Marca de celular cria clone elétrico de sedan de luxo da Mercedes-Benz

Maextro S800 chegará ao mercado chinês tentando conquistar o mercado de luxo
MC
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23.02.2025 às 23:00 • Atualizado em 23.04.2025
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Maextro S800 chegará ao mercado chinês tentando conquistar o mercado de luxo

A multinacional de telecomunicações Huawei, em parceria com o ex-fabricante do Nio, JAC Motors anunciou na última quinta-feira 20 na China, o lançamento do seu primeiro carro, o luxuoso Maextro S800. O sedan elétrico será concorrente direto do Mercedes-Benz Maybach S-Class, com padrões similares de sofisticação

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Com o sistema operacional produzido pela Huawei, o Maextro S800 será equipado com a modo de caminhada de caranguejo, que permitirá que o carro dirija lateralmente até 16 graus. Além desse recurso, ele também será equipado com sistema de circulação de ar de dupla camada com purificação de bactérias, vírus e gases nocivos; sistema de percepção de estrada Huawei ADS, que verifica automaticamente as condições da estrada à frente, ajustando a distribuição de torque e a direção dianteira e traseira e suspensão ativa do carro pode reagir a solavancos e más condições da estrada com antecedência

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O chassis do Maextro S800 será produzido pela JAC Motors, e permitirá que o carro suporte três variações. Uma delas é a BEV, que é equipada com três motores elétricos que rendem uma potência combinada de 852 cavalos. Outra opção é a EREV, equipada com tração integral 4WD de motor duplo para 523 cv. E a terceira opção é equipada com um tri-motor que pode render até 635 cv de potência. Sua bateria é de 65 kWh, o que permite que o veículo seja carregado com 390 kW e demore cerca de 10 minutos para carregar de 10% a 80%.

O sedan grande de 5,84 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,53 m de altura e 3,37 m de distância entre-eixos terá visual luxuoso e futurista com a pintura de carroceria de duas cores, rodas de 20 polegadas com tampas de roda autocompensadoras.

Além disso o Maextro S800 suportará aprendizado autônomo para obter melhorias de controle de domínio e contará com 32 sensores incluindo quatro LiDARs (sistema de detecção de objetos ao redor o veículo) de 192 linhas que ajudam a aumentar a distância de detecção em chuva, neblina e poeira em 60% e o atraso de percepção foi reduzido em 40%. Sua bateria é de 65 kWh, o que permite que o veículo seja carregado com 390 kW e demore cerca de 10 minutos para carregar de 10% a 80%.

Em comparação, o carro mais luxuoso da Mercedes-Benz, o Maybach S-Class, que será o concorrente direto do mais novo elétrico, tem motorização híbrida de até 612 cv de potência combinada e exala luxo e acabamento em todos os seus detalhes e não sai por menos de R$ 1.419.298 (EU$ 237.450).

O Maextro S800 iniciará suas vendas na China em maio de 2025 para tentar conquistar o segmento de carros de luxo com uma faixa de preço entre R$ 786.437 e R$ 1.179.656 (um a 1,5 milhão de yuans).

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