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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Passando por scooters a motos de alta cilindrada, o mercado de motos promete diversas novidades em 2026

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Se tem uma coisa que todo amante das motocicletas fica esperando, são os lançamentos das marcas para o ano. E como nós já sabemos de alguns modelos que serão apresentados, neste texto, vamos listar os principais produtos que passarão a fazer parte do dia a dia dos alucinados por motos. Em um mercado extremamente aquecido, impulsionado por mais de 2 milhões de motocicletas registradas, segundo a Fenabrave, as marcas preparam uma leva imensa de motos para atender tanto quem precisa de um scooter para o dia a dia, quanto quem busca uma moto de alta cilindrada para pilotar nas pistas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-e-ktm-com-motor-bajaj-curiosidade-da-marca-indiana-que-ninguem-te-contou/9989" target="_blank">Triumph e KTM com motor Bajaj? Curiosidade da marca indiana que ninguém te contou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/isencao-do-ipva-sp-2026-para-motos-beneficia-as-mais-vendidas-veja-a-lista/9963" target="_blank">Isenção do IPVA SP 2026 para motos beneficia as mais vendidas; veja a lista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voge-marca-chinesa-de-luxo-chega-ao-brasil-com-producao-nacional-em-2026/9927" target="_blank">Voge: marca chinesa de luxo chega ao Brasil com produção nacional em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-fz15-chega-a-linha-2026-confira-precos-e-tudo-o-que-mudou/9925" target="_blank">Yamaha FZ15 chega à linha 2026: Confira preços e tudo o que mudou</a></li></ul>Vale lembrar que todos estes produtos estão listados com base em informações divulgadas pelas próprias marcas: <h2>Triumph Trident 800</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453120/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Triumph Trident 800" alt="Divulgação/Triumph">Ela ainda não foi oficialmente confirmada pela Triumph no Brasil, porém teve apresentação global anunciada no final de outubro como linha 2026, o que pelo menos traz a esperança de que em algum momento a Trident 800 possa vir ao Brasil. <h2>Dafra ADX 150</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453372/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Dafra ADX 150 frente" alt="Divulgação/Dafra">Não, nós não erramos, ela não é uma Honda ADV 160, mas pode ser facilmente confundida com o scooter com proposta aventureira da marca japonesa. Todos os jornalistas quando a viram no Festival Interlagos 2025, tiveram a mesma reação: “se trocar o emblema, passa pela ADV, fácil”. Mas o scooter chega para fazer frente não só ao modelo da Honda, mas também à Shineray Urban 150. <h2>CF Moto Ibex 450</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603451805/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="CFMoto Ibex 450 frente" alt="Divulgação/CFMoto">A CF Moto chegou ao Brasil neste ano e já prometeu diversos lançamentos para atender a todo tipo de público. Um deles é a Ibex 450, que já foi confirmado pela marca com previsão de chegada no primeiro trimestre de 2026 para atender ao segmento de trails de média cilindrada. <h2>BMW R12 G/S</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603451917/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="BWM R12 G/S frente" alt="Divulgação/BMW">Com apresentação global em março de 2025 e confirmada pela BMW Motorrad Brasil, a R12 G/S chega já no início de 2026 com produção nacional para ampliar a linha de motocicletas produzidas no Brasil pela marca.Com visual inspirado em motos de enduro clássico, com para lama dianteiro elevado, carenagem compacta e rodas raiadas, a proposta é combinar modernidade com design retrô. <h2>Honda CB 1000 Hornet</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452053/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CB 1000 Hornet" alt="Divulgação/Honda">Apresentada no Festival Interlagos 2025, a Hornet 1000 será oferecida em duas configurações, a Standard e a SP, com motor derivado da CBR 1000 RR Fireblade, oferecendo até 157 cv de potência e 10,6 kgfm de torque máximo. <h2>Royal Enfield Bear 650 e Classic 650</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452139/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Royal Enfield Bear 650" alt="Divulgação/Royal Enfield">Na Royal Enfield, teremos dois modelos para compor a linha de produtos. Bear 