Cenário de perda de valor afeta não só frotistas como proprietários de veículos de passeio

O segmento de SUVs é o que mais vende no mercado brasileiro.
As vendas de picapes também têm registrado uma alta considerável, tanto que a
Fiat Strada foi o carro mais vendido de 2023 com mais de 120.000 unidades. Na
contramão, modelos a diesel mostram uma realidade diferente.
Um estudo realizado pela Mobiauto apontou que utilitários
esportivos e picapes a diesel seminovos desvalorizaram quase 30% entre os três
primeiros meses de 2023 e de 2024 (confira a tabela desvalorização abaixo).<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348338374" alt="" width="300px">
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Mas qual o principal motivo para essa perda de valor? O
economista Sant Clair Castro Jr. consultor automotivo e CEO da Mobiauto, aponta
a principal razão: 
“O diesel S10, que é amplamente usado por esses veículos,
ultrapassou a barreira dos R$ 7,50 por litro dois anos atrás. Hoje ele está
abaixo de R$ 6”.
Essa alta levou a uma venda acentuada dos veículos de frota,
principalmente a partir de 2022.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341623761" alt="" width="300px">
“O que está acontecendo hoje é a cauda longa daquele
fenômeno, isto é, criou-se o hábito de vender as picapes e os SUVs abaixo da
tabela, o que aumenta consideravelmente a depreciação”, diz o especialista.
“Quem adquiriu um Jeep Commander Overland TD380 2023 um ano
atrás, hoje tem um SUV que vale cerca de R$ 80 mil a menos. É muito”, destaca o
executivo.
Foram 11 marcas analisadas e 19 veículos: <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/s10-cabine-dupla/2024" target="_blank">Chevrolet S10Cabine Simples e Dupla</a>,<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3714" target="_blank"> Fiat Toro,</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/ranger-cabine-dupla/2024" target="_blank">Ford Ranger</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2024" target="_blank">Jeep Renegade</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2024" target="_blank">Compass</a> e
<a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2024" target="_blank">Commander</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/land-rover/discovery-sport/2023" target="_blank">Land Rover Discovery Sport</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi/l200/2024" target="_blank">Mitsubishi L200 Triton Sport e Outdoor</a>,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi/pajero/2024" target="_blank">Mitsubishi Pajero Sport</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/frontier/2023" target="_blank">Nissan Frontier</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/2500/2024" target="_blank">RAM 2500</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/3500/2024" target="_blank">350</a>0, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3115" target="_blank">Toyota Hilux CabineSimples e Dupla</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/sw4/2024" target="_blank">Toyota SW4,</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/busca-pelo-troller-t4-aumenta-apos-ford-anunciar-o-fechamento-da-fabrica/546" target="_blank">Troller T4</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/amarok/2024" target="_blank">Volkswagen Amarok</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=185bc7c9feaf3f910267a80527095690b399bd9c6a1d673e8c22578f749ea0df582f63fbe070686f78d8e4ed3597a8ab1573ea4b638a294de89c9b58539a5d27&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FJeep%2FCommander%2FAvalia%C3%A7%C3%A3o%2BRodrigo%2BMiele%2FJeep%2BCommander%2BFrente%2Besquerda.jpg" alt="" width="300px">
Os 30 SUVs e picapes a diesel que mais desvalorizaram:<table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	
	<td style="width: 3.72051%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Nº</td><td style="width: 45.8258%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Modelo</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Ano</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Desvalorização</td></tr>
<tr>
	
	<td>1</td><td>Toyota Hilux
 Cabine Dupla </td><td style="width: 25%;">2022 </td><td style="width: 25%;">-29,11%</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Commander </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2023</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-24,98% </td></tr>
<tr>
	
	<td>3</td><td>Mitsubishi
 L200 Triton Sport </td>
	<td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-24,37% </td></tr>
<tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Chevrolet
 S10 Cabine Simples </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-24,19% </td></tr>
<tr>
	
