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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo vem de fábrica apenas com kit de reparo, que tem o funcionamento limitado

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

“Pneu furou? Acenda o farol”, cantava Tim Maia. É melhor, no entanto, recorrer ao estepe. Mas quem tem um Geely EX2, isso não é possível, já que o hatch elétrico só traz o <a href="https://geelyex2.blogspot.com/2026/06/qual-estepe-comprar-para-meu-geely-ex2.html?fbclid=IwY2xjawTXP3dleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFkbWlPNDVlYXRoRFBiR3J6c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHtzK9frG1AD5TnFsf-8DEcmTWvljqL3EnDfEBCtHjajEPaOrfbgQUr2IR4tE_aem_NiHozTQUNqe7dbk1NpK0gQ" target="_blank">kit de reparo nas duas versões</a> - nada de pneu reserva. Então, o brasileiro resolveu dar o seu tradicional “jeitinho”.Alguns donos do Geely EX2 tem divulgado, digamos, ‘soluções’ para não ficar sem o estepe. E tem até tutorial de qual kit comprar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694116639/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Facebook">[componente-buscar-veiculos]Você ta,bém pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-o-que-o-hatch-tem-para-incomodar-o-dolphin-mini/11321" target="_blank">Geely EX2: o que o hatch tem para incomodar o Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-max-testamos-a-autonomia-e-o-consumo-do-hatch-eletrico/11308" target="_blank">Geely EX2 Max: testamos a autonomia e o consumo do hatch elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-tem-kit-velozes-e-furiosos-para-ficar-mais-esportivo-por-r-2-mil/11301" target="_blank">Geely EX2 tem kit “Velozes e Furiosos” para ficar mais esportivo por R$ 2 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg4-urban-tem-autonomia-revelada-antes-da-hora-contra-dolphin-e-ex2/11141" target="_blank">MG4 Urban tem autonomia revelada antes da hora contra Dolphin e EX2</a> </li></ul>No manual paralelo de instalação, o estepe em questão é temporário e usa bases do Hyundai HB20. Mas o tutorial aponta compatibilidade também com pneu temporário de Toyota Yaris e Etios, por conta da furação semelhante a do EX2.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694120455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Outro dica comum nos grupos do EX2 em redes sociais é recorrer ao estepe fino do Chevrolet Onix, Prisma, Spin, Cobalt e Agile.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>Para quem procura algo mais completo, tem uma alternativa de criar uma espécie fundo falso, para não deixar o estepe solto no porta-malas. Segundo o dono, a caixa protetora do estepe foi feita em uma loja de som automotivo em Goiânia (GO).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694408677/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694408705/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Vale lembrar, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) aponta que deixar o pneu reserva solto, murcho ou em mal estado rende multa grave de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.Por isso, os donos do hatch elétrico têm adotado métodos diferentes para fixar o estepe temporário. Seja na lateral do porta-malas, nas costas do banco traseiro ou até mesmo na caixa com estepe, macaco e chave de roda, a capacidade do bagageiro fica reduzida.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694408714/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">De fábrica, o Geely EX2 sai com 375 litros de capacidade, sem contar os 70 litros embaixo do capô.O custo dessas soluções é variável. Em plataformas de e-commerce, como o Mercado Livre, alguns anúncios cobram R$ 1.400 pelo kit com o pneu temporário e capa, macaco e chave de roda.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694119328/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mercado Livre"><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vW06THR7Z8o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely EX2: donos acham ‘soluções’ para ter estepe no hatch elétrico

Versão híbrida tem R$ 14 mil de diferença para a opção diesel logo acima na gama da picape

