Name: Maserati Ghibli 2023
Brand: Maserati
Availability: InStock

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Entenda em que pé está a proposta e quais estados devem ser impactados pela nova regra

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 2 de dezembro, a PEC 72/2023, que isenta a cobrança de IPVA de carros com mais de 20 anos de fabricação em todo o território nacional.Se você é de São Paulo, por exemplo, pode estranhar, já que no Estado o imposto já é isento para veículos com essa idade. Porém, alguns estados que ainda fazem a cobrança serão impactados com a proposta, já que, atualmente, cada região define suas próprias regras. Entre eles estão Minas Gerais, Alagoas, Pernambuco, Tocantins e Santa Catarina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-valor-do-ipva-dos-carros-eletricos-mais-vendidos-do-brasil/9313" target="_blank">Qual o valor do IPVA dos carros elétricos mais vendidos do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-de-2026-dos-carros-mais-vendidos-do-brasil/9292" target="_blank">Quanto custará o IPVA de 2026 dos carros mais vendidos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-agosto-de-2025/9154" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em agosto de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-vai-custar-entre-r-130-mil-e-r-190-mil-e-ja-tem-reserva/9287" target="_blank">Toyota Yaris Cross vai custar entre R$ 130 mil e R$ 190 mil e já tem reserva&nbsp;</a></li></ul>Estados com tempo menor de isenção, como Amapá, Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima, que adotam 10 anos, ou aqueles que utilizam 15 anos (a grande maioria), não sofrerão impacto, podendo seguir com as mesmas regras.A lei está em fase de promulgação no Congresso Nacional, ou seja, no anúncio formal de existência da nova regra, que logo em seguida será publicada no Diário Oficial, passando a valer oficialmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599073619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação">Vale lembrar que uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) não exige sanção do Presidente da República. Isso significa que, depois de aprovada pelas duas casas do Congresso (Câmara e Senado), ela segue diretamente para a promulgação.A aprovação veio depois de dois turnos. No primeiro, foram 412 votos a favor e quatro contra. Já no segundo, foram 397 votos a favor e três contra.Entram na lei os veículos mistos (destinados ao transporte de pessoas e carga no mesmo espaço) e os carros de passeio, ficando de fora os ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção de IPVA é aprovada em todo Brasil para carros com mais 20 anos

De Gol a Vectra, veja opções de usados anunciados por até R$ 20 mil na plataforma da Mobiauto 

