Name: Engesa Jipe 1993
Brand: Engesa
Availability: InStock

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

De volta ao mercado, o “Classe G chinês” surpreende por ter sido lançado mais de uma década antes do alemão

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

<p>O mercado de automóveis chinês parece nunca ficar muito
tempo sem trazer algo curioso, e agora a novidade é o lançamento do mais novo
clone do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/mercedes-benz/g-63-amg/2023" target="_blank">Mercedes-Benz G 63</a>. Apresentado no dia 6 de junho, a nova linha do
BJ212, veículo da montadora BAW International, chama muita atenção por sua
semelhança com o clássico jipe da alemão. </p>
<p><strong>&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/force-gurkha-como-e-o-mercedes-classe-g-para-as-massas/4608?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Force Gurkha: como é o Mercedes Classe G para as massas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-jeep-classico-tem-motor-v8-de-807-cv-e-custa-r-2-milhoes/4851?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Esse Jeep clássico tem motor V8 de 807 cv e custa R$ 2 milhões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-hibrida-pode-ter-truque-da-fiat-toro-contra-hilux/4815?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Poer híbrida pode ter truque da Fiat Toro contra Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-bateria-de-640-km-de-autonomia-que-e-11-vezes-maior-que-do-dolphin-mini/4788?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD lança bateria de 640 km de autonomia que é 11 vezes maior que do Dolphin Mini</a></li></ul>
<p>A silhueta robusta de sua carroceria, com para-choques
grossos e desenho quadradão, além de seus faróis arredondados, tudo aponta para
uma cópia do Classe G, mas a história prova o contrário. Isso porque o BJ212
estreou mais de uma década antes do veículo alemão.</p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369705781/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Ao contrário do que se pode imaginar, os chineses não
tiveram como inspiração a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/mercedes-benz" target="_blank">Mercedes</a>, mas sim a montadora russa UAZ,
principalmente o seu modelo UAZ-469.&nbsp; E isso se comprova pela data de lançamento dos dois
carros, pois enquanto o BJ212 foi lançado em 1965, o Classe G chegou ao mercado
somente em 1979. </p>

<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369705560/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O carro teve, desde o início de seu desenvolvimento, a
finalidade principal de servir o governo da China, principalmente ao setor
militar do país, mas ao mesmo tempo sempre esteve disponível comercialmente.
Fora de circulação desde 2021, agora o jipe chinês, além de voltar ao mercado
com atualizações, dará origem a uma linha completa de carros, deixando de ser
um produto único para se tornar um modelo. </p>

<h2><strong><span>Como é o novo BJ212</span></strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369705901/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Sobre as atualizações trazidas pelo novo BJ212, pode-se
dizer que o veículo contraria a tendência de outras montadoras chinesas em
colocar motores elétricos em seus produtos off-road. Isso porque o jipe possui
sob o capô um propulsor 2.0 turbo, o qual possui rendimento de 248 cv de
potência e é ligado a uma transmissão automática de oito marchas. </p>

<p>O BJ212 ainda possui sistema de tração 4WD ajustável,
diferenciais de bloqueio dianteiro e traseiro e ângulos de aproximação e saída
respectivos de 40° e 36° graus. Além disso, reforçando ainda mais seu caráter
aventureiro, o carro conta com um modo de condução, para situações mais
extremas no off-road.. </p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369706128/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Por dentro, o jipe parece mesclar tecnologia e
simplicidade. Com controles físicos para funções como climatização do ar, mas
também com painel de instrumentos e central multimídia flutuantes totalmente
digitais. </p>

<p>Quanto às suas medidas, elas são de: 4.705 mm de
comprimento, 1.895 mm de largura e 1.936 mm de altura. Deste modo, o “Classe G
chinês” é consideravelmente menor que o seu sósia alemão, e se assemelha mais
ao porte de um <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/wrangler/2023/rubicon-2-0-turbo-4x4-aut" target="_blank">Jeep Wrangler Rubicon</a>. </p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369706237/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Seu preço ainda não foi confirmado pela BAW
International, mas de acordo com a <a href="https://carnewschina.com/" target="_blank">Carsnewschina </a>ele será entre US$14 mil e
US$20 mil (cerca de R$ 75 mil e R$ 107 mil em uma conversão direta). Aqui no
Brasil, ao considerar preços e taxas de importação, pode-se imaginar que o
veículo teria valor perto em torno dos R$ 200 mil, tal qual as versões de ponta
do<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/suzuki/jimny-sierra/2024" target="_blank"> Suzuki Jimny</a>. Deste modo, o BJ212 saí bem mais em conta que o Classe G, que
tem preço inicial no mercado brasileiro de R$ 1.932.900.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/csjXewJBpLQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Clone Alemão? “Classe G chinês” é mais antigo que icônico Mercedes

Entenda em que pé está a proposta e quais estados devem ser impactados pela nova regra