650, que foi apresentada globalmente em outubro de 2024, foi anunciada para 2025, mas teve seu calendário ajustado pela marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452239/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Royal Enfield Classic 650" alt="Divulgação/Royal Enfield">Já a Classic 650 foi apresentada durante o EICMA 2024 para ampliar a família Twin 650 da marca, e traz a mesma motorização que será utilizado na Bear e já é usado na Super Meteor, Interceptor e Continental GT. <h2>Yamaha Aerox ABS Connected</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603454097/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Yamaha Aerox ABS Connected" alt="Divulgação/Yamaha">Ela já foi apresentada no mês de novembro, mas só chegará efetivamente às lojas no começo de 2026, trazendo uma proposta esportiva no segmento dos scooters urbanos. Com o mesmo conjunto mecânico da NMax, a Aerox tem como principal trunfo o apelo visual, já que tem design inspirado na família R-Series. <h2>Voge DS900X </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452658/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Voge DS900X" alt="Divulgação/Voge">Um dos destaques da chinesa que tem proposta premium, a DS900X é uma big trail robusta e tecnológica que adapta o comportamento da moto em diferentes terrenos. O pacote tecnológico é completo com quickshifter, radar traseiro de alerta de colisão, parabrisa ajustável, manoplas aquecidas e tudo o que uma premium pode oferecer. <h2>Triumph Thruxton 400</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452732/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Triumph Thruxton 400" alt="Divulgação/Triumph">Para resgatar a aura café racer, a britânica traz uma interpretação clássica dentro da linha 400 desenvolvida em parceria com a Bajaj. O visual é esportivo clássico, com farol redondo, carenagem dianteira em formato de bolha e traseira minimalista para reforçar a identidade racer da moto. <h2>Suzuki GSX-8T</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453037/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Suzuki GSX-8T" alt="Divulgação/Suzuki">Combinando o visual clássico das motos dos anos 1960 e 1970 com um conjunto moderno, a GSX-8T, aposta em elementos retrô como farol redondo de LED e guidão largo, reforçando a alma clássica da moto. <h2>SBM 250 Trail </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603453232/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="SBM 250 Trail" alt="Divulgação/SBM">Projetada para ser uma moto para todo tipo de situação, a SBM 250 Trail faz parte da divisão premium da Shineray. Com apenas 130 kg de peso seco, a moto traz suspensão dianteira invertida, traseira monoshock e ABS nas duas rodas com rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira. <h2>Moto Morini Alltrhike 450</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452999/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Moto Morini Alltrhike 450" alt="Divulgação/Moto Morini">Uma das apostas da sino-italiana para o mercado brasileiro, a Alltrhike 450 traz conjunto leve e equipado para uso misto. Revelada em 2025 durante o Festival Interlagos, ela traz 170 kg de peso seco e motor bicilíndrico de 450 cilindradas que entrega 44 cv de potência e 4,4 kgfm de torque. <h2>Ducati XDiavel V4</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452843/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Ducati XDiavel V4" alt="Divulgação/Ducati">Representando uma evolução no segmento das muscle cruisers, a XDiavel V4 traz garfo dianteiro invertido, pneu traseiro largo e farol de LED, unidos ao motor Granturismo V4 de 1.158 cilindradas que entrega 168 cv de potência e torque de 12,8 kgfm, com um robusto pacote tecnológico. <h2>Avelloz AZ170 Bravo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/603452890/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Avelloz AZ170 Bravo" alt="Divulgação/Avelloz">Estreando no segmento street, a marca sediada em Pernambuco, em parceria com a chinesa Loncin, entra de vez em um segmento dominado pela Yamaha FZ25 e CB300F Twister, apostando em uma proposta moderna e robusta para o trânsito das grandes cidades. Essas são as apostas para 2026 das marcas no setor das duas rodas. Será um ano recheado de novidades e repleto de opções para quem busca encontrar a moto perfeita para colocar na garagem neste ano que está chegando. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/I_XhgbSMDN0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

