Name: Ford Explorer 2001
Brand: Ford
Availability: InStock

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista inclui modelos com carroceria hatch, sedan e SUV para agradar a todos os gostos

Se você pensa em comprar um carro, mas não quer um modelo 0 km na faixa dos R$ 80 mil que oferece um pacote simples de equipamentos, você está no lugar certo. Selecionamos cinco modelos usados que custam bem menos do que isso e contemplam um pacote de itens de série mais recheado do que o de um <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/kwid?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Renault Kwid</a> Evolution (R$ 82.790) ou <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/fiat?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Fiat Mobi </a>Like (R$ 85.500). Na nossa curadoria, selecionamos modelos do <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/s/cambio-automatico/preco-ate-60000/preco-a-partir-de-50000?sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">classificado da Mobiauto </a>com até 12 anos de uso, com baixa quilometragem e todos equipados com a comodidade do câmbio automático. A lista inclui modelos com carroceria hatch, SUV e sedan, para agradar a todos os gostos.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-por-menos-de-r-80-mil-no-site-da-mobiauto/11553" target="_blank">5 SUVs automáticos por menos de R$ 80 mil no site da Mobiauto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-por-menos-de-r-80-mil-no-site-da-mobiauto/11553" target="_blank">10 SUVs compactos mais econômicos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-economicos-do-brasil-em-2026/11518" target="_blank">Os 5 hatches elétricos com maior autonomia à venda no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-com-teto-solar-por-menos-de-r-65-mil/11436" target="_blank">5 SUVs automáticos com teto solar por menos de R$ 65 mil</a> </li></ul>Vale lembrar que além dos modelos listados abaixo, <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">no site da Mobiauto</a> você encontra as melhores ofertas de modelos novos e seminovos. E ainda tem as <a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">condições especiais de financiamento do Banco Pan.</a>Confira a lista:[componente-buscar-veiculos]<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/rj-rio-de-janeiro/renault/duster/2016/2-0-16v-dynamique-aut-flex/detalhes/30683049?page=detail&amp;sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">5- Renault Duster Dynamique 2016</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/718639195/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Renault Duster Dynamique 2016"><ul><li>Preço: R$ 56.900</li><li>Tabela Fipe: R$ 58.784</li></ul>O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/duster?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista">Renault Duster </a>é ideal para prioriza espaço e não agilidade. A unidade em questão anunciada no site da Mobiauto tem 89.500 km rodados e está disponível na Lazari Veículos, no Rio de Janeiro (RJ). No anúncio, a loja destaca a boa conservação do veículo e a quitação do Imposto sobre Propriedade de Veículos (IPVA) 2026. O SUV médio é equipado com controle de vidros e retrovisores externos elétricos, direção hidráulica, rodas de liga leve e central multimídia com entrada USB. Sob o capô, o motor é 2.0 aspirado flex de 148 cv e 20,9 kgfm. E o câmbio é automático de quatro marchas.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sc-sao-bento-do-sul/nissan/versa/2017/1-6-16v-sv-flexstart-cvt-flex/detalhes/32005437?page=detail&amp;sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">4- Nissan Versa SV 2016/2017</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/718640246/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Preço: R$ 54.900</li><li>Tabela Fipe: R$ 49.975</li></ul>O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/nissan/versa" target="_blank">Nissan Versa </a>é ideal para quem procura agilidade e bom espaço de porta-malas (460 litros). O exemplar disponível no site da Mobiauto tem 70 mil km rodados e está anunciado na GT Car Comércio de Veículos, em São Bento do Sul (SC).No anúncio, a loja também destaca que o veículo não pertencia a um fumante e que é possível realizar troca. O pacote de equipamentos inclui o controle dos quatro vidros e retrovisores externos elétrico, direção hidráulica, banco de tecido, rádio com entrada USB e rodas de liga leve.A motorização é composta pelo motor 1.6 aspirado flex de 111 cv e 15,1 kgfm, combinado ao câmbio automático CVT.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/mg-lavras/hyundai/hb20/2015/1-6-comfort-style-aut-flex/detalhes/9449940?page=detail&amp;sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">3- Hyundai HB20 Comfort Style 2014/2015</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/718641068/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Preço: R$ 54.000</li><li>Tabela Fipe: R$ 49.692</li></ul>O Hyundai HB20 é uma opção para quem valoriza agilidade e bom “kit comodidade”. O modelo em questão, está disponível na loja Ewerton Luiz Bolina, em Lavras (MG) com 83 mil km rodados. No anúncio, é enfatizado que o hatch não tem nenhuma batida, está com IPVA e licenciamento 2026 pagos, pneus novos, laudo cautelar aprovado, revisões em dia e aceita veículo na troca.No interior, o pacote de equipamentos inclui rádio com conexão USB, controle de vidros dianteiros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve e direção hidráulica.O motor é 1.6 aspirado flex de 128 cv e 16,5 kgfm, que trabalha junto com o câmbio automático de quatro marchas.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/ap-macapa/ford/ka/2019/1-5-se-aut-flex/detalhes/19424809?page=detail&amp;sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">2- Ford Ka SE 2019</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/718643259/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Preço: R$ 53.900</li><li>Tabela Fipe: R$ 49.591</li></ul>Outra opção mais barata para quem procura um modelo compacto é o<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/ford/ka?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank"> Ford Ka</a>. Entre os atrativos o modelo está entre os mais novos da lista e também é o que tem a menor quilometragem, 46.033 km rodados. Está anunciado na Autorama Veículos em Macapá (AP). A loja destaca que o hatch não tem histórico de batidas, está com pneus novos, é um modelo de único dono e aceita troca. A lista de equipamentos inclui rádio com entrada USB, vidros dianteiros com comandos elétricos e retrovisores com ajuste elétrico. O motor é 1.5 aspirado flex de 136 cv e 16,1 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/rj-nova-iguacu/chevrolet/cobalt/2019/ltz-1-8-8v-aut-flex/detalhes/29609345?page=detail&amp;sop=kmm_100000.1&amp;utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">1- Chevrolet Cobalt LTZ 2019 </a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/718646000/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Preço: R$ 50.000</li><li>Tabela Fipe: R$ 58.061</li></ul>O<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/chevrolet/cobalt?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank"> Chevrolet Cobalt </a>é o carro ideal para quem quer economizar financeiramente, sem perder “pequenos luxos”. O modelo disponível na Jazz Nova Iguaçu, em Nova Iguaçu (RJ) está com 63 mil km rodados. No anúncio, a loja destaca que trata-se de um modelo de único dono, com IPVA pago e revisões em dia. O sedan tem como destaque os bancos de material premium em tons de marrom e preto, rodas de liga leve, painel de instrumentos parcialmente digital, central multimídia, direção elétrica, controle elétrico de todos os vidros, retrovisores elétricos e sensores de estacionamento traseiro.O motor é 1.8 aspirado flex de 111 cv e 17,7 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WtBhMjcqV6Y?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros automáticos por menos de R$ 60 mil 

