SUV deverá contar com mesma solução de design do T-Cross 2025

Presente
no mercado brasileiro desde 2021, o VW Taos vai ganhar uma atualização visual
para se fortalecer diante da pesada concorrência – leia-se Jeep Compass e
Toyota Corolla Cross. O SUV foi flagrado na Europa Unidos com uma leve
camuflagem que se concentra principalmente na dianteira.
À
primeira vista este flagra do novo VW Taos pode passar batido, pois quando
olhamos as imagens o SUV aparenta ser exatamente o mesmo que conhecemos hoje.
Porém, vale dizer que a camuflagem na dianteira do SUV médio da Volkswagen
imita as linhas do modelo atual – um recurso usado comumente na indústria para
disfarçar as próximas mudanças de um veículo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-deve-trocar-de-fabrica-para-dar-espaco-a-eletricos-e-hibridos/4739" target="_blank">VW Nivus deve trocar de fábrica para dar espaço a elétricos e híbridos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-gol-suv-e-flagrado-em-carroceria-final/4571" target="_blank">Novo Volkswagen Gol SUV é flagrado em carroceria final</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tayron-marca-alema-usara-truque-de-compass-e-commander-para-novos-suvs/4445" target="_blank">VW Tayron: marca alemã usará truque de Compass e Commander para novos SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-deve-fabricar-tiguan-chines-no-brasil-contra-jeep-compass-e-haval-h6/4305" target="_blank">VW deve fabricar Tiguan chinês no Brasil contra Jeep Compass e Haval H6</a></li></ul>
Como
pode-se notar, VW Taos flagrado esconde principalmente a área da grande
dianteira. Embora não seja preciso cravar, é esperado que o utilitário ganhe um
facelift razoável com uma grade frontal mais estreita e ainda com a conhecida
barra de LED que interliga os faróis, mas que pode ser mais afilada e
posicionado logo abaixo do capô para se alinhar aos últimos lançamentos da
Volkswagen no mundo, à exemplo do que vemos no Tiguan europeu e o Golf de
oitava geração.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361652410" width="250px">
O
para-choque também vai mudar, embora a Volkswagen também tente disfarçar ao
desenhar as linhas do modelo atual sobre a peça. Podemos notar que a tomada de
ar inferior central ficou menor, embora tenha ganhado uma entrada de ar extra
logo abaixo da grade superior.
A
mesma estratégia de disfarce se replica na traseira, onde aparecem as “mesmas
lanternas”. Na parte sobre a tampa do porta-malas vemos adesivos que imitam as lanternas
atuais, mas basta reparar mais acima que vemos uma barra que interliga as
lanternas e que está coberta por uma camuflagem no tom da carroceria. O que
esperar? A mesma solução que vimos no VW T-Cross 2025 brasileiro, que traz a
barra central iluminada em LED e conectando as lanternas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361652801" width="250px">
Vale
lembrar que essa solução de lanterna conectada por uma barra de LED na traseira
já foi revelada no Taos vendido na China, que traz um design diferente do Taos
vendido nos EUA e Brasil (onde se chama Tharu). Apesar de não termos fotos de
flagra do interior, podemos esperar como principal novidade a central
multimídia destacada no painel como no Tharu chinês. 
Debaixo
do capô, o VW Taos que será comercializado nos EUA deverá contar com
atualizações no motor turbo 1.5 TSI de 150 cv – que é uma evolução do 1.4 TSI
oferecido no mercado brasileiro. O novo Taos deverá ser apresentado ainda neste
ano como modelo 2025 e não deve demorar para chegar ao Brasil.Imagens: Reprodução/<a href="https://www.carscoops.com/2024/05/facelifted-vw-taos-youre-not-fooling-anyone-with-that-mask/" target="_blank">Carscoops</a><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cqEoviQFd8E" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: VW Taos ganhará tapa visual para se fortalecer contra Compass

Vídeo do modelo elétrico sendo utilizado dentro de um hotel viralizou nas redes sociais

