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SUV médio recebe mudanças na dianteira e traseira para deixar o visual mais invocado com jeito de esportivo

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<p>O <strong>Honda ZR-V</strong> ganhou um novo visual, apresentado recentemente no Japão. Vendido também como HR-V nos Estados Unidos, o<strong> SUV</strong> médio que aqui chega em versão única ganhou um kit de carroceria e preparação, feito pela Mugen, digno do que gostaríamos de ver aqui no Brasil.</p><p>Vale lembrar que, no Brasil, o ZR-V ainda adota o visual antigo e é oferecido na versão Touring por R$ 215.100. Sob o capô, o motor 2.0 aspirado de até 161 cavalos de potência e 19,1 kgfm de torque, associado ao câmbio do tipo CVT.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-zr-v-2026-recebe-melhorias-para-tentar-vender-mais/9506" target="_blank">Novo Honda ZR-V 2026 recebe melhorias para tentar vender mais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-zr-v-ja-e-vendido-por-r-45-000-a-menos-que-o-preco-de-lancamento/8334" target="_blank">Honda ZR-V já é vendido por R$ 45.000 a menos que o preço de lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-zr-v-o-que-saber-antes-de-comprar/8139" target="_blank">Honda ZR-V: o que saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-zr-v-pode-ganhar-versao-hibrida-para-ser-terror-do-corolla-cross/7517" target="_blank">Honda ZR-V pode ganhar versão híbrida para ser terror do Corolla Cross</a></li></ul><p>Lá fora, além do novo visual, o ZR-V recebeu da Mugen uma nova roupagem focada em destacar uma esportividade que não é comum para o SUV. Primeiro, a dianteira foi remodelada e estendida, com acabamentos que imitam o alumínio na base do para-choque.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628808209/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda ZR-V Mugen traseira" alt="Divulgação/Mugen"></p><p>Na lateral, saias mais arrojadas e com detalhes diferentes da carroceria. Um adesivo na base das portas também traz esse apelo de esportivo. Assim como na dianteira, a traseira do ZR-V ganhas outras formas – a começar pelo falso spoiler na tampa traseira. Por falar nisso, há o prolongamento do spoiler superior no final do teto. Contorno nos faróis e lanternas, conhecidos também por máscara negra, dão a “cara de mal” que o SUV nunca teve.</p><p>Para completar, mais adesivo diferente da cor da carroceria na base da tampa do porta-malas. Mas, o que mais chama atenção é o para-choque, que ainda ganha quatro saídas de escapamento.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628808008/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda ZR-V mugen escapamento " alt="Divulgação/Mugen"></p><p>Nem só de mudanças estéticas vive o novo ZR-V. O kit também prevê novas rodas de 19 polegadas com desenho bem diferente do que o SUV oferece. Os amortecedores também podem receber uma recalibração com ajuste da Yamaha, tudo para oferecer respostas mais rápidas na direção, mas sem deixar de lado o conforto.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628808374/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda ZR-V mugen roda" alt="Divulgação/Mugen"></p><p>No Japão, o ZR-V 2026 só é oferecido com sistema híbrido pleno, que combina o motor 2.0 aspirado ao motor elétrico carregado pelo propulsor térmico. Combinados, eles oferecem 181 cavalos de potência, 20 cv a mais que a versão brasileira, além de ser vendido com tração integral ou a tradicional dianteira 4x2.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Yvnat5u0n6w?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda ZR-V nem chegou ao Brasil e já tem versão pegada esportiva

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Sedan médio está entre os modelos mais procurados no mercado de usado

<p>O <strong>Honda Civic</strong> faz parte do mercado nacional desde 1992, quando desembarcou ainda importado. Anos depois, ele passou a ter fabricação local, e mesmo posicionado como um modelo intermediário da marca, entregava um relevante volume de vendas. A chegada da 11ª geração mudou um pouco esse cenário, e trouxe holofotes para os usados.</p><p>Hoje, o Honda Civic está entre os carros mais procurados dentro do segmento de seminovos. Entre as gerações mais aclamadas pelo público, está a 10ª, que foi descontinuada em 2021.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4006" target="_blank">Honda Civic: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-type-r-2023-o-hot-hatch-de-300-cv-em-11-detalhes-arrebatadores/3041" target="_blank">Honda Civic Type R 2023, o hot hatch de 300 cv em 11 detalhes arrebatadores</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-hibrido-2023-os-detalhes-da-nova-geracao-em-22-fotos/2525" target="_blank">Honda Civic Híbrido 2023: os detalhes da nova geração em 22 fotos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hora-do-adeus-este-e-o-ultimo-honda-civic-feito-no-brasil/1456" target="_blank">Hora do adeus: este é o último Honda Civic feito no Brasil</a></li></ul><p>Ofertado em cinco versões com duas opções de motorização, o<strong> sedan</strong> envelheceu bem e está no radar de quem quer trocar de carro. Para facilitar a compra, aqui estão os custos anuais para quem está pensando em levar um Civic 2021 para a garagem. </p><h2>Honda Civic 2021 - preços e versões (Tabela Fipe)</h2><ul><li>Honda Civic Sport: R$ 118.862</li><li>Honda Civic LX: R$ 119.689</li><li>Honda Civic EX: R$ 123.557</li><li>Honda Civic EXL: R$ R$ 128.455</li><li>Honda Civic Touring: R$ R$ 148.815</li></ul><h2>Honda Civic 2021 – seguro</h2><p>No seguro, solicitamos uma cotação com perfil de homem e mulher com mais de 30 anos casados; e essas foram as médias obtidas para cada uma das versões:</p><h3>Honda Civic Sporting 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 3.755,37</li><li>Mulher: R$ 3.226,19</li></ul><h3>Honda Civic LX 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 3.393,45</li><li>Mulher: R$ 3.042,04</li></ul><h3>Honda Civic EX 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 5.861,45</li><li>Mulher: R$ 3.134,46</li></ul><h3>Honda Civic EXL 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 5.757,95</li><li>Mulher: R$ 3.322,86</li></ul><h3>Honda Civic Touring 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 6.390,51</li><li>Mulher R$ 3.533,73</li></ul><h2>Honda Civic 2021 – IPVA</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628100516/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda Civic 2021 traseira" alt="Divulgação/Honda"></p><p>Entre os modelos que foi valorizado pela crise da pandemia, o Civic 2021 teve uma média de 5,4% de valorização comparando os preços de lançamento. Apesar de ser um ponto positivo na revenda, encarece a cada a ano o preço do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).</p><p>Aqui, levamos em consideração a alíquota de 4% utilizada em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, as mais altas do Brasil.</p><ul><li>Honda Civic Sport: R$ 4.754,48</li><li>Honda Civic LX: R$ 4.787,56</li><li>Honda Civic EX: R$ 4.942,28</li><li>Honda Civic EXL: R$ 5.138,20</li><li>Honda Civic Touring: R$ 5.952,60</li></ul><h2>Honda Civic 2021 – consumo de combustível</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628100937/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda Civic 2021 interior" alt="Divulgação/Honda"></p><h3>Honda Civic 2.0 flex</h3><ul><li>Cidade: 7,2 km/l (E) 10,5 km/l (G)</li><li>Estrada: 8,9 km/l (E) 13 km/l (G)</li></ul><h3>Honda Civic 1.5 a gasolina</h3><ul><li>Cidade: 11,8 km/l </li><li>Estrada: 14,4 km/l</li></ul><p>Segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) o preço médio da gasolina está em R$ 6,65 e o etanol em R$ 5,77. </p><p>Considerando uma quilometragem anual de 15.000 km, com 10.500 km na cidade e 4.500 km na cidade, esse é o custo médio por ano:</p><h3>Honda Civic 2.0 Flex</h3><ul><li>Etanol: R$ 11.329,03 </li><li>Gasolina: R$ 8.946,90 </li></ul><h3>Honda Civic 1.5 Turbo</h3><ul><li>Gasolina: R$ 7.995,48 </li><li>Honda Civic 2021 – revisões</li></ul><p>Como estamos falando de um carro usado, utilizamos como referência que o Civic desde seu ano de lançamento tenha rodado em torno de 50.000 km, o preço da quinta revisão na concessionária é de R$ 827,65. </p><h2>Honda Civic 2021 – cesta de peças </h2><ul><li>Capa do para-choque traseiro: R$ 1.885,35</li><li>Capa do para-choque dianteiro: R$ 1.885,35</li><li>Retrovisor esquerdo: R$ 2.324,38</li><li>Lanterna direita: R$ 2.337,50</li><li>Lanterna esquerda: R$ 2.337,50</li><li>Farol direito: R$ 5.341,52</li></ul><h3>Retrovisor direito:</h3><ul><li>R$ 1.509,60 (EX / EXL)</li><li>R$ 2.429,99 (Touring)</li></ul><h3>Farol esquerdo:</h3><ul><li>R$ 4.192,37 (EX)</li><li>R$ 5.341,52 (EXL / Touring)</li></ul><h2>Honda Civic 2021 – custo anual</h2><p>Para calcular o gasto total, o combustível para o cálculo foi a gasolina e nenhum gasto com a cesta de peças foi incluído. Com tudo somado, temos: </p><h3>Honda Civic Sporting 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 18.284,40</li><li>Mulher: R$ 17.755,22</li></ul><h3>Honda Civic LX 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 17.955,56</li><li>Mulher: R$ 17.604,15</li></ul><h3>Honda Civic EX 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 20.578,28</li><li>Mulher: R$ 17.851,29</li></ul><h3>Honda Civic EXL 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 20.670,70</li><li>Mulher: R$ 18.235,61</li></ul><h3>Honda Civic Touring 2021</h3><ul><li>Homem: R$ 21.166,24</li><li>Mulher: R$ 18.309,46</li></ul><h2>Honda Civic 2021 2.0 - ficha técnica</h2><p><em><strong>Potência: </strong>150 cv (gasolina) / 155 cv (etanol) a 6.300 rpm<br><strong>Torque: 1</strong>9,3 kgfm (gasolina) / 19,5 kgfm (etanol) a 4.800 rpm<br><strong>Câmbio: </strong>CVT com simulação de sete marchas <br><strong>Tração: </strong>dianteira<br><strong>0 a 100 km/h:</strong> 10,9 segundos<br><strong>Velocidade máxima:</strong> 195 km/h</em></p><p><em><strong>Dimensões e capacidades: </strong>comprimento, 4,64 metros; entre-eixos, 2,70 m; largura, 1,79 m; altura, 1,43 m; porta-malas de 519 litros; tanque de combustível, 56 litros; peso, 1.290 kg; carga útil, 410 kg</em></p><p><em><strong>Dados técnicos:</strong> direção elétrica, suspensão independente McPherson (dianteira) e multibraço (traseira), freios a disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira), 11,2 m de diâmetro de giro, pneus 215/50 R17</em></p><h2>Honda Civic 2021 1.5T - ficha técnica</h2><p><em><strong>Potência: </strong>173 cv a 5.500 rpm<br><strong>Torque: </strong>22,4 kgfm a 1.700 rpm<br><strong>Câmbio: </strong>CVT de sete marchas<br><strong>Tração: </strong>dianteira<br><strong>0 a 100 km/h: </strong>8,6 segundos<br><strong>Velocidade máxima</strong>: 208 km/h<br><strong>Consumo</strong>: urbano, 11,8 km/l; rodoviário, 14,4 km/l<br><strong>Autonomia: </strong>urbana, 661 km; rodoviária, 806 km</em></p><p><em><strong>Dimensões e capacidades: </strong>comprimento, 4,64 metros; entre-eixos, 2,70 m; largura, 1,79 m; altura, 1,43 m; porta-malas de 517 litros; tanque de combustível, 56 litros; peso, 1.329 kg; carga útil, 406 kg</em></p><p><em><strong>Dados técnicos: </strong>direção elétrica, suspensão independente McPherson (dianteira) e multibraço (traseira), freios a disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira), diâmetro de giro de 11,2 m, pneus 215/50 R17</em></p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Koep3AVRimo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda Civic 2021: quanto custa manter a décima geração de sedan

