SUV tem aumento de até R$ 2.000 na tabela duas semanas após chegada às lojas

A linha 2025 do <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai Creta</a> mal chegou às lojas e já está
mais cara. O aumento chega a R$ 2.000 na versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/limited-safety-1-0-turbo" target="_blank">Limited Safety</a>. Só a de
entrada, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/comfort-plus-1-0-turbo" target="_blank">Comfort Plus</a>, que manteve o valor de R$ 140.090. As versões&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/platinum-safety-1-0-turbo-aut-flex" target="_blank">Platinum Safety</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/n-line-1-0-turbo-flex-aut" target="_blank">NLine</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/ultimate-2-0-aut-flex" target="_blank">Ultimate </a>subiram R$ 1.600 cada uma.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-tera-desconto-de-ate-r-10-mil-para-matar-versao/4683?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Hyundai Creta terá desconto de até R$ 10 mil para matar versão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-seis-truques-do-suv-contra-vw-t-cross-e-nissan-kicks/4670?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Hyundai Creta: seis truques do SUV contra VW T-Cross e Nissan Kicks</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-perde-versoes-e-fica-mais-caro-na-linha-2025/4624?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Hyundai Creta perde versões e fica mais caro na linha 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-eletrico-ja-tem-data-para-chegar-ao-mercado/4603?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Hyundai Creta elétrico já tem data para chegar ao mercado</a></li></ul>
No começo do mês, a Hyundai já havia anunciado a linha 2025
com aumento de R$ 2.100 em relação à linha 2024. Foi quando a versão de
entrada, Comfort Plus, passa a ofertar volante com revestimento de couro e
aletas para troca de marchas, além de chave presencial com partida de motor por
botão.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359392590" width="250px">
Já a configuração Platinum Safety agora vem com teto solar,
antes vendido como opcional por R$ 6.700 a mais. Sensor de estacionamento
dianteiro também vira item de série.
<table style="border-collapse: collapse; width: 603px; height: 401px;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">VERSÃO </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">PREÇO ATUAL </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">PREÇO ANTERIOR </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">DIFERENÇA </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">Creta Comfort Plus 1.0 TGDI AT </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 140.090 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 140.090 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">-</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">Creta Limited Safety 1.0 TGDI
 AT </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 152.690 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 154.690 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 2.000 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">Creta Platinum Safety 1.0 TGDI
 AT </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 170.290 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 171.890 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 1.600 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">Creta N Line 1.0 TGDI AT </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 178.890</td><td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 180.490 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center; background-color: rgb(239, 239, 239);">R$ 1.600 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">Creta Ultimate 2.0 AT </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 184.690 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 186.290 </td>
	<td style="width: 25%; text-align: center;">R$ 1.600 </td></tr></tbody></table>O Hyundai Creta 2025 é vendido com duas opções de motores. A
primeira é o 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 120 cv de potência e 17,5
kgfm de torque. A segunda opção, só na versão Ultimate, é com o 2.0 aspirado de
quatro cilindros que oferta 167 cv e 20,6 kgfm de torque. O câmbio, nos dois
casos, é sempre automático de seis marchas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mfYubfFuCpo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Creta 2025 mal chegou e já está mais caro; veja os preços

Lançamento, que parece feito de pelúcia, tem alcance de até 170 km, sem necessidade de recarga das baterias, e consumo (de eletricidade) equivalente a incríveis 101 km/l   

Qualquer
universitário que pinçarmos, no primeiro período do curso de Psicologia, pode
atestar que a “paixão por carros” não é, exatamente, um indicativo de
autoestima – pelo contrário. De qualquer forma, são esses apaixonados que
nutrem verdadeira aversão por automóveis chineses, agindo como se sua opinião
tivesse o condão de interferir na maior cadeia industrial e no maior mercado
automotivo do mundo – que dó.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/frenagem-automatica-sera-obrigatoria-em-2029-para-reduzir-mortes-nos-eua/4681?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Frenagem automática será obrigatória em 2029 para reduzir mortes nos EUA</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/conheca-o-zhido-rainbow-um-microcarro-eletrico-de-r-22-590/4619?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Conheça o Zhido Rainbow, um microcarro elétrico&nbsp;de&nbsp;R$&nbsp;22.590</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vendas-de-eletricos-crescem-30-e-e-tarde-demais-para-voltar-atras/4582?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Vendas de elétricos crescem 30% e é tarde demais para voltar atrás</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gigante-automotiva-em-pe-de-guerra-com-fornecedores-nos-eua/4529?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Gigante automotiva em “pé de guerra” com fornecedores, nos EUA</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gigante-automotiva-em-pe-de-guerra-com-fornecedores-nos-eua/4529?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank"> </a></li></ul>
O fato
é que, na China comunista, existem microEVs de menos de R$ 30 mil que nosso
capitalismo, na contramão do que preconizam os liberais, não consegue oferecer
e é exatamente por isso que, não prática, pouco importa se o leitor gostou, se
não gostou ou nem notou o Zhido Rainbow, de R$ 22.590, que apresentamos na
semana passada. 
O que
realmente conta é que ele já tem um concorrente “à altura” por lá, o igualmente
pequenino Pony, da Bestune (este é o nome da marca, uma subsidiária da gigante
estatal FAW), que parte de inacreditáveis 28.900 yuans ou R$ 20.600.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359454390" width="250px">Antes de mais nada, é preciso
explicar que, na China, há uma categoria de citadinos que não existe por aqui,
com uma legislação específica para esses micro elétricos – uma regulação que,
inclusive, não permite seu uso rodoviário. 
Ou
seja, o Pony que o leitor vê, com 3,00 m de comprimento (66 cm menor que o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2025" target="_blank">Kwid</a>), 1,51 m de largura e 1,63 m de largura, é um urbanóide e não adianta
pensar nele como algo diferente disso. Trata-se, obviamente, de um modelo
espartano ou simplérrimo, franciscano, para quem preferir.<h2>Apertado, mas
eficiente