O BYD Dolphin chegou ano
passado no Brasil, prometendo democratizar o preço de carros elétricos no país.
Contudo, no mercado asiático, o modelo já circula há mais tempo e já estão
virando até buggys.
Um vídeo divulgado no <a href="https://www.instagram.com/reel/C7G5WxOOCwZ/?igsh=MTEyenB2b2thM3B1ZQ%3D%3D" target="_blank">Instagram pela página BYD Batido</a> mostra hóspedes de um hotel utilizando o hatch da
fabricante chinesa substituindo os clássicos carrinhos de golf para transporte
interno.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-qual-e-o-custo-para-manter-o-hatch-eletrico-por-ano/4533" target="_blank">BYD Dolphin: qual é o custo para manter o hatch elétrico por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4477" target="_blank">BYD Dolphin: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-novo-eletrico-queridinho-dos-brasileiros-sera-feito-no-pais/3347" target="_blank">BYD Dolphin: novo elétrico queridinho dos brasileiros será feito no País</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-por-que-o-hatch-e-mais-caro-na-europa-que-no-brasil/3324" target="_blank">BYD Dolphin: por que o hatch é mais caro na Europa que no Brasil</a></li></ul><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361646535" width="250px">
O hotel é o Amanpuri
Beach Resort, que fica na Tailândia. O resort pode ser considerado de luxo, uma
vez que cada diária pode passar dos R$ 5 mil. 
Todas as portas do BYD
Dolphin foram retiradas para agilizar embarque e desembarque, o que reforça a
necessidade de uso do cinto de segurança. 
<h2>BYD Dolphin no Brasil </h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin/BYD-Dolphin-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
Como ressaltamos, o BYD
Dolphin chegou ao Brasil no último ano e sua estratégia de vendas deu certo. Custando
a partir de R$ 149.800, o elétrico atualmente é o mais vendido da categoria com
6.950 unidades comercializadas em 2024 segundo dados da Fenabrave.
Em questão de
motorização, o conjunto elétrico do hatch, possui 95 cv de potência e 18,3 kgfm
de torque, além de uma autonomia de 291 km segundo o Inmetro. A segunda opção é
o Dolphin Plus que tem 204 cv e 31,2 kgfm de torque, mas custa R$ 179.800. <a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin vira buggy elétrico em hotel de luxo do outro lado do mundo

Fora do mercado PHEV desde 2019, a Chevrolet conta com um novo planejamento e quer conquistar o público

Após desistir de seu plano vender apenas carros elétricos em
seu catálogo, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>parece estar reorganizando seu planejamento. Isso
porque a montadora agora quer focar em veículos com trens de força híbridos
plug-in (PHEV), e já tem até data para o primeiro lançamento. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Nova Chevrolet S10 LTZ: detalhes da versão em 30 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-qual-o-custo-para-manter-o-hatch-por-ano/4625?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Onix: qual o custo para manter o hatch por ano?</a></li></ul>
A ideia da Chevrolet é começar a lançar carros com
motorização PHEV em 2027, com o intuito de suprir a crescente demanda por
veículos elétricos no mercado e já começar a se adequar às regras de emissão.
Vale ressaltar que a marca não possui nenhum híbrido plug-in no mercado desde
2019, quando o <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/bolt-euv/2023" target="_blank">Chevrolet Bolt EV</a> foi descontinuado.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361563563" width="250px">

Mary Barra, CEO da General Motors, disse o seguinte ao
The Detroit News sobre os próximos lançamentos da montadora: “(a marca está)
cronometrando os lançamentos para nos ajudar a cumprir os padrões mais
rigorosos <a href="https://www.autoblog.com/category/fuel-efficiency/">de economia
de combustível</a> e emissão de escapamentos”.

De acordo com a executiva, após analisar a atual
conjuntura do mercado que tende cada vez mais aos elétricos, os híbridos são a
solução, pelo menos momentânea. Momentânea porque, segundo a própria CEO, a
situação depende do tempo que a montadora levará para desenvolver uma cadeia de
carregamento considerável. 

<h2>A escolha pelos híbridos </h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361565265" width="250px">
A escolha pelos híbridos se dá pela sua segurança, tanto
literal quanto pelo público consumidor.<a href="https://www.google.com/search?q=carros+el%C3%A9tricos+d%C3%A3o+masi+problema&amp;oq=carros+el%C3%A9tricos+d%C3%A3o+masi+problema&amp;gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIJCAEQIRgKGKABMgkIAhAhGAoYoAHSAQg0ODU1ajBqN6gCALACAA&amp;sourceid=chrome&amp;ie=UTF-8"> Conforme foi comentado pela Mobiauto neste artigo</a>,
esses veículos são os menos propensos a falhas de produção. Vale ressaltar, no
entanto, que os híbridos plug-in são os mais inclinados a apresentarem falhas.

