Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Bagageiro espaçoso é um dos itens de série mais importantes quando o assunto é SUV

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Altura em relação ao solo, bom espaço interno, motor
eficiente e tecnologia de ponta — tudo isso pesa (e muito) na hora de escolher
um SUV. E quando o assunto são os compactos, qualquer litrinho a mais no
porta-malas pode ser o detalhe que define a escolha entre um modelo e outro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista com os 10 SUVs
compactos que oferecem os maiores porta-malas do segmento.
Importante destacar: os modelos da Fiat e da Jeep têm seus
porta-malas medidos pelo padrão NET (com água), enquanto os demais usam o
método VDA (com blocos sólidos). Para manter a comparação justa, consideramos
apenas as capacidades medidas pelo padrão VDA.
10 - Volkswagen T-Cross: 373 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495302974" width="251px" title="VW T-Cross" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, três
cilindros em linha, 12V, turbo, flex. Com até 128 cavalos de potência e 20,4
kgfm de torque e transmissão automática</li><li>250 TSI: 1.4 turbo flex, com 150
cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis
velocidades</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,21 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,57 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 373 litros</li></ul>




Versões e Preços:
<ul><li>Volkswagem T-Cross Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen T-Cross 200 TSI: </li><li>Volkswagen T-Cross
Comfortline: </li><li>Volkswagen T-Cross Highline:</li><li>Volkswagen T-Cross Extreme: R$
188.990</li></ul>





9 - Peugeot 2008: 374 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303363" width="251px" title="Peugeot 2008" alt="Peugeot/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Combustão: 1.0 turbo flex, 3
cilindros em linha, 12V, com até 130 cavalos de potência, 20,4 kgfm de torque e
câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas </li><li>Elétrico: propulsor elétrico de 156
cavalos de potência e 36,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 54 kWh
acoplada de um câmbio CVT de sete marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,30 metros</li><li>Largura: 1,99 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,6 metros</li><li>Porta-malas: 374 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Peugeot 2008 Active: R$
143.990</li><li>Peugeot 2008 Allure: R$
153.990</li><li>Peugeot 2008 GT: R$ 173.990</li><li>Peugeot E-2008: R$ 269.990</li></ul>



8 – Chevrolet Tracker: 393 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303994" width="251px" title="Chevrolet Tracker" alt="Chevrolet/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado de 116 cv de
potência e até 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Motor 1.2 turbo flex de 132 cv de
potência e 19,4 kgfm de torque com gasolina, sendo 133 cv de potência e 21,4
kgfm, com câmbio automático de seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,62 metros</li><li>Entre-eixos: 2,57 metros</li><li>Porta-malas: 393 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.0 Turbo:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LT:&nbsp;R$ 151.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LTZ:&nbsp;R$ 167.190</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 RS:&nbsp;R$ 185.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 Premium:&nbsp;R$ 186.990</li>
</ul>

7 – Volkswagen Nivus: 415 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304273" width="251px" title="VW Nivus" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorização:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, com até
128 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque e transmissão automática de seis
velocidades</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,75 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li><li>Entre-eixos: 2,56 metros</li><li>Porta-malas: 415 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Volkswagen Nivus Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen Nivus Comfortline:
R$ 143.490</li><li>Volkswagen Nivus Highline:
R$ 160.790</li></ul>



6 – Hyundai Creta: 422 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304646" width="251px" title="Hyundai Creta" alt="Hyundai/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de até 120
cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque acoplado e um câmbio automático de seis
marchas</li><li>Motor 1.6 turboflex de até 193
cavalos de potência e 27 kgfm de torque acoplado de um câmbio automático de
seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,33 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,63 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 422 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Hyundai Creta Comfort 1.0: R$
141.890</li><li>Hyundai Creta Limited 1.0:
R$ 156.490</li><li>Hyundai Creta Platinum 1.0:
R$ 172.690</li><li>Hyundai Creta N Line 1.0:
R$ 182.090</li><li>Hyundai Creta Ultimate 1.6
turbo: R$ 189.990</li></ul>





5 – Nissan Kicks Play: 432 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305065" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado, flex de 110
cavalos e 14,9 kgfm de torque com gasolina e 113 cavalos e 15,2 kgfm com etanol
acoplado de um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,31 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 432 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Nissan Kicks Play Active Plus:
R$ 117.990</li><li>Nissan Kicks Play Sense:
R$ 129.690</li><li>Nissan Kicks Advance Plus:
R$ 148.090</li></ul>



4 – Renault Duster: 475 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305242" width="251px" title="Renault Duster" alt="Renault/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado flex que rende
até 120 cavalos de potência com 16,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco
marchas ou câmbio automático CVT de seis marchas simuladas</li><li>Motor 1.3 turbo flex de até 170
cavalos de potência com 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT
de oito marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,37 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,68 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 475 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 MT: R$ 137.390</li><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 CVT: R$ 146.790</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.6
CVT: R$ 156.690</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.3
turbo CVT: R$ 171.290</li></ul>




3 – Citroën Basalt: 490 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305920" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de cinco marchas</li><li>Motor 1.0 aspirado flex, com 75 cv de potência e 10,5 kgfm
de torque máximo, com câmbio manual de cinco marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,34 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 490 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën Basalt Feel 1.0 MT: R$
100.490</li><li>Citroën Basalt Turbo 200: R$
116.900</li><li>Citroën Basalt Shine Turbo 200:
R$ 118.200</li></ul>