	<td>5</td><td>Fiat
 Toro </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-21,27% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Chevrolet
 S10 Cabine Dupla </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-20,81% </td></tr><tr><td>7</td><td>Mitsubishi
 Pajero Sport </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-20,67% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">RAM
 2500 </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-19,85% </td></tr><tr><td>9</td><td>Fiat
 Toro </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-19,75% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Compass </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-19,50% </td></tr><tr><td>11</td><td>Volkswagen
 Amarok </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-19,45% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">12</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">Ford
 Ranger Cabine Dupla </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2021</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">-19,41% </td></tr><tr><td>13</td><td>Volkswagen
 Amarok </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-19,22% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Compass </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-19,13% </td></tr><tr><td>15</td><td>Chevrolet
 S10 Cabine Dupla </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-18,99% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">16</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Nissan
 Frontier </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-18,90% </td></tr><tr><td>17</td><td>Jeep
 Compass </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-18,87% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">18</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Commander </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-18,75% </td></tr><tr><td>19</td><td>Chevrolet
 S10 Cabine Dupla </td><td style="width: 25%;">2022</td><td style="width: 25%;">-18,49% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">20</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Nissan
 Frontier </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-18,15% </td></tr><tr><td>21</td><td>Jeep
 Renegade </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-18,06% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">22</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Nissan
 Frontier </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-18,04% </td></tr><tr><td>23</td><td>Ford
 Ranger Cabine Dupla </td><td style="width: 25%;">2023</td>
	<td style="width: 25%;">-17,86% </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">24</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">Volkswagen
 Amarok </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2022</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">-17,68% </td></tr><tr><td>25</td><td>Toyota
 Hilux Cabine Dupla </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-17,65% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">26</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">Chevrolet
 S10 Cabine Dupla </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2022</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">-17,63% </td></tr><tr>
	
	<td>27</td><td>Jeep
 Compass </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-17,56% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">28</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Fiat
 Toro </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-17,33% </td></tr><tr>
	
	<td>29</td><td>Jeep
 Renegade </td><td style="width: 25%;">2021</td><td style="width: 25%;">-17,27% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">30</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">RAM
 3500 </td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">-17,20% </td></tr></tbody></table><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que as picapes e SUVs a diesel desvalorizam tanto?