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 2 de dezembro, a PEC 72/2023, que isenta a cobrança de IPVA de carros com mais de 20 anos de fabricação em todo o território nacional.</p><p>Se você é de São Paulo, por exemplo, pode estranhar, já que no Estado o imposto já é isento para veículos com essa idade. Porém, alguns estados que ainda fazem a cobrança serão impactados com a proposta, já que, atualmente, cada região define suas próprias regras. Entre eles estão Minas Gerais, Alagoas, Pernambuco, Tocantins e Santa Catarina.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-valor-do-ipva-dos-carros-eletricos-mais-vendidos-do-brasil/9313" target="_blank">Qual o valor do IPVA dos carros elétricos mais vendidos do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-de-2026-dos-carros-mais-vendidos-do-brasil/9292" target="_blank">Quanto custará o IPVA de 2026 dos carros mais vendidos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-agosto-de-2025/9154" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em agosto de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-vai-custar-entre-r-130-mil-e-r-190-mil-e-ja-tem-reserva/9287" target="_blank">Toyota Yaris Cross vai custar entre R$ 130 mil e R$ 190 mil e já tem reserva&nbsp;</a></li></ul><p>Estados com tempo menor de isenção, como Amapá, Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima, que adotam 10 anos, ou aqueles que utilizam 15 anos (a grande maioria), não sofrerão impacto, podendo seguir com as mesmas regras.</p><p>A lei está em fase de promulgação no Congresso Nacional, ou seja, no anúncio formal de existência da nova regra, que logo em seguida será publicada no Diário Oficial, passando a valer oficialmente.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599073619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação"></p><p>Vale lembrar que uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) não exige sanção do Presidente da República. Isso significa que, depois de aprovada pelas duas casas do Congresso (Câmara e Senado), ela segue diretamente para a promulgação.</p><p>A aprovação veio depois de dois turnos. No primeiro, foram 412 votos a favor e quatro contra. Já no segundo, foram 397 votos a favor e três contra.</p><p>Entram na lei os veículos mistos (destinados ao transporte de pessoas e carga no mesmo espaço) e os carros de passeio, ficando de fora os ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção de IPVA é aprovada em todo Brasil para carros com mais 20 anos

Nova geração do SUV cupê será mais robusta e pode trazer custo menor de reparo em casos de acidentes

<p>Após o sucesso de vendas no Brasil, o<strong> Fiat Fastback </strong>também chegará ao mercado europeu em sua nova geração. O modelo circula em testes ainda camuflado pela Europa e recentemente teve um detalhe flagrado por <a href="https://www.instagram.com/gabetzspyunit/?hl=en[" target="_blank">Walter Vayr</a>, que revela uma solução italiana para prevenir grandes prejuízos em colisões e torna o carro mais completo, semelhante a utilizada pela <strong>Renault </strong>no <strong>Kardian</strong>.</p><p>Trata-se do radar posicionado no para-brisa do carro e não mais no para-choque dianteiro. A troca é estratégica e deve trazer um pacote de equipamentos de segurança mais robusto para o Fastback, além de dificultar que o sistema seja danificado em casos de uma leve colisão frontal.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interesssar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-europeu-deve-estrear-este-ano-e-isso-e-bom-para-o-brasil/10212" target="_blank">Fiat Fastback europeu deve estrear este ano e isso é bom para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-e-flagrado-e-lanterna-diferentona-chama-atencao/10152" target="_blank">Novo Fiat Fastback é flagrado e lanterna diferentona chama atenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-hatch-da-fiat-e-crucial-para-vida-de-strada-pulse-e-fastback/10050" target="_blank">Por que o novo hatch da Fiat é crucial para vida de Strada, Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-ficara-maior-para-tentar-superar-trunfo-de-fastback-e-basalt/10052" target="_blank">VW Nivus ficará maior para tentar superar trunfo de Fastback e Basalt</a><br></li></ul><p>Quem recentemente fez essa troca foi o Renault Kardian, que na troca linha 2025 para 2026 também mudou a posição do radar e ganhou três novos sistemas de assistência avançada ao condutor (ADAS): câmera que detecta veículos à frente, ou em sentido contrário e sistema de frenagem automática de emergência com detectação de pedestres e ciclistas.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613065373/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Renault Kardian Iconic  - radar no para-brisa" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto"></p><p>No caso do Fastback, a lista de equipamentos ainda não foi divulgada, mas acredita-se que deverá seguir o mesmo caminho do Kardian. Visto que o radar é a peça que detecta obstáculos, veículos ou pedestres ao redor do automóvel. Responsável pelo funcionamento do controle de cruzeiro adaptativo (ACC), por exemplo.</p><p>Vale ressaltar que hoje o Fiat Fastback 2026 em sua versão de topo, Abarth, é equipado apenas com ACC e não possui o sistema de frenagem automática de emergência.</p><h2>Como será o novo Fiat Fastback?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613065285/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Flagra nova geração do Fiat Fastback" alt="Reprodução/@gabetzspyunit"></p><p>Além do detalhe revelado a partir do último flagra feito por Walter Vayr, outros registros da nova geração camuflada já revelam especificações importantes sobre o novo SUV global.</p><p>Entre elas, o novo Fastback abandonará a atual plataforma compartilhada com Cronoss, MLA, e terá como base a Smart Car – uma evolução da CMP – predominante nos modelos da Citroën - que estreará no Brasil com a chegada do novo Argo. A expectativa é que ele atinja os 2,60 metros de entre-eixos, para melhorar o espaço interno e abandone os 2,53 metros.</p><p>Outra característica herdada da marca francesa, também serão os detalhes de acabamento interno. Em outro flagra, o interior revelou muitas semelhanças com os modelos da Citroën. Entre eles a central multimídia e o console central mais elevado com a manopla de câmbio do tipo joystick.</p><p>No visual, os detalhes contemporâneos ficarão ainda mais marcantes. O novo arranjo de lanternas traseiras será formado por linhas pontilhadas, com design singular. E na dianteira, os faróis serão retangulares com quatro elementos que cumprem a função das luzes de condução diurna.</p><p>Outro detalhe é que, diferente da geração atual, o novo Fastback terá freio a disco nas quatro rodas e não mais com freio traseiro a tambor.</p><p>Sob o capô, o novo SUV deve aderir no Brasil aos já conhecidos propulsores T200 1.0 turbo flex de 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque para versões de entrada e T270 1.3 turbo flex de 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque para versão Abarth de topo.</p><p>Mas vale ressaltar que graças a plataforma Smart Car o novo Fastback poderá receber eletrificação. Com capacidade para abrigar conjuntos híbridos ou elétricos. </p><p>E sua data de chegada está mais próxima na Europa do que no Brasil. Por lá, o lançamento deve acontecer nos próximos meses, ainda em 2026. Por aqui, a expectativa é de que o novo Fastback entre no catálogo nacional apenas na linha 2028.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rxFuL9Y-7_Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Fastback terá solução usada no Kardian para ficar mais seguro

