Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

É o segmento mais concorrido atualmente, mas nem todos passaram por avaliação de segurança do Latin NCAP

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tema/volkswagen-t-cross">Volkswagen
T-Cross</a> segue como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-suvs-mais-vendidos-em-abril-de-2025/8243">SUV
mais vendido</a> do Brasil até abril. Mas o foco agora não são as vendas, mas
sim a segurança dos SUVs que mais emplacaram no quarto mês desse ano no
Brasil. Quantos desses modelos já passaram por um teste para averiguar sua segurança?<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Como o título já adianta, dos 10 mais vendidos, apenas cinco
dos modelos passaram por uma avaliação do Latin NCAP (Programa de
Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe). O órgão é a
entidade responsável por realizar os testes de segurança para os modelos
vendidos no Brasil, por exemplo. 
Veja como foi:
<h2>Volkswagen T-Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409818505/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O mais recente a passar pelo <a href="jhttps://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-2025-gabarita-mais-uma-vez-teste-de-seguranca-do-latin-ncap/6661">teste
foi o VW T-Cross, o qual obteve nota máxima, ou seja, cinco estrelas</a>. Além
de se sair bem nos impactos frontais e laterais, o SUV alemão foi avaliado
quanto ao funcionamento dos seus seis airbags de série.
O T-Cross atingiu 92,31% de proteção para adultos,89,80%
em proteção de crianças, 65,62% em proteção de pedestres e usuários vulneráveis
das vias e 84,96% em sistemas de assistência à segurança
<h2>Volkswagen
Nivus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498797553" width="250px">
O VW Nivus também recebeu cinco estrelas no Latin NCAP.
Porém, estamos falando do Nivus antes da reestilização de 2024. O teste foi
realizado em 2022 e o SUV conseguiu 92% de proteção para adultos, 92% para
crianças, 49% de proteção para pedestres e 85% e sistemas de assistência de
segurança.
<h2>Chevrolet Tracker</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498794739" width="250px">
Também em 2022, foi a vez do Chevrolet Tracker passar pelo
teste do Latin NCAP. 91% de segurança para adultos, 92% para criança, 54% para
pedestres e 83% em assistentes de segurança. O resultado? Cinco estrelas.
Entretanto, há uma ressalva. No teste de impacto lateral, o
SUV apresentou chamas do lado contrário ao impacto, próximo ao cinto de
segurança. A Chevrolet chegou a realizar um recall para instalar uma proteção
no isolador acústico do carpete próximos da coluna B.
<h2>Jeep Renegade</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498794588" width="250px">
Esse é o teste mais polêmico e controverso. O Jeep Renegade foi
testado em 2023 pelo Latin NCAP, que deu apenas uma estrela para o SUV. Porém,
é preciso entender essa história.
No protocolo antigo, sem a análise de assistentes de
segurança, o Renegade havia conseguido cinco estrelas no teste. No entanto,
após a alteração no protocolo do Latin NCAP, com a inclusão da análise de
assistentes de segurança, o SUV da Jeep recebeu a nota mínima.
Na ocasião, o Latin NCAP requisitou um Renegade para o
teste, o que foi negado pela Jeep. Assim, o órgão comprou uma unidade do SUV
ano 2021 no Panamá e realizou a avaliação polêmica de uma estrela. 
Isso gerou uma explicação do <a href="https://www.latinncap.com/po/area-imprensa/noticia/864a5591389cf1/jeep-renegade-uso-indevido-de-informacoes-do-consumidor">Latin
NCAP</a> e praticamente invalidou o teste, já que em 2023 o Renegade já tinha
algumas mudanças, inclusive seis airbags de série em vez dos dois inseridos no veículo testado.
<h2>O que é testado pelo Latin NCAP?</h2>
Entre os parâmetros utilizados pelo Latin NCAP estão:
<ul><li>Teste de batida</li><li>Controle eletrônico de estabilidade</li><li>Frenagem autônoma de emergência</li></ul>


Nesses testes, os modelos são avaliados quanto à segurança
oferecida para adultos e crianças a uma velocidade de 64 km/h em batidas
frontais e a 50 km/h em batidas laterais. Outro ponto analisado é a proteção
para pedestres em caso de colisão.
Dessa forma, ficaram de fora Toyota Corolla Cross, Honda
HR-V, Hyundai Creta, Fiat Fastback, Jeep Compass e Nissan Kicks Play. No caso
da Nissan, o novo Kicks que ainda não foi lançamento já foi testado pelo Latin
NCap e obteve nota máxima, ou seja, cinco estrelas. 
Confira a lista completa de emplacamentos:
1.&nbsp;Volkswagen T-Cross: 8.115 
2.&nbsp;Toyota Corolla Cross: 6.232
3.&nbsp;Honda HR-V: 5.259
4.&nbsp;Hyundai
Creta: 4.905
5.&nbsp;Fiat
Fastback: 4.676
6.&nbsp;Jeep
Compass: 4.542
7.&nbsp;Chevrolet
Tracker: 4.297
8.&nbsp;Nissan
Kicks Play: 3.896
9.&nbsp;Volkswagen Nivus: 3.615
10.&nbsp;&nbsp;Jeep Renegade: 3.380<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SoUGTIepdCA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Teste de segurança: como se saíram quatro dos SUVs mais vendidos do Brasil

