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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Opção básica do SUV médio híbrido registrou apenas 126 unidades vendidas em pouco mais de um ano

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A GAC chegou ao Brasil em 2025 e já tem sete modelos no portfólio. E o mais vendido é o GS4, SUV médio híbrido com visual diferentão que acumula mais de 2 mil unidades rodando pelo país, segundo Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). E é justamente o escolhido pela marca para protagonizar o desconto mais generoso. Mas só na versão mais em conta.O GS4 Premium sai de R$ 191.990 para R$ 169.990 na versão de entrada Premium, a menos procurada do SUV. De acordo com a ABVE, apenas 126 unidades da configuração foram vendidas desde o lançamento em maio do ano passado. A campeã de vendas é a opção topo de linha, Elite, de R$ 209.990 - que não traz nenhum desconto.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-elite-xx-fotos-do-suv-com-porte-de-compass-mais-barato-que-t-cross/10515" target="_blank">GAC GS3 Elite: 50 fotos do SUV com porte de Compass mais barato que T-Cross </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-chega-com-porte-de-compass-para-ser-o-suv-barato-da-marca-chinesa-contra-t-cross/10490" target="_blank">GAC GS3 chega com porte de Compass para ser o SUV barato da marca chinesa contra T-Cross </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-da-china-podem-fazer-no-brasil-o-que-fizeram-no-mexico/10454" target="_blank">Montadoras da China podem fazer no Brasil o que fizeram no México? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil </a> </li></ul>Para efeito de comparação, o Jeep Compass tem a versão mais acessível tabela R$ 174.990. Mas vale ressaltar que os modelos também estão com desconto generoso no mês de julho. Ainda na mesma categoria, o Corolla Cross híbrido está disponível em versão única no configurador que custa a partir de R$ 226.120.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Apesar de mais barata tem bom pacote de equipamentos e a mesma motorização da configuração mais completa. O sistema híbrido pleno é formado pelo 2.0 aspirado a gasolina de 140 cv e 18,3 kgfm e uma unidade elétrica que fornece mais 182 cv de 30,6 kgfm. São 235 cv combinados. Veja os números de consumo do SUV médio, segundo o Inmetro<ul><li>Cidade: 14,1 km/l</li><li>Estrada: 11,8 km/l</li></ul>O que também chama atenção é a presença de bancos com ajustes elétricos para motorista, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 10,1 pol. e generosos 638 litros de porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693917257/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GAC">O pacote de equipamentos de segurança, apesar de inferior a versão de topo, inclui:<ul><li>Piloto Automático Adaptativo (ACC): Mantém a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente.</li><li>Piloto Automático Integrado (ICA): Auxilia na navegação combinando controle de cruzeiro e centralização de faixa.</li><li>Frenagem Autônoma de Emergência (AEB): Atua para evitar ou mitigar colisões.</li><li>Frenagem Autônoma para Proteção de Pedestres (AEB-VRU): Detecta e reage à presença de pedestres e usuários vulneráveis da via.</li><li>Alerta de Colisão Frontal (FCW): Avisa sobre risco de impacto à frente.</li><li>Assistente de Permanência em Faixa (LKA): Corrige a trajetória caso o veículo saia involuntariamente da faixa.</li><li>Alerta de Mudança de Faixa (LDW): Notifica o motorista ao sair da faixa de rodagem.</li><li>Assistente de Congestionamento (TJA): Auxilia na condução em trânsito lento/stop-and-go.</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

