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Riddara RD6 pode percorrer mais de 1.000 km sem recarga e faz de 0 a 100 em menos de 7 segundos

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O mercado de picapes intermediarias vem crescendo cada vez mais. Esse tipo de veículo tem ganhado espaço graças a soma de posição de dirigir e conforto de um SUV, com a praticidade e versatilidade das caçambas de picapes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Com isso, o mercado chinês vem investindo nesse tipo de veículo. Uma prova disso é que a Geely acaba de apresentar a Riddara RD6 na configuração híbrida plug-in, já que antes o modelo era oferecido apenas com motores elétricos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-eletrica-anti-toro-estreia-no-brasil-como-gerador-de-show-de-rock/5966" target="_blank">Picape elétrica anti-Toro estreia no Brasil como gerador de show de rock</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-chinesas-que-chegam-para-enfrentar-a-toyota-hilux/5960" target="_blank">5 picapes chinesas que chegam para enfrentar a Toyota Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-ficara-a-cobranca-de-imposto-sobre-eletricos-e-hibridos-importados/3667?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Como ficará a cobrança de imposto sobre elétricos e híbridos importados</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-chinesas-que-vao-invadir-o-brasil-e-brigar-com-hilux-e-ranger/3990?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Picapes chinesas que vão invadir o Brasil e brigar com Hilux e Ranger</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506999022" width="250px">A picape é construída em estrutura monobloco, assim como ocorre com Fiat Toro e Ford Maverick. Nesse tipo de picape, a carroceria é construída junto ao chassi. A Geely Riddara RD6 conta com duas configurações de dimensões distintas: a primeira tem 5.260 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.865 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 3.120 mm. A segunda versão tem entre-eixos maior, o que faz a picape atingir os 5.500 mm de comprimento e 3.310 mm de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506999021" width="250px">Como falamos, a picape já era vendida apenas com motorização elétrica. Com esse conjunto, a picape trabalha com dois motores de 272 cv e bateria com capacidade de 86 kWh e autonomia de 550 km (ciclo CLTC). A picape elétrica inclusive já estreou no Brasil servindo como gerador de energia em um festival de rock no ano passado.Agora, a configuração híbrida plug-in da Riddara conta com um propulsor 1.5 turbo somado a dois motores elétricos, gerando uma potência combinada de 353 cv. Seu 0 a 100 km/h atinge os 6,3 segundos. Como referência, o Jetta GLi leva 6,8 segundos para atingir a mesma velocidade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506999020" width="250px">A picape soma baterias de 19,09 kWh com um tanque de 60 litros, podendo percorrer até 1.068 km com a bateria carregada e o tanque cheio. Utilizando somente o modo elétrico a picape tem uma autonomia de 100 km, todos os números seguindo o generoso padrão CLTC.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Picape chinesa anti-Fiat Toro ganha versão híbrida de 353 cv mais rápida que Jetta

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

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Sedan chinês traz preço competitivo e ganha cada vez mais espaço nas vendas no mercado nacional