Tem opção com porta-malas de respeito e até compacto que deixou saudade

O Volkswagen Polo Track é a versão mais básica do modelo de
passeio, que é o mais vendido do Brasil atualmente. Por agora, o hatch é
vendido a partir de R$ 95.790 e pode beirar os R$ 100.000 se você escolher a
central multimídia VW Play com opcional.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por isso, recorremos aos anúncios da Mobiauto para separar
10 opções baratas que podem ser mais negócio que o Polo Track. Além do preço,
todas as opções oferecem bons números de consumo e potência e torque maiores
que o 1.0 MPI aspirado que rende até 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de
torque no hatch.
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
<h2>10. Chevrolet Tracker</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497915679" width="250px">
Segundo ano/modelo com o novo visual, o Chevrolet Tracker
2021 na versão LT já vem o motor turbo e o câmbio automático. Não é tem uma
manutenção que consiga ser mais barata que o Polo, mas o SUV da GM é oferece
muito mais pela pouca diferença de preço entre eles.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 96.632
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha,
injeção multiponto, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/ 116
cv (G/E) e 16,3 e 16,8 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com
etanol e 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina
<h2>9. Nissan kicks</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891949" width="250px">

Caso o VW Polo Track esteja no radar por conta do preço,
saiba que é possível comprar um Nissan Kicks Active ano/modelo 2022 que já
entrega mais em relação ao hatch alemão. É uma opção já no segmento dos SUVs,
que atualmente domina a preferência nacional.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.283
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do
tipo CVT de seis marchas simuladas/ 114 cv (G/E) e 15,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com
etanol e 11,4 km/l na estrada e 13,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>8. Renault Duster</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891977" width="250px">
Mais um SUV como opção, o Renault Duster ano/modelo 2022 na
versão Iconic
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.959
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros,
corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do tipo CVT com
seis marchas simuladas/ 118 cv e 120 cv (G/E) e 16,2 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com
etanol e 10,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na cidade 
<h2>7. Hyundai HB20S</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425247819/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Que tal um HB20S Platinum ano/modelo 2023, a versão mais
atual do sedan compacto? Então, nessa variante o HB20S já oferece motor turbo e
câmbio automático. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.708
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, com câmbio automático de seis marchas/ 120 cv (G/E) e
17,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol e 11,6 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina
<h2>6. Nissan Versa</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904645" width="250px">
Para não dizer que só tem carros usados nesta lista,
encontramos um Nissan Versa Sense ano/modelo 2024. O sedan está entre os
melhores sedans compactos quando o assunto é a dinâmica de direção.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.048
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio
automático de seis marchas simuladas (CVT)/ 110 cv e 113 cv (G/E) e 15,2 e 15,3
kgfm de torque
Consumo: 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 11,8 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina
<h2>5. Fiat Pulse</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413043972/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Já algum tempo no catálogo da Fiat, o Pulse é o SUV mais
barato da marca. Mas é possível comprar o Pulse com motor turbo, câmbio
automático e ainda ter um bom consumo. Além disso, é outra opção seminova da
lista.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 90.326
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, acionamento por corrente, injeção direta, com câmbio automático do tipo
CVT com sete marchas simuladas/ 125 cv e 130 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
(G/E)
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
com etanol e 12,1 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>4. VW Virtus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904873" width="250px">
Um concorrente familiar contra o Polo Track. Com a mesma
plataforma MQB A0 do Polo, o Virtus ainda oferece uma motorização bem superior
ao irmão hatch, sem comprometer o consumo. Além disso, mais 521 litros de
porta-malas. A versão em questão ainda tem o motor 200 TSI e no acabamento
Comfortline ano/modelo 2022.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.336
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/
116 cv e 128 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 12 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>3. Honda Fit</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=1ebfd0a1f854653228d93970066eb23396c4b3fb505b61956d1382e698860c492d353b5025b8c9d1e86f6b8636f8e0e994af0192568785addabf829427ebab45&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FHonda%2FFit%2FFit%2BEXL%2B2021%2FHonda%2BFit%2B2021%2Bdianteira.jpg" alt="" width="300px">
Não é difícil achar um dono ou dona de Honda Fit que não
larga do compacto japonês. A pouca desvalorização e mecânica robusta ainda
contam um espaço interno generoso e dinâmica prazerosa ao guiar. É possível
encontrar a versão mais completa do compacto, a EXL ano/modelo 2021, por menos
de R$ 90 mil.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 88.655
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/115 cv e 116 (G/E)
e 15,2 e 15,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático do tipo CVT com sete
marchas simuladas
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol/12,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>2. Honda Civic</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497909521" width="250px">
Outro modelo japonês como opção. Desta vez, um Honda Civic
EXR ano/modelo 2016, versão de topo do último ano da nona geração do sedan
médio. Aqui, o nível de veículo entregue é outro. Claro que o custo de
manutenção e consumo são um pouco mais elevados, mas o Civic entrega o que
promete.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 80.304
Motor e desempenho: 2.0 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, com câmbio automático de cinco marchas/
150 cv e 155 cv (G/E) e 19,3 e 19,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com
etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina
<h2>1. Toyota Etios Sedan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497903771" width="250px">
O visual do Toyota Etios é um dos seus pontos polêmicos, há
quem goste e existem seus defensores. Caso esse ponto não seja um problema, o
Ethios tem uma mecânica que não costuma dar grandes sustos. Para essa lista, a
versão sedan XLS ano/modelo 2019.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 64.270
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/ 102 cv e 107 cv
(G/E) e 14,7 e 14,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático de quatro
marchas
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada
com etanol e 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos e mais completos com preço de VW Polo Track