Conhecida como o "SUV das motocicletas", a maxiscooter aventureira ganha novos faróis, painel atualizado, materiais ecológicos e melhorias na transmissão para manobras em baixa velocidade. Modelo chega às lojas em abril

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Conhecida como o "SUV das motocicletas", a maxiscooter aventureira ganha novos faróis, painel atualizado, materiais ecológicos e melhorias na transmissão para manobras em baixa velocidade. Modelo chega às lojas em abril


<p>A Honda acaba de anunciar a chegada da linha 2026 da X-ADV ao mercado brasileiro. Pioneira ao misturar a valentia das motos big trail com a praticidade urbana das maxiscooters, a crossover estreia atualizações pontuais em design, tecnologia e ergonomia, além de adotar um processo de fabricação focado na sustentabilidade.</p><p>Com preço sugerido de R$ 93.500 base São Paulo, sem frete e seguro, a nova X-ADV 2026 estará disponível nas concessionárias de todo o país a partir de abril.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-lanca-nova-cbr1000rr-r-fireblade-sp-2026-com-215-cv-e-dna-de-motogp/10471" target="_blank">Honda lança nova CBR1000RR-R Fireblade SP 2026 com 215 cv e DNA de MotoGP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-lanca-edicoes-especiais-alpine-e-desert-para-as-linhas-tiger-900-e-1200/10401" target="_blank">Triumph lança edições especiais Alpine e Desert para as linhas Tiger 900 e 1200&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/carlos-mattos/1066" target="_blank">15 motos que serão lançadas no Brasil em 2026&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-tiger-1200-black-edition-big-trail-e-ofertada-por-r-88-990-e-taxa-0/9657" target="_blank">Triumph Tiger 1200 Black Edition: Big Trail é ofertada por R$ 88.990 e taxa 0%&nbsp;</a><br></li></ul><p>Basta bater o olho na dianteira para notar a principal mudança estética da linha 2026. O conjunto óptico duplo de LED foi redesenhado e agora traz as luzes de condução diurna (DRL) integradas aos piscas. A Honda utilizou uma técnica batizada de "hidden eye" (olho escondido), que escurece a área ao redor da lente, conferindo uma "assinatura" luminosa mais arrojada e agressiva à scooter.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626285180/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Mas a grande novidade na carenagem não está apenas no formato, e sim na composição. A X-ADV 2026 é a primeira moto da marca a utilizar amplamente materiais sustentáveis. A bolha e partes da carenagem são feitas de DURABIO™, um plástico de biomassa que dispensa pintura tradicional, reduzindo emissões de CO2. Além disso, o piso e o compartimento sob o banco utilizam plástico reciclado de para-choques de carros da própria Honda.</p><p>Pensando no uso diário e em viagens, a ergonomia foi refinada. O assento, a 820 mm do solo, foi remodelado para facilitar o apoio dos pés no chão e ganhou uma espuma 10% mais densa, privilegiando o conforto. Sob ele, o porta-objetos de 22 litros segue abrigando um capacete fechado e conta com iluminação em LED e porta USB-C. O amortecedor que sustenta o banco aberto também foi revisto.</p><p>Na dianteira, o novo para-brisa agora pode ser ajustado em três posições usando apenas uma das mãos, oferecendo uma variação de até 139 mm na altura.</p><p>O painel de instrumentos também é novo: uma tela TFT colorida de 5 polegadas, com nova selagem antirreflexo e gráficos redesenhados. Ele é comandado por um joystick de quatro vias no punho esquerdo (agora retroiluminado), que também abriga os botões do novo piloto automático, item muito aguardado para longas viagens.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626285257/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>O coração da X-ADV 2026 segue o mesmo: o robusto motor bicilíndrico de 745 cilindradas, arrefecimento líquido e comando OHC, que entrega 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e 7,03 kgfm de torque a 4.750 rpm.</p><p>No entanto, a grande sacada mecânica está na aclamada transmissão automatizada de dupla embreagem. A Honda aplicou a mesma tecnologia da nova Africa Twin para refinar o funcionamento do câmbio em velocidades muito baixas, abaixo de 10 km/h. O sistema agora lê a pressão hidráulica na câmara do pistão da embreagem, simulando aquela segurada na embreagem. Na prática, isso acaba com os pequenos trancos em arrancadas e facilita manobras em garagens ou no trânsito pesado.</p><p>O pacote tecnológico oferece quatro modos de pilotagem predefinidos, Standard, Sport, Rain e Gravel com dois modos User totalmente personalizáveis, alterando a entrega de potência, freio motor, trocas do DCT e o controle de tração HST, que aliás, foi recalibrado para atuar de forma mais suave nos níveis 1 e 3.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626285289/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A estrutura tubular de aço permanece inalterada, bem como o conjunto de suspensões de longo curso, com garfo invertido de 41 mm na dianteira e monoamortecedor Pro-Link na traseira. As rodas raiadas calçam pneus de uso misto, aro 17 na frente e 15 atrás, paradas por freios a disco com pinças radiais de quatro pistões na dianteira.</p><h2>Ficha Rápida: Honda X-ADV 2026</h2><ul><li><em>Preço Sugerido: R$ 93.500 (Base SP)</em></li><li><em>Chegada às lojas: Abril de 2026</em></li><li><em>Motor: Bicilíndrico, OHC, 745 cm³, arrefecimento líquido</em></li><li><em>	Potência / Torque: 58,6 cv / 7,03 kgfm</em></li><li><em>Câmbio: Automatizado de dupla embreagem (DCT) de 6 marchas</em></li><li><em>Cores: Branco Perolizado (Mat Pearl Glare White) e Cinza Fosco (Matte Pearl Deep Mud Gray)</em></li><li><em>Garantia: 3 anos, sem limite de quilometragem + Honda Assistance.</em></li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KQPIiBFhC9o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Honda X-ADV 2026 chega ao Brasil por R$ 93.500 

Veja quais opções estão disponíveis para quem procura um SUV com características que se distanciam de hatches 

<p>Dominando o mercado, os SUVs estão cada vez mais requisitados e exigem mais critério na hora de escolher. Com a popularização, os hatches vão perdendo espaço no mercado e os SUVs vão ganhando características de compactos. Um exemplo claro disso é o Volkswagen Tera.<br>Com mais opções de pequenas no mercado, a procura por modelos maiores e com características mais robustas e imponentes também aumentam, assim como por carros mais acessíveis.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-espacosos-do-brasil-em-2026/10497" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais espaçosos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-central-multimidia-mais-baratos-que-um-kwid/10494" target="_blank">10 carros com central multimídia mais baratos que um Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-por-ate-r-50-mil/10485" target="_blank">10 carros com teto solar por até R$ 50 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-1-0-turbo-com-maior-porta-malas-do-brasil-em-2026/10488" target="_blank">10 SUVs 1.0 turbo com maior porta-malas do Brasil em 2026</a></li></ul><p>Veja quais são as opções disponíveis até R$ 75 mil:</p><h2>10- Nissan Kicks SV 2017</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626220755/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kicks SV 2017" alt="Divulgação/Nissan"></p><p><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 75.530</p><p>Entre as opções mais fogem da proposta de hatch é o <strong>Nissan Kicks,</strong> um compacto com altura e design necessários para impor a robustez necessária de um SUV. Entre seus pontos de destaque, está o entre eixos de 2,62 metros, que permite um bom espaço interno e bagageiro com 432 litros de capacidade.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.6 aspirado flex de 114 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de seis marchas simuladas. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 114 cv (E/G)</li><li>Torque: 15,5 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático CVT de seis marchas simuladas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.295 mm</li><li>Largura: 1.760 mm</li><li>Altura: 1.590 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.620 mm</li><li>Porta‑malas: 432 litros</li></ul><h2>9- Kia Sportage LX 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626221553/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Kia Sportage LX 2015" alt="Divulgação/Kia"></p><p><strong>Tabela Fipe</strong>: R$ 74.71</p><p>O <strong>Kia Sportage </strong>tem como um de seus principais atrativos a motorização robusta 2.0 aspirada flex de 178 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>Além disso, ele também é generoso em espaço. Mede 2,64 metros de entre-eixos, suficiente para acomodar bem quem anda no banco de trás, e entrega 564 litros de capacidade de porta-malas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex</li><li>Potência: 178 cv (E) 169 cv (G)</li><li>Torque: 21,8 kgfm (E) 20,4 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.445 mm</li><li>Largura: 1.855 mm</li><li>Altura: 1.645 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.640 mm</li><li>Porta‑malas: 564 litros</li></ul><h2>8- Hyundai Creta Attitude 2017 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626225139/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Hyundai Creta traseira" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 74.568</p><p>Para quem além de procurar um SUV também é gosta de um câmbio manual, o Hyundai Creta pode ser uma boa opção. Ele é equipado com motor 1.6 aspirado flex de 130 cavalos de potência e 16,5 kgfm de torque, associado a transmissão manual de seis marchas.</p><p>Além da embreagem, o Creta também conta com espaço interno suficiente para acomodar bem ocupantes do banco de trás, com entre-eixos de 2,59 metros, e capacidade de bagageiro de 431 litros.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex </li><li>Potência: 130 cv (E) 123 cv (G)</li><li>Torque: 16,5 kgfm (E) 16 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.270 mm</li><li>Largura: 1.780 mm</li><li>Altura: 1.635 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.590 mm</li><li>Porta‑malas: 431 litros</li></ul><h2>7- Honda CR-V LX 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626225911/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CR-V LX 2013" alt="Divulgação/Honda"></p><p><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 72.818</p><p>Entre modelos mais imponentes da lista está o <strong>Honda CR-V</strong>, generoso em medidas e ainda equipado com motorização confiável compartilhada com outros modelos como Honda Civic. </p><p>Sob o capô, está o motor 2.0 aspirado flex de 155 cavalos de potência e 19,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de cinco marchas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 espirado flex</li><li>Potência: 155 cv (E) 150 cv (G)</li><li>Torque: 19,5 kgfm (E) 19,3 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 5 marchas</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.530 mm</li><li>Largura: 1.820 mm</li><li>Altura: 1.650 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.620 mm</li><li>Porta‑malas: 589 litros</li></ul><h2>6- Renault Captur Zen 2019</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626226324/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Renault Captir Zen 2019" alt="Divulgação/Renault"></p><p><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 70.774</p><p>Entre os mais novos da lista, o<strong> Renault Captur </strong>oferece um design que foge do comum e a imponência necessária para um SUV. Tem um entre-eixos generoso de 2,68 metros e um bagageiro de 437 litros de capacidade.<br>Sob o capô, está o motor 1.6 aspirado flex de 120 cavalos de potência e 16,2 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de seis marchas simuladas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 120 cv (E) 118 cv (G)</li><li>Torque: 16,2 kgfm (E) 16,2 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático CVT de 6 marchas simuladas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.329 mm</li><li>Largura: 1.813 mm</li><li>Altura: 1.619 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.673 mm</li><li>Porta‑malas: 437 litros</li></ul><h2>5- Renault Duster Dynamique 2019</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626227939/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Renault Duster 2019" alt="Divulgação/Renault"></p><p><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ R$ 69.831</p><p>Também entre os mais novos da lista, está o <strong>Renault Duster </strong>2019, equipado com motor 1.6 aspirado flex de 120 cavalos de potência e 16,2 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de seis marchas simuladas.<br>Falando sobre medidas, seu entre-eixos é semelhante ao do Captur, de 2,68 metros de entre-eixos e 475 litros de capacidade de bagageiro. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex </li><li>Potência: 120 cv (E) 118 cv (G)</li><li>Torque: 16,2 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático CVT de 6 marchas simuladas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.329 mm</li><li>Largura: 1.822 mm</li><li>Altura: 1.683 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.674 mm</li><li>Porta‑malas: 475 litros</li></ul><h2>4- Mitsubishi ASX 4x4 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626230833/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Mitsubishi ASX 2015" alt="Divulgação/Mitsubishi"></p><p><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 69.590,00</p><p>O Mitsubishi ASX 2015 está entre os destaques da lista por oferecer além da imponência de SUV, a robustez necessária para enfrentar qualquer tipo de solo: tração 4x4. </p><p>Sob o capô, está o motor 2.0 aspirado a gasolina de 160 cavalos de potência e 20,1 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de seis marchas simuladas.</p><p>Nas medidas, ele também tem entre-eixos generosos, de 2,67 metros e bagageiro que comporta até 415 litros.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina </li><li>Potência: 160 cv</li><li>Torque: 20,1 kgfm</li><li>Câmbio: CVT de seis marchas simuladas</li><li>Tração: 4x4</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.295 mm</li><li>Largura: 1.770 mm</li><li>Altura: 1.625 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.670 mm</li><li>Porta‑malas: 415 litros</li></ul><h2>3- Hyundai ix35 GLS 2014</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626231361/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Hyundai ix35 2014" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 68.869</p><p>Assim como outros médios da lista, o Hyundai ix35 também tem como um dos principais destaques a motorização. Nesse caso o motor 2.0 aspirado flex rende 178 cavalos de potência e 21,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>Falando sobre as medidas, ele tem entre-eixos dentro da média da categoria, de 2,64 metros, e 465 litros de capacidade de porta-malas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex</li><li>Potência: 178 cv (E) 169 cv (G)</li><li>Torque: 21,5 kgfm (E) 20 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.410 mm</li><li>Largura: 1.820 mm</li><li>Altura: 1.655 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.640 mm</li><li>Porta‑malas: 465 litros</li></ul><h2>2- Chevrolet Tracker LTZ 2016</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626232168/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Chevrolet Tracker LTZ 2016" alt="Divulgação/Chevrolet"></p><p><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 68.032</p><p>Outra opção é o Chevrolet Tracker. Além de posicionado entre os mais baratos d alista, seu entre-eixos é maior do que do Hyundai ix35 e Nissan Kicks, por exemplo. No entanto, seu porta-malas não enche tanto os olhos, com capacidade para 306 litros.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.8 aspirado flex de 144 cavalos de potência e 18,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 144 cv (E) 140 cv (G)</li><li>Torque: 18,9 kgfm (E) 17,8 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Medidas</h3><ul><li>Comprimento: 4.248 mm</li><li>Largura: 1.776 mm</li><li>Altura: 1.647 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.555 mm</li><li>Porta‑malas: 306 litros</li></ul><h2>1- Peugeot 2008 Griffe 2019</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626232761/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Peugeot 2008 Griffe 2018" alt="Divulgação/Peugeot"></p><p><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 67.130</p><p>Além do destaque de preço, o Peugeot 2008 também está entre os mais novos da lista. Equipado com motor 1.6 aspirado flex de 118 cavalos de potência e 16,1 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>Falando sobre medidas, ele não está entre os maiores, mas tem a imponência requisitada para modelos SUVs. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 118 cv (E) 115 cv (G)</li><li>Torque: 16,1 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h2>Medidas</h2><ul><li>Comprimento: 4.159 mm</li><li>Largura: 1.739 mm</li><li>Altura: 1.583 mm</li><li>Entre‑eixos: 2.542 mm</li><li>Porta‑malas: 355 litros</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_ta_Px056RQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs até R$ 75 mil com espaço e porta-malas para quem não quer hatch ou sedan

