Gigante japonesa terá auxílio da fabricante chinesa para plataforma de veículos híbridos

A BYD é uma das maiores
marcas do mundo quando o assunto é o desenvolvimento de veículos híbridos e
elétricos. Com todo esse desenvolvimento, a fabricante ajudará a Toyota a
fabricar novos modelos híbridos.
A fabricante japonesa fechou
uma parceria para utilizar a plataforma DM-I da BYD, a mesma utilizada pelo BYD
Song Plus, por exemplo. Dessa maneira, os japoneses esperam lançar ao menos
três carros híbridos do tipo plug-in nos próximos três anos na China. Além do
Song Plus, o BYD King, sedan que promete concorrer justamente com o Toyota
Corolla, é outro modelo que usa a plataforma DM-I.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-sera-o-proximo-lancamento-da-marca-no-brasil/4568?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD King será o próximo lançamento da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-tera-sedan-rival-do-toyota-corolla-com-2-000-km-de-autonomia/4397" target="_blank">BYD terá sedan rival do Toyota Corolla com 2.000 km de autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3658?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Toyota Corolla 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-hibrido-qual-e-o-custo-para-manter-o-sedan-por-ano/4593" target="_blank">Toyota Corolla híbrido: qual é o custo para manter o sedan por ano?</a></li></ul>
Apesar do sucesso da
família Corolla com motorização híbrida no Brasil, na China a Toyota não
conseguiu ter o mesmo resultado com três modelos: o próprio Corolla, Toyota
Levin e o SUV Toyota RAV4, devido ao preço dos veículos em relação aos seus
concorrentes.
Tal informação da
utilização da plataforma da BYD não foi confirmada por ambas as montadoras, o
portal Caijing é o responsável pela informação, com base em fontes ligadas a
fabricante japonesa.
“Sob a pressão da guerra
de preços dos VE na China, o custo é uma condição importante que a Toyota deve
considerar. Os principais fatores pelos quais a Toyota prefere usar a
tecnologia DM-i da BYD são o seu baixo custo e o fato de a tecnologia ser
relativamente madura”. Informa o portal.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356258715" width="250px">
Contudo, apesar da
utilização da plataforma chinesa, a Toyota também quer ter suas próprias características
nos modelos que utilizaram a DM-I: “mas o certo é que se a tecnologia DM-i da
BYD for adotada, a Toyota certamente fará novos polimentos e ajustes, e a
experiência de direção do modelo final ainda será diferente”, complementa o
site chinês.
Vale lembrar que a
plataforma citada, possui duas variações, a DM-I tem seu foco no baixo consumo,
e a DM-P tem prioridade em veículo off-road, ou que utilizam tração integral.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/byzV_5TTJFQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota terá três híbridos plug-in com ajuda da BYD

Apesar da baixa no mercado na categoria, VW Virtus sofre com novo aumento de preço

O mercado de sedans é um
dos que mais sofreram com quedas no número de vendas nos últimos anos, dando
espaço principalmente para SUVs e picapes. A principal reclamação está
justamente no preço dos modelos dessa categoria, e agora, mais uma vez um sedan
ficou mais caro: o VW Virtus.
Agora, interessados em
comprar o modelo da fabricante alemã terão que desembolsar até R$ 2.300 a mais
dependendo da versão escolhida. Os novos valores já estão disponíveis tanto no
configurador da marca quanto nas concessionárias.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-virtus-tsi-e-o-carro-com-acc-mais-barato-do-brasil/4492" target="_blank">VW Virtus TSI é o carro com ACC mais barato do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-vw-virtus-tsi-at-2024-o-que-e-otimo-e-o-que-poderia-ser-melhor/3566?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: VW Virtus TSI AT 2024, o que é ótimo e o que poderia ser melhor</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-vw-virtus-comfortline-e-o-melhor-sedan-compacto-do-brasil/4132?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: VW Virtus Comfortline é o melhor sedan compacto do Brasil?</a></li></ul><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708632198445.vw-virtus-comfortline-2024-3x4-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
Ao todo o VW Virtus
oferece cinco versões diferentes em três diferentes níveis de motorização. As
versões 170 TSI e 170 TSI automática trabalham com motor de até 116 cv de
potência e 16,5 kgfm de torque (a versão manual tem câmbio de cinco marchas e a
automática de seis velocidades).
A segunda opção, a 1.0
200 TSI, está presente nas versões Comfortiline e Highline e entrega até 128 cv
de potência e 20,4 kgfm de torque. Já a última está presente apenas na versão
Exclusive, é o caso motor 1.4 turbo TSI de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm
de torque. Tanto o motor 1.0 200 TSI quanto o 1.4 turbo 250 TSI trabalham
apenas com caixa automática de seis posições.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708631758175.vw-virtus-comfortline-2024-motor.jpg" alt="" width="300px">
Voltando aos aumentos, os
valores acrescidos vão de R$ 1.650 até R$ 2.300 dependendo da versão escolhida,
confira os preços abaixo:<table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Versão</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Preço Antigo</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Preço Novo</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Aumento</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW Virtus 170 TSI MT </td>
	<td style="width: 25%;">R$
109.990 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$ 111.990 </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 2.000 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%;">VW Virtus 170 TSI AT </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$
118.340 </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 119.990 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$ 1.650 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW Virtus Comfortline 1.0
200 TSI </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 128.990 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$ 130.990 </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 2.000 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%;">VW Virtus Highline 1.0 200 TSI </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$ 139.990 </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 141.990 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$
2.000 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW Virtus Exclusive 1.4
250 TSI </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 152.490 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">R$ 154.790 </td>
	<td style="width: 25%;">R$ 2.300 </td></tr></tbody></table>
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VW Virtus fica mais caro e agora versão mais barata sai por R$ 111.990