15 motos que serão lançadas no Brasil em 2026

Com motor derivado da Moto GP, a Panigale tem inspiração na Ducati 916, que se popularizou no Brasil por ser a moto do Senna

A Ducati apresentou, nesta semana, a sétima geração do seu modelo mais icônico: a Panigale. Inspirada na Moto GP, a principal categoria de competição em duas rodas, ela é toda carenada. Definida pela marca como “a maravilha da engenharia italiana”, a Panigale tem o design inspirado na lendária Ducati 916, conhecida como a “moto do Senna”, mas isso é assunto para outro texto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-honda-cb1000r-5-curiosidades-que-ninguem-te-contou/9677" target="_blank">Nova Honda CB1000R: 5 motivos para comprar, e 5 para deixar na loja</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-honda-lanca-cb750-hornet-com-mais-tecnologia-e-uma-polemica/9609" target="_blank">Nova Honda lança CB750 Hornet com mais tecnologia e uma polêmica</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-shineray-jef-150-chega-mais-equipada-contra-cg-160-e-factor-150/9606" target="_blank">Nova Shineray JEF 150 chega mais equipada contra CG 160 e Factor 150</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avelloz-az160-xtreme-x-honda-nxr-160-bros-quem-leva-a-melhor-entre-as-trails/9593" target="_blank">A</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avelloz-az160-xtreme-x-honda-nxr-160-bros-quem-leva-a-melhor-entre-as-trails/9593" target="_blank">velloz AZ160 Xtreme x Honda NXR 160 Bros: quem leva a melhor entre as trail?</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591422691/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Ducatin Panigale lateral" alt="Divulgação/Ducati">A Panigale foi apresentada em duas versões: a V4 e V4S. Os detalhes que as diferenciam são focados em performance estritamente, com apenas o paralama na cor diferente, que na V4S é preto. Enquanto a V4 tem bateria de chumbo e a roda fundida, na V4S a bateria é de íons de lítio e a roda é forjada.O design, como dito, foi inspirado na Ducati 916 e como toda moto esportiva, tem linhas agressivas que tem como principal função a aerodinâmica para manter a moto estável em altas velocidades. Os faróis, tem assinatura de LED em formato “duplo V”, com entrada de ar central, para canalizar melhor o ar e na traseira, que é mais longa. As lanternas têm desenho que deixam claro a identidade da marca. Aliás, as asas dianteiras têm inspiração nos carros da Fórmula 1, o que traz ainda mais downforce para manter a Panigale no chão.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591422627/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Ducati Panigale traseira " alt="Divulgação/Ducati">No motor Desmosedici Stradale, derivado da Moto GP, de 1103 cilindradas, são entregues 216 cavalos de potência e torque de 12,9 kgfm, o que em uma moto de apenas 187 kg, torna-se um absurdo em matéria de desempenho, já que esse conjunto unido as suspensões da Showa, com garfo dianteiro invertido e na traseira com braço oscilante semi-berço, foram pensados para ter o máximo de performance. Os freios da Brembo têm a missão de segurar a Panigale e, por isso, contam com sistema ABS e disco duplo dianteiro de 330 mm com ventilação interna aprimorada, o que torna a troca de calor melhor em 4%, dando mais consistência ao conjunto. As pinças Hypure, também trouxeram redução de peso.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591422606/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Ducati Panigale Painel" alt="Divulgação/Ducati">O painel é de TFT com diversos modos de pilotagem e por ter sistema GPS, traz marcador de tempo de volta para o piloto poder extrair o máximo da Panigale. Com preços de R$ 169.990 para a Ducati Panigale V4 e R$ 209.990 para a V4S, a Panigale já pode ser adquirida em qualquer concessionária da marca no Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dgkA0n3sK5I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Ducati Panigale V4 é apresentada em duas versões e com DNA de pista

Modelo big trail touring será lançado em setembro com atualizações em design, eletrônica de pilotagem 