Equipamento que virou comum nos carros pode aparecer em usados por valor mais acessível

<p>Hoje, as telas de multimídia já deixaram de ser um grande diferencial em um carro. Ainda assim, para muita gente, entrar na cabine e encontrar uma tela sensível ao toque com espelhamento do celular acaba pesando na hora de fechar a compra.</p><p>No mercado de 0 km, o carro mais barato atualmente é o Renault Kwid, que parte de R$ 78.690 e, justamente por seu posicionamento de entrada, não traz central multimídia. Já no mercado de usados a história muda: há várias opções que já oferecem o item e que, inclusive, custam menos que o hatch mais barato do Brasil.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-por-ate-r-50-mil/10485" target="_blank">10 carros com teto solar por até R$ 50 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-1-0-turbo-com-maior-porta-malas-do-brasil-em-2026/10488" target="_blank">10 SUVs 1.0 turbo com maior porta-malas do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-economicos-do-brasil-em-2026/10464" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais econômicos do Brasil em 2026</a>&nbsp;</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-1-0-usado-e-confiavel-economico-e-custa-menos-que-um-mobi-novo/10450" target="_blank">Fiat Argo 1.0 usado é confiável, econômico e custa menos que um Mobi novo</a><br></li></ul><h2>Nissan Versa SV 2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625625229/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Nissan "></p><h3>Tabela Fipe: R$ 64.722</h3><p>O sedã Nissan Versa aparece aqui em sua versão intermediária ainda na primeira geração, conhecida por muitos como V-Drive. O motor é o 1.6 16V FlexStart de quatro cilindros, com 111 cavalos de potência e 15,1 kgfm de torque, tanto com etanol quanto com gasolina, sempre ligado a um câmbio CVT.</p><p>Reconhecido pelo bom espaço interno, o modelo traz na cabine uma central multimídia touchscreen de 7 polegadas com conexão Bluetooth, entradas USB e auxiliar, além de espelhamento de celular via Android Auto e Apple CarPlay. </p><h2>Jeep Renegade Longitude 1.8 2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625625269/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 75.51</h3><p>O SUV compacto Jeep Renegade é reconhecido pelo bom acabamento interno e, para reforçar esse ponto, traz a central multimídia Uconnect de 7 polegadas com espelhamento para celular via Android Auto e Apple CarPlay.</p><p>Debaixo do capô está o motor 1.8 E.torQ Flex com câmbio automático de seis marchas. A potência é de 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina, enquanto o torque chega a 19,2 kgfm com etanol e 18,7 kgfm com gasolina. </p><h2>Chevrolet Onix Plus LT 2025</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625625416/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 75.974</h3><p>O Chevrolet Onix Plus é um sedã compacto com foco em custo-benefício. Ele utiliza motor 1.0 aspirado de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual de seis marchas.</p><p>Por dentro, aparece a central multimídia MyLink de 8 polegadas de série, item presente em todas as versões do modelo. </p><h2>Fiat Cronos Precision 1.8 2021</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625625713/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 73.207</h3><p>Rival direto do Onix Plus, o Fiat Cronos é outro sedã compacto que aqui aparece em sua versão topo de linha. O motor é o 1.8 E.torQ Evo Flex de 139 cv de potência e 19,3 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas.</p><p>Por dentro aparecem itens mais sofisticados e, entre eles, a central multimídia de 7 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay. </p><h2>Honda City Sedan EXL 2017</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625625893/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Honda"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 71.190</h3><p>Outro sedã em versão topo de linha da lista é o confiável Honda City na versão EXL, a mais completa da gama naquele ano. Sua motorização é a 1.5 i-VTEC de até 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, com transmissão automática do tipo CVT que simula sete marchas e conta com Paddle Shifts no volante para trocas manuais.</p><p>A central multimídia é sensível ao toque, com tela de 7 polegadas, sistema de navegação GPS integrado, Bluetooth para chamadas e áudio, além de câmera de ré. </p><h2>Nissan Kicks SV 1.6 2017</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625626153/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Nissan "></p><h3>Tabela Fipe: R$ 75.530</h3><p>O SUV Nissan Kicks aparece na lista com tela de 7 polegadas voltada à central multimídia. Vale lembrar que o Kicks, na configuração SV, ocupa a posição intermediária da gama naquele ano.</p><p>O motor é o 1.6 Flex de quatro cilindros, com 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio CVT. </p><h2>Volkswagen Polo Track 1.0 2025</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625626570/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 69.424</h3><p>Aqui aparece a versão de entrada do Volkswagen Polo já na linha 2025. Pelo posicionamento e preço, ela é uma das grandes responsáveis pelo sucesso do hatch em vendas nos últimos anos.</p><p>O motor é o 1.0 MPI de até 84 cv e 10,3 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>A central multimídia é a VW Play, com tela de 10 polegadas, espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de Bluetooth, USB-C e comandos de voz. </p><h2>Hyundai HB20S Comfort Plus 2024</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625626669/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Hyundai"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 80.852</h3><p>O Hyundai HB20S também se destaca pelo bom custo-benefício. Debaixo do capô está o motor turbo TGDI de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>Na cabine, a central multimídia flutuante de 8 polegadas chama atenção pela conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. </p><h2>Honda Fit LX 2018</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625627008/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Honda"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 72.192</h3><p>O Honda Fit é o simpático monovolume conhecido por sua versatilidade e confiabilidade. Aqui aparece na versão intermediária LX, equipada com motor 1.5 Flex de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, além de câmbio automático CVT.</p><p>Por dentro, há central multimídia com tela de até 9 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay com fio, além de comandos no volante e câmera de ré. </p><h2>Chevrolet Spin LS 1.8 2023</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625627345/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM"></p><h3>Tabela Fipe: R$ 69.677</h3><p>Aqui aparece a versão de entrada da minivan Chevrolet Spin, líder do segmento. Na cabine há espaço para cinco ocupantes e, no painel, a central multimídia MyLink com tela touchscreen de 7 polegadas, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay via cabo.</p><p>Debaixo do capô está o motor 1.8 SPE/4 Eco Flex, que entrega 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DLXm1ADg7VE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros com central multimídia mais baratos que um Kwid

Opções com o item de série favorito dos brasileiros para quem não quer gastar muito 

