Fiat Argo Trekking 1.8 com câmbio automático é uma das novidades para 2020
Fiat Argo Trekking 1.8 Automático
A Fiat está investindo fortemente na linha Argo, e anunciou oficialmente no mês de dezembro, a versão Argo Trekking 1.8 com transmissão automática de seis marchas, partindo de R$68.990. Antes, essa versão era oferecida apenas com a motorização 1.3 e câmbio manual.
O design dessa versão possui um apelo off-road, com suspensão elevada, pneus de uso misto, teto bicolor, novas molduras nas caixas de roda, para-choques estilizados, barras no teto, adesivo no capô e retrovisores e aerofólios pintados na cor preta.
O interior conta com bancos revestidos com novo tecido escuro com costuras contrastantes em laranja e área central com textura quadriculada e o logotipo Trekking bordado no centro e saídas de ar-condicionado cromadas.
(Confira a avaliação completa do Fiat Argo 2019)
Conforto e Conectividade
O modelo traz ainda rodas de liga leve de 15 polegadas, central multimídia de sete polegadas sensível ao toque compatíveis com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, trio elétrico, faróis de neblina, chave canivete com telecomando, direção elétrica positiva, HCSS(sistema de partida a frio sem tanquinho), sensor de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, travas elétricas (travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz interna com temporizador e tampa do combustível)
Como característica da marca, existem vários opcionais para configurar o seu Fiat. A lista conta com câmera de ré (R$ 990); pacote tecnológico Tech (R$3.530), que inclui cluster digital de sete polegadas de TFT, ar-condicionado digital, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de conforto, sistema keyless (partida por botão e abertura das portas por aproximação), sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico e pacote de estilo ou Stile (R$2.900), que conta com apoia-braço, volante com revestimento em couro, piloto automático, paddle shifts para trocas de marchas no volante, bancos de couro ecológico e banco traseiro bipartido.
O Fiat Argo Trekking 1.8 Automático 2020, pode ser configurado em 5 cores (sólidas, metálicas e perolizadas):
· Preto Vulcano sem custo
· Branco Branchisa e Teto Preto Volcano R$800
· Vermelho Monte Carlo e Teto Preto Volcano R$800
· Cinza Silvestone e Teto Preto Volcano R$2.300
· Branco Alaska e Teto Preto Volcano R$2.300
Espaço
O porta-malas do Argo possui 300 litros de capacidade. Sobre o espaço interno o entre eixos é de 2.521 mm, essa medida reflete em um espaço satisfatório para os passageiros traseiros. O porte do hatckback é entre o Palio e Punto, segmentando-se na categoria do Novo Onix 2020 e Volkswagen Polo, com comprimento de 4.000 mm.
(Confira a avaliação do novo Chevrolet Onix 2020)
Desempenho
O motor utilizado no Argo Trekking 1.8 é o conhecido E.torQ que rende 135 cavalos de potência (com gasolina) e 139 cavalos (com etanol) e torque de 18,8kgfm (gasolina) e 19kgfm (etanol). Essa configuração traz exclusivamente a transmissão automática Aisin de 6 marchas, o dispositivo possui conversor de torque. Essa transmissão não possui modos de condução, mas disponibiliza as aletas atrás do volante (paddle shifts), para extrair mais esportividade do motor. O Fiat Argo Trekking 1.8 AT tem performance de 0 -100km/h em 10,4 segundos e velocidade máxima de 191 km/h.
Se você busca economia de combustível, o Argo 1.8 automático não irá atender suas necessidades. Recebeu nota D no Inmetro, com medidas de:
· Cidade: 8,1km/litro no etanol e 9,9 km/litro na gasolina
· Estrada: 11,6km/litro no etanol e 13,8 km/litro na gasolina
Segurança
No quesito segurança, o Fiat Argo Trekking oferece quatro airbags, auxílio de partida em rampa e controles de estabilidade e tração. No banco traseiro há cinto de três pontos e o recurso do Isofix para prender as cadeirinhas infantis.
Série Especial S-Design.
Aproveitando para melhorar a linha de automóveis, a Fiat Brasil lançou um novo pacote de aparência escurecida e mais recheada de equipamentos. Foram adicionados frisos laterais cromados e escurecidos, badge S-Design, spoiler, logotipos da Fiat e interior na cor preta. A Série S-Design é um opcional e está disponível para os modelos Argo, Cronos e para picape Toro.
Fiat Argo
O Fiat Argo S-Design adiciona-se faróis de neblina, ar-condicionado digital, retrovisor elétrico, vidros traseiros elétricos e central multimídia Uconnect de 7 polegadas. No caso do Hatch Argo Drive 1.0, há novas calotas escurecidas, enquanto a versão Drive 1.3 tem rodas de liga leve com o mesmo acabamento. Ambas com transmissão manual.
Preços:
· Drive 1.0 por R$3.890;
· Drive 1.3 por R$5.350.
Fiat Cronos
O Cronos S-Design, vem com central multimídia Uconnect de 7 polegadas, rodas aro 15, vidros traseiros elétricos e ar-condicionado. O visual escurecido segue o mesmo estilo do hatch Argo. A Série S-Design aplica-se apenas na versão com motor 1.3.
Preço:
· Drive 1.3 por R$3.500
Fiat Toro
Lembrando a antiga versão Blackjack, os frisos cromados foram escurecidos por elementos cinza escuro e preto. O tom é aplicado nos retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve. Logotipos da Fiat e inscritos de versões adotam tom preto. Ainda a Fiat Toro Freedom S-Design, adiciona- se uma faixa preta sob o capô e na tampa da caçamba, estribos laterais e santo-antônio especial. Internamente, a picape intermediária ganha interior com revestimento na cor preta em todo habitáculo. Oferecida nas versões 1.8 e 2.0 Freedom com opcional Pack S-Design:
Preços:
· 1.8 Freedom Flex por R$4.500
· 2.0 Freedom Turbo Diesel por R$4.500
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