Pódio formado em fevereiro permanece com SUVs alemão e japonês como destaques

O mês de abril terminou, e os SUVs seguem
na liderança das vendas no quarto trimestre do ano, representando 39,86% do
total de emplacamentos do mercado. Reforçando a tendência de crescimento da
categoria, o número de vendas aumentou em 2.554 unidades em comparação com o
mesmo mês do ano passado, totalizando 78.099 emplacamentos em abril de 2025. Os
dados foram fornecidos pela Jato Dynamics.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O pódio entre os 30 SUVs mais
vendidos do mês segue inalterado: Volkswagen T-Cross, Toyota Corolla
Cross e Honda HR-V mantêm, respectivamente, as três primeiras
posições desde fevereiro de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466795523/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
Líder do ranking, o Volkswagen T-Cross
já acumula 26.494 unidades emplacadas no ano e acaba de ganhar uma nova versão
de topo. Agora, além das versões Sense, 200 TSI, Comfortline e
Highline, o SUV também pode ser encontrado na configuração Extreme.
Vale lembrar que o T-Cross equipa suas três primeiras versões com o
motor 1.0 turbo flex de 116 cv/128 cv (G/E) e torque máximo de 20,4 kgfm para
ambos os combustíveis. Enquanto as duas versões de topo – Highline e Extreme
tem a motorização 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453836296/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Na vice-liderança, o Toyota Corolla
Cross, que ocupava a 14ª colocação em janeiro, segue firme no pódio e já
acumula 19.243 unidades vendidas em 2025. O SUV japonês é comercializado
com duas opções de motorização. A primeira opção tem motor à combustão 2.0
aspirado flex de 167 cv/175 cv (G/E) de potência e 20,8 kgfm/21,3 kgfm (G/E) de
torque. A segunda opção é híbrida e tem o motor 1.8 aspirado flex que tem 122
cavalos de potência máxima.
Fechando o pódio da lista,
o Honda HR-V aparece em terceiro lugar, com 19.419 unidades vendidas em 2025. O
modelo é comercializado em quatro versões, também com duas opções de
motorização. As versões de entrada EX e EXL são equipadas com motor 1.5
aspirado flex de 126 cv de potência, enquanto as versões Advance e Touring
trazem o motor 1.5 turbo flex de até 177 cv.
Na lista, os SUVs com versões
eletrificadas que aparecem além do Toyota Corolla Cross são: Fiat
Fastback (4.676), o Jeep Compass (4.542), Fiat Pulse (3.142), BYD Song Pro (2.257),
Caoa Chery Tiggo 7 (1.935), GWM Haval H6 (1.813), Caoa Chery Tiggo 8 (1.646),
Toyota SW4 (1.301), Peugeot 2008 (997), BYD Song Plus (883) e o Volvo EX30
(365). 
Uma novidade nesta lista está na aparição
do Honda ZR-V – ocupando a última colocação - pela primeira vez no ranking de
30 SUVs mais vendidos, com 329 unidades emplacadas.
Confira a lista completa:
1.&nbsp;Volkswagen T-Cross: 8.115
2.&nbsp;Toyota Corolla Cross: 6.232
3.&nbsp;Honda HR-V: 5.259
4.&nbsp;Hyundai Creta: 4.905
5.&nbsp;Fiat Fastback: 4.676
6.&nbsp;Jeep Compass: 4.542
7.&nbsp;Chevrolet Tracker: 4.297
8.&nbsp;Nissan Kicks Play: 3.896
9.&nbsp;Volkswagen Nivus: 3.615
10.&nbsp; Jeep
Renegade: 3.380
11.&nbsp; Fiat
Pulse: 3.142
12.&nbsp; BYD
Song Pro: 2.257
13.&nbsp; Citroën
Basalt: 1.958
14.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 7: 1.935
15.&nbsp; GWM
Haval H6: 1.813
16.&nbsp; Renault
Kardian: 1.742
17.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 8: 1.646
18.&nbsp; Jeep
Commander: 1.340
19.&nbsp; Toyota
SW4: 1.301
20.&nbsp; Renault
Duster: 1.254
21.&nbsp; Peugeot
2008: 997
22.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 5X: 953
23.&nbsp; Volkswagen
Taos: 920
24.&nbsp; BYD
Song Plus: 883
25.&nbsp; Mitsubishi
Eclipse Cross: 820
26.&nbsp; BMW
X1: 429
27.&nbsp; Ford
Territory: 380
28.&nbsp; Citroën
C3 Aircross: 378
29.&nbsp; Volvo
EX30: 365
30.&nbsp; Honda
ZR-V: 239<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 SUVs mais vendidos em abril de 2025

Bagageiro espaçoso é um dos itens de série mais importantes quando o assunto é SUV

Altura em relação ao solo, bom espaço interno, motor
eficiente e tecnologia de ponta — tudo isso pesa (e muito) na hora de escolher
um SUV. E quando o assunto são os compactos, qualquer litrinho a mais no
porta-malas pode ser o detalhe que define a escolha entre um modelo e outro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista com os 10 SUVs
compactos que oferecem os maiores porta-malas do segmento.
Importante destacar: os modelos da Fiat e da Jeep têm seus
porta-malas medidos pelo padrão NET (com água), enquanto os demais usam o
método VDA (com blocos sólidos). Para manter a comparação justa, consideramos
apenas as capacidades medidas pelo padrão VDA.
10 - Volkswagen T-Cross: 373 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495302974" width="251px" title="VW T-Cross" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, três
cilindros em linha, 12V, turbo, flex. Com até 128 cavalos de potência e 20,4
kgfm de torque e transmissão automática</li><li>250 TSI: 1.4 turbo flex, com 150
cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis
velocidades</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,21 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,57 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 373 litros</li></ul>




