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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

O sedan está mais encorpado e mais caro

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Oficializando o lançamento da linha 2026 do Fiat Cronos,
a montadora, finalmente, revelou detalhes sobre o modelo e suas respectivas versões.
O sedan compacto mantém as três versões e fabricação em Córdoba,
na Argentina, e chega ao Brasil custando a partir de R$ 103.490.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Dentre as novidades do modelo, a principal está na dianteira,
que abandona a semelhança do Fiat Cronos com o Fiat Argo.
A nova frente do sedan está diferente e mais moderna, com um para-choque de blocos
tridimensionais - a nova grade frontal e do&nbsp;para-choque&nbsp;mostram a
inspiração no recém-lançado&nbsp;Fiat Panda - faróis mais finos Full LED
nas versões com câmbio automático. Já nas demais versões, faróis de&nbsp;LED&nbsp;apenas
na assinatura do DRL. Ainda nas novidades visuais, o&nbsp;novo Fiat Cronos
ganhou novos designs de roda.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-cronos-2026-tem-cara-do-novo-panda-e-item-cada-vez-mais-raro/8152">Fiat Cronos 2026 tem cara do novo Panda e item cada vez mais raro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-se-inspira-em-suv-e-quer-parecer-mais-sofisticado/8099">Novo Fiat Cronos 2026 se inspira em SUV e quer parecer mais sofisticado&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-como-fiat-grande-panda-inspirou-sedan/7947">Novo Fiat Cronos 2026: como Fiat Grande Panda inspirou sedan&nbsp;</a></li> </ul>
Além disso, o novo sedan oferece espelhamento
de&nbsp;Apple CarPlay&nbsp;e&nbsp;Android Auto&nbsp;sem fio e quatro airbags na
versão de topo.
A motorização do Fiat Cronos 2026 permanece a mesma
do ano anterior. Com motor de entrada 1.0 Firefly de75 cavalos de potência e
10,7 kgfm de torque com etanol, 71 cv de potência e 10 kgfm de torque com
gasolina acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. E o motor 1.3 Firefly,
também aspirado, de 109 cv de potência com gasolina e 101 cv de potência com
etanol, com 13,7 kgfm de torque para ambos os combustíveis acoplado de câmbio
automático CVT de sete marchas simuladas.
O Fiat Cronos 2026 também permanece com as medidas
anteriores de 4,36 metros de comprimento, 1,72 m de largura, 1,50 m de altura,
2,52 m de entre eixos e porta-malas com capacidade de 525 litros.
Confira as versões, preços e itens de série:
<ul><li>Fiat Cronos Drive 1.0 MT: R$ 103.490</li><li>Fiat Cronos Drive 1.3 AT: R$ 112.990</li><li>Fiat Cronos Precision 1.3 AT: R$ 119.990</li></ul>



Fiat Cronos 2026
Fiat Cronos 2026 – itens de série
Drive 1.0 MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492050606" width="250px">
<ul>
 <li>Direção
 elétrica</li>
 <li>Vidros
 elétricos</li>
 <li>Travamento
 elétrico das portas</li>
 <li>Alarme
 perimétrico</li>
 <li>Ajuste
 de altura de volante do banco do motorista</li>
 <li>ITPMS</li>
 <li>Multimídia
 7”</li>
 <li>Volante
 multifuncional</li>
 <li>Entradas
 USB para bancos traseiros</li>
 <li>Sensor
 de estacionamento traseiro</li>
 <li>Assinatura
 em LED nos faróis</li>
 <li>Rodas
 em aço 15”</li>
 <li>Espelhamento
 sem fio</li>
 <li>Interior
 escurecido</li>
 <li>Retrovisores
 externos preto brilhante</li>
</ul>
+ opcionais:
<ul>
 <li>Câmera
 de ré</li>
 <li>Retrovisor
 externo elétrico</li>
 <li>Rodas
 de liga-leve 15”</li>
</ul>
Drive 1.3 AT – todos os itens do Drive 1.0 mais:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492050951" width="250px">
<ul>
 <li>Câmbio
 automático CVT</li>
 <li>Piloto
 automático</li>
 <li>Modo
 sport</li>
 <li>Farol
 FULL LED</li>
 <li>+
 opcionais:</li>
 <li>Câmera
 de ré</li>
 <li>Retrovisor
 externo elétrico</li>
 <li>Chave
 presencial (keyless)</li>
 <li>Ar-condicionado
 digital</li>
 <li>Spoiler
 traseiro e frisos laterais pretos</li>
 <li>Interior
 + banco customizado</li>
 <li>Volante
 em couro ecológico</li>
 <li>Badge
 especial</li>
 <li>Rodas
 de liga-leve escurecidas</li>
 <li>Farol
 de neblina em LED</li>
</ul>
Precision 1.3 AT&nbsp;&nbsp;- todos os itens do Drive 1.3
AT mais:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492051179" width="250px">
<ul>
 <li>Bancos
 em couro preto</li>
 <li>4
 airbags (2 frontal, tórax e cabeça)</li>
 <li>Ar-
 condicionado digital</li>
 <li>Luzes
 de cortesia sob retrovisores</li>
 <li>Bancos
 traseiros bipartidos 60/40</li>
 <li>Maçanetas
 externas cromadas</li>
 <li>Acendimento
 automático dos faróis</li>
 <li>Roda
 de liga de 16” diamantada</li>
 <li>Farol
 de neblina em LED</li>
</ul>
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Fiat Cronos 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Crossover combina as qualidades do monovolume a estilo de SUV compacto