Com poucas vendas em sua fase inicial de lançamento no Brasil, quando desembarcou em junho do ano passado, o BYD King engrenou no mercado ao longo de 2025. Atualmente o sedan médio híbrido plug-in é vendido em duas versões no mercado nacional: GL (R$ 179.900) e GS (R$ 191.900).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Atualmente o BYD King é o segundo sedan médio mais vendido do Brasil com 4.656 unidades emplacadas até abril, ficando à frente do Nissan Sentra (1.453) e atrás do líder Toyota Corolla (12.160), disparado à frente há anos no segmento. Vale destacar que o sedan japonês foi o primeiro híbrido flex produzido no Brasil, fazendo sua estreia em 2019.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-gs-detalhes-do-sedan-em-50-fotos-exclusivas/8296" target="_blank">BYD King GS: detalhes do sedan em 40 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-hibridos-mais-vendidos-em-abril-de-2025/8272">10 carros híbridos mais vendidos em abril de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-ganha-cara-de-seal-na-china-e-podera-ser-rebatizado-no-brasil/7388">BYD King ganha cara de Seal na China e poderá ser rebatizado no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-byd-song-pro-pode-ajudar-o-king-na-briga-contra-o-corolla-hibrido/7130">Como BYD Song Pro pode ajudar o King na briga contra o Corolla híbrido&nbsp;</a></li></ul>Abaixo, confira como o BYD King se compara com o Toyota Corolla, tanto nas versões a combustão quanto híbridas. BYD King – onde ele ganha do Corolla?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506808435" width="250px">Motor e desempenhoQuando consideramos essa faixa intermediária de preços, o Toyota Corolla XEi só conta com o motor 2.0 flex aspirado de até 175 cv de potência e 21,3 kgfm de torque, enquanto o motor 1.8 híbrido flex de até 122 cv com uma pequena bateria de 1,3 kWh só está disponível hoje para a versão topo de linha Altis Hybrid Premium de R$ 199.990 – mais caro que o King GS de R$ 191.900. É nesse ponto que o BYD King GL de entrada ou mesmo o GS de entrada ganham do sedan japonês, pois o sedan é híbrido plug-in independentemente das versões. Assim, ele sempre é equipado com motor 1.5 aspirado a gasolina de 110 cv de potência e 13,8 kgfm de torque associado a um motor elétrico mais potente e baterias maiores.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419205897/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">No caso do King GL, temos um propulsor elétrico de 180 cv e 32,2 kgfm, com potência combinada de 210 cv e bateria com capacidade de 8,3 kWh. Já o King GS topo de linha tem um motor elétrico mais potente de 197 cv e um pouco mais “torcudo” com 33,1 kgfm, assim rendendo uma potência combinada de 235 cv. A bateria também é maior, com 18,3 kWh de capacidade. Isso reflete no desempenho, tanto que nos números de fábrica o King faz de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, contra longos 12 segundos do Corolla.Autonomia elétrica<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419206091/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Por se tratar de um híbrido plug-in (PHEV), o BYD King leva vantagem frente ao Corolla, que se trata de um sedan a combustão em sua variante intermediária ou híbrida-plena (HEV) na topo de linha. No caso do King, seu motor 1.5 aspirado tem a função principal de alimentar a bateria, que por sua vez fornece energia para o motor elétrico, embora também tracione o veículo quando necessário. Já o Corolla híbrido alterna o tempo todo o funcionamento entre o motor 1.8 aspirado e o seu pequeno motor elétrico.Por ser híbrido plug-in (recarregável na tomada), o King tem bateria maior, o que lhe garante rodar somente utilizando a bateria. A autonomia elétrica no caso da versão GL é de 32km, enquanto a variante GS pode rodar por até 80 km nessa condição. AcabamentoO acabamento do Toyota Corolla não é ruim, longe disso, mas a montagem do BYD King e o uso de materiais que transmitem melhor qualidade é evidente. Os painéis de portas e o próprio painel do sedan chinês tem mais partes macias ao toque, enquanto capricho nos bancos é de se elogiar – tanto em revestimento quanto em conforto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419207296/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Central multimídiaEnquanto o Corolla XEi traz uma central multimídia de 10 polegadas, o BYD King contra-ataca com um display de 12,8 polegadas, que traz o conhecido sistema giratório da marca chinesa, que pode deixar a tela tanto na horizontal quanto na vertical. Ambos trazem espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, mas o sistema da marca chinesa salta mais aos olhos pelo tamanho da tela, câmera 360º e inúmeras configurações.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419205830/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Freio de estacionamento eletrônicoO freio de estacionamento eletrônico sem dúvidas deixa a cabine do BYD King mais arejada e ainda permite um melhor espaço para porta-objetos no console central. O Corolla, por outro lado, está atrasado nesse ponto por oferecer ainda o freio de estacionamento por alavanca – até o Corolla Cross traz o sistema por botão, quando aposentou o sistema pelo pé. PreçoAtualmente, o BYD King é vendido nas versões GL (R$ 179.900) e GS (R$ 191.900), ambas equipadas com motor 1.5 híbrido plug-in. Já a única variante 1.8 híbrida do Corolla não sai por menos do que R$ 199.990, portanto mais cara que o sedan chinês. Esse jogo deve virar quando a Toyota começar as vendas do novo Corolla GLi Hybrid. BYD King – onde ele perde do Corolla?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/475609090/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Pacote ADASO BYD King foi criticado desde seu lançamento por não vir equipado com itens de assistência ao motorista. Já o Toyota Corolla vem equipado com o Toyota Safety Sense, que engloba o pacote ADAS com piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de manutenção em faixa, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e farol alto automático. ConsumoToyota Corolla:<ul><li>17,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada</li></ul>BYD King:<ul><li> 16,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada</li><li>Pode chegar a 44,2 km/l na cidade e 36,7 km/l na estrada (um uso PHEV)</li></ul>Porta-malas<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/475611696/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Embora o BYD King seja um pouco maior que o Toyota Corolla (4,78 metros x 4,63 m no comprimento), o BYD King tem um porta-malas um pouco menor que o rival japonês. São 450 litros de capacidade no bagageiro contra 470 litros, ou seja, 20 litros a menos que o sedan nipônico.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uRh8iG9fFxk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD King: onde ele perde e ganha do Toyota Corolla?

Nova Hornet será vendida já na versão CB500 e terá outras duas opções

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Honda aproveitou o Festival Interlagos 2025 para anunciar
alguns importantes modelos para o Brasil. Além da promessa da chegada Transalp,
uma trail rival da Yamaha Ténéré, a marca japonesa anunciou a NX500 e o retorno
da Hornet CB500.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto esteve no Festival Interlagos 2025, na última quinta-feira
(29), e acompanhou as novidades da Honda de perto. A Hornet CB 500 já tem preço
revelado, e parte de R$ 43.040, mas não ficará sozinha em nosso mercado.Você também pode se interessar por:<ul><li>Honda Transalp é apresentada no Festival Interlagos e tem data para estrear</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/scooter-mais-cara-do-brasil-bmw-c-400-x-ganha-nova-cor-e-painel-digital-de-serie/8381" target="_blank">Scooter mais cara do Brasil, BMW C 400 X ganha nova cor e painel digital de série</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-pode-lancar-cafe-racer-com-motor-boxer-de-1-800-cc/7309">BMW pode lançar cafe racer com motor boxer de 1.800 cc&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-conceito-f-450-gs-no-salao-de-milao/6999">BMW apresenta conceito F 450 GS no Salão de Milão&nbsp;</a></li></ul>
A Honda anunciou que Hornet 750 e Hornet 1000 estão a
caminho do Brasil. A primeira está em exposição no estande da marca japonesa no
evento, já a 1000 não chegou a tempo. Ambas serão lançadas no Brasil no
primeiro trimestre do ano que vem, e ainda não têm previsão de preços.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
Novidade importante para a naked que ficou cerca de 10 anos
fora do nosso mercado. Lembrando que elas serão obviamente mais caras do que os
R$ 43 mil pedidos pela Honda na Hornet 500.
Esta que chega com motor bicilíndrico de 471 cilindradas e
refrigeração líquida. Ele rende 49,6 cv de potência e 4,5 kgfm de torque com
transmissão manual de seis marchas, que vai ajudar na condução mais suave e
eficiente. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Ela ainda tem painel digital de TFT com 5 polegadas para
computador de bordo e conexão de celulares. 
Seu visual é bem marcante, abusando de linhas retas e fortes
vincos. Além de uma visão futurista e moderna ao mesmo tempo, é claro. &nbsp;A moto volta ao nosso mercado 11 anos depois
de ter sido descontinuada, e terá companhia de outra com motor 500. A NX 500
que chega ao Brasil com preço sugerido de R$ 45.800, e já está recebendo
encomendas. Veja detalhes das Hornet 500 e 750 e da NX500 em fotos:<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Nova Honda Hornet volta ao Brasil e terá duas importantes surpresas

Tecnológica, nova geração do SUV remete ao passado com estilo mais quadradão

Considerado o “pai dos SUVs modernos”, por ser o primeiro utilitário esportivo construído com estrutura monobloco, o Jeep Cherokee teve a sua nova geração revelada nos Estados Unidos três anos após a polêmica quinta geração ter sido descontinuada. Reinventado do zero, como a Jeep faz questão de destacar, o Cherokee 2026 abandonou as linhas genéricas do modelo anterior – que em nada lembrar o icônico Cherokee XJ - para reassumir o estilo retilíneo que o consagrou no passado.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>As poucas imagens oficiais divulgadas revelam que o novo Jeep Cherokee adota a nova identidade visual mostrada recentemente no Grand Wagoneer e na nova geração do Compass: faróis mais estreitos com assinatura em LED arredondada e extremidades invadindo as laterais do carro, grade frontal com as sete fendas mais definidas e carroceria com para-lamas mais vincados. A traseira, por sua vez, ainda não foi mostrada.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-tera-vida-nova-com-direito-a-versao-eletrica-a-bons-desafios/8409" target="_blank">Jeep Renegade terá vida nova com direito a versão elétrica a bons desafios</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-chega-a-minha-2026-ate-r-15-mil-mais-barato/8391">Jeep Renegade chega à linha 2026 até R$ 15 mil mais barato&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-confirma-producao-de-mais-um-hibrido-que-sera-lancado-em-2026-veja-qual-sera/8369">Stellantis confirma produção de mais um hibrido que será lançado em 2026; veja qual será&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-10-anos-chega-por-r-185-990-veja-os-detalhes-em-60-fotos/8302">Jeep Renegade 10 Anos chega por R$ 185.990; veja os detalhes em 60 fotos&nbsp;</a></li></ul><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-tera-vida-nova-com-direito-a-versao-eletrica-a-bons-desafios/8409" target="_blank">Esse estilo será incorporado à próxima geração do Jeep Renegade, que será construído a partir de uma nova plataforma (STLA Medium) para receber motorizações elétrica e híbrida.</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506757587" width="250px">O interior do Jeep Cherokee 2026 também é mantido em segredo, mas imagens de protótipos flagrados nos Estados Unidos revelam que o SUV terá volante de base achatada, painel digital e central multimídia com telas de alta definição, botão giratório no lugar da alavanca do câmbio automático, freio de estacionamento eletrônico, seletor de tração, entre outros itens, como ar-condicionado digital de duas zonas.Os dados técnicos também não foram divulgados pela Jeep, mas sabe-se que o novo Cherokee será construído a partir da plataforma modular STLA Large da Stellantis, que permite eletrificação. No caso do Jeep Cherokee 2026, são cogitadas motorizações híbridas e, até mesmo, uma variante movida somente a eletricidade.O lançamento do Jeep Cherokee 2026 está previsto para o segundo semestre, inicialmente nos Estados Unidos. O SUV ficará posicionado entre o Compass e o Grand Cherokee na gama de modelos da Jeep.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/GQ5SNYJOCIw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Cherokee é híbrido e antecipa visual da nova geração do Renegade

Veja quais são as opções a menos de R$ 120 mil no mercado 

Com os constantes reajustes nos preços dos veículos e a
alta na inflação automotiva, encontrar um carro espaçoso com bom
custo-benefício se tornou um verdadeiro desafio para o consumidor brasileiro.
Em 2025, os SUVs compactos seguem como preferência nacional, combinando espaço,
conforto e, cada vez mais, a desejada transmissão automática. Neste cenário,
montadoras disputam cada centavo para oferecer versões de entrada mais
acessíveis, sem abrir mão de itens básicos de desempenho e segurança.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto
reuniu os 10 SUVs 0km mais baratos do Brasil em 2025, que custam menos de
R$ 120 mil. A seleção inclui os modelos de entrada dos utilitários esportivos
que variam entre motores turbo e aspirados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-evolution-mt-2025-30-fotos-exclusivas-do-suv-rival-do-tera/8089">Renault Kardian Evolution MT 2025: 30 fotos exclusivas do SUV rival do Tera&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-active-plus-2025-veja-o-suv-em-29-fotos-exclusivas/8149">Nissan Kicks Play Active Plus 2025: veja o SUV em 29 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-sense-2026-22-fotos-exclusivas-da-versao-de-entrada-do-suv/8038">VW Nivus Sense 2026: 22 fotos exclusivas da versão de entrada do SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-2026-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/8402">VW Tera 2026: preços, itens de série e diferença entre as versões&nbsp;</a></li> </ul>
Confira a lista:
10- Chevrolet Tracker
AT Turbo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974393" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Ocupando a última colocação na lista está o Chevrolet Tracker AT Turbo, que é um
dos SUVs acessíveis equipados com motorização turbo e câmbio automático. 
Com motor 1.0 turbo flex, o Tracker de entrada rende até 117 cavalos de potência com 18,3 kgfm
de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a um câmbio com transmissão
automática de seis velocidades.
Medindo 4,27 metros de comprimento e 2,57 m de entre-eixos,
o Tracker entrega um porta-malas
razoável de 393 litros.
9- Fiat Fastback T200
AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974517" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Custando o mesmo preço que o modelo anterior na lista, o Fiat Fastback T200 AT também é equipado
com motor turbo e câmbio automático, porém com mais potência e espaço do que o Chevrolet Tracker.
Com 4,42 metros de comprimento e 2,53 m de entre eixos, o
Fastback é o SUV compacto com o maior porta-malas do Brasil, de 516 litros. 
Debaixo do capô, o
Fiat Fastback de entrada tem um motor T200 1.0 turbo flex de até 130
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a
um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.
8- Volkswagen T-Cross
Sense<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974770" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Com o mesmo preço dos modelos anteriores, o Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil. Sua versão de entrada, Sense, também é equipada com
motorização turbo e câmbio automático.
Seu motor 200 TSI 1.0 turbo flex rende até 128 cavalos
de potência e 20,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma
transmissão automática de seis velocidades.
Medindo 4,19 metros de comprimento e 2,65 m de
entre-eixos, o VW T-Cross entrega um porta-malas
razoável, assim como o Chevrolet Tracker, de 373 litros.
7- Volkswagen Nivus
Sense<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974891" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Ainda com o mesmo preço dos modelos anteriores, o Volkswagen Nivus aparece na lista como um dos poucos SUVs acessíveis no
mercado. Sua versão de entrada, Sense,
é equipada, assim como o VW T-Cross
básico, com motorização turbo e câmbio automático.
Debaixo do capô, o VW
Nivus Sense é equipado com motor 200 TSI de até 128 cavalos de potência e
20,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma transmissão
automática de seis marchas.&nbsp; 
E falando sobre medidas, o VW Nivus mede 4,27 metros de comprimento e 2,56 m de entre-eixos e,
diferente do VW T-Cross, o SUV-cupê
tem um porta-malas mais generoso, de 415 litros.
6- Jeep Renegade
Sport<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975034" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 118.290</li></ul>
Com preços mais baixos do que os SUVs anteriormente
citados, o Jeep Renegade Sport
aparece em sexto lugar na lista com a motorização mais potente da lista,
também, com câmbio automático.
Debaixo do capô, o Renegade
Sport é equipado com motor T270 1.3 turbo flex de até 176 cavalos de
potência e 27,5 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma
transmissão automática de seis marchas.
Em relação a medidas e espaço, o Jeep Renegade deixa um pouco a desejar, com 4,26 metros de
comprimento, 2,57 m de entre-eixos e míseros 320 litros de capacidade no
porta-malas.
5- Nissan Kicks Play
Active Plus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975190" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 117.990</li></ul>
O Nissan Kicks
Play na versão Active Plus é o
primeiro SUV acessível com motorização aspirada a aparecer na lista.
O modelo tem debaixo do capô um motor 1.6 aspirado flex
de até 113 cavalos de potência e 15,2 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é
acoplado a uma transmissão automática CVT que simula sete marchas.
Em relação a tamanho e espaço interno, o Nissan Kicks Play não deixa a desejar,
medindo 4,31 metros de comprimento e 2,61 m de entre-eixos. E um de seus
grandes está no porta-malas de 431 litros.
4- Renault Kardian
Evolution MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975297" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 112.690</li></ul>
O Renault Kardian
na versão Evolution MT é o primeiro modelo com câmbio
manual a aparecer na lista de SUVs mais acessíveis.
Debaixo do seu capô está um motor 1.0 turbo flex de até
125 cavalos de potência e 22,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado
a uma transmissão manual de seis marchas.
Em relação a tamanho e espaço interno, o Renault Kardian entrega 4,11 metros de
comprimento, 1,59 m de entre-eixos e um porta-malas com capacidade para 358
litros.
3- Citroën Basalt
Feel MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975527" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 100.490</li></ul>
Batendo na trave dos três dígitos aparece o Citroën Basalt Feel MT. O modelo é o
primeiro da lista de SUVs acessíveis a aparecer com câmbio manual e motorização
aspirada. Porém, apesar da propulsão mais fraca, o SUV-cupê não deixa a desejar
em bom aproveitamento de espaço interno.
Debaixo do capô, o Basalt
Feel tem um motor 1.0 aspirado flex
de até 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é
acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.
Falando de aproveitamento de espaço interno, o Basalt mede 4,34 metros de comprimento
e 2,64 de entre-eixos. Essas medidas permitem que ele entregue um porta-malas
de, generosos, 490 litros.
2- Volkswagen Tera MPI<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975605" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 99.990</li></ul>
O Volkswagen Tera MPI, recém-lançado e ainda indisponível nas
concessionárias, já estreia no mercado brasileiro com um preço extremamente
competitivo, porém temporário. Após as primeiras 999 unidades do modelo
de entrada vendidas, o preço do SUV subirá para R$ 103.990.
Debaixo do capô, o Tera
MPI tem um motor 1.0 aspirado flex de até 84 cavalos de potência e 10,3
kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco
marchas.
Em relação a medidas, o VW Tera tem 4,15 metros de comprimento e 2,57 m de entre eixos, que
permitem que ele tenha um porta-malas de 350 litros.
1- Fiat Pulse Drive 1.3 MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975821" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 98.990</li></ul>
E o primeiro colocado
da lista é o Fiat Pulse Drive, que estava ausente no catálogo da montadora, mas após o
lançamento do VW Tera, retornou aomercado com um preço extremamente competitivo
que o torna o SUV mais barato do Brasil.
Debaixo do seu capô está um motor 1.3 aspirado flex de até
107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque máximo. Essa motorização é
acoplada a um câmbio de transmissão manual de cinco marchas.
O SUV mais barato do
Brasil tem 4,10 metros de comprimento, 5,53 m de entre-eixos e 370 litros
de porta-malas.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs compactos mais baratos do Brasil em 2025