Comprar um carro por até R$ 20 mil já não oferece tantas opções quanto há alguns anos, mas ainda é possível encontrar modelos que entregam bom custo-benefício. Com uma boa pesquisa, dá para levar para casa hatches, sedans e até modelos mais completos, com motores confiáveis e manutenção relativamente acessível.Pensando nisso, reunimos 10 carros anunciados no site da Mobiauto que custam até R$ 20 mil. A lista reúne opções para quem procura o primeiro carro, um modelo para o dia a dia ou simplesmente um veículo mais barato.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/volkswagen/gol/2006/plus-1-0-8v-flex-2p/detalhes/23340628?page=detail" target="_blank">Volkswagen Gol Plus 2006</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982757/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.489O Gol Plus utiliza o motor 1.0 flex de até 79 cv e 9,7 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco marchas.Mede 3,89 metros de comprimento, 1,65 m de largura, 1,44 m de altura e 2,46 m de entre-eixos.Entre os equipamentos mais comuns aparecem desembaçador do vidro traseiro, limpador do vidro traseiro e banco do motorista com ajuste de altura. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/clio/2007/hatch-authentique-1-0-16v-flex/detalhes/29280269?page=detail" target="_blank">Renault Clio Authentique 2007</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 14.905 O compacto utiliza motor 1.0 16V flex de até 77 cv e 10,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,77 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,47 m de entre-eixos.Na versão Authentique, o acabamento é simples, mas leva para-sol com espelho (motorista e passageiro), conta-giros no painel, porta-copos no console central, limpador e lavador do vidro traseiro e desembaçador do vidro traseiro. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/volkswagen/fox/2007/city-1-0-8v-flex/detalhes/2874223?page=detail" target="_blank">Volkswagen Fox City 2007</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 20.000Debaixo do capô, o hatch leva um motor 1.0 flex de até 72 cv de potência e 9,7 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.Compacto, mede 3,83 metros de comprimento, 1,66 m de largura, 1,54 m de altura e 2,46 m de entre-eixos. Um dos seus diferenciais está justamente no espaço interno, superior ao de boa parte dos hatches compactos da época.Entre os equipamentos, traz banco do motorista com ajuste de altura, para-choques na cor do veículo, porta-copos, porta-objetos e tomada de 12V. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/celta/2004/1-4-vhc-2p/detalhes/29674009?page=detail" target="_blank">Chevrolet Celta 1.4 2004</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983074/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 17.100O diferencial aqui está no motor 1.4 flex de até 85 cv e 11,8 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas.São 3,78 metros de comprimento, 1,62 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos.Aqui, oferece painel de instrumentos com conta-giros, rodas de aço aro 13" com calotas integrais, imobilizador de motor antifurto, espelhos retrovisores externos com controle manual interno, vidros verdes e painel com console central estendido e porta-copos<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/ford/ka/2011/ka-1-0-flex/detalhes/15929731?page=detail" target="_blank">Ford Ka 1.0 2011 </a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983161/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 20.000O compacto utiliza o conhecido motor 1.0 Flex Rocam de até 73 cv e 9,3 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,83 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,45 m de entre-eixos.Oferece imobilizador de motor, alerta de manutenção, painel com conta-giros, calotas aro 13 e para-choques na cor do veículo.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-itapecerica-da-serra/renault/logan/2009/expression-1-6-8v-hi-torque-flex/detalhes/29839060?page=detail" target="_blank">Renault Logan Expression 2009</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 19.990Na versão Expression, o sedan é equipado com motor 1.6 flex de até 95 cv e 14,1 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco velocidades.Suas dimensões são um dos pontos fortes: 4,25 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,53 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 510 litros.Entre os equipamentos, Traz imobilizador eletrônico de motor, desembaçador do vidro traseiro, temporizador do limpador do para-brisa, aviso sonoro de luzes acesas e travamento de segurança para crianças nas portas traseiras<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-diadema/chevrolet/classic/2009/life-1-0-flex/detalhes/29840205?page=detail" target="_blank">Chevrolet Classic Life 2008</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.500O sedan utiliza motor 1.0 flex de até 77 cv e 9,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.São 4,19 metros de comprimento, 1,61 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 390 litros.Na versão Life, traz vidros verdes, desembaçador do vidro traseiro, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e rodas de aço com calotas. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/fiat/uno-mille/2009/fire-economy-1-0-flex-2p/detalhes/29753633?page=detail" target="_blank">Fiat Uno Mille Fire Economy 2009</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983743/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 19.000O Uno leva o tradicional motor 1.0 Fire flex de até 66 cv e 9,2 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,69 metros de comprimento, 1,54 m de largura, 1,44 m de altura e 2,36 m de entre-eixos. Porta-malas é de 290 litros. Mesmo simples, oferece painel com econômetro (medidor de consumo em tempo real), hodômetro digital, imobilizador de motor e para-choques na cor da carroceria. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/ford/fiesta-hatch/2006/supercharger-1-0-8v/detalhes/30473146?page=detail" target="_blank">Ford Fiesta Supercharger 1.0 2006 </a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983873/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 17.500O grande destaque é o motor 1.0 Zetec Rocam com compressor mecânico (Supercharger), que rende 95 cv e 12,3 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas.O hatch mede 3,92 metros de comprimento, 1,68 m de largura, 1,46 m de altura e 2,49 m de entre-eixos.Entre os equipamentos, pode trazer ar-condicionado, direção hidráulica, ar-quente, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, ajuste de altura do volante, desembaçador traseiro e limpador do vidro traseiro. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/chevrolet/vectra/1998/gls-2-0-mpfi-nova-serie/detalhes/27988278?page=detail" target="_blank">Chevrolet Vectra GLS 2.0 1998</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983941/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.200O Vectra GLS aposta no motor 2.0 de oito válvulas, que entrega cerca de 110 cv e 17,3 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.Com porte de sedan médio, mede 4,48 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,42 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.Entre os equipamentos, oferece direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas com acionamento elétrico nas quatro portas, retrovisores elétricos, volante e banco do motorista com regulagem de altura, além de um painel completo com conta-giros.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

