Frontier do futuro? Picape elétrica da Nissan confunde cabine com caçamba

Surf-Out é uma picape que pode virar SUV cupê e será um dos 23 lançamentos que marca promete fazer globalmente até 2030

29.11.2021 às 16:13

A Nissan anunciou seu plano de eletrificação nesta segunda-feira (29). A marca vai investir 2 trilhões de ienes (cerca de R$ 100 bilhões) nos próximos cinco anos para fazer dos elétricos os seus carros-chefe na indústria.

A marca promete aproveitar o investimento para lançar 23 carros até 2030, sendo 15 modelos totalmente elétricos, além de renovar suas fábricas para trabalhar com baterias e construir um novo centro de tecnologia no Reino Unido para a produção de carros zero-emissão, onde já é fabricado o Leaf.

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Durante a apresentação, a marca mostrou a Surf-Out, um conceito de picape elétrica um tanto disruptivo. Seria uma Frontier futurista? As imagens mostram linhas “diferentonas” com rodas enormes, grade transparente e uma estrutura que confunde o que é cabine e o que é caçamba.

Surf-Out é uma picape que pode virar SUV cupê e será um dos 23 lançamentos que marca promete fazer globalmente até 2030

Isso porque a característica divisória entre o habitáculo e a área de carga não existe. Assim, motorista e passageiro têm acesso total à caçamba. Que, por sinal, pode ser fechada através de uma capota que preenche toda a parte de trás do veículo, a partir da coluna B, e faz o protótipo virar uma espécie de SUV cupê.

Por dentro, o estilo é minimalista, com tela única horizontal gigante, volante quadrado e bancos com encosto limitado e sem assento, mantendo as linhas estranhas que vemos no exterior.

Claro que se trata apenas de um conceito, mas mostra que a marca está empenhada no plano “Nissan Ambition 2030”, e que não descarta ter uma picape entre seus lançamentos eletrificados.

Vale lembrar que a Nissan pretende voltar com força no mercado de picapes no Brasil, trazendo a Frontier renovada no início do próximo ano. Ela ainda não terá nenhum tipo de eletrificação, mas quem sabe aparece alguma novidade nos anos seguintes com versões híbridas, como acontecerá com a Toyota Hilux em breve.

Além disso, o novo investimento pode dar mais força para a chegada do sistema híbrido e-Power aqui, que já é usado em outros mercados e que ainda não desembarcou no Brasil.

Corrida pelos elétricos

Com o investimento, a Nissan pretende alavancar sua corrida no segmento de veículos elétricos. O objetivo é fazer com que os zero-emissão vendam mais que os carros com motores a combustão até 2030.

Geograficamente, a empresa quer ter os elétricos representando 75% das vendas na Europa, 55% no Japão e 40% na China até 2026, sendo 40% nos Estados Unidos até 2030. Além disso, faz parte do plano investir em novos pontos de carga para melhorar a infraestrutura.

Ainda deve levantar uma nova instalação em Yokohama, no Japão, para iniciar a produção de novas baterias em 2028 com o objetivo de igualar o custo de produção dos elétricos com o de carros térmicos, que é o grande problema atual para a popularização da categoria.