Após o lançamento do carregador de 1 megawatt da BYD, aHuawei se posiciona no mercado e lança carregadores de 1,5 megawatts capaz decompletar um ciclo de carga para carro elétrico em 15 minutos. A novidade foiapresentada oficialmente pela Huawei na Conferência de Lançamento da Rede deCarregamento Inteligente e Elétrico de 2025.Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na MobiautoCom potência de 1,5 megawatts, o sistema é capaz de fornecer20 kWh por minuto, o que permite carregar uma bateria de 300 kWh em apenas 15minutos — e que faz  a marca seposicionar como a dona do carregador mais potente e rápido do mercado. Em nívelde comparação, além do carregador da BYD, nenhuma outra marca tem modelos de 1megawatt. Para exemplificar, o BYD Dolphin, que tem uma bateria de 44,9 kWh, seria carregado em 2 minutos.Você também pode se interessar por:BYD lança carregador que enche bateria do Dolphin Mini no tempo de um miojo Por que a BYD quer trocar a bateria de todos os seus carros? Huawei e Xiaomi: por que marcas de smartphones assustam indústria de carros BYD quer popularizar drone que sai do teto em seus carros A eficiência da tecnologia foi avaliada em um projeto pilotono porto de Yantian, em Shenzhen, onde caminhões elétricos operam com um ciclode carga de 15 minutos, operação de 4 horas, resultando em uma redução de 35%nos custos operacionais frente aos veículos a diesel convencionais.O grande diferencial desse carregador é o sistema deresfriamento com líquido, que evita o superaquecimento — um problema comum emcargas superpotentes. Ele funciona bem mesmo em temperaturas extremas, de -30°C a 60 °C, o que ajuda a diminuir falhas pela metade e faz o equipamento duraraté 15 anos.Em destaque, também estão os chips especiais feitos decarboneto de silício, criados pela própria Huawei. Eles são três vezes maiseficientes que os chips comuns, deixando o carregador mais compacto, maispotente e mais resistente ao calor.O novo carregador chines, também conta com uma tecnologiaque permite que ele tenha autonomia para a ajustar a quantidade de energia quedeve ser entregue, evitando sobrecarregar a rede elétrica. Ele também conseguedevolver energia do carro para rede quando for necessário. E com a ajuda daState Grid, ele ainda agenda os carregamentos nos melhores horários, assimajudando a aliviar a rede nos momentos de maior uso — e isso pode reduzir asobrecarga em até 40%.Embora o foco inicial esteja em veículos pesados e emaplicações com ciclos intensivos, como portos e minas, o carregador écompatível com 99% dos modelos de veículos elétricos atualmente no mercado,incluindo carros de passeio.Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp
