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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Sedan, hatch premium e até uma picape que você deve pensar duas vezes na hora da compra 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Para
quem é entusiasta no mundo automotivo, sempre tem aqueles carros que despertam
curiosidade, seja por um design diferente do usual ou mesmo porque se veem
poucos deles nas ruas. A lista a seguir inclui 5 carros que são considerados
casamento para a vida e os motivos são um tanto diversos.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-5-coisas-que-queriamos-no-suv-brasileiro-que-o-irmao-europeu-tem/4798?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Volkswagen Nivus: 5 coisas que queríamos no SUV brasileiro que o irmão europeu tem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-prometeram-esportividade-e-ficaram-so-na-promessa/4769?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros que prometeram esportividade e ficaram só na promessa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li></ul>
Elencamos
nada menos do que 5 modelos, que vai desde um hatch compacto premium do final
da década passada com estilo esportivo e nome de personagem de game até uma
picape média que passou por um escândalo complicado no que tange a emissões.
Sem mais delongas, vamos a lista de 5 carros que certamente você terá
dificuldades de vender depois. 
<h2>Citroën C4 Pallas</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59270593157" width="250px">
Lançado
em 2007 no mercado brasileiro, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/citroen/c4-pallas/2013" target="_blank">Citroën C4 Pallas</a> estreou na época com visual
um tanto ousado do que se via no mercado, sendo tão futurista quanto o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/honda/civic/2024#:~:text=Honda%20Civic%202024%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=O%20Honda%20Civic%202024%20apresenta,o%20visual%20sofisticado%20do%20ve%C3%ADculo." target="_blank">HondaCivic</a> mas de uma forma menos esportiva. Tinha porte além dos sedans médios da
época com seus 4,77 metros e um gigante porta-malas de 580 litros, além do
famoso volante de cubo fixo e faróis de xenônio (este último algo chamativo
tanto quanto os LEDs atualmente). 
Sempre
equipado com motor 2.0, estreou com potência de 143 cv e chegou aos 151 cv na
versão flex, saindo de linha em 2013. Hoje pouco se vê o sedan francês nas ruas
e basta uma pesquisa para ver que o modelo pode ser comprado por R$ 20.000,
tamanha sua desvalorização no mercado.
<h2>Chevrolet Sonic</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59270593180" width="250px">
Pode
falar a verdade, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/sonic/2014" target="_blank">Chevrolet Sonic</a> traz até hoje um design esportivo agradável
e o passar dos anos até lhe fez bem. Seu azar foi ter surgido em 2012, mesma
época em que a marca já contava com outros hatches como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/agile/2014" target="_blank">Agile </a>e o
recém-lançado Onix que estreou meses depois no Salão do Automóvel. 
Equipado
com motor 1.6 Ecotec de até 120 cv de potência, um tanto moderno na época,
podia ter câmbio manual ou automático de seis marchas. A questão é que o
modelo, que foi vendido como hatch e sedan, não vingou por não ter preço
competitivo (era importado da Coreia do Sul) e mal durou no mercado, saindo de
linha em 2014.
<h2>Fiat Linea</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59270593181" width="250px">
Temos
na lista mais um carro de uma marca representativa no país: o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/linea/2016" target="_blank">Fiat Linea</a>. Quem
não lembra do sedan que em meados de 2008 chegou ao mercado para tentar fisgar
uma fatia do lucrativo segmento de sedans médios. Mas a questão era que o Linea
tinha a mesma base do Punto, assim, com seus 4,56 metros de comprimento e 2,60
m de entre-eixos não convenceu o segmento, que tinha como principais modelos o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla/2024" target="_blank">Toyota Corolla</a>, Honda Civic e<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/vectra/2011" target="_blank"> Chevrolet Vectra</a>. 
Teve
versões com motor 1.9 aspirado flex de até 132 cv e a variante esportiva T-Jet
com 1.4 turbo de 152 cv e 21,1 kgfm de torque, mas isso não foi o suficiente
para o conservador publicar migrar para a marca.