Além disso, há a questão do público, que não quer lidar
no seu dia a dia com dificuldades ou aborrecimentos. Os veículos PHEV se
apresentam como a solução certa, pois facilitam a condução do veículo movido a
bateria, uma vez que unem propulsores elétricos e a combustão, dispensando
recargas constantes do carro.

<h2>Por que só em 2027? Qual será o
primeiro lançamento? </h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361564038" width="250px">
Apesar de parecer lento, com o primeiro lançamento
acontecendo só em 2027, é assim que o programa da GM conseguirá se adaptar às
necessidades e desejos do público. Isso é o que pensa, pelo menos, o analista
Sam Abuelsamid, da consultoria norte-americana Guidehouse Inc, em entrevista ao
The News. 

Em suas palavras: “Idealmente, eles (a Chevrolet)
provavelmente gostariam de lançá-los mais cedo, mas, do ponto de vista prático,
eles precisam projetá-los (tecnologia PHEV) nos veículos, e isso deve estar
alinhado com o tempo do programa do veículo”. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361564055" width="250px">
Quanto aos carros em si que serão lançados, não há
nenhuma informação, mas pode-se esperar que eles sejam SUVs e picapes. Isso
porque, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-desiste-de-hatches-e-sedans-para-focar-em-suvs-e-picapes/4671">como já foi noticiado pela Mobiauto</a>, a
Chevrolet tem suas atenções focadas para veículos de maior valor agregado, o
que de certa forma exclui os hatches e sedans. Deste modo, não seria surpresa
se em 2027 a montadora de início ao seu plano com um SUV ou picape híbrido
plug-in.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet só voltará a ter híbridos plug-in em 2027

Conhecido como Super Fuscão, clássico foi a única versão esportiva do besouro

O
Volkswagen Fusca é um dos carros mais cultuados no Brasil e no mundo, seja por
conta do seu icônico design ou porque quase toda pessoa tem uma história com
ele. Com várias versões marcantes, uma das mais lembradas por aqui é o VW Super
Fuscão 1600S, versão esportiva do clássico modelo. O interessante é que tem um
à venda na internet, uma oportunidade para os colecionadores, mas prepare o
bolso!
Com
mais algumas horas gastas na internet, acabamos achando esse VW Fusca 1600 S à
venda no marketplace do Facebook. Segundo seu proprietário, o carro anunciado é
do ano-modelo 1974/1974 na cor Amarelo Safari e se trata da unidade 017, ou
seja, é o Super Fuscão de número 17 das pouco mais de 5.000 unidades que foram
produzidas em terras tupiniquins.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361556559" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-gol-batedeira-surge-na-alemanha-com-preco-de-renault-kwid/4601?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Volkswagen Gol batedeira surge na Alemanha com preço de Renault Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-renault-twingo-foi-transformado-em-picape-a-la-fiat-147/4586?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Esse Renault Twingo foi transformado em picape à lá Fiat 147</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-chevrolet-chevette-1977-que-esta-a-venda-por-mais-de-r-100-mil/4367" target="_blank">Como é o Chevrolet Chevette 1977 que está à venda por mais de R$ 100 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-vw-santana-2000-e-0km-e-custa-o-mesmo-que-um-toyota-corolla-cross/4329?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Este VW Santana 2000 é 0km e custa o mesmo que um Toyota Corolla Cross</a></li></ul>
Visualmente
o VW Fusca 1600 S trazia alguns detalhes diferentes do restante da família,
sendo que o mais marcante era a tomada de ar preta instalada sob o capô
traseiro, que carregava a inscrição 1600 S. O estilo era marcado ainda pelas
rodas de ferro de 14 polegadas mais largas calçadas com pneus diagonais 175S14 e
o escapamento posicionado virado para a esquerda na traseira.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361556739" width="250px">
Por
dentro o VW Fusca 1600 S também faz bonito, principalmente por conta do volante
de três raios Walroad e os relógios na parte inferior central do painel com
termômetro do óleo, amperímetro e relógio. Havia ainda o conta-giros no painel
principal, enquanto a alavanca de câmbio é encurtada de fábrica. Segundo o
proprietário, a unidade anunciada traz bancos baixos Cordone com catracas
Probel.
Debaixo
do capô o Super Fuscão carregava ainda o clássico motor boxer arrefecido a ar,
mas neste caso se tratava de um motor 4 cilindros boxer de 1,6 litro, que é
alimentado por dois carburadores Solex 32 PDST. Na prática, entregava na época
de lançamento 65 cv de potência a 4.600 rpm e bons 12 kgfm de torque a 3.000
rpm, trabalhando sempre com um câmbio manual de quatro marchas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361555979" width="250px">
No
anúncio, o proprietário afirma que o modelo está revisado com especialista no
Fusca 1600 S, além de trazer manual do proprietário e chave reserva. O clássico
é uma das variantes mais raras do famoso besouro e estima-se que poucas
unidades tenham sobrevivido nesses 50 anos, sendo a única versão esportiva ao
longo de sua história. Mas a pedida é para poucos: R$ 250.000, o equivalente a
um Jeep Compass Limited com motor diesel TD350.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Este VW Fusca 1600 S está à venda pelo preço de um Jeep Compass diesel

