Segredo: picape do Toyota Corolla já tem data para chegar ao Brasil

Modelo será rival de Chevrolet Montana e Fiat Toro no Brasil
Renan Bandeira
Por
10.04.2024 às 10:40
Modelo será rival de Chevrolet Montana e Fiat Toro no Brasil

A Toyota quer recuperar o tempo perdido no mercado. Para isso, lançará o Yaris Cross ano que vem no Brasil e já prepara a chegada da picape do Corolla contra Chevrolet Montana e Fia Toro.

Ainda sem nome definido e chamada internamente de picape do Corolla - vamos explicar mais baixo o motivo -, a caminhonete já tem data para chegar. Seu SOP - sigla que indica o início de produção de um veículo - está para o fim 2025. Isso indica que o modelo chegará às lojas entre o fim do próximo ano e o início de 2026.

A picape já está em processo final de construção em software e não deve demorar para ganhar um protótipo físico.

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Ela é conhecida como picape do Corolla por causa de sua base. A novata usará a mesma plataforma do sedan e do SUV da Toyota, que é a TNGA. E ainda deve compartilhar peças como capô, pára-lamas dianteiros e portas dianteiras, por exemplo, do SUV, segundo Autos Segredos.

Espera-se que ela receba motorização híbrida, mas um pouco diferente da que vemos em Corolla e Corolla Cross. Nada de sistema HEV, mas, sim, um PHEV flex, que será uma evolução do atual motor do RAV4, recém-lançado no Brasil.

Trata-se de um sistema que contará com um motor 2.5 aspirado flex e outros dois propulsores elétricos. A potência esperada supera os 220 cavalos. Mas um dos pontos mais interessantes da tecnologia é que ela dará tração nas quatro rodas para a picape.

Outra boa notícia é que o consumo dela será bem baixo. Tendo como base os novos números do RAV4 PHEV no Inmetro, podemos esperar por até 14,0 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada - números do SUV -, quando abastecida com gasolina. Com etanol, claro, os números serão um pouco piores.

Vale lembrar que ano passado a Toyota apresentou um conceito de picape monobloco - justamente a arquitetura que será usada na nova picape nacional. Seu nome é EPU e foi mostrado no Salão de Tóquio, no Japão. Embora tenha um visual bem futurista, ela pode antecipar parte do visual do novo modelo.

As dimensões do protótipo, por exemplo, a colocam maior que uma Fiat Toro. São 5,07 metros de comprimento, contra 4,94 m da picape da marca italiana.

Projeção: Kleber Silva/KdesignAG

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