Trail da marca japonesa será vendida na configuração de 750 cilindradas aqui

A Honda confirmou no Festival Interlagos 2025 que a Transalp será um de seus próximos lançamentos no Brasil. Ao que tudo indica a Trail será comercializada por aqui a partir do primeiro semestre do ano que vem, com preço que deve variar entre R$ 60 mil e R$ 70 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Honda Transalp é equipada com motor bicilindrico paralelo de 755 cm3. É o mesmo motor que usa a Hornet em sua configuração 750, rendendo 91,8 cavalos de potência e 7,6 kgfm de torque.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-yamaha-xmax-300-chega-ao-brasil-com-gps-que-mostra-transito-em-tempo-real/8421" target="_blank">Nova Yamaha XMax 300 chega ao Brasil com GPS que mostra trânsito em tempo real</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/scooter-mais-cara-do-brasil-bmw-c-400-x-ganha-nova-cor-e-painel-digital-de-serie/8381" target="_blank">Scooter mais cara do Brasil, BMW C 400 X ganha nova cor e painel digital de série</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-pode-lancar-cafe-racer-com-motor-boxer-de-1-800-cc/7309">BMW pode lançar cafe racer com motor boxer de 1.800 cc&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-conceito-f-450-gs-no-salao-de-milao/6999">BMW apresenta conceito F 450 GS no Salão de Milão&nbsp;</a></li></ul>Por aqui, ela será rival das Suzuki V-Strom 800 e Yamaha Ténéré 700. Com apetite off-road e fora de estrada, ela chega equipada no Brasil com múltiplos modos de pilotagem, controle de tração, ABS e quickshifter.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A reportagem da Mobiauto esteve no Festival Interlagos na última quinta-feira (29), conheceu o modelo e mostra mais detalhes do produto em fotos:<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Honda Transalp é apresentada no Festival Interlagos e tem data para estrear

Modelo será construído sobre o chassi da Hilux e tração 4x4 como opção mais aventureira que Corolla Cross e RAV4

Desde a apresentação do conceito Compact Cruiser, em 2023, a Toyota criou a expectativa sobre o seu novo SUV com proposta mais aventureira. Por ora chamado de Projeto 500D, o utilitário esportivo teve alguns detalhes técnicos revelados pelo canal japonês <a href="https://www.youtube.com/watch?v=AgmjGyC4wx0" target="_blank">Best Car Tube</a>, que teve acesso a documentos da fabricante.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Diferentemente dos rumores propagados pela mídia especializada, afirmando que o SUV seria baseado na plataforma modular TNGA (a mesma do Corolla), o Projeto 500D será construído sobre uma versão encurtada do chassi de longarinas da Hilux para ser uma opção de SUV mais rústico que os urbanos Corolla Cross e RAV4.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-sw4-srx-platinum-o-que-saber-antes-de-comprar-um/8363" target="_blank">Toyota SW4 SRX Platinum: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-nissan-frontier-pode-ter-versao-suv-contra-toyota-sw4/8258" target="_blank">Nova Nissan Frontier pode ter versão SUV contra Toyota SW4</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-sw4-srx-platinum-detalhes-da-versao-em-24-fotos-exclusivas/7895" target="_blank">Toyota SW4 SRX Platinum: Detalhes da versão em 24 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-suv-de-sucesso-como-inspiracao-para-novo-visual-da-hilux/7822">Toyota terá SUV de sucesso como inspiração para novo visual da Hilux</a></li></ul>Essa estrutura, além de permitir o compartilhamento de motores e componentes com a picape, como o sistema de tração 4x4, garante maior robustez para enfrentar obstáculos no fora-de-estrada que uma arquitetura monobloco de automóvel.Os motores 2.7 aspirado a gasolina de 170 cv de potência e 25 kgfm de torque e 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, que equipam a Hilux e o SUV SW4, também podem ser aproveitados pelo Projeto 500D para viabilizar a escala e reduzir custos de produção.E é justamente a redução de custos que poderá favorecer a produção do SUV na Argentina, onde são feitos a Hilux e o SW4, para viabilizar a sua comercialização na América Latina. Por enquanto, sabe-se que a Tailândia será o primeiro local de fabricação da novidade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506774634" width="250px">Para efeito de comparação, o Projeto 500D terá porte parecido com o do Ford Bronco Sport, medindo 4,41 metros de comprimento (3 cm a mais que o rival), 1,85 m de largura (-3 cm), 1,87 m de altura (+ 6 cm contando os racks no teto) e 2,58 m de entre-eixos (- 9 cm).Além da tração nas quatro rodas, provavelmente com reduzida e recursos voltados à condução longe do asfalto, o novo SUV da Toyota terá outros atributos, como capacidade de atravessar alagamentos de 70 cm e ângulos de ataque (33°), ventral (26°) e de saída (23°) mais pronunciados.Devido à essa vocação mais off-road, o SUV poderá se chamar Land Cruiser FJ, em referência aos históricos utilitários da Toyota, que têm origem no veículo militar desenvolvido para servir na Segunda Guerra Mundial e nos modelos civis utilizados em tarefas comerciais e rurais, entre eles, o lendário Bandeirante, o primeiro Toyota fabricado no Brasil.O Projeto 500D será apresentado no Salão de Tóquio, em outubro, para ser lançado no Japão somente em 2026.Projeções: Reprodução/<a href="https://www.youtube.com/watch?v=AgmjGyC4wx0" target="_blank">Best Car Tube</a>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VVNHLxjAe6Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota cogita fabricar na Argentina SUV raiz menor que o SW4

Nova marca estreou no festival interlagos e aposta nas trail e custom

A Moto Morini aproveitou o Festival Interlagos 2025 para
anunciar sua chegar ao mercado nacional. A marca conhecida nos bastidores como
a “Ferrari das motos” está confiante em sua operação em solo brasileiro e
tratou de apresentar três novidades.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Moto Morini terá à venda no Brasil X-Cape, Seimezzo e
Calibro. A primeira é uma trail de 650 cilindradas que rende 60 cv de potência
e 5,6 kgfm de torque, e com preços que vão de R$ 49.990 e R$ 51.990, com duas
versões disponíveis.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-yamaha-xmax-300-chega-ao-brasil-com-gps-que-mostra-transito-em-tempo-real/8421" target="_blank">Nova Yamaha XMax 300 chega ao Brasil com GPS que mostra trânsito em tempo real</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/scooter-mais-cara-do-brasil-bmw-c-400-x-ganha-nova-cor-e-painel-digital-de-serie/8381" target="_blank">Scooter mais cara do Brasil, BMW C 400 X ganha nova cor e painel digital de série</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-pode-lancar-cafe-racer-com-motor-boxer-de-1-800-cc/7309">BMW pode lançar cafe racer com motor boxer de 1.800 cc&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-conceito-f-450-gs-no-salao-de-milao/6999">BMW apresenta conceito F 450 GS no Salão de Milão&nbsp;</a></li></ul>
A Seimezzo terá versões Street e Scrambler, que usam a mesma
motorização da X-Cape. A entrega de potência se repete, e o torque é um pouco
mais fraco, com 5,4 kgfm. Diferenciá-las é fácil, a Street tem visual mais
urbano, como já diz o próprio nome, enquanto a Scrambler é mais vintage, com
apelo off-road<ul><li>Seimezzo Street: R$ 45.990</li><li>Seimezzo Scrambler: R$ 47.990</li></ul>


A terceira é a Calibro 700. Ela tem motor bicilindrico de 70
cv de potência e 6,9 kgfm de torque, e também será vendida em duas versões. A
primeira é a Bagger, com malas laterais, e que vai custar R$ 50.990. A Custom é
mais barata, partindo de R$ 46.990, e tem um visual mais clássico.
Ainda serão lançadas outras duas motocicletas, que estão em
homologação. Elas não têm valores prometidos, mas podemos esperá-las X-Cape
1200, que é uma big trail. A outra é a Althrike, de 450 cilindradas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Moto Morini: marca italiana lança 3 motos e preços partem de R$ 45 mil

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

SUV de sete lugares está mais potente, econômico e com melhor desempenho

O time da Revista Mobiauto já rodou com todos os carros vendidos no Brasil - muitos deles, antes de serem lançados. Na parte das avaliações, você vai encontrar a nossa opinião sobre os modelos vendidos no Brasil. Vem conferir!