A Ducati confirmou o lançamento
da nova Multistrada V4S 2025 no Brasil. A chegada do modelo ao mercado nacional
está prevista para setembro. A motocicleta da categoria big trail touring traz
atualizações em diversos aspectos, incluindo painel, conectividade,
motorização, ciclística e sistemas de segurança.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Multistrada V4S 2025 mantém o
motor V4 Granturismo de 1.158 cm³, com potência de 170 cv a 10.750 rpm e torque
máximo de 12,7 kgfm a 9.000 rpm. O motor possui virabrequim contrarrotativo e
relações de marcha ajustadas: a primeira marcha foi encurtada para melhorar o
desempenho em trechos técnicos, enquanto a sexta foi alongada para reduzir o
regime de rotação em velocidades de cruzeiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-coloca-tecnologia-de-farol-presente-audi-e-porsche-na-tracer-9/8532" target="_blank">Yamaha coloca tecnologia de farol presente Audi e Porsche na Tracer 9</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-dominar-400-ultrapassa-mil-unidades-vendidas-em-um-mes-pela-1-vez/8531" target="_blank">Bajaj Dominar 400 ultrapassa mil unidades vendidas em um mês pela 1ª vez</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-marca-chinesa-chega-ao-brasil-com-moto-que-anda-sozinha-e-scooters-eletricas/8509">Nova marca chinesa chega ao Brasil com moto que anda sozinha e scooters elétricas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-lanca-nova-xmax-300-connected-no-brasil-com-painel-conectado-e-motor-de-300-cc/8490">Yamaha lança nova XMAX 300 Connected no Brasil com painel conectado e motor de 300 cc&nbsp;</a></li></ul>Uma das novidades é a ampliação
do sistema de desativação dos cilindros traseiros, que agora atua também
durante a condução em baixa carga. O objetivo é reduzir o consumo de
combustível em até 6% e as emissões. O sistema é automático e adaptado a todos
os modos de pilotagem, com calibração específica por marcha. A motocicleta
também conta com quick-shifter bidirecional.O modelo utiliza quadro monocoque
de alumínio e braço oscilante com novo ponto de fixação elevado. A suspensão é
composta por componentes semiativos Marzocchi, gerenciados pelo sistema Ducati
Skyhook Suspension (DSS) Evolution. O sistema inclui sensor de posição no garfo
dianteiro e funções preditivas que ajustam a resposta da suspensão em tempo
real, conforme as condições da via.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513349904/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A motocicleta incorpora ainda o
Dispositivo de Rebaixamento Automático, que reduz eletronicamente a pré-carga
do amortecedor traseiro em baixas velocidades, facilitando o apoio dos pés ao
solo. O sistema Easy Lift atua nas válvulas hidráulicas das suspensões para
suavizar o curso por até três minutos após a ignição ser acionada.&nbsp;Tecnologias de segurançaA Multistrada V4S 2025 é equipada
com radar frontal e traseiro, que permitem o funcionamento do Controle de
Cruzeiro Adaptativo (ACC) e do detector de ponto cego (BSD). A nova versão
também inclui alerta de colisão frontal (FCW).Outros sistemas eletrônicos
incluem ABS com atuação em curvas, controle de tração (DTC), controle de
empinadas (DWC), freio motor ajustável (EBC) e freio combinado com estratégias
de atuação dianteira-traseira e traseira-dianteira, adaptando-se à carga
transportada. O sistema Ducati Vehicle Observer (DVO) simula a integração de
até 70 sensores para estimar com maior precisão a posição e massa da motocicleta.A motocicleta oferece cinco modos
de pilotagem: Sport, Touring, Urban, Enduro e Wet (para piso molhado). No modo
Enduro, a potência é limitada a 114 cv, com ajustes específicos nos sistemas de
tração, controle de empinadas e desativação do ABS na roda traseira.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513349933/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O modelo adota novo conjunto
óptico frontal com elementos em “X” e luzes de curva redesenhadas. O
escapamento também foi modificado, com novo formato e sonoridade. As linhas da
carenagem frontal foram inspiradas na Panigale V4.A Multistrada V4S utiliza rodas
raiadas de alumínio nas medidas 3,00 x 19” na dianteira e 4,5 x 17” na
traseira, com pneus Pirelli Scorpion Trail II (120/70-19 na frente e 170/60-17
atrás). As rodas têm redução de peso de aproximadamente 2 kg em relação às
rodas padrão.O sistema de freios dianteiro
conta com pinças monobloco radiais Brembo Stylema e discos duplos de 330 mm. Na
traseira, há um disco único de 280 mm com pinça flutuante Brembo.O painel da V4S é uma tela TFT de
6,5 polegadas com vidro mineral. A interface foi redesenhada e oferece
conectividade com o aplicativo Ducati Connect, permitindo acesso a navegação
GPS, chamadas e músicas. O controle é feito por joystick e botões no punho
esquerdo.A motocicleta possui dois pontos
de carregamento: um compartimento ventilado com tomada para smartphone e uma
tomada de 12V adicional.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IYV8_dg2yss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ducati Multistrada V4S 2025 chegará com motor V4 de 170 cv ao Brasil 

Hypermotard 698 Mono RVE herda um dos pistões que equipa motor da Panigale

A Ducati lançou nesta semana uma das motos mais exclusivas
da marca à venda no País atualmente. Disponível com apenas 100 unidades para o
Brasil, a inédita Hypermotard 698 Mono RVE renova um segmento o qual a marca
italiana era referência entre os anos 2000 e 2010, o das supermotard. A
novidade parte de R$ 94.990, segundo o preço público sugerido pela Ducati. 
A nova Hypermotard estreia um novo chassi treliçado para
este tipo de moto na marca. Diferente do utilizado pela Hypermotard 821 vendida
no Brasil até 2016, que exibia os tubos das treliças característicos dos
italianos, a atual é mais carenada e possui um visual menos extremo que a
anterior, com aspecto mais voltado ao uso urbano, conforme a marca diz ser a
proposta da moto.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-vira-ao-brasil-e-ja-tem-data-de-chegada/4872?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Yamaha Ténéré 700 virá ao Brasil e já tem data de chegada</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mottu-sport-110i-comeca-a-ser-vendida-por-r-9-990/4856?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Mottu Sport 110i começa a ser vendida por R$ 9.990</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-vai-trazer-inedita-custom-r-12-para-o-brasil-este-ano/4833?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BMW vai trazer inédita custom R 12 para o Brasil este ano</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cinco-tecnologias-de-carros-que-chegaram-as-motos/4816?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Cinco tecnologias de carros que chegaram às motos</a></li></ul>
Ela conta com suspensão dianteira invertida Marzocchi de 45
mm de espessura, feitos de alumínio e ajustáveis, e monoamortecimento da Sachs
atrás, calçada com pneus Diablo Rosso IV para uso no asfalto, com medidas
120/70 R17 na frente e 160/60 R17 atrás. Os freios são Brembo, com discos de
330 mm na frente e 245 mm atrás.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/485702099/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A grande estrela da moto, no entanto, é o seu motor. Ele
conta com apenas um cilindro, cujo pistão é proveniente diretamente do motor
Superquadro bicilíndrico de 1.285 cc da 1299 Panigale. Este pistão possui 116
mm de diâmetro e a câmara de combustão tem 659 cm³ de volume. São 77,5 cv de
potência a 9.750 rpm e 6,4 kgfm de torque a 8.000 rpm. Com isso, a Hypermotard
698 Mono RVE se torna, com larga margem, a moto monocilíndrica mais potente à
venda no Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/485702100/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
E essa vantagem pode ser ainda maior se ela for configurada
com escape de competição da Termignoni, que faz a potência subir 7 cv,
atingindo 84,5 cv. 
Veja o ranking das 10 motos monocilíndricas mais potentes do
Brasil:
<ol><li>Ducati Hypermotard 698 Mono RVE: 77,5 cv e 6,4 kgfm</li><li>Zontes R 350 (e toda linha 350, com exceção da 350E):&nbsp;41 cv e 3,3
kgfm</li><li>Triumph
Speed 400 e Scrambler 400 X:&nbsp;40 cv e 3,8
kgfm</li><li>Royal
Enfield Himalayan 450:&nbsp;40 cv e 4 kgfm </li><li>Bajaj Dominar 400: 40 cv e 3,5 kgfm</li><li>Zontes 350E: 39 cv e 3,9 kgfm</li><li>BMW G 310 R e G 310 GS: 34 cv e 2,8 kgfm</li><li>Shineray
250F:&nbsp;27,9 cv e 2,3 kgfm</li><li>Bajaj Dominar 250: 27 cv e 2,3 kgfm</li><li>Dafra Cruisym 300 e Joyride 300: 26 cv e 2,6 kgfm</li></ol>



