Nova configuração tem como objetivo aumentar a competitividade com o rival SUV da BYD, que é o híbrido mais vendido do país

Detentor do maior volume de vendas da GWM no Brasil, o Haval
H6 vai ampliar sua gama de versões oferecidas por aqui. A marca confirmou,
nesta terça-feira (21,) que a partir de junho as lojas autorizadas estarão com
a configuração PHEV16 no catálogo, que ficará posicionada entre as opções HEV2,
que é híbrida plena, e a plug-in PHEV34. 
A manobra tem como objetivo abocanhar um pouco das vendas do
rival BYD Song Plus, que é atualmente o modelo híbrido mais vendido do Brasil.
A Mobiauto apurou junto com as lojas autorizadas da fabricante chinesa que o
GWM Haval H6 PHEV16 será vendido por R$ 239 mil.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-fica-maior-mais-potente-e-troca-o-visual/4509" target="_blank">Novo GWM Haval H6 fica maior, mais potente e troca o visual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-tragedia-no-rio-grande-do-sul-mudou-operacao-das-montadoras-no-brasil/4747" target="_blank">Como a tragédia no Rio Grande do Sul mudou operação das montadoras no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-2025-tem-novos-nomes-de-versoes-e-mantem-precos-da-linha-2024/4530" target="_blank">GWM Haval H6 2025 tem novos nomes de versões e mantém preços da linha 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-300-como-e-o-suv-metido-a-jipao-que-vira-ao-brasil-ano-que-vem/4279" target="_blank">GWM Tank 300: como é o SUV metido a jipão que virá ao Brasil ano que vem</a></li></ul>
Este ainda não é o preço oficial, vale lembrar. No entanto,
a nossa reportagem acredita que o valor pedido nas lojas não deve ser diferente
deste, já que temos atualmente o Haval H6 HEV, que é de entrada, por R$ 214
mil, e na sequência vem o PHEV34 por R$ 269 mil.
<h2>Mas o que muda?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361493961" width="250px">
A GWM já prometeu manter o visual do Haval H6 por um longo
período no Brasil. A nova configuração terá pequenas mudanças como rodas
exclusivas com acabamento diamantado, bancos com um novo revestimento e
mudanças no interior.
Para ficar mais barato que as versões plug-in já conhecidas,
o modelo tem uma nova calibração. Manterá o 1.5 turbo trabalhando junto dos
motores elétricos, mas com uma bateria menor com 19 kWh – as versões mais caras
têm 34 kWh.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361493926" width="250px">
Isso quer dizer que o modelo não entregará 393 cv de
potência e 77,7 kgfm de torque, mas sim 326 cv de potência e 54 kgfm de torque.
O a 100 km/h acontece em 7,9 segundos.
Como comparação, o Song Plus possui uma potência combinada
de 235 cavalos e 33 kgfm de torque. E seu preço é de R$ 229.990.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/g4pAb_qnTJ0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM Haval H6 terá versão contra BYD Song Plus e já tem preço nas lojas

Há possibilidade da configuração mexicana do Renault Kardian ser lançada no mercado nacional em breve

