Os 10 carros híbridos mais baratos do Brasil

Fabricantes asiáticas atacam e têm os carros híbridos mais baratos do país, enquanto as marcas americanas e europeias ficam com os elétricos

Camila Torres
Por
11.11.2022 às 11:31

Entre leves, convencionais e plug-ins, os dez carros híbridos mais baratos do Brasil custam entre R$ 147.990 e R$ 347.300. 

Em 2022, tivemos uma enxurrada de carros híbridos desembarcando por aqui mesmo com o portfólio aumentando, os preços ainda são salgados, como se pode ver a variação do primeiro para o décimo lugar, que é de R$ quase 200.000. 

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Outro ponto interessante é que, dos dez carros híbridos mais baratos, nove são de marcas asiáticas: Toyota, Lexus, Kia e Caoa Chery. O único representante do Ocidente é o Jeep Compass 4xe, importado da Itália. E o título de carro híbrido mais barato do Brasil em 2022 vai para o Kia Stonic, o único ofertado por menos de R$ 150.000.

Apesar do SUV da Kia ocupar a posição mais desejada do top-10, a Caoa Cherry foi a marca que mais se destacou, pois emplacou três modelos nas primeiras cinco posições. Só que os queridinhos do público são os irmãos Toyota Corolla Cross e Corolla sedan, que vêm liderando as vendas de carros híbridos no país.

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O SUV lidera com vantagem sobre o próprio irmão sedan, que foi o segundo híbrido mais vendido no primeiro semestre. Mas a Kia também quer entrar para briga e só este ano lançou três modeloshíbridos: Stonic, Sportage e, por último, o Niro, justamente o que será responsável por disputar clientes com o Corolla Cross.

Mesmo a Kia não sendo uma marca tão popular quanto a Toyota entre os brasileiros, o Niro tem o potencial esperado para rivalizar de igual para igual. Na verdade, o SUV coreano leva vantagem em diversos quesitos, como desempenho, consumo e equipamentos e por um valor bem próximo ao do concorrente. 

Modelos com menos apelo de mercado, também aparecem entre os carros híbridos mais baratos, como o Lexus UX250h, modelo da divisão de luxo da Toyota. Para quem achou que da metade para o fim os preços ficaram muito altos para a categoria e por esse valor daria até para cogitar um veículo elétrico, esses são os dez mais baratos do momento.


Os 10 carros híbridos mais baratos do Brasil

1. Kia Stonic

Preço: R$ 147.990

Categoria: Híbrido leve

Motor: 1.0 turbo a gasolina, dianteiro, transversal, três cilindros em linha, injeção direta de combustível. Sistema híbrido leve (MHEV) com motor de 48 Volts substituindo o alternador

Câmbio e tração: automatizado de dupla embreagem (caixa seca) com sete marchas / dianteira

Desempenho: potência combinada: 120 cv a 6.000 rpm e / Torque combinado: 20,4 kgfm entre 2.000 e 3.500 rpm / 0 a 100 km/h: 10,3 segundos / Velocidade máxima: 190 km/h

Consumo Inmetro: 13,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina

Leia também: Avaliação: Kia Stonic, o híbrido que “veleja” sobre rodas. Entenda como


2. Caoa Chery Arrizo 6 Pro

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Preço: R$ 159.990

Categoria: Híbrido leve

Motor: 1.5 turbo flex, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, injeção eletrônica multiponto

Câmbio e tração: câmbio CVT, simulação de nove marchas / dianteira

Desempenho: potência combinada: 147/150 cv (G/E) a 5.500 rpm /Torque combinado: 21,4 kgfm (G e E) a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h: 9,9 segundos / Velocidade máxima: 

Consumo Inmetro: 6,5 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com etanol / 9,7 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada com gasolina


3. Caoa Chery 5X Pro Hybrid

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Preço: R$ 169.990

Categoria: Híbrido leve

Motor: Motor 1.5 turbo flex, dianteiro, transversal, quatro cilindros, injeção multiponto auxiliado por motor elétrico de 48 V

Câmbio e tração: automático do tipo CVT, simula nove marchas / dianteira

Desempenho: potência combinada: 147/150 cv a 5.500 rpm / Torque combinado: 21,4 kgfm a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h: 9,2 segundos / Velocidade máxima: 193 km/h

Consumo: 8,7 km/litro na cidade e 8,8 km/litro na estrada com etanol / 11,8 km/litro na cidade e 12,3 km/litro na estrada com gasolina

Leia também: Avaliação: Caoa Chery Tiggo 5X Pro sobe o nível e mira até Corolla Cross


4. Toyota Corolla 

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Preço: R$ 182.090 – R$ 191.790

Categoria: híbrido convencional 

Motor: Motor 1.8 aspirado flex, dianteiro, transversal, quatro cilindros, injeção multiponto 

Desempenho: motor 1.8 de 101 cv a 5.200 rpm e 14,5 kgfm a 3.600 rpm / motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm / Potência combinada é 122 cv / Torque combinado: não informado / 0 a 100 km/h: 12 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h

Câmbio e tração: automático transeixo com controle eletrônico que emula um CVT / dianteira

Consumo: 10,9 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol / 16,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina

Leia também: Avaliação: Toyota Corolla híbrido flex é econômico como 1.0 com etanol


5. Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid

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Preço: R$ 199.990

Categoria: Híbrido leve 

Motor: 1.5 turbo a gasolina, dianteiro, transversal, quatro cilindros, injeção multiponto 

Desempenho: motor a combustão de 150 cv a 5.500 rpm e 21,4 kgfm a 1.750 rpm / motor elétrico de 10 cv e 4,1 kgfm / Potência combinada é 160 cv / Torque combinado: 25,5 kgfm/ 0 a 100 km/h: 9,7 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h

Câmbio e tração: CVT que simula 9 marchas/ dianteira

Consumo: 8,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol; 11,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada com gasolina

Leia também: Caoa Chery Tiggo 7 Pro: as armas que o SUV tem e as que ainda vai ter


6. Toyota Corolla Cross XRX Hybrid

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Preço: R$ 200.290 – R$ 208.390

Categoria:  Híbrido convencional 

Categoria: híbrido convencional 

Motor: Motor 1.8 aspirado flex, dianteiro, transversal, quatro cilindros, injeção multiponto 

Desempenho: motor 1.8 de 101 cv a 5.200 rpm e 14,5 kgfm a 3.600 rpm / motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm / Potência combinada é 122 cv / Torque combinado: não informado / 0 a 100 km/h: 13,4 segundos / Velocidade máxima: 180 km/h

Câmbio e tração: automático transeixo com controle eletrônico que emula um CVT / dianteira

Consumo: 11,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol; 17 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina

Leia também: Avaliação: Toyota Corolla Cross Hybrid é para rodar manso na cidade


7. Kia Niro

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Preço: R$ 204.990 a R$ 239.990

Categoria: Híbrido convencional 

Motor: 1.6 aspirado a gasolina, dianteiro, transversal, quatro cilindros, injeção multiponto e motor elétrico 

Desempenho: motor a combustão de 105 cv a 5.700 rpm e 27 kgfm a 4.000 rpm / motor elétrico: 44 cv e 17,3 kgfm de torque/ Potência combinada: 141 cv / Torque combinado: 27 kgfm/ 0 a 100 km/h: 10,8 segundos / Velocidade máxima: 175 km/h

Câmbio e tração: CVT que simula 9 marchas/ dianteira

Consumo: 19,8 km/litro na cidade e 17,7 km/litro na estrada com gasolina

Leia também: Avaliação: Kia Niro peita Corolla Cross com visual ousado e mais potência


8. Kia Sportage

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Preço: R$ 224.990 a R$ 264.990

Categoria: Híbrido leve 

Motor: 1.6, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, turbo, gasolina, duplo comando variável de válvulas no cabeçote, injeção direta de combustível 

Desempenho: motor a combustão de 180 cv a 5.500 rpm e 27 kgfm entre 1.500 - 4.500 rpm / motor elétrico: 44 cv e 17,3 kgfm de torque/ Potência combinada: 141 cv / Torque combinado: 27 kgfm/ 0 a 100 km/h: 9,1 segundos / Velocidade máxima: 200 km/h

Câmbio e tração: automatizado de dupla embreagem, sete marchas, caixa seca

Consumo:11,5 km/litro na cidade e 12,1 km/litro com gasolina

Leia também: Avaliação: Kia Sportage híbrido dá show em conforto, nem tanto em consumo


9. Lexus UX250h

Preço: R$ 270.990 – R$ 310.990

Categoria: Híbrido convencional 

Motor: 2.0 aspirado a gasolina, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, injeção direta de combustível 

Desempenho: motor a combustão de 145 cv a 6.000 rpm e 18,8 kgfm 5.200 rpm / motor elétrico: 107 cv e 20,2 kgfm de torque/ Potência combinada: 181 cv / Torque combinado: não informado/ 0 a 100 km/h: 8,5 segundos / Velocidade máxima: 177 km/h

Câmbio e tração: CVT de seis marchas / Tração dianteira

Consumo: 16,6 km/litro na cidade e 14,7 km/litro com gasolina


10. Jeep Compass 4xe

Preço: R$ 347.300

Categoria: Híbrido plug-in

Motor: 1.3 turbo a gasolina, dianteiro, transversal, gasolina, quatro cilindros em linha, injeção direta de combustível e um motor elétrico traseiro, transversal

Desempenho: motor a combustão de 183 cv a 5.750 rpm e 27,5 kgfm a 1.750 rpm / motor elétrico: 60 cv e 25,5 kgfm de torque/ Potência combinada: 240 cv / Torque combinado: 47,9 kgfm / 0 a 100 km/h: 6,8 segundos / Velocidade máxima: 206 km/h

Câmbio e tração: automático de seis marchas / Integral 

Consumo: 16,6 km/litro na cidade e 14,7 km/litro com gasolina

Leia também: Avaliação: Jeep Compass 4xe anda forte e por quase 1.000 km, mas o preço…

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A faculdade me fez jornalista, a vida me fez aficionada por carros esportivos e adrenalina. Unindo paixão e profissão, realizo a missão de conectar pessoas com o universo automotivo, mas confesso que já tentei pilotar um kart e não deu muito certo.

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