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Ele conta com um V8 nacional que marcou época e deixa saudades, mas ficou ainda mais apimentado 

Carro é o tema

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/dodge/dart/1977" target="_blank">Dodge Dart</a> chegou ao mercado nacional em
1969. Ele substituiu o Chrysler Esplanada com bastante sucesso trazendo todo o
estilo das ruas dos Estados Unidos para o nosso trânsito. Como qualidades,
tinha um estilo moderno e alinhado com o que acontecia no mercado de lá. Além
disso, o motor V8 que o diferenciava de um de seus concorrentes, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletopala/1991" target="_blank">Chevrolet Opala</a>.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/classic-car-celebration-como-foi-o-encontro-dos-carros-mais-raros-da-america-latina/5986?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Classic Car Celebration: como foi o encontro dos carros mais raros da América Latina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-uno-1-5-r-e-147-rallye-espirito-esportivo-com-grife-europeia/4588?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Uno 1.5 R e 147 Rallye: espírito esportivo com grife europeia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-chevette-chega-a-300-cv-com-motor-de-blazer-turbinado/4538?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Chevette chega a 300 cv com motor de Blazer turbinado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dodge-challenger-426-hemi-como-e-dirigir-uma-lenda-americana/4487?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Dodge Challenger 426 HEMI: Como é dirigir uma lenda americana?</a></li></ul>Pode lembrar que nessa época já tínhamos o
recém-lançado <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fordgalaxie/1980" target="_blank">Ford Galaxie</a>, que esbanjava todo o seu conforto, elegância e
requinte pelas ruas brasileiras com o ronronar macio do propulsor V8 de 272
polegadas cúbicas. Mas o <a href="https://www.mobiauto.com.br/dodge" target="_blank">Dodge </a>chegava para ser o rei, com maior motor
disponível na época.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59277086623" width="250px">
Com o modelo, a marca disponibilizava ao
consumidor brasileiro de alto poder aquisitivo a possibilidade de acelerar um
V8 nacional. Além disso ele trazia o design vigente da época, exatamente igual
ao que era vendido nos Estados Unidos. Sem dúvida algo interessante para o
mercado naquele momento. 
Geralmente esse tipo de motor recebe blower ou
compressor mecânico. Mas no caso desse projeto temos algo bem diferente: uma
turbina debaixo do capô. Há alguns anos a ideia de turbinar um propulsor com
essas características encontrava uma série de empecilhos e dificuldades,
especialmente no ajuste da bancada de cilindros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59277087291" width="250px">
Mas nesse caso a ideia ficou muito bacana. Ele
está longe da originalidade. Mas isso não é um problema já que a ideia foi
criar um verdadeiro street rod. Dessa
forma o destaque vai para o conjunto de rodas que combinou perfeitamente com a
proposta. 
Vale ressaltar também o som do motor V8. Como
sabemos é uma das melhores sinfonias automotivas já criadas pela humanidade.
Mas, nesse caso, temos algo a mais e uma sonoridade bastante própria e
encorpada. O Dart não passa despercebido.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59277087260/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Guiar o carro é igualmente divertido. Ele está
com uma transmissão de três velocidades e tem aquele estilo pesadão clássico
dos Dodges. Mas acelerar mesclando o som do V8 com o fundo da turbina
assoviando é uma experiência bem legal. Aumente o som por aí!<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/rUUfz_CuUmA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este Dodge Dart V8 foi turbinado em projeto brasileiro para ficar mais insano 

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo ainda tem drone no teto como opcional e pode chegar a 1.320 km de autonomia combinada

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O BYD Sealion 07 DM-i finalmente chegou ao mercado.
Como de costume, o SUV de grande porte foi apresentado na China primeiro
em três versões de acabamento com preços entre US$ 23.500 e US$ 28.500 (R$
133.000 e R$ 161.000 na conversão direta).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Na versão mais básica, o Sealion 07 sai pelo mesmo
preço que um HB20S topo de linha aqui no Brasil. Em ambas as versões, o
SUV recebe a quinta geração do sistema híbrido plug-in da BYD.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498204328" width="250px">
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-byd-sea-lion-07-e-registrado-para-ser-o-volkswagen-nivus-do-seal/7510" target="_blank">O BYD Sea Lion 07 é registrado para ser o Volkswagen Nivus do Seal</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-suv-como-e-o-sea-lion-07-suv-chines-esportivo-flagrado-no-brasil/6961" target="_blank">BYD Seal SUV: como é o Sea Lion 07, SUV chinês esportivo flagrado no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-7-lancamentos-da-byd-para-o-mercado-brasileiro-em-2025/7370" target="_blank">Os 7 lançamentos da BYD para o mercado brasileiro em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/van-eletrica-chinesa-tem-dna-mercedes-e-grade-a-la-bmw-a-preco-de-jeep/2131" target="_blank">Van elétrica chinesa tem DNA Mercedes e grade à la BMW a preço de Jeep</a></li></ul>
Com esse conjunto, a BYD atesta uma autonomia somente no
modo elétrico de 150 km no ciclo CLTC chinês. Já a autonomia combinada é
de até 1.320 km, com um consumo declarado de 23,2 km/l como híbrido.
São números interessantes, afinal, o Sealion 07 tem 4,88
metros de comprimento e 2,82 m de entre-eixos. Com esse porte para cinco
lugares, o SUV oferece um porta-malas de 645 litros, algo próximo dos
661 litros de Jeep Commander na disposição com cinco assentos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498204342" width="250px">
Por dentro, o Sealion oferece massagem nos bancos
dianteiros, ar-condicionado de duas zonas que pode variar de -6°C a 50°C,
central multimídia de 15,6 polegadas e head-up display para o motorista de 26
polegadas.
<h2>BYD Sealion 07 DM-i preços e versões:</h2>
<ul><li>Sealion 07
DM-i 150 Pilot edition – US$ 23,500 (R$ 133.525,65)</li><li>Sealion 07
DM-i 150 Pilot plus edition – US$ 24,900 (R$ 141.479, 31)</li><li>Sealion 07
DM-i 135 Performance radar edition - US$ 28,483 (R$ 161.934,15)</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498204360" width="250px">