Apesar das críticas, o SUV da Jeep segue firme no mercado e com boas vendas

O Jeep Renegade sobreviveu às polêmicas sobre seu desempenho
e continua vivo no mercado brasileiro. Afinal, foram mais de 47 mil unidades emplacadas em
2023 e quase 15 mil já neste ano. Pensando nisso, resolvemos eleger o SUV para
o quadro “quantos custa manter”.
A versão escolhida foi a Longitude, que sai por R$ 162.990.
Como padrão o SUV oferece em toda a linha o motor 1.3 turbo de até 185 cv e
27,5 kgfm de torque. Segundo dados de fábrica, com esse conjunto, o Renegade vai
de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos (gasolina) e 8,8 segundos (etanol), enquanto a velocidade
máxima atingida é de 208 km/h (gasolina) e 209 km/h (etanol).<p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se interessar:<ul style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-recon-e-o-renegade-gigante-hibrido-que-queremos-no-brasil/3733" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Jeep Recon é o Renegade gigante híbrido que queremos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-registra-no-brasil-carro-eletrico-que-muda-de-cor-e-parece-de-outro-mundo/4261" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BMW registra no Brasil carro elétrico que muda de cor e parece de outro mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-registra-no-brasil-suv-hibrido-grande-que-faz-100-km-l/3016" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chery registra no Brasil SUV híbrido grande que faz 100 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-jeep-compass-tera-duas-versoes-com-motor-2-0-de-272-cv-de-rampage/4394" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Segredo: Jeep Compass terá duas versões com motor 2.0 de 272 cv de Rampage</a></li></ul>
<h2>Jeep Renegade Longitude - Preços e versões:</h2>
Renegade 1.3 turbo T270 4x2: R$ 118.290
Renegade Sport T270 4x2: R$ 143.990
Renegade Longitude Dark T270 4x2: R$ 169.990
Renegade Serie S T270 4x4: 187.990
Renegade Trailhawk T270 4x4: R$187.990
<h2>Jeep Renegade Longitude - Seguro</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356074904" width="250px">
Como já é de praxe ao cotar um seguro, o perfil de cada um
influencia diretamente no preço final do valor cobrado. Por isso contamos com a
ajuda da <a href="https://api.whatsapp.com/send/?phone=5511947481885&amp;text&amp;type=phone_number&amp;app_absent=0" target="_blank">William Kammer Corretora</a> para fazer uma cotação e obter uma média
entre as apólices.
Homem: R$ 7.463,48
Mulher: R$ 3.976,25
<h2>IPVA</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356075083" width="250px">
Um dos custos fixo de um automóvel é o Imposto de
Propriedade de Veículo Automotivo (IPVA). Não tem para onde correr, a não ser
que o proprietário seja passível de isenção (como carros mais antigos com mais
de 20 anos em alguns estados), o tributo terá de ser pago.
Dessa forma, o nosso cálculo foi feito com base na maior
alíquota do IPVA que é de 4%. Essa porcentagem é usada em estados como Rio de
Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. Como o imposto é estadual, cada região deduz
do valor venal do veículo, divulgado pela tabela Fipe, a quantia do imposto.
Com isso, temos para o Jeep Renegade Longitude o IPVA de R$
6.494,16.
<h2>Jeep Renegade Longitude - Combustível</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356075582" width="250px">
Os números de consumo do Renegade Longitude, conforme o
Inmetro, são: 7,7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, com etanol, e 10,9 km/l
na cidade e 12,7 km/l na estrada, com gasolina.
Para calcular o gasto com combustível, estipulamos que o SUV
tenha rodado 15.000 km no ano. Já o preço médio para o cálculo foi
de R$ 5,74 para gasolina e R$ 3,59 no etanol (custo divulgado pela Agência
Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).
Logo, o gasto anual com gasolina é de aproximadamente R$ 7.899,08
e de R$ 6.993,51 com etanol.
<h2>Jeep Renegade Longitude - Revisões</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356074988" width="250px">
A Jeep indica que as revisões sejam feitas a cada 12.000 km.
Como o estipulado por nós foi de 15.000 km rodados, a primeira revisão sai ao
custo de R$ 767,00. 
Itens verificados
<ul><li>Verificação dos níveis dos líquidos/fluidos de todos os
sistemas: arrefecimento do motor, freios, embreagem, lavador dos vidros, etc.</li><li>Verificação das pastilhas de freio das rodas dianteiras e
traseiras. Obs.: Caso a espessura útil das pastilhas seja menor do que 5 mm,
deve-se substituí-las.</li><li>Verificação das tubulações de escapamento, de alimentação
de combustível e dos freios. Componentes de borracha da parte inferior do
veículo, coifas, guarnições, mangueiras e pneus.</li><li>Verificação do esguicho e palhetas do para-brisa e vidro
traseiro, cintos de segurança, sistema de iluminação e sinalização, comandos elétricos
dos vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das portas.</li><li>Filtro do ar-condicionado.</li><li>Sistema elétrico/eletrônico (rádio, alarme, etc.), bateria e
iluminação interna e externa. Quadro de instrumentos e indicadores.</li><li>Limpeza e lubrificação das canaletas e componentes móveis do
teto solar (se equipado).</li><li>Filtro de aspiração de ar do motor.</li></ul>