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

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Acervo conta com unidades raras que praticamente contam a história do motociclismo ao longo do último século

Garagem do Bellote

<p>Vou começar esta matéria de hoje com uma pergunta: qual o tipo de meio de transporte que transmite a maior ideia de liberdade? Seria um veiculo sportivo, um veículo conversível, com os cabelos esvoaçantes, ou uma motocicleta? Basicamente aquela ideia de cortar o vento aproveitar a vida de uma maneira distinta.</p><p>Os fãs de automóveis, como este que vos escreve, podem até discordar. Mas sem dúvida nenhuma a ideia de acelerar algo com duas rodas e um ronco compassado parece ser p mais próximo de sentir um gostinho de liberdade especial. É a síntese da motocicleta.</p><p><strong>Você pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-foram-os-carros-do-ano-no-brasil-em-2026/9965" target="_blank">Quais foram os carros do ano no Brasil em 2026?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/0-a-100-km-h-em-menos-de-2-segundos-para-que/10127" target="_blank">0 a 100 km/h em menos de 2 segundos; para quê?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-dia-em-que-bati-um-chevrolet-corvette-a-170-km-h/8888" target="_blank">O dia em que bati um Chevrolet Corvette a 170 km/h</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-isencao-de-ipi-pode-impactar-o-mercado-brasileiro/8825" target="_blank">Como a isenção de IPI pode impactar o mercado brasileiro?</a></li></ul><p>A evolução desses veículos começou no início do século XX com a motorização das bicicletas. Basicamente eles perceberam que conseguiam andar mais rápido e de maneira mais eficiente com um propulsor exatamente no meio do quadro. E rapidamente esses veículos foram evoluindo com mais potência e equipamentos.</p><p>Vale destacar aqui marcas como Harley-Davidson e a Indian, que foi fundada dois anos antes do que a sua grande rival e teve uma história marcada por altos e baixos. Na Europa a história é ainda mais antiga e até conta com a participação de fabricantes tradicionais de automóveis, como a Peugeot.</p><p>Visitar esta coleção na cidade de Taubaté (SP) foi uma grata surpresa. No galpão totalmente climatizado onde até a iluminação segue um padrão próprio para não danificar a pintura dos veículos e motocicletas encontramos um acervo extremamente rico tanto em termos históricos quanto de preservação.</p><p>Fomos recebidos pelo senhor Orbio, o dono da coleção, que é um homem de poucas palavras mas apaixonado por estes estas peças clássicas, sendo algumas delas únicas no Brasil, e cuidadosamente estacionadas lado a lado de maneira que se possa circular por ali com alguma desenvoltura apreciando tanto o estilo quanto a engenharia de cada uma delas.</p><p>O vídeo é longo mas traz a evolução da motocicleta ao longo do século todo, com destaque para exemplares com mais de 100 anos, outros que lutaram na II Guerra Mundial e também alguns outros que simbolizaram exatamente o que uma motocicleta representa: a sensação de liberdade, que permanece imutável com o passar dos anos.</p><p><strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><em style="box-sizing: inherit;">Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.</em></strong></p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/watch?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Visitamos uma coleção de motos clássicas no interior de São Paulo

Modelo compacto tem na versão Comfort a primeira opção do motor turbo com câmbio automático e um pacote de equipamentos mais encorpado

<p>O Volkswagen Tera precisou de poucos meses para ultrapassar Fiat Pulse, Renault Kardian e companhia. Só não é o SUV que mais vende, pois seu irmão T-Cross tomou a liderança no último mês de janeiro. Mesmo assim, inicia 2026 como o líder do seu segmento.</p><p>Vendido em quatro versões, o Tera Comfort é considerado uma versão intermediária, já que a de entrada MPI é a única configuração com motor aspirado. Já as outras variantes recebem o motor 1.0 TSI de três cilindros, que entrega até 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, além de ser a versão mais barata com câmbio automático de seis marchas.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-como-mini-suv-do-porsche-macan-entenda-a-historia/10209" target="_blank">VW Tera como mini SUV do Porsche Macan? Entenda a história</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-2026-tem-segundo-reajuste-em-cinco-meses-veja-novos-precos/10091" target="_blank">VW Tera 2026 tem segundo reajuste em cinco meses; veja novos preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-polo-eletrico-usara-receita-do-gol-para-vender-mais/10058" target="_blank">Novo Volkswagen Polo elétrico usará receita do Gol para vender mais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-lancamentos-da-volkswagen-para-o-brasil-em-2026/10054" target="_blank">Os lançamentos da Volkswagen para o Brasil em 2026</a></li></ul><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613004212/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Além do câmbio automático, o Tera Comfort ainda ganha alguns itens de segurança, como frenagem autônoma de emergência para (ACC) e controle adaptativo de velocidade e distância (ACC).</p><p>O motorista ainda recebe um descanso de braço e revestimento da alavanca de câmbio de couro. O volante também possui um refino no acabamento e conta com paddles shifts. Para facilitar, partida por botão, sistema start-stop e a central multimídia já passa a ser de 10 polegadas com pareamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Mas, e na hora de manter o custo do carro? Confira abaixo:</p><h2>VW Tera Comfort 2026 – Seguro</h2><p>Na hora de calcular o valor do seguro, as seguradoras utilizam uma série de dados para formar um perfil, que é praticamente único, para estipular o valor a ser pago. Por isso, é praticamente impossível ter uma média de valor que atenda ao maior número de pessoas.</p><p>Para o cálculo, foram usados dois perfis: homens e mulheres casados acima dos 30 anos. E esse foi o resultado:</p><p>Homem: R$ 3.654,03</p><p>Mulher: R$ 2.283,08</p><h2>VW Tera Comfort 2026 – IPVA</h2><p>Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), quem já teve ou tem um veículo automotor sabe que com o início do ano, o imposto deve ser pago à vista ou parcelado.</p><p>E com o Tera não seria diferente. Na versão Comfortline, a Tabela Fipe do modelo está em R$ 120.058 (fevereiro/2026). Esse valor é usado para calcular o tributo. A depender do estado, a porcentagem varia. Em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, a alíquota é de 4%. Para cálculo, vamos utilizar essa base. Sendo assim, o IPVA do VW Tera Comfort é de R$ 4.802,38.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613004330/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><h2>VW Tera Comfort 2026 – Consumo de combustível</h2><p>Equipado com motor 1.0 turbo flex, conhecido também como 170 TSI, o Tera recebe o motor que estreou no VW Up!. Diferente do subcompacto, o Tera compartilha da plataforma do Polo, a MQB A0. Mais pesado também, o Inmetro indica o consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina.</p><p>A Mobiauto já testou o consumo do Tera na versão Comfort, mas para calcular o custo vamos nos basear no indicado pelo Inmetro. Além disso, para ter uma ideia de quilometragem percorrida, a rodagem ficou em 15.000 km anuais, dos quais 10.500 km em ciclo urbano e 4.500 km na estrada.</p><p>Gasolina: R$ 7.412,43</p><p>Etanol: R$ 7.791,77</p><h2>VW Tera Comfort – Revisões</h2><ul><li>1ª revisão (10.000 km ou 12 meses) – R$ 768,26</li><li>2ª revisão (20.000 km ou 12 meses) – R$ 865,25</li><li>3ª revisão (30.000 km ou 12 meses) – R$ 761,45</li><li>4ª revisão (40.000 km ou 12 meses) – R$ 1.679,74</li><li>5ª revisão (50.000 km ou 12 meses) – R$ 761,45</li></ul><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613004426/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><h2>VW Tera MPI 2026 – Cesta de peças</h2><ul><li>Para-choque dianteiro - R$ 2.365,00</li><li>Para-choque traseiro - R$ 1.080,07</li><li>Farol esquerdo - R$ 2.650,01</li><li>Farol direito - R$ 2.650,01</li><li>Lanterna direita - R$ 1.297,02</li><li>Lanterna esquerda - R$ 1.297,02</li><li>Retrovisor - R$ 786,99</li></ul><h2>VW Tera Comfort 2026 – qual o custo anual do SUV?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525809733/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"></p><p>O SUV mais barato da VW foi colocado pela montadora como o real sucessor do VW Gol, algo que o Polo, principalmente na versão Track mantinha como opção de carro com perfil mais popular.</p><p>Com todos os gastos listados, excluímos qualquer gasto com a cesta de peças e para o custo total incluímos a gasolina como combustível utilizado. Logo:</p><p>Homem: R$ 16.637, 10</p><p>Mulher: R$ 15.266,15</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></p>

VW Tera Comfort: quanto custa manter a versão intermediária do SUV

Sedan ganha novidades ousadas e ficará ainda mais esportivo 

<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-ganhara-versao-esportiva-com-motor-turbo-e-cambio-manual/10229" target="_blank">A Mobiauto já adiantou </a>que o novo <strong>Nissan Sentra</strong> ganhará em breve uma versão esportiva turbinada, desenvolvida em paralelo à produção de série da montadora japonesa. O responsável pelo projeto é Nick Sherr, entusiasta e concessionário da rede autorizada Pinnacle Nissan, localizada em Scottsdale, no Arizona (EUA).</p><p>O plano, revelado inicialmente nas redes sociais, vai além de mudanças visuais. Sherr afirmou que sua ambição inclui alterações mecânicas significativas, como a adoção de um câmbio manual de seis marchas e a instalação de um turbocompressor no motor atualmente aspirado.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-ganhara-versao-esportiva-com-motor-turbo-e-cambio-manual/10229" target="_blank">Nissan Sentra ganhará versão esportiva com motor turbo e câmbio manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-ate-r-30-mil/9785" target="_blank">10 carros automáticos por até R$ 30 mil</a><br></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-pode-vir-ao-brasil-e-com-velho-conhecido-do-nosso-mercado/9707" target="_blank">Novo Nissan Sentra pode vir ao Brasil e com velho conhecido do nosso mercado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-nova-geracao-promete-e-muito-contra-toyota-corolla/9622" target="_blank">Novo Nissan Sentra: nova geração promete (e muito) contra Toyota Corolla</a><br></li></ul><p>Na época, o concessionário também mencionou que pretendia apresentar o sedan esportivo ao público em fevereiro e, posteriormente, durante o SEMA Show - maior feira de acessórios e preparações automotivas do mundo, realizada anualmente em Las Vegas - programada para acontecer durante o segundo semestre de 2026. </p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612932080/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Ainda assim, não estava claro se as duas ocasiões mostrariam o mesmo modelo ou fases diferentes do projeto.</p><p>Fevereiro chegou e a dúvida foi esclarecida. Sherr divulgou novos detalhes do sedan que foi batizado de Sentra SE RS. Por enquanto, porém, o modelo ainda não recebeu as prometidas mudanças mecânicas mais profundas, como turbo ou câmbio manual.</p><p>Inicialmente, o projeto tem foco inicial está no visual e em componentes inspirados na divisão esportiva NISMO. Segundo o post publicado pelo próprio Sherr, o pacote inclui rodas NISMO LM-RS6 aro 18, escapamento cat-back, grafismos exclusivos, nova grade dianteira, suspensão ajustável coilover e acabamento interno em couro preto e vermelho da Katzkin, com bordados SE RS nos encostos de cabeça.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612932056/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Sentra SE RS" alt="Reprodução/@nismonickofficial"></p><p>O que não muda, é o propulsor 2.0 aspirado de 149 cavalos de potência e 20 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT que simula dez marchas. Vale ressaltar que no Brasil, a calibragem de motor é flex e rende até 151 cv de potência, com câmbio também CVT, mas de oito marchas simuladas.</p><p>Assim, o novo Sentra preparado chega as concessionárias com visual mais ousado e som de escapamento mais encorpado, com a missão de: “trazer ainda mais emoção ao já ousado Sentra 2026”, permitindo que clientes possam adquirir o modelo diretamente do showroom. </p><p>A primeira unidade já está disponível para compra  Pinnacle Nissan, nos Estados Unidos. A customização em si, custa U$ 6.995 dólares - o equivalente a cerca de R$ 36.511 em conversão direta sem acréscimo de impostos. Como a edição especial é baseada no Sentra SR, que custa U$ 25 mil – o equivalente a cerca de R$ 130.492 - preço final é de U$ 31.995 - cerca de R$ 167.004.</p><p>Para efeito de comparação, o Fiat Fastback Abarth 2026 custa R$ 181.990.</p><p>E em relação ao posicionamento da Nissan EUA com o projeto paralelo, a marca demonstra entusiasmo: </p><p>"Pacotes de veículos desenvolvidos por concessionárias que utilizam peças da NISMO são iniciativas independentes e não representam os modelos oficiais da Nissan NAMO. Reconhecemos que alguns concessionários criam essas ofertas para atender ao interesse dos clientes locais, e valorizamos a paixão que os clientes continuam demonstrando pelas marcas Nissan e Nismo."</p><p>E vale ressaltar que o projeto ainda receberá mais novidades e logo ganhará as mudanças significativas de motorização prometidas pelo autor, Nick Sherr. </p><p><strong><em><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/HAhjNrtMH88?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Sentra ganha versão esportiva mais barata que Fiat Fastback