</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359454519" width="250px">Por dentro, o Pony é muito
apertado, não há como negar. Atrás do volante, um visor LCD faz as vezes de
painel de instrumentos e até mesmo o seletor de direção (da transmissão) fica
no painel, porque não há console central entre os bancos.À
esquerda, ficam os comandos dos vidros elétricos; no centro, os do
ar-condicionado e, à direita, um sistema de som integrado bem simples, com
viva-voz Bluetooth e entrada USB – mais nada. O interior está disponível em
cores extravagantes: ouro, azul, verde e rosa, como nas fotos, e só o motorista
conta com airbag.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359454877" width="250px">O novo Pony, da Bestume, pode
ser menor, aliás, bem menor que um Kwid, mas o EV chinês leva uma vantagem
gigante no capítulo eficiência. É que enquanto o subcompacto brasileiro faz, no
máximo, 15,3 km/l (com uso exclusivo de gasolina como combustível e de acordo
com dados da própria Renault), o chinesinho tem consumo – de eletricidade –
equivalente a incríveis 101 km/l. É verdade que seu motor elétrico de 27 cv não
é uma usina de força e seu torque de 8,6 kgfm, apesar de instantâneo, também é
inferior ao do Kwid. Seu desempenho, mesmo no modo “esportivo”, não empolga e
sua velocidade máxima é de 100 km/h. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359454890" width="250px">Mas, nunca é demais
sublinhar, estamos falando de um automóvel 3,5 vezes ou 71,5% mais barato que o
Kwid – que é produzido e vendido pela francesa <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault" target="_blank">Renault</a>, mas tem origem indiana,
há que se lembrar – e que, na versão “topo de linha”, oferece sensor de estacionamento
com câmera traseira, assistente de arranque para aclives e freios ABS.
Portanto,
mais do que corresponder à paixão ardente do brasileiro, o Pony (o nome
"pônei" diz muito sobre um modelo que o próprio fabricante apresenta
com um unicórnio de pelúcia) tem a missão de franquear o acesso dos chineses ao
transporte urbano individual, com emissão zero, foco na economia e na
acessibilidade.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0Qb2BOg-NC8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este carro elétrico de R$ 20 mil, faz 100 km/l e não pode “pisar” na estrada 

SUV da fabricante alemã teve seu visual renovado e conta com diversas inspirações da versão europeia

Depois de muita espera, o
VW T-Cross, um dos SUVs mais vendidos do país, teve seu visual revelado. O
modelo ganhou novas linhas inspiradas no design do T-Cross europeu, chegou na
linha 2025 em três versões, sendo a Highline a mais cara delas.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359444979" width="250px">
Vale lembrar que a versão
de entrada Sense seguirá a venda também, mas com visual antigo, como a Mobiauto
contou em primeira mão nesta quinta-feira (16). Mas voltando a falar da opção
Highline do VW T-Cross, ressaltamos que ela sai tabelada em R$ 175.990, veja
mais detalhes da versão topo de linha em 27 fotos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-t-cross-2025-tera-truque-do-polo-track-para-vender-ainda-mais/4721" target="_blank">Segredo: VW T-Cross 2025 terá truque do Polo Track para vender ainda mais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-2025-e-lancado-no-brasil-veja-versoes-precos-e-novidades/4719" target="_blank">VW T-Cross 2025 é lançado no Brasil. Veja versões, preços e novidades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-virtus-fica-mais-caro-e-agora-versao-mais-barata-sai-por-r-111-990/4668">VW Virtus fica mais caro e agora versão mais barata sai por R$ 111.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus</a></li></ul>
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445315" width="250px">
A motorização do SUV não
sofreu alterações, a versão Highline utiliza um motor 1.4 TSI que trabalha com
até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque independentemente do combustível
utilizado, além de estar acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445382" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445410" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445423" width="250px">
A frente como um todo foi
a parte que recebeu a principal inspiração do modelo europeu, o para-choque do
VW T-Cross foi remodelado, co um formato de “A”. A grade, ganhou desenho em
formato de cascata, e agora os faróis ganharam um novo visual e passaram a ser full led em todas as versões. O modelo é
agora também emplacado com o novo símbolo da fabricante alemã.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445496" width="250px">
O modelo parou de conter
faróis de neblina, e em seu espaço que possui forma de trapézio, foi alocado
sensores de estacionamento dianteiro.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445582" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445622" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445640" width="250px">
As
rodas são de liga leve com aro 17”. Tanto as cores escurecidas da roda quanto o
teto em preto fazem parte do pacote Dark que custa R$ 2.600 a mais. No pacote o
retrovisor também recebe a cor preta, contudo, sua indicação de mudança de
direção já vem como item de série. As maçanetas são da cor do veículo.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445671" width="250px"><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445679" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445686" width="250px">
A traseira do SUV também
recebeu um grande incremento muito pedido pelos clientes da marca. As lanternas
ganharam novos detalhes e agora são interligadas por uma faixa funcional de
led.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445718" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445746" width="250px">
Nas dimensões
do novo VW T-Cross 2025 nada mudou, o SUV segue com os seguintes tamanhos: comprimento,
4.199 mm; entre-eixos, 2.651 mm; largura, 1.760 mm; altura, 1.568 mm e
porta-malas de 373 litros
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445791" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445809" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445862" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445882" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445927" width="250px"><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359445991" width="250px">
Uma das grandes
reclamações ao design antigo do modelo estava justamente na simplicidade do
interior do veículo e para inibir isso, o novo VW T-Cross 2025 ganhou novos
designs tanto no banco traseiro quanto nos bancos dianteiros além de forrações
de tecido nas portas.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446049" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446090" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446166" width="250px">
Dentre alguns itens de
conforto, o SUV na versão Highline contém teto solar e ar-condicionado digital
com segunda saída para os ocupantes do banco traseiro.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446225" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446306" width="250px">
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359446374" width="250px">
A cabine como um todo
possui um visual harmonioso, o volante é multifuncional, o painel é 100%
digital e conta com o chamado Active Info Display, de 10,25 polegadas, já a
multimidia possui 10,1 polegadas além do sistema VW Play.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/w7FY2-4-kMM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross 2025: todos os detalhes da versão Highline em 27 fotos exclusivas

Modelo será a primeira picape da marca no Brasil e chegará antes da rival GWM Poer 03

Depois de impactar o
mercado de hatches com os modelos elétricos Dolphin e Dolphin Mini, a BYD já
tem um novo foco: o segmento de picapes, e para isso terá como arma a BYD
Shark, modelo que deverá chegar no Brasil no segundo semestre de 2024.
Para isso, a picape
contará com algumas armas, a primeira delas está no seu tamanho, com: 5.457 mm
de comprimento, 1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e entre-eixos de 3.260
mm, ela se destaca perante os principais concorrentes, em relação a Toyota Hilux,
líder da categoria de picapes médias no Brasil, a da marca chinesa é 132 mm mais longa, 71 mm mais larga e 110 mm mais alta em
relação à japonesa.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-shark-tera-motores-eletricos-para-ser-picape-mais-rapida-do-brasil/4698" target="_blank">BYD Shark terá motores elétricos para ser picape mais rápida do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-confirma-chegada-da-picape-shark-no-segundo-semestre/4572?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD confirma chegada da picape Shark no segundo semestre</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-serao-os-proximos-lancamentos-da-byd-em-2024/4578?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Quais serão os próximos lançamentos da BYD em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-shark-como-e-a-rival-da-hilux-que-promete-assustar-ate-f-150-e-ram-1500/4544?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD Shark: como é a rival da Hilux que promete assustar até F-150 e RAM 1500</a></li></ul>
Outra arma,
está na sua motorização, ao todo serão três motores, dois elétricos e um a
combustão de 1.5 litros, que combinados geram 430 cv de potência e com um 0 a
100 km/h de 5,7 segundos, superando a Ford Ranger Raptor com o posto de picape
mais rápida do Brasil.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358313325" alt="" width="300px">
Apesar de uma
picape híbrida, a BYD Shark possui porte e estilo de picape raiz,
principalmente no exterior, possuindo linhas quadradas como um todo, muito
semelhantes a picape norte-americana Ford F-150. Contudo um destaque da picape
está na logo BYD presente na grade que se ilumina com led, além do interior que possui muita tecnologia embarcada.
Como já
ressaltamos, a picape deverá chegar ainda nesse ano, porém no segundo semestre,
para saber mais, desce o play e confira tudo sobre a BYD Shark no quadro O Que
Vem pra Pista, quadro da Mobiauto no Youtube:<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0Qb2BOg-NC8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Shark: Picape quer incorporar Ford para brigar com Hilux

Moto traz o esquema clássico de cores do Brasil do lendário capacete do piloto

A Ducati apresentou nesta
quinta-feira (16) uma edição especial e limitada da naked Monster em homenagem
ao Ayrton Senna, que este ano completa 30 anos de sua morte. A moto foi
revelada no evento do GP da Emilia-Romagna da Fórmula 1, na pista de Ímola, que
acontece neste final semana, e foi justamente onde ocorreu acidente do herói
brasileiro em 1994 (na época, a o grande prêmio se chamava San Marino). 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-faz-mudanca-em-motor-da-dominar-400-para-atender-emissoes/4709?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Bajaj faz mudança em motor da Dominar 400 para atender emissões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/motogp-nao-tera-mais-motos-de-1-000-cc-a-partir-de-2027/4682?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">MotoGP não terá mais motos de 1.000 cc a partir de 2027</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vendas-de-motos-sobem-40-em-abril-bmw-e-shineray-sao-destaques/4674?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Vendas de motos sobem 40% em abril; BMW e Shineray são destaques</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-lanca-nova-moto-com-motor-400-da-dominar-na-india/4661?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Bajaj lança nova moto com motor 400 da Dominar na Índia</a></li></ul>A Monster Senna tem como destaque
trazer o mesmo esquema de cores do clássico capacete verde, amarelo e azul do
piloto. Rabeta e tanque são pintados de amarelo, com as faixas verde e azul e o
assento é revestido de tecido azul. Serão apenas 341 unidades disponíveis da
moto, sendo que o número representa os três campeonatos mundiais vencidos por
Senna na F1 e as 41 vitórias na categoria. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359320614" width="250px">
O modelo especial traz o mesmo
motor de 937 cm³ V2 já conhecido da Monster 900, capaz de render 111 cv a 9.250
rpm e 9,4 kgfm a 6.500 rpm.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359320627" width="250px">

