Maluco faz Rolls-Royce V12 virar “jipe” brutal com seis rodas
Qual o limite da criatividade? E se colocarmos isso em cifras? Fãs de automóveis modificados sabem que normalmente o valor destinado a personalização de um carro é bem limitado. Isso quando estamos falando de um VW Fusca ou um Fiat Uno.
Mas, para o dono deste Rolls-Royce Phantom orçamento não deve ser um problema. Tanto que ele achou que o design de milhões de um dos carros produzidos em série mais caros do mundo poderia ser aprimorado.
O modelo em questão se trata do Phantom pré-facelift 'Series 1' (2003 a 2009). Ele teve as fotos publicadas no Facebook Alper Dmr membro do grupo Hart voor Auto's – Carparazzi, após ser flagrado no Aeroporto de Schiphol, na Holanda. Quem vê o carro com seis rodas, custa a acreditar que se trata de um legítimo Rolls-Royce.
Para acomodar as duas rodas extras a traseira teve que ser estendida. Para deixar o visual ainda mais agressivo, foram instaladas barras na dianteira e traseira do carro, que conta inclusive com um engate para reboque.
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Os paralamas enormes também chamam atenção e nos fazem perguntar onde este carro será usado. Talvez seja um apelo do público milionário por uma picape no mercado de superluxo.
A fera negra, que ainda não sabemos se é selvagem ou urbana, tem olhos amarelos. Tanto os faróis quanto as luzes de neblina e as do teto chamam atenção devido à cor pouco convencional. Nos dias atuais, tal iluminação é ultrapassada e chega até a ser ilegal em muitos países.
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Mas afinal, o que há de convencional em um Rolls-Royce? Este só é um pouco exótico pensando no público e admiradores de carros de superluxo. O motor é um V12 de 466 cv casado a uma transmissão automática de seis velocidades. Esperamos que o propulsor não tenha sido substituído.
É difícil imaginar como deve ser o habitáculo deste carro, primeiro por cada Rolls-Royce contar com uma infinita possibilidade de combinações. Mas qual seria o interior que combinaria com o que o exterior revela? É difícil responder, visto que não sabemos quem é dono, a empresa modificadora ou sequer a finalidade em que ele será colocado à prova.
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A faculdade me fez jornalista, a vida me fez aficionada por carros esportivos e adrenalina. Unindo paixão e profissão, realizo a missão de conectar pessoas com o universo automotivo, mas confesso que já tentei pilotar um kart e não deu muito certo.
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