2 – Citroën C3 Aircross: 493 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306219" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT de sete
marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,67 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 493 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën C3 Aircross Feel: R$
120.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel 7
lugares: R$ 121.100</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack:
R$ 128.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack
7 lugares: R$ 135.700</li><li>Citroën C3 Aircross Shine: R$
136.900</li><li>Citroën C3 Aircross Shine 7
lugares: R$ 144.190</li></ul>






1 – Fiat Fastback: 516 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306447" width="250px">
Motorizações:
<ul><li>T200: Motor 1.0 turbo flex de até
130 cv de potência e 20 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de sete marchas
simuladas que tem auxílio do sistema MHEV (híbirdo-leve)</li><li>T270: Motor 1.3 turbo flex de até
176 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de seis
marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,42 metros</li><li>Largura: 1,77 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,53 metros</li><li>Porta-malas: 516 litros</li></ul>




Versões e preços:<ul>
 <li>Fiat
 Fastback T200 Flex AT:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Audace T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 155.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Impetus T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 165.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Limited Edition T270 Flex AT:&nbsp;R$ 168.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Abarth T270 Flex AT:&nbsp;R$ 171.990</li>
</ul>



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10 SUVs com maior porta-malas em 2025

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Duster viu sua lista de rivais crescer e precisou se mexer para continuar competitivo 

Olhar para o Renault Duster 2026 e ver o que mudou no
SUV não é uma das tarefas mais simples. Agora, são quatro versões e
apenas a de topo, Iconic Plus TCe, traz o motor 1.3 turbo. O trem
de força também passou por uma recalibração para atender as novas normas
de emissões da oitava fase do Proconve.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas, para quem procura um SUV compacto são diversas
opções, afinal é o segmento mais concorrido atualmente do Brasil. É nesse meio que
o Renault Duster está inserido. O modelo francês viu os rivais ganharem
um banho de loja, ganhou um irmão menor de projeto mais atual (Kardian) e
aguarda a chegada de três rivais de peso: Novo Nissan Kicks, Honda WR-V e
Toyota Yaris Cross.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826692/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
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<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-chega-a-linha-2026-veja-precos-e-versoes/7680">Renault
Duster chega à linha 2026: veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-com-boreal-em-testes-como-ficara-a-vida-do-suv-no-brasil/7923">Renault
Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-os-renault-duster-e-oroch-4x4-fabricados-no-brasil-sao-vendidos-apenas-na-argentina/7902">Por
que os Renault Duster e Oroch 4x4 fabricados no Brasil são vendidos apenas na
Argentina?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault
Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch</a></li></ul>



O que a versão mais completa do Duster oferece
contra tudo isso? É o que vamos mostrar na Mobiauto em um teste com o SUV
compacto. 
<h2>Renault Duster Iconic Plus 2026 – Características</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826667/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
<ul><li>Motor: 1.3 turboflex de quatrocilindros com injeção
direta, até 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.</li><li>Câmbio: automático do tipo CVT com oito marchas
simuladas.</li><li>Dimensões: comprimento, 4.376 mm; entre-eixos, 2.673
mm; largura, 1.832 mm; altura, 1.693 mm; 475 litros (VDA) porta-malas; tanque
de combustível, 46 litros; peso em ordem de marcha: 1.353 kg</li><li>Revisões até 60.000 km: R$ 5.511</li></ul>



<h2>Renault Duster Iconic Plus 2026 – Pontos positivos</h2>
<h3>SUV Raiz</h3>
Com a “suvização” da preferência brasileira por carro, o uso
do termo não ficou mais restrito a modelos com boa distância do solo, tração
4x4, aparatos nas saias laterais e caixas de roda, racks de teto ou estepe
tampa do porta-malas. 
Olhe entre as opções de SUVs compactos disponíveis,
encontre uma com 237 mm de vão livre do solo, ângulo de ataque de 30° e ângulo
de saída 34,5°, sem falar na posição mais elevada de fato ao guiar. 
Pois então, acabamos de descrever o Renault Duster.
Após a saída da tração 4x4, o SUV da Renault ainda tem sim
predicados de um SUV raiz.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826677/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
<h3>Motor robusto</h3>
O Proconve forçou a Renault a recalibrar o 1.3 turbo,
que antes oferecia 170 cavalos. Agora, o propulsor chega com 163 cv
disponíveis. O que mudou? Dinamicamente, nada. A mudança foi basicamente um
remapeamento com foco em emissões de poluentes, mas o Duster 1.3
continua oferecendo saídas e retomadas interessantes com a ajuda da turbina. 
Mas caso você seja um aficionado por ficha técnica, o
Duster ainda continua com mais potência que a maioria dos concorrentes, exceto
o Jeep Renegade com seu 1.3 turbo de 176 cv e o Honda HR-V com seu 1.5
turbo de 177 cv.
<h3>Espaço interno</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826675/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Chegou a hora de viajar e acomodar a bagagem, são quatro
passageiros e malas. Espaço para bagagem e para os ocupantes é o que se espera
de um SUV. E isso o Duster entrega com 2,67 de entre-eixos, ainda
que não tão bem aproveitados. No porta-malas são 475 litros disponíveis
e com um tampão para não atrapalhar a visão traseira do motorista.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826641/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
<h2>Renault Duster Iconic Plus 2026 – Pontos negativos</h2>
<h3>Projeto com idade avançada</h3>
Câmeras frontal, lateral e traseira, itens esperados no
segmento como assistente de partida em rampa. De diferente mesmo, o alerta de
ponto cego para as versões Iconic Plus. Assim, o pacote de itens de
série segue o visual que muda ano a ano em doses quase imperceptíveis.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826642/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
A prova é que na festa de novo posicionamento da Renault
no Brasil, o Duster parece ter ficado de fora, mesmo com anos de
casa. É só ver o novo logo minimalista da marca presente no Kardian
e Megane E-Tech, enquanto o Duster 2026 ainda leva o losango prateado em
pé. 
<h3>Consumo</h3>
Não dá para encaixa os SUVs compactos como carros populares.
Quase todos já passam da casa dos R$ 100.000 nas versões de entrada. Mesmo
assim, nesse segmento o consumo é algo importante para o motorista. 
O fato de o Duster ser flex também não ajuda
muito, afinal o SUV é “gastão” com ambos os combustíveis. Antes da atualização
no motor 1.3 turbo, o Duster &nbsp;tinha o consumo declarado no Inmetro
de 7,7 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol e 10,8 km/l na cidade e
11,5 km/l na estrada com gasolina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826662/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Agora, o Duster faz 7,5 km/l na cidade e 8,6 km/l na
estrada com etanol e 10,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina.
Melhorou o consumo na estrada e piorou na cidade. 
Como quase sempre o trajeto urbano é maior que o rodoviário,
o Duster vai passar pela bomba do posto com frequência, mesmo no modo
ECO. Em nossos testes, rodando com etanol, o SUV rodou 279,2 km com um
consumo de 7,2 km/l. 
<h2>Renault Duster Iconic Plus 1.3 TCe &nbsp;2026 – Opinião do especialista</h2>
O Duster passou a ter faróis de LED em todas
as versões e a grade agora em preto brilhante também está presente. As novas rodas
de 17 polegadas em preto brilhante e tímidos ganhos de acabamento chegam
para o Duster Iconic Plus 2026.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/489826686/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Pouco para o Duster, é bem verdade, que vê sua versão
europeia Dacia Duster ganhar versão híbrida, inclusive com tração integral que
o Duster brasileiro já teve. Ainda que o preço seja um atrativo, o
consumidor busca mais por uma versão de topo do que a versão Iconic Plus 1.3
TCe oferece atualmente.
Não por acaso, o VW T-Cross, SUV mais vendido do
Brasil em 2024, tem na sua versão mais completa a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-volkswagen-t-cross-mais-caro-e-o-preferido-dos-brasileiros/7553">Highline
a campeã de vendas</a>. Então, o problema não que o Duster oferece pouco, a
questão é ver que a concorrência já oferece mais.
<h2>Renault Duster Iconic Plus 2026 – Ficha técnica</h2>
<ul><li>Motor: 1.3, dianteiro, transversal, turbo, flex, 4
cilindros em linha, 16V, injeção direta de combustível</li><li>Taxa de compressão: 10,5:1</li><li>Potência: 156/163 cv (G/E) a 5.500 rpm</li><li>Torque: 25,5/27,5 kgfm (G/E) a 1.600 rpm</li><li>Peso/potência: 8,30 kg/cv</li><li>Peso/torque: 49,2 /kgfm</li><li>Câmbio: automático do tipo CVT de oito marchas</li><li>Tração: dianteira</li><li>0 a 100 km/h: 9,5 segundos (G/E)</li><li>Velocidade máxima: 180 km/h</li><li>Consumo Inmetro: 10,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na
estrada (gasolina)/ 7,5 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada (etanol)</li><li>Dimensões e capacidades: comprimento, 4.376 mm;
entre-eixos, 2.673 mm; largura, 1.832 mm; altura, 1.693 mm; 475 litros (VDA)
porta-malas; tanque de combustível, 46 litros; peso em ordem de marcha: 1.353
kg</li><li>Dados técnicos: direção elétrica, suspensões
McPherson (dianteira) e eixo rígido (traseira) com barra estabilizadora, freios
a disco (dianteira) e tambor (traseira), 10,7 m diâmetro de giro, Cx não
divulgado, 237 mm vão livre do solo, ângulo de ataque 30°, ângulo de saída
34,5°, pneus 205/60 R17</li></ul>












<h2>Renault Duster Iconic Plus 1.3 TCe 2026 – Itens de série</h2>
<ul><li>Barras de teto e retrovisores externos elétricos em preto</li><li>direção elétrica</li><li>ar-condicionado digital e automático</li><li>farol em LED</li><li>lanternas em LED</li><li>seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina) </li><li>ABS com AFU, ESP, HSA </li><li>cinto de segurança a de três pontos em todas as posições</li><li>dois ISOFIX no banco traseiro</li><li>vidros elétricos com função um toque</li><li>indicador de temperatura externa</li><li>luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas</li><li>espelhos nos dois para-sóis </li><li>volante com revestimento Premium</li><li>Start&amp;Stop</li><li>trava elétrica com fechamento automático (CAR)</li><li>banco do motorista com regulagem de altura</li><li>luz de cortesia traseira, banco traseiro rebatível bipartido</li><li>alarme perimétrico </li><li>tomada 12V traseira </li><li>rodas de liga-nível de 16 polegadas</li><li>farol de de neblina, multimídia Display Link de 8 polegadas
com espelhamento sem fio,</li><li>sensor de estacionamento traseiro com câmera</li><li>controlador e limitador de velocidade e chave canivete.</li><li>chave cartão hands-free (presencial),</li><li>rodas de liga leve 17” modelo Tergan</li><li>com verniz fumê, alargadores de roda</li><li>novo interior e bancos com revestimento premium</li><li>novas barras de teto e esquis frontal e traseiro na cor
Cinza Megalith</li><li>retrovisores externos em preto brilhante</li><li>com acabamento em laranja</li><li>emblemas “Iconic”, na grade frontal, e “Duster”, nas barras
de teto, na cor laranja</li><li>sistema Multiview com quatro câmeras</li><li>alerta de ponto cego</li><li>sensor de luminosidade</li><li>sensor de chuva</li><li>carregador por indução</li><li>teto biton</li><li>antena do tipo shark</li><li>acessórios com função “Follow Me Home”.&nbsp;&nbsp; </li><li>todos os itens da versão anterior +</li><li>rodas Tergan de 17” com acabamento em preto brilhante</li><li>motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex e câmbio
automático CVT XTRONIC® de oito marchas.</li></ul>










































Opcional
<ul><li>Pack Outsider (R$ 1.800)</li></ul>
<h2>Renault Duster 2026 – Preços e versões&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </h2>
<ul><li>Renault
Duster Itense Plus 1.6 MT – R$ 132.990</li><li>Renault
Duster Itense Plus 1.6 CVT – R$ 142.090</li><li>Renault
Duster Iconic Plus 1.6 CVT – R$ 151.690</li><li>Renault
Duster Iconic Plus 1.3 TCe – R$ 165.890</li></ul><strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>



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Renault Duster 2026: o que saber antes de comprar

Saiba quais são os modelos mais vendidos da montadora francesa no Brasil

O primeiro trimestre de 2025 acabou e com ele já é possível analisar
os resultados de vendas trimestrais. De acordo com dados da Fenabrave
(Associação de Concessionários) a Renault ficou em oitavo lugar na lista de
montadoras que mais venderam no ano, com 22.578 unidades vendidas. Confira
quais foram são os modelos mais vendidos da marca:<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interssar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-no-mes-de-marco-de-2025/8006">Os 30 carros mais vendidos no mês de março de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-da-byd-em-2025/8115">10 Carros mais vendidos da BYD em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-evolution-mt-2025-30-fotos-exclusivas-do-suv-rival-do-tera/8089">Renault Kardian Evolution MT 2025: 30 fotos exclusivas do SUV rival do Tera |</a></li> </ul>
1. Renault Kwid<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490321312/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Ocupando a 12ª colocação na lista
de carros mais vendidos em março, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultkwid/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026">Renault Kwid</a> já vendeu 11.952
unidades no primeiro trimestre de 2025. 
O modelo está disponível no
mercado em quatro versões com o mesmo motor 1.0 aspirado de 71 cavalos de
potência e 10 kgfm de torque acoplado de um câmbio manual de cinco marchas. 
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Renault Kwid Zen: R$ 78.410</li><li>⁠Renault Kwid Intense: R$
81.620</li><li>Renault Kwid Iconic: R$ 85.020</li><li>Renault Kwid Outsider: R$ 85.140</li></ul>




2. Renault Kardian<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490321647/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Com 5.857 unidades vendidas em 2025,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultkardian/2025">Renault Kardian</a> ocupou a 13ª posição na lista de SUVs
mais vendidos no último mês de março. 
O SUV compacto é vendido
com a mesma motorização 1.0 turbo de 125 cv de potência e 22 kgfm de torque em
quatro versões, com apenas a opção de entrada com câmbio manual de seis marchas
– as demais são equipadas com câmbio automático.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Renault Kardian Evolution MT: R$ 110.590</li><li>Renault Kardian Evolution EDC: R$ 121.990</li><li>⁠Renault Kardian Techno: R$
134.190</li><li>Renault Kardian Première Edition: R$ 143.490</li></ul>




3. Renault Duster<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490322170/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultduster/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2026">Renault Duster</a> já
teve 4.599 unidades emplacadas no primeiro trimestre de 2025. 
O SUV pode ser adquirido
em quatro versões com duas opções de motor diferentes: 1.6 aspirado de 120 cv
de potência e 16,2 kgfm de torque – que equipa as três primeiras opções do Renault
Duster - e 1.3 turbo de 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque – que
equipa apenas a versão de topo do SUV.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Renault
Duster Intense Plus MT:
R$ 132.990</li><li>Renault
Duster Intense Plus: R$
142.090</li><li>Renault Duster Iconic Plus: R$ 151.690</li><li>Renault Duster Iconic Plus turbo: R$
165.890</li></ul>




4. Renault Master<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490322729/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
A Renault vendeu 3.474 unidades
do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultmaster/2026/2026">Master </a>em 2025. O modelo na configuração furgão é vendido em versão única
com motor 2.3 biturbo diesel de 150 cv de potência e 39 kgfm de torque que custa
R$ 277.540.
5. Renault Oroch
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultoroch/2026/2026/2026/2026/2026">Renault Oroch
</a>teve 2.862 emplacamentos no primeiro trimestre de 2025. A picape possui
a mesma estratégia de versões do Renault Duster, com a
motorização 1.6 nas três primeiras versões e 1.3 turbo apenas na versão de
topo.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Renault Oroch Pro: R$ 121.459</li><li>Renault Oroch Intense: R$ 128.850</li><li>⁠Renault Oroch Iconic: R$
135.060</li><li>Renault Oroch Outsider:
R$ 156.970</li></ul>