O Honda WR-V é a prova de que
a estratégia de mudar um carro esteticamente para vendê-lo como se fosse outro modelo
pode dar muito certo. Desenvolvido no Brasil, com a aprovação da matriz
japonesa, o crossover baseado no monovolume Fit fez relativo
sucesso enquanto esteve à venda no país e, atualmente, é uma interessante opção
no mercado de usados para quem pretende ingressar no mundo dos SUVs
compactos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Para chegar no WR-V, o Honda
Fit sofreu mais que uma “harmonização facial”, com direito a faróis
exclusivos com luzes de rodagem diurna, capô mais alto, para-choques
redesenhados, tampa traseira com extensões das lanternas, molduras nos
para-lamas e racks no teto. O interior, por sua vez, era o mesmo do Fit.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-zr-v-o-que-saber-antes-de-comprar/8139">Honda ZR-V: o que saber antes de comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-improvaveis-com-cambio-manual-que-voce-nao-lembrava/7910">5 carros improváveis com câmbio manual que você não lembrava&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-2026-este-sera-o-visual-novo-do-suv/8049">Honda HR-V 2026: este será o visual novo&nbsp;do&nbsp;SUV?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-sport-tinha-cambio-manual-e-cor-do-civic-si-para-atrair-os-jovens/8037">Honda City Sport tinha câmbio manual e cor do Civic Si para atrair os jovens&nbsp;</a></li> </ul>
O trunfo do Honda WR-V
está nas suspensões construídas com componentes exclusivos para aumentar a
altura de rodagem, o que confere um comportamento mais neutro e confortável que
o do Fit. A pegada de SUV compacto é reforçada pelos pneus
mais largos e com perfil mais alto.
Do Fit também vieram o
motor 1.5 16V flex aspirado de até 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque e o
câmbio automático CVT.
Além da mecânica confiável, de
resto, o Honda WR-V compartilha com o Fit o bom espaço interno para
cinco ocupantes e o prático sistema Magic Seat de rebatimento do
banco traseiro, que permite transportar objetos maiores se o porta-malas
de 363 litros estiver em uso.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492091062" width="250px">
Principais equipamentos de
série do Honda WR-V:
Desde a versão EX, o Honda
WR-V é equipado de série com airbags frontais e laterais, freios ABS,
Isofix, direção elétrica, ar-condicionado, rádio CD
player/USB/AUX/Bluetooth, câmera de ré, trio elétrico,
retrovisores com repetidores de seta, computador de bordo, volante
multifuncional com ajustes de altura e profundidade, controle de
cruzeiro, bancos de couro, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis
de neblina, luzes de rodagem diurna em LED, entre outros itens.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492095150" width="250px">
A topo de linha EXL adiciona airbags
de cortina, central multimídia de 7 polegadas com GPS, Bluetooth,
USB, leitor de cartão de memória e acesso à internet.
Vendido entre 2017 e 2021, o Honda
WR-V sofreu uma discreta atualização visual e de conteúdo na linha 2019,
quando passou a ser equipado de série com apoio de braço integrado, função “um
toque” para os vidros dianteiros, ar-condicionado digital e central
multimídia com Android Auto e Apple CarPlay. Na EXL eram
acrescentados o rebatimento elétrico dos retrovisores e os bancos de
couro com costuras alaranjadas.Pontos positivos do Honda
WR-V:
<ul><li>Mecânica
confiável</li><li>Espaço interno</li><li>Porta-malas
amplo para um carro compacto</li><li>Rebatimento do
banco traseiro</li><li>Suspensão </li></ul>




Pontos negativos do Honda
WR-V:
<ul><li>Desempenho na
estrada com o veículo carregado</li><li>Câmbio CVT
limita o desempenho </li><li>Tuchos das
válvulas do motor têm de ser inspecionados periodicamente para verificar a
necessidade de ajustar as folgas </li></ul>

Linha 2018
<ul><li>WR-V EX 1.5
flex CVT – R$ 77.815</li><li>WR-V EXL 1.5
flex CVT – R$ 80.264</li></ul>

Linha 2019
<ul><li>WR-V EX 1.5
flex CVT – R$ 82.036</li><li>WR-V EXL 1.5
flex CVT – R$ 83.294</li></ul>

Linha 2020
<ul><li>WR-V EX 1.5
flex CVT – R$ 84.310</li><li>WR-V EXL 1.5
flex CVT – R$ 85.639</li></ul>

Linha 2021
<ul><li>WR-V EX 1.5
flex CVT – R$ 90.769</li><li>WR-V EXL 1.5
flex CVT – R$ 93.296</li></ul>

&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/iDZvZMGS3Kw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda WR-V usado é um Fit mais confortável a preço de Fiat Mobi novo

Operação sino-brasileiro reduziu preços de seus SUVs em até R$ 8 mil para aumentar volume de vendas

A Caoa Chery anunciou
nesta terça-feira (22) a redução dos preços dos seus SUVs na linha 2026. Os
modelos estão com até R$ 8 mil de desconto, que contempla Tiggo 5X, Tiggo 7 e o
Tiggo 8 Pro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Vale lembrar que, durante
o ano passado, a operação sino-brasileira investiu pesado no custo-benefício,
trazendo versões "Sport" para seus dois modelos mais vendidos, Tiggo
5X e Tiggo 7, que eram baratas e competitivas. Agora tenta repetir a receita,
sem novas versões, mas abordando um preço mais baixo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-caoa-chery-tiggo-7-sera-mais-um-hibrido-nacional-para-bater-a-byd/6437" target="_blank">Segredo: Caoa Chery Tiggo 7 será mais um híbrido nacional para&nbsp;bater&nbsp;a&nbsp;BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-caoa-chery-tiggo-9-sera-fabricado-no-brasil-em-2025/6431" target="_blank">Segredo: Novo Caoa Chery Tiggo 9 será fabricado no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-7-sport-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/4660" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 7 Sport: o que você deve saber antes de comprar um</a></li></ul>
Ainda que não seja de
encher os olhos quanto no lançamento dos dois produtos citados acima, os três
SUVs estão com valores competitivos em seus segmentos, e isso é um ponto forte
para aumentar as vendas.
Indo para os valores, o
Tiggo 5X ficou R$ 8.000 mais barato em todas as configurações. Dessa forma,
assim ficaram as configurações do SUV para a linha 2026:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492121942" width="250px">
<ul><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Sport 2026: R$ 119.990</li><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Pro 2026: R$ 134.990</li><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive 2026: R$ 149.990</li></ul>


Para o Tiggo 7, a redução
foi um pouco menor. Agora, as versões do SUV estão R$ 7.000 mais baratas do que
terminaram na linha 2025, confira abaixo os preços e versões do SUV:
<ul><li>Caoa Chery Tiggo
7 Sport 2026: R$ 139.990</li><li>Caoa Chery Tiggo
7 Pro Max Drive 2026: R$ 169.990</li><li>Caoa Chery Tiggo
7 Pro Hybrid Max Drive 2026: R$ 174.990</li></ul>


Já o Tiggo 8 Pro também
ficou mais barato, exatos R$ 2.000, confira.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492121943" width="250px">
<ul><li>Caoa Chery
Tiggo 8 Pro 2026: R$ 199.990</li></ul>
Por fim, vale ressaltar
que apesar do desconto para a linha 2026, os SUVs da Caoa Chery sofreram
diversos aumentos ao longo de 2025.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VSUyd5519kU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Caoa Chery deixa Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 mais baratos em 2025; veja preços

Hatch perdeu versão de entrada e todas as configurações foram rebatizadas; confira

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai" target="_blank">Hyundai</a> anunciou a
chegada dos modelos <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/hb20/2025" target="_blank">HB20 </a>e<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/hb20/2025s/2025" target="_blank"> HB20S </a>para a linha 2026, nesta terça-feira (22). A
principal novidade está para a versão Sense do hatch, que não está disponível
com a renovação de ano/modelo. Além disso, todas as configurações foram
rebatizadas, perdendo o sobrenome “Plus” ou “Safety”.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Dessa forma, na linha
2026, o HB20 parte de R$ 95.790 na configuração Comfort e atinge os R$ 129.650
na configuração Platinum. Já o HB20S, que já não tinha a configuração Sense em
sua gama, parte de R$ 104.290 na versão Comfort, e atinge os R$ 135.310 na
opção mais equipada, Platinum.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-sense-plus-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8057" target="_blank">Hyundai HB20 Sense Plus 2025: quanto custa manter o hatch por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-comfort-plus-2025-detalhes-da-versao-em-25-fotos-exclusivas/7713" target="_blank">Hyundai HB20 Comfort Plus 2025: detalhes da versão em 25 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-basicao-ganha-truque-brasileiro-para-ter-cara-de-versao-completa/7471" target="_blank">Hyundai HB20 básico ganha truque brasileiro para ter cara de versão completa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-ficam-ate-15-mais-economicos-em-2025/7373" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S ficam até 15% mais econômicos em 2025</a></li></ul>
Confira abaixo os preços
e versões do Hyundai HB20 e Hyundai HB20S na linha 2026:
Hyundai HB20 2026:
<ul><li>Hyundai HB20
Comfort 1.0: R$ 95.790 </li><li>Hyundai HB20 Limited
1.0: R$ 99.990</li><li>Hyundai HB20 Limited
1.0 TGDI: R$ 119.990</li><li>Hyundai HB20 Platinum
1.0 TGDI: R$ 129.650</li></ul>