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/fiat/toro" target="_blank"> Fiat Toro</a> 2027 trouxe como novidade a estreia do conjunto híbrido leve de 48V. A eletrificação está disponível em duas versões, com a Ultra, de R$ 206.490, no posto de híbrida mais cara da linha. São R$ 14 mil a menos que a opção logo acima, a Volcano com motor turbodiesel, que custa R$ 220.490. Mas o que a configuração MHEV perde para custar menos?Visualmente, a Ultra híbrida deixa os cromados da Volcano diesel de lado e aposta no preto, presente na grade dianteira, nos racks de teto, nos para-choques e nas rodas - que são diamantadas de 18 polegadas.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-ultra-mhev-2027-conheca-a-versao-hibrida-mais-completa-em-45-fotos/11297" target="_blank">Fiat Toro Ultra MHEV 2027: conheça a versão híbrida mais completa em 45 fotos</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/fiat-toro-ultra-mhev-2027-e-mais-economica-com-motor-hibrido-confira-o-teste/11288" target="_blank">Fiat Toro Ultra MHEV 2027 é mais econômica com motor híbrido? Confira o teste </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-lanca-toro-e-fastback-50-anos-veja-precos-e-equipamentos/11268" target="_blank">Fiat lança Toro e Fastback 50 anos; veja preços e equipamentos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-fiat-toro-volcano-e-hibrida-como-renegade-mas-economia-nao-e-o-foco/11002" target="_blank">Teste: Fiat Toro Volcano é híbrida como Renegade, mas economia não é o foco </a> </li></ul>Por dentro, o tamanho das telas não muda: são 10,1 pol. para a central multimídia e 7 pol. para o painel de instrumentos. Na Ultra MHEV, porém, o quadro digital recebe menus específicos para o sistema híbrido, com o chamado “econômetro” e informações sobre o fluxo de energia.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>Em termos de acabamento, a Ultra MHEV segue uma proposta mais esportiva, com detalhes em vermelho no painel e nos bancos. Já a Volcano diesel adota uma aparência mais tradicional, sem tantos elementos chamativos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694111269/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Pedro Rocha/Mobiauto"><h2>Obviamente, o diesel</h2>O conjunto mecânico de cada versão já aparece na própria nomenclatura. A Toro Ultra MHEV combina o motor 1.3 turbo flex de quatro cilindros a um sistema híbrido leve de 48V. O conjunto entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio automático de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694110657/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Pedro Rocha/Mobiauto">O pequeno motor elétrico substitui o alternador e o motor de partida. Com isso, auxilia o propulsor a combustão em momentos de maior esforço e ajuda a reduzir o consumo e as emissões.Vale lembrar que o sistema híbrido leve não consegue movimentar a Toro apenas com eletricidade. Por outro lado, também não precisa ser recarregado em uma tomada, já que a bateria recupera energia durante o funcionamento do veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694110437/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat ">O ponto é que o híbrido perde para o diesel em termos de força. A Toro Volcano utiliza o motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv e 45,8 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de nove marchas.<h2>Capacidade de carga</h2>No Brasil, a legislação estabelece que uma picape leve precisa ter capacidade de carga útil de, no mínimo, 1.000 kg para ser homologada com motor diesel. Com o regulamento debaixo do braço, a Fiat Toro Volcano carrega até 1.010 kg.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694110897/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">São 340 kg a mais que a Ultra MHEV, que tem capacidade de carga de 670 kg. O volume da caçamba, porém, permanece o mesmo: 937 litros nas duas versões.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694110841/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Pedro Rocha/Mobiauto"><h2>Equipamentos</h2>Aqui, a Ultra MHEV nada contra a maré e chega a oferecer um pacote mais completo que o da Volcano diesel. A híbrida traz alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento dianteiros, itens que não aparecem na configuração a diesel.Na caçamba, a Ultra substitui a lona flexível da Volcano por uma capota rígida, além de trazer o santantônio integrado.Como diferenciais da Volcano aparecem itens voltados ao uso fora de estrada. A versão tem controle de descida, protetor de cárter e reservatório de Arla 32. Os pneus também são de uso misto, enquanto a Ultra MHEV utiliza compostos voltados principalmente ao uso urbano e rodoviário.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/bLF1lPD2VVE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro Ultra MHEV 2027: diferenças para custar menos que versão diesel 

Exemplar do último ano de fabricação do hatch é anunciado em raro estado de conservação