Itens Substituídos
<ul><li>Substituição do óleo do motor e filtro de óleo do motor.</li><li>Substituição do filtro de combustível.</li></ul>

<h2>Cesta de peças</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356075252" width="250px">
<ul><li>Farol: R$ 2.561,82 (cada lado)</li><li>Lanterna: R$ 935,23 (cada lado)</li><li>Para-choque dianteiro: R$ 3.857,23</li><li>Para-choque traseiro: 6.157,68</li><li>Retrovisor: R$ 1.185,84 (cada lado)</li></ul>




<h2>Jeep Renegade Longitude – custo anual?</h2>
Para o custo total, o gasto com peças foi excluído e
adotamos o consumo com gasolina. Dito isso, o resultado foi de:
Homem: R$ 22.623,72

Mulher: R$ 19.136,50<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_fwdfzFJBkA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?

Enquanto nova geração do SUV compacto não chega, modelo atual tem descontos generosos

Prestes
a ganhar uma nova geração no Brasil, o Peugeot 2008 já está em tom de despedida
no mercado brasileiro. Prova disso é que o SUV compacto está sendo vendido com
ofertas especiais no site da marca francesa com preços até menores do que um Chevrolet
Onix.
Basta
dar uma olhada no configurador da Peugeot para conferir que toda a gama do
Peugeot 2008 é oferecida com descontos generosos, o que é uma indicação que a
marca quer queimar logo o estoque do SUV compacto.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356090100" width="250px"><ul style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-lucrou-quase-r-20-mil-por-carro-vendido-em-2023/4554?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Stellantis lucrou quase R$ 20 mil por carro vendido em 2023</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-stellantis-e-lider-de-vendas-em-suvs-sem-ter-o-modelo-mais-vendido/4447?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Como a Stellantis é líder de vendas em SUVs sem ter o modelo mais vendido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-e-revelado-sem-motor-de-pulse-para-fazer-15-km-l/3917?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Novo Peugeot 2008 é revelado sem motor de Pulse para fazer 15 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-e-flagrado-quase-pronto-veja-tudo-que-sabemos/3834?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Novo Peugeot 2008 é flagrado quase pronto; veja tudo que sabemos</a></li></ul>
Aliás,
outra indicação de que o Peugeot 2008 atual vai se aposentar logo é que todas
as unidades disponíveis são do ano-modelo 2023/2024, ou seja, o estoque atual
trata-se de unidades produzidas no ano passado. É algo idêntico ao que acontece
com seu primo Citroën C4 Cactus, que teve sua aposentadoria confirmada por
concessionárias recentemente.
<h2>SUV 1.6 com preço de hatch
1.0</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356089989" width="250px">
Falando
do que interessa, os descontos para o Peugeot 2008 são interessantes pois
variam de R$ 15.000 a bons R$ 20.000. Aliás, o maior abatimento na tabela fica
para a versão de entrada 2008 Allure 1.6, que sai de R$ 109.990 para R$ 89.990,
preço menor até mesmo do que um Chevrolet Onix LT 1.0 (R$ 95.590) – um dos mais
básicos do hatch compacto. 
Ou
seja, quem não faz questão de ter um “carro do ano”, talvez seja bom negócio
levar um SUV compacto para casa invés de um hatch básico. Entre os principais
equipamentos de série do 2008 Allure, temos quatro airbags, câmera de ré, central
multimídia com tela de 7 polegadas compatível com Android Auto e Apple Carplay,
ar-condicionado manual, faróis de neblina, lanterna de neblina, piloto
automático com limitador de velocidade, rodas de liga-leve de 16 polegadas, porta-luvas
refrigerado e retrovisores com ajuste elétrico.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/356090045" width="250px">
Tanto
a versão Allure quanto a Roadtrip vêm equipadas com motor 1.6 aspirado flex de
até 120 cv e 15,4 kgfm de torque, que trabalha sempre com câmbio automático de
seis marchas. Já as configurações 2008 Style e 2008 Griffe trazem o famoso
motor turbo 1.6 THP debaixo do capô que entrega até 173 cv e 24,5 kgfm de
torque, que também opera com uma transmissão automática de seis velocidades.
As
versões Roadtrip, Style THP e Griffe THP têm desconto de R$ 15.000. Abaixo,
confira os preços promocionais de todas as versões do Peugeot 2008:
<ul><li>2008
Allure 1.6: de R$ 109.990 por R$ 89.990 (R$ 20.000)</li><li>2008
Roadtrip 1.6: de 114.990 por R$ 99.990 (R$ 15.000)</li><li>2008
Style 1.6 THP: de R$ 129.990 por R$ 114.990 (R$ 15.000)</li><li>2008
Griffe 1.6 THP: de R$ 134.990 por R$ 119.990 (R$ 15.000)</li></ul>