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Dupla é equipada com o mesmo motor, mas com receitas distintas de potência e preparação

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Com o prometido retorno do<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/ford/mustang?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank"> Ford Mustang</a> GT Performance ao mercado brasileiro, a marca norte-americana terá duas versões do esportivo por aqui - a outra é a Dark Horse. E, apesar de ambas usarem o mesmo V8 5.0 aspirado, existem algumas diferenças que vão além da nomenclatura que acompanha o nome do famoso cavalo selvagem.O motor chamado de Coyote parece o mesmo, mas no Dark Horse recebe alterações para suportar uma condução mais “temperada”.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-mustang-barato-volta-ao-brasil-em-2026-com-motor-v8/11524" target="_blank">Ford Mustang ‘barato’ volta' ao Brasil em 2026 com motor V8 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-escort-renasce-com-motor-de-325-cv-e-preco-de-supercarro/11463" target="_blank">Ford Escort renasce com motor de 325 cv e preço de supercarro </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-novo-fiesta-em-parceria-com-a-renault-contra-dolphin-mini/10913" target="_blank">Ford prepara novo Fiesta em parceria com a Renault contra Dolphin Mini </a> </li></ul>No GT Performance 2026, o Coyote entrega 492 cv e 57,6 kgfm. O conjunto trabalha com câmbio automático de dez marchas e tração traseira. Já o Dark Horse tem 507 cv e 57,8 kgfm. São 15 cv a mais, mas também recebe componentes internos reforçados, como bielas forjadas derivadas do V8 5.2 Predator e alterações nos comandos de válvulas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715742570/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Ford/Mustang GT Performance"><a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento?utm_source=organico&amp;utm_medium=link&amp;utm_campaign=revista" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>E tem mais: o Dark Horse foi pensado para lidar melhor com o uso em pista. Por isso, além do motor mais potente, traz diferencial traseiro Torsen com sistema de arrefecimento, suspensão adaptativa MagneRide e um pacote de freios e pneus mais voltado para condução esportiva. A própria Ford trata o modelo como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/ford/mustang?utm_source=organico&amp;utm_medium=link+&amp;utm_campaign=revista+" target="_blank">Mustang</a> mais potente já oferecido no Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715742951/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Ford/Mustang Dark Horse">Todo esse conjunto pode ser considerado culpado pelos 20 kg a mais que o Dark Horse tem em relação ao GT Performance, que é feito para o uso, digamos, ‘recreativo’.Isso faz com que o desempenho do Dark Horse seja melhor: acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, contra 4,3 segundos do GT Performance.<h2>Mesmo cavalo?</h2>Apesar de compartilharem a mesma base, não dá para confundir o GT Performance com o Dark Horse.O GT Performance tem uma aparência mais próxima do Mustang tradicional, mas com alguns detalhes escurecidos. As rodas, o teto, os retrovisores, os emblemas e o aerofólio recebem acabamento preto, que deixam o cupê com uma cara mais agressiva.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715740215/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Ford/Mustang GT Performance">Já o Dark Horse vai além. A dianteira tem desenho próprio, com grade específica, entradas de ar maiores e o emblema do cavalo visto de frente. As rodas de 19 polegadas também são exclusivas, enquanto as quatro saídas de escape e o aerofólio traseiro maior deixam claro que essa versão não está aqui apenas para desfilar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/715740976/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Ford/Mustang Dark Horse">O Dark Horse ainda traz a pintura azul Ember, exclusiva da versão.<h2>E o preço?</h2>Aqui está a grande questão do GT Performance. A Ford ainda não revelou quanto cobrará pela versão 2026. Quando chegou ao Brasil, em 2024, o Mustang GT Performance ocupava a faixa dos R$ 529 mil.O Dark Horse, por sua vez, chegou ao país por R$ 649 mil e continua nessa faixa. A diferença de R$ 120 mil em relação ao antigo GT dá uma boa ideia de onde a nova versão pode se posicionar, mas o valor oficial ainda é segredo por parte da marca.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Mustang GT e Dark Horse, ambas V8, vão conviver no Brasil; veja as diferenças