10 melhores carros por até R$ 20 mil no site da Mobiauto

Sedã médio deixa o mercado brasileiro após 22 anos, mas ainda há estoques em diferentes regiões do país

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-sai-de-linha-no-brasil-apos-vender-9-carros-em-junho/11203" target="_blank">Nissan Sentra saiu de linha no Brasil</a> após 22 anos e quatro gerações comercializadas. O sedan médio, que deixou de ser importado do México há alguns meses, será retirado do site da marca nos próximos dias, porém ainda existem diversas unidades no estoque vendidas com preço mais em conta.Oferecido atualmente nas versões Advance (R$ 174.490) e Exclusive (R$ 198.790), o Sentra ainda pode ser encontrado nos estoques de concessionárias. <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-novos/brasil/nissan/sentra?sop=iyr_2023.1_-fyr_2026.1&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1783525045160&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjw6rfSBhAqEiwA_yocpqhMNBv4qvKHRL0ru9UBSYZc4g4N0NXATK_dPX2aEZSgWEvlLDAQZRoCIB8QAvD_BwE" target="_blank">Na Mobiauto, por exemplo, há 60 unidades 0 km anunciadas em diferentes regiões do Brasil. </a>Concessionárias Nissan do Distrito Federal e Goiás anunciam o Nissan Sentra Advance, ainda no ano/modelo 2023/2023, por R$ 143.490. A versão Exclusive 2023/2023 é oferecida por R$ 159.990.Na Nissan Kin, de São Paulo (SP), um Sentra Advance 2024/2025 zero quilômetro é anunciado por R$ 169.900. As unidades mais novas anunciadas na plataforma da Mobiauto são da versão Exclusive 2025/2026, que estão sendo vendidas por R$ 202.090 pela rede Comeri Nissan em Guarujá e Praia Grande, no litoral paulista.<h2>Como é o Nissan Sentra</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680775587/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Nissan">Segundo a Fenabrave, associação dos concessionários, o Sentra registrou apenas 341 emplacamentos no primeiro semestre de 2026 - sendo apenas nove unidades no último mês de junho.Com 4,64 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o Nissan Sentra tem ambas as versões equipadas de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, freios a disco com ABS nas quatro rodas de 17 polegadas, alertas avançado de colisão frontal e de atenção do motorista, controle de cruzeiro e faróis de LED com acendimento automático.O sedan médio também traz direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos de material que imita couro com aquecimento e regulagem elétrica para o motorista, além de chave presencial e borboletas para trocas de marchas no volante. O painel de instrumentos tem tela de 7 polegadas, enquanto a central multimídia é de 8 pol. com Android Auto e Apple CarPlay.Na reestilização da linha 2025 foram adicionados itens de segurança, como travamento automático das portas, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de mudança de faixa. A configuração topo de linha Exclusive acrescenta teto solar elétrico, sistema de som assinado pela marca Bose, partida do motor à distância, retrovisor interno eletrocrômico, rebatimento elétrico dos espelhos externos, além de controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de prevenção de mudança de faixa e câmeras com visão em 360°.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Nissan Sentra têm até R$ 31 mil de desconto após sair de linha no Brasil

Desmistificamos o ranking oficial da Fenabrave e revelamos os duelos que agitam os grandes centros urbanos