<h2>Nova geração é testada no
Brasil</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/2024/Uruguai/Active/Peugeot+2008+Active+frente+lateral.jpg" alt="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/2024/Uruguai/Active/Peugeot+2008+Active+frente+lateral.jpg" width="300px">
Já
produzido na Argentina na fábrica de El Palomar, a segunda geração do Peugeot
2008 já roda em testes no Brasil. Assim, o novo 2008 contará com o mesmo visual
do modelo europeu (que chegou aqui somente na versão elétrica e-2008) e
desembarca em terras tupiniquins com o novo logotipo, mas já com a
reestilização mais recente aplicada na Europa.
Vale
dizer que o SUV também é um pouco maior que o 2008 atual. Ele mede 4,30 metros
de comprimento, 1,82 m de largura, 1,55 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Ou
seja, será 14 cm mais comprido, 8 cm mais largo e terá 6 cm a mais na distância
entre os eixos.
A
expectativa é que o trem de força seja o 1.0 turbo tricilíndrico de origem
Fiat, que rende até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, e que trabalha
junto do câmbio CVT com sete marchas simuladas. Há também a possibilidade de
que o SUV seja vendido em três versões: Active, Allure e GT, mas não podemos
deixar de imaginar que a marca possa oferecer alguma opção com o 1.3 turbo de
quatro cilindros de 185 cv e 27,5 kgfm.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_pswKWS2wxE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Peugeot 2008 se despede com preço de Onix 1.0 aspirado

Pulsar NS400Z traz o mesmo motor de 40 cv, mas é mais tecnológica

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-moto-da-bajaj-tera-motor-de-400-cc/4573" target="_blank">Conforme antecipamos aqui naMobiauto</a>, a linha Pulsar ganhou a sua versão mais potente até agora na Índia, a
NS400Z. O modelo faz parte da mesma linhagem das Dominar 160 e 200 vendidas no
Brasil (mas que são vendidas como Pulsar no país asiático) e traz o conhecido
motor de 373 cm³ da Dominar 400. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-lanca-cambio-automatizado-de-uma-embreagem-para-motos/4653?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BMW lança câmbio automatizado de uma embreagem para motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ameaca-a-honda-pop-shineray-lanca-nova-moto-por-menos-de-r-10-mil/4638?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Ameaça à Honda Pop? Shineray lança nova moto por menos de R$ 10 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-160-x-yamaha-fazer-150-qual-vale-mais-a-pena-por-r-18-mil/4627?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Honda CG 160 x Yamaha Fazer 150: Qual vale mais a pena por R$ 18 mil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/pacotao-da-zontes-chinesa-lanca-7-modelos-de-350-cc-de-uma-vez/4589?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Pacotão da Zontes: chinesa lança 7 modelos de 350 cc de uma vez</a></li></ul>
São 40 cv a 8.800 rpm e 3,5 kgfm
de torque a 6.500 rpm, trabalhando com câmbio de seis marchas e embreagem
assistida e deslizante. Assim como a Dominar 400, a Pulsar NS400Z também conta
com suspensão invertida na frente composta por garfos de 43 mm de espessura da
Showa e ABS nas duas rodas (o disco dianteiro possui 320 mm de diâmetro,
enquanto o traseiro tem 230 mm). 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355840237" width="250px">
A grande diferença da Pulsar
NS400Z em relação à Dominar 400 está no estilo. A novidade é uma naked mais bem
definida como tal, enquanto a Dominar 400 tenta ser uma crossover (com
suspensão mais alta e entre-eixos maior). Com isso, acredita-se que a Pulsar
tenha uma ciclística mais esportiva. 