<p>O teto solar é um dos itens de série mais procurados pelo brasileiro. Não à toa, montadoras como a Audi trazem versões exclusivas para o mercado nacional equipadas com o vidro panorâmico. O acessório é tão popularizado, que já virou quase “item obrigatório” nas configurações topo de linha dos carros 0 km.</p><p>Alvo de muito desejo, o teto solar normalmente está presente apenas em modelos mais caros ou versões mais caras, exatamente por isso, ele é conhecido por ser um “item de luxo”. No entanto, é possível encontrar opções mais acessíveis equipados com a abertura no teto.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se ineressar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-hatches-por-ate-r-50-mil-mais-espacosos-que-renault-kwid-e-fiat-mobi/10479" target="_blank">5 hatches por até R$ 50 mil mais espaçosos que Renault Kwid e Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-economicos-do-brasil-em-2026/10464" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais econômicos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/raro-corsa-sedan-automatico-esta-a-venda-por-menos-de-r-30-mil/10472" target="_blank">Raro Corsa Sedan automático está à venda por menos de R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-1-0-usado-e-confiavel-economico-e-custa-menos-que-um-mobi-novo/10450" target="_blank">Fiat Argo 1.0 usado é confiável, econômico e custa menos que um Mobi novo</a><br></li></ul><p>Pensando nisso, a Mobiauto fez uma curadoria e traz uma lista com 10 carros com teto solar que custam até R$ 50 mil. No ranking foram selecionados SUVs, hatches, peruas e sedans; todos com menos de 20 anos de idade e que ainda pagam IPVA (Imposto sobre Veículo Automotor).</p><h2>10- Honda CR-V EXL 4x4 2008</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625297016/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CR-V " alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 50.511 </li></ul><p>Entre as opções mais completas da lista, o Honda CR-V 2008 traz além do teto solar, uma motorização confiável, também presente entre outros modelos como Honda Civic, e uma tração 4x4, para quem procura além de conforto um carro que aguente trafegar por terrenos mais sinuosos.</p><p>Além do item queridinho, o SUV ainda conta com bancos de couro, câmera de ré, central multimídia e ar-condicionado de duas zonas. Na parte de segurança, o SUV médio é equipado com seis airbags, controle e estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa.<br></p><p>Outra comodidade do CR-VR-V EX, é que ele é uma das poucas opções da lista equipadas com câmbio automático.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 150 cv</li><li>Torque: 19,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 5 marchas</li><li>Tração: 4x4</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags frontais </li><li>Airbags de cortina</li><li>Câmera de ré</li><li>Controle de estabilidade</li><li>Controle de tração </li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Ar-condicionado de suas zonas</li><li>Suspensão independente nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Bancos de couro</li></ul><h2>9- Fiat Bravo T-Jet 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625297506/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Bravo T-JET " alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 47.433</li></ul><p>Entre as opções com carroceria hatch, está o Fiat Bravo, que é o único carro com motorização turbo da lista e também o mais potente. Além do desempenho, ele ainda conta com detalhes da carroceria exclusivos da versão esportiva.</p><p>Para acentuar ainda mais a proposta “esportivada”, o propulsor com turbocompressor é acompanhado do câmbio manual de seis marchas.</p><p>Por dentro, além de teto solar, ele é equipado com direção elétrica, sensores de estacionamento traseiro, ar-condicionado de suas zonas, capô sustentado por mola a gás e airbags frontais. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.4 turbo a gasolina</li><li>Potência: 152 cv</li><li>Torque: 21,1 kgfm </li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar panorâmico elétrico </li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Controle de tração</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li><li>Ar-condicionado de duas zonas</li><li>Capô sustentado por mola a gás</li><li>Rádio</li></ul><h2>8- Peugeot 208 Griffe 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625291614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Peugeot 208 Griffe 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 46.716</li></ul><p>Entre os mais novos da lista, o Peugeot 208 está entre as opções mais completas. Além do teto solar, ele conta com seis airbags, central multimídia com conectividade bluetooth, controle automático de velocidade, sensores de estacionamento e acionamento automático de luzes externas e limpador de para-brisa. </p><p>Outra comodidade do hatch, é que ele também possui transmissão automática de quatro marchas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 122 cv (E) 115 cv (G)</li><li>Torque: 16,4 kgfm (E) 15,5 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 4 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar panorâmica</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags de cortina</li><li>Sensores de estacionamento</li><li>Central multimídia com conexão bluetooth</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Sensor crepuscular</li><li>Limpador de para-brisa automática</li></ul><h2>7- Hyundai i30cw 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625291854/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Hyundai i30cw 2012" alt="Divulgação"></p><ul><li> Tabela Fipe: R$ 46.373 </li></ul><p>A configuração “perua” do Hyundai i30 é uma boa opção para quem valoriza a experiência de condução e ainda tem espaço de sobra para viajar com a família e ter espaço no porta-malas.</p><p>Além do teto solar, a perua conta com airbags frontais, sensores de estacionamento traseiro e rádio com conexão USB e bluetooth.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 145 cv</li><li>Torque: 19 kgfm</li><li>Câmbio: manual 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Suspensão independente nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Conexão USB e bluetooth</li></ul><h2>6- Volkswagen Fox Highline 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625292314/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Fox Highline 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.638</li></ul><p>Também entre os mais novos, o Fox HIghline tem o motor 1.6 aspirado flex amplamente usado pela Volkswagen, que é compartilhado com diversos modelos como Polo e Saveiro, associado ao câmbio manual de seis marchas.</p><p>Como de costume da montadora alemã, nessa versão o teto solar é posicionado com um opcional, ou seja, na hora de procurar anúncios vale a atenção para o pacote de itens de série, pois nem todos são equipados.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 120 cv (E) 110 cv (G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm (E) 15,8 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Controle de tração </li><li>Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro </li><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio</li><li>Conexão bluetooth </li></ul><h2>5- Volkswagen Golf Tech 2009</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625296068/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Golf Tech 2009" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.602</li></ul><p>Para quem procura além do teto solar, um carro com visual imponente e legado de esportivo, o Volkswagen Golf pode ser uma boa opção. </p><p>Na versão em questão, Tech, os destaques são design e acabamento interno, que contempla de série bancos de couro, sensor de estacionamento traseiro, controle de tração, controle de estabilidade e ar-condicionado digital.</p><p>Mas vale ressaltar, que essa opção especificamente, não tem números de desempenho de encher os olhos e possui direção assistida hidráulica.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 104 cv (E) 101 cv (G)</li><li>Torque: 15,6 kgfm (E) 15,4 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar</li><li>Direção hidráulica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Bancos de couro</li><li>Ar-condicionado digital</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Controle de tração e estabilidade</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags de cabeça</li></ul><h2>4- Nissan Tiida SL 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625292944/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Tiida SL 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.818</li></ul><p>Aposentado do Brasil há treze anos, o Nissan Tiida foi vendido pela última vez em 2013. O hatch tem como um dos atrativos o motor com um pouco mais de fôlego 1.8 aspirado flex associado ao câmbio manual de seis marchas.</p><p>E dentre o pacote de equipamentos, estão inclusos teto solar elétrico, direção elétrica, airbags frontais, bancos de couro e controle automático de velocidade. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 126 cv (E) 125 cv (G)</li><li>Torque: 17,5 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Bancos de couro</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Rádio</li></ul><h2>3- Fiat Palio Sporting 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293166/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Palio Sporting 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.149	</li></ul><p>O Palio Sporting também segue a proposta do Fiat Bravo de ser um carro “esportivado” e possui elementos especiais da versão espalhados pelo carro.</p><p>Por dentro, o teto solar, assim como muitos outros itens, faz parte de um pacote de opcionais. Por isso, é necessário atenção na hora de procurar pelos anúncios, pois não são todos que tem.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 117 cv (E) 115 cv (G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm (E) 16,2 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Airbags frontais </li><li>Freio ABS</li><li>Direção hidráulica</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Controle de velocidade automático (opcional)</li><li>Rádio (opcional)</li></ul><h2>2- Citroën C3 Exclusive 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293440/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroën C3 Exclusive 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li> Tabela Fipe: R$ 38.289</li></ul><p>Além de posicionado como um dos modelos mais baratos da lista, o Citroën C3 2013 é um dos poucos equipados com câmbio automático, controle de velocidade automático, sensor de acionamento automático de luzes externas e limpador de para-brisa automático.</p><p>Além do teto solar, o C3 ainda conta com vidro do para-brisa alongado que amplifica a experiência de amplitude.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 122 cv (E) 115 cv (G) </li><li>Torque: 16,4 kgfm (E) 15,5 kg(G)</li><li>	Câmbio: automático de 4 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Para-brisa alongado</li><li>Teto solar</li><li>Direção elétrica</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Sensor crepuscular</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Limpador de para-brisa automático</li><li>Rádio conexão USB</li></ul><h2>1- Nissan Sentra SL 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Sentra SL 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 39.729</li></ul><p>O mais acessível da lista é um dos sedans médios mais conhecidos no mercado pelo bom nível de acabamento interno e requinte. O Nissan Sentra oferece em seu pacote de itens de série além do teto solar, câmbio automático CVT, bancos de couro e sistema de som com assinatura Rockford Fosgate</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex<br></li><li>Potência: 143 cv (E/G)</li><li>Torque: 20,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático CVT</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Freio ABS </li><li>Direção elétrica</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags de cortina</li><li>Airbags laterais</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Sensor Crepuscular</li><li>Bancos de couro</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Rádio com conexão USB</li><li>Sistema de som Rockford Fosgate</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_ta_Px056RQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros com teto solar por até R$ 50 mil

A superesportiva chega às lojas em março com motor revisado, nova eletrônica e aerodinâmica aprimorada 

<p>A<strong> Honda </strong>acaba de anunciar a chegada da linha 2026 da sua superesportiva mais icônica: a<strong> CBR1000RR-R Fireblade SP</strong>. Fruto de um longo processo de desenvolvimento comandado pela HRC - Honda Racing Corporation, a nova versão da superbike foca em aprimorar a entrega de potência, agilidade em curvas e o conforto do piloto, deixando a esportiva mais próxima do modelo usado na MotoGP.</p><p>Disponível na clássica cor Vermelho Grand Prix, com grafismos da HRC, a nova Fireblade SP 2026 chega à rede de concessionárias a partir de meados de março, com preço público sugerido de R$ 189.174, base São Paulo, sem frete e seguro.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-lanca-edicoes-especiais-alpine-e-desert-para-as-linhas-tiger-900-e-1200/10401" target="_blank">Triumph lança edições especiais Alpine e Desert para as linhas Tiger 900 e 1200</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/carlos-mattos/1066" target="_blank">15 motos que serão lançadas no Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-tiger-1200-black-edition-big-trail-e-ofertada-por-r-88-990-e-taxa-0/9657" target="_blank">Triumph Tiger 1200 Black Edition: Big Trail é ofertada por R$ 88.990 e taxa 0%</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/triumph-lancara-29-motos-nos-proximos-seis-meses/9540" target="_blank">Triumph lançará 29 motos nos próximos seis meses</a></li></ul><p>Confira abaixo os principais destaques e o que muda na superesportiva de referência da marca japonesa.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624282627/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CBR1000RR-R pista" alt="Divulgação/Honda"></p><p>O coração da Fireblade continua sendo de quatro cilindros em linha com as mesmas medidas de diâmetro e curso da RC213V da MotoGP. O propulsor entrega impressionantes 215 cv de potência e 11,4 kgf.m de torque. No entanto, o grande trunfo da versão 2026 está em como essa força chega à roda.</p><p>A Honda adotou um inédito sistema de acelerador eletrônico, o Throttle By Wire, com dois atuadores: um controla os cilindros 1 e 2, e o outro, os cilindros 3 e 4. Na prática, isso melhora absurdamente o controle em baixas rotações e otimiza a atuação do freio-motor. </p><p>Para completar o pacote de desempenho, a taxa de compressão foi elevada, o virabrequim está mais leve e as relações de marcha foram encurtadas, garantindo saídas de curva mais brutais. O escapamento segue assinado pela Akrapovič em titânio, agora 5 dB mais silencioso.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624283422/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CBR1000RR-R close" alt="Divulgação/Honda"></p><p>Na ciclística, a Fireblade SP 2026 também passou por uma dieta e reposicionamento do centro de gravidade. O chassi de alumínio Diamond ficou quase 1 kg mais leve e teve sua rigidez lateral e torcional reduzidas com 17% e 15%, respectivamente. O objetivo dessa redução é a maior flexibilidade e precisão na direção. A moto pesa 201 kg em ordem de marcha.</p><p>No quesito suspensão, a Honda não poupou equipamentos. O modelo é a primeira moto de produção do mundo a utilizar a 3ª geração do sistema Öhlins Smart Electronic Control (SE-C3.0). A grande novidade é que o piloto agora pode ajustar a pré-carga das molas diretamente pelo painel TFT de 5 polegadas.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624284910/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CBR1000RR-R gp" alt="Divulgação/Honda"></p><p>Para segurar o ímpeto, os freios contam com as novas pinças Brembo Stylema R na dianteira, mordendo discos de 330 mm.</p><p>O design agressivo da carenagem foi redesenhado na seção central. As novas aletas laterais geram mais pressão aerodinâmica, reduzindo a tendência de empinar nas acelerações e diminuindo em 10% as oscilações laterais em curvas de alta.</p><p>A ergonomia também mudou para oferecer mais controle físico ao piloto. O tanque de combustível cresceu levemente, agora com 16,5 litros, e ganhou um formato que melhora o encaixe dos joelhos. Além disso, o guidão está 19 mm mais alto e as pedaleiras 16 mm mais baixas, deixando a posição de pilotagem menos fadigante.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624285260/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CBR1000RR-R deitado" alt="Divulgação/Honda"></p><p>No sistema eletrônico, a central inercial (IMU) de seis eixos da Bosch continua sendo o cérebro da moto, gerenciando:</p><ul><li>3 Modos de Pilotagem (Riding Modes) totalmente customizáveis.</li><li>Controle de Tração (HSTC) ajustável em 9 níveis.</li><li>Controle de Empinada (Wheelie Control) de 3 níveis.</li><li>Launch Control para largadas otimizadas.</li><li>Quickshifter de série (3 níveis).</li></ul><p>ABS Otimizado para Curvas, agora com um novo modo RACE que desliga a atuação na roda traseira para uso exclusivo em pistas.</p><p>Um detalhe interessante da versão 2026 é a nova função de aquecimento: o limite de giro do motor fica travado em 8.000 rpm durante a partida a frio, subindo para a faixa dos 14.000 rpm apenas quando o líquido de arrefecimento atinge a temperatura ideal.</p><p>O preço sugerido da CBR1000RR-R Fireblade é de R$ 189.174,00, base SP, sem frete ou seguro.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fcHyFSMSJk4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda lança nova CBR1000RR-R Fireblade SP 2026 com 215 cv e DNA de MotoGP

Cada vez mais deixado de lado, o câmbio manual ainda é visto como opção mais acessível, mas o mercado de usados pode te fazer mudar de ideia

