Flagra: SUV misterioso da Renault terá base de Duster e truque de HR-V
A Renault terá novidades neste ano no Brasil. Após a apresentação do Renault Kardian, no ano passado, a marca francesa seguirá em sua estratégia de se distanciar do passado da Dacia para ter modelos de maior valor e qualidade agregados. Dito isso, temos um SUV misterioso rodando por aqui e que será um dos grandes lançamentos deste ano, conforme flagra publicado no perfil @placaverde no Instagram.
O novo modelo tem porte médio e será responsável por brigar com Jeep Compass, BYD Song Plus e GWM Haval H6 no Brasil. E cumpre a promessa de que a Renault teria um produto brigando em um segmento em que nunca atuou, afinal o produto ficará posicionado acima do velho guerreiro Duster.
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Ele não deve receber o nome Duster e ter estratégia semelhante ao do Kicks com nova geração e sobrenome Play para o atual. No entanto, sua assinatura ainda é desconhecida e ao que parece será um produto inédito - ou seja, que não existe em outro mercado.
No entanto, terá a mesma plataforma CMF-B, que estreou no Brasil no Renault Kardian e que é a estrutura do novo Renault Duster apresentado na Europa, e que segue como uma incógnita para o nosso mercado.
Ainda que não haja informações sobre o SUV misterioso da Renault, é provável que ele seja o primeiro modelo híbrido nacional da marca. Com isso, podemos esperar dois possíveis sistemas de eletrificação, sendo um do tipo leve que usa o motor 1.3 turbo flex de Duster (e que não equipa mais a Oroch) junto de uma bateria pequena, para ser um híbrido leve.
Outra opção pode seria o 1.6 aspirado, trabalhando em ciclo Atkinson, com gasolina, que rende 91 cv (a 5.600 rpm) e 14,7 kgfm (a 3.200 rpm), e que trabalha junto a um motor elétrico de tração de 69 cv e 20,9 kgfm. O conjunto tem sua potência máxima combinada estabelecida em 143 cv bebendo gasolina. Com etanol, em uma configuração flex, o pico pode ficar entre 145 cv e 150 cv.
Quanto ao seu visual, podemos esperar por inspiração no Renault Grand Koleos, que também está cotado para chegar aqui neste ano, como contaram os colegas da Autoesporte. Ou seja, ele terá formas mais arredondadas e não tão vincadas como o novo Duster, por exemplo.
A única semelhança vista até agora com o Duster é o posicionamento da maçaneta, posicionado na coluna C da carroceria e não na porta. Isso já é conhecido dos brasileiros, já que estará presente na nova geração do Kicks e que também é um truque clássico do Honda HR-V.
Gerente de conteúdo
Formado em mecânica pelo Senai e jornalismo pela Metodista, está no setor há 5 anos. Tem passagens por Quatro Rodas e Autoesporte, e já conquistou três prêmios SAE Brasil de Jornalismo. Na garagem, um Gol 1993 é seu xodó.