Versão GT Performance, de 492 cv, vai conviver com a atual Dark Horse, de 507 cv

O Ford Mustang GT Performance está de volta ao Brasil. A marca norte-americana confirma o retorno da versão de ‘entrada' do esportivo ao país ainda em 2026. A configuração vai complementar a gama do modelo, que é vendido por aqui em opção única, Dark Horse, de R$ 649 mil.A história do pony car no Brasil começou em 2018 justamente com a versão GT, mas com o sobrenome Premium. Depois vieram Black Shadow, Mach 1, a tiragem limitada com câmbio manual e, por fim, a atual Dark Horse. O Mustang GT Performance surgiu em 2024 e a versão 2026 já deu as caras por aqui durante o Festival Interlagos 2026 em São Paulo.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-escort-renasce-com-motor-de-325-cv-e-preco-de-supercarro/11463" target="_blank">Ford Escort renasce com motor de 325 cv e preço de supercarro </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-novo-fiesta-em-parceria-com-a-renault-contra-dolphin-mini/10913" target="_blank">Ford prepara novo Fiesta em parceria com a Renault contra Dolphin Mini </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-fiesta-pode-voltar-diferente-para-manter-proposta-de-preco-acessivel/10354" target="_blank">Ford Fiesta pode voltar diferente para manter proposta de preço acessível </a> </li></ul>O esportivo vem equipado com o mesmo motor V8 5.0 Coyote, naturalmente aspirado, do Dark Horse. Porém, em vez de 507 cv, aqui são 'apenas' 492 cv de potência. O torque não foi anunciado, mas deve ficar perto dos 60 kgfm. Já a transmissão é automática de dez marchas e os freios dianteiros e traseiros são fornecidos pela Brembo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/713705425/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Visualmente, a versão GT Performance traz detalhes escurecidos por toda a carroceria, como o emblema na grade frontal e o badge "5.0" na lateral, que denuncia o deslocamento do oito cilindros em "V". Teto, rodas, capa dos retrovisores, aerofólio e a inscrição "GT" na traseira também adotam o tom 'sombrio'.<h2>E o preço?</h2>Data e preço ainda não foram anunciados oficialmente, mas o valor, claro, vai ficar abaixo dos quase R$ 650 mil que a Ford pede atualmente pelo Dark Horse. Em 2024, o Mustang GT Performance estreou por R$ 529 mil e com 488 cv. Mesmo com o acréscimo de potência, 492 cv, a diferença de força para o Dark Horse, 507 cv, não é tão discrepante. A Ford então deve adotar uma estratégia de preço bem agressiva para justificar o retorno da versão mais ‘barata’. <h2>Dark Horse SC faz aparição surpresa.</h2>A Ford ainda atiçou os fãs de Mustang no Brasil com a versão Dark Horse SC, último passo até chegar ao extremo GTD. O esportivo, inclusive, usa a expertise da marca nas pistas com o GT3 e as tecnologias de performance do próprio GTD.As duas últimas letras do nome é para dizer que o V8 5.2 é Supercharged, onde um compressor mecânico é acionado diretamente pelo motor para forçar a entrada de mais ar nos cilindros e gerar mais potência. E bota potência: são mais de 800 cv e estrondosos 91,2 kgfm de torque. Com transmissão de dupla embreagem e sete marchas, o modelo vai de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/713705551/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Além do visual ainda mais focado em desempenho, o SC traz amortecedores MagneRide de nova geração, com hardware e software atualizados, além de molas revisadas de maior rigidez, novas barras estabilizadoras, mangas de eixo dianteiras e traseiras e braços de controle dianteiros modificados. Há ainda um pacote opcional chamado Track Pack, que adiciona freios Brembo de carbono-cerâmica, pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R, rodas e elementos aerodinâmicos de fibra de carbono que contribuem para uma redução de peso de cerca de 68 kg. Com o Track Pack, o modelo gera 281 kg de downforce traseiro a 290 km/h.O novo capô de alumínio, com travas de série e grande saída de ar, é para melhorar o arrefecimento do motor e ajudar na aerodinâmica. Até a tampa do porta-malas foi modificada. Serve de base para uma asa de fibra de carbono atualizada com extremidades em carbono aparente e suportes de carbono leve – a própria tampa melhora a eficiência da asa traseira em cerca de 10% e elimina a necessidade de uma asa maior ou com um ângulo de ataque mais alto, que obstruiria a visibilidade. A Ford do Brasil diz que o Mustang SC veio apenas como demonstração e dificilmente o esportivo será vendido por aqui. Seu preço nos Estados Unidos começa em mais de US$ 100 mil. Em termos de comparação, o Dark Horse aqui vendido por R$ 649 mil custa cerca de US$ 65 mil no mercado norte-americano. Ou seja, a versão SC ultrapassaria a cifra de R$ 1 milhão por aqui.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford Mustang ‘barato’ volta' ao Brasil em 2026 com motor V8

