Carros elétricos e híbridos estão tomando o Brasil. Para não comprar enganado, a Mobiauto testa antes os carros e as tecnologias para te contar quais as melhores opções. Veja tudo aqui!

Mobilidade: fique por dentro do assunto

Sistema com câmeras vai detectar uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança

Radar só de velocidade é coisa do passado. Quem trafegar pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, na Grande São Paulo, terá que ficar mais atento e respeitar as leis de trânsito. Isso porque a concessionária da rodovia iniciou o monitoramento de motoristas (e passageiros) com câmeras dotadas de Inteligência Artificial e infravermelho que vasculham o uso de celular ao volante ou quem trafega sem o cinto de segurança.A partir deste mês, as imagens serão utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária de São Paulo (PMRv) para autuar infratores. “O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, analisa Andrew Aquino, gerente de operações da Concessionária SPMAR, que administra o trecho.[componente-buscar-veiculos]Em um período de 28 dias de testes, entre 12 de maio e 9 de junho, 4.879 veículos foram flagrados infringindo a lei - uma média diária de 168,2 casos. Do total, 2.420 eram condutores sem cinto (49,6%), 1.440 eram passageiros sem cinto (29,5%) e 1.019 de motoristas utilizando o celular (20,9%).O sistema, que tem câmeras de última geração equipadas com Inteligência Artificial e infravermelho, coletam dados 24 horas por dia. Detectam e classificam automaticamente a imagem do motorista infrator e envia o arquivo para um sistema compartilhado com a PMRv.A distração é um dos principais fatores que impactam as ocorrências de trânsito. Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 90% das ocorrências possuem elementos de distração, como o uso do celular ou o desrespeito à legislação de trânsito, entre suas causas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/xlP_dw5FBrU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Radar com Inteligência Artificial começa a multar motoristas 24h por dia em SP

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Entenda em que pé está a proposta e quais estados devem ser impactados pela nova regra

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 2 de dezembro, a PEC 72/2023, que isenta a cobrança de IPVA de carros com mais de 20 anos de fabricação em todo o território nacional.Se você é de São Paulo, por exemplo, pode estranhar, já que no Estado o imposto já é isento para veículos com essa idade. Porém, alguns estados que ainda fazem a cobrança serão impactados com a proposta, já que, atualmente, cada região define suas próprias regras. Entre eles estão Minas Gerais, Alagoas, Pernambuco, Tocantins e Santa Catarina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-valor-do-ipva-dos-carros-eletricos-mais-vendidos-do-brasil/9313" target="_blank">Qual o valor do IPVA dos carros elétricos mais vendidos do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-de-2026-dos-carros-mais-vendidos-do-brasil/9292" target="_blank">Quanto custará o IPVA de 2026 dos carros mais vendidos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-agosto-de-2025/9154" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em agosto de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-vai-custar-entre-r-130-mil-e-r-190-mil-e-ja-tem-reserva/9287" target="_blank">Toyota Yaris Cross vai custar entre R$ 130 mil e R$ 190 mil e já tem reserva&nbsp;</a></li></ul>Estados com tempo menor de isenção, como Amapá, Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima, que adotam 10 anos, ou aqueles que utilizam 15 anos (a grande maioria), não sofrerão impacto, podendo seguir com as mesmas regras.A lei está em fase de promulgação no Congresso Nacional, ou seja, no anúncio formal de existência da nova regra, que logo em seguida será publicada no Diário Oficial, passando a valer oficialmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599073619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação">Vale lembrar que uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) não exige sanção do Presidente da República. Isso significa que, depois de aprovada pelas duas casas do Congresso (Câmara e Senado), ela segue diretamente para a promulgação.A aprovação veio depois de dois turnos. No primeiro, foram 412 votos a favor e quatro contra. Já no segundo, foram 397 votos a favor e três contra.Entram na lei os veículos mistos (destinados ao transporte de pessoas e carga no mesmo espaço) e os carros de passeio, ficando de fora os ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção de IPVA é aprovada em todo Brasil para carros com mais 20 anos

