB tipo C e conectividade por meio do aplicativo Yamaha Connect, onde é possível monitorar indicadores de utilização e performance do scooter.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597844923/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Yamaha"></p><p>O destaque fica por conta do assento de dois níveis, que promete conforto tanto para o piloto, quanto para o garupa, oferecendo uma posição de pilotagem mais esportiva e, como em todo scooter, existe um espaço sob o banco que abriga um capacete fechado.</p><p>A Yamaha Aerox ABS Connected chega às lojas em janeiro de 2026 nas cores Racing Blue (Azul Metálico), Moon Silver (Prata Fosco) e Midnight Black (Preto Metálico), com preço sugerido de R$ 18.990,00 (além de frete), quatro anos de garantia e Revisão Preço Fixo.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/c-xODy58rw4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Motorização	Combustível
DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida	Gasolina
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
42 (G)	3.0 (G)
Velocidade máxima (km/h)	Consumo cidade (km/l)
170 (G)	23 (G)
Consumo estrada (km/l)	Câmbio
N/C	Manual
Suspensão dianteira	Suspensão traseira
Garfo telescópico	Monochoque com Link
Freios dianteiros	Freios traseiros
Disco duplo, ABS	Disco simples, ABS

Altura (mm)	Largura (mm)
1035	745
Comprimento (mm)	Peso (kg)
2090	169
Tanque (L)	Entre-eixos (mm)
14	1380

Yamaha MT-03 2023 ABS

A partir de R$ 31.390

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

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