Hyundai HB20S 2026:
<ul><li>Hyundai HB20S
Comfort 1.0: R$ 104.290</li><li>Hyundai HB20S
Limited 1.0: R$ 106.490</li><li>Hyundai HB20S
Limited 1.0 TGDI: R$ 125.490</li><li>Hyundai HB20S
Platinum 1.0 TGDI: R$ 135.310</li></ul>



Quanto a motorização, a
divisão é a mesma, seja no hatch ou sedan. As duas configurações de entrada
utilizam o motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm de torque acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas.
Já as versões mais caras
utilizam o propulsor 1.0 TGDi de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque que
trabalha junto do câmbio automático de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522213" alt="" width="300px">
Nos equipamentos, o maior
destaque está no sistema Bluelink gratuito por cinco anos, que agora é item de
série em todas as versões. Entre suas funcionalidades estão: monitoramento do automóvel,
rastreamento e imobilização, assistência 24 horas, entre outros.
Tanto HB20 quanto HB20S
contam ainda com multimídia touchscreen de 8” com Apple CarPlay e Android Auto
sem fio e comando de voz em todas as versões.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/q9DooI6mC74?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil

Único C3 com motor turbo, o hatch vai bem na cidade e não decepciona no estradão 

O Citroën C3 YOU! surgiu quase como um Oasis em meio à linha
do hatch compacto. Afinal, é o único com motor turbo e câmbio automático do
modelo. Mas como tudo tem um preço, o compacto é oferecido atualmente por R$
103.990, um salto de mais de R$ 13.000 para as versões convencionais.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Lançado em agosto de 2024, o C3 YOU! chegou com outra
proposta. Em vez do hatch com acabamento básico, focado em consumo com motor
aspirado, a versão topo de linha do C3 tem 55 cv a mais de potência e quase 10
kg a mais de torque que a anterior. Diferença grande.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492098772" width="250px">Você tambem pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-nao-pode-carregar-nada-no-teto-nem-puxar-carga-entenda/7403" target="_blank">Citroën C3 não pode carregar nada no teto, nem puxar carga; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-abandona-velho-1-6-para-ser-turbinado-igual-ao-fiat-pulse/6381" target="_blank">Citroen C3 2025 abandona velho 1.6 para ser turbinado igual&nbsp;ao&nbsp;Fiat&nbsp;Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-2023-mostra-se-aguenta-o-tranco-em-teste-de-1-200-km/3012" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 2023 mostra se aguenta o tranco em teste de 1.200 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-o-que-o-modelo-europeu-tem-que-queriamos-no-nosso/4459" target="_blank">Novo Citroën C3: o que o modelo europeu tem que queríamos no nosso</a></li></ul>
Pois foi exatamente essa versão que a Mobiauto testou. O
objetivo é ver se o motor Turbo200 faz tanta diferença assim no consumo do C3
YOU!. 
<h2>Citroën C3 YOU! 2025 – consumo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492098651" width="250px">
O perfil de consumo do C3 YOU! é bem diferente dos irmãos de
linha. Tanto que o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do
Inmetro atesta um consumo de 7,8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com
etanol e 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina.
No nosso teste, rodamos 578,1 km no ciclo rodoviário (sempre
com gasolina) com quase um tanque de combustível e sempre com o ar-condicionado
ligado. Após o abastecimento, podemos aferir o gasto de 13,5 km/l na estrada.
Já no ciclo urbano, o repórter Lucas Frasson rodou&nbsp;125,4 km&nbsp;
em diferentes tipos de tráfego, do mais travado com trânsito carregado até o
mais fluído. Sendo assim, o C3 YOU! fez 10,9 km/l na cidade. Com isso, o hatch
superou as expectativas na estrada e praticamente o mesmo desempenho na cidade
que o apontado pelo Inmetro.
<h2>Citroën C3 YOU! 2025 – Desempenho</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492098821" width="250px">
O câmbio automático de sete marchas simuladas dá uma boa
segurada no C3 You, mas o torque entregue a 1.750 rpm vai permitir acelerações
e ultrapassagens sem problemas. Afinal, o C3 You! tem apenas 1.115 kg em ordem
de marcha.
Mas caso você queira apimentar ainda mais a condução, o C3
You! ainda tem o modo Sport. Uma pena que a suspensão do tipo McPherson na
dianteira e eixo de torção não sejam preparadas para uma tocada mais esportiva
de fato. Os ângulos de ataque, saída e altura do solo são dignos de um SUV e a
calibração do amortecimento deixa o hatch mais instável em velocidades mais
altas. 
Apesar de estarem no mesmo grupo (Stellantis), o Peugeot 208
(Allure e GT) com o motor turbo oferece uma direção mais direta, com respostas
mais rápidas. Mesmo assim, o C3 YOU! aproveita bem os até 130 cv disponíveis e
os 20,4 kgfm de torque.
<h2>Citroën C3 YOU! 2025 – Concorrentes</h2>
<ul><li>Peugeot 208 Allure – R$ 113.990</li><li>VW Polo Sense – R$ 107.890</li><li>Chevrolet Onix AT Turbo – R$ 104.690</li><li>Hyundai Hb20 Comfort Plus Tech – R$ 117.510</li></ul>



<h2>Citroën C3 2025 – Preços e versões</h2>
<ul><li>Citroën C3 Live 1.0 MT – R$ 80.700</li><li>Citroën C3
Live Pack 1.0 MT – R$ 88.900</li><li>Citroën C3
Feel 1.0 MT – R$ 91.600</li><li>Citroën C3 YOU! – R$ 103.900</li></ul>



<h2>Citroën C3 YOU! 2025 – Ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492098691" width="250px">
<ul><li>Motor:&nbsp;1.0, dianteiro, transversal, três
cilindros em linha, turbo, flex, injeção direta 
Potência:&nbsp;&nbsp;125/130 cv a 5.750 rpm&nbsp;(gasolina/etanol) 
Torque:&nbsp;20,4 kgfm a 1.750 rpm&nbsp;(gasolina/etanol) 
Câmbio:&nbsp; automático do tipo CVT com 7 marchas simuladas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;8,5/8,4&nbsp;segundos (gasolina/etanol) 
Velocidade máxima:&nbsp;194/192 km/h (gasolina/etanol)</li><li>Citroën C3 You! 2025 (Inmetro):&nbsp;7,8 km/l na
cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol e 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na
estrada com gasolina</li><li>Dimensões:&nbsp;3,98 metros de comprimento, 1,58 m de
altura, 2,01 m de largura e 2,54 m de entre-eixos, 315 litros de porta-malas e
47 litros de tanque de combustível</li></ul>


<h2>Citroën C3 YOU! – Itens de série</h2>
<ul><li>Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas
sequenciais e três modos de condução</li><li>Citroën Connect Touchscreen de 10,25” com Android Auto e Apple
Carplay sem fio com comandos no volante</li><li>Controle de tração e estabilidade com assistente de partida
em rampa</li><li>Três entradas USB</li><li>Chave canivete</li><li>Luzes de condução diurna (DRL) com leds</li><li>Seis alto-falantes</li><li>Ar-condicionado</li><li>Direção elétrica</li><li>Câmera de ré</li><li>Monitoramento de pressão dos pneus</li><li>Indicador de troca de marcha</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Retrovisores elétricos</li><li>Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch</li><li>Rodas de 15” de liga leve escurecidas com pneus 195/65</li><li>Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave</li><li>Alarme</li><li>Bocal do combustível com destravamento elétrico</li><li>Barras longitudinais no teto</li></ul>



















Os testes de consumo feitos pela Mobiauto são realizados
após abastecimento sempre no mesmo posto e bomba de combustível. O resultado é
aferido com o cálculo de distância percorrida versus a quantidade de litros
abastecido na bomba.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Citroën C3 YOU! 2025: testamos o consumo do hatch na cidade e estrada

Retorno do SUV foi confirmado para o Brasil que chegará bem diferente do que já foi um dia

