Sobre o modelo
O SUV de entrada da BMW no Brasil é o X1, que é vendido nas versões sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e xDrive25i Sport. Todas elas são movidas pelo motor 2.0 Turbo twinpower gerenciado pela caixa automática de oito marchas, sendo que as duas primeiras tem uma calibração mais mansa de 192 cv e a de topo mais agressiva com 231 cv.
Comparativo de Versões BMW X1
Fixar veículo BMW X1 2.0 sDrive20i X-Line ActiveFlexR$206,950 |
 |
Mecânica |
| Motor2.0 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelFlex |
| Freios dianteiros - |
| Freios traseiros - |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima192cv (e) | 192cv (g) |
| Torque máximo28.6 kgfm (e) 28.6 kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h7.7s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima225km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano7km/L (e) | 10.3km/L (g) |
| Consumo estrada13km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes5 |
| Portas5 |
| Comprimento4439 mm |
| Largura1821 mm |
| Altura1612 mm |
| Entre-eixos2670 mm |
| Tanque de combustível51 litros |
| Porta malas505 litros |
| Peso1470 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |
Fixar veículo BMW X1 2.0 xDrive25i Sport ActiveFlexR$232,950 |
 |
Mecânica |
| Motor2.0 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelFlex |
| Freios dianteiros - |
| Freios traseiros - |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima231cv (e) | 231cv (g) |
| Torque máximo35.7 kgfm (e) 35.7 kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h6.5s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima235km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano6.6km/L (e) | 9.4km/L (g) |
| Consumo estrada11.4km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes5 |
| Portas5 |
| Comprimento4439 mm |
| Largura1821 mm |
| Altura1612 mm |
| Entre-eixos2670 mm |
| Tanque de combustível61 litros |
| Porta malas505 litros |
| Peso1615 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |
Fixar veículo BMW X1 2.0 sDrive20i GP ActiveFlexR$191,950 |
 |
Mecânica |
| Motor2.0 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelFlex |
| Freios dianteiros - |
| Freios traseiros - |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima192cv (e) | 192cv (g) |
| Torque máximo28.552053 kgfm (e) 28.552053 kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h7.7s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima225km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano6.9km/L (e) | 10km/L (g) |
| Consumo estrada12.1km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes5 |
| Portas5 |
| Comprimento4439 mm |
| Largura1821 mm |
| Altura1612 mm |
| Entre-eixos2670 mm |
| Tanque de combustível51 litros |
| Porta malas505 litros |
| Peso1470 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |
BMW X1 de outros anos
Novidades sobre o modelo X1 e conteúdos relacionados
- Novidades sobre carros
10 SUVs pra você andar na moda por até R$ 60 mil
- Guia de compra
5 SUVs muito legais de dirigir e mais rápidos do que você imagina