Especulada há tempos, versão esportiva chega para complementar gama da picape full-size 

A espera acabou. A Ford F-150 Raptor finalmente é lançada no Brasil. A gigante picape esportiva dá as caras no Festival Interlagos 2026 e começa a ser vendida em 2027 - com primeiras unidades para o primeiro trimestre.A grande atração da Raptor está sob o capô. Mas nada de V8. Quem dá as cartas é V6 3.5 biturbo que entrega 456 cv de potência e 70,5 kgfm de torque. A transmissão é automática de dez marchas, a tração, claro, 4x4 e a suspensão tem amortecedores FOX Racing . Em termos de comparação, a F-150 vendida aqui tem um V8 5.0 aspirado de 450 cv. No exterior ainda existe uma Raptor R com V8 5.2 Supercharged de 720 cv e quase 90 kgfm.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/710799289/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/festival-interlagos-2026-tera-mais-de-20-marcas-e-nova-invasao-chinesa/11471" target="_blank">Festival Interlagos 2026 terá mais de 20 marcas e nova ‘invasão chinesa’ </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esquenta-festival-interlagos-carros-2026-veja-o-guia-completo/11468" target="_blank">Esquenta Festival Interlagos Carros 2026: veja o guia completo </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-xl-cs-mt-conheca-em-detalhes-a-versao-mais-barata-da-picape/11451" target="_blank">Ford Ranger XL CS MT: conheça em detalhes a versão mais barata da picape </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-repete-facanha-da-s10-e-desbanca-hilux-apos-quase-5-anos/11384" target="_blank">Ford Ranger repete façanha da S10 e desbanca Hilux após quase 5 anos </a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/710796878/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><h3>Preços e versões Ford F-150:&nbsp;</h3><ul><li>Lariat - R$ 560 mil</li><li>Lariat Black - R$ 560 mil</li><li>Tremor - R$ 580 mil</li></ul>A variante esportiva da caminhonete gigante foi lançada na Argentina em 2024 e desde então se cogitava a importação para o mercado brasileiro. O design é mais agressivo que a versão ‘convencional’, com para-lamas alargados, para-choque mais robusto e novo desenho da grade dianteira.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford F-150 Raptor chega em 2027 ao Brasil, mas sem motor V8  

Empresa cria esportivo inspirado na primeira geração do hatch que custa mais de R$ 2 milhões

