Toyota confirma versão híbrida mais barata do Corolla para o Brasil

Sedan quer aumentar volume de vendas e assustar chinesas
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19.07.2025 às 12:30
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Sedan quer aumentar volume de vendas e assustar chinesas

A Toyota prepara uma novidade importante para o mercado brasileiro: uma versão mais barata e híbrida do Corolla. O sedan médio mais vendido do Brasil terá uma nova configuração para aumentar seu volume de vendas e crescer contra BYD King e Nissan Sentra.

A marca japonesa informou nesta semana em evento com jornalistas que o Corolla GLi híbrido será apresentado em março, segundo os colegas da revista Quatro Rodas. A Toyota aplicará o modelo a mesma tecnologia presente na versão mais cara Altis Premium Hybrid.

Podemos esperar então por uma relação entre GLi 2.0 e GLi Hybrid bem parecida com a de Altis Premium 2.0 e Altis Premium Hybrid. Ainda que não tenha preço revelado, Mobiauto estima que a nova variante custe em torno de R$ 170 mil.

Reprodução/Mobiauto

Reprodução/Mobiauto

Atualmente, temos o Corolla 2.0 Altis Premium sendo vendido por R$ 196.590. Com motorização híbrida e mesmo pacote de acabamento interno, até lista de equipamentos, o Altis Premium Hybrid parte de R$ 199.990.

Levando esses números em consideração, o fato de a Toyota manter a lógica para seu catálogo, e a versão GLi 2.0 custar R$ 167.590, Mobiauto chegou ao valor acima. Considerando um desconto de 18% nas vendas diretas, o valor pode chegar a R$ 140 mil.

A motorização é uma velha conhecida: 1.8 aspirado flex junto de um motor elétrico de tração, que juntos oferecem 122 cv de potência. O motor a combustão entrega sozinho 101 cv e 14,5 kgfm, enquanto o motor elétrico 72 cv e 16,6 kgfm. De acordo com o Inmetro, o consumo da versão será:

  • Etanol: 12,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
  • Gasolina: 17,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada

Veja abaixo a lista completa de itens que o Toyota Corolla GLi HEV deve oferecer:

  • 4 alto-falantes e 2 tweeters
  • Antena integrada no vidro traseiro
  • Ar-condicionado manual com filtro antipólen e ar quente com acabamento na cor prata
  • Banco do motorista com regulagem para seis ajustes: altura, distância e inclinação
  • Banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes: distância e inclinação
  • Banco traseiro bipartido / rebatível 60:40
  • Chave com comandos integrados: abertura, travamento das portas e alarme
  • Coluna de direção com regulagem manual de altura e profundidade
  • Computador de bordo com visor multifunção (tela TFT8 de 7,0” de alta resolução)
  • Conexão USB abaixo do painel central (Info + carregamento)
  • Direção eletroassistida progressiva (EPS4)
  • Entrada de 12V e USB no decansa braço (carregamento)
  • Espelhos retrovisores externos eletro-retráteis com regulagem elétrica
  • Faróis com acendimento automático e ajuste de altura elétrico de Halogênio
  • Indicador de direção econômica no painel de instrumentos Eco Driving
  • Jogo de tapetes dianteiros e traseiros em carpete
  • Lanternas dianteiras com luzes diurnas (Daytime Running Lights - DRL mode)
  • Lanternas traseiras com luz de freio, de ré e neblina LED9
  • Para-sol com espelho e luz de cortesia para motorista e passageiro
  • Porta-malas iluminado
  • Sistema de áudio multimídia Toyota Play, tela com resolução HD de 10", espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem cabos (Wireless Connectivity)
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função auto up-down (com antiesmagamento e iluminação)
  • Vidros frontais com película antirruído
  • Volante com controles de áudio e computador de bordo

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Formado em mecânica pelo Senai e jornalismo pela Metodista, está no setor há 5 anos. Tem passagens por Quatro Rodas e Autoesporte, e já conquistou três prêmios SAE Brasil de Jornalismo. Na garagem, um Gol 1993 é seu xodó.