Carros elétricos e híbridos mais vendidos no 1º semestre de 2022

Anuncie seu carro na Mobiauto

Só no mês de junho foram 4.073 veículos leves eletrificados emplacados. O montante é formado por 3.591 automóveis, como Toyota Corolla Cross, e 482 comerciais leves, como Renault Kangoo ou Citroën e-Jumpy.

Com os novos dados, o país alcançou mais de 97.500 veículos eletrificados emplacados desde o início da contagem, em 2012. A seguirmos no mesmo ritmo de emplacamentos, já em julho devemos alcançar a marca histórica de 100.000 unidades.

Os 12 carros elétricos mais vendidos no 1º semestre de 2022

Desse total, 3.395 veículos emplacados no primeiro semestre de 2022 foram elétricos, o que quer dizer que já foram vendidos mais modelos do tipo na primeira metade deste ano do que em 2021 inteiro (2.851 exemplares). 

A Volvo vem puxando a fila, como grande referência no segmento. Isso graças aos modelos XC40 e C40, os automóveis BEV (elétricos a bateria, na sigla em inglês) mais comercializados do país entre janeiro e junho. 

Outros modelos que chamam atenção são os JAC E-JS1 e E-JS4. A marca chinesa vem há anos tentando recuperar expressividade no mercado nacional e, para isso, foi a primeira a apostar com mais força nos elétricos. Parece agora estar colhendo os frutos da escolha.

Leia também: Os carros elétricos e híbridos mais vendidos no Brasil em 2021

Modelos do mercado de luxo como Porsche Taycan e Audi E-Tron, também continuam entre os mais vendidos, mas não lideram mais como antes. Isso se explica pela chegada de modelos mais próximos da realidade do nosso país, e que também são sinônimo de desejo, como no caso dos modelos da Volvo.

A presença do Renault Kangoo na segunda posição mostra o quanto há potencial para comerciais leves elétricos mais compactos e acessíveis, especialmente para serviços urbanos de entregas. Confira o top-12 do semestre:

1º Volvo XC40: 629
2º Renault Kangoo: 392
3º Volvo C40: 370
4º JAC E-JS1: 317
5º Mini Cooper S E: 217
6º Nissan Leaf: 208
7º Renault Zoe: 191
8º Fiat 500e: 164
9º Citroën Jumpy: 148
10º Porsche Taycan: 147
11º JAC E-JS4: 114
12º Audi E-Tron: 105

Leia também: Avaliação: Volvo XC40 elétrico quer superar Porsche em desempenho e vendas

Os 12 carros híbridos mais vendidos de janeiro a maio de 2022

*Lista do semestre ainda não foi divulgada

Em uma liderança bem tranquila e longe de qualquer ameaça estão os irmãos Toyota Corolla Cross e Corolla Altis Hybrid. Foram os únicos veículos eletrificados no país a ultrapassarem a marca de 1.000 unidades vendidas no semestre. 

Claro que também é preciso considerar que, depois do Kia Stonic, são os modelos híbridos mais baratos do Brasil, e com alta penetração de mercado. Os demais produtos da lista são premium.

Porém, enquanto marcas de luxo apostam cada vez em veículos elétricos, as generalistas devem inundar o mercado de híbridos em breve para brigar com a Toyota. A Caoa Chery foi a primeira a fazer isso com versões híbridas de Tiggo 5X Pro, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro e Arrizo 6 Pro. Veja o top-10 do semestre:

1º Toyota Corolla Cross (HEV): 5.240
2º Toyota Corolla (HEV): 2.329
3º Volvo XC60 (PHEV): 638
4º BMW X5 XDrive 45E (PHEV): 351
5º Kia Stonic (MHEV): 331
6º Jaguar Land Rover Discovery D200 MHEV (HEV): 314
7º Mercedes C200 AMG Line (HEV): 274
8º Jaguar Range Rover (PHEV): 263
9º BMW X3 XDrive 30E (PHEV): 248
10º Volvo XC90 (PHEV): 209

Leia também: Avaliação: Toyota Corolla Cross Hybrid é para rodar manso na cidade

Mercado e pontos de recarga em expansão

Adalberto Maluf, presidente da ABVE, explica o aumento de vendas de carros eletrificados no Brasil em três fatores: maior oferta de produtos no mercado, expansão da infraestrutura de recarga pública e aumento nos preços dos combustíveis. 

O executivo ainda destaca que já “há em torno de 1.500 eletropostos disponíveis hoje nas principais cidades e rodovias [do país], devendo chegar a 3.000 até o final do ano e a 10.000 em três anos”, afirma. Maluf antecipa que, até o final de 2022, o mercado nacional deve ofertar cerca de 100 modelos com algum tipo de eletrificação.

Vendas de elétricos e híbridos no Brasil comparada a outros períodos

Apesar de o crescimento nas vendas de carros elétricos no Brasil ainda ser lento, se comparado a países como Estados Unidos, Europa ou China, o mercado nacional tem mostrado uma linha crescente na última década, com aumento exponencial nas vendas desde 2020.

Leia também: Porsche Taycan, elétrico que faz esportivos raiz comerem poeira

Comparado com o mesmo período de 2019, o mercado de elétricos e híbridos cresceu 47% em 2022. Estamos falando de 20.427 emplacamentos (janeiro a junho de 2022), contra 13.899 (janeiro a junho de 2019).

Foram  97.569 veículos eletrificados vendidos aqui nos últimos dez anos. Desse total, 55.417 ou praticamente 57% foram comercializados nos últimos 18 meses. Junho foi quase o melhor mês de vendas de híbridos e elétricos no Brasil, superado apenas por dezembro de 2021, que teve 4.545 emplacamentos.

Talvez você também se interesse:

Porsche Taycan, elétrico que faz esportivos raiz comerem poeira
Avaliação Audi E-tron, um carro elétrico enorme e sem retrovisor
Os 10 carros elétricos mais baratos no Brasil em 2022
Qual carro elétrico vendido no Brasil vai mais longe com uma recarga?