<p>Quando assunto é câmbio de veículo, o jogo virou consideravelmente no Brasil. As transmissões automáticas que já foram itens de luxo, hoje são maioria e uma das prioridades do brasileiro na hora de escolher um veículo.</p><p>Entre os modelos 0 km, isso já é uma realidade, mas para quem procura um usado e não curte muito trocar as marchas manualmente, há opções de até R$ 30 mil. Isso considerando valores da Tabela Fipe.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-mais-roubados-de-sao-paulo-em-2025/10453" target="_blank">10 SUVs mais roubados de São Paulo em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil-em-2026/10371" target="_blank">10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-50-carros-mais-vendidos-de-fevereiro/10391" target="_blank">Os 50 carros mais vendidos de fevereiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-5-chines-tem-interior-revelado-e-tem-cara-de-omoda-5/10452" target="_blank">Novo Chery Tiggo 5 chinês tem interior revelado e tem “cara” de Omoda 5</a><br></li></ul><h2>Citroën C3 Exclusive 1.6 AT 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624268072/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.411,00</strong></p><p>O hatch compacto da Citroën apostava em conforto e bom nível de equipamentos na versão Exclusive, a topo de linha, considerada a mais premium da gama. Debaixo do capô, o modelo usa o conhecido motor 1.6 16V, com até 113 cv de potência, combinado ao câmbio automático de quatro marchas.</p><p>Segundo os dados de consumo, o C3 registra médias de 6,4 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os números sobem para 8 km/l no ciclo urbano e 13 km/l no rodoviário.</p><p>Entre os destaques do modelo estão itens como ar-condicionado automático digital, direção assistida, rodas de liga leve, sensores de chuva e faróis, além de bancos com ajuste de altura para o motorista. O hatch também traz 2,46 metros de entre-eixos e porta-malas de 305 litros de capacidade.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 6,4 km/l (E) 8 km/l (G)<br>•	Estrada: 8,4 km/l (E) 13 km/l (G)</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.6 aspirado flex<br>•	Potência: 113 cv (E) 110 cv (G)<br>•	Torque: 15,8 kgfm (E) 14,5 kgfm (G)<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 3,85 m<br>•	Largura: 1,67 m<br>•	Altura: 1,52 m<br>•	Entre-eixos: 2,46 m<br>•	Porta-malas: 305 litros<br>•	Tanque de combustível: 47 litros</p><h2>Chevrolet Zafira Elite 2.0 16V 2005 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624268420/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 27.839,00</strong></p><p>Durante muitos anos, a Chevrolet Zafira foi uma das minivans mais populares do mercado brasileiro, especialmente para quem buscava um carro familiar com espaço para sete ocupantes. Na versão Elite, a mais completa da linha, o modelo tinha a versatilidade e conforto como principal arma, sendo conhecido principalmente pelo sistema de bancos Flex7, que permitia diferentes configurações de assentos sem a necessidade de remover os bancos do carro.</p><p>Debaixo do capô está o motor 2.0 16V da família II da Chevrolet, aspirado, com 136 cv de potência e 19,2 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. A proposta da Zafira tem capacidade para transportar mais passageiros, algo que a tornava uma alternativa interessante entre sedãs médios e utilitários maiores da época, além de claro, ser usado como opção por alguns taxistas.</p><p>Outro ponto forte do modelo era o espaço interno. Com 2,70 metros de entre-eixos e quase 4,32 metros de comprimento, a minivan oferece três fileiras de bancos e boa modularidade interna. O porta-malas varia bastante conforme a configuração: são 445 litros com cinco ocupantes ou apenas 90 litros quando os sete lugares estão em uso.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 6,8 km/l<br>•	Estrada: 11,8 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 136 cv<br>•	Torque: 19,2 kgfm<br>•	Câmbio: manual de 5 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,32 m<br>•	Largura: 1,74 m<br>•	Altura: 1,63 m<br>•	Entre-eixos: 2,70 m<br>•	Porta-malas: 445 litros (5 lugares) / 90 litros (7 lugares)<br>•	Tanque de combustível: 58 litros</p><h2>Honda Civic LX 1.7 2005</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624269036/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.032,00</strong></p><p>O Honda Civic de sétima geração foi um dos sedãs médios vendidos no Brasil no início dos anos 2000. Na versão LX, o modelo utiliza o motor 1.7 a gasolina da família D17, com 115 cv de potência, combinado ao câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Esse conjunto ficou conhecido pela mecânica simples e pela confiabilidade, fatores que ajudaram o modelo a manter boa presença no mercado de usados.</p><p>Nas dimensões, o sedan mede 4,46 metros de comprimento e tem 2,62 metros de entre-eixos, o que garante espaço interno compatível com a categoria. O porta-malas tem 402 litros de capacidade, enquanto o tanque de combustível leva 50 litros. </p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 10,3 km/l<br>•	Estrada: 14 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.7 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 115 cv<br>•	Torque: 15,2 kgfm<br>•	Câmbio: manual de 5 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,46 m<br>•	Largura: 1,72 m<br>•	Altura: 1,46 m<br>•	Entre-eixos: 2,62 m<br>•	Porta-malas: 402 litros<br>•	Tanque de combustível: 50 litros</p><h2>Chevrolet Astra Elegance 2.0 8V 2008</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624269298/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.984,00</strong> </p><p>O Chevrolet Astra de segunda geração foi um dos hatches médios mais conhecidos do mercado brasileiro nos anos 2000. Na versão Elegance, o modelo combinava o visual mais atualizado da fase final do carro com um pacote de equipamentos mais completo dentro da linha.</p><p>Debaixo do capô está o motor 2.0 8V da família II da Chevrolet, com até 127,6 cv de potência e 19,6 kgfm de torque com etanol, sempre combinado ao câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. O conjunto é conhecido pelo torque em rotações mais baixas, característica comum desse motor.</p><p>Nas dimensões, o hatch mede 4,20 metros de comprimento e tem 2,61 metros de entre-eixos. O porta-malas leva 370 litros, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 52 litros.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 5,7 km/l (E) 6,8 km/l (G)<br>•	Estrada: 10,1 km/l (E) 12 km/l (G)</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado flex<br>•	Potência: 127,6 cv (E) 121 cv (G)<br>•	Torque: 19,6 kgfm (E) 18,3 kgfm (G)<br>•	Câmbio: manual de 5 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,20 m<br>•	Largura: 1,71 m<br>•	Altura: 1,43 m<br>•	Entre-eixos: 2,61 m<br>•	Porta-malas: 370 litros<br>•	Tanque de combustível: 52 litros</p><h2>Renault Mégane Grand Tour Privilège 2.0 AT 2010</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624270824/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.627,00</strong></p><p>A Mégane Grand Tour foi a versão perua do sedan Mégane vendido no Brasil, voltada para quem buscava mais espaço para bagagens sem renunciar ao porte de um carro médio. Na versão Privilège, uma das mais completas da linha, o modelo combinava maior capacidade de carga com um nível de equipamentos mais amplo dentro da gama da Renault.</p><p>Debaixo do capô está o motor 2.0 a gasolina, com 138 cv de potência e 19,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira.</p><p>Nas dimensões, a perua mede 4,50 metros de comprimento e tem 2,69 metros de entre-eixos. Um dos principais destaques está no porta-malas de 520 litros, capacidade maior que a de sedans médios do mesmo período. O tanque de combustível comporta 60 litros.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 7,9 km/l<br>•	Estrada: 11,2 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 138 cv<br>•	Torque: 19,2 kgfm<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,50 m<br>•	Largura: 1,78 m<br>•	Altura: 1,47 m<br>•	Entre-eixos: 2,69 m<br>•	Porta-malas: 520 litros<br>•	Tanque de combustível: 60 litros</p><h2>Ford EcoSport XLS 2.0 AT 2007</h2><p><strong><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624272008/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></strong></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.565,00</strong></p><p>A primeira geração do Ford EcoSport ajudou a popularizar o segmento de SUVs compactos no Brasil nos anos 2000. A versão XLS com motor 2.0 representava uma das opções mais potentes da linha na época, combinando a carroceria elevada característica do modelo com um conjunto mecânico mais forte que as versões 1.6.</p><p>Debaixo do capô está o motor 2.0 Duratec a gasolina, com 115 cv de potência e 18,35 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de quatro marchas com conversor de torque e tração dianteira. </p><p>Nas dimensões, o EcoSport mede cerca de 4,45 metros de comprimento e tem 2,49 metros de entre-eixos. O porta-malas possui 296 litros de capacidade, enquanto o tanque de combustível comporta 54 litros. </p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 9,4 km/l<br>•	Estrada: 12 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 115 cv<br>•	Torque: 18,35 kgfm<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,46 m<br>•	Largura: 1,73 m<br>•	Altura: 1,67 m<br>•	Entre-eixos: 2,49 m<br>•	Porta-malas: 296 litros<br>•	Tanque de combustível: 54 litros</p><h2>Ford Focus 2.0 GLX 2009</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624272582/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 30.049,00</strong></p><p>O Ford Focus de segunda geração foi vendido no Brasil com proposta voltada ao segmento de hatches médios, com porte maior e conjunto mecânico mais potente que os compactos. Na versão GLX com motor 2.0 e câmbio automático, o modelo traz o conhecido motor Duratec a gasolina que entrega 145 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira. O modelo utiliza a plataforma global da Ford e se destaca pelas dimensões mais largas dentro da categoria, além do entre-eixos de 2,64 metros.</p><p>Nas medidas, o hatch tem 4,35 metros de comprimento e porta-malas de 328 litros. O tanque de combustível possui capacidade para 55 litros.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 9 km/l<br>•	Estrada: 12,5 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 145 cv<br>•	Torque: 18,9 kgfm<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,35 m<br>•	Largura: 1,84 m<br>•	Altura: 1,50 m<br>•	Entre-eixos: 2,64 m<br>•	Porta-malas: 328 litros<br>•	Tanque de combustível: 55 litros</p><h2>Renault Logan Expression 1.6 16V AT 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624273287/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: 25.246,00</strong></p><p>O Renault Logan é um sedan compacto conhecido por priorizar espaço interno e capacidade de porta-malas. Na versão Expression com motor 1.6 16V e câmbio automático, o modelo combina a carroceria de três volumes com um conjunto mecânico voltado ao uso urbano.</p><p>O motor 1.6 flex entrega até 112 cv com etanol e 107 cv com gasolina, além de 15,5 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira. O Logan se destaca dentro da categoria pelo entre-eixos de 2,63 metros e principalmente pelo porta-malas de 510 litros, um dos maiores entre os sedãs compactos vendidos no Brasil.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 6 km/l (E) 7,8 km/l (G)<br>•	Estrada: 9 km/l (E) 11,7 km/l (G)</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.6 aspirado flex<br>•	Potência: 112 cv (E) 107 cv (G)<br>•	Torque: 15,5 kgfm (E) 15,1 kgfm (G)<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Largura: 1,74 m<br>•	Altura: 1,53 m<br>•	Entre-eixos: 2,63 m<br>•	Porta-malas: 510 litros<br>•	Tanque de combustível: 50 litros</p><h2>Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V AT 2008</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624275721/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.984,00</strong></p><p>O Chevrolet Astra Sedan foi uma das opções de sedã médio da marca no Brasil durante os anos 2000. Mesmo perto do fim de sua trajetória no mercado, o modelo ainda se destacava pelo conjunto mecânico mais forte que o de muitos compactos da época. Na versão Elegance com câmbio automático, ele utiliza o conhecido motor Família II 2.0 de oito válvulas.</p><p>Esse motor flex entrega até 127,6 cv com etanol e 121 cv com gasolina, além de 19,6 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de quatro marchas e tração dianteira. O torque aparece cedo, a 2.400 rpm, característica que favorece o uso no dia a dia.</p><p>Nas dimensões, o sedan tem 4,34 metros de comprimento e entre-eixos de 2,61 metros. O porta-malas possui 460 litros, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 52 litros.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 5,7 km/l (E) 8,5 km/l (G)<br>•	Estrada: 7,7 km/l (E) 11,4 km/l (G)</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado flex<br>•	Potência: 127,6 cv (E) 121 cv (G)<br>•	Torque: 19,6 kgfm (E) 18,3 kgfm (G)<br>•	Câmbio: automático de 4 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,34 m<br>•	Largura: 1,71 m<br>•	Altura: 1,43 m<br>•	Entre-eixos: 2,61 m<br>•	Porta-malas: 460 litros<br>•	Tanque de combustível: 52 litros</p><h2>Volkswagen Bora 2.0 2006: </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624277459/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Tabela Fipe: R$ 28.712,00</strong></p><p>O Volkswagen Bora foi vendido no Brasil como um sedan médio derivado da base do Golf da época, com proposta um pouco mais refinada dentro da linha da marca. Importado do México, o modelo ficou conhecido pelo acabamento mais caprichado.</p><p>Debaixo do capô está o motor 2.0 aspirado a gasolina da família EA113, que entrega 116 cv e 17,3 kgfm de torque. Nesse caso, o conjunto trabalha com câmbio automático de cinco marchas e tração dianteira. </p><p>Nas dimensões, o sedã mede 4,37 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,51 metros. O porta-malas comporta 455 litros, enquanto o tanque de combustível tem capacidade para 55 litros.</p><h3>Consumo de combustível</h3><p>•	Cidade: 9 km/l<br>•	Estrada: 12,6 km/l</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 2.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 116 cv<br>•	Torque: 17,3 kgfm<br>•	Câmbio: manual de 5 marchas</p><h3>Dimensões e capacidades</h3><p>•	Comprimento: 4,37 m<br>•	Largura: 1,73 m<br>•	Altura: 1,43 m<br>•	Entre-eixos: 2,51 m<br>•	Porta-malas: 455 litros<br>•	Tanque de combustível: 55 litros</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dT4Bv_Ai9FI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos por até R$ 30 mil para fugir do câmbio manual

Veja quais foram as opções mais procuradas pelos criminosos em 2025

<p>Os <strong>SUVs </strong>já ocupam uma parcela significativa no número de emplacamentos do Brasil e na mesma proporção que a procura aumenta a cada dia, o número de ocorrências de sinistros também cresce. Segundo o levantamento feito pela Ituran Seguros, em 2025, os SUVs já representam 16% dos casos de furtos de veículos leves e 20% dos casos de roubos. </p><p>O estudo também demonstrou que em comparação com o ano de 2024, os roubos caíram de 2.386 ocorrências para 1.588. No entanto, os furtos cresceram de 5.919 casos para 6.363 sinistros.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-5-chines-tem-interior-revelado-e-tem-cara-de-omoda-5/10452" target="_blank">Novo Chery Tiggo 5 chinês tem interior revelado e tem “cara” de Omoda 5</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tesla-model-y-supera-corolla-e-termina-2025-como-o-carro-mais-vendido-do-mundo/10451" target="_blank">Tesla Model Y supera Corolla e termina 2025 como o carro mais vendido do mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-e-flagrado-e-pode-antecipar-visual-da-tukan/10445" target="_blank">Novo VW T-Cross é flagrado e pode antecipar visual da Tukan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-e-visto-em-testes-e-antecipa-novidades-para-o-brasil/10444" target="_blank">Novo VW T-Cross é visto em testes e antecipa novidades para o Brasil</a><br></li></ul><p>No ranking de modelos mais visados pelos criminosos, os Jeep Renegade e Compass permanecem no topo da lista. Vale ressaltar, que no levantamento são levadas em consideração ocorrências tanto de furtos como de roubos.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623851353/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto" title="Jeep Renegade 2026"></p><p>Abaixo dos modelos da Stellantis, está o Nissan Kicks, que pulou uma colocação em relação a 2024, e com aumento de 23,68% nas incidências de sinistros saltou de quarto para terceiro lugar.  </p><p>Além do compacto japonês, Honda HR-V, Jeep Compass, Volkswagen T-Cross e Hyundai Tucson também tiveram crescimento no número de ocorrências; veja a tabela:</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623850549/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Ituran Seguros"></p><p>Em paralelo ao número de sinistros aumentando para esses modelos, comparando os números de emplacamentos dos primeiros dois meses de 2025 e 2026, todos os SUVs mencionados tiveram uma queda no úmero de emplacamentos. Sendo a mais significativa a do Nissan Kicks, que foi de 7.675 para 5.933, segundo dados da Fenabrave. </p><p>Mas, neste caso é importante ressaltar que durante 2025 o SUV da Nissan ganhou uma nova geração e manteve a primeira no mercado, comercializada com o sobrenome Play a partir do meio do ano. E com essa mudança, não dá para números exatos de emplacamentos de cada geração. Detalhe que também é valido para a contagem de números de sinistros.  </p><p>Ainda falando sobre emplacamentos, na mesma comparação entre 2024 e 2025, Jeep Compass, Jeep Renegade e Honda HR-V tiveram um crescimento significativo nas vendas. Porém, como mencionado, essa curva de aumento não se manteve em 2026 e, consequentemente, também poderá se refletir no número de sinistros acumulados no final do ano. </p><p>Outro destaque, é o Volkswagen T-Cross, que é líder de vendas no segmento de SUVs desde 2020, e mesmo assim não aparece entre os modelos mais procurados pelos criminosos.  </p><p>Confira lista de SUVs mais roubados em São Paulo de 2025 </p><ol><li>Jeep Renegade: 952  </li><li>Jeep Compass: 855 </li><li>Nissan Kicks: 773 </li><li>Honda HR-V: 650 </li><li>Ford Ecosport: 542 </li><li>Hyundai Tucson: 389 </li><li>Volkswagen T-Cross: 389 </li><li>Hyundai Creta: 370 </li><li>Chevrolet Tracker: 188  </li><li>Renault Duster: 174 </li></ol><p><strong><em><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/nbdHlwukAFE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs mais roubados de São Paulo em 2025 

O engenheiro Soichiro Honda identificou uma oportunidade de negócio: havia a necessidade de um meio de transporte rápido e barato. Assim surgiu a Honda Motor Co. Ltd. 
O primeiro invento foi um motor auxiliar para bicicletas que, no ano seguinte, serviu de base para a primeira motocicleta da marca, a Dream D. 

Em 1963 a Honda ingressou no mercado automobilístico com o modelo S500, tornando-se o primeiro carro esportivo do Japão. Em 1970 iniciaram-se as primeiras exportações para Américas do Sul, Central e do Norte.

Em 1972 a  Honda lançou Civic, esse , modelo que se transformou em um dos mais vendidos da história da indústria automobilística.  O Accord também teve grande importância  para a marca, sendo responsáveis pela entrada da Honda em mercados promissores, como Estados Unidos, onde o modelo tornou-se o carro mais vendido em 1990.

Pioneira no mercado de motocicletas no Brasil, a Honda sempre foi a marca mais comprada pelo r brasileiro, iniciando suas vendas em 1968 com sede em Manaus-AM, onde importava e distribuia seus produtos no país. Depois de seis anos, começaram a fabricar os modelos na mesma sede.
Em 1992, a Honda começou com a importação do Accord e, na sequência, os modelos Civic, CRX e Prelude.

Em 1996, com a forte demanda  dos modelos, a  decidiu montar uma fábricas no Brasil, em Sumaré-SP, com capacidade para produzir 15 mil unidades do Civic por ano. Entre os sucessos de vendas da marca no Brasil, estão os modelos Fit, City, CR-V e HR-V.


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