Versões e Preços:
<ul><li>Volkswagem T-Cross Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen T-Cross 200 TSI: </li><li>Volkswagen T-Cross
Comfortline: </li><li>Volkswagen T-Cross Highline:</li><li>Volkswagen T-Cross Extreme: R$
188.990</li></ul>





9 - Peugeot 2008: 374 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303363" width="251px" title="Peugeot 2008" alt="Peugeot/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Combustão: 1.0 turbo flex, 3
cilindros em linha, 12V, com até 130 cavalos de potência, 20,4 kgfm de torque e
câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas </li><li>Elétrico: propulsor elétrico de 156
cavalos de potência e 36,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 54 kWh
acoplada de um câmbio CVT de sete marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,30 metros</li><li>Largura: 1,99 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,6 metros</li><li>Porta-malas: 374 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Peugeot 2008 Active: R$
143.990</li><li>Peugeot 2008 Allure: R$
153.990</li><li>Peugeot 2008 GT: R$ 173.990</li><li>Peugeot E-2008: R$ 269.990</li></ul>



8 – Chevrolet Tracker: 393 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303994" width="251px" title="Chevrolet Tracker" alt="Chevrolet/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado de 116 cv de
potência e até 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Motor 1.2 turbo flex de 132 cv de
potência e 19,4 kgfm de torque com gasolina, sendo 133 cv de potência e 21,4
kgfm, com câmbio automático de seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,62 metros</li><li>Entre-eixos: 2,57 metros</li><li>Porta-malas: 393 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.0 Turbo:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LT:&nbsp;R$ 151.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LTZ:&nbsp;R$ 167.190</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 RS:&nbsp;R$ 185.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 Premium:&nbsp;R$ 186.990</li>
</ul>

7 – Volkswagen Nivus: 415 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304273" width="251px" title="VW Nivus" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorização:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, com até
128 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque e transmissão automática de seis
velocidades</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,75 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li><li>Entre-eixos: 2,56 metros</li><li>Porta-malas: 415 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Volkswagen Nivus Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen Nivus Comfortline:
R$ 143.490</li><li>Volkswagen Nivus Highline:
R$ 160.790</li></ul>



6 – Hyundai Creta: 422 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304646" width="251px" title="Hyundai Creta" alt="Hyundai/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de até 120
cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque acoplado e um câmbio automático de seis
marchas</li><li>Motor 1.6 turboflex de até 193
cavalos de potência e 27 kgfm de torque acoplado de um câmbio automático de
seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,33 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,63 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 422 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Hyundai Creta Comfort 1.0: R$
141.890</li><li>Hyundai Creta Limited 1.0:
R$ 156.490</li><li>Hyundai Creta Platinum 1.0:
R$ 172.690</li><li>Hyundai Creta N Line 1.0:
R$ 182.090</li><li>Hyundai Creta Ultimate 1.6
turbo: R$ 189.990</li></ul>





5 – Nissan Kicks Play: 432 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305065" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado, flex de 110
cavalos e 14,9 kgfm de torque com gasolina e 113 cavalos e 15,2 kgfm com etanol
acoplado de um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,31 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 432 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Nissan Kicks Play Active Plus:
R$ 117.990</li><li>Nissan Kicks Play Sense:
R$ 129.690</li><li>Nissan Kicks Advance Plus:
R$ 148.090</li></ul>



4 – Renault Duster: 475 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305242" width="251px" title="Renault Duster" alt="Renault/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado flex que rende
até 120 cavalos de potência com 16,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco
marchas ou câmbio automático CVT de seis marchas simuladas</li><li>Motor 1.3 turbo flex de até 170
cavalos de potência com 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT
de oito marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,37 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,68 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 475 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 MT: R$ 137.390</li><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 CVT: R$ 146.790</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.6
CVT: R$ 156.690</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.3
turbo CVT: R$ 171.290</li></ul>




3 – Citroën Basalt: 490 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305920" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de cinco marchas</li><li>Motor 1.0 aspirado flex, com 75 cv de potência e 10,5 kgfm
de torque máximo, com câmbio manual de cinco marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,34 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 490 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën Basalt Feel 1.0 MT: R$
100.490</li><li>Citroën Basalt Turbo 200: R$
116.900</li><li>Citroën Basalt Shine Turbo 200:
R$ 118.200</li></ul>



2 – Citroën C3 Aircross: 493 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306219" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT de sete
marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,67 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 493 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën C3 Aircross Feel: R$
120.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel 7
lugares: R$ 121.100</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack:
R$ 128.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack
7 lugares: R$ 135.700</li><li>Citroën C3 Aircross Shine: R$
136.900</li><li>Citroën C3 Aircross Shine 7
lugares: R$ 144.190</li></ul>






1 – Fiat Fastback: 516 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306447" width="250px">
Motorizações:
<ul><li>T200: Motor 1.0 turbo flex de até
130 cv de potência e 20 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de sete marchas
simuladas que tem auxílio do sistema MHEV (híbirdo-leve)</li><li>T270: Motor 1.3 turbo flex de até
176 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de seis
marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,42 metros</li><li>Largura: 1,77 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,53 metros</li><li>Porta-malas: 516 litros</li></ul>




Versões e preços:<ul>
 <li>Fiat
 Fastback T200 Flex AT:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Audace T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 155.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Impetus T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 165.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Limited Edition T270 Flex AT:&nbsp;R$ 168.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Abarth T270 Flex AT:&nbsp;R$ 171.990</li>
</ul>



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<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5nXML1UAr_Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs com maior porta-malas em 2025

SUV compacto terá mudanças para vender mais e ajuste na suspensão

A<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet" target="_blank"> Chevrolet </a>prepara o lançamento do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolettracker/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025" target="_blank">Tracker</a> para o segundo
semestre deste ano. O SUV compacto já roda em testes finais para acerto de
suspensão e avaliação dos novos pneus, como <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169" target="_blank">Mobiauto revelou nesse outro artigo</a>.
Além disso, terá um novo visual.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A reestilização do Chevrolet Tracker 2026 é bastante
esperada. O SUV é um dos mais vendidos na categoria de compactos, e usa uma
dupla de motores turbinados para alimentar essas vendas, além é claro, do bom
porta-malas e pacote de itens de série.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169" target="_blank">Segredo: Novo Chevrolet Tracker 2026 terá suspensão calibrada e novos pneus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-ficara-mais-potente-e-tera-mais-torque-em-2025/7244" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker ficará mais potente e terá mais torque em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-tracker-pode-ser-o-1-hibrido-flex-da-gm-no-mundo/6513" target="_blank">Por que o Chevrolet Tracker pode ser o 1º híbrido flex da GM no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650" target="_blank">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li></ul>
O novo visual do Tracker será inspirado no Trailblazer vendido
no mercado norte-americano, que é diferente do nosso a diesel e derivado da
S10. &nbsp;Por lá, ele é um modelo mais urbano
e o SUV compacto nacional herdará as linhas mais vincadas e bem marcadas do
modelo.
Os faróis vão seguir o exemplo da Fiat Toro e ficarão
divididos em duas peças. Na parte de cima uma luz de condução diurna, enquanto
no para-choque estará o farol principal. A grande frontal terá ainda um novo
miolo, em colmeia, e o balanço dianteiro será todo remodelado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444561360/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Na traseira, poucas devem ser as mudanças, com novo miolo
para as lanternas traseiras. A expectativa ainda é de que o para-choque
traseiro também mude.
Para o motor, muda a calibração das
motorizações 1.0 e 1.2 turbo flex. Dito isso, o motor 1.0 turbo flex rende até
121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, enquanto o 1.2 turbo flex entrega até
141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque.
Além disso, o Chevrolet Tracker seguirá
mais econômico e rápido que a linha 2025, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-ficara-mais-potente-e-tera-mais-torque-em-2025/7244" target="_blank">Mobiauto explicou neste outro artigo</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493403493/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="251px" title="Novo Chevrolet Tracker projeção" alt="Reprodução/Kleber Silva">
Outra mudança importante é a calibração
da suspensão. A verdade é que a Chevrolet manterá o conjunto McPherson,
independente, na dianteira, assim como o eixo de torção, na traseira.
O ajuste será na calibração do sistema
para que o Tracker seja mais macio ao rodar. Embora o modelo entregue certa
maciez, comparado a outros SUVs ainda fica devendo mais conforto interno. Além
do ajuste da suspensão, o modelo ganhará novos pneus.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59242014961" alt="" width="300px">
Por dentro, a principal mudança será a
inclusão de painel de instrumentos digital, de 8 polegadas, mesmo da Spin, e da
nova multimídia de 11 polegadas, com conexão de celulares sem fio. Outro item
que vem da Spin.
O Chevrolet Tracker está em fase final de
testes. O modelo é flagrado desde o ano passado rodando com camuflagem e embora
fosse já esperado para este ano, Mobiauto apurou junto a fontes que o SUV
compacto chegará no segundo semestre, período em que Onix e Onix Plus novos
também serão apresentados.Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3ll_5KV08cg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes

SUV compacto manterá conjunto que já conhecemos, mas com um novo ajuste

A Chevrolet prepara cinco lançamentos para este ano. Ainda
que não seja confirmado pela fabricante, as reestilizações de Tracker e família
Onix estão entre as novidades esperadas para este ano. Mas, ao que tudo indica,
no Tracker a novidade não será só visual.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto apurou com fontes que o Chevrolet Tracker 2026 terá
um novo ajuste de suspensão para ficar mais confortável. O novo visual é
importante para o modelo, afinal, com para-choques renovados e nova grade
frontal, a aerodinâmica muda, e com isso são alterados o consumo e também o
volume de emissões - importante para as novas normas do PL8.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-ficara-mais-potente-e-tera-mais-torque-em-2025/7244" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker ficará mais potente e terá mais torque em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-tracker-pode-ser-o-1-hibrido-flex-da-gm-no-mundo/6513" target="_blank">Por que o Chevrolet Tracker pode ser o 1º híbrido flex da GM no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650" target="_blank">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-teve-vida-a-partir-de-um-suzuki-e-tinha-motor-diesel/6093" target="_blank">Chevrolet Tracker teve vida a partir de um Suzuki e tinha motor diesel</a></li></ul>
Isso não quer dizer que mudará a concepção mecânica das
suspensões. A verdade é que a Chevrolet manterá o conjunto McPherson,
independente, na dianteira, assim como o eixo de torção, na traseira.
O ajuste será na calibração do sistema para que o Tracker
seja mais macio ao rodar. Embora o modelo entregue certa maciez no rodar,
comparado a outros SUVs ainda fica devendo mais conforto interno. Além do
ajuste da suspensão, o modelo ganhará novos pneus.
O novo visual será inspirado no Chevrolet Trailblazer
vendido no mercado americano, que é diferente do nosso, e mais focado no
segmento urbano. Isso quer dizer que teremos linhas mais vincadas na dianteira,
com possível novo design do miolo da grade frontal.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492564855/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="251px" title="Chevrolet Tracker traseira lateral projeção" alt="Reprodução/KDesignAG">
A expectativa é de que todas as versões tenham faróis de
LED, bem como tela digital para o painel de instrumentos, de 8 polegadas, e
multimídia de 11 polegadas, assim como a Spin oferece.
A motorização seguirá a que já conhecemos, inclusive com a
calibração que foi apresentada para este ano. Dito isso, o motor 1.0 turbo flex
rende até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, enquanto o 1.2 turbo flex
entrega até 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque.
Além disso, o Chevrolet Tracker seguirá mais econômico e
rápido que a linha 2025, como a Mobiauto explicou neste outro artigo. Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3ll_5KV08cg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Novo Chevrolet Tracker 2026 terá suspensão calibrada e novos pneus