GWM Haval H6 lidera ranking com nove SUVs e três modelos da BYD

Os SUVs já dominam o mercado brasileiro e, entre os híbridos, a história não é diferente. Nove dos dez modelos mais emplacados da categoria em agosto têm carroceria de SUV. O único sedã da lista é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/king?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">BYD King</a>, que ficou na sexta colocação. Os dados são da K.Lume Consultoria Automobilística.O resultado aparece em um ano de forte procura por carros eletrificados. Entre janeiro e julho, foram emplacados 271.091 veículos elétricos e híbridos no Brasil, volume 21% maior que o registrado durante todo o ano de 2025. Com as vendas já acima do resultado anterior, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) estima que o mercado poderá ultrapassar 450 mil unidades até o fim de 2026.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-por-menos-de-r-80-mil-no-site-da-mobiauto/11553" target="_blank">5 SUVs automáticos por menos de R$ 80 mil no site da Mobiauto </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-economicos-do-brasil-em-2026/11518" target="_blank">10 SUVs compactos mais econômicos do Brasil em 2026 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-hatches-eletricos-com-maior-autonomia-a-venda-no-brasil/11443" target="_blank">Os 5 hatches elétricos com maior autonomia à venda no Brasil </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-com-teto-solar-por-menos-de-r-65-mil/11436" target="_blank">5 SUVs automáticos com teto solar por menos de R$ 65 mil </a> </li></ul>O ranking considera híbridos plenos e híbridos plug-in. Os híbridos leves, que utilizam o sistema elétrico somente como apoio para o motor a combustão, não entram na lista.Em agosto, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/gwm/haval-h6?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+">GWM Haval H6</a> foi o híbrido mais vendido do país, com 6.151 unidades. O SUV médio também conseguiu entrar no top 10 geral e terminou o mês na décima posição, dividindo espaço com modelos como <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/volkswagen/tera?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">Volkswagen Tera</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/hyundai/creta?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">Hyundai Creta</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/dolphin?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">BYD Dolphin</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716353038/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">O segundo lugar ficou com o<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/song-pro?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> BYD Song Pro</a>, que registrou 4.295 emplacamentos. Logo atrás aparece o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/omoda/5?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">Omoda 5</a>, com 3.344 unidades. Com preços entre cerca de R$ 160 mil e R$ 200 mil, Omoda 5 e BYD Song Pro disputam consumidores que antes olham para versões mais equipadas de SUVs a combustão.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716353694/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">A BYD ainda colocou outros dois carros entre os seis primeiros. O<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/song-plus?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> Song Plus</a> terminou agosto na quarta colocação, com 2.429 unidades, enquanto o sedã King apareceu em sexto, com 1.433. Entre eles ficou o<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/jaecoo/7?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> Jaecoo 7</a>, que chegou a 2.287 emplacamentos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716354281/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">O Geely EX5 EM-i aparece em sétimo lugar, seguido pelo Jetour T2. A parte final da lista reúne o Denza B5, SUV de luxo da marca ligada à BYD, e o Toyota RAV4.As fabricantes chinesas ocupam nove das dez posições. Além da presença da BYD, o ranking reúne modelos de GWM, Omoda, Jaecoo, Geely, Jetour e Denza. O RAV4 é o único representante de uma marca japonesa.Veja os 10 carros híbridos mais vendidos em agosto de 2026:<ol><li>GWM Haval H6: 6.151 unidades</li><li>BYD Song Pro: 4.295 unidades</li><li>Omoda 5: 3.344 unidades</li><li>BYD Song Plus: 2.429 unidades</li><li>Jaecoo 7: 2.287 unidades</li><li>BYD King: 1.433 unidades</li><li>Geely EX5 EM-i: 1.346 unidades</li><li>Jetour T2: 1.036 unidades</li><li>Denza B5: 677 unidades</li><li>Toyota RAV4: 347 unidades</li></ol><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Os 10 carros híbridos mais vendidos em agosto de 2026

SUV compacto de entrada da Volkswagen passa a entregar 128 cv nas versões mais caras