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Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Seja para escapar do trânsito caótico das metrópoles ou para blindar o bolso contra os aumentos de preços dos combustíveis, as duas rodas viraram o principal objeto de desejo do trabalhador brasileiro. No topo dessa pirâmide de praticidade estão os modelos urbanos compactos. Quando olhamos para os relatórios mensais de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a coisa fica um tanto quanto aberta, pois a entidade coloca sob o mesmo teto as scooters automáticas, as cubs, motonetas semiautomáticas, como a Honda Biz, e até os ciclomotores, as populares "cinquentinhas".[componente-buscar-veiculos]Para quem está buscando um veículo para chamar de seu, entender essa diferença é crucial: enquanto uma scooter legítima entrega transmissão CVT, onde é só acelerar e frear e, em alguns casos, assoalho plano, as motonetas exigem trocas de marcha, sem embreagem na mão e têm dinâmica de pilotagem mais próxima de uma moto convencional. Abaixo, listamos as campeãs de vendas no Brasil em 2026. <h2>1º) Honda Biz – 136.782 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680854425/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Biz não é apenas uma líder de vendas, é um patrimônio cultural do Brasil. Embora não seja uma scooter pura, você precisa passar as marchas no pé esquerdo, embora a embreagem seja automática, ela ocupa o topo porque resolve a vida. O escudo frontal protege as pernas da chuva e o icônico compartimento sob o banco guarda o capacete ou as compras de mercado. Sua revenda é praticamente dinheiro em espécie.<h2>2º) Honda Pop 110i – 121.556 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680855059/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Espartana, indestrutível e econômica ao extremo. A Pop abre mão de qualquer luxo. Não há compartimento fechado e o visual divide opiniões, mas entrega o menor custo por quilômetro rodado do país. É a escolha preferida de frotistas, entregadores profissionais e de quem precisa de um veículo puramente utilitário para aguentar o tranco do dia a dia sem reclamar.<h2>3º) Honda PCX 160 – 27.267 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680857681/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Descontando as "motonetas", a PCX 160 é a verdadeira Rainha das Scooters no Brasil. Ela dita as regras do segmento com um motor moderno de 16 cv, controle de tração, painel 100% digital e o sistema Idling Stop. É o modelo ideal para quem quer status, conforto de sobra para encarar vias expressas e a total comodidade do câmbio automático do tipo CVT.<h2>4º) Shineray Jet 125 - 20.049 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680870185/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Jet 125 é a cartada audaciosa da Shineray para bater de frente com a toda poderosa Honda Biz. Trazendo a mesma receita consagrada de praticidade escudo frontal para proteger as pernas, útil porta-objetos sob o banco e o câmbio semiautomático rotativo de 4 marchas sem manete de embreagem, ela conquista o consumidor pelo bolso e pelo pacote de equipamentos. Custando sensivelmente menos que a principal rival japonesa, a Jet 125 já vem de fábrica com mimos muito exigidos pelo piloto moderno, como painel 100% digital, porta USB para carregar o smartphone, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira. É uma compra eminentemente racional para quem quer uma motoneta urbana completa e ágil, mas faz questão de receber troco na hora de fechar negócio. <h2>5º) Honda Elite 125 - 16.593 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680866588/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A porta de entrada da Honda para o mundo do "ligou, acelerou". A Elite 125 passou por reformulações recentes que a deixaram ainda mais esperta. É um veículo curto, excelente para costurar os corredores travados e muito amigável para quem está dando os primeiros passos sobre duas rodas e tem receio de motos maiores.<h2>6º) Honda ADV 160 - 10.336 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680858148/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A ADV 160 é a resposta definitiva para a infraestrutura das cidades brasileiras. Ela pega toda a excelente mecânica da PCX e adiciona suspensões de longo curso da grife Showa, com direito até a reservatório a gás na traseira, e pneus de uso misto. O resultado é uma scooter que não raspa em lombadas e absorve os impactos do asfalto detonado como nenhuma outra.<h2>7º e 8º) Yamaha NMax 160/ Aerox 160 - 10.271 e 8.601 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680872153/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Aqui temos o duelo mais quente de 2026. A NMax sempre foi a concorrente da PCX, destacando-se pelos freios ABS nas duas rodas de série. Contudo, a grande sacada recente da Yamaha foi a introdução da Aerox 160 na mesma faixa de preço. Com proposta hiper-esportiva, rodas maiores e design agressivo derivado das pistas, a Aerox transformou-se em um fenômeno de vendas, dividindo as atenções com a sólida NMax nas concessionárias da marca.<h2>9º) Avelloz AZ1 - 7.626 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680871096/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A grande intrusa no império das marcas tradicionais. A Avelloz conquistou o Brasil profundo e a periferia dos grandes centros entregando o que o consumidor quer: preço baixo. Por ser uma cinquentinha, ela vem equipada com rodas de liga leve, painel digital, partida elétrica e freio a disco, oferecendo uma opção digna para quem faz trajetos curtos dentro do bairro.<h2>10º) Shineray Jet 50 – 6.150 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680870749/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Jet 50 é o "pulo do gato" da Shineray para quem deseja a praticidade visual de uma Honda Biz, mas tem o orçamento restrito ao universo das "cinquentinhas". Com o clássico design de motoneta, incluindo o escudo frontal que protege as pernas e um útil porta-objetos sob o banco, ela entrega muito mais apelo estético e conforto do que a sua irmã mais rústica, a XY 50.Equipada com motor de 50cc e câmbio semiautomático de 4 marchas sem embreagem na mão, ela traz mimos surpreendentes para o preço cobrado, como partida elétrica, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira. É o ciclomotor com cara e porte de moto maior, feito sob medida para fugir do transporte público com estilo e gastando o mínimo possível.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KQPIiBFhC9o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

