Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Start-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Marca sul coreana apresentou o novo Hyundai Creta na última semana e prepara pacotão de lançamentos

<p>A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai" target="_blank">Hyundai </a>quer intensificar sua operação no Brasil e promete
seis lançamentos para o próximo ano. De acordo com os executivos da marca,
durante o lançamento do novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/creta/2025" target="_blank">Creta</a>, todos os novos produtos do ano que vem
serão importados.</p><p><strong>Você pode se interesar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-ultimate-conheca-a-reestilizacao-em-32-fotos-exclusivas/6759" target="_blank">Novo Hyundai Creta Ultimate: conheça a reestilização em 32 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-2025-precos-versoes-equipamentos-e-novidades/6757" target="_blank">Novo Hyundai Creta 2025: preços, versões, equipamentos e novidades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/4889" target="_blank">Hyundai HB20: Quanto custa manter o hatch por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-alguns-carros-da-hyundai-nao-tem-o-logotipo-no-volante/6665" target="_blank">Por que alguns carros da Hyundai não têm o logotipo no volante?</a></li></ul>
<p>Isso quer dizer que não teremos novidades fabricadas por
aqui. A Mobiauto já havia revelado no início do ano o plano de a marca trazer
produtos importados, que amadureceu com o acordo entre Caoa e Hyundai.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470333/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Com isso, a Hyundai ficou responsável por todos os veículos
da marca vendidos por aqui. Até mesmo as concessionárias deixaram de serem
divididas e têm operação conjunta. </p>
<p>Depois do lançamento de <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/palisade/2025/signature-3-8" target="_blank">Palisade</a>, SUV grande da marca, e o
Ioniq 5, hatch elétrico futurista, neste ano, e que são importados, a marca
promete mais seis produtos para o ano que vem. Veja os palpites da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto</a>:</p>
<h2><strong>Hyundai Elantra N</strong></h2><p><strong><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470844/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></strong></p>
<p>Não faz tanto tempo assim que a Hyundai trouxe o Elantra N
para o Brasil. A marca apresentou o modelo para o time de concessionários, e
não deixou amostra para os jornalistas especializados verem. Ainda que não
tenha sido apresentado à imprensa, o fato de ter aparecido para os parceiros da
Hyundai no Brasil, nos leva a crer que o sedan esportivo vai desembarcar em
nosso território.</p>
<p>Vale lembrar que ele seria um ótimo rival para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/jetta/2024/2-0-gli-350-tsi" target="_blank">Jetta GLi</a>,
caso desembarcasse aqui com o preço certo. Seu motor 2.0 turbo entrega 280 cv
de potência e 39,9 kgfm de torque. Pode chegar aos 289 cv com o modo N Grin
Shift ativado. Tudo isso permite que o modelo acelere até os três dígitos do
velocímetro em 5,3 segundos.</p>

<h2><strong>Hyundai Santa Fe</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470922/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-santa-fe-sera-vendido-no-brasil-e-tem-ate-preco-definido/4195" target="_blank">A Mobiauto já confirmou a chegada do produto, e a Hyundai
bateu o martelo. O Hyundai Santa Fe voltará ao nosso mercado para ser um dos
produtos mais caros da marca por aqui</a>. Sua motorização ainda é incerta, mas
podemos esperar pelo visual de caixote e a vasta lista de equipamentos do SUV,
que tem até um porta-luvas para descontaminar carteiras, celulares e outros
pertences.</p>

<h2><strong>Hyundai Alcazar</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471519/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Este é um palpite ousado. O modelo já foi cotado para o
Brasil, mas nunca chegou de fato. O Alcazar nada mais é que um Hyundai Creta de
7 lugares e um pouco mais espichado, que seria um rival para Caoa Chery Tiggo 8
Pro e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/commander/2025" target="_blank">Jeep Commander</a> no Brasil.</p>
<p>Por aqui, poderia usar o mesmo 1.6 de 193 cavalos do Creta,
que acaba de ser apresentado e oferece potência suficiente para levar sete
passageiros. A expectativa do modelo aparecer por aqui está em sua
comercialização em mercados emergentes, que compartilham modelos com o Brasil.</p>

<h2><strong>Hyundai Ioniq 5 N</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471569/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O Ioniq 5 convencional já foi apresentado ao Brasil neste
ano. No entanto, o hatch deve receber aqui sua versão esportiva também. O
modelo já foi testado por colegas jornalistas no exterior, e isso aumenta as
esperanças de ele chegar.</p>
<p>Juntos, os motores entregam 609 cv de potência e 75,4 kgfm
de torque. No modo Boost, para arrancadas, os motores liberam um pico ainda
maior de potência e torque entregando, respectivamente, 650 cv e 78,5 kgfm por
alguns segundos. Com isso, o esportivo acelera até os 100 km/h em 3,4 segundos.<span>&nbsp; </span></p>
<p>Os quatro veículos citados acima são os de maiores
potenciais para chegar aqui. Três opções que devem brigar pelas duas outras
vagas são:</p>
<h2><strong>Hyundai Inster</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471960/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>A Hyundai apresentou neste ano, durante o Salão de Busan. o
Insper. Trata-se de um SUV subcompacto elétrico que pode ser rival do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/dolphin-mini/2025" target="_blank">BYD
Dolphin Mini</a> em nosso mercado, caso a marca resolva trazê-lo. Ele promete
autonomia para rodar 355 km com uma carga, que é mais do que o modelo da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd" target="_blank">BYD </a>roda, e ainda é mais potente e tem mais torque: são 95 cv ou 113 cv e 14,9 kgfm
do SUVzinho, contra 75 cv e 13,6 kgfm do Dolphin Mini.</p>
<h2><strong>Hyundai i30N</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416472050/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p><span>&nbsp;</span>Com a chegada de
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/gr-corolla/2024" target="_blank">Toyota GR Corolla</a>, Honda Civic Type R e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-golf-gti-voltara-ao-brasil-em-2025/6758" target="_blank">a confirmação de que teremos o
Volkswagen Golf GTi em nosso mercado em 2025</a>, o cenário fica propício para a
chegada do i30 N. Ele usa um motor 2.0 TGDI de 280 cv de potência. </p>
<h2><strong>Hyundai Nexo</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416472520/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O Nexo já está no Brasil como parte um estudo para carros a
hidrogênio. A Hyundai tem planos de expandir o uso do combustível e coloca o
Brasil como a bola da vez para a tecnologia. Ele promete autonomia de 666 km
com uma carga.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/a91we7Mx2Hk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Combustível	Potência (cv)
Híbrido	170 (H)
Torque (kgf.m)	Velocidade máxima (km/h)
25.5 (H)	150 (H)
Tempo 0-100 (s)	Consumo cidade (km/l)
7.3 (H)	N/C
Consumo estrada (km/l)	Câmbio
N/C	Automática
Tração	Direção
Traseira	Elétrica
Suspensão dianteira	Suspensão traseira
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e mola helicoidal	Suspensão tipo multibraço, roda tipo independente e mola helicoidal
Freios dianteiros	Freios traseiros
Dois freios à disco ventilados	Dois freios à disco ventilados

Altura (mm)	Largura (mm)
1598	1775
Comprimento (mm)	Peso (kg)
4011	1245
Entre-eixos (mm)	Porta-Malas (L)
2570	260
Ocupantes
4

BMW i3 2021 BEV Full (Aut)

A partir de R$ 274.950

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

i3 REX Full (Aut)

i3 i3 Bev Connected 170cv Aut. (Elétrico)

i3 i3 Bev 170cv Aut. (Elétrico)

BMW i3 2021 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}BEV Full (Aut)