Para mover o SUV híbrido plug-in, um motor 1.5 turbo e
outros dois motores elétricos (271 cv na dianteira e 203 cv na traseira. A
potência e torque combinados não foram divulgados, mas a BYD aponta um 0 a 100
km/h em 7,9 segundos.
Ainda há como opcional um sistema de drone no teto para
todas as versões, além de assistentes de segurança, condução e estacionamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498204442" width="250px">
No primeiro momento, além da China, a BYD tem como plano
levar o Sealion 07 para mercados do sudeste asiático, Europa e Austrália.
Quanto ao Brasil, ainda não há nenhum indício nem mesmo registro do SUV por
aqui.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Yk1dSK4TDu0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo SUV da BYD faz 23,2 km/l, tem porta-malas de Commander e preço de HB20S

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Modelos que conseguem carregar grandes bagagens são fundamentais para quem viaja diariamente

Para quem gosta de viajar
ou precisa se deslocar por grandes distancias devido ao trabalho, o porta-malas
é essencial. Ter um bom espaço para as bagagens ajuda a acomodar toda a bagagem
necessária.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Contudo, a quantidade de carros
com essa característica está cada vez menor no mercado novos. Mesmo assim,
existem algumas boas opções no mercado de usados e seminovos. Pensando nisso, a
Mobiauto separou 11 modelos que garantem um bom espaço para as bagagens por até
R$ 55 mil reais. Todos os valores dos modelos e versões correspondem a Tabela
Fipe; confira:Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-de-ate-r-45-mil/8213" target="_blank">10 carros econômicos de até R$ 45 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-espacosos-para-voce-por-ate-r-40-mil/7240" target="_blank">5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173" target="_blank">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142" target="_blank">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li></ul>Honda City EX 1.5 AT -
2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498162478" width="250px">
O Honda City é mais um
sedan da lista, a configuração 1.5 EX com câmbio automático é comercializada
por R$ 54.915. O motor rende até 116 cv e 14,8 kgfm, seu câmbio manual conta
com cinco marchas. O porta-malas do sedan é de 506 litros.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 54.915</li><li>Porta-malas: 506
litros</li></ul>Fiat Cronos Drive 1.3 -
2018<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498163379" width="250px">
O Fiat Cronos foi lançado
em 2018 e justamente o ano de lançamento do modelo aparece na lista na
configuração Drive 1.3 por R$ 52.972. O motor rende até 109 cv de potência e
14,2 kgfm de torque com um câmbio manual de cinco marchas. Seu porta-malas é de
525 litros.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 52.972</li><li>Porta-malas: 525
litros</li></ul>Nissan Versa SV 1.6 AT -
2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498163875" width="250px">
O Nissan Versa 2017 é
mais um sedan para a lista, na configuração SV ano/modelo 2017. O sedan é
tabelado em R$ 51.923 e conta com um motor 1.6 de 111 cv de potência e 15,1
kgfm de torque, o câmbio CVT de seis marchas simuladas. O porta-malas do modelo
conta com 460 litros.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 51.923</li><li>Porta-malas: 460
litros</li></ul>Fiat Siena Attractive 1.4
- 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498165460" width="250px">
O Fiat Siena é mais um
modelo da montadora italiana para a lista. O modelo conta com 520 litros de
porta-malas e pode ser encontrado na faixa dos R$ 46.117 na configuração
Attractive. O sedan utiliza um propulsor 1.4 de até 88 cv de potência e 12,5
kgfm com um câmbio manual de cinco marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 46.117</li><li>Porta-malas: 520
litros</li></ul>
Toyota Fielder SE-G -
2008<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498166389" width="250px">
O Toyota
Fielder é a&nbsp;perua do Toyota Corolla e ficou pouco tempo em nosso mercado,
mas não deixa de ser uma bela opção, na configuração SE – G 2008, e sai por R$
44.091. O modelo conta com 411 litros de porta-malas, seu motor 1.8
garante 136 cv e 17,5 kgfm acoplado a um câmbio automático de quatro marchas.<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 44.091</li><li>Porta-malas: 411
litros</li></ul>Chevrolet Spin LT 1.8 AT –
2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498170315" width="250px">
A Chevrolet Spin é o
primeiro modelo da lista que ainda segue no mercado como 0 km. No ano modelo
2015, com a configuração LT automática, a minivan é ofertada por R$ R$ 43.084. &nbsp;O câmbio automático de seis marchas trabalha
junto com um motor 1.8 de 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque. Sua
capacidade é de 553 litros, mas o número cai para 162 com a configuração de
sete lugares.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 43.084</li><li>Porta-malas:
5 lugares: 553 litros / 7 lugares: 162</li></ul>Renault Logan Avantage
1.6 16V - 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498173942" width="250px">
O Renault Logan é o
primeiro sedan da lista. Na configuração Advantage ano 2019, o modelo é
tabelado em R$ 42.451. Seu motor é 1.6 e rende até 118 cv de potência e 16 kgfm
de torque com um câmbio manual de cinco marchas. O porta-malas é de 510 litros
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 42.451</li><li>Porta-malas: 510
litros</li></ul>Chevrolet Zafira
Collection 2.0 - 2012<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498173105" width="250px">
Por fim, temos a
Chevrolet Zafira. A minivan ano modelo 2012 tem preço de <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> em R$
39.673 na configuração Collection. Seu motor 2.0 rende até 140 cv e 19,7 kgfm
com um câmbio automático de quatro marchas. O porta-malas do modelo é de 445
litros, mas cai para 90 na configuração sete lugares.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 39.673</li><li>Porta-malas:
5 lugares: 445 litros / 7 lugares: 90</li></ul>








Nissan Livina S 1.8 AT -
2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498173757" width="250px">
A Nissan Livina em seu
último ano/modelo (2014) tem um preço de tabela em R$ 39.564. O modelo conta
com um porta-malas de 449 litros. Seu motor é um 1.8 de 126 cv de potência e
17,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de quatro marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
R$ 39.564</li><li>Porta-malas: 449
litros</li></ul>

Renault Megane Grand Tour Dynamique - 2013<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498174542" width="250px">
Outro modelo que durou
pouco no mercado, mas não deixa de ser opção é o Megane Grand Tour. O modelo
conta com um porta-malas de 520 litros e é tabelado em R$ 33.442. Seu motor 1.6
rende 115 cv e 16 kgfm com um câmbio manual de cinco marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>
R$ 33.442</li><li>Porta-malas:&nbsp; 520 litros</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZjnbeBmyh0k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande

Atual geração do sedan médio manteve o histórico de carro confiável, mas donos se queixam de defeitos pontuais no acabamento do volante e na ignição

Principais problemas

O Toyota
Corolla é, na maioria dos casos, a primeira opção de compra de quem está em
busca de um sedan médio confiável, bem equipado e fácil de revender.
Esses atributos fazem do modelo o líder inabalável da categoria há anos – a
ponto de fazer a concorrência praticamente desistir da disputa no segmento.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Dentre todas
as qualidades do Toyota Corolla, a robustez mecânica é sempre
lembrada pelo fato de o sedan praticamente não ter defeitos crônicos
sérios no motor 2.0 flex aspirado com injeção direta de 177 cv de
potência e no câmbio automático CVT com engrenagem física de arrancada e
dez marchas simuladas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-hibrido-os-principais-problemas-segundo-os-donos/8168">Toyota Corolla híbrido: os principais problemas, segundo os donos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-tera-versao-basica-hibrida-contra-byd-king-veja-como-sera/8244">Toyota Corolla terá versão básica híbrida contra BYD King: veja como será&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-improvaveis-com-cambio-manual-que-voce-nao-lembrava/7910">5 carros improváveis com câmbio manual que você não lembrava&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-altis-hybrid-premium-confira-a-versao-hibrida-em-23-fotos-exclusivas/7856">Toyota Corolla Altis Hybrid Premium: confira a versão híbrida em 23 fotos exclusivas&nbsp;</a></li> </ul>
No entanto,
como todo automóvel, o Toyota Corolla não está imune a problemas. De
acordo com relatos no site Reclame Aqui e fóruns na internet, o sedan
médio apresenta defeitos pontuais no câmbio CVT e na injeção
direta do motor 2.0, além de mal funcionamento no carregador de celular
por indução e infiltração no teto-solar. 
Porém, as
queixas mais recorrentes são relacionadas a falhas no acabamento do volante e
no sistema de ignição do motor 2.0. 
Confira os
principais problemas do Toyota Corolla 2.0, segundo os donos:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497886167" width="251px" title="Painel interno do Toyota Corolla geração 12" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">
1.&nbsp;Volante descascando
Os proprietários do Toyota
Corolla relatam no Reclame Aqui que o volante do sedan médio
descasca espontaneamente, mesmo em carros com baixa quilometragem e com
histórico de manutenção em dia.
“Sou proprietário de um Toyota
Corolla Altis 2021 e estou enfrentando o problema crônico no volante, que
começou a descascar e esfarelar, mesmo com todos os cuidados de uso e
conservação. Sempre realizei as manutenções e lavagens na concessionária Noma,
de Maringá (PR), justamente para preservar a originalidade do veículo e evitar
o uso de produtos inadequados. Inclusive, sempre utilizei a lavagem cortesia da
própria concessionária, o que reforça que o defeito não se deve a mau uso.
Mesmo assim, a Toyota recusou o reparo gratuito, alegando o fim da
garantia contratual, ignorando o Código de Defesa do Consumidor (art.
26,3), que garante o direito à reparação de vício oculto, como é o caso aqui um
defeito que se manifesta após algum tempo de uso, mas que tem origem na
fabricação (sic)”, relata o consumidor de Paranavaí (PR), que não teve o
nome divulgado pelo Reclame Aqui e nem a queixa respondida pela Toyota. 
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-descascando_cGqOKmduN7dfJtHN/">caso
1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-do-corolla-descascando-toyota-nega-reparo-mesmo-sendo-defeito-croni_ewrDOt2dwyBOvQu7/">caso
2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-do-corolla-descascando_xwPZswsJpJmY2hJB/">caso
3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-descamando-apos-o-uso-normal_aC_p_hcq6qEJ5gcU/">caso
4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-descascando_cGqOKmduN7dfJtHN/">caso
5</a>
2.&nbsp;&nbsp;Ignição
Dificuldades para dar a partida no
motor também são constantes para alguns donos do Toyota Corolla. Os
casos vão desde carros que demoram ou não pegam de primeira até depoimentos de veículos
que ficaram na rua e não davam a partida de jeito algum.
Pelos relatos, os problemas foram
resolvidos com a troca de peças e conserto do motor de arranque. No entanto,
alguns clientes se queixam da demora, tanto no diagnóstico quanto na resolução
do problema.
“Adquiri um Toyota Corolla
com o objetivo de ter um carro confiável, especialmente em relação à
mecânica. Para isso, fiz um grande sacrifício financeiro, pois não é fácil
adquirir um carro desse porte. Minha intenção era evitar qualquer problema,
confiando na marca e no modelo. No entanto, após apenas 13.000 km rodados, o
carro apresentou um problema de ignição. O defeito foi diagnosticado pela
concessionária Osaka Pampulha (MG) em 24/03/25. Durante 12 dias, o carro ficou
na concessionária para troca de várias peças, incluindo bico injetor e bomba de
alta, mas infelizmente o problema persistiu”, conta o consumidor Lucas, de
São José da Lapa (MG).
Neste caso, a Toyota entrou em
contato com cliente para fazer os esclarecimentos necessários e “após
contato com a concessionária e acompanharmos o seu caso, foi identificado
necessidade de substituição de peças, o reparo do seu veículo foi devidamente
efetuado em garantia conforme o manual do proprietário e entregue ao senhor no
dia 05/05/25”. O consumidor destaca que a queixa foi resolvida após
registrar a reclamação na plataforma Reclame Aqui, mas o problema foi
solucionado, com direito a carro reserva durante o reparo do veículo do
cliente.
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/corolla-xei-2023-2024-varios-defeitos-e-sem-emplacamento_4Asldz20qE8OnXgi/">caso
1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/problema-persistente-de-ignicao-em-toyota-corolla-servico-insatisfatorio_U_xTeHGMoDMshsyR/">caso
2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/corolla-xei-2023-2024-varios-defeitos_7AKpafr_LLFhhXuK/">caso
3</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/giLwigCysr4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla 2.0 (12ª geração): os principais problemas, segundo os donos

Lista tem algumas surpresas e que podem apontar como será o mercado no futuro 

A lista de carros híbridos mais vendidos em abril de 2025
ganhou uma surpresa. Depois da polêmica de não considerar Fiat Fastback e Pulse
como híbridos, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) agora
resolveu incluir os SUVs, que possuem sistema MHEV de 12V.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/476054286/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-ganha-desconto-e-fica-mais-barato-que-vw-t-cross/7712">BYD Song Pro ganha desconto e fica mais barato que VW T-Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-cresce-368-e-leva-bilhoes-de-dolares-para-a-china/7842">BYD cresce 368% e leva bilhões de dólares para a China&nbsp;</a></li></ul>
Dessa forma, a dupla da Fiat passou a estar entre as
primeiras posições. O Fastaback ficou no topo com 2.447 unidades emplacadas,
seguido pelo BYD Song Pro com 2.556 vendas.
O Fiat Pulse vai aparecer em quinto lugar com 1.486
unidades, mas fica atrás de BYD King com 1.599 e GWM Haval H6 de 1.979
unidades. Exceto as marcas chinesas, o Corolla Cross chama a atenção por
emplacar mais que o Corolla sedan.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429362666/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Nesse cenário, a BYD continua a ser a marca com maior
participação no mercado de híbridos no Brasil, com 32,3%. A Fiat tem 26%,
seguida da GWM com 14,2% e Toyota com 10,1%. O restante divide uma fatia de
pouco menos que 10%. 
O curioso é que dessa “pizza” dos híbridos, a Fiat foi a que
chegou por último nesse segmento, justamente com Fiat Pulse e Fastback.
Confira os 10 veículos híbridos mais vendidos em abril: 
1. Fiat
Fastback Hybrid – 2.447
2. BYD Song
Pro – 2.256
3. GWM
Haval H6 – 1.979
4. BYD King
– 1.599
5. Fiat
Pulse Hybrid – 1.486
6. Toyota Corolla
Cross – 951
7. BYD Song
(Plus e Premium) – 883
8. Toyota Corolla – 363
9. Mercedes-Benz GLC – 251
10. Toyota RAV4 – 211<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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10 carros híbridos mais vendidos em abril de 2025

O sedan mais vendido da montadora chinesa está com descontos e até seguro no pacote

O sedan mais vendido da BYD no
Brasil, o King, assim como <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-r-20-mil-de-descontos-e-seguro-gratis/8260">outros modelos da marca</a>, está em queima de
estoque da linha 24/25. O modelo híbrido plug-in, que segundo a Associação
Brasileira de Veículos Eletrificados (ABVE) vendeu 2.782 unidades no primeiro
trimestre de 2025, está com descontos de R$ 20 mil e condições especiais de
financiamento no programa de recompra de veículos para pessoas físicas da BYD.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O BYD King GL, que é o modelo de
entrada o sedan híbrido, está saindo de R$ 179.900 por R$ 159.900 para
pagamentos à vista. E para quem optar pelo financiamento, ele poderá ser feito
em até 48 parcelas mensais com taxa zero. A nivel de comparação, a versão mais barata do Toyota Corolla custa R$ 164.490 e a opção híbrida custa R$ 199.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-tem-r-20-mil-de-descontos-e-seguro-gratis/8260">BYD Song Pro tem R$ 20 mil de descontos e seguro grátis&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-da-byd-em-2025/8115">10 Carros mais vendidos da BYD em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-ganha-cara-de-seal-na-china-e-podera-ser-rebatizado-no-brasil/7388">BYD King ganha cara de Seal na China e poderá ser rebatizado no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-king-faz-os-44-2-km-l-que-promete-testamos/6851">Novo BYD King faz os 44,2 km/l que promete? Testamos! | Mobiauto</a> </li></ul>
E além do desconto de R$ 20 mil, ao
comprar um King GL durante o mês de maio na promoção, você também
ganhará um ano de seguro gratuito como cortesia da BYD. A cobertura
oferecida é a compreensiva, que engloba:<ul><li>100% da <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela
fipe</a></li><li>Franquia reduzida</li><li>Assistência Essencial (km ilimitado)</li><li>Danos materiais limitados a R$ 125.000</li><li>Danos corporais limitados a R$ 125.000</li><li>Vidros completos</li><li>Carro reserva por 15 dias</li><li>Acidente pessoal passageiro limitado a R$
5.000</li></ul>Confira os destaques do BYD King GL:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497840265" width="250px">
<ul><li>Motor 1.5 híbrido plug-in (PHEV)</li><li>Potência combinada de
209 cv</li><li>Bateria de 8,3 kWh</li></ul>Além da versão de entrada, o modelo mais
completo do sedan, o BYD King GS, está saindo de R$ 191.900 por R$
171.900 para pagamentos à vista. E para quem optar pelo financiamento, ele
poderá ser feito em até 48 parcelas mensais com taxa zero. E vale ressaltar que
essa versão não conta com a cortesia do seguro.
Confira os destaques do BYD King GS:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497841281" width="250px"><ul><li>Motor 1.5 híbrido plug-in (PHEV) </li><li>Potência combinada de
235 cv</li><li>Bateria de 18,3 kWh</li></ul>


O BYD King ficará com descontos
até o dia 31 de maio, ou enquanto durarem os estoques. E vale lembrar que, além
das condições especiais, o sedan híbrido também sai da concessionária com oito
anos de garantia na bateria e seis anos de garantia no veículo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uRh8iG9fFxk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD King em oferta fica R$ 30 mil mais barato que Corolla híbrido

Marca das sete barras trilhou um caminho complicado antes de atingir o status que tem nos dias atuais

Autos Originais

Fundada em 1941, a Jeep foi fundada pela Willys, que ganhou um convite
em 1940 para a construção de 70 veículos de reconhecimento leve 4x4, em uma
concorrência com a Bantam. Esta marca entregou o projeto 30 minutos antes do término
do prazo, e levou o contrato.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Meses depois, o Exército americano incentivou a Willys e a Ford a
fazerem seus modelos piloto, e encomendou à cada marca 1500 unidades. O Bantam
BRC foi apresentado com motor 1.8 de 46 cavalos, o Ford GP com 2.0 de 46 cv e o
Willys MA com motor de 2.2 de 60 cavalos, sendo escolhido o modelo da Willys
por ser o mais potente, sendo assinado o contrato com a Willys em 23 de julho
de 1941. Com isso, determinando a alternativa de produção com a Ford em 10 de
novembro de 1941, denominado GPW e a Bantam quem de fato criou o Jeep como
conhecemos foi dado a produção do trailer de carga.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gm-grand-blazer-a-station-da-silverado-tamanho-familia/8224" target="_blank">GM Grand Blazer - a Station da Silverado tamanho família</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-santana-techno-o-carro-que-previu-o-futuro-e-estava-certo/8170">&nbsp;VW Santana Techno: o carro que previu o futuro e estava certo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-del-rey-250-mil-a-comemoracao-das-250-mil-unidades-do-substituto-do-landau/8068" target="_blank">Ford Del Rey 250 mil: a comemoração das 250 mil unidades do substituto do Landau</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-souza-ramos-foi-edicao-de-despedida-do-famoso-batedeira/8018" target="_blank">VW Gol Souza Ramos foi edição de despedida do famoso batedeira</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497943738" width="251px" title="Jeep Willys lateral" alt="Divulgação/Jeep">Ao final da Segunda Guerra Mundial, a&nbsp;Willys&nbsp;requisitou o
registro do nome&nbsp;Jeep, o que foi contestado na justiça pela Bantam,
que só deu o direito de usar o nome Jeep após a falência da Bantam em 1956.Nesta época, a indústria nacional nascia, graças aos incentivos à produção
nacional que começaram oficialmente em 1952, com o Aviso 288, da CEXIM. No ano
seguinte, o Jeep foi lançado no Brasil com a fundação da Willys Overland do
Brasil, e nacionalizado em 1954. O modelo era o CJ3-B, sucessor do modelo
montado em CKD desde 1947 pela Gastal, 1948 pela Jeepasa e 1949 pela Agromotor,
o CJ3-A. Este novo modelo continuava a ser um quatro cilindros e 2,2 litros,
mas passava a ter válvulas de admissão sobre as câmaras de combustão, e
fornecia 75 cv SAE (63cv ABNT), 14 cv SAE a mais que o modelo CJ3-A.O crescimento mesmo veio a partir de 1956, quando tomou posse o
Presidente Juscelino Kubitschek. Com o lema de crescer 50 anos em 5, vários
setores foram incentivados, inclusive o automotivo. Como ato de seu governo, um
grupo de trabalho foi criado com a missão de apresentar, em 30 dias, um plano
para execução do parque automobilístico no país.Foi aí que o GEIA (Grupo de Estudos da Indústria Automobilística)
realmente viabilizou os esforços, os planos e as iniciativas referentes ao
parque automobilístico nacional. Embora os primeiros automóveis realmente
produzidos em solo nacional datem de 1956, estreia feita pelo Romi Isetta e DKW
Vemaguet, a produção se iniciou de forma efetiva em 1957.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497943840" width="251px" title="Jeep CJ5 traseira lateral" alt="Divulgação/Jeep">Neste mesmo ano, era produzido o Jeep CJ5. Maior, mais largo e mais
pesado que os CJ-3, nasceu com o motor Hurricane de quatro cilindros mas logo
ganhou, em 1958, o motor BF-161, de seis cilindros, 2,6 litros e 90cv SAE (75cv
ABNT) a 4400rpm e 18,7kgfm de torque a 2000rpm, capaz de levar o guerreiro de 0
a 100km/h em 26,8s e 118km/h de velocidade máxima. Seu consumo era alto,
percorrendo 4km/l na cidade e 6km/l na estrada, com gasolina. Este motor era o
mesmo da Rural e do Aero-Willys, sedan que também usou a base do CJ-5.Versátil, era visto nas construções, puxando arado e levando alunos às
faculdades. Assim, ajudou a construir Brasília/DF, grande marco do governo JK,
além de desbravar as estradas precárias deste Brasil que saltava de um país
tipicamente rural para um país urbano, e por dois anos consecutivos, 1957 e
1958, foi o carro mais vendido do Brasil.Nos anos seguintes, outros modelos figuravam nesse posto, sendo o VW
Sedan a preferência nacional por 24 anos consecutivos, mas o Jeep nunca saiu de
cena. O Jeep foi fundamental para o crescimento acelerado que o Brasil tinha à
ocasião. Com o Brasil em crescimento, e com estradas tão ruins, era de se
esperar que um modelo com robustez mais do que provada desbravasse as estradas
e tudo o que pudesse. No Brasil, a linha Jeep incluía ainda a Rural (o primeiro SUV nacional,
digamos assim) e a Pick-up Jeep, ambas reestilizadas pelo designer americano Brooks
Stevens em 1960 exclusivamente para nosso mercado, ganhando uma grade moderna
que lembrava as colunas que Niemeyer projetara para a nova capital, Brasília. Depois que a Ford comprou a Willys, em 1967, os modelos foram
rebatizados, onde a Pickup Jeep passou a se chamar F-75, a Rural Willys passou
a se chamar Rural Ford, e o Jeep ganhou o nome Ford Jeep.A partir de 1976, os modelos passaram a ser equipados com o motor Ford
OHC de 2,3 litros do Maverick, capaz de entregar 91 cv SAE (76cv ABNT) a 5000 rpm
e 17 kgfm de torque a 3000 rpm. Com rotação mais alta, e graças a sua concepção
mais moderna, era mais eficiente. Agora, fazia 6 km/l na cidade e 9 km/l na
estrada. De 0 a 100km/h agora era em 23,3 s, mas a velocidade máxima diminua
para 114 km/h. A Ford Rural saiu de linha em&nbsp;1977, e em 1983, saiam de
linha a F-75 e o Jeep, mas sua história não acabava em nosso país.A Jeep continuava no mundo, e desde 1962 era fabricado o modelo Jeep
Wagoneer, o primeiro no conceito utilitário esportivo 4x4 de luxo do mundo. Foi
sucessor de nossa Rural no exterior e trouxe avanços inéditos como suspensão
independente, direção hidráulica, ar-condicionado, e transmissão automática. O
modelo deu tão certo que foi produzido com alterações mínimas até 1991.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497943936" width="251px" title="Jeep Wagoneer frente lateral" alt="Jeep/Divulgação">Em 1974, com a popularização dos SUV, começa a fabricação do Jeep
Cherokee CJ, uma versão inicialmente 2 portas e mais compacta que o Wagoneer,
mas que logo ganhou 5 portas e se tornou o maior sucesso da marca. Em 1987, a Jeep apresentava o sucessor da linha CJ, o Jeep Wrangler
(YJ). Com o design inspirado no Jeep Clássico, trazia o requinte técnico do
Cherokee, com foco em conforto para uso diário. Era caracterizado por seus
faróis retangulares, e contabilizou ao redor do mundo mais de 685 mil unidades
vendidas.Já em 1993 chegava ao mercado o Grand Cherokee, modelo de enorme
sucesso ao redor do mundo. Trazia os 3 modelos de tração como Command Trac,
Select-trac e Quadra-trac, Airbag para o motorista, Freios ABS e motores V8 de
até 5,9 litros, com um ronco imponente, fazendo jus ao seu porte. Hoje, este
clássico ainda é visto na mão de homens bem-sucedidos que os compraram 0 km ou
trilheiros, que usam sem dó.No ano de 1997 chegava a segunda geração da linha Jeep Wrangler (TJ),
agora com faróis redondos, molas helicoidais para maior conforto e
estabilidade, além da versão Longo Unlimited apresentada em 2004, com maior
entre eixos.Em 2003 chegava ao mercado a terceira geração do Cherokee, com forte
inspiração dos Wrangler. Este modelo fez ainda mais sucesso, e tornou-se sonho
de consumo de uma geração que admirava o SUV de luxo. Foi chamado de Jeep
Liberty em alguns mercados, inclusive no Mercado Norte-americano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497944081" width="251px" title="Compass 2007" alt="Divulgação/Jeep">Para 2007, era apresentado o Jeep Compass, um utilitário com vocação
mais urbana, moderno e confortável. Neste mesmo ano, o Jeep Wrangler chegava a
sua terceira geração, maior e mais largo, com freios ABS, controle de
estabilidade e controle de tração.Em 2014, era lançada a nova geração do Cherokee, com o design que
inspiraria outros modelos da marca. Seu foco eram os itens de conforto e
conectividade, sem deixar de lado seu espírito aventureiro.No ano de 2015 a marca retorna ao Brasil, no mesmo ano em que foi
lançado mundialmente o Jeep Renegade. Sua plataforma, frame, tração, suspensão vieram
do&nbsp;Fiat. Trouxe diversas referências estéticas aos antigos&nbsp;Jeep&nbsp;militares
e uma gama diversificada de motores, com
propulsores&nbsp;Diesel,&nbsp;Flex&nbsp;e&nbsp;Gasolina, todos com&nbsp;quatro
cilindros em linha e opção de
transmissão&nbsp;manual,&nbsp;automatizada&nbsp;e&nbsp;automática, esta última
com nove marchas.Em 2016 a segunda geração do Compass passava a ser fabricada no Brasil
em quatro versões: Sport, Longitude, Limited e Trailhawk, tornando-se um
sucesso desde seu lançamento. Intitulado o melhor 4x4 do mundo por algumas
mídias, o modelo é fabricado em Pernambuco/PB.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497944696" width="250px">No ano de 2022, foi apresentado o Jeep Commander, um SUV-zão de 7
lugares e muito luxo. Usando motor1.3 GSE turbo flex (o mesmo doSUV
médio Compass&nbsp;e da&nbsp;picape Fiat Toro) ou a versão aprimorada do 2.0
turbodiesel de 170 cv (TD380), com muuuuito torque.Seja no sítio, na fazenda, na trilha ou mesmo no shopping, a Jeep se
consolidou como a marca preferida pelos amantes dos forade&nbsp; estrada, e com muitos méritos, afinal, é o
fora de estrada mais querido do Brasil e seus SUV configuram entre os mais
vendidos em seus respectivos segmentos.Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto."Leonardo França é formado em gestão de pessoas, tem pós-graduação em comunicação e MKT e vive o jornalismo desde a adolescência. Atua como Consultor Organizacional na FS-França Serviços, e há 21 anos, também como consultor automotivo, ajudando pessoas a comprar carros em ótimo estado e de maneira racional. Tem por missão levar a informação de forma simples e didática. É criador do canal Autos Originais e colaborador em outras mídias de&nbsp;comunicação."<a href="https://www.instagram.com/autosoriginais/" target="_blank">https://www.instagram.com/autosoriginais</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZjnbeBmyh0k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep sobreviveu à II Guerra e “construiu” Brasília antes do status off-road

Tem opção com porta-malas de respeito e até compacto que deixou saudade

O Volkswagen Polo Track é a versão mais básica do modelo de
passeio, que é o mais vendido do Brasil atualmente. Por agora, o hatch é
vendido a partir de R$ 95.790 e pode beirar os R$ 100.000 se você escolher a
central multimídia VW Play com opcional.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por isso, recorremos aos anúncios da Mobiauto para separar
10 opções baratas que podem ser mais negócio que o Polo Track. Além do preço,
todas as opções oferecem bons números de consumo e potência e torque maiores
que o 1.0 MPI aspirado que rende até 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de
torque no hatch.
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
<h2>10. Chevrolet Tracker</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497915679" width="250px">
Segundo ano/modelo com o novo visual, o Chevrolet Tracker
2021 na versão LT já vem o motor turbo e o câmbio automático. Não é tem uma
manutenção que consiga ser mais barata que o Polo, mas o SUV da GM é oferece
muito mais pela pouca diferença de preço entre eles.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 96.632
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha,
injeção multiponto, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/ 116
cv (G/E) e 16,3 e 16,8 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com
etanol e 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina
<h2>9. Nissan kicks</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891949" width="250px">

Caso o VW Polo Track esteja no radar por conta do preço,
saiba que é possível comprar um Nissan Kicks Active ano/modelo 2022 que já
entrega mais em relação ao hatch alemão. É uma opção já no segmento dos SUVs,
que atualmente domina a preferência nacional.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.283
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do
tipo CVT de seis marchas simuladas/ 114 cv (G/E) e 15,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com
etanol e 11,4 km/l na estrada e 13,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>8. Renault Duster</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891977" width="250px">
Mais um SUV como opção, o Renault Duster ano/modelo 2022 na
versão Iconic
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.959
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros,
corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do tipo CVT com
seis marchas simuladas/ 118 cv e 120 cv (G/E) e 16,2 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com
etanol e 10,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na cidade 
<h2>7. Hyundai HB20S</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425247819/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Que tal um HB20S Platinum ano/modelo 2023, a versão mais
atual do sedan compacto? Então, nessa variante o HB20S já oferece motor turbo e
câmbio automático. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.708
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, com câmbio automático de seis marchas/ 120 cv (G/E) e
17,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol e 11,6 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina
<h2>6. Nissan Versa</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904645" width="250px">
Para não dizer que só tem carros usados nesta lista,
encontramos um Nissan Versa Sense ano/modelo 2024. O sedan está entre os
melhores sedans compactos quando o assunto é a dinâmica de direção.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.048
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio
automático de seis marchas simuladas (CVT)/ 110 cv e 113 cv (G/E) e 15,2 e 15,3
kgfm de torque
Consumo: 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 11,8 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina
<h2>5. Fiat Pulse</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413043972/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Já algum tempo no catálogo da Fiat, o Pulse é o SUV mais
barato da marca. Mas é possível comprar o Pulse com motor turbo, câmbio
automático e ainda ter um bom consumo. Além disso, é outra opção seminova da
lista.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 90.326
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, acionamento por corrente, injeção direta, com câmbio automático do tipo
CVT com sete marchas simuladas/ 125 cv e 130 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
(G/E)
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
com etanol e 12,1 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>4. VW Virtus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904873" width="250px">
Um concorrente familiar contra o Polo Track. Com a mesma
plataforma MQB A0 do Polo, o Virtus ainda oferece uma motorização bem superior
ao irmão hatch, sem comprometer o consumo. Além disso, mais 521 litros de
porta-malas. A versão em questão ainda tem o motor 200 TSI e no acabamento
Comfortline ano/modelo 2022.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.336
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/
116 cv e 128 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 12 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>3. Honda Fit</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=1ebfd0a1f854653228d93970066eb23396c4b3fb505b61956d1382e698860c492d353b5025b8c9d1e86f6b8636f8e0e994af0192568785addabf829427ebab45&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FHonda%2FFit%2FFit%2BEXL%2B2021%2FHonda%2BFit%2B2021%2Bdianteira.jpg" alt="" width="300px">
Não é difícil achar um dono ou dona de Honda Fit que não
larga do compacto japonês. A pouca desvalorização e mecânica robusta ainda
contam um espaço interno generoso e dinâmica prazerosa ao guiar. É possível
encontrar a versão mais completa do compacto, a EXL ano/modelo 2021, por menos
de R$ 90 mil.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 88.655
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/115 cv e 116 (G/E)
e 15,2 e 15,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático do tipo CVT com sete
marchas simuladas
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol/12,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>2. Honda Civic</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497909521" width="250px">
Outro modelo japonês como opção. Desta vez, um Honda Civic
EXR ano/modelo 2016, versão de topo do último ano da nona geração do sedan
médio. Aqui, o nível de veículo entregue é outro. Claro que o custo de
manutenção e consumo são um pouco mais elevados, mas o Civic entrega o que
promete.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 80.304
Motor e desempenho: 2.0 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, com câmbio automático de cinco marchas/
150 cv e 155 cv (G/E) e 19,3 e 19,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com
etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina
<h2>1. Toyota Ethios Sedan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497903771" width="250px">
O visual do Toyota Ethios é um dos seus pontos polêmicos, há
quem goste e existem seus defensores. Caso esse ponto não seja um problema, o
Ethios tem uma mecânica que não costuma dar grandes sustos. Para essa lista, a
versão sedan XLS ano/modelo 2019.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 64.270
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/ 102 cv e 107 cv
(G/E) e 14,7 e 14,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático de quatro
marchas
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada
com etanol e 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos e mais completos com preço de VW Polo Track

Picape chegará ainda este ano no país, confira todos os detalhes do modelo

A GWM Poer será mais uma
picape média a desembarcar no país em breve. O modelo será lançado ainda este
ano, terá fabricação nacional e motor turbodiesel. A Mobiauto esteve frente a
frente com o modelo no Salão de Xangai, na China, e registrou diversas imagens
do modelo que você pode conferir no fim deste artigo<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Em seu visual, a picape mantém
o que se espera nesse segmento: robustez. Portanto, nada de linhas futurísticas
como outros carros da empresa. A grade é retangular e seu contorno é em
plástico preto. Um destaque está nos faróis de LED com linhas quadradas, além
do símbolo da Poer no centro da dianteira do modelo (isso porque, na China,
Poer é uma marca pertencente ao grupo GWM).Você também pode se itneressar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-tera-truque-de-fiat-strada-para-brigar-com-toyota-hilux/8251" target="_blank">GWM Poer terá truque de Fiat Strada para brigar com Toyota Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-e-confirmada-para-o-brasil-com-motor-esquecido-pela-byd/8179" target="_blank">GWM Poer é confirmada para o Brasil com motor esquecido pela BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-gwm-poer-tem-versao-motorhome-4x4-para-quem-quer-morar-na-picape/8246" target="_blank">Nova GWM Poer tem versão motorhome 4x4 para quem quer morar na picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/TyHD2eIQv5c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Na traseira, a GWM Poer tem
lanternas de LED verticais. Há também o símbolo da marca em alto relevo no
centro da tampa da caçamba. O interior oferece um bom espaço traseiro, o
volante é multifuncional e ainda há um painel digital de 10,8 polegadas e uma
central multimidia de 15”.
O bom espaço interno é
graças ao porte da picape, e que conta com dimensões superiores à da Toyota
Hilux. São: 5.410 mm de comprimento, 1.886 mm de altura, 1.934 mm de largura e
3.230 mm de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497832125" width="250px">
Como falado no início do
artigo, a GMW Poer irá utilizar um motor 2.4 utilizado no Haval H9 que no SUV
rende até 181 cv e 48 kgfm e trabalha junto de uma transmissão automática de
nove marchas, a expectativa é que para a picape o propulsor seja recalibrado. A
escolha desse tipo de motorização partiu de um pedido dos próprios
concessionários da marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497832708" width="250px">
Além do motor
turbodiesel, um destaque estará na suspensão traseira que utilizará feixe de
molas, como a Mobiauto já trouxe <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-tera-truque-de-fiat-strada-para-brigar-com-toyota-hilux/8251" target="_blank">neste outro artigo</a>. 
Importante ressaltar que
a motorização híbrida plug-in também não está descartada. Neste caso, são 408
cv de potência e 76,5 kgfm de torque com um motor 2.0 somado a outros dois
motores elétricos. Confira abaixo a galeria da GWM Poer.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

GWM Poer: Confira detalhes da picape em 23 fotos exclusivas

A Dodge surgiu em 1897 ,pelos irmãos John e Horace Dodge, de fabricar peças para bicicletas. Quatro anos depois, venderam a empresa e iniciaram a produção de peças para o mercado automobilístico. 
Neste ano, receberam  uma encomenda de transmissões para equipar os modelos da Oldsmobile, fato que transformou a Dodge na maior fornecedora de peças dos Estados Unidos. Em 1903 os irmãos Dodge foram convidados a trabalhar com Henry Ford e foram responsáveis pelo desenvolvimento dos chassis dos modelos Type A. Onze anos depois, deixaram a parceria e criaram a própria marca.

em 1950, a Dodge apresentou seu motor de maior sucesso até hoje: o V8 Hemi, que surgiria no modelo Dart. A Dodge lançou os modelos Charger, Challenger e Coronet, sucesso incontestável da marca e adorado pelos fãs. Entre os modelos mais famosos estão também o esportivo Viper, as picapes Ram e Dakota, e os SUVs Journey e Durango.

No Brasil, se tornou famosa década de 90, com a importação dos modelos Ram e Dakota. Hoje, são comercializados oficialmente os modelos Journey e Durango, e a picape Ram 2500, que virou uma marca própria. 


Dodge Dart 1976 - Ficha Técnica

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Dodge Dart 1976V8

Mecânica

Dodge Dart de outros anos

Opinião do dono