6. Renault Kangoo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490322932/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renaultkangoo/2026">Renault Kangoo</a>
vendeu 760 unidades em 2025. O modelo é vendido em versão única com o mesmo
motor 1.6 aspirado do Duster e da Oroch que custa R$ 128.890.
7. Renault Kangoo e-tech<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490323067/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
A versão elétrica do Renault
Kangoo emplacou apenas 50 unidades no primeiro trimestre de 2025. O
modelo também é vendido em versão única com propulsor elétrico de 120 cv de
potência e 210 quilômetros de autonomia que custa a partir de R$ 299.390
8. Renault Kwid e-tech<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490323274/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Com apenas 15 unidades emplacadas
em 2025, a versão elétrica do Renault Kwid é equipada com
propulsor elétrico de 65 cv de potência, 11,5 kgfm de torque e até 185
quilômetros de autonomia. O modelo é vendido em versão única que custa R$
99.990.&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fr-XnE9Hi-8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

8 carros mais vendidos pela Renault em 2025

Confira detalhes da versão de topo do SUV, equipada com motor turbo de Mercedes 

O Renault Duster que já vendeu 4.599 unidades em 2026 e
ficou no 17º lugar na lista de SUVs mais vendidos em março deste ano. O modelo
está disponível em quatro versões com apenas uma versão disponível com o mesmo
motor 1.3 turbo dos Mercedes GBB 200 e A200.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Custando a partir de R$ 165.890, a Mobiauto esteve frente a
frente ao Renault Duster Iconic 1.3 TCe 2025&nbsp;e agora traz para você 34
fotos exclusivas do modelo de topo do SUV em nossa galeria.
Em termos visuais, o SUV mantém o visual robusto das outras
versões, porém com a assinatura “Iconic” na grade dianteira, retrovisores,
barras laterais e rack de teto. A traseira possui lanternas em LED com
elementos internos em cruz e o nome. 
Medindo 4,37 metros de comprimento, 2,05 m de largura, 2,02
m de altura e 2,67 m de entre-eixos, o Renault Duster Iconic 1.3 TCe possui 475
litros de porta-malas e rodas de liga-leve de 17 polegadas em preto brilhante.
Por dentro, os bancos de couro pretos têm acabamento na
costura em laranja. O painel de controle de velocidade e rotação do motor é
analógico, enquanto o computador de bordo, que mostra o consumo de gasolina,
temperatura externa, distância percorrida, autonomia e avisos de manutenção, é
digital e tem 3,5 polegadas. 
No painel central estão o câmbio automático de oito
velocidades simuladas, freio de estacionamento, apoio de braço com detalhes em
laranja, porta copos, porta objetos, entradas USB e USB-C e carregamento por
indução de smartphones.
Logo acima estão os botões de controle do ar-condicionado e
multimídia de oito polegadas com espelhamento Apple CarPlay e Andoroid Auto sem
fio.
Os ocupantes da segunda coluna possuem duas entradas USB-C e
um espaço significativo.
E debaixo do capô, o Renault Duster Iconic 1.3 TCe tem 163
cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque máximo.
Confira abaixo todos os detalhes do Renault Duster Iconic
1.3 TCe 2026:<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V9MHrGYv8mg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster Iconic Plus 1.3T 2026: veja a versão em 34 fotos exclusivas

SUV está com R$ 23 mil de descontos até 31/03 e quer aumentar volume de vendas

A Renault está oferecendo descontos de mais de R$ 23 mil
para compra do Duster Iconic Plus 1.3 TCe em todo território nacional. Além dos
descontos, a montadora também está oferecendo condições especiais de
financiamento para quem utilizar um usado na troca.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Duster turbo está saindo de R$ 165.890 por R$ 142.280 para
quem adquirir o SUV à vista, ou, para quem utilizar o usado como troca, e o
financiamento com 70% de entrada (R$ 109.569,60) mais 24 parcelas fixas de R$
2.067,05 com taxa 0%, totalizando R$ 159.178,71. Em nível de comparação, o
Duster topo de linha está saindo mais barato do que o VW Nivus de entrada,
Comfortline, está custando R$ 143.490.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-2026-1-3-turbo-fica-mais-economico-apos-perder-potencia/7867">Renault Duster 2026 1.3 turbo fica mais econômico após perder potência&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-com-boreal-em-testes-como-ficara-a-vida-do-suv-no-brasil/7923">Renault Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-chega-a-linha-2026-veja-precos-e-versoes/7680">Renault Duster chega à linha 2026: veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-os-renault-duster-e-oroch-4x4-fabricados-no-brasil-sao-vendidos-apenas-na-argentina/7902">Por que os Renault Duster e Oroch 4x4 fabricados no Brasil são vendidos apenas na Argentina?&nbsp;</a></li> </ul>
O modelo em questão é a única versão do Duster que tem
debaixo do capô um motor 1.3 turbo de 163 cavalos de potência e 25,5 kgfm de
torque acoplado a um câmbio automático CVT de oito marchas. 
No pacote de itens de série, estão em destaque o controle de
estabilidade e assistente de partida em rampas, central multimídia de oito
polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio e roda de
liga-leve de 17 polegadas com acabamento brilhante.
Vale lembrar que as condições são válidas até o dia 31/03 ou
enquanto durarem os estoques para o Duster Iconic Plus 1.3 turbo na cor sólida
Preto Nacré.
Além da versão turbo que está em oferta nacional, outras
versões do Renault Duster, como a Instense Plus MT – modelo de entrada – estão
com ofertas no estado de São Paulo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V9MHrGYv8mg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster turbo fica mais barato do que VW Nivus de entrada

SUV compacto ficará posicionado entre Kardian e Boreal, mas não tem novidades previstas