A relação de Senna com a Ducati é
longeva. Fã da marca italiana, o piloto já foi proprietário de diversos modelos
da Ducati, incluindo uma Monster no começo dos anos 1990. Além disso, é sabido
que Senna também ajudou a Ducati a desenvolver algumas motos, de maneira
similar à contribuição dele com a Honda para a criação do NSX. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359320770" width="250px">
Em contrapartida, esta não é a
primeira vez que a Ducati presta homenagem a Senna. Em 1994, a marca lançou a
série especial “Senna” da esportiva 916, primeira moto a trazer o nome do
piloto.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/g42j4bQ_ZRs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ducati lança série limitada da Monster com pintura do Senna

Hatch agora parte de R$ 73.640 enquanto rival da Fiat sai por R$ 72.990

O cinturão de carro mais barato do Brasil toda hora troca de
mãos e o detentor agora é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2025" target="_blank">Fiat Mobi</a>, que custa R$ 72.990 na versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2025/like-1-0" target="_blank">Like</a>. Isso
porque o seu maior desafiante, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024" target="_blank">Renault Kwid</a>, engordou R$ 1.000 no preço na
linha 2025 e subiu para R$ 73.640 na versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024/zen-1-0-12v-sce-flex" target="_blank">Zen </a>e foi para as cordas.
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O preço do Mobi sobe para R$ 75.990 na versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2024/trekking-1-0" target="_blank">Trekking </a>com
visual aventureiro. O <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat</a>, que também já está na linha 2025, e que deve ser a
última antes da aposentadoria do motor Fire 1.0, que rende 74 cv de potência e
torque de 9,7 kgfm. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. A partir do ano
que vem o compacto terá o motor 1.0 de três cilindros Firefly com 75 cv de
potência e 10,7 kgfm que já equipa <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2025" target="_blank">Fiat Argo</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">Peugeot 208</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a>.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359249178" width="250px">
De série traz ar-condicionado, computador de bordo, direção
hidráulica, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, maçanetas e
retrovisores externos na cor preta, quadro de instrumentos com Iluminação a LED
e display digital de 3,5 polegadas, rodas de aço 14" com calotas
integrais, sensor de pressão dos pneus, vidros elétricos dianteiros e travas
elétricas nas 4 portas.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359249307" width="250px">
Já o Kwid traz como padrão basicamente os mesmos itens, mas
acrescenta rádio com Bluetooth e os importantes airbags laterais. O motor é o
tricilíndrico 1.0 SCe, 12 válvulas, com até 71 cv e torque de 10 kgfm.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359248824" width="250px">
Há ainda a versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024/intense-1-0-12v-sce-flex" target="_blank">Intense</a>, por R$ 76.530, que acrescenta
itens como central multimídia com câmera de ré e retrovisores elétricos e a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024/outsider-1-0-12v-sce-flex" target="_blank">Outsider</a>, de R$ 79.430, que vem com rodas de liga-leve e acabamento exclusivo
da versão.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fr-XnE9Hi-8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kwid 2025 fica mais caro e Fiat Mobi volta a ser o mais barato do Brasil

CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Se o preço da gasolina está nas alturas, compilamos os modelos mais econômicos da década na cidade e na estrada, flex e híbridos. Lista tem até Porsche 