A volta do Chevrolet
Captiva ao Brasil foi confirmada pela GM nesta segunda-feira (21.) O SUV
retorna para o nosso mercado depois de oito anos, bem diferente de quando se
despediu. Mas o que mudou?<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A resposta para isso é
simples: Tudo. O novo Chevrolet Captiva é basicamente um outro carro, o SUV é
baseado em um modelo chinês que no mercado oriental é conhecido como Wuling
Starlight S. A Wulling é fruto de uma parceria entre a General Motors na China,
junto à SAIC.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-captiva-deixa-motor-v6-no-passado-e-tenta-ressurgir-como-eletrico/8113" target="_blank">Chevrolet Captiva deixa motor V6 no passado e tenta ressurgir como elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-por-que-rival-do-dolphin-quer-ser-chamado-de-euv/8101">Chevrolet Spark: por que rival do Dolphin quer ser chamado de EUV?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-chevrolet-spark-sera-vendido-no-brasil-com-truque-de-ford-ecosport/7624">Flagra: Chevrolet Spark será vendido no Brasil com truque de Ford Ecosport&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/7-carros-mais-vendidos-pela-chevrolet-em-2025/8106">7 carros mais vendidos pela Chevrolet em 2025&nbsp;</a></li></ul>
Com isso, o novo Captiva
será mais um modelo elétrico em nosso mercado com alma de chinês. Sendo o
quarto modelo elétrico da Chevrolet e o segundo que seguirá a estratégia de
inspiração chinesa, acompanhando o Chevrolet Spark, também já confirmado para o
nosso mercado.
O SUV inclusive já
desembarcou no Brasil e está em testes finais de engenharia e conclusão do
processo de homologação.
Em seu visual, o Captiva
EV conta com uma frente lisa, com uma falsa entrada de ar com formato
hexagonal. Os faróis são bem estreitos e interligados por um filete escurecido.
Algo interessante é a famosa gravata da Chevrolet também escurecida.
Apesar de nenhuma foto
oficial da traseira e interior do veículo, em um vídeo publicado pela Chevrolet
no Instagram, é possível identificar algumas características que o Captiva EV irá
receber.
Na traseira, as lanternas
serão de LED e não contam com nenhuma ligação entre elas. É possível
identificar também o escrito “EV” juntamente do nome do SUV, além da gravata
escurecida presente na tampa do porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489857238" alt="" width="300px">
O porte do Captiva EV
deverá ser semelhante com o do BYD Song Plus. Na China, o SUV da Wuling conta
com: 4.745 mm de comprimento; 1.890 mm de largura; 1685 mm de altura e 2.800 mm
de entre-eixos. Para efeito de comparação, o Song Plus tem 4.705 mm de
comprimento; 1.890 mm de largura; 1680 mm de altura e 2.765 mm de entre-eixos.
Indo para a cabine, as
imagens divulgadas levam a crer que o SUV receberá as cores marrom e preta em
seu interior. O volante será multifuncional, o modelo terá também painel de
instrumentos digital e central multimídia flutuante. Como referência, no
Starlight S as medidas são de 8,8 polegadas e 15,6”, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427856509" alt="" width="300px">
Por fim, na motorização,
o Wulling Starlight S conta com um motor de 201 cv de potência e 31,6 kgfm de
torque, as suas baterias são de 60 kWh que consegue render até 510 km no ciclo
CLTC, se o mesmo conjunto for aplicado no Brasil, a autonomia do Captiva EV
será menor.
&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QZcdvTnM0jQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Captiva: o que muda no SUV que volta em 2025 

SUV se junta ao irmão Leapmotor C10 com presença garantida no Brasil

Depois do C10, agora chegou a vez do Leapmotor B10 ser
confirmado para o Brasil. A marca chinesa, que no Brasil atua sob o
guarda-chuva da Stellantis, anunciou que o SUV chegará não só ao Brasil como ao
Chile também. Os dois SUVs serão apresentados no segundo semestre desse ano.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Diferente do que estava sendo cogitado, o segundo veículo da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tema/leapmotor" target="_blank">Leapmotor</a> não será o T03, um compacto elétrico que seria rival direto do BYD
Dolphin Mini. Em vez disso, a marca decidiu trazer o B10, que apesar de começar
com a segunda letra do alfabeto tem um porte do segmento C de SUVs, ou seja, de
tamanho parecido com o do Jeep Compass.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491957961" width="250px"><p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/porsche-perde-60-do-valor-de-mercado-e-acende-alerta/8039" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Porsche perde 60% do valor de mercado e acende alerta</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marcas-de-carros-estao-preferindo-lucro-em-vez-de-qualidade/7983" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Marcas de carros estão preferindo lucro em vez de qualidade?</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/porque-suvs-eletricos-nao-fazem-sentido-para-poluir-menos/7933" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Porque SUVs elétricos não fazem sentido para poluir&nbsp;menos</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-tera-tudo-o-que-nao-te-contaram-sobre-o-suv/7880" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Novo Volkswagen Tera: tudo o que não te contaram sobre o SUV</a></li></ul>
O SUV tem 4,52 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,66 m
de altura e uma distância entre eixos de 2,74 m. Mas os rivais diretos do SUV
da Leapmotor não são apenas Jeep Compass ou BYD Yuan Plus, o B10 chega para disputar espaço também com Toyota Corolla
Cross híbrido, BYD Song Plus e GWM Haval H6.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491958555" width="250px">