Confira quais foram os carros mais vendidos pela montadora americana no Brasil

O primeiro trimestre de 2025 terminou e com ele já é
possível analisar o resultado das vendas trimestrais. Atrás da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat" target="_blank">Fiat </a>e da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a>, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>ficou em terceiro lugar no ranking de montadoras
que mais venderam, com 55.808 emplacamentos acumulados no ano. Os dados são da
Fenabrave (associação dos concessionários).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Onix 
Liderando o ranking de modelo mais vendido da Chevrolet,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletonix/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025" target="_blank">Onix</a> teve 16.037 unidades emplacadas, ocupando o quarto lugar na lista
de carros mais vendidos em 2025.Você também pode se interessar por
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-prepara-ao-menos-cinco-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7170" target="_blank">Chevrolet prepara ao menos cinco lançamentos para 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-equinox-turbo-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/7163" target="_blank">Chevrolet Equinox Turbo 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650" target="_blank">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-chevrolet-onix-e-onix-plus-vao-mudar-de-visual-no-brasil-veja-quando/6339" target="_blank">Segredo: Chevrolet Onix e Onix Plus vão mudar de visual no Brasil; veja quando</a></li></ul>O hatch está disponível em oito versões que custam
entre R$ 93.770 e R$ 127.490. As duas primeiras versões do Chevrolet Onix
possuem motor 1.0 aspirado de 82 cavalos de potência e 10,6 kgfm de torque
acoplado de um câmbio manual de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079270/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Enquanto as outras seis versões do Chevrolet Onix possuem
uma motorização mais potente, 1.0 turbo flex que rende até 121 cv de potência e
18,9 kgfm de torque.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet Onix MT 1.0: R$ 93.770 </li><li>Chevrolet Onix LT 1.0: R$ 101.790</li><li>Chevrolet Onix AT Turbo: R$ 109.370</li><li>Chevrolet Onix LT MT Turbo: R$ 110.990</li><li>Chevrolet Onix LT AT Turbo: R$ 117.790</li><li>Chevrolet Onix LTZ AT Turbo: R$ 121.890</li><li>Chevrolet Onix RS AT Turbo: R$ 123.990</li><li>Chevrolet Onix Premier AT Turbo: R$ 127.490</li></ul>








2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Tracker<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422473288/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Com 13.619 unidades vendidas em 2025, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolettracker/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025" target="_blank">Chevrolet Tracker</a>
ficou em quinto lugar na lista de SUVs mais vendidos em março deste ano.
O Chevrolet Tracker pode ser adquirido em cinco
versões que custam entre R$ 119.990 e R$ 186.990. As três primeiras
configurações do SUV possuem um motor 1.0 turbo flex. E as duas versões
de topo do Tracker, além de serem mais bem equipadas, tem debaixo do capô um
motor 1.2 turbo flex.
Confia suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet Tracker 1.0 Turbo: R$ 119.990</li><li>Chevrolet Tracker LT: R$ 151.990</li><li>Chevrolet Tracker LTZ: R$ 167.190</li><li>Chevrolet Tracker 1.2 RS: R$ 185.990</li><li>Chevrolet Tracker 1.2 Premium: R$ 186.990</li></ul>





3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Onix Plus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457984853/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Com 9.867 emplacamentos em 2025, o sedan <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletonix/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025/2025-plus/2025" target="_blank">Onix Plus</a>, foi
terceiro carro da Chevrolet mais vendido no ano. O modelo é vendido em seis
versões que variam entre R$ 105.490 e R$ 134.890 com as mesmas duas opções de
motorização do Chevrolet Onix hatch (1.0 aspirado de 82 cv e 1.0 turbo
de 121 cv).
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet
Onix Plus LT MT 1.0: R$
105.490</li><li>Chevrolet Onix Plus AT Turbo: R$ 116.070</li><li>Chevrolet
Onix Plus MT LT Turbo: R$
117.790</li><li>Chevrolet Onix Plus AT LT Turbo: R$
122.290</li><li>Chevrolet
Onix Plus AT LTZ Turbo:
R$ 128.490</li><li>Chevrolet
Onix Plus AT Premier: R$
134.890</li></ul>






4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet S10<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59245110099" alt="" width="300px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolets10-cabine-dupla/2026/2026/2026/2026/2026/2026/2025" target="_blank">Chevrolet S10</a> já teve 5.407 unidades vendidas no
primeiro trimestre de 2025. A picape média é vendida em seis
versões com a mesma motorização 2.8 turbodiesel de 207 cv de potência e 52 kgfm
de torque com tração 4x4, que custam entre R$ 245.190 e R$ 323.490.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet S10 Cabine Simples: R$ 245.190</li><li>Chevrolet S10 WT MT: R$ 264.190</li><li>Chevrolet S10 WT AT: R$ 282.790</li><li>Chevrolet S10 Z71: R$ 299.790</li><li>Chevrolet S10 LTZ: R$ 309.790</li><li>Chevrolet S10 High Country: R$ 323.490</li></ul>