Há algumas semanas, a gasolina passou pelo primeiro reajuste de preço de 2021. O aumento foi de cerca de 8% e já entrou em vigor este mês, assustando os consumidores. Com isso, motoristas já procuram estratégias de como economizar no combustível.&nbsp;
Ter um carro mais econômico é uma das melhores alternativas para poupar dinheiro. Pensando nisso, levantamos os carros flex e híbridos mais econômicos na cidade e na estrada desde que o programa de etiquetagem veicular do Inmetro foi criado.
Se trocar de carro neste momento não é a melhor solução para você, esta outra reportagem do colega Leonardo Felix explica <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-o-estilo-de-conducao-afeta-e-muito-o-consumo-de-combustivel/492">Como o estilo de condução afeta (e muito) o consumo de combustível</a>. Lá, há boas orientações de como economizar gasolina com uma direção mais suave.&nbsp;
<h2>Carros mais econômicos no Brasil vão de Fiat Mobi a Porsche Panamera</h2>
Antes de mencionarmos alguns fatores surpreendentes de nossa, vamos a um que já era de se esperar: temos SUVs na lista, mas só híbridos. Tampouco alguma picape consta por aqui, nem mesmo as compactas.
Mas não faltam opções de hatches e sedans. E antes de achar que os híbridos levaram total vantagem em relação aos modelos flex a combustão, saiba que tem muitos carros econômicos que dão conta tranquilamente de híbridos mais acessíveis.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros">Consulte o valor do seu carro na Tabela Fipe</a>
Outro fator que será surpreendente para muitos é como os modelos das marcas francesas Citroën, Peugeot e Renault marcam presença com força entre os mais econômicos.&nbsp;
A alemã Volkswagen é figurinha repetida, de tantas versões do Up! que aparecem no ranking. Fiat Mobi e Renault Kwid também garantem lugar representando os subcompactos. E o Chevrolet Onix Plus, líder entre os sedans, reinou como carro flex mais econômico na estrada.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento">Simule online o financiamento do carro dos seus sonhos</a>
Caso você faça o tipo ambicioso e queira levar o carro mais econômico no Brasil (excluindo os elétricos), não dá para economizar na compra. Pelo contrário: é preciso desembolsar uma pequena fortuna.&nbsp;
Agora que sua curiosidade já foi despertada, me despeço por aqui. Para descobrir de qual modelo estou falando, é só rolar para baixo. No caso de modelos flex, o critério foi somar os valores de consumo com etanol e gasolina. Quanto mais alto o resultado, melhor a posição. Em caso de empate na soma, ficou na frente quem apresentou o melhor resultado com gasolina.
<h2>10 Carros flex mais econômicos na cidade da última década</h2>
10º Renault Logan Authentique / Expression 1.0 M5 2019&nbsp;
Consumo cidade: 9,4 km/litro com etanol e 14 km/litro com gasolina
9º Volkswagen Up! TSI move (Rodas aro 15") / pepper 1.0 M-5 2018&nbsp;
Consumo cidade: 9,6 km/litro com etanol e 14,1 km/litro com gasolina
8º Renault Sandero Authentique / Expression 1.0 M5 2017
Consumo cidade: 9,5 km/litro com etanol e 14,2 km/litro com gasolina
7º Volkswagen Up! Take / Run / High 1.0 M5 2017
Consumo cidade: 9,6 km/litro com etanol e 14,2 km/litro com gasolina
6º Renault Clio 1.0 Expression/ Authentique M­5 2015
Consumo cidade: 9,5 km/litro com etanol e 14,3 km/litro com gasolina&nbsp;
&nbsp;Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-mais-vendidos-em-2020-por-categoria-hatch-suv-sedan-e-picape/518">Carros mais vendidos em 2020 por categoria: hatch, SUV, sedan e picape</a>
5º Fiat Argo Drive 1.0 M5 2018
Consumo cidade: 9,9 km/litro com etanol e 14,2 km/litro com gasolina
4º Chevrolet Onix Plus 1.0 ­12V 1LT / 2LT 5LT / 8LT M­6 2020
Consumo cidade: 10,1 km/litro com etanol e 14,3 km/litro com gasolina&nbsp;
3º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/citroen/c3?sop=">Citroën C3 1.2 Origine M­5</a> 2016
Consumo cidade: 10,6 km/litro com etanol e 14,8 km/litro com gasolina
2º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/renault/kwid?sop=">Renault Kwid Intense / Life / Zen 1.0 M5</a> 2018
Consumo cidade: 10,3 km/litro com etanol e 14,9 km/litro com gasolina
1º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/peugeot/208?sop=">Peugeot 208 1.2 Active / ACT Pack / Allure M5</a> 2016
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros-mais-economicos/Carros-mais-economicos-na-cidade-Peugeot-208-2016.jpeg" width="1281" height="853"/>
Consumo cidade: 10,9 km/litro com etanol e 15,1 km/litro com gasolina
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil?sort=7">Confira as melhores ofertas de carro perto de você</a>
<h2>10 Carros híbridos mais econômicos na cidade da última década</h2>
10º Porsche Panamera 4.0 4EHST / 4 EHYB A­8 2020
Consumo cidade: 18,4 km/litro com gasolina
9º Toyota Prius 1.8 NGA / NGA Top CVT 2017