O visual do B10 é semelhante ao que vemos no C10. Por
dentro, o SUV tem como principal atrativo o espaço interno e o conforto. O
modelo que chegará ao Brasil também segue o padrão dos outros modelos chineses.
Assim, painel de instrumentos digital e pequeno em contraste com a central
multimídia, que na China são de 8,8 e 14,6 polegadas, respectivamente. 
Por fora, o padrão das lanternas interligadas por barra de
LED é repetido na frente com os faróis, algo que tem sido uma constante nos modelos
chineses. Por um lado, os visuais parecidos incomodam, por outro, o padrão
chinês de oferecer um pacote robusto de assistências de condução é o que chama
atenção. Câmera 360°, sensores de estacionamento e itens de ACC estão entre
eles.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491958580" width="250px">
Na China, o Leapmotor B10 é vendido com duas capacidades de
bateria: 56,2 kWh e 67,1 kWh. Na primeira, o motor elétrico dianteiro oferece
180 cavalos de potência, já na variante com pacote de bateria maior a potência
pode chegar aos 218 cv, com autonomia de 500 km e 600 km, no ciclo chinês. Algo
que deve baixar em 30% no ciclo do Inmetro, que é mais rigoroso.
Apesar da confirmação do Leapmotor B10 para o Brasil, a
montadora não confirmou se o SUV elétrico chegará em uma ou mais versões. A
única certeza é que assim como o C10, ambos estão confirmados para desembarcar
no Brasil no segundo semestre de 2025.
&nbsp;<em style="box-sizing: inherit; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Y08w8F2BkV4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Novo Leapmotor B10 é confirmado e quer ser SUV chinês, elétrico e barato

A picape está disponível com preço promocional que vai até maio

Com quase dois anos do seu lançamento, a Ram Rampage está
com descontos até o início de maio para varejo (pessoas físicas) e CNPJ
(produtores rurais, empresas e microempreendedores). A picape intermediária
está com descontos de R$ 10 mil nas versões Rebel Diesel e Laramie Diesel, R$
38 mil de descontos na versão Big Horn Diesel e condições especiais de
financiamento para os modelos a gasolina.Como comparação, a Fiat Toro Diesel é vendida em duas
versões: Volcano e Ranch. A primeira sai por R$ 206.990, enquanto a topo de
linha custa R$ 224.990.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-rebel-2-2-turbodiesel-o-que-saber-antes-de-compra-uma/7944">Ram Rampage Rebel 2.2 turbodiesel: o que saber antes de compra uma&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-rebel-x-ford-maverick-fx4-qual-melhor-picape-intermediaria/7265">Ram Rampage Rebel x Ford Maverick FX4: qual melhor picape intermediária?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-big-horn-confira-a-nova-versao-da-picape-em-28-fotos-exclusivas/7043">Ram Rampage Big Horn: confira a nova versão da picape em 28 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-picapes-a-gasolina-podem-ser-melhores-que-as-diesel/6995">Por que picapes a gasolina podem ser melhores que as diesel?&nbsp;</a></li> </ul>
O modelo com mais descontos é a Ram Rampage Big Horn na cor
Vermelho Flame, que é a versão de entrada da picape, para portadores de CNPJ está
saindo de R$ 237.990 por R$ 199.990. Sua motorização é 2.2 turbodiesel de 200
cavalos de potência e 45,8 kgfm de torque acoplada de um câmbio automático de
nove marchas.
Entre os destaques do pacote de itens de série da picape de
entrada estão: a central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade Apple CarPlay
e Android Auto sem fio, quadro de instrumentos digital de 10,3”, carregamento
de smartphone por indução, bancos revestidos de tecido e vinil, ar-condicionado
digital dual zone, câmera de ré , sensores de estacionamento e sistema de
assistência em aclives (Start Assist).
As outras versões mais completas que estão com descontos para
pessoa física são a Ram Rampage Rebel Diesel e a Ram Rampage Laramie Diesel, as
quais são equipadas com o mesmo motor da Ram Rampage Big Horn – 2.2
turbodiesel.
A Ram Rampage Rebel Diesel está saindo de R$ 270.990 por R$
260.990 à vista e a prazo R$ 265.398,56 (Entrada de R$ 208.792 mais 12 parcelas
mensais de R$ 4.717,21 com taxa zero).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491947311" width="250px">
A Ram Rampage Laramie Diesel está saindo de R$ 283.990 por
R$ 273.990 para pagamentos à vista, ou R$ 278.451,55 a prazo (Entrada de R$
219.192 mais 12 parcelas mensais de R$ 4.938 com taxa zero).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491947364" width="250px">
A promoção começou no dia 04 de abril e acontecerá até dia
07 de maio ou enquanto durarem os estoques. Vale lembrar que os modelos a
gasolina também estão com condições especiais de financiamento com taxa zero.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage tem R$ 38 mil de desconto e fica mais barata que VW T-Cross