GAC GS4 tem R$ 22 mil desconto e fica a preço de SUV compacto

SUV híbrido vai mudar discretamente o visual, interior e ter motor flex

Flagras e segredos

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/song-pro" target="_blank">BYD Song Pro</a>terá muitas novidades na linha 2027 no Brasil. Além da montagem nacional, motor híbrido flex é um tapa no design, o novo SUV Pro terá outra item muito pedido pelos consumidores: teto solar na versão de topo GL. O <a href="https://www.instagram.com/reel/DbYEHKYhppV/?igsh=Y3I2MTNwNGV1eW94" target="_blank">flagra é do jornalista João Anacleto</a>, do canal A Roda, em imagens do modelo ainda camuflado.Outra revelação é que a peça será do tipo panorâmico. Fora o teto solar, as imagens mostram o que a BYD já revelou ainda em 2025 durante a inauguração da fábrica em Camaçari (BA). Na ocasião, o Song Pro reestilizado foi apresentado para destacar a produção nacional e a motorização híbrida plug-in flex.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693867345/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-promete-producao-completa-de-carros-no-brasil-ainda-em-2026/11252" target="_blank">BYD promete produção completa de carros no Brasil ainda em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-ultrapassa-hyundai-e-e-a-4-marca-que-mais-vende-carros-no-brasil/11191" target="_blank">BYD ultrapassa Hyundai e é a 4ª marca que mais vende carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-usado-e-bem-equipado-e-faz-44-km-l-a-preco-de-suv-compacto/11128" target="_blank">BYD Song Pro usado é bem equipado e faz 44 km/l a preço de SUV compacto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mako-e-picape-do-song-pro-que-chega-este-ano-para-incomodar-toro/10778" target="_blank">BYD Mako é picape do Song Pro que chega este ano para incomodar Toro</a> </li></ul>O tempo passou e o primeiro híbrido plug-in flex da marca foi o Atto 2. Agora, o Song Pro reserva mais mudanças, como o interior com novos bancos, central multimídia com tela maior, de 15 polegadas e painel de instrumentos renovado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693867998/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A mexida traz ainda atualização do volante e manopla do câmbio por alavanca na coluna de direção. O console central permanece elevado, mas com nova disposição dos elementos e comandos físicos.O Song Pro mudará levemente nas medidas. Por conta da nova frente, o SUV vai perder 0,3 cm em comprimento, o que odeixa com 4,73 metros. A largura do novo Song Pro é de 1,86 m de largura e 1,71 m de largura, além de 2,71 m de distância entre-eixos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a> <h2>Quando chega?</h2>O novo Song Pro será lançado no início do próximo mês de agosto no Brasil. A atualização seguirá o caminho do SUV atual que é montado em Camaçari (BA). Funciona assim, enquanto a BYD não inicia a produção nacional de fato, o Song Pro chega no regime SKD, no qual é importado da China em kits e tem a montagem finalizada na fábrica baiana.De acordo com a marca chinesa, até o fim de 2026, os processos de estamparia, pintura e soldagem serão feitos em solo brasileiro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lpnHH12ac-A?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro 2027 terá item desejado pelos donos e interior diferente

Fabricante do Grupo Chery estreia em agosto sob o comando da Omoda Jaecoo

Em abril deste ano, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Mobiauto trouxe a informação exclusiva que a chinesa iCar, mais uma das marcas do Grupo Chery, desembarcaria no Brasil</a>. Isso de fato vai acontecer oficialmente no próximo mês. A chegada da fabricante, no entanto, não será pelas mãos da empresa brasileira Caoa, que representa a Chery e a Changan, como dito na reportagem. Quem estará à frente da operação é a Omoda Jaecoo, que também pertence ao grupo oriental e atua de forma independente. Outra mudança está no nome. A marca chegará por aqui como iCAUR e não iCar - a pronúncia será a mesma. A nova estratégia da Chery para mercados fora da China se dá por questões comerciais e também de propriedade intelectual. Isso porque a nomenclatura iCar ficou muito associada ao suposto carro elétrico da Apple e também porque a Caoa Chery vendeu no Brasil, entre 2022 e 2023, um subcompacto elétrico de duas portas e 61 cv que atendia pela mesma alcunha.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Exclusivo: Depois de Chery e Changan, Caoa trará submarca iCar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-03-tem-porte-de-jeep-compass-faz-quase-60-km-l-e-custa-r-118-mil/5983" target="_blank">Chery iCAR 03 tem porte de Jeep Compass, faz quase 60 km/l e custa R$ 118 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-v23-e-copia-eletrica-do-mercedes-classe-g-com-autonomia-de-501-km/7205" target="_blank">Chery iCar V23 é cópia elétrica do Mercedes Classe G com autonomia de 501 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil&nbsp;</a> </li></ul>Na China, por sua vez, a subsidiária mantém o nome iCar, que foi alçada pelo Grupo Chery à submarca em 2024 e aposta em SUVs elétricos com visual bem quadradão e pegada aventureira.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><h2>V27, V23…</h2>A nomenclatura alfanumérica dos carros não inspira muita personalidade, mas o design sim. Um dos primeiros modelos a desembarcar no Brasil é o V27, claramente inspirado nos Land Rover - assim como o Jetour T2, outro marca conglomerado da Chery.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268124/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery">Com visual poligonal, estepe pendurado na traseira e mais de 5 metros de comprimento, o SUV tem a mesma tecnologia do Leapmotor C10, já vendido no Brasil. Ou seja, trata-se de um elétrico como autonomia estendida, onde o motor a combustão, no caso o 1.5 turbo, tem a função apenas de gerar energia para as baterias com 34,3 kWh de capacidade. Quem movimenta o V27 e traciona as rodas são os dois motores elétricos que entregam 455 cv de potência. Com tração integral, o utilitário vai de 0 a 100 km/h em quase 6 segundos.Outro modelo que pode surgir é o V23, uma espécie de mistura de Toyota FJ Cruiser antigo e Mercedes-Benz Classe G que foram batidos no liquidificador. A traseira lembra o carro alemão, com as lanternas pequenas bem na parte inferior e dianteira, o japonês, com a grade destacada do para-choque e com os faróis redondos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268767/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery"><h2>Compacto?</h2>O SUV tem porte mais compacto, com 4,22 de comprimento - igual do VW T-Cross, por exemplo. Já o entre-eixos é de médio: 2,73 m. O V23 tem configurações só com motor traseiro ou com dois motores. A potência vai de 136 cv até poderosos 455 cv e mais de 50 kgfm da versão V23S. Já a maior bateria tem capacidade de 81,7 kWh.Os números para o fora de estrada são bem interessantes: 43º de ângulo de entrada e 41º, de saída, além de 21 cm de vão livre do solo. Dentro, destaque para as duas telas digitais; de 8,8” do cluster e de 15,4” da central multimídia com resolução 2,5K.O 03, por sua vez, pode agitar o segmento de compactos. É conhecido também como Chery Fulwin X3 ou Jaecoo 6, tem visual reto e um conjunto óptico que mistura elementos horizontais e verticais nas extremidades. Atrás, as lanternas verticalizadas e a tampa do porta-malas com abertura lateral (igual a Ford EcoSport e Suzuki Jimny) dão o tom.O 03 é um SUV médio-compacto: tem 4,40 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos - do porte do Jeep Compass, mas com 7 cm a mais de distância entre os eixos. Tem versões com dois motores e até a faixa dos 430 cv na China.Já a bateria é de quase 70 kWh e a autonomia na medição chinesa beira os 500 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

iCar vira iCaur: por que a nova marca chinesa mudará de nome no Brasil?

Versão intermediária da picape média ficou mais barata e passa a custar menos de R$ 250 mil