As scooters e motonetas mais vendidas do Brasil em 2026

Lista traz estreia de novas marcas e concorrentes para BYD e Geely no segmento de elétricos

O segundo semestre de 2026 promete muitos lançamentos. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-suvs-que-serao-lancados-no-brasil-no-segundo-semestre-de-2026/11173" target="_blank">A maioria são SUVs</a>, sejam <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-eletricos-que-serao-lancados-no-segundo-semestre-de-2026/11183" target="_blank">elétricos</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-carros-hibridos-que-serao-lancados-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11196" target="_blank">híbridos </a>ou a combustão. Mas os hatches também terão uma presença marcante nos próximos meses. O que demonstra que a categoria não deve desaparecer tão cedo, mesmo com a ascensão dos utilitários. Entre os lançamentos, estão previstas desde atualizações de carros já existentes até a estreia de novas marcas no país, que firmarão sua presença inicial com os hatches no catálogo. Veja quais são:<h2>Baic Arcfox T1</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680670273/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Baic é mais uma marca chinesa confirmada para o Brasil. A operação deve começar somente no ano que vem, mas um dos primeiros carros que podem surgir aqui é o Arcfox T1. Um hatch elétrico que será rival de BYD Dolphin e Geely EX2.Na China, tem motor 129 cv e 18 kgfm e a bateria varia de acordo com a versão, de 36,4 kWh ou 43,2 kWh, com capacidade para rodar até 450 km, segundo o ciclo CLTC. DFM BoxA Dongfeng será outra montadora chinesa que estreará por aqui, mas já no segundo semestre deste ano com nome abreviado para DFM. No portfólio inicial, está o Box, que será concorrente do Dolphin Mini, equipado com motor elétrico de 95 cv e 16,3 kgfm. A bateria é de 42,3 kWh e rende 430 km, segundo o ciclo chinês.<h2>Fiat Argo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680670906/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Presente na prateleira da Fiat desde 2017, o hatch compacto ganhará uma nova geração baseada no europeu Grande Panda. O modelo já foi flagrado em testes pelo Brasil e deve chegar em breve às concessionárias.Apesar do nome familiar, será completamente diferente do atual compacto. Perderá a carinha de hatch e terá uma proposta parecida com a do Citroën C3 de “hatch altinho” com visual mais quadrado, de “caixote”. Sob o capô, deve herdar o motor já conhecido da marca, T200, 1.0 turbo flex, que atualmente tem 130 cv e 20,4 kgfm. E, possivelmente, terá versões mais acessíveis com o motor 1.3 aspirado flex de 107 cv e 13,7 kgfm.<h2>Honda City</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680672723/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Já atualizado em outros mercados, o Honda City tem a sua nova atualização prevista para os próximos meses. As novidades serão visuais e inspiradas no cupê Prelude, que também será lançado em breve, com novo conjunto óptico mais futurista e com tempero esportivo. Haverá ainda um incremento no pacote de itens de série. Já o motor 1.5 aspirado flex de até 126 cv e 16 kgfm será mantido.<h2>Renault Kwid</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680673621/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Após o encerramento de vendas da versão elétrica, o Kwid a combustão não sairá do catálogo tão cedo. Pelo contrário, será atualizado em breve. Já visto camuflado rodando pelo Brasil, novo hatch já foi apresentado em outros mercados, recebeu novidades sutis no visual e se livrou da polêmica antena extensa. Sob o capô, deve permanecer com o motor 1.0 aspirado flex de 71 cv e 9,4 kgfm.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