Versão furgão do Dolphin Mini ainda tem outro rival conhecido, o e-JS1 Cargo

O Dolphin Mini agora quer incomodar também no segmento dos
compactos voltados para trabalho. Isso mesmo, a BYD terá o Dolphin Mini Cargo,
uma versão furgão do elétrico compacto para atuar no mercado brasileiro de
cargas leves.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Nas imagens, o Dolphin Mini Cargo aparece com adesivos do
Correios. Isso indica que a empresa terá uma frota do carro elétrico à
disposição, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-raro-fiat-mobi-furgao-que-so-seu-carteiro-dos-correios-pode-dirigir/3458" target="_blank">assim como aconteceu com o Fiat Mobi</a>. A Mobiauto entrou em contato com a montadora chinesa, que até o momento, não divulgou o preço da versão de trabalho do Dolphin Mini.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491947841" width="250px"><p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-eletrico-por-ano/7431" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Dolphin Mini 2025: quanto custa manter o hatch elétrico por ano?</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-plus-tera-truque-de-vw-para-emplacar-nas-vendas/7407" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Yuan Plus terá truque de VW para emplacar nas vendas</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/porque-este-suv-da-byd-tem-um-aeroporto-de-drones-no-teto/7411" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Porque este SUV da BYD tem um "aeroporto" de drones no teto?</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/apenas-7-montadoras-de-carros-chinesas-vao-sobreviver-nos-proximos-10-anos/7443" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Apenas 7 montadoras de carros chinesas vão sobreviver nos próximos 10 anos</a></li></ul>
Na versão furgão, o Dolphin Mini Cargo continua com os
mesmos 280 km de autonomia da versão de passeio. A diferença é que a segunda
fileira dá espaço para uma cabine voltada para transporte que tem 2,1 m ³ de
espaço e pode levar até 289 kg de carga.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491947851" width="250px">
Para isso, o banco traseiro foi removido, reduzindo o
tamanho de ocupantes para dois, com foco em transporte de cargas no uso
comercial. Como a montadora frisa a única mudança como a parte traseira, o
Dolphin Mini Cargo deve manter os 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque. Como
a autonomia continua a mesma também, a bateria permanecer em 38 kWh.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491947860" width="250px">
Ao menos na capacidade de carga, o Onix já leva vantagem. O
hatch da Chevrolet pode levar até 385 kg de carga no compartimento. Para o
compacto, a compra só é permite para Pessoa Jurídica, sob encomenda. O preço é
de R$ 99.240.
O Mobi furgão é o líder quando o assunto é capacidade de
carga. Com 1 m³, metade do Dolphin Mini Cargo, o hatch da Fiat pode levar até
400 kg de peso.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/491951769" width="250px">
Mas o Dolphin Mini Cargo já tem um rival no segmento dos
elétricos. Trata-se do Jac e-JS1 Cargo, o qual tem os mesmos 400 kg de
capacidade de peso para transporte. São 1.200 litros de capacidade do
porta-malas e reforço com piso emborrachado para aguentar o tranco. Para
adquirir a versão furgão do elétrico da Jac o custo é de R$ 130.900.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini Cargo 2026: elétrico barato chinês ganha versão de trabalho

A Volkswagen é uma empresa da Alemanha  (cujo a tradução é “carro do povo”) Em 1933, Adolf Hitler foi  ao Salão Internacional de Berlim e conferiu as ideias do engenheiro Josef Ganz um enorme, e identificou um enorme potencial para fazer propaganda nazista, e passou a defender a ideia de “carro do povo”, visando robustez e mobilidade da população. Para esse desafio de montar um carro que todos pudessem possuir, o engenheiro Ferdinand Porsche foi encarregado de projetá-lo de acordo com as expectativas.

Em 1936, surgiu protótipo da marca para atender a família alemã: o Fusca, com linhas arredondadas e formato característico, com mecânica simples – motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a ar. Sua produção iniciou-se em 1938 na cidade de Wolfsburg. O modelo teve milhares de unidades vendidas em sua estréia.

No Brasil a marca iniciou suas atividades em 1953, com um galpão alugado no bairro do Ipiranga em São Paulo, produzindo os modelos Fusca e Kombi. Hoje a VW possui quatro fábricas no país: São Bernardo do Campo - SP, São Carlos - SP, Taubaté - SP e São José dos Pinhais - PR.
O Brasil é o país onde a marca tem a segunda maior presença mundial fora da Alemanha, ficando atrás apenas da China.
Como em todo o mundo, o Fusca também foi sucesso de vendas no Brasil, assim como o Gol, lançado em 1980 e líder do segmento até 2012. Estes dois modelos fizeram da Volkswagen a marca “referência em qualidade” por muitos anos no Brasil.


Volkswagen Kombi Pick-Up 1975 - Ficha Técnica

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Volkswagen Kombi Pick-Up 1975(cab. simples)

Mecânica

Volkswagen Kombi Pick-Up de outros anos

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