SUV ficará posicionado abaixo do Nivus no mercado brasileiro

Depois
do último flagra em abril, o VW A0 SUV, também conhecido como SUV do Gol, foi
visto rodando em testes em mais uma oportunidade, mas dessa vez na Índia. Apesar
do SUV das imagens se tratar do Skoda que ficará posicionado abaixo do T-Cross
naquele mercado, ele é importante para o Brasil porque antecipada nada menos do
que o Gol SUV.
Previsto
para ficar posicionado logo abaixo do VW Nivus no mercado brasileiro, o VW A0
SUV primeiramente deve dar as caras como um inédito modelo da Skoka, a marca
tcheca do grupo Volkswagen. As fotos foram publicadas pelo site indiano
Rushlane, e dessa vez temos novos ângulos do inédito SUV de porte compacto, que
no Brasil deverá brigar com Fiat Pulse e Renault Kardian, só para citar os
principais.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-gol-suv-e-flagrado-em-carroceria-final/4571" target="_blank">Novo Volkswagen Gol SUV é flagrado em carroceria final</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-por-que-este-deve-ser-o-nome-do-novo-suv-da-volkswagen-no-brasil/3983" target="_blank">VW Gol: por que este deve ser o nome do novo SUV da Volkswagen no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-gol-sera-revelado-fora-do-brasil-por-meio-da-skoda-entenda/4189?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo VW Gol será revelado fora do Brasil por meio da Skoda; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-vw-gol-suv-sera-o-primeiro-hibrido-flex-nacional-da-marca/2778?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Exclusivo: VW Gol SUV será o primeiro híbrido flex nacional da marca</a></li></ul>
Assim
como antecipamos no mês passado, o novo modelo da Skoda contará com faróis
divididos, moda que vem sendo vista nos últimos lançamentos de diversas
fabricantes ao redor do mundo. Em contrapartida, a versão da Volkswagen para o
A0 SUV não deverá seguir essa linhagem de design, mas sim algo mais sóbrio e
alinhado ao design da marca alemã, dotado de faróis mais afilados e com
assinatura em LED similar ao do Nivus/Virtus.
O
que temos de novidade agora são as fotos de perfil e traseira. Visto de
lateral, podemos dizer que o novo A0 SUV aparenta ter as colunas A e as portas
dianteiras aproveitadas da família polo/Nivus/Virtus. Já a porta traseira
parece ter vindo diretamente do T-Cross, mas provavelmente do europeu que é
menor que o nacional. Basta olhar na semelhança da vigia e no recorte final da
janela por ali, formato praticamente idêntico ao do irmão maior.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367080186" width="250px">
A
foto da traseira indica que, mesmo no modelo da Skoda, teremos lanternas com
formato mais quadrado e que ficam limitadas a ocupar o canto da carroceria. Por
outro lado, as lanternas lembram muito as utilizadas no T-Cross/Taigun, com
assinatura em LED. Nada impede também imaginar que uma barra de LED interliga a
peça na tampa do porta-malas. 
<h2>Qual
o porte do novo VW A0 SUV?</h2>
É
verdade que ainda restam dúvidas acerca do porte do novo modelo, mas ele não
deverá ficar longe dos seus futuros rivais no Brasil, como o Fiat Pulse, que
tem 4.099 mm de comprimento, 1.774 mm de largura, 1.579 mm de altura e 2.532 mm
de entre-eixos. Já o Renault Kardian mede 4.119 mm, 1.747 mm, 1.544 mm e 2.604
mm, respectivamente.
Vale
lembrar que é possível que o novo A0 SUV da Skoda tenha no máximo 4 metros de
comprimento, medida limite para que um carro na Índia tenha incentivos fiscais
e assim tenha um preço mais competitivo. Esse porte até que faz sentido também
para o Brasil, pois o modelo ficará posicionado abaixo do Nivus, que tem seus
4,26 m.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367079870" width="250px">
Segundo
informações anteriores do Autocar India, o novo SUV do Gol terá distância entre-eixos
de no máximo 2.556 mm, que é a mesma medida de VW Nivus e Polo vendidos no
Brasil. Vale lembrar que os dois são feitos com base na plataforma MQB A0, mas
somente o inédito SUV será feito sobre a variação MQB A0-IN, que atualmente já
é utilizada por outro SUV da Skoda, o Kushaq.
<h2>Motor
1.0 turbo 170TSI</h2>
É
importante salientar ainda que a marca tcheca confirmou que o novo SUV virá
equipado com o motor 1.0 turbo a gasolina de três cilindros a gasolina, que na
Índia vai entregar 116 cv de potência e 18,15 kgfm de torque. Estamos falando
do atual 170 TSI oferecido no Polo e Virtus no Brasil, com a diferença que por
aqui será flex.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cqEoviQFd8E" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: VW Gol SUV será mini T-Cross contra Fiat Pulse e Renault Kardian

SUV híbrido plug-in tem 1.200 km de autonomia, 235 cv de potência e 40,8 kgfm de torque 