Desde antes do seu lançamento, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kardian/2024" target="_blank">Renault Kardian</a> causou
 muita expectativa. O SUV compacto foi bem avaliado pela crítica e teve bom
 resultado no seu primeiro mês de venda. No entanto, para os mais puristas,
 ficou devendo o câmbio manual associado ao motor 1.0 turbo. 
Porém, essa solução pode estar próxima de chegar ao Brasil,
 uma vez que a configuração foi apresentada no México. Vale lembrar que o SUV é fabricado
 exclusivamente na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e exportado para
 o país da América Central.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339111874" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kardian-tem-truque-de-kwid-para-parecer-mais-equipado/4299?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Renault Kardian tem truque de Kwid para parecer mais equipado</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-8-sacadas-contra-o-vw-nivus-que-dao-inveja-ate-ao-t-cross/3628?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Renault Kardian: 8 sacadas contra o VW Nivus que dão inveja até ao T-Cross</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2025-chega-mais-caro-que-fiat-pulse-veja-precos-e-versoes/4099?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Renault Kardian 2025 chega mais caro que Fiat Pulse; veja preços e versões</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-vw-nivus-2024-prova-que-design-em-carro-ainda-e-essencial/3844?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: VW Nivus 2024 prova que design em carro ainda é essencial </a></li>
</ul>
Como é de se esperar, no México, o motor 1.0 turbo bebe
 apenas gasolina e, por esse motivo, tem menos potência. São 115 cv e 20,4 kgfm
 de torque. O câmbio, como mencionado, pode ser manual ou automatizado de dupla
 embreagem, em ambos os casos são seis marchas.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kardian/Kardian+2024/Premiere+Edition/Renault_Kardian_traseira.jpeg" alt="" width="300px">
Os preços praticados pela Renault do México são similares
 aos vistos no Brasil. Por lá, o Kardian parte de 355 mil pesos, ou seja, R$ 109
 mil na conversão direta. Enquanto a versão mais cara chega aos 450 mil pesos, o
 que equivale a R$ 138 mil. Lembrando que por aqui os preços vão de R$ 112.790 a
 R$ 132.790, sempre com câmbio automatizado. 
Assim como no Brasil, o Renault Kardian tem uma generosa
 lista de equipamentos. Há faróis full LED, lanternas em LED, barras no teto funcionais
 com capacidade para até 80 kg de carga, rodas de 17 polegadas, freio de
 estacionamento eletrônico, ar-condicionado digital, painel de instrumentos
 digital de sete polegadas e central multimídia com oito polegadas. <img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kardian/Kardian+2024/Premiere+Edition/Renault_Kardian_dianteira.jpeg" alt="" width="300px">
Em termos de segurança, há controles eletrônicos de estabilidade
 e tração, auxiliar de partida em rampa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta
 de colisão com frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, sensor
 de estacionamento, câmera de ré e seis airbags.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian chega ao México com item desejado no Brasil 

CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Carro, moto e caminhão devem ser declarados no Imposto de Renda; veja o passo a passo simplificado

A titularidade de um veículo envolve uma série de
obrigações, algumas delas passam despercebidas como: preciso declarar meu carro
no Imposto de Renda? E minha moto? A resposta é sempre sim, mesmo que o veículo
tenha sido vendido, roubado, furtado ou dado como perda total em um acidenteVocê pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/3861" target="_blank">Os cinco carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-economicos-que-nao-pagam-mais-ipva-em-2024/3935" target="_blank">Carros econômicos que não pagam mais IPVA em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-cronos-como-o-sedan-virou-o-jogo-e-passou-a-incomodar-onix-plus/3941" target="_blank">Fiat Cronos: como o sedan virou o jogo e passou a incomodar Onix Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-motos-mais-vendidas-em-2023/3980" target="_blank">10 motos mais vendidas em&nbsp;2023</a></li></ul>

Para o exercício de 2024, o período para entrega das DIRPF
(Declaração de Imposto de Renda 2024) começa no próximo dia 15 de março e vai
até o final de do mês de maio. Todos os anos, a Receita Federal atualiza o
programa a ser utilizado, com comunicação online e facilidades para os
contribuintes.

A partir de 14 de março de 2024 será possível encontrar no
programa da Receita uma versão pré-preenchida da declaração. Considerando que ainda
não temos disponível o&nbsp; programa IRPF
2024, vamos utilizar as informações do ano passado.