O Ford Escort Mk1 RS está de volta, mas em uma configuração que pouco tem a ver com o modelo original. Desenvolvido pela britânica Boreham Motorworks, especializada em recriações de modelos da Ford, e com autorização oficial da marca, a réplica da primeira geração do hatch combina o visual clássico e a engenharia moderna.O preço, porém, também acompanha o nível de exclusividade: 354 mil libras esterlinas no Reino Unido, o equivalente a cerca de R$ 2,4 milhões em conversão direta. A produção será limitada a apenas 150 unidades, e as primeiras entregas estão previstas para o início de 2027. Apesar de ser baseado no Escort de primeira geração, o projeto foi praticamente todo refeito. A Boreham reforçou o chassi, desenvolveu novos componentes de suspensão e reduziu significativamente o peso do conjunto.O carro pesa apenas 895 kg (5 kg a mais que um Chevrolet Celta de quatro portas), número que ajuda a explicar o desempenho prometido. A estrutura recebeu reforços que aumentaram em cerca de 50% a rigidez torcional, enquanto o eixo traseiro foi redesenhado e ficou com metade do peso do componente original. O Escort também utiliza capô e tampa do porta-malas de fibra de carbono.<h2>Motor de 325 cv a 10.000 rpm</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708334702/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A grande atração do projeto é o motor TEN-K, desenvolvido especialmente para o Escort. Trata-se de um quatro cilindros 2.1 litros aspirado, que entrega 325 cv de potência e pode atingir 10.000 rpm.O propulsor utiliza componentes de alta especificação, como virabrequim usinado, cárter seco, corpos de borboleta individuais e cabeçote com geometria de admissão e válvulas inspirada em motores de Fórmula 1. O conjunto pesa apenas 85 kg.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708334745/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Com 325 cv para menos de 900 kg, o Escort alcança uma relação peso/potência de aproximadamente 2,75 kg/cv ou 363 cv por tonelada, superior aos cerca de 355 cv por tonelada de um Porsche 911 GT3.Para quem busca uma configuração mais próxima do Escort histórico, a Boreham também oferece um motor Twin Cam de 1.8 litro, com 182 cv e capacidade de girar até 8.500 rpm.<h2>Câmbio manual e foco na condução</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708334114/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O Escort Mk1 RS mantém uma característica que praticamente desapareceu dos esportivos modernos: o câmbio manual. A versão equipada com o motor TEN-K utiliza uma transmissão de cinco marchas da Holinger, com primeira marcha em posição dog-leg e relações desenvolvidas especificamente para o carro.A suspensão também recebeu componentes de alto nível, incluindo amortecedores ajustáveis fornecidos pela R53, empresa que também trabalha com o GMA T.50. A direção elétrica foi calibrada para oferecer mais assistência em baixa velocidade e reduzir a atuação conforme a velocidade aumenta, priorizando a sensação ao volante.O interior também foi completamente redesenhado. Há bancos esportivos, detalhes em fibra de carbono, painel de instrumentos exclusivo e acabamento sofisticado, além de conectividade para smartphones. A gaiola estrutural de fibra de carbono é outro elemento que reforça a proposta de carro voltado para uma condução mais purista.O projeto também marca o início de uma parceria mais ampla entre Boreham Motorworks e Ford. A empresa já confirmou que seu próximo trabalho será inspirado no Ford RS200, outro ícone da marca, desta vez com configuração de motor central e tração nas quatro rodas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford Escort renasce com motor de 325 cv e preço de supercarro

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Caminhonete ficou à frente da Toyota Hilux após 58 meses com ajuda das novas versões

A Ford Ranger superou a Toyota Hilux em números de venda no último mês de julho. Tal façanha não acontecia desde 2021. E a picape média da Ford teve uma ajudinha para isso: a ampliação da gama. Além da cabine dupla, a caminhonete média agora traz versões chassi-cabine e cabine simples. Esta última, por sua vez, é baseada na XL e tem opção de câmbio manual ou automático. A diferença de preço é de R$ 10 mil: R$ 256.600 e R$ 266.600, respectivamente.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-repete-facanha-da-s10-e-desbanca-hilux-apos-quase-5-anos/11384" target="_blank">Ford Ranger repete façanha da S10 e desbanca Hilux após quase 5 anos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-xl-cabine-simples-chega-ao-brasil-e-leva-mais-peso-que-hilux-e-s10/10439" target="_blank">Ford Ranger XL cabine simples chega ao Brasil e leva mais peso que Hilux e S10 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-medias-a-diesel-automaticas-mais-baratas-que-a-fiat-strada/10302" target="_blank">5 picapes médias a diesel automáticas mais baratas que a Fiat Strada </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-com-correia-banhada-a-oleo-que-sao-esquecidos-pelo-publico/9956" target="_blank">Carros com correia banhada a óleo que são esquecidos pelo público</a> </li></ul>A Ranger CS tem caçamba que comporta 1.690 litros e a capacidade de imersão é de 800 mm. Em relação às características off-road, a picape tem 30 graus de ângulo de ataque e 26 graus de ângulo de saída, além de um entre-eixos de 3,27 m. Já capacidade de carga, assim como seu preço, também muda conforme a transmissão:<ul><li>Manual: 1.223 kg</li><li>Automático: 1.170 kg</li></ul><h2>Simples </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708038072/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Seu visual é, sim, mais simples, já que se trata de uma configuração com foco no trabalho. Para-choques são de plástico sem pintura, os faróis halógenos e rodas de aço de 16 polegadas com pneus de uso misto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708038278/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Essa imponência é destacada pelas suas dimensões. São 5,37 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,88 m de altura e 3,27 m de entre-eixos. <h2>Básica? Nem tanto</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708038449/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Ao pensar em cabine simples, já nos vem à cabeça picapes apenas com o básico e itens essenciais para ir do ponto A ao ponto B, mas a Ranger visa entregar algo a mais. É verdade que não há ajuste elétrico dos retrovisores e nem a simplória alavanquinha, mas a Ranger CS tem painel de instrumentos digital de 8 polegadas e central multimídia com tela vertical de 10 pol. (é menor que a de 12 pol. das versões mais caras). Ainda traz um modem integrado para atualizações pela nuvem.E, mesmo que os bancos sejam de tecido e o painel central e portas tenham acabamento em plástico rígido, há outros itens, como piloto automático, faróis com acendimento automático, volante com ajuste de profundidade e altura, limitador de velocidade e entradas USBs dos tipos A e C.Em segurança, o modelo tem sete airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e controle automático em descida.<h2>São 170 cv</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/708038907/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">O motor é o 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 170 cv e 41,3 kgfm a 1.750 rpm. O câmbio? Aqui é manual de seis marchas, mas há a opção de levar o automático, também de seis velocidades. A picape tem tração 4x4, também com reduzida e bloqueio de diferencial.Mesmo que o foco não seja esse, a tirar pela sua proposta, tem consumo de 10,3 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Seu tanque tem capacidade para 60 litros.Vale lembrar que há versões com motor 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm e uma com o 3.0 V6 biturbo a gasolina, com 397 cv, da versão Raptor.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/1ECeHk3TzaA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ford Ranger XL CS MT: conheça em detalhes a versão mais barata da picape