5 hatches que serão lançados no Brasil ainda 2026; veja a lista

Utilitário médio é próximo lançamento do grupo Renault no segmento de “populares”

Desde o Kardian, a Renault mudou sua estratégia para desvincular a imagem de modelos de entrada para também ser lembrada por carros mais sofisticados como Boreal e Koleos. Fora do Brasil, o plano inclui até a Dacia, subsidiária romena de baixo custo, com a nova geração do Duster e o Bigster. Agora é a vez do Striker, um crossover com tamanho de Boreal e que mistura características de SUV, sedan e perua. O Striker faz parte da ambiciosa meta Dacia de chegar a 33% de participação no segmento de SUVs médios - hoje esse número é de 20%. O objetivo é transitar entre quem procura um hatch médio ou um utilitário tradicional.[componente-buscar-veiculos]O visual é marcado por faróis com desenho pontilhado futurista em forma de “L” invertido, característica também presente nas lanternas. O modelo também é baseado na plataforma RGMP, do SUV médio Brasileiro e da futura picape Niagara.Com 4,62 metros, o Striker é 6 cm maior que o Boreal, por exemplo. O entre-eixos não foi divulgado, mas deve ser generoso, com mais de 2,70 m. As rodas de série são de 17 polegadas, mas os aros 18 e 19 vêm como opcionais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680950222/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Por dentro, será parecido com o Kardian. O painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 10,1 pol. lembram bastante os do SUV compacto, assim como a manopla de câmbio do tipo joystick e a disposição dos elementos internos. Há ainda o seletor de modos de condução.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680951144/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Sob o capô, estão disponíveis mais de uma opção de motorização: uma híbrida plena e outra híbrida leve de 48V. A primeira tem dois motores elétricos, um atua como propulsor e tem 50 cv, enquanto o outro funciona como gerador de 1,4 kWh, que trabalham em conjunto com motor 1.8 aspirado a gasolina de 111 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680950880/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Na segunda, o motor 1.2 turbo a gasolina funciona com auxílio da bateria de 48V que entrega 142 cv. Este último, inclusive, tem chances de equipar o futuro Boreal híbrido que será lançado por aqui futuramente.<h2>Vem para o Brasil? </h2>O Striker será lançado ainda em 2026 na Europa para ocupar a lacuna entre Duster e Bigster. Há chances do SUV aparecer por aqui, mas antes terá que surgir uma variante com o logotipo da Renault.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Dacia Striker mistura SUV cupê e perua e antecipa Boreal híbrido

Revolução Constitucionalista 

O tradicional Rodízio Municipal de Veículos estará suspenso na cidade de São Paulo por conta do feriado prolongado da Revolução Constitucionalista, celebrado nesta quinta-feira (9). A medida ainda vai emendar e valer também para a sexta-feira (10). Além disso, exclusivamente no dia do feriado (quinta-feira), outras restrições também não estarão em vigor. Entre elas estão o Rodízio de Veículos Pesados (caminhões), a Zona Máxima de Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC), a Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF), além da liberação das faixas exclusivas de ônibus.Com o rodízio suspenso em ambos os dias, as placas que teriam restrição e agora estarão livres para circular são:<ul><li>Quinta-feira: placas com finais 7 e 8;</li><li>Sexta-feira: placas com finais 9 e 0.</li></ul>Vale lembrar que o Rodízio Municipal de Veículos de São Paulo restringe a circulação de automóveis e caminhões em dias específicos da semana, com base no último dígito da placa.A restrição funciona de segunda a sexta-feira, em dois períodos do dia:<ul><li>Manhã: das 7h às 10h;</li><li>Tarde/noite: das 17h às 20h.</li></ul>As datas de restrições com base na placa, são: 1 e 2 (segunda-feira), 3 e 4 (terça-feira), 5 e 6 (quarta-feira), 7 e 8 (quinta-feira) e 9 e 0 (sexta-feira). <h2>Como funciona o rodízio veicular?</h2>A CET disponibiliza um mapa com a área em que o rodízio é válido na cidade de São Paulo, como mostra a imagem abaixo. Para ver as regiões incluídas no programa de restrição com mais detalhes, <a href="https://cetsp1.cetsp.com.br/mapabasico/map.aspx?map=mian" target="_blank">clique aqui</a> .Com o rodízio em vigor, o motorista que não cumprir a regra do rodízio veicular está sujeito a uma multa de R$ 130,16, além de 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A infração é considerada média, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Feriado de 9 de julho: rodízio veicular será suspenso em SP?

Modelo será equipado de série com assistências de condução em todas as versões; atual geração do Argo será mantida

Fiat Argo X é o nome da nova geração do hatch, que será lançada no mercado brasileiro em setembro. A nomenclatura de um dos principais lançamentos da Stellantis em 2026 (junto do Jeep Avenger) foi confirmada pelo colega Marlos Ney Vidal, do site Autos Segredos.O acréscimo da letra X ainda remete ao Fiat 500X, SUV derivado da plataforma do Jeep Renegade e que chegou a ser cogitado no Brasil há uma década pela FCA (uma das empresas que deram origem à Stellantis). O modelo teve a sua venda descartada no mercado brasileiro para não competir internamente com o SUV da Jeep.De acordo com o Autos Segredos, o novo Fiat Argo X será vendido nas versões Drive e Audace com motorização 1.0. As variantes Audace Plus e Impetus serão equipadas com o 1.0 turbo flex de 116 cv, câmbio automático CVT e sistema híbrido leve de 12 Volts (MHEV).Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-truque-de-renegade-para-dar-mais-espaco-aos-ocupantes/11158" target="_blank">Novo Fiat Argo terá ‘truque’ de Renegade para dar mais espaço aos ocupantes&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-i20-e-argo-podem-definir-o-futuro-de-hyundai-e-fiat-no-brasil/11165" target="_blank">Por que i20 e Argo podem definir o futuro de Hyundai e Fiat no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-i20-tem-nova-versao-sombria-que-une-motor-turbo-e-cambio-manual/11153" target="_blank">Hyundai i20 tem nova versão “sombria” que une motor turbo e câmbio manual&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-i20-antecipa-novo-suv-compacto-rival-de-vw-tera/11130" target="_blank">Novo Hyundai i20 antecipa novo SUV compacto rival de VW Tera&nbsp;</a> </li></ul>A atual geração do Fiat Argo, por sua vez, continuará sendo comercializada na inédita versão Urban como uma opção mais barata, focada em vendas diretas e frotistas, mantendo os motores aspirados 1.0 de 75 cv com câmbio manual e 1.3 de 107 cv com transmissão automática CVT.<h2>Carro mais seguro fabricado pela Fiat em Betim (MG)</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/679656601/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">Além de iniciar a renovação de portfólio da Fiat no Brasil, o Argo X será um dos carros mais seguros produzidos pela marca em Betim (MG). O hatch será equipado de série com seis airbags e assistências de condução (ADAS) desde a versão de entrada Drive 1.0. O Argo X sairá de fábrica com assistente de permanência e alerta de afastamento em faixa, detector de fadiga do motorista e frenagem autônoma emergencial com reconhecimento de pedestres, ciclistas e obstáculos móveis.As versões mais caras terão reconhecimento de placas de trânsito e acendimento automático do farol alto. No entanto, o Argo X não será equipado com o piloto automático adaptativo (ACC) em nenhuma configuração.<h2>Como será o novo Fiat Argo X</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/679657150/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O novo Argo X será baseado na plataforma Smart Car do Fiat Grande Panda europeu, compartilhada com outros modelos do Grupo Stellantis, como os Citroën C3, Aircross e Basalt, além dos Peugeot 208 e 2008. Essa arquitetura mais moderna permitirá a adoção de eletrificação, como o sistema híbrido leve (MHEV), para atender aos novos padrões de emissões e consumo de combustível.O hatch terá uma série de mudanças visuais em relação ao Grande Panda, como a grade frontal e os para-choques com desenho exclusivo. As portas serão mais simples, sem o nome do modelo estampado nas chapas de aço.O Argo X também mudará o aplique plástico que ornamenta as janelas traseiras, medida também adotada provavelmente para economizar na fabricação e, consequentemente, não comprometer a competitividade do modelo no mercado.O interior também será adaptado para o mercado sul-americano visando a redução de custos de produção, adotando acabamentos mais simples nas versões mais baratas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Fiat Argo X: novo hatch da marca italiana usará nomenclatura de SUV no Brasil

Inédito utilitário de entrada ficará abaixo do Renegade e será híbrido leve em todas versões 

A largada foi dada e a produção nacional do Jeep Avenger já começou em Porto Real (RJ). E uma das poucas informações confirmadas sobre o inédito SUV é que toda a gama terá motorização híbrida leve. Mas será que o conjunto é suficiente para tornar o SUV um dos mais econômicos da categoria e fazer frente a VW Tera, Chevrolet Sonic e companhia?O conjunto é o já conhecido híbrido leve de 12V, presente na dupla da Fiat, Pulse e Fastback. O foco está na redução de poluentes e por isso o motor elétrico entra em ação com função de desonerar a parte a combustão, como em dar partida e acelerações. Já a redução no consumo de combustível é discreta.[componente-buscar-veiculos]No Fiat Fastback, por exemplo, a diferença de consumo entre a versão a combustão e eletrificada é de 0,4 km/l na cidade e estrada, com gasolina. Assim como os Fiat, o motor esperado é o 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm. Já o câmbio automático deve ser do tipo CVT com simulação de sete marchas. <h2>Como será o Avenger?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680282872/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O visual do Avenger não é novidade, mas o lançamento industrial confirmou que será idêntico ao modelo europeu. Baseado na plataforma CMP, a mesma do Peugeot 2008, será 7 cm menor do que VW Tera e terá os mesmos 2,56 metros de entre-eixos que o compacto da marca alemã.&nbsp; Ainda entre os destaques, a correção do calcanhar de Aquiles do Renegade: o porta-malas, que será de 380 litros e não 320 l. Em termos de design, destaque para as sete fendas iluminadas, para-choque robusto, rodas diamantadas de 18 polegadas com desenho exclusivo e diversos easter eggs espalhados pela carroceria.<h2>Chega quando?</h2>Conforme antecipado pela Mobiauto, o início da produção no Rio de Janeirol adianta que o Avenger está cada vez mais perto de desembarcar nas concessionárias. A expectativa é que isso aconteça já no próximo mês, em agosto. Sua missão será encarar rivais como Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic e Renault Kardian. E, provavelmente, ocupará a faixa de R$ 130 mil a R$ 160 mil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WS3YKf3NtIs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Avenger: motor híbrido vai fazer o SUV ser mais econômico?

A marca foi fundada em dezembro de 1914 pelos irmãos Maserati - Ettore e Ernesto - com o objetivo de desenvolver carros, e especialmente motores, além de produzir velas de ignição. O logotipo do tridente, que identifica os carros Maserati até hoje, foi desenhado por Mario Maserati, o único artista dos quatro irmãos, inspirado na estátua de Netuno de Giambologna, localizada numa das praças mais importantes da cidade de  Bologna.
Em 1997, a Ferrari comprou 50% da Maserati e assumiu o controle operacional. Teve início a renovação da fábrica, sob o comando de Luca di Montezemolo, de onde saíram os modelos Quattroporte Evoluzione, uma nova versão do sedã de luxo Quattroporte, e o 3200 GT Coupé, o primeiro produto da Maserati em sua nova fase. 
Em 2000, a Maserati partiu para a conquista do mercado norte-americano. Sob o comando e experiência de Luca di Montezemolo, então Presidente do Grupo unificado, a Maserati inicia a retomada do mercado dos EUA fazendo uma verdadeira revolução em seus conceitos: a construção da Maserati North America, com novo posicionamento da marca, jovialidade da equipe, altos investimentos em marketing comunicação, tecnologia, design e releitura dos seus produtos, especialmente voltados para atingir em cheio o alvo e sob medida para o exigente consumidor norte-americano.
Em Modena dois novos modelos, são lançados o Maserati Spyder, conversível e Coupé, com motor em alumínio e câmbio tipo F1, trazendo toda a tecnologia e know how da Ferrari de F1 ao conforto luxuoso das novas máquinas.
Em 2004 foi apresentada a Nova versão do  Quattroporte versão V, projetada por Pininfarina, seguida em 2007, também com a colaboração da Pininfarina, pela Granturismo. 
No ano de 2016 foi lançado o primeiro SUV de luxo da marca o Maserati Levante.


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