Com preço médio na faixa dos R$ 30 mil, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/ford/fiesta-hatch" target="_blank">Ford Fiesta</a> Rocam com motor 1.0 é facilmente encontrado no mercado de veículos usados com quilometragens elevadas, mas compatíveis para carros com dez anos de uso. Mas a loja de veículos raros Reginaldo de Campinas, no interior de São Paulo, está anunciando um exemplar do hatch com apenas 12.542 km rodados pela bagatela de R$ 65 mil - R$ 7 mil mais ‘barato’ que um Fiat Mobi 0 km.Primeiro carro fabricado pela Ford em Camaçari (BA), o Fiesta Rocam foi produzido entre 2002 e 2014 até sair de linha para dar lugar à segunda geração do Ka. Em seu último ano de vida, o hatch conviveu durante alguns meses com o New Fiesta, que deixou de ser importado do México para ser feito em São Bernardo do Campo (SP).Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-esse-ford-escort-1993-foi-vendido-a-preco-de-porsche/11303" target="_blank">Por que esse Ford Escort 1993 foi vendido a preço de Porsche? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-novo-fiesta-em-parceria-com-a-renault-contra-dolphin-mini/10913" target="_blank">Ford prepara novo Fiesta em parceria com a Renault contra Dolphin Mini </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-fiesta-pode-voltar-diferente-para-manter-proposta-de-preco-acessivel/10354" target="_blank">Ford Fiesta pode voltar diferente para manter proposta de preço acessível </a> </li></ul>Com histórico de vendas estável, o Ford Fiesta Rocam sempre foi vendido com os motores 1.0 e 1.6 produzidos em Taubaté (SP). Entre 2002 e 2006, o modelo chegou a ser oferecido com o controverso motor Supercharger 1.0, sobrealimentado com um compressor mecânico.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a> Segundo o anúncio, o Fiesta Rocam na cor branca é equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas com acionamento elétrico, pneus e rodas de aço com calotas originais, faróis de neblina, entre outros itens. A loja destaca que o carro tem preparação para a instalação de rádio e pintura sem retoques. O estepe nunca foi usado.<h2>15,9 km/l</h2>O hatch em seu último ano tem acabamento interno predominado por plástico com uma forração em tecido nas portas dianteiras e abertura elétrica do porta-malas. O painel traz instrumentos essenciais: velocímetro, conta-giros, termômetro e marcador de combustível.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694121855/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="@reginaldodecampinas">Sob o capô, o motor 1.0 flex aspirado de quatro cilindros entrega até 73 cv de potência e 9,3 kgfm de torque, de acordo com a ficha técnica. O câmbio manual tem cinco marchas.O hatch de 1.064 kg acelera de 0 a 100 km/h em 18,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 146 km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694121581/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="@reginaldodecampinas">Já o consumo médio declarado é de 8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol ou 12 km/l em ciclo urbano e 15,9 km/l em percurso rodoviário quando abastecido com gasolina.O Fiesta Rocam mede 3,93 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,48 de altura e 2,48 m de entre-eixos. O porta-malas tem 305 litros de capacidade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Ford Fiesta 2014 com 12 mil km rodados está à venda com preço de Fiat Mobi

Novo SUV de entrada da Jeep não terá os 130 cv de potência que o restante dos modelos da Stellantis com motor T200

Com R$ 2 mil na mão, você pode dar o sinal e reservar o seu Jeep Avenger. Sim, o novo SUV de entrada da Jeep já pode ser reservado em algumas concessionárias - <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2026/07/jeep-avenger-reservado-brasil-veja-precos-condicoes.ghtml" target="_blank">apuração inicialmente feita pelos colegas da Autoesporte</a>. Após a finalização do processo com a loja, o cliente entra na lista de espera do modelo, que tem lançamento agendado para agosto deste ano.&nbsp;Até agora, a marca das sete barras já tinha confirmado que o SUV será híbrido de 12V em todas as versões. O conjunto elétrico vai ajudar o motor 1.0 turbo de três cilindros. Além da pré-venda, algumas informações foram apuradas pela Mobiauto.&nbsp;Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-foge-de-motor-a-combustao-para-ser-hibrido-ate-na-versao-mais-basica/11186" target="_blank">Jeep Avenger foge de motor a combustão para ser híbrido até na versão mais básica </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-que-o-novo-suv-deixara-de-ter-para-nao-canibalizar-renegade/10955" target="_blank">Jeep Avenger: o que o novo SUV deixará de ter para não canibalizar o Renegade </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-tem-novos-detalhes-de-acabamento-e-equipamentos-revelados/10867" target="_blank">Jeep Avenger tem novos detalhes de acabamento e equipamentos revelados </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-avenger-atualiza-visual-e-ganha-novidades-que-podem-chegar-ao-brasil/10864" target="_blank">Novo Jeep Avenger atualiza visual e ganha novidades que podem chegar ao Brasil </a> </li></ul>O já conhecido T200 equipa motores da Fiat, Peugeot e Citroën no grupo Stellantis, mas será a Jeep que vai adiantar a novidade. Conforme concessionários, o Avenger terá uma calibração de 116 cv de potência e não mais de 130 cv.&nbsp;A informação foi antecipada pelo jornalista Marlos Ney Vidal, do Auto Segredos. Sem um motivo oficial para a mudança de potência - até porque o próprio número ainda não foi divulgado pela Jeep -, a explicação apontada é que o modelo deverá se encaixar nos protocolos de emissões previstos para 2027, além de pagar menos impostos em benefício do Programa Mover - veículos com 115 cv pagam menos impostos.<h2>Quanto vai custar?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694100871/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">Claro, em caso de desistência da compra, o valor é devolvido. Mas aqueles que decidirem seguir com o negócio vão se deparar com preços entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, conforme apurado pela Mobiauto em contato com concessionárias da marca.O que os vendedores também revelaram foi o número de versões: serão três. A nomenclatura de cada uma ainda é mantida em segredo, mas deve seguir a linha de nomes já conhecidos da marca, como Altitude, Longitude e Limited.<h2>Mais barato da Jeep</h2>Posicionado abaixo do Renegade, o Avenger será a nova porta de entrada da Jeep no Brasil. Entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, como dito, deve ficar a faixa de preços do futuro SUV.Dentro desse intervalo, apenas a versão de entrada Altitude do Renegade aparece, com preço de R$ 129.990.A diferença de refinamento deve ser um dos principais argumentos para o Avenger custar menos que o já conhecido Renegade, junto de seu tamanho: são 4,08 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos.Na comparação, o Avenger é 18 cm mais curto, 2 cm mais estreito, 16 cm mais baixo e tem apenas 1 cm a menos de entre-eixos que o Renegade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a>