Um ano e meio depois de ter sido lançado, o Volkswagen Tera já tem novidades importantes - e mecânicas - na virada do ano/modelo. O SUV compacto de entrada agora tem duas versões equipadas com o motor, mais potente, e transmissão automática de oito marchas - que estreou no Taos e também esta nas versões 200 TSI do próprio T-Cross.O 1.0 turboflex de 128 cv (etanol) e 116 cv (gasolina) está nas configurações mais caras, Comfort e High. Além disso, são 20,4 kgfm de torque independente do combustível.Os números são maiores que o 170 TSI, também 1.0 turboflex, mas que entrega 116 cv com gasolina e 109 cv com etanol, além de 16,8 kgfm.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-vai-ter-uma-versao-hibrida-mhev-confirma-ceo/11454" target="_blank">Volkswagen Tukan “vai ter uma versão híbrida MHEV”, confirma CEO </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-cabine-simples-e-dupla-sao-reveladas-contra-strada-e-toro/11449" target="_blank">Volkswagen Tukan cabine simples e dupla são reveladas contra Strada e Toro </a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-cabine-simples-roda-em-testes-para-levar-mais-carga-que-strada/11043" target="_blank">VW Tukan cabine simples roda em testes para levar mais carga que Strada </a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-x-fiat-toro-vale-a-pena-esperar-pela-nova-picape/10980" target="_blank">Volkswagen Tukan X Fiat Toro: vale a pena esperar pela nova picape? </a> </li></ul>Essa motorização, por sua vez, continua, mas apenas na opção chamada simploriamente de 170 TSI. A marca também mantém o Tera MPI, com motor 1.0 aspirado de até 84 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716690269/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Atualmente em linha 2026, os preços do VW Tera são de:<ul><li>MPI - R$ 107.190</li><li>170 TSI - R$ 123.190</li><li>Comfort - R$ 133.190</li><li>High - R$ 146.190</li></ul><h2>6 é pouco?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716689653/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Outra mexida importante é que essas versões agora mais potentes são atreladas ao câmbio automático de oito marchas - e não mais seis.O SUV compacto passa a usar a mesma transmissão de Taos e das versões 1.0 turboflex do T-Cross, que também ganharam a nova caixa. O câmbio AQ250 sai de cena para dar lugar ao AQ300, ambos da japonesa Aisin.O intuito aqui é o melhor aproveitamento da faixa de torque, respostas mais ágeis, mas também, com relações mais espaçadas, trabalhar em rotações mais baixas para a diminuição consumo de combustível, além de melhorar a eficiência do veículo de uma forma geral - assim como a emissão de CO².<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Volkswagen Tera 2027 agora tem motor de T-Cross e câmbio automático de Taos

SUV elétrico da VW chega em outubro e vai enfrentar concorrência pesada dos chineses 