Consumo cidade: 18,9 km/litro com gasolina
8º Volvo XC60 T8 Inscript T8 R-Design 2.0- A-8 2018
Consumo cidade: 19,2 km/litro com gasolina
7º Porsche Panamera 2.9 4EHST / 4 EHYB A­8 2020
Consumo cidade: 19,2 km/litro com gasolina
6º BMW X5 3.0 ­ 24V xDrive 45e A­8 2020
Consumo cidade: 20,6 km/litro com gasolina
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-melhores-carros-hibridos-de-ate-r-160-mil/426">5 melhores carros híbridos de até R$ 160 mil</a>
5º Volvo S90 T8 Inscription / T8 R-Design 2.0 A 2019
Consumo cidade: 21,3 km/litro com gasolina
4º BMW 745Le 3.0 A­8 S E­H 2020
Consumo cidade: 21,8 km/litro com gasolina
3º Volvo S60 2.0 T8 Inscript / T8 Polestar / T8 R-Design A­8 2020
Consumo cidade: 21,9 km/litro com gasolina
2º Mini Countryman 1.5 ALL4 SE A­6 2020
Consumo cidade: 22,3 km/litro com gasolina
1º Volvo XC40 1.5­T5H R-Design / Momentum / Inscription DCT­7 S 2020
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros-mais-economicos/Carros-hibridos-mais-economicos-na-cidade-Volvo-XC40-2020.jpg" width="1281" height="853"/>
Consumo cidade: 24,5 km/litro com gasolina
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil?sort=7">Confira as melhores ofertas de carro perto de você</a>
<h2>10 Carros flex mais econômicos na estrada dos últimos dez anos</h2>
10º Volkswagen Up! TSI move (Rodas aro 15") / pepper 1.0 M-5 2018
Consumo estrada: 11,1 km/litro com etanol e 16 km/litro com gasolina
9º Chevrolet Onix 1.0 ­12V Turbo LT / LTZ M­6 2020
Consumo estrada: 11,2 km/litro com etanol e 16 km/litro com gasolina
8º Volkswagen Up! TSI 1.0 Move / High / Bwr / Speed M­5 2015
Consumo estrada: 11,1 km/litro com etanol e 16,1 km/litro com gasolina
7º Volkswagen UP! TSI move (Rodas aro 14") 1.0 M5 2018
Consumo estrada: 11,5 km/litro com etanol e 16,3 km/litro com gasolina
6º Fiat Mobi 1.0 Drive M­5 2020
Consumo estrada: 11,5 km/litro com etanol e 16,4 km/litro com gasolina
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-melhores-carros-de-ate-r-100-mil-com-motor-turbo/295">Os 10 melhores carros de até R$ 100 mil com motor turbo</a>
5º Citroën C3 Origine / Attraction / Tendance / Style 1.2 M-5 2017
Consumo estrada: 11,3 km/litro com etanol e 16,6 km/litro com gasolina
4º Peugeot 208 1.2 Allure / Active / ACT Pack M­5 2016
Consumo estrada: 11,7 km/litro com etanol e 16,9 km/litro com gasolina
3º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/chevrolet/onix?sop=">Chevrolet Onix 1.0 1LS / 1LT / 2LT / 5LT / 8LT M­6</a> 2020
Consumo cidade: 11,7 km/litro com etanol e 16,7 km/litro com gasolina
2º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/chevrolet/onix-plus?sop=">Chevrolet Onix Plus 1.0­12V Turbo LT / LTZ M­6</a> 2020
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros-mais-economicos/Carros-mais-economicos-na-estrada-Chevrolet-Onix-2020.jpg" width="1281" height="853"/>
Consumo estrada: 12,2 km/litro com etanol e 17 km/litro com gasolina
1º <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/brasil/chevrolet/onix-plus?sop=">Chevrolet Onix Plus 1.0 1LT / 2LT/ 5LT / 8LT M­6</a> 2020&nbsp;
Consumo estrada: 12,5 km/litro com etanol e 17,7 km/litro com gasolina
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil?sort=7">Confira as melhores ofertas de carro perto de você</a>
<h2>10 Carros híbridos mais econômicos na estrada da última década</h2>
10º Porsche Panamera 4.0 4EHST / 4 EHYB A­8 2020
Consumo estrada: 20,3 km/litro com gasolina
9º BMW X5 3.0 ­ 24V xDrive 45e A­8 2020
Consumo estrada: 21,3 km/litro com gasolina
8º Porsche Panamera 2.9 4EHST / 4 EHYB A­8 2020
Consumo estrada: 21,3 km/litro com gasolina
7º Porsche Panamera TSEHY / TSEHE / TSEHS 4.0 DCT-8 2018
Consumo estrada: 22,3 km/litro com gasolina
6º Volvo XC40 1.5­12V T5H R-Design / T5H Momentum / T5H Inscription DCT­7 2020
Consumo estrada: 22,3 km/litro com gasolina
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custam-os-carros-mais-baratos-de-marcas-de-luxo-no-brasil/384">Quanto custam os carros mais baratos de marcas de luxo no Brasil?</a>
5º Volvo S60 2.0 T8 Inscript / T8 Polestar / T8 R-Design A­8 2020
Consumo estrada: 22,5 km/litro com gasolina
4º Mini Countryman 1.5 ALL4 SE A­6 2020
Consumo estrada: 23,6 km/litro com gasolina
3º BMW 745Le 3.0 A­8 S E­H 2020
Consumo estrada: 24,6 km/litro com gasolina
2º Volvo S90 T8 Inscript T8 R-Design 2.0 A-8 2018
Consumo estrada: 25,6 km/litro com gasolina
1º Porsche Panamera 4EHYB / 4EHEX / 4EHST 2.9 DCT-8 2018&nbsp;
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros-mais-economicos/Carros-hibridos-mais-economicos-na-estrada-Porsche-Panamera-2018.jpg" width="1281" height="853"/>
Consumo estrada: 25,7 km/litro com gasolina
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil?sort=7">Confira as melhores ofertas de carro perto de você</a>
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Os carros mais econômicos do Brasil nos últimos 10 anos

