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GAC AION V conquista cinco estrelas em teste de segurança

SUV elétrico tira nota máxima em avaliação de segurança em assistentes de segurança e testes de colisão
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12.09.2025 às 09:29
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Recém-chegado ao Brasil, o GAC Ayon V já vendeu 263 unidades no Brasil, segundo dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos). E por enquanto, assim como os outros modelos da marca, ainda não foi testado na avaliação de colisão do Latin NCAP, mas na Europa ele acaba de receber cinco estrelas no Euro NCAP.

No teste de colisão foram inspecionadas as seguintes categorias: segurança de adulto, segurança de criança, segurança de pedestre e performance de assistentes de colisão. Veja os resultados:

  • 88% Ocupante Adulto
  • 85% Ocupante Infantil
  • 79% Proteção de Pedestres
  • 78% Assistência à Segurança

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Divulgação/Euro NCAP

Divulgação/Euro NCAP

E entre os destaques do teste segundo a Euro NCAP, foi a eficiência dos airbags dianteiros e traseiros, que ofereceram resultados satisfatórios de proteção contra ferimentos para motorista, passageiros e crianças. E outro ponto positivo bem avaliado foi a abertura facilitada das portas e vidros após a colisão.

Apesar da ausência de testes de colisão pela América Latina, o SUV testado na Europa é a mesma versão única vendida no Brasil que custa R$ 219.990, equipada com pacote de itens de série recheado.

Nos itens de segurança, o GAC Ayon V é equipado com:

  • 6 airbags
  • Assistente de freio hidráulico
  • Assistente de partida e descida em rampa
  • Câmera 360°
  • Controle de tração
  • Controle de estabilidade
  • Distribuição eletrônica de força de frenagem
  • Freio de estacionamento eletrônico com opção auto hold
  • Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
  • Sistema de regeneração de energia em frenagens

E seu pacote ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) conta com:

  • Alerta de colisão frontal e traseira
  • Alerta de tráfego cruzado
  • Assistente de congestionamento
  • Assistente de permanência em faixa com alertas
  • Frenagem autônoma
  • Monitoramento de ponto cego
  • Piloto automático adaptativo e integrado

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