Os 10 SUVs flex mais econômicos do Brasil

Consequentemente, para alguns SUVs entrarem, outros precisam sair. Até porque, desta vez, adotamos um recorte um pouco diferente: ficaram elegíveis ao ranking apenas SUVs com motorização flex, capaz de beber gasolina e/ou etanol. 

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O maior destaque vai para o recém-lançado Toyota Corolla Cross na versão híbrida flex. Provando que o auxílio do motor elétrico ajuda mesmo na economia de combustível, ele é o novo SUV flex mais econômico no mercado brasileiro. 

A versão híbrida do modelo da fabricante japonesa foi responsável por tirar a liderança do Chevrolet Tracker 1.0 Turbo Manual, que agora segue como vice-líder. Mas a Chevrolet ainda tem muito do que se gabar, já que dos dez SUVs mais econômicos à venda no Brasil, três posições são ocupadas por versões do Tracker, todas no top 5. 

Mesmo a configuração 2.0 flex do Corolla Cross surpreendeu e conseguiu entrar no ranking, na sexta posição. Uma curiosidade é que ele é o SUV de proporções mais avantajadas da lista e, para estar aqui, desbancou vários SUVs menores, como o novo Kicks. 

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As mudanças feitas pela Nissan em seu facelift, aliás, deixaram-no um pouco menos econômico, mas ele ainda arranjou uma vaguinha na lista final. Quem ficou de fora foi o novo Jeep Compass T270, mesmo com o propulsor 1.3 turboflex GSE, bem mais eficiente, entrando no lugar do velho e beberrão 2.0 Tigershark.

Outro que surpreendentemente não apareceu foi o Caoa Chery Tiggo 3X, mesmo sendo um SUV pequeno e dotado de um motor 1.0 turbo que estreia no mercado brasileiro. Ele ficou em 11º na lista e, portanto, fora do número mágico de corte.

A Volkswagen também tem seus representantes no ranking. O T-Cross, com as versões 200 TSI AT, em quinto lugar, e 250 TSI,  e o irmão menor Nivus, em sétimo. Sim, o T-Cross é mais econômico que o Nivus. Mas o SUV de entrada é um tiquinho mais ágil.

Apesar de a Chevrolet conquistar três posições, não foi a que mais se destacou. O Toyota Corolla Cross, mesmo tendo porte compacto-médio, ocupou dois dos dez principais lugares e ficou na liderança com a configuração híbrida flex. Agora chega de spoiler, veja a lista completa e faça suas próprias análises. 

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Esses são os 10 SUVs mais econômicos do Brasil 

*Os números de consumo são de responsabilidade do Programa de Etiquetagem do Inmetro

10. Nissan Kicks Sense 1.6 Manual

Consumo: 7,8 km/litro na cidade e 8,9 km/litro na estrada com etanol / 10,9 km/litro na cidade e 12,7 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,3 km/litro com etanol / 11,8 km/litro na estrada

Desempenho: motor 1.6 aspirado flex de 114 (E/G) a 5.600 rpm e 15,5 (E/G) kgfm de torque a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h em 11,8 segundos / Velocidade máxima: 175 km/h

9. Volkswagen Nivus 1.0 Turbo AT Comfortline / Highline 250 TSI

Consumo: 7,7 km/litro na cidade e 9,4 km/litro na estrada com etanol / 10,7 km/litro na cidade e 13,2 km/litro na estrada

Consumo combinado: 8,5 km/litro com etanol / 11,9 km/litro com gasolina

Desempenho: motor 1.0 Turbo de 128 (E) ou 116 (G) a 5.500 rpm e 20,4 kgfm de torque a 2.000 rpm / 0 a 100 km/h em 10 segundos / Velocidade máxima: 189 km/h

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8. Volkswagen T-Cross 1.4 Turbo Highline 250 TSI

Consumo: 7,8 km/litro na cidade e 8,9 km/litro na estrada com etanol / 10,9 km/litro na cidade e 12,7 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,5 km/litro com etanol / 12,1 km/litro na estrada

Desempenho: motor 1.6 aspirado flex de 114 (E/G) a 5.600 rpm e 15,5 (E/G) kgfm de torque a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h em 11,8 segundos / Velocidade máxima: 175 km/h

 o consumo do T-Cross 250 TSI Highline, quando abastecido com gasolina, é de 11 km/l na cidade, 13,2 km/l na estrada e 11,9 km/l em circuito combinado. Com etanol no tanque, as marcas são de 7,7 km/l, 9,3 km/l e 8,3 km/l, respectivamente. 

7. Nissan Kicks Advance / Exclusive / Sense 1.6 CVT

Consumo: 7,6 km/litro na cidade e 9,3 km/litro na estrada com etanol / 11,3 km/litro na cidade e 13,6 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,4 km/litro com etanol / 12,4 km/litro na estrada

Desempenho: motor 1.6 aspirado flex de 114 (E/G) a 5.600 rpm e 15,5 (E/G) kgfm de torque a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h em 11,8 segundos / Velocidade máxima: 175 km/h

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6. Toyota Corolla Cross 2.0 XR / XRE CVT

Consumo: 8 km/litro na cidade e 9 km/litro na estrada com etanol / 11,5 km/litro na cidade e 12,8 km/litro na gasolina

Consumo combinado: 7,5 km/litro com etanol / 12,1 km/litro com gasolina

Desempenho: motor 2.0 flex de 177 (E) ou 169 (G) cv a 6.600 rpm e 21,4 (E/G) a 4.400 rpm / 0 a 100 km/h em segundos / Velocidade máxima: 195 km/h 

5. Volkswagen T-Cross 1.0 Turbo AT / Comfortline 

Consumo: 7,6 km/litro na cidade e 9,5 km/litro na estrada com etanol / 11 km/litro na cidade e 13,5 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,5 km/litro com etanol / 12,2 km/litro com gasolina

Desempenho: motor 1.0 Turbo de 128 (E) ou 116 (G) a 5.500 rpm e 20,4 kgfm de torque a 2.000 rpm / 0 a 100 km/h em 10,4 segundos / Velocidade máxima: 184 km/h

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4. Chevrolet Tracker Premier 1.2 AT 

Consumo: 7,7 km/litro na cidade e 9,4 km/litro na estrada com etanol / 11,2 km/litro na cidade e 13,5 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,5 km/litro com etanol / 12,3 km/litro na cidade

Desempenho: motor 1.2 Turbo Flex 133 (E) ou 132 (G) cv a 5.500 rpm e 21,4 (E) ou 19,4 (G) kgfm de torque a 2.000 rpm / 0 a 100 km/h em 9,4 segundos / Velocidade máxima: 185

3. Chevrolet Tracker LT / LTZ / Premier 1.0 Turbo AT

Consumo: 8,2 km/litro na cidade e 9,6 km/litro na estrada com etanol / 11,9 km/litro na cidade e 13,7 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 8,9 km/litro com etanol / 13,9 km/litro com gasolina

Desempenho: motor 1.0 Turbo Flex de 116 (E/G) cv a 5.500 rpm e 16,8 (E) ou 16,3 (G) kgfm de torque a 2.000 rpm / 0 a 100 km/h em 10,9 segundos / Velocidade máxima: 177

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2. Chevrolet Tracker 1.0 Turbo MT 

Consumo: 9 km/litro na cidade e 10,4 km/litro na estrada com etanol / 13 km/litro na cidade e 14,8 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 9,7 km/litro com etanol / 13,9 km/litro com gasolina

Desempenho: motor 1.0 Turbo Flex de 116 (E/G) cv a 5.500 rpm e 16,8 (E) ou 16,3 (G) kgfm de torque a 2.000 rpm / 0 a 100 km/h em 10,5 segundos / Velocidade máxima: 177

1. Toyota Corolla Cross XRV / XRX 1.8 Altis Premium H / Altis HV CVT 

Consumo: 9,6 km/litro na cidade e 11,8 km/litro na estrada com etanol / 13,9 km/litro na cidade e 17 km/litro na estrada com gasolina

Consumo combinado: 10,7 km/litro com etanol / 15,4 km/litro

Desempenho: motor 1.8 de 101 (E) ou 98 (G) cv a 5.200 rpm e 14,5 (E/G) a 3.600 rpm / motor elétrico 72 cv e 16,6 kgfm de torque / Potência combinada: 122 cv / 0 a 100 km/h em 13 segundos / Velocidade máxima: 170 km/h 

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