Confira quais são as picapes 0km mais econômicas comercializadas no Brasil. 

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A" na Classificação PBE do Inmetro. 

Quais são as picapes mais econômicas? Esta pergunta passa pela cabeça de todo consumidor que quer comprar uma e sabe que vai precisar esvaziar o bolso mais vezes ao mês para manter o tanque cheio. Afinal, picape é uma categoria de veículo que por ser mais pesado e precisar de um motor mais potente a economia de combustível não é das melhores. Pensando nisso, respondemos a questão acima por seguimento de picape compacta com cabine simples e dupla, picape média flex e a diesel e todas ano 2019. Agora quem precisa de uma para trabalho ou lazer não precisa desanimar, pois, há uma forma de economizar, basta escolher o modelo com a maior autonomia entre elas.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil?sop=bds_7.1_-rds_1.1_-">Confira ofertas de picapes aqui</a>
<h2>Picape mais econômica compacta com cabine simples</h2>
Chevrolet Montana SL1 1.4 Manual&nbsp;
Valor: R$ 54.290
Autonomia etanol: 7,7 km/l cidade e 9,0 km/l estrada
Autonomia gasolina: 11,4 km/l cidade e 13,2 km/estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Chevrolet-Montana-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="552"/>
A Chevrolet Montana apesar de ser a mais econômica da categoria, tem alguns pontos negativos que acabam por torná-la menos atraente para o consumidor. O primeiro deles é o visual, falta robustez e expressividade, deixando a picape sem qualquer apelo de um carro para lazer. Em 2003 quando foi lançada, tinha um visual até a frente do seu tempo, mas não foi se modernizando com o passar dos anos, o que a tornou um esteticamente desinteressante. Outro ponto crítico da picape é o motor de 99 cavalos e 13 kgfm de torque que oferece um desempenho mediano. Já o valor é um dos mais atrativos da categoria que casado com a autonomia um pouco acima da média, faz do modelo uma opção cogitável.&nbsp;
<h2>Picape mais econômica compacta com cabine dupla</h2>
Fiat Strada Freedom 1.4 Manual
Valor: R$ 76.990
Autonomia etanol: 7,4 km/l cidade e 8,5 km/l estrada
Autonomia gasolina: 10,8 km/l cidade e 12,3 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Fiat-Strada-Freedom-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="501"/>
A Fiat Strada além de ser a picape mais vendida do Brasil em 2018 e se manter firme no seu lugar, é a mais econômica da categoria de picape compacta com cabine dupla e também tem opções com cabine simples e estendida com uma boa autonomia, como a versão Working comercializada a partir de R$ 52.990. O visual é agradável, arrojado e conta com uma dose de agressividade.
Porém, como qualquer carro, a Strada tem algumas características negativas, a começar pelo motor 1.4 que é fraco para uma picape. Os 86 cavalos e 12,5 kgfm de torque não oferece a potência esperada para um veículo de uso comercial que tem como principal função transportar carga na sua caçamba de 650 litros. A segurança também é um fator que decepciona, no teste do Latin NCAP, a Strada conquistou apenas 1 estrela de 5 na categoria adulto e 3 na infantil. &nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-fiat-strada-adventure-a-picape-de-3-portas/62">Avaliação Fiat Strada Adventure, a picape de 3 portas</a>
<h2>Picape mais econômica média com motor flex</h2>
Fiat Toro Endurance / Freedom 1.8 automática&nbsp;
Valor Endurance: R$ 98.990
Valor Freedom: R$ 109.990
Autonomia etanol: 6,4 km/l cidade e 7,8 km/l estrada
Autonomia gasolina: 9,5 km/l cidade e 11,2 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/Fiat-Toro-Picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="423"/>
A Fiat Toro tem dimensões muito especificas, o que a coloca entre as picapes compactas e médias, mas como é necessário enquadrá-la em uma categoria, o lugar mais apropriado para ela é com as picapes médias. A grande aposta de marca italiana tem se destacado positivamente em vários aspectos, um deles é na economia de combustível, além de ser a que tem a melhor autonomia mesmo sendo automática, é a única picape flex que conquistou nota “A’ na Classificação PBE Relativa da Categoria. Além disso, a Toro tem um visual capaz de conquistar até os que nunca pensaram em ter uma picape. A segurança não é 5 estrelas, mas é 4.&nbsp;
Por outro lado, o motor 1.8 de 139 cavalos e 19,3 kgfm de torque tem um bom desempenho, mas uma picape deste porte pede um motor mais potente, as versões com motorização 2.0 a diesel apresentam uma performance muito melhor, mas como é de se esperar são menos econômicas.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-fiat-toro-picape-e-mais-do-shopping-do-que-da-terra/75">Avaliação Fiat Toro, a picape que é mais do shopping do que da terra</a>
<h2>Picape mais econômica média com motor a diesel</h2>
Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 Manual
Valor: R$ 137.990
Autonomia diesel: 10,1 km/l cidade e 13,2 km/l estrada
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Picapes/mitsubishi-l200-triton-sport-picapes-mais-economicas.jpg" width="752" height="423"/>
A picape da fabricante japonesa Mitsubishi, mesmo com um poderoso motor de 190 cavalos e 43,9 kgfm de torque apresenta uma autonomia melhor que outros carros a diesel até menos potentes. Além de ter um bom desempenho e uma boa autonomia, a L200 Triton ainda tem um design impactante. O defeito fica por conta dos itens de série, que são poucos para o valor que a picape é comercializada, a versão GLX, por exemplo, não tem sequer central multimídia.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil?sop=bds_7.1_-rds_1.1_-">Confira ofertas de picapes aqui</a>
*Imagens meramente ilustrativas
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Conheça as picapes mais econômicas vendidas no Brasil

Quer poupar dinheiro com combustível ? Confira os 5 modelos 2019 mais econômicos vendidos no Brasil.