<h2>Ford Ecosport Powershift</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59270593201" width="250px">
Vendido
entre 2013 e 2017, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ford/ecosport/2022" target="_blank">Ford Ecosport</a> equipado com transmissão Powershift até hoje
é motivo de torcer o nariz para quem ouve o nome do SUV dessa fase. Ficou
conhecido nacionalmente os problemas da caixa automatizada de dupla embreagem,
que sofreu com trepidações, travamentos e causava até perda de potência na
época. Então por isso vale ficar longe dessa primeira fase da segunda geração
do Ecosport. 
Em
2017 o SUV sofreu uma reestilização e troca do câmbio, que passou a ser um
automático convencional livre de problemas. Só buscar as unidades do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ford/ecosport/2020/ecosport-se-2-0-16v-powershift-flex" target="_blank">Ecosport Powershift</a> e notar o quão desvalorizados são no mercado. 
<h2>VW Amarok 2.0 TDI</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59270593207" width="250px">
Por
fim ela, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/amarok/2024" target="_blank">Volkswagen Amarok</a>. Mas não estamos falando da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/amarok/2023/comfortline-3-0-v6-cd-4x4-tdi-aut" target="_blank">Amarok V6</a>, que se
apoia na fama de ser uma das picapes mais dinâmicas e rápidas do Brasil, mas
sim da primeira safra da picape média que chegou em 2010. Fora de linha desde
2022, tempos em que a versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/amarok/2020/2-0-cd-4x4-tdi-highline-aut" target="_blank">2.0 TDI</a> era oferecida somente em vendas diretas, a
Amarok 2.0 TDI teve a mancha de ser envolvida no famoso escândalo do dieselgate,
no qual a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen" target="_blank">VW </a>foi acusada de fraudar testes de emissões do motor 2.0 turbodiesel
em laboratório. 
Além
disso, o motor 2.0 TDI não tem boa fama no mercado nacional de caminhonetes
médias, principalmente por conta do problema com correia dentada, sem contar
que a usina tem menos força do que o atual V6 3.0 TDI.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WFo3gIU1IOs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 Carros que são casamento para a vida toda

Montadora adicionou versão de olho no público PCD que tem desconto em IPI e ICMS

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Chevrolet Spin chegou à linha 2026 e a sua principal
novidade está em uma nova versão de entrada. Antes apenas com as variantes LT,
LTZ e Premier, agora a minivan oferece uma opção por R$ 119.900, com foco no
público PCD.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Claro que a Spin, ainda sem um nome para versão, está
disponível para o público em geral. Mas por esse preço, a minivan fica
acessível para isenção total de IPI e ICMS por não ultrapassar o teto do
benefício que atualmente é de R$ 120.000.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8303">Chevrolet Spin 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-premier-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/8058">Chevrolet Spin Premier 2025: o que saber antes de comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-ganha-versao-ss-nas-maos-dos-brasileiros-por-r-20-mil/7030">Nova Chevrolet Spin ganha versão SS nas mãos dos brasileiros por R$ 20 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-tem-jeitao-de-suv-e-deveria-andar-mais/6645">Chevrolet Spin tem jeitão de SUV e deveria andar mais&nbsp;</a></li> </ul>

Assim, a Spin AT chega para concorrer em um cenário que já
tem Jeep Renegade 1.3 (R$ 119.990), VW T-Cross Sense (R$ 119.990), Fiat
Fastback T200 (R$ 119.990) e VW Nivus (R$ 119.990).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502289746" width="250px">
Quanto à lista de equipamentos, a Spin AT, como o próprio
nome diz traz um câmbio automático de seis marchas, acoplado ao motor 1.8
aspirado que entrega até 117 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque. 
Por fora nada demais, mas a minivan básica já tem faróis e
lanternas de LED com regulagem de altura da iluminação dianteira. No interior,
a Spin AT conta com painel de instrumentos digital de oito polegadas e a
central multimídia de 11 polegadas, que já tem pareamento com Android Auto e
Apple Carplay sem fio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502290200" width="250px">
Alerta de ponto cego, assistência de permanência em faixa, e
alerta de frenagem de emergência estão entre os itens do pacote ADAS.
Acrescente os seis airbags para reforçar os itens de segurança.
A Spin AT revela que é uma versão de entrada mesmo por conta
do revestimento em tecido dos bancos. Mesmo assim, o motorista conta com
direção elétrica e ajuste de atura para o banco.
Quantos assentos? São cinco lugares para a Spin AT, o que
garante 756 litros de porta-malas. Os bancos traseiros ainda são corrediços, o
que pode ajudar ainda mais para quem busca espaço.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin ganha versão básica contra Fastback, T-Cross e Renegade

Marca japonesa revelou mais novidades sobre o SUV compacto que chega neste ano ao Brasil

A Honda confirmou a chegada do WR-V ao Brasil em duas versões - pelo menos por enquanto. Sua chegada acontecerá ainda neste ano, e o objetivo será bater de frente com Toyota Yaris Cross, Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse.O modelo chegará ao mercado em novembro deste ano, como informado pelos colegas da Quatro Rodas. O Honda WR-V terá apenas versões equipadas com motor 1.5 aspirado flex, de 126 cv de potência, que é o mesmo já usado pela família City (City Hatch e City Sedan).Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-5-coisas-que-o-suv-ja-oferecia-antes-de-tera-e-kardian-chegarem/8345">Fiat Pulse: 5 coisas que o SUV já oferecia antes de Tera e Kardian chegarem</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-tera-nova-geracao-e-marca-confirma-hibridos/8338">Hyundai Creta terá nova geração e marca confirma híbridos</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-usado-tem-versoes-automaticas-mais-baratas-que-kwid-0km/8329">Novo Citroën C3 usado tem versões automáticas mais baratas que Kwid 0km</a>O visual do modelo, pelos flagras que já vimos no Brasil, será o mesmo do Honda Elevate, que é a versão vendida na Indonésia. Isso quer dizer que temos uma grade frontal maior, e um formato de caixote. Ele não é parecido com qualquer outro modelo já vendido por aqui.Tal personalidade não será vista na parte interna, que tem o mesmo acabamento da família City. Aqui podemos esperar por volante, painel de instrumentos e multimídia idênticas ao que apresentam hatch e sedan. Os bancos também deve ser bem acolchoados com o dos irmãos, mas ainda não se sabe se manterão o mesmo formato.Até o momento, o Honda WR-V não terá versão híbrida apresentada. Há expectativa de que elas sejam vendidas em breve por aqui, logo após o lançamento, novidade que pode acontecer em 2026. E para rivalizar com Toyota Yaris Cross, que já chegará híbrido, é uma carta na manga (e tanto). Diferente do passado, em que era um Fit de salto alto, o nova Honda WR-V deixou de lado o aspecto crossover e calçou uma nova carroceria, plataforma e projeto, como um todo, para poder ser chamado, finalmente, de SUV. Será que vai fazer sucesso?

Novo Honda WR-V não será só Fit de salto alto, e incomodará Toyota e cia

Confira a lista de modelos acessíveis para quem não quer se esforçar na baliza

Estacionar em grandes centros
urbanos é, para muitos, uma tarefa desafiadora, especialmente diante da
escassez de vagas e da necessidade de realizar manobras precisas em espaços
reduzidos. Nesse contexto, os veículos compactos e subcompactos representam
uma alternativa prática e eficiente para motoristas que buscam agilidade no
trânsito.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto fez
uma lista com dez opções de automóveis com valor de mercado até R$ 50 mil,
conforme a Tabela Fipe, que se destacam pela facilidade de estacionamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-trekking-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8261">Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano? |</a></li> </ul>
Confira a lista de 10 carros até
R$ 50 mil fáceis de estacionar:
10- Ford Ka SE Plus 1.0 MT -
2020<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502345254" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.786</li></ul>
Ocupando a décima colocação da
lista, o Ford Ka SE Plus da linha 2020 é um hatch compacto com
motor 1.0 aspirado flex de 85 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque com
etanol e 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização
é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Ford Ka
SE Plus 2020:
<ul><li>Comprimento: 3,94 metros </li><li>Entre-eixos: 2,29 metros</li><li>Largura: 1,69 metros </li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




9- Smart Fortwo Brabus Coupe
1.0 AT – 2008<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502346605" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.639</li></ul>
Ocupando a nona colocação da
lista, o Smart Brabus Coupe da linha 2008 é o modelo mais antigo
do ranking. O hatch subcompacto é equipado com motor 1.0 turbo de 84 cavalos de
potência e 12,2 kgfm de torque máximo com tração traseira. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automatizado de cinco marchas.
Confira as medidas do Smart
Brabus Coupe 2008:
<ul><li>Comprimento: 2,69 metros </li><li>Entre-eixos: 1,86 metros </li><li>Largura: 1,55 metros </li><li>Altura: 1,54 metros</li></ul>




8- Volkswagen Up! Take 1.0 MT -
2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502347549" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.453</li></ul>
Em oitavo lugar na lista, o Volkswagen
Up! Take da linha 2019 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 82
cavalos de potência e 10,4 kgfm de torque com etanol e 75 cv de potência 9,7
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Up! Take 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,64 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




7- Volkswagen Fox Comfortline
1.6 MT - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348297" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.765</li></ul>
Em sétimo lugar na lista, o Volkswagen
Fox Comfortline da linha 2016 é equipado com motor 1.6 aspirado flex
de 104 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol e 101 cv de
potência e 15,4 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um
câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Fox Comfortline 2016:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,55 metros</li></ul>




6- Fiat Mobi Like 1.0 MT –
2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348808" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.561</li></ul>
Em sexto lugar na lista, o Fiat
Mobi Like da linha 2021 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 75
cavalos de potência e 9,9 kgfm de torque com etanol e 73 cv de potência e 9,5
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas. 
Confira as medidas do Fiat
Mobi Like 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,56 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




5- Fiat Uno Attractive 1.0 MT
– 2021
<ul><li>Fipe: R$ 47.833</li></ul>
Ocupando a quinta colocação na
lista de compactos fáceis de estacionar, o Fiat Uno Attractive da linha 2021
é equipado com motor o mesmo motor e câmbio do Fiat Mobi Like 2021 -
1.0 aspirado flex de 75 cv/ 43 cv (E/G) e 9,9 kgfm/ 9,5 kgfm (E/G) acoplado a
um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat Uno
Attractive 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,37 metros</li><li>Largura: 1,63 metros</li><li>Altura: 1,48 metros</li></ul>




4- Fiat 500 Cult 1.4 MT – 2014
<ul><li>Fipe: R$ 47.112</li></ul>
Em quarto lugar na lista de
carros que você não sofre para fazer baliza, o Fiat 500 Cult da linha de
2014 é um hatch subcompacto equipado com motor 1.4 aspirado flex de 88
cavalos de potência e 12,5 kgfm de torque com etanol e 85 cv de potência e 12,4
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat 500
Cult 2014:
<ul><li>Comprimento: 3,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,62 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




3- Renault Kwid&nbsp; Zen 1.0 MT – 2022
<ul><li>Fipe: R$ 46.706</li></ul>
O terceiro lugar no pódio da
lista de compactos acessíveis é do Renault Kwid Zen da linha de 2022.
O hatch é equipado com motor 1.0 aspirado de 70 cavalos de potência e 9,8 kgfm
de torque com etanol e 66 cv de potência e 9,4 kgfm de torque com gasolina.
Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Renault
Kwid Zen 2022:
<ul><li>Comprimento: 3,69 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,57 metros</li><li>Altura: 1,47 metros</li></ul>




2- Kia Picanto EX 1.0 AT -
2015
<ul><li>Fipe: R$ 46.660</li></ul>
O segundo lugar na lista é
ocupado pelo Kia Picanto EX da linha 2015. O hatch subcompacto é
equipado com motor 1.0 aspirado flex de 80 cavalos de potência e 10 kgfm de
torque com etanol e 77 cv de potência e 9,6 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização é acoplada a um câmbio automático de quatro marchas.
Confira as medidas do Kia
Picanto EX 2015:
<ul><li>Comprimento: 3,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,38 metros</li><li>Largura: 1,59 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li></ul>




Nissan March S 1.0 MT – 2019
<ul><li>Fipe: R$ 44.260</li></ul>
E o modelo mais acessível e fácil
de estacionar da lista é o Nissan March S da linha 2019. O hatch
compacto é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 77 cavalos e potência e 10
kgfm de torque para ambos os combustíveis. &nbsp;Essa motorização é acoplada a um câmbio manual
de cinco marchas.
Confira as medidas do Nissan
March S 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,45 metros</li><li>Largura: 1,67 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>



&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 50 mil para estacionar em qualquer vaga

SUV chegou à linha 2026 com quatro versões e apenas a de entrada com o câmbio manual de cinco marchas

A linha 2026 do Renault Duster não passou por muitas
alterações, principalmente nas versões de entrada com motor aspirado. Seja no
visual ou na mecânica, a opção de entrada Duster Intense Plus está tabelada em
R$ 137.390.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Como estamos falando de uma versão básica, tanto o
acabamento como os equipamentos também são mais simples. É caso do
ar-condicionado que é manual, assim como o câmbio. Ao menos a regulagem dos
retrovisores já é elétrica.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502288104" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-nome-do-suv-misterioso-pode-ter-sido-revelado-sem-querer/7529" target="_blank">Renault Boreal: nome do SUV misterioso pode ter sido revelado sem querer</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-suv-misterioso-da-renault-tera-base-de-duster-e-truque-de-hr-v/7494" target="_blank">Flagra: SUV misterioso da Renault terá base de Duster e truque de HR-V</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-voltara-a-ter-versao-4x4-com-truque-inedito/7385" target="_blank">Novo Renault Duster voltará a ter versão 4x4 com truque inédito</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-suvs-que-chegarao-ao-brasil-em-2025/7328" target="_blank">Os SUVs que chegarão ao Brasil em 2025</a></li></ul>
O painel de instrumentos continua analógico e central
multimídia de 8 polegadas já oferece pareamento sem fio para Apple Carplay e
Android Auto sem fio. 
Para o motorista, o Duster manual oferece piloto automático
e limitador de velocidade, opção do modo ECO. A direção é elétrica e o SUV já
vem com o sistema star &amp; stop.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502288728" width="250px">
Quanto à assistência de direção, o condutor tem a sua
disposição regulagem manual dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, com
direito à câmera de ré. No pacote ADAS, apenas a assistência de frenagem de
emergência. Porém, já na versão de entrada o Duster oferece seis airbags
(frontais, laterais e de cortina). 
A motorização também continua aspirada, ou seja, o 1.6 SCe
com 109 cavalos de potência na gasolina e 112 cv no etanol, com torque de 15,3
kgfm na gasolina e 15,6 kgfm no etanol. 
<h2>Renault Duster Itens Plus Manual 2026 – itens de série</h2>
<ul><li>Console central com apoio de braços integrado</li><li>Vidros traseiros com função one touch e sistema</li><li>antiesmagamento</li><li>Chave rebatível</li><li>Ar-condicionado com ajuste manual</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica</li><li>Câmera de ré</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Tomada 12V de acessórios traseira</li><li>Multimídia DisplayLink de 8" com espelhamento sem fio</li><li>Regulagem manual dos faróis</li><li>6 Airbags</li><li>Alerta de cinto de segurança não afivelado</li><li>Repetidores laterais de indicação de direção</li><li>Desativação do Airbag do passageiro</li><li>Sensor de estacionamento traseiro (UPA)</li><li>Assistente de frenagem de emergência (AFU)</li><li>Assentos traseiros com ISOFIX</li><li>Controle eletrônico de estabilidade (ESP) com auxílio de
partida</li><li>em rampa (HSA)</li><li>Faróis de neblina</li><li>Piloto automático e limitador de velocidade</li><li>Modo ECO</li><li>Câmbio manual de 5 marchas</li><li>Indicador de troca de marcha (GSI)</li><li>Sistema
Stop &amp; Start</li><li>Motor 1.6
16V SCe</li><li>Direção elétrica</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MmvDMJohzuM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster Itense Plus manual 2026: todo os detalhes do SUV em 50 fotos 

Saiba você mesmo fazer as manutenções do seu carro, ou saber identificar o reparo que seu veículo precisa para levar ao especialista certo. Aqui você vai ter quase um manual de como analisar seu xodó! 

Manutenção de veículos: confira os artigos

Saiba se você se enquadra em um perfil de uso severo e quais cuidados deve adotar

Você já se viu parado no trânsito, com o
motor ligado, e notou que a quilometragem do carro não aumenta? Esse fenômeno é
conhecido como quilometragem fantasma e caso ele aconteça com frequência pode prejudicar a mecânica do seu carro e exigir um manutenção preventiva antecipada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto conversou com Pedro Luiz
Scopino, especialista em mecânica automotiva, que explicou em detalhes esse
comportamento do veículo, muitas vezes ignorado, mas bastante recorrente,
principalmente nas grandes cidades, como São Paulo (SP).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/uso-severo-do-carro-o-que-e-como-identificar-e-por-que-voce-deve-se-preocupar/8192">Uso severo do carro: o que é, como identificar e por que você deve se preocupar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/com-qual-combustivel-devo-abastecer-meu-carro/8085">Com qual combustível devo abastecer meu carro?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-eletricos-tem-diferenca-entre-os-motores/8092">Carros elétricos: tem diferença entre os motores?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-e-balanceamento-de-rodas/8032">O que é balanceamento de rodas?&nbsp;</a> </li></ul>
O que é quilometragem fantasma?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502256554" width="251px" title="Trânsito intenso em São Paulo" alt="Shutterstock">
A quilometragem fantasma ocorre quando o
veículo permanece com o motor ligado, mas parado, como em congestionamentos.
Nessa situação, diversos sistemas continuam em funcionamento: há consumo de
combustível, desgaste de componentes, contaminação do óleo e aumento da
temperatura do motor. No entanto, como as rodas não estão em movimento, o
hodômetro (o medidor de quilometragem) não registra esse uso.
“Quando o carro está parado no trânsito,
cria-se uma distorção na lógica da manutenção. Enquanto aeronaves têm
manutenções programadas por horas de voo, os veículos seguem a quilometragem
registrada. Com o motor ligado e o carro parado, esse controle se torna
impreciso, o que exige atenção”, explica Scopino.
Ainda segundo o especialista, o
funcionamento ideal do motor ocorre com rotações mais baixas, boa ventilação e
fluxo contínuo de ar. Em situações de trânsito intenso, o motor trabalha em
marcha lenta, com acionamento frequente da embreagem e ventilação reduzida.
Esses fatores aumentam o desgaste dos componentes, mesmo sem registro no
painel. Em veículos com câmbio automático, o efeito é semelhante e causa alto
desgaste sem acréscimo proporcional na quilometragem.
Qual o impacto na manutenção?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502256641" width="251px" title="Trânsito parado" alt="Shutterstock">
Esse tipo de uso pode comprometer o
planejamento da manutenção preventiva. Como os veículos não registram o tempo
de funcionamento do motor, o proprietário pode acreditar que está dentro do
intervalo recomendado, quando, na realidade, o desgaste já exige atenção.
Por isso, para quem enfrenta trânsito
diariamente ou utiliza o veículo em condições severas, é recomendável antecipar
as revisões. Se o manual do fabricante indica manutenção a cada 10 mil
quilômetros ou doze meses, para quem se enquadra no uso severo, o ideal é
reduzir esse intervalo pela metade: 5 mil quilômetros ou seis meses.
O cenário ideal seria que os automóveis
também considerassem o tempo de funcionamento do motor, assim como ocorre na
aviação. Como isso ainda não é realidade, o mais seguro é adotar uma combinação
de quilometragem + tempo para garantir uma manutenção adequada e evitar
problemas futuros.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BaXH9zsXP5c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Quilometragem fantasma: por que ela pode afetar a manutenção do carro