BYD e Abel Ferreira selaram a paz. Após o técnico do
Palmeiras destratar carros elétricos e a fabricante chinesa responder com um
vídeo provocando-o, a BYD finalmente entregou o presente ao português pelo
título do Campeonato Paulista. 
Quando recebeu a chave simbólica do prêmio, Abel disse à
ESPN Brasil: “não gosto de carro elétrico, acho que não podia falar isso. Ainda
vou ver o que vou fazer com isso", explicou o treinador.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev-x-byd-song-plus-qual-melhor-suv-hibrido-plug-in/3819?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV x BYD Song Plus: qual melhor SUV híbrido plug-in?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4584?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Song Plus: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4524?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">GWM Haval H6: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-muda-por-completo-na-china-mudancas-vem-ao-brasil/4558?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">GWM Haval H6 muda por completo na China. Mudanças vêm ao Brasil?</a></li></ul><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355385920" alt="" width="300px">
No entanto, a BYD se saiu bem e resolveu não entregou um de
seus elétricos, mas sim o SUV híbrido plug-in <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-plus/2025" target="_blank">Song Plus</a> DM-i. O modelo em
questão associa o motor 1.5 quatro cilindros 16V aspirado a gasolina de ciclo
Atkinson, que entrega 110 cv de potência e 13,8 kgfm de torque, a um motor
elétrico dianteiro de 179 cv e 32,5 kgfm, formando 235 cv e 40,8 kgfm de torque
combinados.
Falando um pouco de design, a frente do Song Plus é
inspirada em dragões chineses, segundo a marca. Porém, em um primeiro momento
não é fácil detectar essa referência. É muito mais evidente, por exemplo, como
a lateral lembra o Mercedes-Benz GLC. Já a traseira segue a forte tendência
automotiva de ter as lanternas interligadas.&nbsp;<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Comparativo/GWM+Haval+H6+PHEV+2023+x+BYD+Song+Plus+2023/BYD+Song+Plus+-+interior.jpg" alt="" width="300px">
Partindo para o interior o Song Plus, possui um bom espaço
interno para as pessoas do banco traseiro e um grande porta-malas de 574
litros. Na cabine o SUV tem ótimos equipamentos, com uma central multimídia que
chama a atenção por poder ser posicionada na horizontal ou vertical e que na
linha 2025 passou a ter 15,6 polegadas. 
Por falar em novidades, o Song Plus 2025 ganhou novidades no
que diz respeito a bateria. As novas bateriam contam com capacidade de 18,3
kWh, o que representa um ganho considerável em comparação com os 8,3 kWh.
Agora, o BYD Song Plus tem uma autonomia elétrica que saltou de 50 km para 105
km, ambos os números divulgados pela própria BYD. Além disso, o alcance total,
que antes era divulgado na casa dos 1.100 km, agora é de 1.200 km.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355386125" alt="" width="300px">
Aliás, justamente o alcance do modelo híbrido fez Abel
Ferreira, que antes criticava a marca, elogiar o BYD: 
“Não tinha noção que um automóvel híbrido tinha essa grande
autonomia. Além de toda a tecnologia, é um modelo que não tem rodízio, uma
grande vantagem para todos nós”, disse o técnico. “A nossa vida é muito
corrida, nas cidades grandes como São Paulo, com muito trânsito, é uma economia
enorme e o carro elétrico faz toda a diferença. É pela nossa qualidade de vida,
não tem comparação”, completa.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/g4pAb_qnTJ0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como é o BYD Song Plus de Abel Ferreira, do Palmeiras

Unidades do BYD Dolphin estão fornecendo energia para a Brigada Militar e Corpo de Bombeiros 

A BYD forneceu nove unidades do BYD Dolphin para auxiliar a
Brigada Militar (polícia gaúcha) e o Corpo de Bombeiros no Rio Grande do Sul.
Além de atuar como geradores de energia, um dos hatches elétricos foi usado
para manter a comunicação, iluminação e carregamento de celulares durante cinco
dias sem pausa.
Outro fato curioso é que, mesmo após o uso contínuo durante
cinco dias, o Dolphin ainda manteve 40% de energia da bateria. O relato do uso
do hatch elétrico foi compartilhado pelo Chefe do Estado Maior da Brigada
Militar do RS, Coronel Luigi, e revelado à Mobiauto pelo Tenente Jadson Lopes
Castanho da Assessoria Militar do Tribunal de Contas do Estado (RS). 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574186" width="250px">
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">Você pode também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-vem-ai-com-mais-potencia-e-autonomia-que-o-irmao-song-plus/3421" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Song Pro vem aí com mais potência e autonomia que o irmão Song Plus</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-byd-yuan-plus-em-12-detalhes-surreais-que-nenhum-outro-carro-tem/2683" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Avaliação: BYD Yuan Plus em 12 detalhes surreais que nenhum outro carro tem</a> </li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-novo-eletrico-queridinho-dos-brasileiros-sera-feito-no-pais/3347" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Dolphin: novo elétrico queridinho dos brasileiros será feito no País</a> </li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-e-byd-fazem-precos-de-eletricos-e-hibridos-despencarem-no-brasil/3247" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">GWM e BYD fazem preços de elétricos e híbridos despencarem no Brasil</a></li></ul>
De acordo com o tenente, os noves carros foram enviados pela
BYD após intermediação com o TCE-RS. Os veículos foram divididos, os quais oito
ficaram com a Brigada Militar e um com o Corpo de Bombeiros.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574236" width="250px">
Para polícia, os veículos auxiliaram nos pontos de controle
da corporação e em uma das bases de resgate dos bombeiros. O BYD Dolphin cedido
aos bombeiros inclusive tem sido usado para manter a iluminação de prédio que
abriga a base de busca e salvamento em Porto Alegre (RS).<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574220" width="250px">
Todos os modelos foram enviados com extensão para funcionar
de forma bidirecional, ou seja, para fornecer energia elétrica também. A
voltagem de alimentação é 220V.
A versão do Dolphin cedida pela BYD é a de entrada, equipada
com bateria blade com 44,9 KWh de capacidade. Com esse banco de bateria, o
Dolphin oferece 95 cv de potência e 18,3 kgfm de torque, além de uma autonomia
de 291 km, conforme o Inmetro.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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Frota de BYD Dolphin fornece energia para polícia e bombeiros no Rio Grande do Sul

Modelo traz motor boxer de 95 cv e o lançamento deve ocorrer no segundo semestre

A BMW oficializou nesta
quarta-feira (29) a chegada de mais um modelo da linha “Modern Heritage” (ou
“herança moderna”, na tradução livre) da marca, que atualmente é composta
apenas pela R 18. Trata-se da R 12, um modelo que traz um visual mais retrô moderno
e também conta com motor boxer, e está prevista para chegar às lojas durante o
segundo semestre deste ano. 

A R 12 já é vendida na Europa e,
por lá, conta com variações mais estradeira (roadster), scrambler ou café
racer. A BMW ainda não detalhou qual variante será oferecida no Brasil. De
qualquer maneira, ela traz sempre um visual mais voltado à esportividade, com
posição de pilotar um pouco mais alta, do que o estilo clássico da R 18.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cinco-tecnologias-de-carros-que-chegaram-as-motos/4816" target="_blank">Cinco tecnologias de carros que chegaram às motos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/linha-800-cc-da-suzuki-chega-com-ineditas-v-strom-e-gsx-8s/4814" target="_blank">Linha 800 cc da Suzuki chega com inéditas V-Strom e GSX-8S</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-triumph-daytona-660-ja-pode-ser-reservada-nas-lojas/4779" target="_blank">Nova Triumph Daytona 660 já pode ser reservada nas lojas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-elite-125-chega-com-novo-motor-menos-potente-na-2-geracao/4771?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Honda Elite 125 chega com novo motor menos potente na 2ª geração</a></li></ul>

O motor é a sua grande estrela.
São dois cilindros opostos, como é marca registrada da BMW, com 1.170 cm³ de
volume capaz de gerar 95 cv a 6.500 rpm e 11,2 kgfm de torque a 6.000 rpm. O
câmbio é de seis marchas e a transmissão é feita por cardã. 

Ela ainda conta com rodas de 19’’
na frente e 16’’ atrás, podendo ser raiadas ou de liga leve, a depender da
configuração que será vendida aqui.&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BMW vai trazer inédita custom R 12 para o Brasil este ano

