Avaliação Nissan Versa: é bom para quem?

Imagem de Camila Torres

Camila Torres

Jornalista Automotiva

27 de Agosto de 2019 às 20:12

·

Atualizado há 10 meses

Avaliação Nissan Versa: é bom para quem?

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Camila Torres

Jornalista Automotiva

27 de Agosto de 2019 às 20:12

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Atualizado há 10 meses

Lançado no Brasil em 2011, o Nissan Versa era importado do México. Até que em 2015 a marca japonesa decidiu que o carro seria fabricado em Resende, no Rio de Janeiro. O modelo foi o 10º sedan mais comprado pelos brasileiros no 1º semestre de 2019, segundo levantamento feito pela Fenabrave. Comercializado com opções de motor 1.0 e 1.6, câmbio manual e CVT, o modelo é ofertado pelo valor inicial de R$ 52.090 e vai até R$ 72.090. 

Versões e valores

Conforto 1.0 Manual: R$ 52.090
S 1.6 Manual: R$ 56.790
SV 1.6 Manual: R$ 61.390
SV 1.6 CVT: R$ 66.490
SL 1.6 CVT: R$ 72.190

Agora vamos ao que realmente importa. Todo carro tem uma pessoa ideal, com o Nissan Versa não poderia ser diferente. Quer saber para quem este modelo é bom? Ou melhor, se ele é bom para você? Então, primeiro tenha em mente as suas prioridades, depois leia abaixo a avaliação da versão de entrada Conforto 1.0 Manual e descubra se o modelo merece uma vaga na sua garagem.

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Design café com leite do Nissan Versa

Não há nada muito positivo ou negativo a ponto de chamar atenção no design do Nissan Versa. Os pontos mais marcantes da dianteira são o contorno cromado da grade frontal com 3 barras e os faróis encaixados quase que na vertical. As linhas do capô e da lateral são discretas, transferindo o destaque para a traseira, que tem traços mais retilíneos. Assim como os faróis, as lanternas também seguem um formato mais vertical e se estendem até a lateral. Na versão de entrada, os retrovisores e maçanetas são na mesma cor do veículo e as rodas de aço aro 15. 

Espaço interno tamanho família, mas tem que deixar uma mala em casa

Depois de falar da estética, vamos ao espaço interno generoso do sedan. O Nissan Versa tem um dos maiores entre eixos da categoria, são 2600 mm, enquanto Toyota Etios Sedan tem 2.550 mm, Chevrolet Prisma 2528 mm e Hyundai HB20S 2500 mm. O entre eixos do Versa é maior até do que de alguns SUVs, como: Jeep Renegade (2570 mm) e Hyundai Creta (2590 mm). Para melhorar o modelo da fabricante japonesa ainda conta com 1695 mm de largura e 1.506 mm de altura. O espaço é suficiente para uma viagem cômoda até com os 5 assentos ocupados. Todos os passageiros têm um bom espaço para as pernas. Os que vão nos bancos traseiros não ficam apertados e os mais altos não passam pelo desconforto de sentir o teto próximo demais de suas cabeças. 

No quesito espaço, o modelo é uma boa opção de carro de passeio para a família, como para trabalhar. Tanto que, este foi um dos fatores para o Nissan Versa ser um dos 10 Carros mais indicados para motoristas de aplicativo, na lista feita pela Mobiauto. Porém, o carro peca na capacidade do porta-malas de 460 litros. Apesar do tamanho poder ser considerado bom, o sedan fica em grande desvantagem diante de outros modelos da categoria, como o rival Toyota Etios Sedan com bagageiro de 562 litros. Mas, o que realmente define se o porta-malas é suficiente ou não, é a quantidade de bagagens que você costuma levar. 

Desempenho: Até atinge 160 km/h, mas tem que esperar um pouquinho

São necessários 16 segundos para levar o carro de 0 a 100 km/h. Isto já diz muito do desempenho da versão de entrada 1.0 com câmbio manual de 5 marchas. O motor de 3 cilindros entrega 77 cavalos e 10 kgfm de torque. O modelo não sai se arrastando, mas tem retomadas lentas e demora para atingir velocidades mais altas. Em ultrapassagens, a distância precisa ser muito bem calculada, já que o sedan precisa de um pouco mais de tempo para responder aos comandos do acelerador. E nas ladeiras mais íngremes com o carro cheio, o esforço do motor é evidente. 

Entretanto, nem tudo é negativo no que diz respeito ao desempenho. A direção elétrica deixa a direção mais confortável, principalmente no trânsito do dia-a-dia e na hora de manobrar. A suspensão macia também é outro ponto positivo no sedan, pois, em vias irregulares e esburacadas, os passageiros não sentem tanto o impacto. E apesar de não ser muito esperto de cara, depois que embala, o carro flui bem, algo comum entre modelos com motorização 1.0. 

Leia também: Avaliação Chevrolet Prisma, conheça todas as versões

Consumo nota B

O Nissan Versa Conforto 1.0 Manual agrada mais na autonomia, do que no desempenho. A autonomia do modelo abastecido com etanol é de 8,8 km/litro na cidade e 10,5 km/litro na estrada, com gasolina passa para 12,9 km/litro na cidade e 15,3 km/litro na estrada. Na Classificação PBE Relativa da Categoria, o sedan recebeu nota ‘B’. Na economia de combustível o modelo perde por muito pouco para os concorrentes que receberam nota ‘A’, como o Ford Ka Sedan, Renault Logan e Volkswagen Voyage, ambos como motor 1.0 e câmbio manual. 

Avaliação Ford Ka Sedan

Alô, alô segurança. Está precisando melhorar

Este é um ponto fraco do modelo. Dentre os itens de segurança estão: freios com ABS e EBD, assistente de frenagem e airbags frontais para motorista e passageiro. Como se pode ver, a lista é curta, mal começa e já acaba. Além disso, o modelo ainda tem encosto de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos para o passageiro do meio. O resultado do teste de colisão do Latin NCAP também não foi dos melhores. O modelo conquistou 3 estrelas de 5 no teste para adultos e 2 na categoria infantil. 

Compraria?

O design do Nissan Versa não é um fator que faz o consumidor levar o carro para casa se estiver na dúvida. No que diz respeito a segurança e desempenho é evidente que o modelo precisa melhorar em alguns pontos. Por outro lado, é um dos carros mais espaçosos da categoria, além de ter uma autonomia muito satisfatória. Sendo assim, é preciso avaliar o que é prioridade para você. Se for um ótimo desempenho e uma segurança acima da média, ele não oferece o que você está buscando. Mas se o que você quer é um espaço interno tamanho família e um carro econômico, pode estacionar na sua vaga da garagem. 

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