Picape média muda de linha e sofre reajustes de mais de R$ 10 mil

A Chevrolet S10, que até pouco tempo atrás tinha
apenas a edição limitada de 100 anos na linha 2026, agora tem todas as
suas versões atualizadas e já está disponível para compra no configurador do
site. A gama de opções da picape está mais cara e sofreu poucas alterações em
comparação à linha 2025.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com preços mais altos, a Chevrolet S10 segue
oferecida no mercado em sete versões com apenas uma cabine simples e duas com
câmbio manual. E os reajustes variam entre R$ 8.100 e R$ 10.700.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-high-country-detalhes-da-picape-em-43-fotos-exclusivas/8278">Chevrolet S10 High Country: detalhes da picape em 43 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-chega-a-linha-2026-e-esta-mais-completa/8201">Chevrolet S10 chega à linha 2026 e está mais completa&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-31-fotos-exclusivas/8175">Chevrolet S10 100 Anos: 31 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-2026-como-e-a-versao-especial-da-picape-que-sera-premio-do-bbb25/8151">Chevrolet S10 “100 anos” 2026: como é a versão especial da picape que será prêmio do BBB25&nbsp;</a></li> </ul>
A principal novidade da linha 26 está no modelo de
entrada da picape, a Chevrolet S10 cabine simples manual. Antes, essa
era a única configuração da picape que não possuía Arla (Agente redutor líquido
automotivo), mas agora, para se adequar as novas regras de emissão da Proconve
L8 (Programa de controle da poluição do ar por veículos automotores) todas as
versões da S10 contam com o sistema.
O motor permanece o mesmo, de 2.8 litros turbodiesel com 207
cavalos de potência e 52 kgfm de torque máximo para as opções automáticas de
oito velocidade e 46,9 kgfm de torque máximo para as versões com câmbio manual
de seis marchas. 
A maioria das versões não teve mudanças significativas,
porém além da versão de entrada menos poluente, a opção LTZ ficou mais
segura e agora conta com um pacote ADAS (Sistema de Assistência Avançada ao Condutor)
mais completo que inclui sistema ativo de mudança de faixa. 
Confira as versões, preços e itens da série da Chevrolet
S10 2026:<ul><li>Chevrolet S10 Cabine Simples
MT: R$ 253.290</li><li>Chevrolet S10 WT Cabine Dupla
MT: R$ 272.890</li><li>Chevrolet S10 WT Cabine Dupla
AT: R$ 292.090</li><li>Chevrolet S10 Z71 Cabine Dupla
AT: R$ 309.690</li><li>Chevrolet S10 LTZ Cabine Dupla
AT: R$ 319.990</li><li>Chevrolet S10 High Country Cabine Dupla AT: R$ 334.190</li><li>Chevrolet S10 100 Anos: R$
325.690</li></ul>





Chevrolet S10 2026
Cabine Simples MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502230336" width="250px">
<ul><li>Câmbio manual de seis marchas</li><li>Motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e
46,9 kgfm</li><li>Rodas de aço de 16 polegadas</li><li>6 airbags</li><li>Freio ABS nas quatro rodas</li><li>Ar-condicionado</li><li>Direção elétrica</li><li>Assistente de partida de rampa</li><li>Acendimento automático dos faróis</li></ul>








WT Cabine Dupla MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502231147" width="250px">
<ul><li>Todos os itens da versão anterior
+</li><li>Tráfego cruzado traseiro </li><li>Câmera de ré</li></ul>


