Chevrolet Sonic: este é o nome do novo SUV cupê do Onix

A Chevrolet acaba de revelar o nome de seu SUV cupê de entrada: Sonic. Nome que já foi usado no Brasil para um hatch do tipo compacto-médio e importado, mas que não vingou por aqui e talvez não esteja tão presente da memória dos brasileiros.

O novo Chevrolet Sonic será o SUV de entrada da marca, e usa base da família Onix para ganhar vida. Ele será rival de Renault Kardian, Citroën Basalt, VW Tera e Fiat Pulse, e podemos esperar por motorização 1.0 turbo flex para as versões intermediárias e de topo.

Divulgação/Chevrolet

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Além do motor e da base dos Chevrolet Onix, o modelo também será fabricado em Gravataí (RS), de onde são produzidos as configurações sedan e hatch da família Onix.

Podemos esperar por outras semelhanças entre esses carros. O Sonic será mais parecido com o Onix do que o Tracker - que também deriva da mesma plataforma. A concepção do projeto será parecida com a do Tera, principalmente quando vemos a relação do SUV com o Polo.

Kleber Silva/KDesignAG

De acordo com o Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, “o novo modelo virá para complementar a gama de veículos da marca e estrear em um segmento estratégico, ainda não explorado pela marca, o dos SUVs cupês.”

A reportagem da Mobiauto já havia revelado que seria um modelo de entrada e cupê. Outro ponto é que este modelo será o principal veículo da marca à venda no Brasil, e com maior potencial para brigar entre os mais vendidos do mercado nacional.

Dimensões e motorização

Kleber Silva/KDesignAG

As medidas não devem fugir daquilo que vemos no Chevrolet Onix hatch. O hatch mede 4,16 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,48 m de altura e 2,55 m de entre-eixos. A ultima medida deve se manter, e o Sonic terá centímetros a mais de comprimento, largura e altura.

O modelo pode ter na versão de entrada um motor 1.0 aspirado flex de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas. Mas o mais certeiro é o uso da usina 1.0 turbo flex de 115 cv e 16,8 kgfm para o produto, que terá opções manual e automática de seis marchas.

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