Modelo inédito foi mostrado à rede nos Estados Unidos e deve chegar ao mercado em 2029 com versões a gasolina e híbrida

A Ford está trabalhando no desenvolvimento de um novo SUV compacto de baixo custo para ampliar a sua participação no mercado norte-americano. Ainda sem nome definido, o modelo foi apresentado de forma privada à rede de concessionários durante um evento realizado em Las Vegas, nos Estados Unidos.A previsão é que o novo utilitário esportivo seja lançado no mercado norte-americano em 2029, com preço inicial estimado em US$ 25 mil, valor equivalente a aproximadamente R$ 135 mil em conversão direta. Se confirmado, o modelo será o veículo mais barato da Ford nos Estados Unidos.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-repete-facanha-da-s10-e-desbanca-hilux-apos-quase-5-anos/11384" target="_blank">Ford Ranger repete façanha da S10 e desbanca Hilux após quase 5 anos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-ganha-novo-visual-e-opcionais-com-pegada-esportiva/10981" target="_blank">Toyota Hilux ganha novo visual e opcionais com pegada esportiva </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-tem-versao-rebaixada-esportiva-de-fabrica-a-preco-de-onix/10651" target="_blank">Toyota Hilux tem versão rebaixada esportiva de fábrica a preço de Onix </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-champ-ganha-versao-preparada-inspirada-em-jipao-da-mercedes-benz/10581" target="_blank">Toyota Hilux Champ ganha versão preparada inspirada em jipão da Mercedes-Benz </a> </li></ul>Esse preço também o colocaria abaixo de todos os modelos da Ford vendidos atualmente nos Estados Unidos. A picape Maverick, por exemplo, parte de US$ 28.145 (cerca de R$ 146 mil). O SUV Escape, que está prestes a sair de linha, tem preço inicial de US$ 30.350 (R$ 157.500), enquanto o Bronco Sport começa em US$ 31.845 (R$ 165.270).<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a><h2>Substituto do Escape</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/702938588/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Ford">De acordo com informações do site<a href="https://www.autonews.com/ford/an-ford-hybrid-mustang-4-door-0807/" target="_blank"> AutoNews</a>, o novo SUV será responsável por ocupar o espaço deixado pelo Escape e terá como principal característica o preço competitivo. A Ford cogita vendê-lo com motorizações movidos somente a gasolina e híbrida.A fabricante ainda não revelou imagens oficiais nem especificações técnicas do veículo. Entretanto, os concessionários que participaram do evento tiveram acesso a protótipos e vídeos do projeto. A Ford teria ressaltado que o desenho do SUV ainda não está definido. As propostas apresentadas até o momento apontam para uma carroceria de formato mais quadrado, com dimensões próximas às do Bronco Sport.Um dos participantes do evento afirmou ao AutoNews que o futuro modelo lembra a primeira geração do Escape, lançada no início dos anos 2000. Na época, o SUV tinha visual bastante semelhante ao do EcoSport vendido no Brasil e chegou a ser comercializado com o nome Maverick em alguns países europeus.<h2>Produção pode ficar no México</h2>Embora a Ford ainda não tenha confirmado oficialmente onde o novo SUV será produzido, informações divulgadas pela imprensa norte-americana apontam para a fábrica de Hermosillo, no México. A escolha da unidade faria sentido porque a fábrica mexicana já produz atualmente o Bronco Sport e a Maverick, permitindo que a Ford aproveite parte da estrutura existente para fabricar o novo modelo.A fabricação no México também abre uma possibilidade importante para o mercado brasileiro. Isso porque o acordo comercial entre Brasil e México prevê isenção do imposto de importação para veículos comercializados entre os dois países. Dessa forma, caso a Ford decida vender o novo SUV por aqui, a origem mexicana poderia facilitar sua chegada ao mercado nacional.<h2>Ford prepara cinco modelos abaixo de US$ 40 mil</h2>O novo SUV faz parte de uma estratégia mais ampla da Ford para ampliar a sua oferta de veículos mais acessíveis. A marca planeja lançar cinco novos modelos com preços inferiores a US$ 40 mil (R$ 207 mil) até 2030.Entre os produtos previstos está a picape elétrica Fathom, que tem lançamento planejado para o mercado norte-americano em 2027. O modelo deverá partir de US$ 28.350, valor equivalente a aproximadamente R$ 147 mil em conversão direta.Outro veículo incluído no plano será um carro de quatro portas inspirado no Mustang. O lançamento está previsto para 2029, também com preço inferior a US$ 40 mil. A novidade deverá combinar um sistema híbrido com um motor V8.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/09yC15HLs70?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ford revela SUV compacto barato da marca para ocupar lugar do EcoSport