Jeep Avenger entra em pré-venda com motor 1.0 híbrido mais fraco que Pulse

Modelo será feito na Bahia ao lado de Dolphin Mini e Song Pro

A BYD terá uma série de novidades até o final do ano no Brasil. Além do Song Pro flex e da inédita picape intermediária Mako, o Seal 05 pode estar no radar para estrear. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-hibrido-que-promete-rodar-2-000-km-com-um-tanque-e-registrado-no-brasil/9947" target="_blank">Após registros no INPI realizados em 202</a>5, o novo sedan híbrido roda em testes por aqui.As imagens capturadas pelo jornalista João Anacleto revelam o modelo ainda em fase de testes e coberto por camuflagem na carroceria. Apesar da semelhança com o King a primeira vista, trata-se de um modelo inédito para o mercado local.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-2027-tera-item-desejado-pelos-donos-e-interior-diferente/11323" target="_blank">BYD Song Pro 2027 terá item desejado pelos donos e interior diferente</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-id-cross-x-byd-atto-2-como-o-t-cross-eletrico-se-sai-contra-o-suv-chines-compare/11298" target="_blank">VW ID.Cross x BYD Atto 2: como o T-Cross elétrico se sai contra o SUV chinês; compare</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-tem-mais-de-r-44-mil-de-desconto-contra-byd-king/11295" target="_blank">Toyota Corolla tem mais de R$ 44 mil de desconto contra BYD King</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-eletricos-com-maior-autonomia-vendidos-no-brasil/11283" target="_blank">10 carros elétricos com maior autonomia vendidos no Brasil</a> </li></ul><h2>King terá substituto?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694020549/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/@janacletos">Na China, o King foi descontinuado do portfólio da BYD e substituído pelo Seal 05, que apesar de herdar o nome do sedan elétrico vendido no Brasil, não tem relação direta. Na verdade, nada mais é do que um modelo semelhante ao híbrido que já conhecemos, mas com menos requinte e preços mais acessíveis.As dimensões, por exemplo, são iguais ou milimetricamente menores do que as do King.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a><h3>BYD Seal 05</h3><ul><li>Comprimento: 4,78 m</li><li>Largura: 1,83 m</li><li>Altura: 1,51 m</li><li>Entre-eixos: 2,71 m</li></ul><h3>BYD King</h3><ul><li>Comprimento: 4,78 </li><li>Largura: 1,84 m</li><li>Altura: 1,50 m </li><li>Entre-eixos: 2,72 m</li></ul>O Seal 05 é equipado com motor 1.5 aspirado a gasolina de 99 cv e 12,8 kgfm, que trabalha junto com a uma unidade elétrica de 161 cv e 21,4 kgfm. Juntos, formam o sistema híbrido plug-in (PHEV), que necessita de carregamento externo. Quem alimenta o motor elétrico é a bateria de 15,9 kWh que proporciona 128 km de autonomia elétrica e 2.000 km de autonomia combinada, segundo o ciclo chinês (CLTC). E o consumo declarado pelo órgão local é de 26 km/l.<h2>Híbrido flex?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/694021516/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A grande expectativa é de que o Seal 05 seja posicionado no lugar do King na produção nacional em <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-promete-producao-completa-de-carros-no-brasil-ainda-em-2026/11252" target="_blank">Camaçari (BA), que será expandida</a> para ter processos fabris de estamparia, pintura e soldagem, por exemplo, até o final de 2026. E acompanhada da nacionalização, também deve chegar o motor 1.5 aspirado flex, que estreou no Atto 2.<h2>Mais barato que King?</h2>A BYD quase sempre entra em um segmento para competir de igual para igual. Nesse caminho, o Seal 05 deve chegar ao mercado mais em conta do que o King, que atualmente parte dos R$ 172.990, para aumentar ainda mais a competitividade com o Toyota Corolla híbrido, que custa a partir de R$ 194.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lpnHH12ac-A?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: BYD Seal 05 é sedan híbrido que pode substituir King no Brasil

Opção básica do SUV médio híbrido registrou apenas 126 unidades vendidas em pouco mais de um ano

A GAC chegou ao Brasil em 2025 e já tem sete modelos no portfólio. E o mais vendido é o GS4, SUV médio híbrido com visual diferentão que acumula mais de 2 mil unidades rodando pelo país, segundo Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). E é justamente o escolhido pela marca para protagonizar o desconto mais generoso. Mas só na versão mais em conta.O GS4 Premium sai de R$ 191.990 para R$ 169.990 na versão de entrada Premium, a menos procurada do SUV. De acordo com a ABVE, apenas 126 unidades da configuração foram vendidas desde o lançamento em maio do ano passado. A campeã de vendas é a opção topo de linha, Elite, de R$ 209.990 - que não traz nenhum desconto.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-elite-xx-fotos-do-suv-com-porte-de-compass-mais-barato-que-t-cross/10515" target="_blank">GAC GS3 Elite: 50 fotos do SUV com porte de Compass mais barato que T-Cross </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-chega-com-porte-de-compass-para-ser-o-suv-barato-da-marca-chinesa-contra-t-cross/10490" target="_blank">GAC GS3 chega com porte de Compass para ser o SUV barato da marca chinesa contra T-Cross </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-da-china-podem-fazer-no-brasil-o-que-fizeram-no-mexico/10454" target="_blank">Montadoras da China podem fazer no Brasil o que fizeram no México? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil </a> </li></ul>Para efeito de comparação, o Jeep Compass tem a versão mais acessível tabela R$ 174.990. Mas vale ressaltar que os modelos também estão com desconto generoso no mês de julho. Ainda na mesma categoria, o Corolla Cross híbrido está disponível em versão única no configurador que custa a partir de R$ 226.120.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Apesar de mais barata tem bom pacote de equipamentos e a mesma motorização da configuração mais completa. O sistema híbrido pleno é formado pelo 2.0 aspirado a gasolina de 140 cv e 18,3 kgfm e uma unidade elétrica que fornece mais 182 cv de 30,6 kgfm. São 235 cv combinados. Veja os números de consumo do SUV médio, segundo o Inmetro<ul><li>Cidade: 14,1 km/l</li><li>Estrada: 11,8 km/l</li></ul>O que também chama atenção é a presença de bancos com ajustes elétricos para motorista, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 10,1 pol. e generosos 638 litros de porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693917257/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GAC">O pacote de equipamentos de segurança, apesar de inferior a versão de topo, inclui:<ul><li>Piloto Automático Adaptativo (ACC): Mantém a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente.</li><li>Piloto Automático Integrado (ICA): Auxilia na navegação combinando controle de cruzeiro e centralização de faixa.</li><li>Frenagem Autônoma de Emergência (AEB): Atua para evitar ou mitigar colisões.</li><li>Frenagem Autônoma para Proteção de Pedestres (AEB-VRU): Detecta e reage à presença de pedestres e usuários vulneráveis da via.</li><li>Alerta de Colisão Frontal (FCW): Avisa sobre risco de impacto à frente.</li><li>Assistente de Permanência em Faixa (LKA): Corrige a trajetória caso o veículo saia involuntariamente da faixa.</li><li>Alerta de Mudança de Faixa (LDW): Notifica o motorista ao sair da faixa de rodagem.</li><li>Assistente de Congestionamento (TJA): Auxilia na condução em trânsito lento/stop-and-go.</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

GAC GS4 tem R$ 22 mil desconto e fica a preço de SUV compacto

SUV híbrido vai mudar discretamente o visual, interior e ter motor flex

Flagras e segredos

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/song-pro" target="_blank">BYD Song Pro</a>&nbsp;terá muitas novidades na linha 2027 no Brasil. Além da montagem nacional, motor híbrido flex é um tapa no design, o novo SUV Pro terá outra item muito pedido pelos consumidores: teto solar na versão de topo GL. O <a href="https://www.instagram.com/reel/DbYEHKYhppV/?igsh=Y3I2MTNwNGV1eW94" target="_blank">flagra é do jornalista João Anacleto</a>, do canal A Roda, em imagens do modelo ainda camuflado.Outra revelação é que a peça será do tipo panorâmico. Fora o teto solar, as imagens mostram o que a BYD já revelou ainda em 2025 durante a inauguração da fábrica em Camaçari (BA). Na ocasião, o Song Pro reestilizado foi apresentado para destacar a produção nacional e a motorização híbrida plug-in flex.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693867345/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-promete-producao-completa-de-carros-no-brasil-ainda-em-2026/11252" target="_blank">BYD promete produção completa de carros no Brasil ainda em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-ultrapassa-hyundai-e-e-a-4-marca-que-mais-vende-carros-no-brasil/11191" target="_blank">BYD ultrapassa Hyundai e é a 4ª marca que mais vende carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-usado-e-bem-equipado-e-faz-44-km-l-a-preco-de-suv-compacto/11128" target="_blank">BYD Song Pro usado é bem equipado e faz 44 km/l a preço de SUV compacto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mako-e-picape-do-song-pro-que-chega-este-ano-para-incomodar-toro/10778" target="_blank">BYD Mako é picape do Song Pro que chega este ano para incomodar Toro</a> </li></ul>O tempo passou e o primeiro híbrido plug-in flex da marca foi o Atto 2. Agora, o Song Pro reserva mais mudanças, como o interior com novos bancos, central multimídia com tela maior, de 15 polegadas e painel de instrumentos renovado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693867998/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A mexida traz ainda atualização do volante e manopla do câmbio por alavanca na coluna de direção. O console central permanece elevado, mas com nova disposição dos elementos e comandos físicos.O Song Pro mudará levemente nas medidas. Por conta da nova frente, o SUV vai perder 0,3 cm em comprimento, o que odeixa com 4,73 metros. A largura do novo Song Pro é de 1,86 m de largura e 1,71 m de largura, além de 2,71 m de distância entre-eixos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a> <h2>Quando chega?</h2>O novo Song Pro será lançado no início do próximo mês de agosto no Brasil. A atualização seguirá o caminho do SUV atual que é montado em Camaçari (BA). Funciona assim, enquanto a BYD não inicia a produção nacional de fato, o Song Pro chega no regime SKD, no qual é importado da China em kits e tem a montagem finalizada na fábrica baiana. De acordo com a marca chinesa, até o fim de 2026, os processos de estamparia, pintura e soldagem serão feitos em solo brasileiro.&nbsp;O novo BYD Song Pro já está nas concessionárias. Flagras pelo Brasil à fora mostram que o SUV já reestilizado está no estoque das concessionárias e aguarda somente o lançamento oficial.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lpnHH12ac-A?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro 2027 terá item desejado pelos donos e interior diferente

Fabricante do Grupo Chery estreia em agosto sob o comando da Omoda Jaecoo

Em abril deste ano, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Mobiauto trouxe a informação exclusiva que a chinesa iCar, mais uma das marcas do Grupo Chery, desembarcaria no Brasil</a>. Isso de fato vai acontecer oficialmente no próximo mês. A chegada da fabricante, no entanto, não será pelas mãos da empresa brasileira Caoa, que representa a Chery e a Changan, como dito na reportagem. Quem estará à frente da operação é a Omoda Jaecoo, que também pertence ao grupo oriental e atua de forma independente. Outra mudança está no nome. A marca chegará por aqui como iCAUR e não iCar - a pronúncia será a mesma. A nova estratégia da Chery para mercados fora da China se dá por questões comerciais e também de propriedade intelectual. Isso porque a nomenclatura iCar ficou muito associada ao suposto carro elétrico da Apple e também porque a Caoa Chery vendeu no Brasil, entre 2022 e 2023, um subcompacto elétrico de duas portas e 61 cv que atendia pela mesma alcunha.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Exclusivo: Depois de Chery e Changan, Caoa trará submarca iCar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-03-tem-porte-de-jeep-compass-faz-quase-60-km-l-e-custa-r-118-mil/5983" target="_blank">Chery iCAR 03 tem porte de Jeep Compass, faz quase 60 km/l e custa R$ 118 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-v23-e-copia-eletrica-do-mercedes-classe-g-com-autonomia-de-501-km/7205" target="_blank">Chery iCar V23 é cópia elétrica do Mercedes Classe G com autonomia de 501 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil&nbsp;</a> </li></ul>Na China, por sua vez, a subsidiária mantém o nome iCar, que foi alçada pelo Grupo Chery à submarca em 2024 e aposta em SUVs elétricos com visual bem quadradão e pegada aventureira.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><h2>V27, V23…</h2>A nomenclatura alfanumérica dos carros não inspira muita personalidade, mas o design sim. Um dos primeiros modelos a desembarcar no Brasil é o V27, claramente inspirado nos Land Rover - assim como o Jetour T2, outro marca conglomerado da Chery.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268124/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery">Com visual poligonal, estepe pendurado na traseira e mais de 5 metros de comprimento, o SUV tem a mesma tecnologia do Leapmotor C10, já vendido no Brasil. Ou seja, trata-se de um elétrico como autonomia estendida, onde o motor a combustão, no caso o 1.5 turbo, tem a função apenas de gerar energia para as baterias com 34,3 kWh de capacidade. Quem movimenta o V27 e traciona as rodas são os dois motores elétricos que entregam 455 cv de potência. Com tração integral, o utilitário vai de 0 a 100 km/h em quase 6 segundos.Outro modelo que pode surgir é o V23, uma espécie de mistura de Toyota FJ Cruiser antigo e Mercedes-Benz Classe G que foram batidos no liquidificador. A traseira lembra o carro alemão, com as lanternas pequenas bem na parte inferior e dianteira, o japonês, com a grade destacada do para-choque e com os faróis redondos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268767/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery"><h2>Compacto?</h2>O SUV tem porte mais compacto, com 4,22 de comprimento - igual do VW T-Cross, por exemplo. Já o entre-eixos é de médio: 2,73 m. O V23 tem configurações só com motor traseiro ou com dois motores. A potência vai de 136 cv até poderosos 455 cv e mais de 50 kgfm da versão V23S. Já a maior bateria tem capacidade de 81,7 kWh.Os números para o fora de estrada são bem interessantes: 43º de ângulo de entrada e 41º, de saída, além de 21 cm de vão livre do solo. Dentro, destaque para as duas telas digitais; de 8,8” do cluster e de 15,4” da central multimídia com resolução 2,5K.O 03, por sua vez, pode agitar o segmento de compactos. É conhecido também como Chery Fulwin X3 ou Jaecoo 6, tem visual reto e um conjunto óptico que mistura elementos horizontais e verticais nas extremidades. Atrás, as lanternas verticalizadas e a tampa do porta-malas com abertura lateral (igual a Ford EcoSport e Suzuki Jimny) dão o tom.O 03 é um SUV médio-compacto: tem 4,40 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos - do porte do Jeep Compass, mas com 7 cm a mais de distância entre os eixos. Tem versões com dois motores e até a faixa dos 430 cv na China.Já a bateria é de quase 70 kWh e a autonomia na medição chinesa beira os 500 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

iCar vira iCaur: por que a nova marca chinesa mudará de nome no Brasil?

Versão intermediária da picape média ficou mais barata e passa a custar menos de R$ 250 mil

A Mitsubishi resolveu mexer na tabela da Triton. A marca iniciou uma campanha promocional que reduz em R$ 26 mil o preço da versão GLS 2027, que passa de R$ 275.990 para R$ 249.990. O valor promocional é válido até 31 de julho, mas não contempla os estados do Acre, Maranhão, Rondônia, Roraima e a Zona Franca de Manaus (AM).Mesmo que a GLS tenha recebido o maior desconto da campanha, outras versões da picape também ficaram mais baratas. Confira os novos preços:<ul><li>Mitsubishi Triton Tarmac: de R$ 264.990 por R$ 249.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE: de R$ 303.890 por R$ 275.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE-S: de R$ 330.790 por R$ 299.990</li><li>Mitsubishi Triton Katana: de R$ 349.890 por R$ 324.990</li><li>Mitsubishi Triton Savana: de R$ 354.990 por R$ 334.990</li></ul>Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tem-serie-limitada-que-compradores-vao-decidir-quantidade/11310" target="_blank">Mitsubishi Triton tem série limitada que compradores vão ‘decidir’ quantidade </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubish-triton-ganha-edicao-especial-completa-mas-nem-todos-poderao-comprar/10806" target="_blank">Mitsubish Triton ganha edição especial completa, mas nem todos poderão comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tarmac-faz-sucesso-vira-versao-e-aumenta-de-preco-veja/10738" target="_blank">Mitsubishi Triton Tarmac faz sucesso, vira versão e aumenta de preço; veja </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-os-principais-problemas-segundo-os-donos/10304" target="_blank">Mitsubishi Triton: os principais problemas, segundo os donos</a> </li></ul>No caso da GLS, a redução chama ainda mais atenção por se tratar da versão intermediária da linha. Ela utiliza o mesmo conjunto mecânico das configurações mais caras e já traz uma lista de equipamentos bastante completa.Agora, se a ideia é economizar ainda mais, vale dar uma olhada no site da <a href="https://www.mobiauto.com.br/?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Mobiauto</a>, onde é possível encontrar <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi/triton/pagina-2?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">versões da Triton por valores ainda menores</a>.<h2>O que a Triton GLS entrega?</h2>Debaixo do capô está o motor 2.4 biturbo diesel, que gera 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, isso acompanhado do câmbio automático de seis marchas e tração 4x4.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693155334/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Por ser uma picape média, espere por um modelo bastante robusto. Aqui são 5,32 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,80 m de altura e 3,13 m de distância entre-eixos. Sobre a sua caçamba, sua capacidade de carga é de 1.000 kg, enquanto o volume é de 1.046 litros. A picape pode, inclusive, rebocar até 3.500 kg. Abastecida apenas com diesel, seu consumo, segundo o Inmetro, é de 9,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693154806/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mitsubish">Mesmo sem ocupar o topo da gama, a Triton GLS traz controlador de velocidade, assistente de partida em rampa, sensores de chuva e luz, amortecimento de caçamba, sete airbags, câmera de ré, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e sensores de estacionamento.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

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