WT Cabine Dupla AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502229053" width="250px">
<ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Motor 2.8 turbodiesel de 207 cv e
52 kgfm</li><li>Câmbio automático de oito
velocidades</li><li>Rodas de liga leve de 18 polegadas
escurecidas em preto brilhante</li></ul>



Z71 Cabine Dupla AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502228819" width="250px">
<ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Sistema de frenagem autônoma de
emergência</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Sensor de aproximação pela chave</li><li>Ar-condicionado digital</li><li>Carregador por indução</li><li>Rodas de liga-leve de 18
polegadas com design exclusivo</li><li>Santantonio preto</li></ul>







LTZ Cabine Dupla AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502227926" width="250px">
<ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Sistema ativo de permanência de
faixa</li><li>Alerta de tráfego cruzado
traseiro</li><li>Banco do motorista com regulagem
elétrica</li></ul>



High Country<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502228121" width="250px">
<ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Grade dianteira cromada</li></ul>

100 Anos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502228579" width="250px">
<ul><li>Santantonio exclusivo </li><li>Detalhes em preto </li><li>Pintura exclusiva</li><li>Suspensão Ironman</li><li>Rodas de liga-leve de 18
polegadas exclusivas</li></ul>




&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/c4dwkQyngGo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet S10 2026 fica mais cara: veja preços e versões

Com mais espaço interno que Corolla, o sedan ainda oferece 528 litros de porta-malas

O BYD e7 finalmente foi lançado. Com foco nos taxistas e público mais jovem, o sedan elétrico foi apresentado na China em três versões com preços entre US$ 14.400 e US$ 16.000 (R$ 81.554 e R$ 90.615 na conversão direta).Antes do lançamento, além do preço, a informação que faltava sobre o e7 era da sua autonomia. Agora não falta mais, são duas opções: a primeira com 450 km de autonomia e a segunda com 520 km no ciclo CLTC chinês. No mesmo padrão, o BYD Dolphin oferece 405 km.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/500893432" alt="" width="300px">Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-gs-detalhes-do-sedan-em-50-fotos-exclusivas/8296" target="_blank">BYD
King GS: detalhes do sedan em 40 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-o-que-a-marca-chinesa-prepara-para-o-brasil-nos-proximos-anos/8310" target="_blank">BYD:
o que a marca chinesa prepara para o Brasil nos próximos anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-sedan-eletrico-de-entrada-para-ganhar-o-coracao-dos-taxistas/8094" target="_blank">BYD
lança sedan elétrico de entrada para ganhar o coração dos taxistas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-e7-e-eletrico-a-preco-de-mobi-interior-premium-e-mais-espaco-que-corolla/8327" target="_blank">BYD
Seal terá irmão menor com IA rival do ChatGPT e preço de Dolphin Mini</a></li></ul>


A diferença é que na versão mais básica, o e7 vem equipado com uma bateria de 48 kWh e na segunda com 57,6 kWh. O que não muda é que essas baterias abastecem o mesmo motor sempre, um propulsor elétrico de 134 cavalos de potência e 18,3 kgfm de torque. A velocidade máxima é de 150 km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/500893422" alt="" width="300px">Por dentro, o padrão de acabamento é o já conhecido nos modelos da BYD. Assim, temos material que imita couro sintético nos bancos, console central em dois níveis com poucos comandos físicos, além do painel de instrumentos pequenos em contraste com a central multimídia de 15,6 polegadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/500893503" alt="" width="300px">São 4,78 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,51 de altura e 2,82 m de entre-eixos, essa última medida supera em 12 cm os 2,70 m de espaço entre os eixos do Corolla. As rodas são de 16 polegadas. Caso você tenha notado o visual famíliar do e7, não foi à toa. Afinal, o sedan elétrico faz parte da família Ocean da BYD, a mesma do BYD Seal. Além do espaço para os passageiros, o e7 oferece 528 litros de porta-malas. Só para se ter uma ideia, referência de espaço no bagageiro aqui no Brasil, Fiat Cronos e VW Virtus possuem 525 e 521 litros, respectivamente.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-Zh3fyT_bY4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD e7: sedan chega com mais autonomia que Dolphin e preço de Kwid