Substituta da Saveiro vai chegar para competir em dois segmentos e agora já foi batizada

<p>A Volkswagen Tukan é o nome escolhido pela marca alemã para sua nova picape. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-picape-da-volkswagen-ja-tem-nome-definido-veja-qual-e/10159" target="_blank">Como antecipado com exclusividade pela Mobiauto</a>, a picape que já foi chamada de Tarok e Udara agora tem o nome confirmado pela montadora.</p><p>De acordo com a VW, a escolha por Tukan envolveu vários aspectos, mas teve como principal ter conexão com a cultura brasileira, principalmente na fauna com o tucano. Como também revelado pela Mobiauto, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-saveiro-ja-tem-data-para-morrer-e-a-culpa-e-da-nova-vw-tarok/6038" target="_blank">Tukan chega para ser a substituta da Saveiro.</a></p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/377045542/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"></p><p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700;">Você também pode se interessar por:</strong></p><ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-volkswagen-tera-duas-opcoes-de-cabine-e-tres-versoes-no-brasil/10129" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Nova picape da Volkswagen terá duas opções de cabine e três versões no Brasil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-tera-suspensao-de-strada-para-levar-mais-carga/4321" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Exclusivo: VW Tarok terá suspensão de Strada para levar mais carga</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-saveiro-ja-tem-data-para-morrer-e-a-culpa-e-da-nova-vw-tarok/6038" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Exclusivo: VW Saveiro já tem data para morrer e a culpa é da nova VW Tarok</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-picape-da-vw-tera-motor-de-saveiro-no-brasil/9957" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_846fe6, __Inter_Fallback_846fe6, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Exclusivo: nova picape da VW terá motor de Saveiro no Brasil</a></li></ul><p>Como já revelamos também, a Tukan deve herdar na versão de entrada a cabine simples e a motorização 1.6 flex aspirada que oferta 116 cv de potência e 16,1 kgfm de torque. A picape com porte intermediário ainda terá outras duas versões cabine dupla, essas com uma motorização um pouco mais robusta. Na prateleira, a VW já conta com o 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, ou quem sabe a picape já estreie o 1.5 EVO 2, que comporto um conjunto híbrido.</p><p>Outra curiosidade da Tukan é que a suspensão traseira será formada por feixe de mola, como na Strada. O objetivo é superar os 750 kg de capacidade de carga na caçamba da rival, enquanto as configurações com cabine dupla vão mirar nas picapes intermediárias, segmento liderado pela Fiat Toro.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612782555/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Na primeira imagem liberada pela VW, alguns detalhes foram percebidos como a lanterna que será na vertical, algo tradicional nas picapes. O santantonio mostra o que será a versão de topo e confirma que ela terá uma configuração cabine dupla. A maçaneta indica que as rodas também devem ser pretas para combinar.</p><p>Quanto ao visual, a Tukan já vai trazer a nova linguagem visual da marca, que já temos no Brasil em Tera e Taos. A Tukan vai dividir a linha de montagem com VW T-Cross em São José dos Pinhais (PR).</p><p>Além do nome, a VW revelou que a cor de lançamento da Tukan será o Amarelo Canário, tudo para aproveitar o recém-anúncio do patrocínio da marca para Confederação Brasileira de Futebol (CBF) e as Seleções Brasileiras feminina e masculina.</p><p>Assim como o Tera, a Tukan é um projeto criado e desenvolvido exclusivamente pelo time nacional da marca.</p><p>Projeção bertura: Kleber Design/ KD Design</p><p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatspp</a></p>