<h2>Primeiros passos para fazer o IRPF</h2>

1º Entre no site da Receita Federal criado especialmente
para a declaração de Imposto de Renda 

2º Realize o login com a sua conta do Gov.br. Para criar uma
conta, basta realizar o cadastro informando o CPF 

3º Após acessar o sistema, clique na opção “Entregar Meu
Imposto de Renda (DIRPF)” 

4º Clique em “Iniciar"

5º Aparecerá uma mensagem de que o sistema precisa ter
acesso a Identidade gov.br, Nome e foto, Endereço de e-mail e Confiabilidades
de sua conta. Clique em “Autorizar” 

6º Selecione IRPF e ano que você deseja fazer a declaração 

7º Inicie o preenchimento da declaração 

<h2>Como declarar carro, moto ou caminhão no Imposto de Renda (IR)?</h2>

Para o contribuinte declarar seu carro, moto ou qualquer
outro veículo motorizado, precisará informar essa propriedade na sua declaração
de imposto de renda 2024. 

Basta acessar a ficha de Bens e Direitos, escolher o grupo
"02 - Bens Móveis" e o código 01, que é referente a veículo automotor
terrestre.

“No caso dos veículos automotores, deve preencher com o
número do Renavam no campo correspondente. No campo ‘Discriminação’, informar
detalhes como marca, modelo, placa e ano de fabricação”, explicou Tárcio Queiroz
Calixto, advogado tributarista do Ronaldo Martins &amp; Advogados.



Veículos, assim como outros bens, devem ser declarados
sempre pelo seu custo de aquisição, e nunca atualizados pelo seu valor de
mercado, seja este maior ou menor que o custo de aquisição.

“A única situação em que o contribuinte pode aumentar o
valor declarado do seu veículo é no caso de ter feito nele benfeitorias cujo pagamento
possa ser comprovado, como a instalação de equipamentos extras ou ‘tunagem’”, disse
Calixto.



Quanto à informação dos valores, os veículos já quitados e
que já vinham aparecendo nas suas declarações anteriores devem ter o mesmo valor
declarado, tanto no campo

"Situação em 31/12/2022" como no campo
"Situação em 31/12/2023".Para repetir em 2023 o mesmo valor de 2022, basta clicar no
botão "repetir". No caso de haver benfeitorias a declarar, some o valor ao custo de
aquisição do veículo na coluna referente a 2023.




<h2>Como declarar compra de veículo em 2023 no IR de 2024??</h2>

Caso o contribuinte tenha comprado um veículo em 2023, ele
deve registrar um novo item na ficha de Bens e Direitos e informar seu número
de registro, conforme descrito acima.

No campo "Discriminação", informar os dados do bem
(marca, modelo, ano de fabricação, placa), o nome e CPF ou CNPJ do vendedor,
além da forma de aquisição do veículo (se financiado ou não)

A “Situação em 31/12/2022” será zero. Se o veículo tiver
sido pago à vista (e, portanto, estiver quitado), o custo total de aquisição deve ser
informado no campo "Situação em

31/12/2023".

<h2>Como declarar veículo
financiado no imposto de renda? </h2>

Já na questão de compra de um veículo financiado, o
contribuinte deve informar na ficha de Bens e Direitos da declaração apenas os
valores que foram pagos durante o ano, ou seja, o valor de entrada mais as
prestações pagas. 

“É importante lembrar que as prestações incluem não só o
valor do veículo em si, mas também os custos com o financiamento, como os juros
e outros encargos”, afirmou Calixto.

Quando há alienação fiduciária, como no caso dos
financiamentos de veículos, a declaração é feita somente na ficha de Bens e
Direitos. O contribuinte não deve informar na ficha de Dívidas e Ônus Reais.
Esta ficha destina-se apenas a empréstimos, que não têm o bem financiado como
garantia.

Na hipótese do veículo financiado ter sido adquirido antes
de 2023, deverá informar no campo “Situação em 31/12/2022” o valor declarado
para esta data no ano anterior. No campo de 2023 deve constar o valor informado
no campo “Situação em 31/12/2022” acrescido das parcelas pagas em 2023.

<h2>Como declarar venda de veículo em 2023 no IR 2024??</h2>

O contribuinte que vendeu um veículo em 2023 também deve
informar a transação na ficha de Bens e Direitos, zerando a posição no campo
“Situação em 31/12/2023”. O vendedor deve acrescentar na “Discriminação” o nome
e o CPF ou CNPJ do comprador.