Volkswagen UP se destaca no desempenho e  conquista lugar privilegiado entre os carros mais econômicos vendidos em solo nacional.  

Economia de combustível é um dos critérios usados por muitas pessoas antes de comprar o carro novo. Afinal, quão melhor for a autonomia do automóvel seja com etanol ou gasolina, mais dinheiro você poupa. Pensando nisso, fizemos uma lista dos 5 carros populares mais econômicos vendidos no Brasil, todos os modelos são ano 2019 e receberam nota A do Inmetro na Classificação PBE tanto na Comparação Relativa na Categoria, como na Comparação Absoluta Geral e ainda conquistaram o Selo CONPET de Eficiência Energética, confira o ranking.&nbsp;
<h2>Carros mais econômicos 2019</h2>
<h3>5º Peugeot 208 Active 1.2 Manual</h3>
Valor da versão: R$ 53.990
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-Peugeot-208.jpg" width="752" height="434">
O Peugeot 208 é o único modelo com motor 1.2 que está entre os carros mais econômicos. A autonomia na cidade é de 9,6 km/litro na cidade e 10,7 km/litro na estrada, com gasolina passa para 13,9 km/litro na cidade e 15,5 km/litro na estrada. Se não fosse o sistema start/stop do Fiat Argo, o 4º lugar da lista seria do hatch da fabricante francesa. O modelo ainda conta com potência de 90 cavalos e 13 kgfm de torque.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2019">Confira ofertas do Peugeot 208</a>
<h3>4º Fiat Argo Drive 1.0 Manual (com start stop)&nbsp;</h3>
Valor da versão: R$ 52.690 + R$ 1.550
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-Fiat-Argo.png" width="752" height="385">
A Fiat sabe como desenvolver um automóvel econômico, não é à toa que 2 dos carros populares mais econômicos são da fabricante italiana. O modelo se abastecido com etanol faz 9,9 km/litro na cidade e 10,7 km/litro na estrada, com gasolina faz 14,2 km/litro na cidade e 15,1 km/litro na estrada, vale esclarecer que a boa autonomia do Fiat Argo se dá graças ao sistema start/stop, item opcional no valor de R$ R$ 1.550. O modelo conta com motor 1.0 de 77 cavalos e 10,9 kgfm de torque, o modelo agrada na economia, mas frustra um pouco na potência.&nbsp;
Veja também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-fiat-argo/35">Avaliação Fiat Argo</a>
<h3>3º Fiat Mobi Drive GSR 1.0&nbsp;Manual</h3>
Valor da versão: R$ 47.590
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-Fiat-Mobi-Foto-Divulga%C3%A7%C3%A3o.jpg" width="752" height="458">
O Fiat Mobi Drive GSR 1.0 é o 3º modelo mais econômico da lista. A autonomia do sub compacto na cidade é de 9,8 km/litro na cidade e 11,1 km/litro na estrada, com gasolina é de 14 km/litro na cidade e 15,9 na estrada. O modelo conta com o mesmo motor do seu irmão Argo, de apenas 77 cavalos e 10,9 kgfm de torque.
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<h3>2º Renault Kwid Life 1.0 Manual</h3>
Valor da versão: 33.290
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-Kwid-Imagem-Renault.jpg" width="752" height="492">
O Renault Kwid Life 1.0 conquistou o posto de 2º carro popular mais econômico de 2019. O modelo com etanol faz 10,3 km/litro na cidade e 10,8 km/litro na estrada, com gasolina chega a fazer 14,9 km/litro na cidade e 15,6 na estrada. Mas por traz do consumo eficiente, o SUV em miniatura da fabricante francesa tem um motor que não é nada potente, com apenas 70 cavalos e 10 kgfm de torque o carro demora para responder ao pisar no acelerador e tem menos força que muito hatch.&nbsp;
Veja também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao/avaliacao-renault-kwid-life-suv-mais-barato-do-brasil/33">Avaliação Renault Kwid Life</a>
<h3>1º Volkswagen UP TSI Move 1.0&nbsp;Manual</h3>
Valor da versão: R$ 56.850
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-VW-UP.jpg" width="752" height="419">
O sub compacto da fabricante alemã Volkswagen é o carro mais econômico da lista. A autonomia do modelo com etanol é de 10 km/litro na cidade e 11,5 km/litro na estrada, com gasolina passa para 14,3 km/litro na cidade e 16,3 km/litro na estrada. O modelo é equipado com motor 1.0 de 105 cavalos e 16,8 kgfm de torque, o que o torna não só o carro de maior autonomia desta lista, mas também o de maior potência.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br/brasil/volkswagen/up">Confira Ofertas do Volkswagen UP</a>
* Imagens meramente ilustrativas.
<h2>Compare o consumo dos modelos&nbsp;</h2>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/5+Carros+mais+economicos+do+Brasil/5-Carros-mais-economicos-Tabela-de-consumo.png" width="752" height="408">
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