Veterana picape da Toyota perde sequência no topo do segmento que durava desde 2021

Após 1.790 dias, a Toyota Hilux perdeu a liderança mensal do segmento de picapes médias. E a responsável pela façanha é a Ford Ranger, que registrou 3.402 unidades no último mês de julho contra 3.369 da caminhonete da marca japonesa. Por uma diferença de apenas 33 exemplares, Ranger interrompe uma caminhada de quase cinco anos da Hilux no topo mensal da categoria. O feito não acontecia desde agosto de 2021 quando a Chevrolet S10 ficou à frente. No acumulado, no entanto, a Toyota segue na frente - e com certa folga: são 26.732 unidades da Hilux contra 20.370 da Ranger.A picape da Ford já era líder em alguns estados com forte presença do agronegócio, como Goiás, São Paulo, Santa Catarina, Mato Grosso do Sul, Tocantins e Roraima. O feito também já reflete as novidades que estrearam em março, como as versões cabine simples (com opção de câmbio automático) e também a chassi. Veja a linha completa e os preços:<ul><li>Black 2.0 diesel 4x2 cabine dupla AT - 242.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 chassi MT - R$ 248.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 chassi AT - R$ 258.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 cabine simples MT - R$ 256.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 cabine simples AT - R$ 266.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 cabine dupla MT - R$ 272.600</li><li>XL 2.0 diesel 4x4 cabine dupla AT - R$ 282.600</li><li>XLS 2.0 diesel 4x4 cabine dupla AT - R$ 285.900</li><li>XLS V6 3.0 diesel 4x4 AT - R$ 309.600</li><li>XLT V6 3.0 diesel 4x4 AT - R$ 315.900</li><li>Limited V6 3.0 diesel 4x4 AT - R$ 346.900</li><li>Raptor V6 3.0 gasolina 4x4 AT - R$ 499.000</li></ul><h2>Versão híbrida flex está no forno</h2>A Ranger ainda terá mais ‘argumentos’ para tentar tomar o posto de vez da Toyota Hilux. A Ford já confirmou a chegada da versão híbrida plug-in. A picape, que será produzida na Argentina, estreia em 2027 e com tecnologia flex.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-ganha-novo-visual-e-opcionais-com-pegada-esportiva/10981" target="_blank">Toyota Hilux ganha novo visual e opcionais com pegada esportiva</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-tem-versao-rebaixada-esportiva-de-fabrica-a-preco-de-onix/10651" target="_blank">Toyota Hilux tem versão rebaixada esportiva de fábrica a preço de Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-champ-ganha-versao-preparada-inspirada-em-jipao-da-mercedes-benz/10581" target="_blank">Toyota Hilux Champ ganha versão preparada inspirada em jipão da Mercedes-Benz </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-ganha-nova-rival-eletrica-a-preco-de-chevrolet-onix/10207" target="_blank">Toyota Hilux ganha nova rival elétrica a preço de Chevrolet Onix </a> </li></ul>O motor será o quatro cilindros 2.3 turbo (EcoBoost). A unidade de potência, que será exclusiva do país, está em desenvolvimento pelo time de engenharia da Ford no Brasil. Detalhes de potência, torque e consumo ainda não foram revelados, mas no exterior este 2.3 EcoBoost ligado a um motor elétrico com mais de 100 cv entrega 279 cv de força e 70,3 kgfm de torque combinados.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>O câmbio é o automático de 10 marchas, igual às configurações V6. A tração nas quatro rodas é feita pelo sistema chamado e-4WD, com caixa de transferência de alcance duplo e bloqueio do diferencial traseiro.A suspensão da picape foi aprimorada para a nova distribuição de peso e manter as capacidades de carga de uma tonelada e de reboque de até 3,5 toneladas. De acordo com a Ford, a Ranger PHEV tem bateria de 11,8 kWh e pode rodar 45 quilômetros no modo elétrico.<h2>Nova Hilux também vem aí</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/699412900/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Na mesma geração há mais de dez anos, a Hilux deve finalmente ter uma completa renovação em breve no Brasil. A picape, inclusive, já foi flagrada rodando em testes no Brasil com pouquíssima camuflagem.Apenas detalhes da dianteira e traseira estavam cobertos. A lateral trazia os badges “Hilux” evidentes. Na caçamba, ainda está posicionado um aparelho de medição de gases, o que indica que a picape está em processo de homologação.A nona geração da Hilux continuará importada da Argentina, onde é produzida na fábrica de Zárate. Fora do Brasil, a nova picape já está disponível em outros mercados, como Austrália e Tailândia, por exemplo. E por lá, a picape é vendida em versões com sistema híbrido e elétrico. Para o Brasil, a motorização esperada é o motor 2.8 turbodiesel associado ao sistema híbrido leve (MHEV) de 48V, de 204 cv e 50,9 kgfm, segundo informações do site Autoesporte.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford Ranger repete façanha da S10 e desbanca Hilux após quase 5 anos 

Exemplar do último ano de fabricação do hatch é anunciado em raro estado de conservação

Com preço médio na faixa dos R$ 30 mil, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/ford/fiesta-hatch" target="_blank">Ford Fiesta</a> Rocam com motor 1.0 é facilmente encontrado no mercado de veículos usados com quilometragens elevadas, mas compatíveis para carros com dez anos de uso. Mas a loja de veículos raros Reginaldo de Campinas, no interior de São Paulo, está anunciando um exemplar do hatch com apenas 12.542 km rodados pela bagatela de R$ 65 mil - R$ 7 mil mais ‘barato’ que um Fiat Mobi 0 km.Primeiro carro fabricado pela Ford em Camaçari (BA), o Fiesta Rocam foi produzido entre 2002 e 2014 até sair de linha para dar lugar à segunda geração do Ka. Em seu último ano de vida, o hatch conviveu durante alguns meses com o New Fiesta, que deixou de ser importado do México para ser feito em São Bernardo do Campo (SP).Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-esse-ford-escort-1993-foi-vendido-a-preco-de-porsche/11303" target="_blank">Por que esse Ford Escort 1993 foi vendido a preço de Porsche? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-novo-fiesta-em-parceria-com-a-renault-contra-dolphin-mini/10913" target="_blank">Ford prepara novo Fiesta em parceria com a Renault contra Dolphin Mini </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-fiesta-pode-voltar-diferente-para-manter-proposta-de-preco-acessivel/10354" target="_blank">Ford Fiesta pode voltar diferente para manter proposta de preço acessível </a> </li></ul>Com histórico de vendas estável, o Ford Fiesta Rocam sempre foi vendido com os motores 1.0 e 1.6 produzidos em Taubaté (SP). Entre 2002 e 2006, o modelo chegou a ser oferecido com o controverso motor Supercharger 1.0, sobrealimentado com um compressor mecânico.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a> Segundo o anúncio, o Fiesta Rocam na cor branca é equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas com acionamento elétrico, pneus e rodas de aço com calotas originais, faróis de neblina, entre outros itens. A loja destaca que o carro tem preparação para a instalação de rádio e pintura sem retoques. O estepe nunca foi usado.<h2>15,9 km/l</h2>O hatch em seu último ano tem acabamento interno predominado por plástico com uma forração em tecido nas portas dianteiras e abertura elétrica do porta-malas. O painel traz instrumentos essenciais: velocímetro, conta-giros, termômetro e marcador de combustível.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694121855/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="@reginaldodecampinas">Sob o capô, o motor 1.0 flex aspirado de quatro cilindros entrega até 73 cv de potência e 9,3 kgfm de torque, de acordo com a ficha técnica. O câmbio manual tem cinco marchas.O hatch de 1.064 kg acelera de 0 a 100 km/h em 18,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 146 km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694121581/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="@reginaldodecampinas">Já o consumo médio declarado é de 8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol ou 12 km/l em ciclo urbano e 15,9 km/l em percurso rodoviário quando abastecido com gasolina.O Fiesta Rocam mede 3,93 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,48 de altura e 2,48 m de entre-eixos. O porta-malas tem 305 litros de capacidade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford Fiesta 2014 com 12 mil km rodados está à venda com preço de Fiat Mobi

Fundada em 1903 por Henry Ford e mais 11 investidores, a Ford Motor Company teve a responsabilidade de tornar o automóvel um bem de consumo alcançável para grande parte da população mundial.

Com desenvolvimento da revolucionária linha de montagem, a produção de veículos, que até então era manual e artesanal, passou a ser um processo otimizado, passando a ter uma grande redução de  custos de montagem, o que foi refletido num preço acessível para o consumidor final.

O veículo maiS emblemático da Ford é o Model T. Considerado o primeiro “carro do povo”, chegou a deter 57% do mercado mundial de automóveis, impactando para sempre a indústria com seu método de produção e suas inovações mecânicas. 
A marca também é produz a picape F-150, veículo mais vendido dos EUA há 35 anos, e o GT40, que venceu as 24 Horas de LeMans 4 anos seguidos sobre a dominante Ferrari, e o muscle car Mustang, modelo mais emblemático da cultura americana..

A Ford foi a  primeira montadora a se instalar oficialmente no país, em 1919, importando peças do Ford T para montá-lo aqui. O primeiro veículo 100% nacional foi o Galaxie, lançado em 1967. Em seguida vieram, o Corcel, e o Maverick. 

Em 1983 foi lançado o Escort, e em 1987 foi criada a Autolatina, uma joint-venture entre a Ford e a Volkswagen, que deu origem ao Verona e ao Versailles, clones de carros da Volkswagen, o que fez muito mal à imagem da marca. Hoje ela é a 5° marca em número de vendas no país, e seus principais veículos são o Ka, o Fiesta e o Focus, o hatch médio mais vendido aqui, e no resto do mundo também.


Ford Explorer 2001 - Ficha Técnica

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