Prometido para o segundo semestre deste ano, o Volkswagen ID.4 estreia no Brasil para ser o primeiro carro elétrico vendido oficialmente pela marca alemã por aqui. O SUV médio chega com&nbsp; 286 cv e preço de R$ 299.990 para concorrer principalmente com modelos chineses, como BYD Sealion 7 e Yuan Plus, além do Omoda E5 e modelos premium.O carro foi apresentado neste sábado (5) na Cidade do Rock, no Rio de Janeiro (RJ), local onde acontece mais uma edição do festival Rock In Rio - do qual a VW é uma das patrocinadoras.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-vai-ter-uma-versao-hibrida-mhev-confirma-ceo/11454" target="_blank">Volkswagen Tukan “vai ter uma versão híbrida MHEV”, confirma CEO</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-cabine-simples-e-dupla-sao-reveladas-contra-strada-e-toro/11449" target="_blank">Volkswagen Tukan cabine simples e dupla são reveladas contra Strada e Toro </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-cabine-simples-roda-em-testes-para-levar-mais-carga-que-strada/11043" target="_blank">VW Tukan cabine simples roda em testes para levar mais carga que Strada </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tukan-x-fiat-toro-vale-a-pena-esperar-pela-nova-picape/10980" target="_blank">Volkswagen Tukan X Fiat Toro: vale a pena esperar pela nova picape?</a> </li></ul>Com 4,58 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 2,77 m de distância entre os eixos, o ID.4 é ligeiramente menor que o Tiguan. O ID.4, que já esteve no Brasil no programa de carros por assinatura da marca, chega atualizado tanto no visual quanto na mecânica.<h2>As mudanças estéticas são leves</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716683794/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Em termos visuais, a única mudança nítida fica por conta de leves retoques. O pára-choque e faróis, que se encaixam ainda mais na nova linguagem visual da marca. Mas desenho e disposição de seus itens seguem sem alteração. Faróis são de LED Matrix, e continuam nos cantos, com extremidades arredondadas e contornados por DRL. Há uma conexão entre eles, por uma barra brilhosa que atravessa a dianteira. A traseira também traz lanternas ligadas por uma barra de LED que atravessa a tampa do porta-malas, com o logotipo da Volkswagen ao centro. Tem pára-choque robusto, e, assim como o logotipo, seu nome ID.4 aparece ao meio.A aparição, no entanto, não é a primeira. O utilitário surgiu no Brasil em 2023 no catálogo de carros do programa de aluguel da fabricante, o chamado Sign &amp; Drive, e não era vendido normalmente em concessionárias. À época, o valor para alugar o SUV elétrico por 24 meses era na faixa dos R$ 10 mil. A VW diz que um lote de 250 unidades, nas cores azul e cinza, esteve à disposição do público.&nbsp;Os três anos de experimentação serviram de base para ver as preferências do público-alvo e entender a melhor configuração para o mercado brasileiro. O 'problema da demora' é que as opções nesta faixa de preço cresceram, tanto de modelos chineses elétricos e híbridos quanto de marcas tradicionais. <h2>Novo motor</h2>Diferentemente do lote anterior, que veio equipado com motor elétrico no eixo dianteiro, capaz de entregar 204 cv e 31,6 kgfm de torque, além de bateria de 77 kWh, este terá ainda mais desempenho. Agora são 286 cv e 55,6 kgfm, isso, com bateria de 84 kWh, que também aumentou em comparação a anterior de 77 kWh. Sua autonomia também subiu, agora roda até 389 km. Vale lembrar que o último ID.4 conseguia rodar até 377 km, segundo o Inmetro.<h2>Tecnologia</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716683878/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Aqui, a evolução é nítida. O novo ID.4 terá ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros com aquecimento, memória e massagem, tampa elétrica do porta-malas, central multimídia de 12,9 polegadas, assistente de voz e GPS nativo.Na parte de segurança, o pacote ADAS também será bastante completo. O modelo terá Travel Assist com Lane Assist, Emergency Assist, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, além de ACC com Stop &amp; Go.Outro recurso interessante será o Memory Park Assist, que permite ao carro memorizar manobras de estacionamento e depois repeti-las de forma automatizada.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Volkswagen ID.4, primeiro elétrico da marca no Brasil, chega em outubro por R$ 299.990

Picape da Mitsubishi é baseada na versão Savana e vem com pneus off-road, snorkel e mais itens exclusivos

A<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi/triton?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank"> Mitsubishi Triton </a>Sertões é a nova série especial da picape média inspirada no Rally dos Sertões. Baseada na configuração Savana, a picape custa R$ 339.990 e recebe mais equipamentos voltados ao uso fora de estrada, além de acabamento exclusivo. A produção será limitada, mas a quantidade de unidades não foi divulgada.As mudanças se concentram no pacote visual inspirado na famosa prova de rali brasileira, como as proteções com revestimento antirrisco no skid plates e nos rock sliders - peça de aço fixada ao chassi para proteger as laterais e as portas contra impactos de pedras, troncos e relevos extremos.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-2027-reduz-preco-de-seis-versoes-desconto-e-de-ate-r-26-mil/11319" target="_blank">Mitsubishi Triton 2027 reduz preço de seis versões; desconto é de até R$ 26 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tem-serie-limitada-que-compradores-vao-decidir-quantidade/11310" target="_blank">Mitsubishi Triton tem série limitada que compradores vão ‘decidir’ quantidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tem-serie-limitada-que-compradores-vao-decidir-quantidade/11310" target="_blank">Mitsubish Triton ganha edição especial completa, mas nem todos poderão comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tarmac-faz-sucesso-vira-versao-e-aumenta-de-preco-veja/10738" target="_blank">Mitsubishi Triton Tarmac faz sucesso, vira versão e aumenta de preço; veja</a> </li></ul>O bagageiro de teto suporta até 50 kg de carga quando utilizado em conjunto com o santantônio e leva prancha de desencalhe e pá acoplada. Na traseira, há engate e cinta de reboque.A preparação inclui snorkel e pneus Goodyear Wrangler Duratrac RT 265/60 R18. As rodas de 18 polegadas têm acabamento preto com detalhes em laranja.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Segundo a <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Mitsubishi</a>, o snorkel e o respiro elevado do diferencial traseiro permitem enfrentar trechos alagados de até 800 mm. A picape tem 22,2 cm de altura livre do solo, ângulo de entrada de 29 graus e ângulos de rampa e saída de 23,4 graus.<h3>Visual exclusivo da série</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715889673/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A carroceria é pinta no tom cinza Concrete Spot e vem detalhes em laranja, cor associada ao Rally dos Sertões. Adesivos aparecem no capô, nas portas dianteiras e na tampa da caçamba.Grade, maçanetas, coluna B e frisos das portas recebem acabamento em preto fosco ou preto brilhante. A identificação “Sertões” também aparece na carroceria e reforça a diferença em relação à Triton Savana que serve de base para a edição.<h3>Capacidade de carga de 1.080 kg</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715889986/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Triton Sertões mede 5,36 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 1,815 m de altura, com entre-eixos de 3,13 metros.A caçamba tem 1,555 m de comprimento, 1,545 m de largura e 525 mm de altura. A capacidade de carga é de 1.080 kg, enquanto o peso em ordem de marcha chega a 2.130 kg. Interior exclusivo da série SertõesNo interior, a série mantém os principais equipamentos da Triton Savana e acrescenta bancos de couro com costuras laranja, plaqueta de identificação no painel, teto preto e acabamentos inspirados nas rotas do rally.A lista inclui central multimídia de 9 polegadas, com botões físicos laterais, GPS offline nativo e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de painel de instrumentos digital e colorido.Também estão presentes ar-condicionado digital de duas zonas, banco do motorista com ajustes elétricos, carregador por indução, câmera de 360 graus e circulador de ar no teto para os passageiros traseiros.<h3>Recursos para estrada e fora dela</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715890323/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Entre os equipamentos confirmados pela Mitsubishi estão sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera com visão de 360 graus.Para o uso fora de estrada, a Triton Sertões conta com controle de descida, controle ativo de tração, bloqueio do diferencial traseiro e Active Yaw Control, sistema que atua na distribuição de força para ajudar a manter a trajetória.<h3>Diesel de 205 cv e tração 4x4</h3>A Triton Sertões mantém o motor 2.4 turbodiesel de quatro cilindros e dois turbos, com 205 cv e 47,9 kgfm de torque disponíveis a partir de 1.500 rpm. O câmbio é automático de seis marchas.O sistema Super Select 4WD-II oferece os modos 2H, 4H, 4HLc e 4LLc, além de bloqueio do diferencial traseiro. Há ainda sete modos de condução: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Y-Kb2zQSLuc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Mitsubishi Triton Sertões é série limitada e deixa picape ainda mais off-road

 Nova versão da roadster traz guidão mais baixo, visual exclusivo com capa monoposto e atualização na eletrônica

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

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Nova versão da roadster traz guidão mais baixo, visual exclusivo com capa monoposto e atualização na eletrônica