VW Tukan: marca alemã confirma nome da sua nova picape para Brasil

Montadora resgata no passado uma solução para impedir roubos atuais

<p>O avanço da tecnologia em novos modelos é nítido e está longe de ser novidade, já que todos os lançamentos recentes, até mesmo das marcas mais tradicionais, contam com diversos equipamentos tecnológicos. Infelizmente, além de encher os olhos daqueles que se interessam por tecnologia, todo esse avanço também chama a atenção dos bandidos. Porém, contra esse obstáculo, a Toyota já preparou um contra-ataque.</p><p>A tática da montadora para se defender dos furtos tecnológicos foi justamente resgatar um equipamento não tão tecnológico assim. Voltamos aos anos 90, quando a principal forma de se proteger de um roubo era simplesmente travar a direção.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/toyota-hilux-ganha-nova-rival-eletrica-a-preco-de-chevrolet-onix/10207" target="_blank">Toyota Hilux ganha nova rival elétrica a preço de Chevrolet Onix&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-xr-e-rival-que-wr-v-e-kait-nao-querem-compare-os-suvs/10135" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross XR é rival que WR-V e Kait não querem; compare os SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-yaris-cross-e-importante-arma-da-marca-contra-byd/10126" target="_blank">Por que o Toyota Yaris Cross é importante arma da marca contra BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-xr-2026-como-e-a-versao-mais-barata-do-suv-que-acaba-de-surgir/10122" target="_blank">Toyota Yaris Cross XR 2026: como é a versão mais barata do SUV que acaba de surgir</a></li></ul><p>Conhecidas popularmente como “bengalas”, as travas de volante ficaram bastante famosas na época. Embora os carros sempre trouxessem dispositivos de segurança de série, mesmo em modelos de quase 40 anos atrás, o aumento dos roubos fez com que os motoristas vissem no equipamento uma forma de evitar que o veículo fosse levado.</p><p>A Toyota da Austrália anunciou que vai oferecer justamente esse equipamento para frear a alta de roubos de seus modelos vendidos lá, ainda mais considerando que, junto do avanço da tecnologia em todos os novos carros, as técnicas de roubo utilizadas pelos criminosos também sobem de nível.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612734089/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota"></p><p>A trava oferecida pela marca é de aço, com pintura chamativa em vermelho, que deixa escancarado que se trata de um mecanismo antirroubo, além de contar com materiais de antiadulteração, dificultando ainda mais a vida dos bandidos.</p><p>Antes, a principal técnica usada pelos ladrões era fazer a ligação direta e levar o carro. Hoje, eles utilizam soluções mais avançadas, incluindo clonagem de chave presencial e roubo de módulos da injeção eletrônica.</p><p>Ou seja, mesmo que o criminoso consiga, de certa forma, invadir o sistema do carro, ficará impedido de conduzi-lo, justamente porque o volante não irá girar. Pelo menos é a ideia da montadora japonesa.</p><p>O equipamento, anunciado até então pela Toyota australiana, tem como alvo o Land Cruiser, que saiu de linha por aqui, mas segue à venda por lá em versões como Prado e 300, o RAV4 e até a Hilux, uma das picapes mais renomadas do mercado brasileiro.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/quNIxjxeGpM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota revive equipamento dos anos 90 para salvar seus SUVs de furtos 

Modelos selecionados são boas opções para quem não quer passar aperto na hora de estacionar

<p>A popularização de carros grandes como SUVs e picapes anda em contramão as pessoas que buscam por praticidade e agilidade no dia a dia, principalmente quando o assunto é encontrar um lugar para estacionar ou fazer baliza. </p><p>Então, para quem vai contra as novas tendências e procura por um compacto subcompacto, a Mobiauto fez uma curadoria e traz aqui 10 modelos para quem não quer sofrer na hora de colocar o carro na vaga por até R$ 30 mil.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-usados-mais-vendidos-em-2025-veja-lista/10109" target="_blank">Os 10 carros usados mais vendidos em 2025; veja lista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/donos-de-renault-logan-terao-de-se-mexer-para-continuar-na-uber/10105" target="_blank">Donos de Renault Logan terão de se mexer para continuar na Uber</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-toyotas-usados-que-nao-quebram-e-sao-mais-baratos-que-um-kwid-0km/10079" target="_blank">5 Toyotas usados que não quebram e são mais baratos que um Kwid 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-5-versoes-do-modelo-que-nao-pagam-mais-ipva/10097" target="_blank">VW Gol: 5 versões do modelo que não pagam mais IPVA por menos de R$ 20 mil</a><br></li></ul><p>Na lista, foi utilizado como critério além do porte pequeno, a direção hidráulica como item de série, afinal a direção assistida faz toda a diferença na hora de manobrar o carro.</p><h2>10- Caoa Chery QQ 1.0 Look 1.0 2017</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776183/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	Tabela Fipe: R$ 30.260</p><p>Posicionado entre os mais compactos da lista, o Caoa Chery QQ é o modelo mais novo da lista, que conta com bom pacote de equipamentos e um porte que dá para estacionar em qualquer lugar.</p><p>Mas quem paga o preço das medidas de subcompacto é o espaço interno de 2,34 metros e capacidade de bagageiro de 160litros.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.0 a gasolina que entrega um bom consumo de 11,9 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada.</p><p>No pacote de equipamentos, se destacam além da direção hidráulica, o freio ABS, ar-condicionado, controle elétrico de vidros dianteiros, entrada USB, tomada de 12 volts e rádio.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 69 cv<br>•	Torque: 9,5 kgfm<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,56 metros<br>•	Largura: 1,62 metros<br>•	Altura: 1,52 metros<br>•	Entre-eixos: 2,34 metros<br>•	Porta-malas: 160 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 11,9 km/l<br>•	Estrada: 13,1 km/l </p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Freio ABS<br>•	Ar-condicionado<br>•	Controle elétrico de vidros dianteiros<br>•	Entrada USB<br>•	Tomada de 12 volts<br>•	Rádio</p><h2>9- Fiat Punto 1.4 EXL 2010</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776190/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	Tabela Fipe: R$ 30.021</p><p>O Fiat Punto EXL 2010 é uma boa opção para quem procura por um hatch compacto que entrega na mesma medida conforto e agilidade para quem viaja.</p><p>Falando sobre medidas, ele é um dos maiores da lista, mas não deixa de entregar um porte compacto que não traz dificuldades na hora de encontrar vagas.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.4 aspirado flex capaz de fazer até 10 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada, ambos abastecidos com gasolina. Pensando que estamos falando de um carro com a motorização mais robusta, o consumo não decepciona.</p><p>Entre os itens de série, estão além da direção hidráulica: ar-condicionado, rádio, e controle de vidro dianteiro e traseiro elétrico.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor:1.4 aspirado flex<br>•	Potência: 86 cv / 85 cv (E/G)<br>•	Torque: 12,5 kgfm / 12,5 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: câmbio manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 4,03 metros<br>•	Largura: 1,68 metros<br>•	Altura: 1,50 metros<br>•	Entre-eixos: 2,51 metros<br>•	Porta-malas: 280 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7 km/l (E) / 10 km/l (G)<br>•	Estrada: 8,8 km/l (E) / 11,9 km/l (E)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Ar-condicionado<br>•	Rádio<br>•	Controle de vidro dianteiro e traseiro elétrico</p><h2>8- Volkswagen Fox 1.0 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776191/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	Tabela Fipe: R$ 30.878</p><p>Confortável, espaçoso na medida, econômico e entre os mais novos da lista, o Volkswagen Fox é uma boa opção compacta para quem não sofrer na hora de encontrar de vagas sem dispensar equipamentos básicos de série. </p><p>Falando sobre medidas, o Fox tem como destaque os 2,46 metros de ente-eixos e porta-malas de 280 litros de capacidade.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.0 aspirado capaz de fazer impressionantes 11,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada.</p><p>Entre os destaques de equipamentos, estão os airbags dianteiros, freio ABS, direção hidráulica, ar-condicionado e rádio</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado flex<br>•	Potência: 76 cv / 72 cv (E/G)<br>•	Torque: 10,6 kgfm / 9,7 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,82 metros<br>•	Largura: 1,64 metros<br>•	Altura: 1,54 metros<br>•	Entre-eixos: 2,46 metros<br>•	Porta-malas: 280 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7,5 km/l (E) / 11,5 km/l (G)<br>•	Estrada: 9,5 km/l (E) / 13,5 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Freio ABS<br>•	Airbags frontais<br>•	Ar-condicionado<br>•	Rádio</p><h2>7- Renault Sandero Expression Hi-Flex 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776193/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	 Tabela Fipe: R$ 30.474</p><p>Posicionado entre os modelos da lista que mesclam entre porte compacto ágil na cidade e espaçoso na medida para acomodar todos os passageiros com conforto está o Renault Sandero Expression 2013.</p><p>Falando sobre medidas, ele abriga o maior bagageiro da lista, de 320 litros de capacidade.</p><p>Falando sobre equipamentos, o hatch está entre os mais bem equipados da lista, e conta com freio ABS, airbags frontais, ar-condicionado, direção hidráulica e tomada de 12 volts.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado flex<br>•	Potência: 77 cv / 76 cv<br>•	Torque: 10,1 kgfm / 9,9 kgfm<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento 4,02 m<br>•	Largura 1,74 mm<br>•	Distância entre-eixos 2,59 mm<br>•	Altura	1,52 mm<br>•	Porta-malas 320 litros</p><h3>Consumo</h3><p>Cidade: 8 km/l (E) / 12,1 km/l (G)<br>Estrada: 8,8 km/l (E) / 13 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Freio ABS<br>•	Ar-condicionado<br>•	Controle dos vidros dianteiros elétrico<br>•	Airbags frontais<br>•	Tomada de 12 volts</p><h2>6- Volkswagen Gol City (Trend) 1.0 Mi Flex 2014</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776301/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	 Tabela Fipe: R$ 29.139</p><p>Parte da geração seis do Gol, a versão em específico traz de série o clássico e econômico motor EA111, medidas de compacto e conforto interno na medida.</p><p>Falando sobre tamanho, o que se destaca é o porta-malas de 285 litros.</p><p>Sob o capô, o motor 1.0 aspirado rende um consumo bastante satisfatório de até 11,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, abastecido com gasolina.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado flex<br>•	Potência: 76 cv / 72 cv (E/G)<br>•	Torque: 10,6 kgfm / 9,7 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: manual cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,89 metros<br>•	Largura: 1,65 metros<br>•	Altura: 1,46 metros<br>•	Entre-eixos: 2,46 metros<br>•	Porta-malas: 285 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7,7 km/l (E) / 11,6 km/l (G)<br>•	Estrada: 9,6 km/l (E) / 13,9 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Tomada de 12 volts<br>•	Controle de vidro dianteiro elétrico<br>•	Rádio</p><h2>5- Ford Ka 1.6 Tecno 2011</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776337/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	R$ 29.017 </p><p>O Ford Ka Tecno 2011 é uma opção boa para quem procura além da praticidade, medidas mais generosas para acomodar quem viaja e sob o capô uma motorização mais robusta.