MV Agusta lança moto de 1000 cc em homenagem a lendário campeão de motovelocidade
Edição especial da Superveloce 1000, limitada a 83 unidades, celebra o 83º aniversário do 15 vezes campeão mundial de motovelocidade
A MV Agusta revelou a Superveloce 1000 Ago, uma edição especial da sua nova superbike de quatro cilindros, criada em homenagem ao lendário piloto italiano Giacomo Agostini, 15 vezes campeão mundial de motovelocidade. O modelo será limitado a apenas 83 unidades em todo o mundo, com preço de €83.000, em referência ao 83º aniversário do piloto.
Cada unidade inclui certificado de autenticidade, capa personalizada, assento e pedaleiras para garupa, protetores de calcanhar em fibra de carbono e outros itens exclusivos.
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A Superveloce 1000 Ago pesa 209 kg (sem combustível) e possui carenagem completa em fibra de carbono, com asas aerodinâmicas frontais e rabeta monoposto. O visual é complementado por placas de número amarelas, pintura em vermelho e prata e uma placa de ouro real com a numeração da unidade.
O escapamento com quatro saídas sob o assento remete à clássica F4, enquanto o chassi treliçado em preto brilhante é parcialmente exposto. A chave de ignição traz uma moeda de latão feita com material de um troféu vencido por Agostini em Imola.
O motor de 998 cc entrega 205,2 cv a 13.000 rpm e torque de 11,8 kgf.m a 11.000 rpm. O chassi tubular de aço de alta resistência é acoplado a um braço oscilante unilateral em alumínio. A suspensão é Öhlins, com garfo invertido NIX de 43 mm e amortecedor traseiro TTX, ambos com 120 mm de curso e ajustes eletrônicos.
Divulgação/MV Agusta
O modelo conta com amortecedor de direção eletrônico, painel TFT de 5,5 polegadas e pacote completo de assistências eletrônicas, como controle de empinada, controle de cruzeiro, controle de largada e mais. Há ainda GPS integrado via app MV Ride e módulo antifurto Mobisat com um ano de assinatura gratuita.
Os freios são Brembo Stylema com pinças de quatro pistões e discos flutuantes de 320 mm, com ABS em curvas e sistema de mitigação de levantamento da roda traseira.
A marca confirmou que uma nova plataforma de motor será apresentada ainda em 2025, com apenas 1% de peças herdadas da geração anterior. O primeiro protótipo será exibido no EICMA, em Milão, no outono europeu.
Cada comprador da edição especial receberá um macacão de couro sob medida Dainese Custom Works Demone GP 3X e um capacete AGV Pista GP RR, ambos personalizados.
Homenagem ao maior campeão da história
Agostini é considerado um dos maiores nomes do motociclismo, com oito títulos mundiais na categoria 500 cc e sete na 350 cc. Ele venceu 122 corridas e subiu ao pódio 159 vezes em 207 provas, incluindo 10 vitórias no TT da Ilha de Man.
Ficha técnica:
Motorização
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada: 998 cc
- Potência máxima: 205,2 cv @ 13.000 rpm
- Torque máximo: 11,8 kgf.m @ 11.000 rpm
- Transmissão: Manual
- Chassi: Tubular em aço de alta resistência
- Braço oscilante: Monobraço em alumínio
Suspensão
- Dianteira: Öhlins NIX, garfo invertido de 43 mm, curso de 120 mm
- Traseira: Öhlins TTX, monoamortecedor, curso de 120 mm
- Ajustes eletrônicos: Compressão, retorno e pré-carga
- Amortecedor de direção: Öhlins eletrônico
Freios
- Dianteiro: Brembo Stylema, pinças de 4 pistões, discos flutuantes de 320 mm
- Traseiro: Disco simples
- ABS: Atuação em curvas
- Sistema de segurança: Mitigação de levantamento da roda traseira
Eletrônica
- Painel: TFT de 5,5"
- Controle de empinada: Sim
- Controle de cruzeiro: Sim
- Controle de largada: Sim
- GPS integrado: Via app MV Ride
- Antifurto: Módulo Mobisat com 1 ano grátis
- Design e acabamento
- Carenagem: Fibra de carbono
- Peso (sem combustível): 209 kg
- Escapamento: 4 saídas sob o assento
- Chave: Com moeda de troféu de Agostini
- Pintura: Vermelho e prata com placas amarelas
- Numeração: Placa de ouro no yoke
Itens exclusivos
- Macacão Dainese sob medida
- Capacete AGV Pista GP RR personalizado
- Capa de moto, assento e pedaleiras para garupa
- Protetores de calcanhar em carbono
- Certificado de autenticidade
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