<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/motos/brasil/royal-enfield?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Royal Enfield</a> traz uma novidade sob medida para quem gosta de acelerar no asfalto. A <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/motos/brasil/royal-enfield/guerrilla-450" target="_blank">Guerrilla 450</a> Apex é a nova configuração topo de linha da sua roadster, desenvolvida para entregar uma dinâmica mais agressiva em curvas. A novidade chega às lojas este mês com preço de R$ 30.490.Em vez de focar apenas em novas cores, a fabricante indiana altera a ergonomia da plataforma Sherpa 450 para mudar o comportamento da moto. A principal mudança está no posto de comando, já que a Apex adota um novo guidão de alumínio posicionado 56 mm mais baixo que o da versão padrão.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/as-motos-mais-vendidas-no-mes-de-agosto-de-2026-honda-mantem-lideranca-isolada/11551" target="_blank">As motos mais vendidas no mês de agosto de 2026, Honda mantém liderança isolada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/royal-enfield-himalayan-450-mana-black-chega-por-r-33-490-com-rodas-tubeless-e-pegada-rali/11547" target="_blank">Royal Enfield Himalayan 450 Mana Black chega por R$ 33.490 com rodas tubeless e pegada rali</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/shineray-lanca-inedita-trail-sbm-500t-e-vai-investir-r-70-milhoes-no-brasil/11529" target="_blank">Shineray lança inédita trail SBM 500T e vai investir R$ 70 milhões no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-lanca-ineditas-thruxton-400-e-tracker-400-a-partir-de-r-30-990/11526" target="_blank">Triumph lança inéditas Thruxton 400 e Tracker 400 a partir de R$ 30.990</a> </li></ul>Na prática, isso projeta o tronco do piloto para a frente, transferindo mais peso para a roda dianteira. O resultado é uma tocada mais "conectada", com respostas diretas na mudança de direção e maior sensação de controle ao contornar curvas rápidas ou estradas de serra.Para trazer uma postura mais agressiva, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/motos/brasil/royal-enfield/guerrilla-450" target="_blank">Guerrilla 450</a> Apex recebe um banho de loja que a aproxima das clássicas esportivas. A dianteira traz uma carenagem exclusiva em torno do farol, enquanto a traseira tem uma capa sobre o banco do garupa no estilo monoposto, o que deixa o o visual mais limpo e aerodinâmico.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715844911/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">[componente-buscar-veiculos]O coração da Apex é o motor Sherpa 450. O monocilíndrico de 452 cm³ com refrigeração líquida rende 40 cv de potência a 8.000 rpm e bons 4 kgfm de torque a 5.500 rpm. A transmissão de seis marchas tem embreagem assistida e deslizante, o que garante um acionamento leve no trânsito e evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha.<h3>Memorizado</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715844348/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A ciclística mantém as características acessíveis da Roadster com o assento a apenas 780 mm do solo, o que é excelente para pilotos de menor estatura, e o peso em ordem de marcha é de 185 kg, garantindo agilidade no corredor urbano.No pacote tecnológico, a Royal Enfield inclui uma melhoria muito bem-vinda de usabilidade. Agora, os modos de pilotagem, Street e Sport, trazem memória inteligente. Isso significa que, ao desligar e religar a moto, o sistema manterá o mapa que você estava utilizando por último, dispensando a necessidade de reconfigurar o painel a cada partida.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>O pacote é completado pelao painel circular TFT Tripper Dash com integração nativa do Google Maps, conectividade Bluetooth para chamadas e música, iluminação full-LED e uma prática porta USB-C para carregar o celular.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/i47qT6kXiYI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Royal Enfield Guerrilla 450 Apex ganha pegada esportiva e chega por R$ 30.490

Protótipo derivado do Twingo antecipa compacto europeu com posicionamento de carro de entrada

A<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/nissan?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> Nissan</a> já testa nas ruas seu próximo carro elétrico de entrada. Uma unidade do compacto foi flagrada no sul da Europa e antecipa o modelo que é esperado para chegar ao mercado no primeiro semestre de 2027 para concorrer principalmente com o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/dolphin-mini?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">BYD Dolphin Mini</a>.Conhecido provisoriamente como Wave, o carro utilizará a mesma base do Renault Twingo E-Tech. A Nissan, porém, prepara alterações na dianteira e na traseira para dar uma identidade própria ao projeto.Você também pode se interessar por: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-sense-conheca-uma-das-versoes-mais-basicas-do-suv-em-50-fotos/11388" target="_blank">Nissan Kait Sense: conheça uma das versões mais básicas do SUV em 50 fotos </a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-sense-vale-pagar-r-17-mil-a-mais-pela-versao-acima-da-barata/11345" target="_blank">Nissan Kait Sense: vale pagar R$ 17 mil a mais pela versão acima da barata </a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-exclusive-2026-quanto-custa-manter-a-versao-mais-cara-do-suv/11073" target="_blank">Nissan Kait Exclusive 2026: quanto custa manter a versão mais cara do SUV </a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-advance-plus-2026-xx-fotos-da-versao-mais-barata-que-honda-wr-v/10505" target="_blank">Nissan Kait Advance Plus 2026: 36 fotos da versão mais barata que Honda WR-V </a> A expectativa é que o novo elétrico custe menos de € 20 mil, R$ 120.500 em conversão direta. Nome, preço e especificações ainda não foram confirmados oficialmente pela Nissan.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a><h2>Um Twingo com rosto próprio</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716329802/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/CarScoops">Apesar da camuflagem pesada, as primeiras imagens do protótipo mostram que a Nissan pretende diferenciar seu modelo pela dianteira e pela traseira.Os faróis recebem formato próprio, assim como o para-choque e a área frontal fechada. Atrás, as lanternas também apresentam uma disposição diferente daquela usada pelo Renault.A estratégia lembra o que a aliança adotou com o novo Nissan Micra. O hatch compartilha sua plataforma e parte da tecnologia com o Renault 5 E-Tech, mas recebeu uma carroceria própria para manter a identidade de cada marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716330441/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/CarScoops">No caso do Wave, as proporções mais compactas e a carroceria alta devem permanecer próximas às do Twingo. O objetivo é aproveitar a mesma arquitetura sem colocar nas ruas dois carros visualmente idênticos.<h2>Base pronta, ficha técnica em aberto</h2>O novo Nissan será construído sobre a plataforma AmpR Small, desenvolvida para carros elétricos compactos. Ainda não foram divulgados os dados técnicos específicos do modelo japonês.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716331661/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/CarScoops">Como referência, o Renault Twingo E-Tech utiliza uma bateria LFP de 27,5 kWh e um motor elétrico de 60 kW, equivalentes a 82 cv. A autonomia chega a 263 km no ciclo europeu WLTP.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716332986/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault">O preço do Renault parte de € 19.490 antes dos incentivos. Para entrar na mesma faixa, o Nissan deverá manter uma combinação semelhante de bateria, motor e equipamentos.Isso não significa, porém, que os dois terão necessariamente os mesmos números. Potência, autonomia e velocidade de recarga do Wave ainda dependem de confirmação da Nissan. A imprensa europeia aponta que o modelo deverá ser produzido na fábrica da Renault em Novo Mesto, na Eslovênia, onde o Twingo E-Tech elétrico também é montado. A Nissan, porém, ainda não confirmou oficialmente o local de fabricação.<h2>Nissan retorna ao segmento de entrada</h2>O novo elétrico marcará a volta da Nissan ao segmento A europeu, mais de uma década depois da saída do Pixo. O Wave será menor e mais barato que o novo Micra elétrico, que ocupa uma categoria acima.Com essa proposta, o compacto permitirá que a marca dispute espaço com modelos urbanos como Leapmotor T03, Fiat 500e, Renault Twingo E-Tech e principalmente com o BYD Dolphin Mini. A estreia está prevista para o primeiro semestre de 2027, mas o nome definitivo, as versões e a data exata ainda não foram confirmados.<h2>Brasil segue fora da rota</h2>Até o momento, não há confirmação de lançamento do Nissan Wave no Brasil. O projeto foi desenvolvido para o mercado europeu, com produção regional e preço pensado para as condições locais. Caso fosse vendido por aqui, o compacto entraria em uma categoria hoje ocupada por modelos como Renault Kwid E-Tech e BYD Dolphin Mini. A eletrificação confirmada pela Nissan para o Brasil segue por outro caminho. A marca prepara o retorno do X-Trail com tecnologia e-Power para o fim de 2026. Nesse sistema, as rodas são movimentadas pelo motor elétrico, enquanto o propulsor a combustão funciona como gerador de energia.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Nissan Wave será elétrico barato com base de Renault contra o Dolphin Mini

Tera mantém a liderança, Creta toma o segundo lugar e Haval H6 amplia vantagem entre os médios

A preferência do brasileiro por SUVs aparece até no ranking geral de emplacamentos. Em agosto, oito modelos da categoria ficaram entre os 20 veículos mais vendidos do país. Quatro deles chegaram ao top 10, dividindo espaço com hatches, elétricos e picapes. Os dados são da K.Lume Consultoria Automobilística.Boa parte dessa presença vem dos SUVs compactos. Eles ocupam sete das dez posições na lista da categoria e seguem à frente dos modelos maiores. Quem foge à regra é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/gwm/haval-h6?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">GWM Haval H6</a>, que ficou entre os quatro primeiros, mesmo disputando o segmento dos médios e com ticket mais alto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-por-menos-de-r-80-mil-no-site-da-mobiauto/11553" target="_blank">5 SUVs automáticos por menos de R$ 80 mil no site da Mobiauto </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-economicos-do-brasil-em-2026/11518" target="_blank">10 SUVs compactos mais econômicos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-hatches-eletricos-com-maior-autonomia-a-venda-no-brasil/11443" target="_blank">Os 5 hatches elétricos com maior autonomia à venda no Brasil </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-com-teto-solar-por-menos-de-r-65-mil/11436" target="_blank">5 SUVs automáticos com teto solar por menos de R$ 65 mil </a> </li></ul>A liderança permaneceu com o<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/volkswagen/tera?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> Volkswagen Tera</a>. O SUV registrou 10.338 unidades e foi o único a ultrapassar os 10 mil emplacamentos no mês. A novidade apareceu logo atrás: com crescimento de cerca de 25% em relação a julho, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/hyundai/creta?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">Hyundai Creta</a> passou o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/volkswagen/t-cross?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">T-Cross</a> e assumiu a segunda posição.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716241216/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Hyundai">O resultado deixou o T-Cross em terceiro no mês, mas ainda não foi suficiente para tirá-lo da liderança de 2026. O modelo acumula 54.864 unidades, contra 51.759 do Tera. A diferença entre os dois, que superava 6,6 mil carros no fim de julho, agora está pouco acima de 3 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>O Haval H6 também ganhou espaço em agosto. Foram 6.151 unidades, desempenho que manteve o modelo à frente do Jeep Compass pelo segundo mês seguido. A vantagem entre os dois chegou a mais de 1,6 mil carros, enquanto o BYD Song Pro completou a presença dos SUVs médios na décima posição.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/716241301/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GWM">Do quinto ao oitavo lugar, a distância foi bem menor. Chevrolet Tracker e Fiat Fastback ficaram separados por 193 unidades, enquanto Pulse e Compass vieram logo depois. Já o Toyota Yaris Cross perdeu três posições e caiu para nono, após registrar 4.414 emplacamentos.<h2>Veja os dez SUVs mais vendidos em agosto:</h2><ol><li>Volkswagen Tera: 10.338 unidades</li><li>Hyundai Creta: 7.354 unidades</li><li>Volkswagen T-Cross: 6.815 unidades</li><li>GWM Haval H6: 6.151 unidades</li><li>Chevrolet Tracker: 5.326 unidades</li><li>Fiat Fastback: 5.133 unidades</li><li>Fiat Pulse: 4.775 unidades</li><li>Jeep Compass: 4.547 unidades</li><li>Toyota Yaris Cross: 4.414 unidades</li><li>BYD Song Pro: 4.295 unidades</li></ol><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

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