</p><p>Falando sobre medidas, o hatch tem o considerável espaço interno de 2,45 metros de entre-eixos e o bagageiro que comporta até 263 litros de capacidade.</p><p>Sob o capô, o motor é 1.6 aspirado flex rende um desempenho energético de até 9,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, abastecido com gasolina.</p><p>No pacote de itens de série, estão incluídos além da direção hidráulica, ar-condicionado, rádio e controle elétrico dos vidros dianteiros. </p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.6 aspirado flex<br>•	Potência: 110 cv / 102 cv (E/G)<br>•	Torque: 15,8 kgfm / 15 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,83 metros<br>•	Largura: 1,64 metros<br>•	Altura: 1,42 metros<br>•	Entre-eixos: 2,45 metros<br>•	Porta-malas: 263 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7 km/l (E) / 9,1 km/l (G)<br>•	Estrada: 9 km/l (E) / 13 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Ar-condicionado<br>•	Rádio<br>•	Controle elétrico dos vidros dianteiros</p><h2>4- Kia Picanto EX 1.0 2011</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612780261/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	 Preço: R$ 28.529</p><p>Conhecido como pioneiro do motor de três cilindros no Brasil, o Kia Picanto tem medidas facilitam bastante a procura por vagas em grandes metrópoles como São Paulo. </p><p>Posicionado como o menor carro da lista, para oferecer toda essa praticidade e agilidade no dia a dia, quem paga o preço é o espaço interno e porta-malas, que possui capacidade de 157 litros.</p><p>Sob o capô, hatch também é bastante atrativo. Além de equipado com motor flex, seu consumo urbano pode chegar aos 13,5 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada, abastecido com gasolina.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 64 cv<br>•	Torque: 8,9 kgfm<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Consumo</h3><p>•	 Cidade: 12,5 - 13,5 km/l.<br>•	Estrada: 14,5 - 16,7 km/l</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,53 metros<br>•	Largura: 1,59 metros<br>•	Altura: 1,48 metros<br>•	Entre-eixos: 2,37 metros<br>•	Porta-malas: 157 litros</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Ar-condicionado<br>•	Rádio<br>•	Controle elétrico dos vidros dianteiros</p><h2>3- Chevrolet Corsa Hatch Prem. 1.0 FlexPower 2007</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776362/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	 Tabela Fipe: R$ 21.259</p><p>O Chevrolet Celta 2007 é uma boa opção para quem procura além de medidas compactas uma motorização focada em eficiência energética e bom pacote de itens de série.</p><p>Falando sobre medidas, o hatch tem 3,82 metros de comprimento e 2,49 metros de entre eixos, e acomoda bem todos os passageiros. Entre os destaques, está o porta-malas de 260 litros de capacidade.</p><p>Sob o capô, o motor é o clássico 1.0 aspirado flex que pode fazer até 10,9 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada.</p><p>No pacote de equipamentos, o Corsa tem de série ar-condicionado, rádio, controle de vidros dianteiros elétrico e direção hidráulica.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.0 aspirado flex<br>•	Potência: 79 cv / 77 cv (E/G)<br>•	Torque: 9,4 kgfm / 9,3 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,82 metros<br>•	Largura: 1,64 metros<br>•	Altura: 1,43<br>•	Entre-eixos: 2,49<br>•	Porta-malas: 260 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7 km/l (E) / 10,9 km/l (G) <br>•	Estrada: 8,5 km/l (E) / 13,2 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Controle de vidros dianteiros elétrico<br>•	Ar-condicionado<br>•	Rádio</p><h2>2- Chevrolet Celta Super 1.4 2007</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776369/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	 Tabela Fipe: R$ 19.926</p><p>O Chevrolet Celta Super 2007 é a opção ideal para quem procura bom consumo de combustível, preço acessível e medidas de compacto para não ter problemas na baliza. </p><p>Além do valor atrativo, vale ressaltar que a partir de 2027 ele será inseto de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor).</p><p>Mesmo compacto, o hatch entrega 2,44 metros de entre-eixos e um dos maiores porta-malas da lista: de 260 litros. </p><p>Sob o capô, o Celta tem fama de econômico e confiável. Seu motor 1.4 aspirado a gasolina é o mesmo utilizado pelo Corsa e Classic, e pode fazer até 8,4 km/l na cidade e 4,4 km/l na estrada. </p><p>Entre os destaques do pacote de equipamentos, além da direção hidráulica, o Celta tem de série ar-condicionado e controle de vidros dianteiros elétrico.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.4 aspirado a gasolina<br>•	Potência: 85 cv<br>•	Torque: 11,8 kgfm<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>Comprimento: 3,74 metros<br>Largura: 1,60 metros <br>Altura: 1,42 metros<br>Entre-eixos: 2,44 metros<br>Porta-malas: 260 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 8,4 km/l<br>•	Estrada: 14,4 km/l</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Ar-condicionado<br>•	Controle de vidros dianteiros elétrico</p><h2>1- Renault Clio Privilege 1.6 2005</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/612776271/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>•	Tabela Fipe: R$ 18.952</p><p>Já isento de IPVA, o Renault Clio Privilege 2005 está entre as opções mais completas da lista. Além de acessível de comprar e manter, ele tem entre os destaques a motorização mais robusta, bom consumo de combustível e as medidas certas para o uso urbano.</p><p>Com porte de compacto, o hatch francês tem 3,77 metros de comprimento, 2,47 metros de entre-eixos e 255 litros de capacidade de bagageiro. Medidas suficientes para acomodar bem que viaja e levar o necessário.</p><p>Falando sobre motorização, o Clio é o modelo mais robusto da lista e tem motor 1.6 aspirado de até 115 cv de potência e 16 kgfm de torque. Que não decepciona no desempenho, fazendo até 9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada, com gasolina.</p><p>Entre os itens de série, o hatch entrega o básico bem-feito, equipado com ar-condicionado, direção hidráulico e controle de vidros dianteiros elétrico.</p><h3>Motorização</h3><p>•	Motor: 1.6 aspirado flex<br>•	Potência: 115 cv / 110 cv (E/G)<br>•	Torque: 16 kgfm / 15,2 kgfm (E/G)<br>•	Câmbio: manual de cinco marchas</p><h3>Medidas</h3><p>•	Comprimento: 3,77 metros<br>•	Largura: 1,63 metros<br>•	Altura: 1,41 metros<br>•	Entre-eixos: 2,47 metros<br>•	Porta-malas: 255 litros</p><h3>Consumo</h3><p>•	Cidade: 7,1 km/l (E) / 9 km/l (G)<br>•	Estrada: 10,7 km/l (E) / 13,8 km/l (G)</p><h3>Itens de série</h3><p>•	Direção hidráulica<br>•	Ar-condicionado<br>•	Controle de vidros dianteiros elétrico</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/J2ooQ0ek8zk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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Limpador do vidro traseiro

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Desembaçador do vidro traseiro

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Acionamento remoto do motor

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Teto panorâmico

Bancos revestidos de couro

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Espelhamento da tela do celular

Piloto automático adaptativo

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Banco do motorista com ajuste de altura

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

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Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Luz de condução diurna

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Alarme

Banco do passageiro com aquecimento

Certificado

Ajuste elétrico dos retrovisores

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Controle elétrico do vidros dianteiros

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