A Mitsubishi resolveu mexer na tabela da Triton. A marca iniciou uma campanha promocional que reduz em R$ 26 mil o preço da versão GLS 2027, que passa de R$ 275.990 para R$ 249.990. O valor promocional é válido até 31 de julho, mas não contempla os estados do Acre, Maranhão, Rondônia, Roraima e a Zona Franca de Manaus (AM).Mesmo que a GLS tenha recebido o maior desconto da campanha, outras versões da picape também ficaram mais baratas. Confira os novos preços:<ul><li>Mitsubishi Triton Tarmac: de R$ 264.990 por R$ 249.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE: de R$ 303.890 por R$ 275.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE-S: de R$ 330.790 por R$ 299.990</li><li>Mitsubishi Triton Katana: de R$ 349.890 por R$ 324.990</li><li>Mitsubishi Triton Savana: de R$ 354.990 por R$ 334.990</li></ul>Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tem-serie-limitada-que-compradores-vao-decidir-quantidade/11310" target="_blank">Mitsubishi Triton tem série limitada que compradores vão ‘decidir’ quantidade </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubish-triton-ganha-edicao-especial-completa-mas-nem-todos-poderao-comprar/10806" target="_blank">Mitsubish Triton ganha edição especial completa, mas nem todos poderão comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tarmac-faz-sucesso-vira-versao-e-aumenta-de-preco-veja/10738" target="_blank">Mitsubishi Triton Tarmac faz sucesso, vira versão e aumenta de preço; veja </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-os-principais-problemas-segundo-os-donos/10304" target="_blank">Mitsubishi Triton: os principais problemas, segundo os donos</a> </li></ul>No caso da GLS, a redução chama ainda mais atenção por se tratar da versão intermediária da linha. Ela utiliza o mesmo conjunto mecânico das configurações mais caras e já traz uma lista de equipamentos bastante completa.Agora, se a ideia é economizar ainda mais, vale dar uma olhada no site da <a href="https://www.mobiauto.com.br/?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Mobiauto</a>, onde é possível encontrar <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi/triton/pagina-2?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">versões da Triton por valores ainda menores</a>.<h2>O que a Triton GLS entrega?</h2>Debaixo do capô está o motor 2.4 biturbo diesel, que gera 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, isso acompanhado do câmbio automático de seis marchas e tração 4x4.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693155334/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Por ser uma picape média, espere por um modelo bastante robusto. Aqui são 5,32 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,80 m de altura e 3,13 m de distância entre-eixos. Sobre a sua caçamba, sua capacidade de carga é de 1.000 kg, enquanto o volume é de 1.046 litros. A picape pode, inclusive, rebocar até 3.500 kg. Abastecida apenas com diesel, seu consumo, segundo o Inmetro, é de 9,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693154806/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mitsubish">Mesmo sem ocupar o topo da gama, a Triton GLS traz controlador de velocidade, assistente de partida em rampa, sensores de chuva e luz, amortecimento de caçamba, sete airbags, câmera de ré, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e sensores de estacionamento.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Mitsubishi Triton 2027 reduz preço de seis versões; desconto é de até R$ 26 mil  

Autonomia e maior bagageiro entram no combo para tentar parte das vendas do líder do mercado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/dolphin-mini" target="_blank">BYD Dolphin Mini</a> já é um velho conhecido de quem procura um hatch elétrico compacto no Brasil. Ao abrir a lista de rivais, porém, encontramos o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/geely/ex2" target="_blank">Geely EX2</a>, que, mesmo sem ocupar o topo do ranking de vendas, tem uma proposta parecida e alguns argumentos para tentar chamar sua atenção.A começar pela potência. O EX2 entrega 116 cv e 15,3 kgfm, ou seja, são 41 cv a mais do que o Dolphin Mini. A cereja do bolo aqui fica por conta da tração traseira e da suspensão Multilink, que ajudam o hatch a lidar melhor com irregularidades do asfalto e garantem mais estabilidade em determinadas situações.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-max-testamos-a-autonomia-e-o-consumo-do-hatch-eletrico/11308" target="_blank">Geely EX2 Max: testamos a autonomia e o consumo do hatch elétrico </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg4-urban-tem-autonomia-revelada-antes-da-hora-contra-dolphin-e-ex2/11141" target="_blank">MG4 Urban tem autonomia revelada antes da hora contra Dolphin e EX2 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-vai-produzir-dois-carros-no-brasil-ainda-em-2026-veja-quais/11039" target="_blank">Geely vai produzir dois carros no Brasil ainda em 2026; veja quais </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-x-byd-dolphin-x-geely-ex2-compare-os-hatches-eletricos/11017" target="_blank">GAC Aion UT x BYD Dolphin x Geely EX2: compare os hatches elétricos </a> </li></ul>A autonomia do EX2 também se sobressai se levarmos em conta as versões de entrada. São 280 km na versão Pro do Geely, contra 224 km na versão GL do Dolphin Mini. No topo da gama, o EX2 Max também leva vantagem sobre o Dolphin Mini GS: são 289 km contra 280 km.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Outro ponto positivo está na recarga. O EX2 aceita carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 70 kW, o que permite recuperar a bateria de 30% a 80% em apenas 21 minutos. O Dolphin Mini, por sua vez, suporta até 40 kW em recarga rápida e leva 30 minutos para fazer a mesma operação.<h2>E o fronta-malas?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252227/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Um adicional do Geely EX2 é o seu frunk, ou “fronta-malas”, posicionado na parte dianteira e com 70 litros de capacidade. O porta-malas convencional também é maior: são 375 litros, contra 230 litros do Dolphin Mini.Em termos de dimensões, são 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O Dolphin Mini, por sua vez, é 35 cm mais curto, 9 cm mais estreito e 4 cm mais baixo. A distância entre os eixos do hatch da BYD, porém, é maior: 2,70 m.O EX2 também fica mais distante do solo. São 16 cm de vão livre contra 11 cm do Dolphin Mini, diferença que pode ajudar o Geely a superar valetas mais fundas e lombadas com mais facilidade e menor risco de raspar a parte inferior da carroceria.<h2>Tela maior</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252373/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Na cabine, tanto o EX2 quanto o Dolphin Mini seguem a mesma receita do minimalismo, com destaque para as telas. No Geely, porém, elas são maiores.A central multimídia tem 14,6 pol. e oferece espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay, embora com conexão por fio. O painel de instrumentos tem 8,8 pol.O Dolphin Mini, mesmo menor, leva vantagem na praticidade do espelhamento sem fio. A central multimídia tem 10,1 pol., enquanto o painel de instrumentos mede 7 pol.<h2>Mas e o preço?</h2>Ambos são vendidos em duas versões, mas o Geely EX2 é mais caro.<ul><li>Geely EX2 Pro: R$ 123.800</li><li>Geely EX2 Max: R$ 136.800</li><li>BYD Dolphin Mini GL: R$ 118.990</li><li>BYD Dolphin Mini GS: R$ 119.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dmLiP3h7BOA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely EX2: o que o hatch tem para incomodar o Dolphin Mini 

SUV médio é oferecido por R$ 147.990, fica a preço de utilitário compacto de entrada - mas por tempo limitado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/jeep/compass" target="_blank">Jeep Compass</a> Sport 2026, oferecido originalmente por R$ 174.990, agora pode ser comprado por R$ 147.990. Sim, são R$ 27 mil de desconto na versão de entrada do SUV. A condição vale para a configuração sem opcionais, na cor Preto Carbon.Para se ter ideia do tamanho do desconto, com esse valor o Compass passa a custar menos que o Fiat Pulse Impetus, versão logo abaixo da topo de linha do SUV compacto, tabelada em R$ 151.490.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-como-e-o-consumo-do-suv-mais-barato-que-t-cross-e-hr-v/11103" target="_blank">Jeep Compass Longitude: como é o consumo do SUV mais barato que T-Cross e HR-V&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-o-que-o-suv-vai-ganhar-antes-de-estrear-nova-geracao/10949" target="_blank">Jeep Compass: o que o SUV vai ganhar antes de estrear nova geração</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/marcela-cavirro/1060" target="_blank">Jeep Renegade, Compass e Commander terão novas gerações no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos&nbsp;</a> </li></ul>A oferta faz parte de uma campanha promocional da marca e é válida para pedidos realizados até 4 de agosto, ou enquanto durar o estoque de 100 unidades. Aqui, prevalece o que acontecer primeiro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a> Vale destacar que o desconto é exclusivo para pessoas físicas, ou seja, consumidores que compram o carro em seu próprio nome. Empresas, produtores rurais, frotistas e clientes enquadrados na modalidade de vendas diretas não entram nessa condição.<h2>Usado na troca</h2>Além do desconto direto, a Jeep também promete supervalorização do usado na troca. O valor da bonificação, porém, depende da avaliação feita pela concessionária participante e pode ser utilizado como parte do pagamento, independentemente da marca ou modelo do veículo.<h2>O que o Jeep Compass Sport 2026 entrega?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693203756/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">A versão Sport é a porta de entrada da linha Compass e traz o conhecido motor 1.3 turbo flex T270, que entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas e à tração dianteira.Em dimensões, o SUV mede 4,40 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,62 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas leva 476 litros de bagagem.Na cabine, aparecem a central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além do painel de instrumentos digital de 7 polegadas. O modelo também traz ar-condicionado digital de duas zonas e freio de estacionamento eletrônico.Já no pacote de segurança, o Compass Sport oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e piloto automático.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qkcuPu8XGJ4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass tem desconto de até R$ 27 mil e fica mais barato que Fiat Pulse 

Série especial do SUV aposta em design escurecido e mais capacidade off-road 

Assim como a S10, o Chevrolet Trailblazer também tem novidades na linha 2027. Trata-se da série especial Midnight, que estreia no Brasil por R$ 422.590 e aposta em uma receita que combina maior capacidade off-road e design escurecido.O principal destaque está no conjunto de suspensão. Desenvolvido em parceria com a Ironman 4x4, empresa australiana especializada em preparação off-road, e calibrada pela engenharia da GM, tem novos amortecedores e molas, que elevam a carroceria em até 3 cm. Com isso, a Trailblazer passa a oferecer 30,1° de ângulo de ataque, 24,8° de saída, além de 32 cm de altura livre do solo.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-trail-boss-2027-e-versao-com-apetite-off-road-por-r-341-290/11311" target="_blank">Chevrolet S10 Trail Boss 2027 é versão com apetite off-road por R$ 341.290&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-geracao-da-chevrolet-s10-sera-hibrida-e-ja-tem-data-para-chegar/11273" target="_blank">Exclusivo: Nova geração da Chevrolet S10 será híbrida e já tem data para chegar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-ainda-e-pareo-para-hilux-e-ranger-rodamos-800-km-para-descobrir/11261" target="_blank">Chevrolet S10 ainda é páreo para Hilux e Ranger? Rodamos 800 km para descobrir&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-50-carros-mais-vendidos-em-abril-de-2026/10811" target="_blank">Os 50 carros mais vendidos em abril de 2026&nbsp;</a> </li></ul>Outro item que muda são os pneus. Enquanto a S10 Trail Boss usa o Pirelli Scorpion, a Midnight utiliza os Michelin LTX Force, de uso misto. Segundo a Chevrolet, os compostos entregam mais aderência em terra, cascalho e lama, sem prejudicar o comportamento no asfalto.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Na prática, a marca afirma que essa versão oscila menos em estradas de terra, melhora o controle da carroceria em pisos irregulares e passa mais segurança ao motorista durante a condução fora do asfalto.<h2>Visual escurecido </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005408/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Se a suspensão é a principal novidade técnica, o visual também chama a atenção. Como o próprio nome sugere, a Trailblazer Midnight deixa praticamente todos os detalhes cromados de lado. Grade dianteira, logotipos, rack de teto, rodas, retrovisores e maçanetas passam a adotar acabamento preto, enquanto a carroceria estreia a cor Cinza Sharkskin. Na dianteira, a série especial também recebe um extensor de para-choque com iluminação em LED, ganchos de reboque aparentes e um protetor inferior reforçado. <h2>Motor continua </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Debaixo do capô, nada muda. A Trailblazer Midnight mantém o conhecido motor 2.8 turbodiesel Duramax, que entrega 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, acompanhado do câmbio automático de oito marchas e da tração 4x4 com reduzida. Segundo o Inmetro, o SUV tem consumo de 8,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. <h2>Cabine também escura</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005293/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Por dentro, a novidade aproveita toda a cabine da versão High Country, mas com acabamento para a série Midnight. Os bancos levam revestimento exclusivo e tons de caramelo escuro aparecem no painel e no volante.O SUV traz painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 pol., Wi-Fi nativo, serviços OnStar, ar-condicionado com saídas para a terceira fileira e bancos com revestimento exclusivo. Na parte de segurança, leva frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera de ré, sensores de estacionamento e seis airbags. <h2>A novidade é limitada </h2>A Chevrolet informou que a Trailblazer Midnight será produzida inicialmente em uma série limitada de aproximadamente 100 unidades. Com a novidade, a linha do SUV passa a contar com três configurações: LT, com foco em vendas diretas; High Country, voltada ao conforto; e agora a Midnight.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cKiNA53Fnck?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Trailblazer Midnight é versão feita para o off-road contra SW4 e H9

SUV compacto teve aumento de preço nas versões básicas e redução nas opções de topo

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/kardian?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Renault Kardian</a> está longe do sucesso que a marca francesa almeja para o SUV compacto. E na tentativa de tentar alavancar as vendas - e, de quebra, abrir uma diferença maior para o Boreal - a fabricante mexeu nos preços do modelo, que ficou quase R$ 2 mil mais caro nas versões de entrada e até R$ 4.700 mais barato nas configurações de topo. O Kardian agora tem valores entre R$ 113.990 e R$ 146.590.O compacto emplacou "apenas" 7.506 unidades nos primeiros seis meses de 2026 e amargou a 41ª posição entre os carros mais vendidos no Brasil - bem longe de seus rivais diretos. Volkswagen Tera e Fiat Pulse, por exemplo, registraram 41.420 e 25.913, respectivamente, no mesmo período.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-renault-tem-base-de-kardian-e-visual-de-duster-que-queriamos-no-brasil/10974" target="_blank">Novo SUV da Renault tem base de Kardian e visual de Duster que queríamos no Brasil </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-e-vw-tera-o-que-eles-tem-em-comum-alem-de-serem-suvs/10420" target="_blank">Renault Kardian e VW Tera: o que eles têm em comum além de serem SUVs </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-renault-boreal-nao-e-hibrido-como-o-novo-koleos/10415" target="_blank">Por que o Renault Boreal não é híbrido como o novo Koleos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-koleos-e-hibrido-flex-contra-compass-e-mais-moderno-que-corolla-cross/10408" target="_blank">Renault Koleos é híbrido flex contra Compass e mais moderno que Corolla Cross </a> </li></ul>A maior redução aparece na Techno AT, que está R$ 4.700 mais barata: sai de R$ 139.290 para R$ 134.590. A topo linha Iconic vem logo atrás com desconto de R$ 3.400 e agora sai por R$ 149.590.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692965460/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault ">Já as configurações básicas estão mais caras. A Evolution com câmbio manual subiu R$ 900, enquanto a com transmissão automática encareceu R$ 1.900. Agora custam R$ 114.590 e R$ 126.590, respectivamente. A Renault só não mexeu na opção de entrada, Authentique MT, dedicada à vendas diretas e público PCD. O preço se manteve nos R$ 113.990. Veja a nova tabela de preços:<ul><li>Authentique MT - R$ 113.990</li><li>Evolution MT - R$ 114.590 (era R$ 113.690)</li><li>Evolution AT - R$ 126.590 (era 124.690)</li><li>Techno AT - R$ 134.590 (era R$ 139.290)</li><li>Iconic AT - R$ 146.590 (era R$ 149.990)</li></ul>Todas as versões trazem o motor três cilindros 1.0 turbo de até 125 cv e 22,4 kgfm de torque. A diferença é que as opções Authentique e Evolution MT vêm equipadas com a transmissão manual de cinco marchas. O resto da gama traz de série o câmbio de dupla embreagem e seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian fica mais caro e barato ao mesmo tempo; entenda

Além de T1, T2 e S06, marca chinesa vai trazer nova dupla de utilitários ao Brasil este ano

Depois de estrear com três carros, a Jetour prepara mais lançamentos no Brasil ainda em 2026. Recentemente a fabricante trouxe ao país a variante 4x4 do T2, porém serão mais dois modelos até o final do ano. Um deles é o jipão G700, um híbrido plug-in com mais de 5 metros de comprimento e 761 cv de potência. O segundo ainda não foi confirmado, mas Mobiauto traz as possíveis opções que podem aparecer por aqui.Antes, no entanto, vale dizer que o G700 tem 5,20 metros de comprimento, 2,87 m de entre-eixos e 1,97 m de altura. O modelo utiliza chassi de longarinas separado da carroceria, solução típica de picapes.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-tracao-4x4-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/11306" target="_blank">Jetour T2 ganha tração 4x4: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-versao-4x4-com-quase-600-cv-para-peitar-o-gwm-tank-300/11294" target="_blank">Jetour T2 ganha versão 4x4 com quase 600 cv para peitar o GWM Tank 300&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-confirma-jipao-hibrido-no-brasil-que-tem-761-cv-e-nada-em-rio/11289" target="_blank">Jetour confirma jipão híbrido no Brasil que tem 761 cv e “nada” em rio&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/china-concentra-um-terco-dos-investimentos-de-montadoras-no-pais/10541" target="_blank">China concentra um terço dos investimentos de montadoras no País&nbsp;</a> </li></ul>O conjunto mecânico da versão vendida na China é equipada com um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e dois propulsores elétricos, com potência combinada de 761 cv e torque máximo de 81 kgfm. Um dos diferenciais do sistema é a ausência de eixo cardã: a tração traseira é realizada exclusivamente pelo motor elétrico, garantindo tração 4x4 de forma eletrificada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Entre os destaques para o fora-de-estrada está a suspensão pneumática com calibração voltada ao conforto. O SUV também possui vedação completa da parte inferior da carroceria, característica que permite ao modelo flutuar por até 40 minutos. A capacidade foi demonstrada em outubro do ano passado, quando o G700 atravessou o rio Yangtzé, na China.<h2>S06?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692513403/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jetour ">A Jetour não confirma o outro modelo, somente que o carro faz parte da família chamada ‘travel’, do qual o único integrante é o S06. T1 e T2 fazem parte de outra linhagem’, a ‘off-road travel’. Isso quer dizer que existem algumas opções. A primeira, e mais evidente, é a variante 4x4 para o T1.A segunda é o SUV compacto da submarca Soueast, de onde vem o S06. Chamado de X50 em outros mercados, o S05 tem 4,39 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Seria mais um integrante para brigar no movimentado segmento de SUVs a combustão, como o VW T-Cross, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, entre outros.O motor é o 1.5 turbo a gasolina de 156 cv e transmissão de dupla embreagem e seis marchas. Além disso, são quase 400 litros de porta-malas. Na gama da Soueast, há ainda opções de utilitários com dimensões mais avançadas, como o S07, S08 e o S09. Outra confirmação da Jetour é a adoção do sistema flex para todos os modelos híbridos à venda do Brasil. Isso só deve ocorrer em 2027. A marca chinesa também traçou uma meta ambiciosa de fechar 2026 com mais de 100 concessionárias espalhadas pelo Brasil. Até o final deste mês, a Jetour espera inaugurar a sua 52ª loja no país.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Twg1Dy5Ulzk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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