O design é mais agressivo e conta
com um novo formato para o farol, com assinatura de LED mais agressiva em
comparação com as Pulsar de cilindradas menores. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355840142" width="250px">
Uma vantagem da Pulsar NS400Z
sobre a Dominar 400 é a tecnologia embarcada, uma vez que ela traz controle de
tração e quatro modos de condução: Rain (chuva), Sport, Road (estrada) e –
estranhamente – Off-Road. Cada modo oferece uma alteração na resposta do
acelerador, do controle de tração e do ABS. Além disso, ela também com um novo
painel todo digital de LCD e conectividade bluetooth com celulares, que permite
navegação integrada com indicações de curva a curva. 

Na Índia, a nova Pulsar NS400Z é
vendida por 185 mil rúpias indianas, o que seria o equivalente a cerca de R$ 11
mil numa conversão direta, sem contar as demais taxas. O modelo está cotado
para vir ao Brasil, mas ainda não há confirmação sobre a sua chegada.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/wFNagiModew" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Bajaj lança nova moto com motor 400 da Dominar na Índia

Picape usará base do sedan para desenvolvimento de peças, mas lançamento vai demorar

A Volkswagen Tarok já está nas ruas. Não do jeito que se
imagina, ou seja, no formato em que será vendida, mas sim usando o Volkswagen Virtus
como "mula". O termo "mula" é comumente usado no setor automotivo quando um
veículo já conhecido é usado como disfarce para o início do desenvolvimento de outro projeto.


A Fiat Toro, de quem a Volkswagen Tarok será rival,
utilizava um Fiat Linea como "mula" durante seus primeiros testes, até a fase de
desenvolvimento da carroceria final. 

As primeiras imagens da Volkswagen Tarok foram feitas com
exclusividade pelo jornalista <a href="https://www.instagram.com/falandodecarro/" target="_blank">Renato Maia, do canal Falando de Carro, egentilmente cedidas para a Mobiauto.</a><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355939002" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-tera-suspensao-de-strada-para-levar-mais-carga/4321">Exclusivo: VW Tarok terá suspensão de Strada para levar mais carga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-sera-nome-da-a0-picape-e-ela-tera-detalhe-inovador/3685?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Exclusivo: VW Tarok será nome da A0 picape e ela terá detalhe inovador</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-a0-picape-tem-fabrica-definida-e-sera-uma-tarok-em-corpo-menor/3662?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">VW A0 picape tem fábrica definida e será uma Tarok em corpo menor</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-vw-tarok-se-inspirara-no-fiat-fastback-para-sair-do-papel/3787?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Como a VW Tarok se inspirará no Fiat Fastback para sair do papel</a></li></ul> 

<h2>Não é um VW Virtus novo? 

</h2>A dúvida de muitos leitores é como diferenciar o veículo
flagrado do Volkswagen Virtus atual. Há diversas dicas nas fotos. A primeira
delas é a imagem lateral: nela é possível ver que a porta traseira está selada
e não é funcional. 

A segunda dica, ainda na mesma imagem, mostra pára-lamas
mais largos, rodas do T-Cross com pneus de uso misto, além de um aparente
entre-eixos esticado. Como bem reparou Maia, as bitolas também estão mais
largas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355938985" width="250px">

<h2>Suspensão de Fiat Strada e inspiração no Fastback </h2>

Conforme revelamos no mês passado, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-tarok-tera-suspensao-de-strada-para-levar-mais-carga/4321" target="_blank">a Volkswagen Tarok terásuspensão traseira de eixo rígido, como é na Fiat Strada.</a>
Afinal, esse tipo de suspensão é bem mais
parrudo para esse tipo de serviço, e garante números melhores de capacidade de
carga para uma picape. Atualmente, a Strada leva até 720 kg na caçamba, nas
versões 1.3 cabine simples com câmbio manual. Com cabine dupla e mesmo conjunto
motriz, o número cai para 650 kg.
Sobre o Fastback, a explicação é simples. Tal qual o
SUV cupê da Fiat, a Tarok nascerá menor que o conceito apresentado
anteriormente. O Fastback era pra ser um SUV da Toro, enquanto a Tarok era uma
picape com base de Tiguan, mas agora será feita com base nos modelos compactos
da Volkswagen, ou seja, Polo, Virtus, T-Cross e Nivus. 

Aliás, por falar no T-Cross, é com ele que a Tarok deverá
compartilhar mais peças, já que dividirão a mesma linha de montagem em São José
dos Pinhais, no Paraná. 