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Ducati lança moto de 1 cilindro mais potente do Brasil; veja lista com as 10 mais

Motor é derivado da Panigale e gera 168 cv na custom 

A Ducati lançou oficialmente no
Brasil a nova versão da Diavel equipada com motor V4 Granturismo. O propulsor
rende 168 cv e seu preço parte de R$ 139.990. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-vira-ao-brasil-e-ja-tem-data-de-chegada/4872?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Yamaha Ténéré 700 virá ao Brasil e já tem data de chegada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mottu-sport-110i-comeca-a-ser-vendida-por-r-9-990/4856?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Mottu Sport 110i começa a ser vendida por R$ 9.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-vai-trazer-inedita-custom-r-12-para-o-brasil-este-ano/4833?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BMW vai trazer inédita custom R 12 para o Brasil este ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cinco-tecnologias-de-carros-que-chegaram-as-motos/4816?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Cinco tecnologias de carros que chegaram às motos</a></li></ul>
O motor V4 Granturismo
compartilha arquitetura com o Desmosedici Stradale utilizado pela esportiva
Panigale V4 e pela naked Streetfighter V4. Como o próprio nome adianta, são
quatro cilindros dispostos em V a 90º, com 1.158 cm³, refrigeração líquida e cárter
semi-seco. Ele gera 168 cv a 10.750 rpm e 12,8 kgfm a 7.500 rpm. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368409158/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além de prometer um desempenho
digno de aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos com um ronco
bastante característico, a Ducati afirma que o motor possui baixo custo de
manutenção, devido aos intervalos de 60 mil km entre os principais serviços.
Ele também conta com tecnologia de desativação de metade dos cilindros quando a
moto está parada ou em velocidades mais baixas para poupar combustível. 

Visualmente, a marca destaca as
linhas mais arrojadas do design, mas o que mais chama a atenção mesmo são as
duas entradas de ar flanqueando o farol e a saída quádrupla de escape. Nesta
versão, ela pesa 13 kg a menos do que a Diavel 1260 S (que também tem 10 cv a
menos de potência), totalizando 223 kg sem contar o combustível. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368409629/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A suspensão dianteira é composta
por garfos invertidos de 50 mm de espessura, enquanto a traseira é
monoamortecida, ambas ajustáveis eletronicamente. Os freios são Brembo Stylema
de disco duplo com de 330 mm e quatro pistões na frente e simples de 265 mm e
dois pistões atrás, ambos equipados com ABS. Já os pneus são Pirelli Diablo
Rosso III de 120/70 R17 na frente e 240/45 R17 atrás.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368409205/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

A lista de assistentes
eletrônicos é grande, variando desde controle de tração, até diferentes modos
de condução e anti-wheelie. Além disso, ela traz painel digital de 5’’ de TFT,
farol e lanterna de LED e quickshifter para trocas de marcha sem a necessidade
da embreagem.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/csjXewJBpLQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ducati lança Diavel com motor V4 no Brasil por R$ 139.990

Hypermotard

EVO 1078cc

Motos de alta performance

HyperMotard 1100

Ducati

Ducati Hypermotard

Motorização	Combustível
Bicilindrico	N/C
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
95 (E)	7.7 (E)
Velocidade máxima (km/h)	Consumo cidade (km/l)
N/C	N/C
Consumo estrada (km/l)	Suspensão dianteira
N/C
Suspensão traseira	Freios dianteiros
	Disco
Freios traseiros
Disco

Ducati Hypermotard 2010 HyperMotard 1100

A partir de R$ 59.094

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Hypermotard EVO 1078cc

Ducati Hypermotard 2010 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}HyperMotard 1100