Em caso de compra e venda, recomenda-se que o contribuinte
inclua informações suficientes para que a Receita Federal consiga identificar a
transação e com quem ela foi realizada.


<h3>Venda de veículo com
lucro</h3>

Neste caso, o contribuinte que tenha lucrado na venda do
veículo deverá apurar o ganho de capital e pagar imposto de renda sobre esse
valor. Isso precisa ter sido feito até o último dia útil do mês seguinte ao da
venda que gerou o lucro, por meio do Programa de Apuração de Ganhos de Capital
2022 (GCAP 2022).

“A alíquota de imposto de renda em casos de ganho de capital
pode variar de 15% a 22,5% e deve ter sido realizada até o último dia útil do
mês seguinte ao da venda, por meio de DARF emitido no próprio GCAP. O código é
o 4600”, informou o advogado.

Deste modo, na hipótese do contribuinte ter vendido um
veículo em julho, o recolhimento do IR deve ter sido feito até o último dia
útil do mês de agosto.

Senão, é possível emitir um DARF com a multa e os juros de
mora no programa Sicalc, disponível no site da Receita Federal. O código é o
mesmo do GCAP. Ao preencher a declaração de imposto de renda 2024, deverá
importar os dados do GCAP2023 para o programa da Receita Federal.

“Vale lembrar que as vendas de veículos com ganho de capital
por valores inferiores a R$ 35 mil são isentas de imposto de renda. Esse tipo
de lucro deve ser informado na ficha Rendimentos Isentos e Não Tributáveis sob
o código 05. Convém, no entanto, preencher o GCAP2023 mesmo assim e importar
suas informações para a declaração de imposto de renda 2024”, disse Calixto.

<h2>Como declarar doações
de veículos feitas em 2023?</h2>

Uma vez que o contribuinte tenha recebido um veículo por
doação em 2023, ele deve abrir um item para informar na ficha de Bens e
Direitos, com informe, na "Discriminação", que passou a ter
propriedade daquele bem. Informando ainda, o nome e o CPF ou CNPJ do doador.

O valor informado deve ser o mesmo que constar na declaração
do doador (o chamado custo de aquisição). Na hipótese de querer informar um
valor superior ao custo de aquisição, o contribuinte deve realizar a apuração
de ganho de capital sujeito à tributação, como se fosse uma venda.

“No recebimento do veículo por doação, o contribuinte
precisa acessar a ficha de Rendimentos Isentos e Não Tributáveis e clicar no
código 14, referente a Transferências Patrimoniais – doações e heranças. Neste
local deve ser informado o valor da doação”, explicou o advogado..

O contribuinte que fez a doação deve incluir esta informação
na ficha de Doações Efetuadas, clicando no código 81, referente a Doações de
Bens e Direitos. O nome e o CPF do donatário também devem ser informados.

Além disso, o doador precisa dar baixa do bem na sua ficha
de Bens e Direitos, zerando a “Situação em 31/12/2023” e detalhando nome e CPF
do donatário na área de “Discriminação”.

A partir da próxima declaração de IR, o doador não precisa
informar mais nada referente ao veículo doado. Já o donatário só precisará
continuar declarando o bem enquanto ele for de sua propriedade.

<h2>Como declarar
consórcio contemplado?</h2>

Caso o bem tenha sido recebido em 2023, o contribuinte deve
informar no Grupo 99 – Outros Bens e Direitos, sob o Código 05 – Consórcio não
contemplado, no campo ”Situação em 31/12/2022 (R$)”, o valor constante na
Declaração de Ajuste Anual do exercício de 2023, ano-calendário de 2022. Não
preencher o campo “Situação em 31/12/2023 (R$)”.

No código específico do bem (grupo "02 - Bens
Móveis" e o código 01), informar no campo “Discriminação” os dados do bem
e do consórcio. Deixar em branco o campo ”Situação em 31/12/2022 (R$). No campo
”Situação em 31/12/2023 (R$)”, informar o valor declarado no Ano de 2022, no
código 95, acrescido dos valores pagos em 2023, inclusive do valor dado em
lance, caso seja assim.