Resta saber se será usado o motor 1.0 TSI nela,
que hoje está aplicado no T-Cross, e que rende até 128 cavalos de potência e
20,4 kgfm de torque. Ou se a picape chegará aqui já com o novo motor 1.5 TSI
Evo 2, de 150 cv e 25,5 kgfm.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355939017" width="250px">
Quanto a eletrificação, caso receba já no lançamento, a usina deve
ter um sistema leve por aqui, com o alternador e motor de partida sendo
trocados por um motor elétrico alimentado por uma bateria de 48V. O mesmo
sistema poderá ser aplicado ao 1.5 TSI, que chegará no Brasil pronto para
trabalhar com motores elétricos e baterias mais robustas e entregar um conjunto
híbrido plug-in.
A Volkswagen Tarok só deve chegar ao mercado
entre o final de 2026 e o início de 2027. Até lá, certamente veremos muitos
flagras e novidades.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/R8R1IiuenGs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus

CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Com um catálogo que cada vez mais cresce no Brasil, o segmento promete agradar a todos os gostos

O posto de “carro de família” vem cada vez mais sendo tomado
pelos SUVs de 7 lugares. Isso porque esses carros podem facilmente servir como
minivans ou peruas e ao mesmo tempo satisfazer quem busca esportividade.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-hatches-mais-faceis-de-vender-no-brasil-em-2024/4344?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 hatches mais fáceis de vender no Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-e-de-baixa-manutencao-por-ate-r-30-mil/4317?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 carros econômicos e de baixa manutenção por até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-esquecidos-que-podem-ser-bons-negocios-ate-r-145-mil/4240?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">5 SUVs esquecidos que podem ser bons negócios até R$ 145 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil/4211?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 carros automáticos mais baratos do Brasil</a></li></ul>Assim, desde os modelos mais acessíveis até os luxuosos de
topo de linha todos têm a capacidade para atender os demais gostos. Mesmo ainda
sem possuir um grande catálogo para carros desse tipo, o mercado brasileiro vem
recebendo cada vez mais SUVs de 7 lugares. 

Para que você não se perca nesse mundo que ainda é
relativamente novo por aqui, a Mobiauto fez uma lista de todos os SUVs de 7
lugares vendidos por aqui. Confira abaixo: 

<h2>Citroën C3 Aircross</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341002780" width="250px">
Lançado no início deste ano, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2024" target="_blank">Citroen Aircross</a> é uma
variante de sete lugares do SUV da montadora francesa que se destaca, levando
em conta seu preço mais acessível, por seu motor 1.0 turbo flex com câmbio CVT
de sete marchas simuladas. 

Preço: R$ 117.990 a R$ 136.590 

Motor: 1.0 turboflex que entrega 125/130 (G/E) e 20,4
kgfm 

Dimensões: 4,32 m de comprimento, 1,80 m de largura e
1,67 m de altura

Consumo: 12,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada

<h2>Caoa Chery Tiggo 8</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005688" width="250px">
Vendido com duas opções de conjunto motor, a combustão e
plug-in (PHEV), o <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-8/2025" target="_blank">Tiggo 8 </a>terá mudanças decorrentes do investimento bilionário
da sua montadora no Brasil. O trem de força não deve mudar, mas o carro deve
ganhar mudanças em seu design. 

Preço:R$ 179.990 a R$ 239.990 

Motor: 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e 28 kgfm ou
híbrido plug-in que conta com um conjunto de 1.5 turbo a gasolina de 147 cv + 2
elétricos, que resultam em um rendimento de 317 cv e 56,6 kgfm.

Dimensões: 4,70 m de comprimento, 1,86 m de largura e
1,70 de altura

Consumo:&nbsp; 10,1
km/l de gasolina na cidade e 12 km/l na estrada. Com o modelo elétrico auxiliar, o consumo é de&nbsp;32,7 km/l na cidade e 27,8 km/l na estrada

<h2>Jeep Commander</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341004859" width="250px">
Feito sobre a mesma plataforma do Compass, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2024" target="_blank">Commander</a> é o
primeiro SUV da Jeep com sete lugares e é produzido aqui no Brasil em Goiana
(PE). O veículo é vendido em duas configurações de motor, flex e diesel, com a
último possuindo tação 4x4. 

Preço: R$ 241.590 a R$ 289.990

Motor: 1.3 turboflex de até 185 cv e 27,5 kgfm ou 2.0
turbodiesel de 170 cv e 37,8 kgfm

Dimensões: 4,77 metros de comprimento, 1,86 m de
largura, 1,68 m de altura

Consumo: Para a versão flex o consumo com gasolina é de
9,8 km/l na cidade e de 11,8 km/l na estrada, e com etanol 6,9km/l e 8,3km/l
respectivamente. Já na variante a diesel é de 10,3 km/l na cidade e 12,9 km/l
na estrada

<h2>Tiguan Allspace R-Line</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341004964" width="250px">
O<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/tiguan/2024/allspace-r-line-2-0-tsi" target="_blank"> Tiguan Allspace </a>voltou ao Brasil no fim do ano passado com
um novo design e sendo vendido em versão única, a R-Line. O carro conta com
câmbio automático de oito marchas e tração dianteira.

