Exclusivo: nova geração do Jeep Compass já tem data para chegar ao Brasil

O Jeep Compass é um dos SUVs mais queridos do nosso mercado, e sua nova geração fará o patamar do produto subir e bater de frente com GWM Haval H6 e BYD Song Plus em porte e tecnologias.

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A nova geração do modelo tem importantes novidades já reveladas pela Mobiauto. Uma delas é de que a produção da versão elétrica no Brasil foi paralisada. Com isso, o modelo pode não ter mais essa configuração fabricada aqui e vai se dedicar às variantes a combustão e híbrida, enquanto a elétrica poderá ficar apenas como importada.

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Outra importante novidade é o momento da chegada dessa nova geração. O modelo já é desenvolvido no centro de engenharia da Stellantis em Goiana (PE) para entrar na linha de produção no ano que vem. A data de chegada em 2026 já havia sido adiantada pela Mobiauto.

No entanto, fontes próximas à marca revelaram que o SOP – sigla que indica o início de produção - do produto está com data limite para dezembro de 2026, indicando que o modelo será apresentado no Brasil no último trimestre do ano que vem.

A data do SOP é um tanto arriscada. Afinal, qualquer atraso pode empurrar lançamento da nova geração do SUV para 2027. No entanto, haverá um esforço para o lançamento nos últimos três meses do ano que vem, por ser um ano estratégico.

Em 2027 as regras de emissão ficarão mais rigorosas, e será importante que a nova geração do Compass esteja pronta para que ele consiga seguir à venda no mercado sem interrupções.

O que podemos esperar do Novo Jeep Compass

O primeiro ponto a ser lembrado é que o novo Jeep Compass será fabricado sobre a plataforma STLA Medium, que está em processo de instalação para produção em Goiana (PE). A nova geração do produto é importante porque os demais modelos fabricados lá passarão a trocar de geração um a um para ter uma estrutura mais tecnológica e nova.

Outro ponto relevante é que a nova plataforma deixará o Compass maior. Ela pode comportar veículos de 4,30 metros até 4,90 metros, tendo opções de entre-eixos que vão de 2,70 m a 2,90 m. Como referência, um Jeep Compass atual tem 4,40 metros de comprimento e apenas 2,63 m de entre-eixos.

O SUV já foi flagrado, e ainda que não haja informações sobre suas dimensões, é nítido que está maior. Ou seja, vai superar os 4,40 metros de comprimento, além, de claro, tem mais entre-eixos. Os 2,70 m mínimos da STLA Medium já garante melhores dimensões da cabine.

No entanto, suas medidas de comprimento, largura e altura também devem mudar consideravelmente. O Compass crescerá para abrir mais espaço ao Renegade – principalmente no Brasil – e, consequentemente, livrar o mercado de entrada de SUVs para o Avenger.

A plataforma comporta um sistema elétrico de até 400V. Isso quer dizer que podemos ter versões elétricas e híbrida com motores entre 220 cv e 390 cv. Para alimentar isso é esperada uma bateria de 98 kWh.

Para versões a combustão e híbrida, o novo Jeep Compass não deve abandonar os motores atuais a gasolina e flex. Isso quer dizer que podemos ver o T270, 1.3 turbo flex de até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, e o Hurricane 4, 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,8 kgfm, trabalhando puros ou com auxílio de alguma tecnologia elétrica da Stellantis.

Projeção: Kleber Silva/KDesignAG

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