O Renault Duster é um dos primeiros SUVs do mercado
brasileiro. Por aqui, ele está em sua segunda geração, mas longe de ter
novidades. Vale lembrar que o modelo recebeu uma repaginada recentemente, e as
versões ganharam sobrenome “Plus” para diferenciar.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Entre as mudanças, destaque para o novo miolo dos faróis e
das lanternas, além de outros detalhes de acessórios, nas versões mais caras,
com tom laranja. Do mais, o Renault Duster se manteve como já conhecíamos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-nome-do-suv-misterioso-pode-ter-sido-revelado-sem-querer/7529" target="_blank">Renault Boreal: nome do SUV misterioso pode ter sido revelado sem querer</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-suv-misterioso-da-renault-tera-base-de-duster-e-truque-de-hr-v/7494" target="_blank">Flagra: SUV misterioso da Renault terá base de Duster e truque de HR-V</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385" target="_blank">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-suvs-que-chegarao-ao-brasil-em-2025/7328" target="_blank">Os SUVs que chegarão ao Brasil em 2025</a></li></ul>
Enquanto isso, fora do Brasil, Renault e Dacia, sua
subsidiária de baixo custo, apresentavam as suas terceiras gerações do SUV
compacto, com visual ainda mais robusto e moderno, já construído sobre a
plataforma modular CMF-B – a mesma do Renault Kardian.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/2025/Duster+G3/Renault+Duster-lateral-dianteira.jpg" alt="" width="300px">Para o Brasil, a terceira geração não deve vir. O plano da
Renault é manter o Duster por aqui por mais dois ou três anos como já
conhecemos, e completar seu portfólio em segmentos que ainda não atua. Estamos
falando de um SUV do porte C e de uma picape rival da Toro.
Quanto a este último, muitos vão lembrar da Oroch. A Renault
reposicionará a picape para brigar com Saveiro e Strada, enquanto a Niágara
promete ser a rival que a Fiat Toro nunca teve.
Voltando a falar de Duster, a “marca” Duster deve ter fim já
nesta geração, e seu nome não deve ser usado em outro SUV sucessor.&nbsp; Sua sobrevida pós-facelift dará tempo para a
marca encontrar um próximo modelo para o segmento, que não receberá este nome.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/460061292/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Enquanto isso, Kardian e Boreal terão essa missão. Vale
lembrar que o Boreal deve ser um SUV do tipo C, com porte de Jeep Compass,
Toyota Corolla Cross e VW Taos, com medidas um pouco mais espichadas para
incomodar também os chineses GWM Haval H6 e BYD Song Plus.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/458009345/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Ele deve ter visual inspirado no atual Renault Grand Koleos,
com aspecto futurista e tecnológico. Não só isso, podemos esperar pelo uso do
motor 1.3 TCe do Duster, que entrega hoje 163 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque. A expectativa aqui é de que ele tenha uma atualização e evolua para um
híbrido, seja MHEV, HEV ou PHEV.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/e9B2S6KJ0rY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?

SUV e picape dotados de tração nas quatro rodas são feitos no Paraná para serem vendidos no país vizinho

Os Renault Duster e Oroch são
fabricados em São José dos Pinhais (PR) em versões equipadas com as
motorizações 1.6 aspirada e 1.3 turboflex dotadas de câmbio manual ou
automático CVT e tração apenas dianteira. No entanto, a dupla produzida no
Paraná tem uma interessante configuração 4x4 exportada para o mercado
argentino.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Tanto o SUV quanto a picape equipados
com o sistema de tração nas quatro rodas são baseados na versão topo de linha
Iconic, movida pelo motor 1.3 turbo, que na Argentina é abastecido apenas com
gasolina e entrega 155 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-2026-1-3-turbo-fica-mais-economico-apos-perder-potencia/7867" target="_blank">Renault Duster 2026 1.3 turbo fica mais econômico após perder potência</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385" target="_blank">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar/5987" target="_blank">Renault Duster Iconic 2024: o que saber antes de comprar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/5936" target="_blank">Renault Oroch Iconic 2024: o que saber antes de comprar uma</a></li></ul>
Diferentemente da versão Iconic
com tração dianteira, que sai de fábrica com câmbio automático CVT com oito
marchas simuladas, Duster e Oroch com tração 4x4 possuem transmissão manual de
seis velocidades.
A Mobiauto questionou a
assessoria de comunicação da Renault para saber por que esses modelos não são
vendidos no Brasil, mas a fabricante ainda não retornou o contato. A matéria
será atualizada assim que a empresa enviar a sua resposta.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478104120/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Porém, em abril do ano passado, a
reportagem da Mobiauto já havia feito a mesma questão a Charles
Courtois, chefe de Marketing da Renault. De acordo com o executivo, a
fabricante não possui um câmbio automático capaz de funcionar com o motor 1.3
turbo e o sistema de tração 4x4. Para a Renault, oferecer Duster e Oroch 4x4
com transmissão manual seria inviável no mercado brasileiro devido à baixa
demanda. Adaptar o conjunto motriz ao câmbio CVT teria um custo muito elevado e
inviabilizaria a competitividade dos modelos no mercado.
O Duster Iconic 1.3 turbo 4x4 é
vendido na Argentina a partir de 36.250.000 de pesos (equivalente a R$ 192 mil
em conversão direta). Já a Oroch Iconic 4x4 parte de 36.220.000 pesos (R$
191.900).&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que os Renault Duster e Oroch 4x4 fabricados no Brasil são vendidos apenas na Argentina?