Preço: R$ 278.990

Motor: 2.0 turbo de 186 cv e 30,6 kgfm

Dimensões: 4,73 metros de comprimento, 1,84 m de largura
e 1,66 m de altura

Consumo: 9 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada

<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005070" width="250px">
Derivado de picape e com o espírito off-road, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi/pajero-sport/2024" target="_blank">Pajero Sport</a>
já está presente no Brasil desde 2019. Com um visual robusto, o veículo sofreu
críticas por pecar em seu acesso aos bancos extras do carro. 

Preço: R$ 339.990 a R$ 409.990

Motor:&nbsp; 2.4
turbodiesel de 190 cv e 43,9 kgfm

Dimensões: 4,78 metros de comprimento, 1,81 m de largura
e 1,80 m de altura

Consumo: 8,9 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada


<h3>Chevrolet Trailblazer</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005158" width="250px">
Com um câmbio automático de seis marchas e tração integral,
a<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/trailblazer/2024" target="_blank"> Chevrolet Traiblazer</a> é um SUV derivado da picape S10, que apresenta um design
robusto e de porte avantajado. 

Preço:R$ 368.550 a R$ 393.430

Motor: 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm

Dimensões: 4,88 metros de comprimento, 1,90 de largura e
1,84 m de altura

Consumo: 7,5 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada

<h3>Mercedes-Benz GLB</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005249" width="250px">
Para quem busca uma opção mais luxuosa dentro do segmento, o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/mercedes-benz/glb-200/2024" target="_blank">Mercedes-Benz GLB</a> parece a opção certa. O carro é vendido com duas opções de
motorização e possui um design para quem gosta de esportividade. 

Preço R$ 389.900 a R$ 559.900

Motor: 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm e 2.0 turbo a
gasolina de 306 cv

Dimensões: 4,63 metros de comprimento, 1,83 m de largura
e 1,66 m de altura

Consumo: 10 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada para o
1.3 turbo e 8,5 km/l na cidade 11,8 km/l e na estrada para o 2.0 turbo

<h3>BYD Tan</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005707" width="250px">
Perto de receber uma atualização, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/tan/2023" target="_blank">BYD Tan</a> foi o primeiro
lançamento da montadora aqui no Brasil e se destaca por ser a única opção
elétrica dentro desse segmento no mercado brasileiro.

Preço:R$ 529.890 

Motor: dois motores elétricos, um dianteiro e um
traseiro, que geram 517 cv e 69,3 kgfm

Dimensões: 4,87 metros de comprimento, 1,95 m de largura
e 1,73 m de altura

Consumo: 5,3 km/kWh, que dá uma autonomia de 309 km

<h3>Land
Rover Defender de 8 lugares </h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005389" width="250px">
Com impressionantes 8 lugares, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/land-rover/defender/2024" target="_blank">Land Rover Defender</a>
consegue aliar um espaço bem generoso à luxuosidade. Além disso, o carro possui
um câmbio ZF de oito marchas e tração integral. 

Preço: R$ 899.950 

Motor:&nbsp; 3.0
turbodiesel de 300 cv e 66,2 kgfm

Dimensões: 5,36 metros de comprimento, 1,99 metros de
largura e 1,97 metros de altura 

Consumo: 9,3 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada

<h3>Mercedes-Benz
EQS</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005525" width="250px">
A variante SUV do <a href="https://www.mobiauto.com.br/mercedes-benz/eqs-53-amg/2024" target="_blank">Mercedes EQS </a>chegou no fim do ano passado,
é um elétrico de sete lugares que chama atenção por seu acabamento premium,
nada mais justo por seu preço que chega a quase 1 milhão.&nbsp; 

Preço: R$ 998.900.

Motor: elétrico que entrega 360 cv e 57,9 kgfm

Dimensões: 5,20 metros de comprimento, 1,92 m de largura
e 1,71 m de altura. 

Autonomia: 411 km

<h3>Mercedes-Benz
GLS</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005561" width="250px">
Outro SUV da Mercedes de sete lugares, o modelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/mercedes-benz/gls-450/2023" target="_blank">GLS </a>chegou
ao Brasil no fim do ano passado e se destaca não só por seu grande porte, mas
também por conta de suas rodas de liga leve de 21 polegadas e itens de série de
última geração.

Preço: R$ 979.900

Motor: 3.0 6V de 381 cv e 50,9 kgfm

Dimensões: 5,21 metros de comprimento, 2,16 m de largura
e 1,82 m de altura

Consumo: 7,1 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada

<h3>Toyota SW4</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341006077" width="250px">
A variante de sete lugares do <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/sw4/2024" target="_blank">Toyota SW4 </a>é um dos mais
populares do segmento. Com um design arrojado e tecnologia refinada, o veículo
conta com transmissão automática de seis marchas e tração integral. 