SUV segue passos do Fastback e muda de ano sem ganhar mecânica eletrificada

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024" target="_blank">Fiat Pulse</a> seguiu os passos do “irmão” <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024" target="_blank">Fastaback </a>e chegou
à linha 2025 sem a aguardada versão híbrida, que possivelmente só chegará no
ano que vem. Também não houve mudanças na lista de equipamentos, versões e nem
alterações estéticas.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-2024-fica-mais-barato-veja-os-novos-valores-e-equipamentos/3881?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Pulse 2024 fica mais barato; veja os novos valores e equipamentos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-custos-de-revisao-seguro-e-pecas-de-manutencao/1816?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Pulse: custos de revisão, seguro e peças de manutenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3382?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Pulse 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Fiat Pulse: os principais problemas do Fiat Pulse, segundo os donos</a></li></ul>
Tanto Pulse quanto Fastback terão versões híbridas-leves,
que é quando o motor a combustão é auxiliado por um sistema elétrico para ter
mais torque e, consequentemente, menos esforço do propulsor a gasolina ou
etanol.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365556534" width="250px">
Enquanto o híbrido não vem, o Pulse mantém o motor 1.3
aspirado flex de 107 cv de potência e torque de 13,4 kgfm acoplado a um câmbio
manual de cinco marchas ou CVT, o 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm com
transmissão CVT e o 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,7 kgfm exclusivo da versão
esportiva Abarth, que vem com câmbio automático de seis marchas.

<h2>Fiat Pulse 2025: Preços</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365556572" width="250px">

<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/drive-1-3" target="_blank">Drive 1.3 MT - R$ 104.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/drive-1-3-aut" target="_blank">Drive 1.3 CVT - R$ 112.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/s-design-1-3" target="_blank">S-Design 1.3 CVT - R$ 117.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/audace-turbo-200-1-0" target="_blank">Audace Turbo 200 CVT - R$ 120.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/impetus-turbo-200-1-0" target="_blank">Impetus Turbo 200 CVT - R$ 135.490</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024/abarth-turbo-270-1-3" target="_blank">Abarth Turbo 270 AT6 - R$ 151.990</a></li></ul>

















<h2>Fiat Pulse 2025: Equipamentos</h2>
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365556594" width="250px">
Pulse Drive MT: banco do motorista com regulagem de altura,
ar-condicionado automático e digital, controles eletrônicos de tração e
estabilidade, barras longitudinais no teto, central multimídia com tela de 8,4″
e Apple CarPlay e Android Auto sem fio, USB tipo A e tipo C, chave canivete,
volante multifuncional, direção elétrica, faróis e lanternas em LED, fixação
Isofix, 4 airbags, assistente partida em rampa, piloto automático, rodas de
liga leve aro 16″, sensor de estacionamento traseiro, TC+ (Traction Control
Plus), vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e
antiesmagamento, monitoramento de pressão dos pneus e quadro de instrumentos
com tela de 3,5″.

Pulse Drive AT: itens da versão Drive + câmbio automático do
tipo CVT com simulação de sete marchas, maçanetas e retrovisores na cor da
carroceria, console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e
porta-objetos, modo Sport com botão de acionamento no volante.

Pulse S-Design: itens da versão Drive AT + chave presencial,
central multimídia de 10,1 polegadas com navegação por GPS, Android Auto e
Apple CarPlay sem fio, carregador wireless para smartphones, câmera de ré e
sensor de estacionamento traseiro.

Pulse Audace: itens da versão S-Design + shift paddle,
volante com revestimento em couro, banco traseiro rebatível e bi-partido,
frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, comutação automática
de farol alto, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular
e rodas de liga leve de 16 polegadas diamantadas

Pulse Impetus: itens da versão Audace + bancos em couro,
cluster digital de 7 polegadas, faróis de neblina dianteiros com função
cornering light, navegação GPS embarcado, retrovisores externos com rebatimento
elétrico e luz de cortesia, rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento
diamantado, sensor de estacionamento dianteiro, tapetes de carpete, teto
bicolor, volante com regulagem de altura e profundidade, central multimídia com
tela de 10,1″.

Pulse Abarth: itens da versão Impetus + motor 1.3 turbo de
185 cv e 27,5 kgfm de torque associado ao câmbio automático de seis marchas,
rodas de 17 polegadas, modo de condução Poison, sistema Connect Me (comandos à
distância pelo smartphone) e freio de estacionamento eletrônico.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VkrpwtvgMvY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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