5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Montana<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/449759071/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletmontana/2025/2025/2025" target="_blank">Chevrolet Montana </a>já emplacou 4.865 unidades
no primeiro trimestre do ano, ocupando o quinto lugar na lista de modelos da GM
mais vendidos em 2025. 
A picape é vendida em cinco versões equipadas com o mesmo
motor do Chevrolet Tracker topo de linha (1.2 turbo flex de 139 cv), que
custam entre R$ 136.890 e R$ 171.390.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet Montana MT: R$ 136.890</li><li>Chevrolet Montana MT LT: R$ 144.190</li><li>Chevrolet Montana AT LTZ: R$ 158.790</li><li>Chevrolet Montana AT Premier: R$ 167.190</li><li>Chevrolet Montana AT RS: R$ 171.390</li></ul>





6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Spin<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487101920/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletspin/2025" target="_blank">Chevrolet Spin</a> vendeu 4.434 unidades em 2025. &nbsp;A picape está disponível em quatro
versões com motor 1.8 aspirado de 111 cv de potência e 17.7 kgfm de torque que
custam entre R$ 129.090 e R$ 154.990.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Chevrolet
Spin MT LT: R$ 129.090</li><li>Chevrolet Spin AT LT: R$ 135.290</li><li>Chevrolet Spin AT LTZ: R$ 144.590</li><li>Chevrolet Spin AT Premier: R$ 154.990</li></ul>




7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Silverado<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Chevrolet/Silverado/2024/High+Country/Chevrolet+Silverado+High+Country+2024+dianteira+direita.jpg" alt="" width="300px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevroletsilverado/2025/2025" target="_blank">Chevrolet Silverado</a> vendeu apenas 121
unidades no primeiro trimestre de 2025. A picape é vendida em versão
única com motor V8 5.3 turbo a gasolina de 360 cv de potência de 52,9 kgfm de
torque que custa R$ 566.190.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/wl_a0YyCPUo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

7 carros mais vendidos pela Chevrolet em 2025

SUV de maior volume da marca será renovado em breve para continuar competitivo 

Esperar pelo novo Chevrolet Tracker pode ser o palpite mais óbvio
na reposta para o título, mas existe alguns pontos contrários. O primeiro é
que, mesmo com visual antigo, o Tracker conseguiu emplacar mais que os rivais,
ficando atrás somente do VW T-Cross entre os SUVs.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV da marca da gravata viu Hyundai Creta e VW T-Cross
ganharem atualizações no visual em 2024 e, mesmo assim, conseguiu competir sem
uma renovação desde 2020. Então, é melhor comprar o Tracker agora e deixar o
novo de lado? Vamos aos prós e contras:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444561360/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-sera-baseado-no-hyundai-creta-entenda/7926" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker será baseado no Hyundai Creta; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-corre-para-se-renovar-contra-t-cross-e-creta/7828" target="_blank">Flagra:
Novo Chevrolet Tracker corre para se renovar contra T-Cross e Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-deve-seguir-receita-da-s10-para-mudar-visual-no-brasil/7793" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker deve seguir receita da S10 para mudar visual no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-tera-cara-de-suv-americano-contra-t-cross/7467" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker 2026 terá cara de SUV americano contra T-Cross</a></li></ul>



<h2>Motor deverá ser o mesmo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/421182014/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A oitava fase do Proconve (PL8), em 2025, forçou as
montadoras a se enquadrar nas novas regras de emissões de poluentes. A nova
fase, ainda mais rigorosa, só virá em 2027. 
Para se adequar, a Chevrolet deixou o Tracker com injeção
direta de combustível, o que deixou o SUV <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2025-fica-mais-rapido-e-economico-com-nova-tecnologia/7255" target="_blank">mais
potente e econômico em relação ao combustível</a>. Nas versões LT, LTZ, Premier
e Midnight, o 1.0 turboflex passou a ofertar 117 cavalos de potência na
gasolina e 121 cv no etanol, com um torque e 16,8 kgfm no etanol e 18,9 kgfm na
gasolina. 
Já nas versões Premier e RS, o 1.2 turbo flex passou para
139 cv na gasolina e 141 cv no etanol, com 22,4 kgfm com gasolina e 22,9 kgfm
com etanol. Números esses que colocam o SUV da Chevrolet competitivo em termos
de motorização.
<h2>Versão híbrida</h2>
A Mobiauto já apontou os motivos para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-tracker-pode-ser-o-1-hibrido-flex-da-gm-no-mundo/6513" target="_blank">Chevrolet
Tracker ser o escolhido para ser o primeiro híbrido da marca no Brasil</a>. Mas
a recente atualização nos motores do SUV citada acima deixou o conjunto híbrido
para a próxima rodada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120151/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Por isso, para quem espera um conjunto híbrido no Tracker é
melhor aguardar a atualização do SUV. Dificilmente a marca vai aportar um
investimento para eletrificar o trem de força do modelo atual, perdendo assim o
espaço para melhorar a versão que ainda chegará.&nbsp; 
<h2>Nova linguagem visual</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457119834/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Para quem gosta de novidade, um novo visual é sempre
bem-vindo. Seja qual for a atualização no Tracker, quem esperar pela
atualização terá um SUV mais adequado ao mercado atual. A GM seguirá o mesmo
padrão adotado nas renovações de Chevrolet Spin e S10 em termos de linguagem.
A dupla ganhou painel de instrumentos digital e central
multimídia mais atualizada. Ou seja, o Tracker vai abandonar o painel analógico
e ganhar algum nível de assistência de segurança e direção, já que atualmente
oferece seis airbags de série como os rivais. Por fora, já vemos nos <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-corre-para-se-renovar-contra-t-cross-e-creta/7828" target="_blank">flagras
pelo Brasil a fora que as atualizações serão mais tímidas</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120270/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
<h2>Possível reposicionamento </h2>
A Mobiauto trouxe com exclusividade que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-vai-virar-suv-para-assustar-novos-rivais-entenda/6288" target="_blank">Chevrolet
prepara um SUV do Onix</a>. Ainda não há confirmação da marca, mas esse modelo
inédito deverá ficar abaixo do Tracker em termos de preço. Na mesma linha de
que VW Tera e VW, Nivus e T-Cross, por exemplo. 
Então, possivelmente o Tracker ficará mais caro para quem
vai esperar pela atualização. Claro que isso já era previsto, mas com um
reposicionamento, o SUV pode chegar próximo dos R$ 200.000, como já vemos nas
versões de topo de Honda HR-V, Hyundai Creta e VW T-Cross.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>CRÉDITO ILUSTRAÇÃO: <a href="https://www.instagram.com/p/DAmDN5KShvu/?img_index=1" target="_blank">@KDESIGNAG</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/watch?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp; 
&nbsp; 
&nbsp;