SUV compacto tem características e soluções interessantes desde 2020

Lançado
em 2020, o Fiat Pulse chegou com o apelo de ser o primeiro SUV compacto da
marca italiana, sem contar que o foi o primeiro a popularizar o segmento que no
passado teve modelos como o Honda WR-V e o Caoa Chery Tiggo 3X. O sucesso do
Pulse serviu para concorrentes como o Renault Kardian e VW Tera chegarem, e o
SUV traz 5 coisas antes deles.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com
pouco mais de quatro anos de presença no mercado, o Pulse é uma das peças
fundamentais para a Fiat hoje, tanto que serviu de base para o Fastback e se
tornou um dos modelos mais vendidos da marca. Em breve ele deverá ter seu
primeiro facelift apresentado, que deverá contar com algumas boas novidades.
Abaixo, confira o que ele trouxe até aqui.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-t200-hybrid-2025-como-e-o-hibrido-mais-barato-do-brasil/7014" target="_blank">Fiat Pulse T200 Hybrid 2025: como é o híbrido mais barato do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-e-fastback-2025-agora-sao-os-primeiros-hibridos-populares-veja-precos/6980" target="_blank">Fiat Pulse e Fastback 2025 agora são os primeiros híbridos "populares"; veja preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-e-fastback-ficam-mais-economicos-como-hibridos-veja-o-quanto/6981" target="_blank">Fiat Pulse e Fastback ficam mais econômicos como híbridos; veja o quanto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-chevrolet-volkswagen-e-fiat-querem-seguir-os-passos-da-kia/6662" target="_blank">Por que Chevrolet, Volkswagen e Fiat querem seguir os passos da Kia</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-chevrolet-volkswagen-e-fiat-querem-seguir-os-passos-da-kia/6662" target="_blank">?</a></li></ul>
<h2>Motor Turbo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481485019/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O
Fiat Pulse foi o primeiro carro com motor 1.0 turbo da montadora, que aliás foi
a primeira a produzir um carro turbinado em série no país, o Fiat Uno Turbo em
1994 com seu motor 1.4 turbo. Voltando ao SUV compacto, finalmente a marca
entrou no mundo downsizing em 2020 com o motor 1.0 turbo T200, que entrega até
130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, que trabalha sempre com o câmbio CVT
de sete marchas simuladas. Sua importância é tão grande que hoje equipa outros
modelos da Fiat e carros da Peugeot e Citroën.
<h2>Versão híbrida</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481485237/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Lançado
no final de 2024, o motor T200 Hybrid se trata nada menos do que o motor 1.0
turbo da marca com sistema híbrido-leve de 12V. Ele mantém a força do motor
T200 convencional, mas soma um pequeno motor elétrico de 12V, que gera potência
de até 3 kW (4 cv) e 1 kgfm de torque, assim substituindo tanto o alternador e
o motor de partida. A fabricante garante que o consumo do Pulse T200 Hybrid foi
reduzido em até 10,7%, seja com etanol ou gasolina no tanque. Na prática também
o propulsor híbrido-leve chegou para reduzir emissões, mas também foi o
primeiro entre os rivais com tal tecnologia. 
<h2>Assistentes de segurança</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501396703" alt="" width="300px">
O
SUV compacto também foi responsável por popularizar de certa forma o sistema de
frenagem autônoma de emergência e o alerta de saída de faixa no segmento de SUV
compacto, contando ainda com comutação automática de farol alto. O Kardian
chegou depois com um pacote ADAS mais completo, algo que será repetido no novo
VW Tera em breve – ao menos no pacote da versão mais cara High. Porém, o Pulse
já conta com parte desses itens desde 2020.
<h2>Versão esportiva</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497235937" alt="" width="300px">
Aqui
um dos principais diferenciais do Fiat Pulse: uma versão esportiva de verdade
para chamar de sua. Estamos falando do Pulse Abarth, única versão da linha do
SUV compacto que traz o motor 1.3 turbo flex T270, que no modelo ainda entrega
até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, trabalhando sempre com câmbio
automático de seis marchas – com direito a aletas no volante para trocas
manuais. 
A
aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 7,6 segundos, enquanto a máxima
divulgada pela fábrica é de 215 km/h. O Renault Kardian tem na prateleira o 1.3
TCe, mas a marca não deu pistas que o SUV possa receber o motor do Duster em
uma hipotética versão esportiva Alpine – algo que é muito possível. Já o VW
Tera GTS poderia ser realidade com o mesmo 1.4 turbo do Nivus, mas seria
difícil por conta de estratégia de marca. 
<h2>Saída de ar para o celular</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407666952/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Pode
parecer bobeira para muitos, mas a recarga sem fio (por indução) de smartphone
costuma superaquecer muitos modelos. Pensando nisso, a Fiat trouxe desde a
chegada do Pulse uma abertura da saída de ar-condicionado diretamente sobre o
nicho do carregador de indução, o que ajuda a resfriar o aparelho. A solução
foi copiada pela VW no Tera.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/G2n9Oi_S0W8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Pulse: 5 coisas que o SUV já oferecia antes de Tera e Kardian chegarem

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


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