<h2>Como declarar
consórcio ainda não contemplado?</h2>
As quotas de consórcio ainda não contempladas devem ser
informadas na ficha “Bens e Direitos”, no grupo “99 – Outros Bens e Direitos”,
sob o código “’05 – Consórcio não 
contemplado”. Informando, no campo ‘Discriminação’, o nome
da administradora do
consórcio, as especificações do veículo objeto do contrato.
“Caso a quota do consórcio for adquirida em 2023, informar
no campo ‘Situação em 31.12.2023’ o valor total das parcelas pagas até aquela
data e deixar em branco o campo ‘Situação em 31.12.2022’”, informou Calixto. 
No caso de a aquisição ocorrer anteriormente a 2023, deve-se
repetir o valor no campo ‘Situação em 31.12.2022’, o valor constante da
declaração do exercício 2023, ano-calendário de 2022, e no campo ‘Situação em
31.12.2023’, informar o valor constante do campo ‘Situação em 31.12.2022’,
acrescido do valor total das parcelas pagas em 2023. Informar, ainda, no campo
correspondente, o Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (CNPJ) do consórcio.” 

<h2>Como declarar leasing
de veículo no IRPF?</h2>

Para declarar leasing de veículo no imposto de renda deve-se
considerar as seguintes situações:


<ul><li>O contribuinte exerceu a opção de compra no final do
contrato em 2023: deve-se selecionar o grupo 02 – Bens Móveis e o código 01 –
Veículo automotor terrestre: caminhão, automóvel e moto. Na ficha Bens e
Direitos informando no campo Discriminação deve-se os dados do bem e do
contratante. No campo Situação em 31/12/2022, informe os valores pagos até
então (se o leasing tiver sido contratado antes de 2023) ou deixe o campo
zerado se o leasing tiver sido contratado em 2023. No campo Situação em
31/12/2023, informe os valores totais pagos até então, incluindo o valor
residual, pago ao fim do contrato</li><li>Leasing contratado em 2023, com opção de compra a ser
exercida no final do contrato, que só vai ocorrer a partir de 2024: deve-se
selecionar o código 99 – Outros Bens e Direitos na ficha de Bens e Direitos e,
no campo Discriminação, informe os dados do bem, do contratante e o total de
pagamentos efetuados até o final de 2023. Deixe zerado os campos Situação em
31/12/2022 e Situação em 31/12/2023.</li><li>Leasing com opção de compra exercida no ato do
contrato: deve-se selecionar o grupo 02 – Bens Móveis e o código 01 – Veículo
automotor terrestre: caminhão, automóvel e moto. Na ficha Bens e Direitos e, no
campo Discriminação, deve-se informar os dados do bem e do contratante. Nos
campos Situação em 31/12/2022 e Situação em 31/12/2023 informe o valor total do
bem (o valor do contrato) se o leasing tiver sido iniciado antes de 2023. Caso
tenha se iniciado em 2023, deixe o campo Situação em 31/12/2022 zerado. Na
ficha Dívidas e Ônus Reais, informe nos campos Situação em 31/12/2022 e
Situação em 31/12/2023 o saldo remanescente da dívida naquelas datas, ou seja,
o que faltava pagar pelo carro em cada data.</li></ul>1. Tenho uma moto, carro ou caminhão. Preciso declarar no Imposto de Renda?Sim, o ocontribuinte que vendeu ou comprou carro no ano anterior precisa declarar o bem, mesmo com a moto, carro ou caminhão já declaro na declaração anterior.2. Como declarar veículo quitado no Imposto de Renda?No ícone "Bens e Direitos", o contribuinte deve escolar "Bens Móveis" e escolher o código para veículos, que é 01. Na sequência o código do Brasil (105). A próxima etapa é preencher os dados do veículos e como foi a forma da compra. Caso o veículo tenha sido quitado antes de 2023, o contribuinte deve preencher o campo&nbsp;“Situação em 31/12/2023” com o valor pago. Com isso, o campo "Situação em 31/12/2024" ficará em branco.Agora, caso o carro tenha sido adquirido em 2024, o processo é o inverso. O campo "Situação em 31/12/2023" ficará em branco e a lacuna "Situação em 31/12/2024 deverá ser preenchida com o valor pago.3. Qual valor do veículo devo declarar no IR?De acordo com as regras da Receita Federal, o valor a ser declarado, tanto para compra como para venda, é a quantia exata da operação.&nbsp;4. Devo declarar IPVA no Imposto de Renda?Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e demais despesas relacionadas ao veículo podem ser informados em declaração separada.&nbsp;

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