Avaliação de carros: fique por dentro das novidades

O Jeep Commander Overland 2025 é a única versão do SUV de sete lugares com o novo motor 2.2 turbodiesel, que estreou na Ram Rampage e que atualmente também equipa a Fiat Toro. Por R$ 309.990, o modelo vem com 200 cv de potência e quase 46 kgfm de torque. Seus rivais diretos são o Caoa Chery Tiggo 8 e Volkswagen Tiguan - o Toyota SW4 para sete ocupantes custa mais de R$ 410 mil. Vale lembrar que a variante diesel do Commander ocupa um lugar de destaque na gama, respondendo por 20% dos emplacamentos. Em 2024, o SUV registrou quase 17 mil unidades. Vamos aos pontos positivos e negativos da versão com nova motorização.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Pontos positivosDesempenho<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975085" width="250px">	O novo 2.2 turbodiesel, de Toro e Rampage, tem 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. São 30 cv e 10,4 kgfm extras em relação à motorização anterior 2.0 turbodiesel. Isso significa um pulo de desempenho. O zero a 100 km/h, por exemplo, diminuiu quase 2 segundos: de 11,6 s para 9,7 s. A velocidade máxima também saltou de 197 km/h para 205 km/h. E, mais do que os números, o SUV mostra vigor no dia a dia para sair de enrascadas no trânsito e fazer ultrapassagens com tranquilidade nas estradas com retomadas robustas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-overland-2-2-turbodiesel-2025-detalhes-em-33-fotos-exclusivas/7673" target="_blank">Novo Jeep Commander Overland 2.2 turbodiesel 2025: detalhes em 33 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-ganha-motor-de-rampage-em-2025-veja-precos-e-versoes/7649">Jeep Commander ganha motor de Rampage em 2025; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-hibrido-tera-mais-de-200-cv-e-truque-para-beber-menos/7612">Novo Jeep Compass híbrido terá mais de 200 cv e truque para beber menos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-2026-tem-desenho-vazado-e-adotara-jeitao-de-commander/7619">Novo Jeep Compass 2026 tem desenho vazado e adotará jeitão de Commander&nbsp;</a></li></ul>Consumo	A mudança do antigo motor 2.0 turbodiesel para o 2.2 turbodiesel resultou em parco ganho nas médias de consumo. De acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Commander Overland faz 10,3 km/l (cidade) e 13,4 km/l (estrada) - ante 10,2 km/l (urbano) e 13,2 km/l. Melhorou, mas pouca coisa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975827" width="250px">VibraçãoMotores diesel, geralmente, reverberam muita vibração na cabine devido a ser um combustível mais instável e com uma combustão mais, digamos, forte. Mas a Jeep conseguiu minimizar bastante esse fator com acertos de coxins e na suspensão. Em marcha lenta é muito difícil perceber uma vibração que incomode.Cabe 7 pessoasO Commander é um SUV para sete ocupantes, a segunda fileira se beneficia do assoalho plano (mais espaço para as pernas) e ainda os bancos são corrediços (na proporção 2:1) para abrir espaço para quem viaja lá no fundão.Acabamento<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975291" width="250px">O SUV que fica um degrau acima do Compass entrega uma boa qualidade no interior, com uma montagem de peças esmerada e também o uso de alguns materiais interessantes, macios ao toque e até uma espécie de camurça no painel. Bem acima do rival VW Tiguan e no mesmo patamar do Caoa Chery Tiggo 8.Pontos negativosEspaço na terceira fileira de bancos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975688" width="250px">Caber sete pessoas é diferente de levar pessoas com conforto. Na última fileira de bancos é difícil dois adultos se instalarem. Primeiro porque o assento fica em um posição muito vertical e segundo porque o espaço para as pernas é bem escasso. A segunda fileira vai para a frente? Vai, mas aí outro problema é criado: os três que viajam ali perdem toda a área de conforto. Ou seja, terceira fileira? Só para crianças ou caronas (muito) rápidas.RuídoApesar da marca ter feito ajustes (alongado o diferencial em 14%, por exemplo) e melhorado o isolamento acústico para lidar com o novo motor, o barulho inerente aos motores diesel ainda está lá e é bem presente no dia a dia. Não chega a atrapalhar, mas incomoda. E, nas aceleradas mais fortes, o Commander Overland tem um aspecto de “caminhão”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506976108" width="250px">Tanque de Arla 32Para cumprir os requisitos das novas legislações de emissão de poluentes (PL8), o Commander Overland com motor diesel usa tanque de Arla 32, de 13 litros. O Agente Redutor Líquido Automotivo, e o número 32 se refere à concentração de uréia para cada 100 gramas de água, é uma solução que faz uma reação com o óxido de nitrogênio, antes de sair pelo escapamento do carro. O óxido de nitrogênio, nocivo à saúde, é transformado em nitrogênio e água, e, assim, diminui a emissão de gases poluentes na atmosfera. Já existem carros diesel que não usam esse famigerado tanquinho. Ou seja, além de se preocupar com o combustível, é preciso também de tempos encher o tanque de Arla 32 (e gastar mais dinheiro).Leva sete pessoas, mas não sete malas<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975520" width="250px">Claro que com os dois assentos da terceira fileira sendo usados, o porta-malas do SUV fica bem diminuto e, em hipótese alguma, consegue levar a bagagem de todos os ocupantes. A capacidade cai dos 668 litros para a de um subcompacto “apenas” 233 l - 8 l a mais que um Fiat Mobi, por exemplo. É, no entanto, maior que a dos rivais Caoa Chery Tiggo 8 (193 l) e Volkswagen Tiguan (215 l).<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Aston Martin Rapide 2011 - Ficha Técnica

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Aston Martin Rapide 20116.0 V12 477cv

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Aston Martin Rapide de outros anos

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