Chevrolet Tracker: comprar a versão atual ou esperar a nova?

Segundo agência de notícias, nova geração do SUV será derivada do intercâmbio entre as marcas

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-fecha-parceria-com-hyundai-para-finalmente-ter-hibridos/6578">acordo
firmado entre a General Motors e a Hyundai no final de 2024</a> para viabilizar
o intercâmbio de modelos entre as fabricantes pode gerar um novo SUV para o
mercado brasileiro, de acordo com a agência de notícias <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-hyundai-talks-share-pickups-electric-vans-north-america-sources-say-2025-03-20/">Reuters</a>.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O acordo prevê que a Hyundai
forneça vans comerciais produzidas na Coreia do Sul para a GM vender com a
logomarca da Chevrolet. A fabricante norte-americana, por sua vez, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-montana-entenda-parceria-com-chevrolet-para-fazer-novas-picapes/7103">permitirá
que a Hyundai produza uma picape média baseada na Chevrolet Colorado</a>,
variante mais sofisticada da S10 comercializada nos Estados Unidos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-tem-descontos-de-r-30-mil-antes-de-mudar-de-visual/7839">Chevrolet Tracker tem descontos de R$ 30 mil antes de mudar de visual&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-corre-para-se-renovar-contra-t-cross-e-creta/7828">Flagra: Novo Chevrolet Tracker corre para se renovar contra T-Cross e Creta&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-deve-seguir-receita-da-s10-para-mudar-visual-no-brasil/7793">Novo Chevrolet Tracker deve seguir receita da S10 para mudar visual no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-fara-100-anos-com-seis-lancamentos-e-dois-carros-chineses/7476">Chevrolet fará 100 anos com oito novidades e carros chineses&nbsp;</a></li> </ul>
A parceria entre as fabricantes
também propõe o fornecimento de automóveis. De acordo com fontes consultadas
pela Reuters, esse intercâmbio poderia gerar no Brasil um novo SUV compacto da
GM baseado no Hyundai Creta, fabricado em Piracicaba (SP).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479540066/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Caso esse modelo saia do papel,
ele poderá não apenas substituir o atual Chevrolet Tracker, mas também iniciar
a substituição da atual linha de carros da marca baseados no projeto
desenvolvido pela joint-venture formada pela GM e a SAIC na China.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479540081/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
No país asiático, esses modelos
não fizeram o sucesso esperado. O Onix teve a sua produção encerrada em 2023,
enquanto a fábrica que produz o Tracker está perto de ser desativada.
Além do novo SUV, a GM poderá
utilizar também as plataformas de carros médios da Hyundai para ampliar a
oferta de modelos dessa categoria na América do Sul, informa uma das fontes da
Reuters. Essa estratégia viabilizaria para a GM o desenvolvimento de novos
veículos movidos somente a combustão e híbridos.
Consultada pela Reuters, a GM
declarou apenas que “ambas as empresas seguem explorando potenciais áreas de
colaboração”. A Hyundai também não deu detalhes da negociação, mas afirmou que
não há nada concluído, mas que as fabricantes estão explorando acordos em
“áreas estratégicas importantes”.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/myuTzo0Sf0o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Motorização	Combustível
	Flex
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
N/C	N/C
Velocidade máxima (km/h)	Tempo 0-100 (s)
N/C	- (F)
Consumo cidade (km/l)	Consumo estrada (km/l)
N/C	N/C
Câmbio	Tração
Automática	Dianteira
Direção
Elétrica

Chevrolet Tracker 2022 LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.

A partir de R$ 124.230

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Tracker 1.0 Turbo (Flex)

Tracker 1.0 Turbo (Aut) (Flex) (PCD)

Tracker 1.2 Turbo (Aut) (Flex)

Tracker 1.0 Turbo 12V Flex Aut.

Tracker LTZ 1.0 Turbo (Flex) (Aut)

Tracker Premier 1.0 Turbo (Aut) (Flex)

Tracker 1.2 Turbo 12V Flex Mec.

Tracker Premier 1.2 Turbo (Flex) (Aut)

Tracker Premier 1.0 Turbo 12V Flex Aut.

Chevrolet Tracker 2022 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut.