Mercedes celebra 65 anos de Brasil com caminhão que leva sobrenome do dono

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Levante a mão quem nunca andou em um veículo da marca alemã. Quem não teve a oportunidade de andar em um dos seus carros luxuosos certamente já conduziu um de seus muitos caminhões ou usou um dos seus ônibus para chegar em casa.

Actros Coração Estradeiro

Para diferenciar a edição limitada do novo Mercedes-Benz Actros, feito sobre o mesmo chassi do ônibus elétrico da marca, novos itens foram adicionados à lista de série. A edição será oferecida apenas na cor cinza Galcon fosca e contará com adesivo personalizado com a mensagem “Coração Estradeiro”.

Além disso, o caminhão ganhou grade em preto brilhante com frisos cromados, defletor de teto e laterais, rodas de alumínio e saias laterais. A cabine do motorista ganhou geladeira de 25 litros, TV Alliance e pistola de ar em alumínio para limpeza interna da cabine. 

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Dentro, os equipamentos de segurança são: assistente ativo de frenagem, assistente de ponto cego, assistente de fadiga, assistente de parada, controle eletrônico de estabilidade, piloto automático adaptativo com limitador de velocidade, assistente ativo de proximidade, sistema eletrônico de frenagem, sistema de controle de tração e sistema antibloqueio. 

O novo Actros tem ainda ensor de chuva e iluminação, alarme de ré com luzes intermitentes, sensor de faixa de rolagem, auxílio de partida em rampa, farol para auxílio em manobras e farol alto inteligente.

As vendas das 65 unidades da edição especial serão realizadas exclusivamente pelo Showroom Virtual Star Online, primeira plataforma digital do Brasil para comercialização de caminhões, ônibus e veículos comerciais leves, desenvolvida pela Mobiauto.

Um dos grandes destaques é que cada exemplar adquirido poderá ser batizado com o sobrenome de seu futuro proprietário. A iniciativa segue o conceito da promoção “Caminhão com nome e Sobrenome”, realizada recentemente pela fabricante para mostrar "a relação emocional que milhares de caminhoneiros brasileiros construíram com seus veículos da estrela de três pontas".

O primeiro Mercedes elétrico nacional

A marca trabalha para acompanhar as inovações em transporte público no país com o novo chassi de ônibus elétrico, batizado de eO500u. A novidade é derivada do modelo Padron 4×2 piso baixo, que faz parte da linha O500, o que explica seu nome codificado.

O modelo terá a maior capacidade de transporte de pessoas da categoria. A autonomia é de 250 km e as baterias podem ser completamente carregadas em apenas 3 horas na tomada, segundo a fabricante. A energia também pode ser recuperada através das frenagens regenerativas. 

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Do investimento de R$ 2,4 bilhões, anunciados para o mercado nacional entre 2018 e 2022, R$ 100 milhões foram destinados ao projeto do ônibus elétrico. Apesar de o eO500u ter produção no Brasil, o desenvolvimento na Alemanha. Está nos planos da marca distribuir o modelo em vários países da América Latina, Europa e Oceania.

A previsão é que o modelo chegue às ruas em 2022, a começar por São Paulo (SP), mas a marca já prometeu uma consultoria especializada para as empresas compradoras a fim de tornar mais fluida a transição de veículos pesados a combustão para os elétricos.

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