Preço: R$ 386.290

Motor: 2.8 16V turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm

Dimensões: 4,79 metros de comprimento, 1,85 m de largura
e 1,83 m de altura

Consumo:9,7 km/l na cidade, 11,0 km/l na estrada

<h3>Discovery
Sport</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005604" width="250px">
Repleto de equipamentos tecnológicos de ponta, o
<a href="https://www.mobiauto.com.br/land-rover/discovery-sport/2024" target="_blank">Discovery Sport</a> pode ser comprado com duas opções de conjunto motor, além disso
conta com câmbio automático de nove marchas e tração 4x4. 

Preço: R$ 434.490 a R$ 466.490

Motor:&nbsp; 2.0 turbo
4 cil de 249 cv e 40 kgfm e 2.0 turbodiesel de 204 cv e
43,9 kgfm

Dimensões: 4,60 metros de comprimento, 1,90 de largura e
1,73 de altura

Consumo: 10,5 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada

<h3>Volvo XC90 Recharge</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005774" width="250px">
Único híbrido do segmento presente no Brasil, o<a href="https://www.mobiauto.com.br/volvo/xc90/2023" target="_blank">Volvo XC90Recharge</a> é mais uma das opções mais luxuosas. O veículo se destaca por sua
transmissão automática de nove marchas e por seu alto desempenho em teste de
segurança. 

Preço: R$ 608.950 a R$ 671.950

Motor: 2.0 a combustão e elétrico combinados que geram
407 cv e 65,3 kgfm

Dimensões: 4,95 metros de comprimento, 1,77 metros de
altura e 1,96 metros de largura 

Consumo: 15,3 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada 

<h3>Bônus: Chevrolet Spin</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341005795" width="250px">
Apesar de ser considerada uma minivan desde o seu lançamento,
a <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/spin/2024#:~:text=O%20Chevrolet%20Spin%202024%20%C3%A9,etanol%20e%2016%2C8%20kgf." target="_blank">Chevrolet Spin</a> é passou a ser tratada como um SUV na linha 2025 pela
fabricante. Recém-chegada ao mercado, a nova Spin de sete lugares chama atenção
pelas mudanças em seu visual dianteiro e os novos e mais sofisticados
equipamentos inclusos no carro. 

Preço: R$ 137.990 a R$ 144.990

Motor: 1.8 aspirado de 111 cv e 17,7 kgfm

Dimensões:&nbsp; 4,40
metros de comprimento, 1,68 metros de altura e 1,73 metros de largura 

Consumo: 10,5 km/l com gasolina e 7,3 km/l com etanol.
Já no rodoviário, as médias são de 13,4 km/l e 9,3 km/l.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BOxI-LT2WW8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

15 SUVs de 7 lugares para comprar no Brasil

Montadora francesa aplica descontos e condições especiais para seu SUV para tentar alavancar suas vendas

Apesar de ter aumentado o preço de toda a sua linha <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">C3</a>, a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank">Citroen</a> não seguirá com a medida para seus outros modelos, pelo menos por
agora. Pois recentemente a montadora promoveu descontos para seu<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2024" target="_blank"> C3 Aircross</a>,
lançado no fim do ano passado, que chegam a mais de R$ 30 mil. 
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A ideia da promoção é aquecer o nome do modelo o mercado,
uma vez que ele acabou de chegar às lojas e pretende desbancar a veterana
Chevrolet Spin, única representante nessa fatia do mercado. 

Como já comentado, o maior desconto superou os R$ 30
mil, para a versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2024/feel-1-0-turbo-200-7-lugares" target="_blank">Feel Turbo de sete lugares</a>, no entanto é necessário se
atentar às condições, pois apesar da oferta chamar atenção, ela é válida apenas
para taxistas na modalidade venda direta. Com a diminuição em seu valor, o
carro sai por R$ 90.372.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340109909" width="250px">

Esse SUV é uma versão de sete lugares da versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2024/feel-1-0-turbo-200" target="_blank">Feel</a>&nbsp;e
possui itens de série como monitoramento de pressão dos pneus, controle de
estabilidade e tração com assistente de partida em rampa e rodas de liga leve
de 16 polegadas 

No entanto, se você não for taxista e se animou com a
possibilidade de aproveitar as ofertas do Aircross saiba que ainda existem
descontos. 

A configuração de entrada Feel de cinco lugares também
teve abatimento em seu preço de R$ 10 mil. O carro agora sai por R$ 99.990, que
o faz ser mais barato que a variante <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20/2024/comfort-plus-1-0-turbo-aut" target="_blank">Comfort Plus automárica</a> do <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20/2024" target="_blank">HB20,</a> que custa R$
110.990.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340109933" width="250px">
O veículo tem um conjunto propulsor 1.0 turbo com
rendimento e 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque conectado ao câmbio CVT
com sete marchas simuladas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Exlxx7rTdHQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carro suv de 7 lugares

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