SUV ficou menos potente para linha 2025, mas também melhorou o consumo na cidade e na estrada

O Renault Duster chegou à linha 2025 com quatro versões,
apenas uma delas com a motorização 1.3 turbo, exatamente a topo de linha
Iconic. Por conta da PL8, oitava fase do Programa de Controle da Poluição do Ar
por Veículos Automotores (Proconve), a usina turbinada precisou passar por uma
recalibração para se adequar aos novos regimes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Assim, na tabela atualizada, do PBEV (Programa Brasileiro de
Etiquetagem Veicular), os novos números de consumo da versão de topo do Duster
foram atualizados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59275375732/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385" target="_blank">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar/5987" target="_blank">Renault Duster Iconic 2024: o que saber antes de comprar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-iconic-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/5936" target="_blank">Renault Oroch Iconic 2024: o que saber antes de comprar uma</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bigster-5-truques-do-suv-que-queriamos-ver-no-novo-renault-duster/6784" target="_blank">Novo Bigster: 5 truques do SUV que queríamos ver no novo Renault Duster</a></li></ul>
Na recalibração, o 1.3 turbo de quatro cilindros deixou de
ofertar 170 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque, para entregar agora 163
cv e 25,5 kgfm de torque. Exatos 7 cv a menos e 2 kg de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/476096418/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Como consequência, o Duster Iconic também ficou mais
econômico, com os seguintes números e consumo: 7,5 km/l na cidade e 8,6 km/l na
estrada com etanol e 10,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada com gasolina.
Antes, o Duster Iconic tinha o consumo declarado de 7,7 km/l
na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol e 10,8 km/l na cidade e 11,5 km/l na
estrada com gasolina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/476096350/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Ou seja, uma piora modesta de 0,2 km/l na cidade e melhora
de 0,2 km/l na estrada com etanol. Enquanto com gasolina, o consumo só melhorou
0,1 km/l na cidade e 0,8 km/l na estrada.
Confira abaixo a nova tabela de preços e equipamentos de
série:
<h2>Renault Duster 2026 – preços</h2>
<ul><li>Renault Duster Intense Plus 1.6 SCe Manual (R$ 132.990)</li><li>Renault Duster Intense Plus 1.6 SCe CVT (R$ 142.090)</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.6 SCe CVT XTRONIC (R$ 151.690)</li><li>Renault Duster
Iconic Plus turbo TCe 1.3 CVT (R$ 165.890)</li></ul>



<h2>Renault Duster
2026 – itens de série</h2>
Renault Duster
Intense Plus 1.6 SCe Manual
<ul><li>Barras de teto e retrovisores externos elétricos em preto</li><li>direção elétrica</li><li>ar-condicionado digital e automático</li><li>farol em LED</li><li>lanternas em LED</li><li>seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina) </li><li>ABS com AFU, ESP, HSA </li><li>cinto de segurança a de três pontos em todas as posições</li><li>dois ISOFIX no banco traseiro</li><li>vidros elétricos com função um toque</li><li>indicador de temperatura externa</li><li>luz de cortesia no porta-luvas e porta-malas</li><li>espelhos nos dois para-sóis </li><li>volante com revestimento Premium</li><li>Start&amp;Stop</li><li>trava elétrica com fechamento automático (CAR)</li><li>banco do motorista com regulagem de altura</li><li>luz de cortesia traseira , banco traseiro rebatível
bipartido</li><li>alarme perimétrico </li><li>tomada 12V traseira </li><li>rodas de liga-nível de 16 polegadas</li><li>farol de de neblina, multimídia Display Link de 8 polegadas
com espelhamento sem fio,</li><li>sensor de estacionamento traseiro com câmera</li><li>controlador e limitador de velocidade e chave canivete.</li></ul>























Renault Duster
Intense Plus 1.6 SCe CVT
<ul><li>Todos os itens da versão anterior + câmbio CVT XTRONIC®.</li></ul>
Renault Duster Iconic Plus 1.6 SCe CVT XTRONIC
<ul><li>todos os itens da versão anterior +</li><li>chave cartão hands-free (presencial),</li><li>rodas de liga leve 17” modelo Tergan</li><li>com verniz fumê, alargadores de roda</li><li>novo interior e bancos com revestimento premium</li><li>novas barras de teto e esquis frontal e traseiro na cor
Cinza Megalith</li><li>retrovisores externos em preto brilhante</li><li>com acabamento em laranja</li><li>emblemas “Iconic”, na grade frontal, e “Duster”, nas barras
de teto, na cor laranja</li><li>sistema Multiview com quatro câmeras</li><li>alerta de ponto cego</li><li>sensor de luminosidade</li><li>sensor de chuva</li><li>carregador por indução</li><li>teto biton</li><li>antena do tipo shark</li><li>acessórios com função “Follow Me Home”.&nbsp;&nbsp; </li><li>todos os itens da versão anterior +</li><li>rodas Tergan de 17” com acabamento em preto brilhante</li><li>motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex e câmbio
automático CVT XTRONIC® de oito marchas.</li></ul>



















Renault Duster Iconic Plus turbo TCe 1.3 CVT
<ul><li>Todos os itens da versão anterior +</li><li>rodas Tergan de 17” com acabamento em preto brilhante,</li><li>motor turbo TCe (Turbo Control Efficiency) 1.3 flex</li><li>câmbio automático CVT XTRONIC® de oito marchas</li><li>Opcional para essa versão: Pack Outsider (R$ 1.800)</li></ul>




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Renault Duster 2026 1.3 turbo fica mais econômico após perder potência

Segunda geração do SUV é boa opção a quem procura por um seminovo confiável e com espaço de sobra

O Renault Duster de segunda
geração foi lançado no Brasil em 2020 com renovado e conteúdo atualizado com
equipamentos ausentes no modelo anterior. No entanto, o SUV manteve as
principais qualidades do antecessor: a mecânica robusta e o espaço interno
acima da média da categoria.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV compacto fabricado em São
José dos Pinhais (PR) mede 4,38 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,69
m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos. O porta-malas de 475 litros
chega a ser maior que o de alguns SUVs médios.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-renault-duster-2024-7-motivos-por-que-ele-deveria-vender-mais/3209" target="_blank">Avaliação: Renault Duster 2024, 7 motivos por que ele deveria vender mais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-para-seguir-a-venda-suv-tera-estrategia-de-oroch-e-niagara/7664" target="_blank">Renault Duster: para seguir à venda, SUV terá estratégia de Oroch e Niágara</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6567">Renault Kardian: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch</a></li></ul>
Diferentemente da primeira
geração, que chegou a ter uma versão com tração 4x4 e suspensão traseira
independente, o modelo atual traciona somente as rodas dianteiras e utiliza o
sistema de eixo traseiro rígido.
Desde o lançamento, o Duster de
segunda geração utiliza o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros de 120 cv
de potência e 16,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático CVT ou manual
de seis marchas.
Em 2022, Duster passou a oferecer
uma motorização mais potente: 1.3 turboflex de 170 cv e 27,5 kgfm, sempre
associada à transmissão automática CVT com oito marchas simuladas.
Principais equipamentos de
série do Renault Duster (2ª geração)
O Duster é sempre equipado com os
obrigatórios airbags frontais e freios com ABS, além de controles de
estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia de
8 polegadas, câmera de ré, chave canivete e rodas de liga leve de 16 polegadas.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/Avalia%C3%A7%C3%A3o+Duster+Iconic+1.3+TCe+2024/Renault+Duster+Iconic+1.3TCe+2024+-+painel+close.jpg" alt="" width="300px">
Câmera com visão em 360º, faróis
com acendimento automático, sensor de ponto cego, chave presencial,
ar-condicionado automático digital e rodas aro 17” são itens das versões mais
caras da gama.
Na linha 2024, o Duster passou
por uma discreta atualização visual, que trouxe faróis e lanternas em LED com
novos arranjos luminosos, grade frontal redesenhada e novos equipamentos. A
grande novidade foi a inclusão dos airbags de laterais e de cortina desde a
versão de entrada Zen.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/Avalia%C3%A7%C3%A3o+Duster+Iconic+1.3+TCe+2024/Renault+Duster+Iconic+1.3TCe+2024+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Pontos positivos do Renault
Duster (2ª geração)
<ul><li>·Espaço interno</li><li>Robustez mecânica</li><li>Suspensão</li><li>Porta-malas</li><li>Desempenho do motor 1.3 turboflex</li></ul>




Pontos fracos do Renault
Duster (2ª geração)
<ul><li>Acabamento interno das versões de entrada</li><li>Consumo de combustível</li><li>Desempenho do motor 1.6 aspirado</li></ul>


Preços do Renault Duster (2ª
geração) na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>
Linha 2021
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 71.523</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 77.627</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 84.477</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 88.351</li></ul>



Linha 2022
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 76.443</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 83.986</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 91.765</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 90.878</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 96.257</li></ul>




Linha 2023
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 82.969</li><li>Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 89.626</li><li>Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 90.829</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 96.139</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 100.973</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 106.937</li></ul>





Linha 2024
<ul><li>Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 93.968</li><li>Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 96.168</li><li>Duster Intense Plus 1.6 manual – R$ 98.162</li><li>Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 101.455</li><li>Duster
Intense Plus 1.6 flex CVT – R$ 102.905</li><li>Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 110.040</li><li>Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 114.697</li><li>Duster Iconic Plus 1.3 turboflex CVT – R$
115.972</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster 2020 1.6 16V Dynamique (Flex)

A partir de R$ 82.170

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Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Duster 1.6 16v Authentique CVT (Flex)

Duster 1.6 16V GoPro (Aut) (Flex)

Duster 1.6 16V Expression (flex)

Duster 1.6 16V Expression CVT (Flex)

Duster 2.0 16V GoPro 4x4 (Flex)

Duster 1.6 16V SCe Dynamique CVT (Flex)

Duster 2.0 16V Dynamique 4x4 (Flex)

Duster 2.0 Dynamique

Duster 2.0 16V Dynamique (Aut) (Flex)

Motorização
1.6
Combustível
Flex
Potência (cv)
120 (E) / 118 (G)
Torque (kgf.m)
16.213488 (E) / 16.213488 (G)
Velocidade máxima (km/h)
N/C
Tempo 0-100 (s)
11.8 (E)
Consumo cidade (km/l)
7.5 (E) / 11.1 (G)
Consumo estrada (km/l)
7.9 (E) / 11.4 (G)
Câmbio
Manual
Tração
dianteira
Freios dianteiros
Dois freios à disco com dois discos ventilados

Altura (mm)
1683
Largura (mm)
1822
Comprimento (mm)
4329
Peso (kg)
1214
Tanque (L)
50
Entre-eixos (mm)
2674
Porta-Malas (L)
475
Ocupantes
5

Renault Duster 2020 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}1.6 16V Dynamique (Flex)