Jeep Renegade 2025: como é a versão para PCD mais barata que HB20?
O Jeep Renegade 2025 trouxe alterações consideráveis para a gama do SUV compacto italiano. Dentre as mudanças, chama atenção o que ocorreu com a sua versão de entrada, a 1.3 Turbo, que sai de fábrica mais barata que um Hyundai HB20 – em suas versões de topo
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A configuração em questão sofreu um decréscimo de R$ 2 mil em relação a linha passada, e sai agora por R$ 115.990. Porém, com as isenções devidas aplicadas aos consumidores PCD, a variante 1.3 Turbo do Jeep Renegade 2025 pode sair a partir de R$ 99.719 – o que é bem mais barato que o Hyundai HB20 já citado acima.
Tanto que vale ressaltar que o Hyundai HB20, após seu último reajuste de preço, sai em sua configuração turbo de câmbio automático mais barata, a Comfort Plus Turbo, por R$ 109.490.
Sob o capô, o Jeep Renegade 1.3 Turbo conta com o motor 1.3 turboflex, que equipa toda linha do modelo e desenvolve 180/185 (G/E) cavalos de potência e até 27,5 kgfm de torque. O propulsor é ligado a um câmbio automático de seis marchas. A tração do veículo é 4x2.
O preço competitivo, no entanto, só foi atingido mediante a retirada de alguns itens de série da versão. A variante de entrada não conta mais com sistema ADAS e nem central multimídia de 7 polegadas, por exemplo, que podem ser somados ao pacote de série por meio de um kit opcional, que acrescenta cerca de R$ 2 mil ao preço final do veículo.
Confira a lista de itens de série abaixo:
- ABS
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Alarme
- Alertas de limite de velocidade
- Apoia-braço com porta objetos
- Ar condicionado
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
- Câmbio automático de 6 marchas
- Chave canivete com telecomando para abertura das portas
- Cinto traseiro central de 3 pontos
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
- Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
- Controle de Estabilidade (ESC)
- Controle de Tração
- Controle eletrônico anti capotamento
- Direção elétrica
- Encosto de cabeça traseiro central
- Entrada USB para os ocupantes do banco traseiro
- Estepe de uso emergencial
- Faróis Full LED com assinatura em LED
- Freio de estacionamento eletrônico
- Freios a disco nas 4 rodas
- HSA (Hill Start Assist)
- Iluminação do porta-malas
- Isofix
- Jeep Traction Control+
- Lanternas em LED
- Limitador de velocidade
- Limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro
- Luz de rodagem diurna (DRL) em LED
- Maçanetas e retrovisores externos na cor preta
- Motor T270 Turbo Flex
- Panic break assist
- Para sol com espelhos cortesia
- Piloto automático
- Quadro de instrumento TFT de 3,5''
- Repetidor lateral nos retrovisores
- Retrovisores externos elétricos
- Revestimento banco em tecido premium
- Rodas em liga leve aro 17" e pneus 215/60
- Seis airbags (Frontais, laterais e de cortina)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Sistema Start&Stop (desligamento/acionamento automático do motor)
- Tomada 12V
- Travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
- USB Tipo C
- Vidros elétricos nas 4 portas com one touch
- 5 anos de garantia