Por que primo do Fiat Uno com versão manual é importante para o Brasil

O Fiat Grande Panda acaba de ganhar uma versão a combustão com câmbio manual na Europa. Não confunda com o Panda, esse sim, irmão do saudoso Fiat Uno aqui no Brasil. O Grande Panda é como um primo maior, mas que já tem opções híbrida, elétrica e agora ganha transmissão manual.

Vale lembrar que a Fiat já confirmou a chegada do Grande Panda para o Brasil. No entanto, o nome não deve ser o mesmo, assim como dimensões. A certeza é que o compacto será o substituto do Argo e Mobi.

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Câmbio manual melhor que Mobi e Argo

Aqui no Brasil, tanto Cronos, Argo, Mobi e Pulse tem suas versões com motores aspirados e câmbio manuais, todos de cinco marchas. É nessa que o Grande Panda manual pode ser ainda melhor para o mercado brasileiro.

Isso porque o Grande Panda combina o motor a combustão 1.2 turbo de três cilindros com transmissão manual de seis em vez de cinco marchas. Pouco provável que veremos esse propulsor 1.2 no Brasil, já que temos à disposição o 1.0 e 1.3 Firefly (Argo, Mobi, Cronos e Pulse), além do 1.0 turbo, o T200, que já equipa o Pulse.

Por outro lado, a transmissão de seis marchas pode ser um ganho a mais, caso chegue por aqui. Rivais como Chevrolet Onix para o Argo e Kardian para o Pulse já possuem versões com câmbio manual de seis trocas.

Com motores 1.0 e 1.3 Firefly com baixo desempenho e foco no consumo de combustível, na cidade uma troca a mais não faz falta. Por outro lado, na estrada, essa relação maior faz diferença, já que a quinta marcha costuma chegar já próximo dos 70 km/h.

Com a sexta marcha, os modelos da Fiat poderão oferecer um escalonamento maior, melhorar o consumo de combustível e deixar o motor trabalhar em uma faixa de torque mais confortável e silenciosa.

Quando chega o substituto de Argo e Mobi?

Mesmo disfarçado em carroceria de Citroën C3, o sucessor do Argo já roda em testes pelo Brasil. Seu lançamento e produção nacional em Betim (MG) estão previstos para 2026.

E antes mesmo de estrear no Brasil, o Grande Panda já pode ser visto, ainda que como inspiração em outros carros da marca italiana. Basta ver as atualizações visuais para linha 2026 em Pulse e Fastback, principalmente na dianteira, e você terá um toque de Panda.

Na Europa, o Grande Panda tem 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos, além de comportar 361 litros de porta-malas.

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