Comparativo de Versões Audi R8
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI Spyder R Tronic QuattroR$805,000 |
 |
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima525cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo54.0 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.1s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima313km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.7km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada9.8km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4434 mm |
| Largura1930 mm |
| Altura1244 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível80 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1725 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI GT R Tronic QuattroR$1,070,000 |
|
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima560cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo55.1 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h3.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima320km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.8km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.1km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4434 mm |
| Largura1930 mm |
| Altura1242 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível75 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1525 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroNão |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI Spyder GT R Tronic QuattroR$1,200,000 |
|
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima560cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo55.1 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h3.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima320km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.8km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.1km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4434 mm |
| Largura1930 mm |
| Altura1242 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível75 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1525 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroNão |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 4.2 FSI MT6 QuattroR$644,589 |
|
Mecânica |
| Motor4.2 |
| CâmbioManual |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima420cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo43.8 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima301km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano5km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.5km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes - |
| Portas2 |
| Comprimento4431 mm |
| Largura1904 mm |
| Altura1252 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível75 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1565 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI R Tronic QuattroR$725,000 |
|
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima525cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo54.0 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h3.9s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima316km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.8km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.4km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4435 mm |
| Largura1930 mm |
| Altura1252 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível90 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1625 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI MT6 Spyder QuattroR$872,497 |
|
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioManual |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima525cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo54.0 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.1s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima313km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.7km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada9.8km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes - |
| Portas2 |
| Comprimento4434 mm |
| Largura1904 mm |
| Altura1244 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível80 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1725 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 5.2 FSI MT6 QuattroR$650,460 |
|
Mecânica |
| Motor5.2 |
| CâmbioManual |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima525cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo54.0 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h3.9s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima316km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano4.8km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.4km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes - |
| Portas2 |
| Comprimento4435 mm |
| Largura1930 mm |
| Altura1252 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível90 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1625 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 4.2 FSI Special Edition QuattroR$558,000 |
|
Mecânica |
| Motor4.2 |
| CâmbioManual |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima420cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo43.8 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima301km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano5km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.5km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4431 mm |
| Largura1904 mm |
| Altura1252 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível75 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1565 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |
Fixar veículo Audi R8 4.2 FSI R Tronic QuattroR$610,500 |
|
Mecânica |
| Motor4.2 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosQuatro freios à disco com quatro discos ventilados. |
| Freios traseiros |
| Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseiraSuspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Desempenho |
| Potência máxima420cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo43.8 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima301km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano5km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada10.5km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes2 |
| Portas2 |
| Comprimento4431 mm |
| Largura1904 mm |
| Altura1252 mm |
| Entre-eixos2650 mm |
| Tanque de combustível75 litros |
| Porta malas100 litros |
| Peso1565 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaNão |
| Câmbio AutomáticoNão |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoNão |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroNão |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaNão |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroNão |